WIADOMOŚCI

Wkrótce Jachtową jak po stole

Opublikowano

na

N/z Pani Prezydent Miasta Świnoujście Joanna Agatowska, z wicewojewodą Dawidem Krystkiem, w obecności Posła na Sejm RP Dariusza Wieczorka oraz zastępcy Prezydenta Świnoujścia Arkadiusza Mazepy, podpisała umowę o dofinansowanie przebudowy ulicy Jachtowej. Z łącznej kwoty 108 milionów zł przewidzianej dla województwa Świnoujście pozyskało 3 252 322,12 zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Najpóźniej na początku maja rozpocznie się procedura wyboru firmy, która gruntownie przebuduje ulicę Jachtową w Świnoujściu. 7 kwietnia została podpisana umowa na dofinansowanie inwestycji z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości ponad 3 milionów 252 tysięcy złotych. To dobra wiadomość dla miasta.

Jedna z ważniejszych inwestycji drogowych w lewobrzeżnej części Świnoujścia  ma się rozpocząć zaraz po wakacjach – 2 września. Jej szacowany koszt to ponad sześć i pół miliona złotych. Połowę tej kwoty (3 252 322 zł) pokryje budżet państwa, a drugą część miasto.

Ul. Jachtowa pełni ważną funkcję w układzie komunikacyjnym Świnoujścia.

– Łączy się z nowo wybudowaną ul. Parkową, która stanowi dojazd do wschodniej części Dzielnicy Nadmorskiej, ale patrząc z szerszej perspektywy, stanowi element układu drogowego prowadzącego z Dzielnicy Nadmorskiej w kierunku przeprawy promowej Centrum, dalej przez Obwodnicę Wschodnią i łączącego się z Drogą Krajową nr 93, przy której znajduje się wjazd do tunelu pod Świną – tłumaczy Urząd Miasta Świnoujście.

Jednocześnie ulica biegnie wzdłuż portu jachtowego Basen Północny oraz Parku Zdrojowego, więc w pobliżu ważnych atrakcji turystycznych: Fortu Anioła, Fortu Zachodniego czy Bramy Fortecznej. Wzdłuż niej przebiega również droga rowerowa będąca częścią międzynarodowego szlaku R-10 (EuroVelo, tzw. Szlak Wokół Bałtyku).

Stan techniczny ul. Jachtowej jest zły. Nawierzchnia wykonana z kostki granitowej z biegiem lat uległa zniszczeniu – są nierówności, zapadnięcia i koleiny. To obniża komfort jazdy i zwiększa ryzyko uszkodzeń samochodów. Problemem stanowi również utrzymanie drogi –  nawierzchnia z kamiennej  kostki utrudnia sprzątanie i odśnieżanie. W dodatku odwodnienie pozostawia wiele do życzenia, bo deszczówka albo stoi na jezdni, albo spływa na pobocza.

Przebudowa obejmie odcinek o długości około 636 metrów – od skrzyżowania z ul. Rogozińskiego do ul. Parkowej. Będzie prowadzona równolegle z pracami miejskich spółek (Zakład Wodociągów i Kanalizacji oraz Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej), które zmodernizują swoje sieci. Dzięki temu w przyszłości nie będzie potrzeby ponownego rozkopywania nowej drogi, co wydłuży jej trwałość.

Po zakończeniu prac powstanie jezdnia asfaltowa o szerokości 6,5 metra (dziś jezdnia ma 6 m szerokości) z dwukierunkowym ruchem. Po jednej stronie będzie chodnik oddzielony od drogi pasem zieleni. Zaplanowana jest budowa zatoki autobusowej oraz przystanku i zjazdów do posesji. Całości dopełni oświetlenie w technologii LED.

Miasto stara się także o dofinansowanie przebudowy ul. Barlickiego od przejazdu kolejowego przy ul. Ludzi Morza do skrzyżowania z ul.  Nowoartyleryjską na prawobrzeżu. Projekt jest na liście rezerwowej Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Inwestycja ma szanse na dofinansowanie, o ile w Funduszu pojawią się dodatkowe pieniądze. Szacunkowy koszt modernizacji ul. Barlickiego to około 10 mln zł. Miasto zabiega o 50-procentowe dofinansowanie.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

Najczęściej czytane

Exit mobile version