Od kilku tygodni przez Świnoujście transportowane są stalowe szyny z Dąbrowy Górniczej do portu Ystad w Szwecji. Operację realizuje PKP CARGO na zlecenie ArcelorMittal Poland – jednej z największych hut w Europie.
Transport tak dużych i ciężkich ładunków, jak kilkunastometrowe stalowe szyny, wymaga ścisłej koordynacji, odpowiedniej infrastruktury i nowoczesnych rozwiązań. W pierwszym etapie szyny trafiają koleją z Dąbrowy Górniczej do Świnoujścia. To właśnie tutaj następuje kluczowy moment – załadunek wagonów kolejowych na specjalistyczny prom, który przewozi je do Szwecji bez konieczności przeładunku.
– Transport szyn do Skandynawii to ważny krok w odbudowie naszej obecności na tamtejszym rynku i wzmocnienie naszej pozycji w transporcie na osi północ–południe – mówi Agnieszka Wasilewska-Semail, prezes PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji. – To także dowód na to, że razem z naszymi partnerami potrafimy skutecznie realizować nawet najbardziej złożone zlecenia logistyczne.
Prom kolejowy kursujący między Świnoujściem a Ystad pozwala na szybki i ekologiczny transport towarów. Rozwiązanie to minimalizuje emisję gazów cieplarnianych i znacznie zmniejsza ślad węglowy w porównaniu z transportem drogowym. Jak podkreśla PKP CARGO, kolejowy transport towarowy jest dziś jednym z najbardziej przyjaznych środowisku sposobów przewozu ładunków.
Grupa PKP CARGO zapowiada dalszy rozwój transportów multimodalnych – zwłaszcza w kierunku Skandynawii. Świnoujście, jako port wejściowy do Europy Środkowej i Wschodniej, ma szansę stać się jednym z kluczowych punktów w tej strategii.
