10 lat temu uruchomiony został Gazoport w Świnoujściu. To inwestycja kluczowa dla polskiego bezpieczeństwa energetycznego. Od uruchomienia terminal obsłużył już ponad 400 dostaw gazu. Terminal LNG umożliwił uniezależnienie się od rosyjskich surowców i stał się jednym z filarów polskiej gospodarki. W Zatoce Gdańskiej trwa budowa drugiego gazoportu – pływającej jednostki FSRU (Floating Storage Regasification Unit), która sprawi, że Polska stanie się regionalnym hubem gazowym dla Europy Środkowo-Wschodniej.

Gazoport w Świnoujściu to fundament naszego bezpieczeństwa energetycznego. Decyzja o jego budowie i uruchomieniu stała się jedną z najważniejszych w najnowszej historii Polski. Dzięki terminalowi LNG zyskaliśmy całkowitą niezależność energetyczną, która ma ogromne znaczenie dla naszej przyszłości. Rok temu zakończyliśmy rozbudowę terminala, by zwiększyć jego możliwości. Dziś budujemy już drugą tego typu jednostkę – pływający terminal FSRU w Zatoce Gdańskiej, o strategicznym znaczeniu dla naszego bezpieczeństwa. To inwestycje, które wzmocnią naszą gospodarkę i umocnią Polskę na pozycji lidera Europy Środkowo-Wschodniej na kolejne dekady – mówi Miłosz Motyka, Minister Energii.
Mocne filary bezpieczeństwa
Terminal sprowadza skroplony gaz ziemny (LNG) z zagranicy. Dzięki budowie terminala Polska całkowicie uniezależniła się od rosyjskiego gazu i jednego kierunku dostaw. Pierwsza dostawa trafiła do gazoportu w 2015 roku. Terminal, którego właścicielem i zrządzającym jest spółka Gaz-System, przyjmuje coraz większą liczbę ładunków — w 2025 roku planowane jest przyjęcie ponad 80 dostaw (w ubiegłym roku było ich 64). W ciągu minionej dekady przyjęto ich już ponad 400, a przez gazoport w Świnoujściu dostarczono 71 mln m³ skroplonego gazu.
Jubileusz dziesięciolecia to symboliczne wydarzenie, pokazujące, że możemy mierzyć wysoko i realizować ambitne projekty. Dziś Terminal LNG w Świnoujściu to nie tylko kluczowy element krajowego systemu przesyłowego, który zapewnia dywersyfikację kierunków i źródeł gazu do Polski. To motywacja do dalszego działania, jakim jest zwiększanie mocy regazyfikacyjnych w Polsce poprzez budowę pływającego terminala FSRU w Zatoce Gdańskiej. To inspiracja do realizacji śmiałych zamierzeń i budowania mocnej pozycji gazowej Polski w regionie, czyli utworzenia hubu gazowego. W spółce intensywnie pracujemy przy tych projektach tak, abyśmy mogli kolejny raz z dumą pokazywać Europie i światu osiągnięcia naszych projektantów i inżynierów. Takie projekty zwiększają naszą niezależność, zapewniają stabilność zasilania w energię i ciepło oraz budują konkurencyjność naszej gospodarki
– podkreśla Adam Bryszewski, Wiceprezes Zarządu GAZ-SYSTEM.
Rola Terminala LNG w Świnoujściu w systemie dostaw gazu
- jeden z głównych punktów wejścia gazu do krajowego systemu przesyłowego.
- możliwość przyjęcia dostaw gazu LNG z wielu kierunków alternatywnych ( m.in. USA, Katar, Norwegia, Afryka)
- bardzo wysoka elastyczność pracy instalacji
- największy dostawca usługi załadunku skroplonego gazu na autocysterny w kraju (ponad 95% dostaw na teren Polski).
- dostawca usługi załadunku autocystern LNG do Niemiec, Czech i Słowacji
Następny krok w stronę energetycznej niezależności
Terminal LNG w Świnoujściu będzie dalej rozwijany. W pierwszym kwartale przyszłego roku ruszy czwarte stanowisko załadunku cystern, bo zapotrzebowanie na tę usługę stale rośnie. Równolegle powstaje drugi Terminal LNG — pływające FSRU w Zatoce Gdańskiej. Ma zapewnić dodatkową rezerwę przepustowości i pokryć większość krajowego zapotrzebowania na gaz, co jest kluczowe w pierwszym etapie transformacji energetycznej opartej na przejściu na gaz ziemny.
