WIADOMOŚCI

Na ekspresówce w Wolińskim Parku Narodowym będzie ograniczenie prędkości

Opublikowano

w dniu

Foto: Mateusz Grzeszczuk/GDDKiA Szczecin

Przeprowadzono ponowną ocenę oddziaływania budowy ekspresowej S3 na środowisko. Po analizie Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Szczecinie zobligował GDDKiA do zastosowania nawierzchni o obniżonej hałaśliwości na odcinku przebiegającym przez Woliński Park Narodowy.

Na nowej trasie S3 wprowadzone zostanie ograniczenie prędkości do 100 km/h a na 400-metrowym odcinku na jezdni lewej prędkość zostanie ograniczoną do 80 km/h.

Po zastosowaniu „cichej” nawierzchni oraz wprowadzeniu ograniczenia prędkości normy akustyczne w pobliżu Wolińskiego Parku Narodowego będą zachowane.

Odcinek S3 Świnoujście – Dargobądz ma długość 17 km. Rozpoczyna się od połączenia z tunelem w Świnoujściu w pobliżu terminala promów morskich, a kończy na zachód od węzła Dargobądz. Na trasie powstaną cztery węzły drogowe – Świnoujście, Świnoujście LNG, Świnoujście Łunowo i Międzyzdroje. Wybudowanych zostanie również 10 wiaduktów i dwie estakady oraz kładka dla pieszych. Powstaną również przejścia i przepusty dla zwierząt, w tym dwa przejścia górne o szerokości 50 metrów.

1 Komentarz

  1. Anonim temu

    12 marca 2023 na 12:38

    Droga pseudoekspresowa której promienie zakrętów nie spełniają wymagań drogi ekspresowej.

  2. GHY temu

    6 marca 2023 na 18:28

    Władza nie jest po to aby coś ułatwiać i uszczęśliwiać tylko po to aby dobrze się ustawić. Każdy pomysł choćby idiotyczny jest wynagradzany . Czekamy na więcej.

  3. aaaaaa temu

    5 marca 2023 na 22:48

    Ciekawe, poprzednio można było jechać 90 km a teraz 80km. Idziemy w dobrym kierunku. Proponuję w obu kierunkach ustawić ograniczenie na 80 km/h a nie mieszać ludziom w głowach.

    • Jaś temu

      6 marca 2023 na 13:08

      Najlepiej do 30,będzie ciszej i tylko dla elektryków

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

Najczęściej czytane

Exit mobile version