Zmiany dowódców na ORP Gniezno i ORP Lublin

W piątek, 5 kwietnia, w Porcie Wojennym w Świnoujściu na pokładzie ORP Gniezno odbyły się uroczystości przekazania obowiązków dowódców okrętów wchodzących w skład 2. Dywizjonu Okrętów Transportowo – Minowych.

Służbę na ORP Gniezno zakończył dowódca grupy – dowódca okrętu komandor podporucznik Piotr Śliwiński. Natomiast nowym dowódcą ORP Lublin został porucznik marynarki Tomasz Skupień, który przejął dowodzenie od kapitana marynarki Marcina Mokrzyckiego.

W obecności załogi oraz zaproszonych gości dowódca 2. Dywizjonu Okrętów Transportowo – Minowych podziękował odchodzącym dowódcom za ich dotychczasową służbę na okrętach dywizjonu oraz życzył samych sukcesów na kolejnych stanowiskach służbowych. Nowemu dowódcy ORP Lublin przekazano „Znak Dowódcy Okrętu” symbol sprawowania władzy nad okrętem i jego załogą. Znak ten powiewać będzie na maszcie ORP Lublin przez cały okres dowodzenia okrętem przez porucznika marynarki Tomasza Skupnia. Gratulując nowego stanowiska, dowódca dywizjonu złożył nowemu dowódcy okrętu życzenia wszelkiej pomyślności, dowódczego szczęścia oraz zgodnie z marynarską tradycją „stopy wody pod kilem”. Porucznik marynarki Tomasz Skupień podziękował za zaufanie i powierzenie mu odpowiedzialnej funkcji dowódcy okrętu.

ORP Gniezno i ORP Lublin wchodzą w skład 2. Dywizjonu Okrętów Transportowo – Minowych 8. Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu. Podobnie jak pozostałe okręty projektu 767 (typu „Lublin”) zostały zbudowane w Stoczni Północnej w Gdańsku. Są to jednostki przeznaczone do transportu drogą morską wojsk i techniki wojskowej, załadunku i wyładunku (zarówno w porcie jak i bezpośrednio z plaży) sprzętu i żołnierzy wraz z osobistym wyposażeniem. Mogą również transportować i stawiać miny morskie w obronnych zagrodach minowych oraz wykonywać przejścia w zagrodach minowych przy pomocy wystrzeliwanych ładunków wydłużonych.

ORP Lublin aktualnie przebywa na terenie Stoczni Gryfia w Szczecinie gdzie przechodzi zaplanowaną naprawę główną i dokową.