Polska północną brama gazową
Obecna przepustowość terminala w Świnoujściu – 8,3 mld m³ rocznie – oraz planowane uruchomienie FSRU w 2028 r., które doda 6,1 mld m³, otwierają nowy rozdział dla polskiego rynku gazu. Dzięki temu liczba dostaw LNG może wzrosnąć z około 80 do nawet 140 rocznie, a część ładunków trafi także do państw regionu, wzmacniając rolę Polski jako gwaranta bezpieczeństwa energetycznego Europy Środkowej. Rozbudowana sieć przesyłowa i połączenia dwukierunkowe z sąsiadami sprawiają, że Polska staje się naturalnym hubem gazowym regionu.
Motor rozwoju regionu
Terminal LNG w Świnoujściu łączy strategiczne znaczenie energetyczne z realnymi korzyściami dla mieszkańców. Umacnia pozycję Polski w obszarze bezpieczeństwa surowcowego, a jednocześnie daje Świnoujściu i regionowi nowe źródła przychodów, miejsca pracy i inwestycje w infrastrukturę. Zakończona rozbudowa stworzyła kolejne etaty zarówno w samym obiekcie, jak i w lokalnych firmach obsługujących jego budowę i logistykę.
Strażnik to temu
25 lutego 2025 na 12:33
Żmurkiewicz, maj, rok 2023:
„Gdyby nie Joachim Brudziński, który był ministrem, marszałkiem, poseł, europosłem, to podejrzewam, że byśmy dalej sobie gadali, że trzeba budować tunel – mówił prezydent na sesji rady miasta. – To nazwisko, abstrahując od wszystkiego innego, w przypadku tunelu zapisze się złotymi zgłoskami – dodał prezydent miasta” [Businessinsider pl]
Anonim temu
24 lutego 2025 na 12:51
Tunel w Świnoujściu zbudowano ze środków UE i miasta
Anonim temu
24 lutego 2025 na 11:35
pamiętacie otwarcie tunelu drogowego k.Rabki Zdr.? Unia dała ok 95% na budowę, ale Duda z Kaczorem nawet o tym nie wspomnieli. Chełpili się, że to oni wybudowali. Żal mi tych ludzi naiwnych . Co powie guru Kaczor i pleban to święte.
Anna temu
23 lutego 2025 na 17:42
Pan Karol Nawrocki będzie naszym wdpaniałym Prezydentem. Aby do maja!!!!!❤️❤️❤️❤️😄😄😄😄😄
szwajcar temu
23 lutego 2025 na 16:00
Albo wypowiadają się partyjne glupkiz PO, Albo świnoujskie debile.Sporo ich.TYLKO PIS-owi I NIKOMU WIĘCEJ MIESZKAŃCY ŚWINOUJŚCIA MOGĄ ZAWDZIĘCZAĆ TUNEL.NIE MA INNEJ PRAWDY.
Czar temu
23 lutego 2025 na 14:17
No jak dzięki komu, tunel dzięki Uni. Państwo Polskie dało 1%, głównie po to, by później się chełpić w blasku fleszy. Nic z tego. pamiętamy, nie zakłamie rzeczywistości kolejny pisior.
Jurek temu
23 lutego 2025 na 12:11
panie nawrocki prezydentem powinien zostać mądry obywatel a u Pana tego nie widzę
Maro temu
24 lutego 2025 na 07:52
widzę że pełowska szczujnia ma się dobrze!ile wam płacą zdrajcy za te chamskie komentarze !!!
Beni temu
24 lutego 2025 na 09:46
A ja wam powiem, że tunel powstał dzięki PZPR (hi,hi).
Przypomnę tylko jak zaczęto budowę przeprawy Karsibór a później wstrzymano inwestycję argumentując, że powstanie tunel. Powstałe już betony w 1980r porosły jabłonkami. Gotowe promy Karsibór I i II już manewrowały pomiędzy Fafikami w mieście. Zdecydowano się na dokończenie inwestycji Karsibór bo tunel nie może powstać argumentując, ze względu na problemy techniczno-grologiczne.
