To bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców Świnoujścia. Ministerstwo Infrastruktury oraz Ministerstwo Finansów zatwierdziły podział środków z rezerwy subwencji ogólnej na 2025 rok. Wśród beneficjentów znalazło się również nasze miasto, które otrzyma dokładnie 4 000 045 złotych na remont promu Karsibór II – zapewniającego transport między wyspami Uznam i Wolin.
Remont promu Karsibór II jest konieczny – zgodnie z przepisami Polskiego Rejestru Statków, do października 2025 r. musi on przejść kompleksowe prace techniczne, aby mógł dalej służyć mieszkańcom i turystom. Bez niego, w przypadku awarii drugiego promu – Karsibór III – przeprawa zostałaby sparaliżowana. A to właśnie nią przewożone są m.in. materiały niebezpieczne, ładunki ponadgabarytowe i inne towary, które nie mogą myć transportowane tunelem pod Świną.
W ramach prac zaplanowano m.in. konserwację kadłuba, modernizację pomieszczeń pasażerskich, wymianę asfaltowej nawierzchni pokładu, systemu kotwicznego oraz remont układu wydechowego i ogrzewania. Całkowity koszt tych działań to ponad 8,3 miliona złotych, a przyznane dofinansowanie pokryje niemal połowę tej kwoty.
Chociaż tunel pod Świną działa już od 2023 roku i każdego dnia korzysta z niego średnio 17–20 tysięcy pojazdów, to promy nadal pełnią niezastąpioną rolę. Są jedyną alternatywą w sytuacjach awaryjnych – tylko od lipca 2023 do lutego 2025 roku tunel był zamykany aż 53 razy. Przeprawy promowe są także niezbędne w przypadku przewozu specjalistycznych ładunków i stanowią istotny element infrastruktury krytycznej dla bezpieczeństwa, ewakuacji oraz funkcjonowania służb i gospodarki.
Miasto już teraz przeznacza ogromne środki na utrzymanie tunelu oraz przepraw promowych – w 2025 roku będzie to ponad 57 milionów złotych, czyli aż 13% wydatków bieżących Świnoujścia. Dofinansowanie z budżetu państwa na remont promu Karsibór II pozwoli odciążyć finanse miejskie i skierować część środków na inne potrzeby mieszkańców.
Sukces nie byłby możliwy bez zaangażowania samorządu oraz pracowników urzędu miejskiego, którzy przygotowali wniosek o dofinansowanie. Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich i Żeglugi wraz z zespołem technicznym opracował założenia modernizacji promów, w tym Karsibora II, które posłużyły jako podstawa wniosku przygotowanego przez Wydział Pozyskiwania Funduszy Zewnętrznych.
Źródło: BIK UM Świnoujście
wasz temu
7 czerwca 2025 na 21:37
1% rocznych kosztów utrzymania promów na drodze krajowej w prezencie od GDDKiA dla Ś-cia jest (nie)wątpliwym sukcesem darczyńcy. Jeśli w planie GDDkiA nie ma kosztów utrzymania drogi 93, mieszkańcy Świnoujścia mają spłacać budowę tunelu, to należy wprowadzić opłatę za za przejazd dla innych użytkowników.