W tygodniu są używane prawie tysiąc razy, rocznie aż 47 tys. Podnoszą i opuszczają klapy po których schodzą piesi i zjeżdżają samochody. To właśnie siłowniki hydrauliczne zamontowane na promach najczęściej ulegają uszkodzeniu i wymagają konserwacji.
Pływając codziennie promami z jednej wyspy na drugą, nawet nie zastanawiamy się, że nad sprawnością jednostek czuwa cały sztab ludzi – od załogi, aż po mechaników. Wszystko po to, aby promy służyły nam jak najdłużej i miały jak najmniej awarii.
Każdego dnia na przeprawie Warszów obsługę zapewniają dwa Bieliki. Trzeci jest odstawiony i to zazwyczaj wtedy dokonuje się wszelkich napraw i gruntownie sprząta. Tak jest i tym razem. Ekipa pracowników Żeglugi Świnoujście naprawia siłownik podnoszący klapę dla pieszych. Jak się dowiedzieliśmy, najczęściej psują się podczas niskich temperatur.
✂------------------------------------------- temu
21 stycznia 2016 na 10:06
Jakoś nie widać, żeby tam ktokolwiek nad czymś czuwał.
Aby odbębnić dzionek……………………………………………..