Poprawi się dostępność kolejowa portu w Świnoujściu

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły przygotowania do jednej z najważniejszych inwestycji dla przewozów towarowych. Właśnie ogłoszono przetargi na wykonanie dokumentacji.

Likwidacja wąskich gardeł, zwiększenie przepustowości linii, skrócenie czasu dowozu i odwozu ładunków a także zapewnienie jak najwyższej punktualności realizowanych kolejowych połączeń towarowych – to oczekiwane efekty prac za ponad 4 mld złotych, które PLK zrealizują do 2020 roku.

Projekty za blisko 1,5 mld złotych, których realizację przewidziano na lata 2017 – 2020 obejmują modernizację, budowę i rozbudowę infrastruktury kolejowej oraz inwestycje umożliwiające obsługę rosnącego transportu morskiego z wykorzystaniem transportu kolejowego.Projekty portowe obejmujące prace na liniach kolejowych w Gdyni, Świnoujściu i Szczecinie zostały również złożone w II naborze CEF.

Planowane roboty budowlane obejmują swoim zakresem zarówno stację Szczecin Port Centralny jak i odcinki linii kolejowych bezpośrednio powiązane ze stacją, a także grupy terminala kontenerowego Ostrów Grabowski i stację Świnoujście wraz z powiązaną infrastrukturą.

Prace za ponad 600 mln zł zakładają kompleksową przebudowę układu torowego stacji  Szczecin Port Centralny i Świnoujście (ok 38 km torów) wraz z podtorzem i odwodnieniem, przebudowę systemu sterowania ruchem kolejowym oraz urządzeń telekomunikacyjnych, przebudowę 2 wiaduktów kolejowych, mostu kolejowego, elektryfikację linii a w obszarze torów zdawczo-odbiorczych Portu handlowego Świnoujście, budowę trzech torów o długości 2 km.