WIADOMOŚCI

Świnoujście z rządowym wsparciem. Ponad 4 miliony złotych na remont promu Karsibór II

Opublikowano

na

To bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców Świnoujścia. Ministerstwo Infrastruktury oraz Ministerstwo Finansów zatwierdziły podział środków z rezerwy subwencji ogólnej na 2025 rok. Wśród beneficjentów znalazło się również nasze miasto, które otrzyma dokładnie 4 000 045 złotych na remont promu Karsibór II – zapewniającego transport między wyspami Uznam i Wolin.

Remont promu Karsibór II jest konieczny – zgodnie z przepisami Polskiego Rejestru Statków, do października 2025 r. musi on przejść kompleksowe prace techniczne, aby mógł dalej służyć mieszkańcom i turystom. Bez niego, w przypadku awarii drugiego promu – Karsibór III – przeprawa zostałaby sparaliżowana. A to właśnie nią przewożone są m.in. materiały niebezpieczne, ładunki ponadgabarytowe i inne towary, które nie mogą myć transportowane tunelem pod Świną.

W ramach prac zaplanowano m.in. konserwację kadłuba, modernizację pomieszczeń pasażerskich, wymianę asfaltowej nawierzchni pokładu, systemu kotwicznego oraz remont układu wydechowego i ogrzewania. Całkowity koszt tych działań to ponad 8,3 miliona złotych, a przyznane dofinansowanie pokryje niemal połowę tej kwoty.

Chociaż tunel pod Świną działa już od 2023 roku i każdego dnia korzysta z niego średnio 17–20 tysięcy pojazdów, to promy nadal pełnią niezastąpioną rolę. Są jedyną alternatywą w sytuacjach awaryjnych – tylko od lipca 2023 do lutego 2025 roku tunel był zamy­kany aż 53 razy. Przeprawy promowe są także niezbędne w przypadku przewozu specjalistycznych ładunków i stanowią istotny element infrastruktury krytycznej dla bezpieczeństwa, ewakuacji oraz funkcjonowania służb i gospodarki.

Miasto już teraz przeznacza ogromne środki na utrzymanie tunelu oraz przepraw promowych – w 2025 roku będzie to ponad 57 milionów złotych, czyli aż 13% wydatków bieżących Świnoujścia. Dofinansowanie z budżetu państwa na remont promu Karsibór II pozwoli odciążyć finanse miejskie i skierować część środków na inne potrzeby mieszkańców.

Sukces nie byłby możliwy bez zaangażowania samorządu oraz pracowników urzędu miejskiego, którzy przygotowali wniosek o dofinansowanie. Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich i Żeglugi wraz z zespołem technicznym opracował założenia modernizacji promów, w tym Karsibora II, które posłużyły jako podstawa wniosku przygotowanego przez Wydział Pozyskiwania Funduszy Zewnętrznych.

Źródło: BIK UM Świnoujście

1 Komentarz

  1. wasz

    7 czerwca 2025 na 21:37

    1% rocznych kosztów utrzymania promów na drodze krajowej w prezencie od GDDKiA dla Ś-cia jest (nie)wątpliwym sukcesem darczyńcy. Jeśli w planie GDDkiA nie ma kosztów utrzymania drogi 93, mieszkańcy Świnoujścia mają spłacać budowę tunelu, to należy wprowadzić opłatę za za przejazd dla innych użytkowników.

Zostaw odpowiedź

Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

Najczęściej czytane

Exit mobile version