Minęło 50 lat tunel ukończony i mamy spór kto zdecydował a kto dłużej opierał się o łopatę a kto przeciął wstęgę byle tylko pleps ciemny wszystko łyknął.
Piter temu
23 lutego 2025 na 11:43
Opluwana Unia dała pieniądze + samorząd, a teraz pan pisowiec się podłącza i łasi – znów chcą się do koryta+ dostać
Maly temu
23 lutego 2025 na 12:16
Tak dokladnie
Strażnik to temu
23 lutego 2025 na 14:03
Dlaczego więc nie dała Tuskowi, a dała rzekomym opluwaczom? Drugie pytanie: skoro dała, to może to jest to sukces rządu PiS – płacimy nie z budżetu RP, lecz UE. Trzecie: Czy UE ma własne pieniądze i czy dofinansowanie jest aktem łaski? Czy aby nie jest to rodzaj wyrownania państwom za otwarty rynek, brak ceł, składki?
Norbi temu
23 lutego 2025 na 14:15
Masz rację. Ale pisowska propaganda działa.
Bres temu
23 lutego 2025 na 15:49
Unia nie ma kasy!Ma/dzieli to co ukradnie(podatki, oplaty, kary) mieszkancom EU ! Zawsze kradnie wiecej niz zabiera ! 2+2=4, a nie 5 lub „a ile ma byc ?” Durni w Polsce dostatek ! Rosna nastepni ! Nowacka o to dba !
Bres temu
23 lutego 2025 na 16:33
Glupoty wsrod polakow dostatek ! Za blyskotki i paciorki oddadza caly kraj i narod. Kupują kazdy bajer i sie nadstawia niewolniczo. Unia=4Rzesza pozwalaja na inwestycje tylko na terenie tzw. Ziem Odzyskanych (Sl.Gorny, Opol, Dlny,Lubuskie, Zach-pom, Pom, Kuj-pom, Mazury, Podlasie, Wlkp) = morskie i ladowe farmy wiatrakowe, tunel+port Swinoujski, S3,5,8,11, „Y” kolejowy, pkp Cargo, port Trojmiasta, tramwaje Poznania, skladalnie VW i Neoplanu,… Przedtem likwidowaly wszystkie fabryki. Np.we Wroclawiu (stocznia, PaFaWag, Elwro, Dolmel Hutmen,…100 tys.miejsc pracy), Szczecinie (stocznie, PŻB, PLO,), Trojmiasto (stocznie, Promy, PRyb), Poznan (Cegielski), Slask (huty),… Jak myslisz ? Dlaczego ?! W mojej Familii obowiazuje powiedzenie „Gute Deutscher, das ist … Deutscher”! to samo w odniesieniu do sovieckich genetycznych mongolow. Dlaczego ? Historia nie klamie ! Fryc2&Kaska2, Hitler&Stalin, Merkel&Putin, BvL&Tfujsk, Miller, Kwach, …
Ohar temu
23 lutego 2025 na 17:07
Prawda:”sukces ma wielu ojców”. Pieniądze na tunel dała Unia Europejska 85% + Samorząd Świnoujścia 15%. Nie ma tu żadnych zasługuje i wolu politycznej PiS. Brudziński i reszta warcholstwa PiS chętnie by się podłaczyli, ale prawda jest jedną!
maratonczyk42,950 temu
23 lutego 2025 na 17:13
Jakie pieniądze dała,jakie !?! Nie zapomnij o naszych składkach do tej instytucji , która nic nie daje za darmo.Troche wiedzy przed pisaniem bzdur !!! Co wam rudy zbudował? Motłochu afrykańskiego wam nawpuszcza to wtedy zobaczymy jaki popłoch będzie !!!
Anonim temu
23 lutego 2025 na 11:39
To dlaczego, Tusk razem z Platformą nie zbudowali, tego tunelu.
maratonczyk42,950 temu
23 lutego 2025 na 17:15
Święte słowa !!! Naród polski to niewdzięczny bachor rozkapryszony !!!
Krzysiek S temu
24 lutego 2025 na 01:02
ani PiS ani PO nie dalo bo nie miało na ten tunel pieniędzy. Gmina miasto Świnoujście wzięła kredyt i z dotacja z UE udało się to wybudować
Edek temu
23 lutego 2025 na 10:58
widać że po komentarzach mieszkańcy chcą do przyłączenia republiki niemiecki jako land
Anonim temu
23 lutego 2025 na 10:46
Ma facet tupet. Same bezszczelne kłamstwa. Gonić ignoranta na wschód tam jego miejsce.
