Karsibór. Rusza budowa bulwaru i nowoczesnej przystani kajakowej

Do września przyszłego roku ma zakończyć się budowa nowej przystani kajakowej na wyspie Karsibór. Zastąpi istniejące zdewastowane nabrzeże, slip oraz prowizoryczny pomost. Wartość inwestycji wraz z pracami projektowymi to ponad 2 mln złotych, z czego niemal 500 tys. złotych to dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego.

– Ta inwestycja zdecydowanie wzmocni potencjał tej pięknej, nie do końca jeszcze odkrytej, części naszego miasta. Wyspa Karsibór i jej okolice to idealne miejsce do uprawiania turystyki wodnej. Nowoczesna przystań z pewnością przyczyni się do jej rozwoju – mówi Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz i dodaje: – Jest pierwszą z zaplanowanych na tej wyspie inwestycji, dzięki którym Karsibór rozwinie się turystycznie.

Wykonawca – szczeciński Zakład Robót Hydrotechnicznych i Podwodnych „UW Service” sp. z o.o. – został wybrany w drodze przetargu. W miniony poniedziałek Miasto podpisało z nim umowę, a tym samym wykonawca przejął teren pod budowę przystani. Zakres rzeczowy umowy obejmuje przygotowanie dokumentacji projektowej oraz budowę przystani kajakowej, w tym również aktualizację przebiegu i oznakowania szlaku kajakowego „44 Wysp”, nadzór inwestorski i promocję projektu.

Nowa przystań obejmuje dwa obszary: teren położony pomiędzy ulicą 1-go Maja a istniejącym slipem oraz nadbrzeżny, znajdujący się na wschód od slipu. W pierwszej części powstaną: nowa droga, miejsca parkingowe, tablice informacyjne oraz stojaki na rowery i do przechowywania kajaków. W drugiej na początek zlikwidowane zostaną istniejące ogrodzenie i zdewastowane dotychczasowe elementy stanowiące zagospodarowania tego terenu.

W zamian powstanie deptak spacerowy – bulwar wzdłuż przystani z toaletami, miejscem na ognisko oraz zadaszonym na grilla. Do tego mała architektura, czyli leżaki, miejsca do siedzenia, urządzenia zabawowe dla najmłodszych. Istotną częścią inwestycji będzie przebudowa slipu i przyległego do niej nabrzeża, budowa stałego pirsu oraz pływające pomosty o długości 15 i 24 metrów wraz z dostępem do energii elektrycznej. Całość przystani wraz z bulwarem będzie oświetlona lampami LED.