Wybudują tunel. Będzie dłuższy niż ten w Świnoujściu

To będzie inwestycja większa i jeszcze bardziej imponująca niż tunel w Świnoujściu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała właśnie umowę na budowę odcinka drogi ekspresowej S6 Police – Goleniów wraz z gigantycznym tunelem pod Odrą. Obiekt ma mieć aż 5 kilometrów długości i stanie się najdłuższym tunelem drogowym w Polsce. Dla porównania – tunel pod Świną w Świnoujściu ma około 1,5 kilometra długości, co oznacza, że nowa przeprawa będzie ponad trzy razy dłuższa.

Inwestycja jest częścią Zachodniej Obwodnicy Szczecina i ma całkowicie zmienić układ komunikacyjny regionu. Koszt realizacji odcinka Police – Goleniów wyniesie aż 5,3 miliarda złotych. To największy kontrakt w historii GDDKiA.

Tunel pod Odrą zostanie wydrążony specjalną maszyną TBM – podobnie jak tunel w Świnoujściu. Konstrukcja będzie jednak znacznie większa i bardziej skomplikowana. Dwie niezależne nawy poprowadzą ruch w obu kierunkach, a całość znajdzie się nawet 45 metrów pod ziemią. Powstanie także 19 przejść ewakuacyjnych między tunelami.

Budowa rozpocznie się od prac projektowych, które mają potrwać około 10 miesięcy. Samo drążenie tunelu planowane jest na 2028 rok, a zakończenie całej inwestycji przewidziano na 2033 rok.

Mieszkańcy Świnoujścia doskonale wiedzą, jak ogromnym przełomem był tunel pod Świną. Dziś podobne emocje budzi projekt pod Szczecinem. Tym razem jednak skala inwestycji będzie jeszcze większa. Nowa przeprawa ma nie tylko odciążyć Szczecin, ale też stworzyć szybkie połączenie między Policami a drogami S3 i S6.

Według GDDKiA obecnie przejazd z Polic do węzła Goleniów Północ zajmuje około 58 kilometrów. Po wybudowaniu obwodnicy dystans skróci się do 23 kilometrów.

Nowa trasa stworzy pełny drogowy ring wokół Szczecina i ma poprawić komunikację całego Pomorza Zachodniego. Dla mieszkańców regionu będzie to kolejna inwestycja pokazująca, że Zachodniopomorskie staje się jednym z najważniejszych centrów infrastrukturalnych w Polsce.