Maly temu
23 lutego 2025 na 12:17
Tak dokładnie tak
Anonim temu
23 lutego 2025 na 10:45
minął się historyk z prawdą; brak przygotowania do wypowiedzi.
Mariusz temu
23 lutego 2025 na 09:47
nawrocki kto cię tu wpuścił. Wąt z wyspy
Marek Kępa temu
23 lutego 2025 na 12:24
naucz się poprawnie pisać niedouku.
Anonim temu
23 lutego 2025 na 13:10
👍👍
maratonczyk42,950 temu
23 lutego 2025 na 17:18
Co za element na tej ” wyspie” mieszka niewdzięczny i chamski!! Jeszcze trochę i oby byście doświadczyli wszystkiego najgorszego po wpuszczeniu dziczy afrykańskiej bardzo !!!!!!
melodi temu
23 lutego 2025 na 09:44
Kto wie jaką składkę wpłacamy do unijnego budżetu? Unia nic nie daje za darmo.Pusta propaganda.To za nasze pieniądze powstają drogi,tunel itp.
Jozef temu
23 lutego 2025 na 09:22
Troletemu w akcji przeciw faktom
Pawel temu
23 lutego 2025 na 08:20
dlaczego komentarze za PiS są usuwane? czy administrator jest stronniczy?
Jarosław Mikołajczyk temu
23 lutego 2025 na 07:04
łachę robią?. za co forsę biorą). politykom się popi……liło. oni są pracownikami najemnymi a nie paniskami. nie podoba się to wypad do fabryki i nabijać kasę innym.
Turysta temu
23 lutego 2025 na 06:27
A pokażcie mi gamonie chociaż jedna wypowiedź z PO że tunel powstanie.
Turysta temu
23 lutego 2025 na 01:36
Jednak chyba mało tu inteligentnych osób które rozumieją co czytają-https://szczecin.tvp.pl/70097818/prezydent-swinoujscia-nazwisko-brudzinskiego-w-sprawie-tunelu-zapisze-sie-zlotymi-zgloskami
Lola temu
22 lutego 2025 na 23:23
swinoujskie świnie i tak będę niewdzięczne, taki naród a w tym mieście to już wybitne zepsucie
Karol temu
23 lutego 2025 na 13:54
za te słowa to dałbym plaskacza tobie trollu tak bez pytania
Mieszkaniec Świnoujścia... temu
22 lutego 2025 na 22:20
Nawrocki… „Bezpartyjny” ale popierany przez PiS… I łże jak pis…. Pis zatwierdził jedynie kasę na tunel. Plany były wcześniej… Kasy nie dał…. 85% unia, a resztę miasto… Tak pisowi zależało na Świnoujściu, że nie dali ani grosza…. Ale afiszować się to już tak….
Precz z pisem… Precz z Nawrockim. Precz z każdym populistą…
Strażnik to temu
23 lutego 2025 na 05:37
Wyznawcy PO protestujący tu przeciw decydującej roli PiS-u w kwestii budowy tunelu agumentują: plany były wcześniej.
Noooo taaaak… plany mieli jeszcze Niemcy, plany były w PRL, plany pokazywał Możejko, ale jakoś nikt nie potrafił tego zrealizować. Czekajcie, zaraz, nawet wasz guru, Tusk mówił o tych planach… chwila, googlamy… i… co mamy? Jego wypowiedź z 2011 r., że inwestycja ta (przypomnę, przyrzeczona przez PiS w 2007 r.ustami J.Kaczyńskiego np.na Pl.Słowiańskim, PiS stracił władzę kilka m-cy później) jest jak na obecny kryzys ZA DROGA. Tusk to wprost mówi na filmie do dziennikarzy! A co się dzieje pół roku później? rusza budowa tunelu… pod Martwą Wisłą w jego regionie, na Pom.Gdańskim… Taka droga? (Nawet droższa, tamten tunel był droższy o ok.700 mln zł).
Dalsza argumentacja wyznawców PO: żadna partia nie ma własnych pieniędzy, więc PiS nie zbudował tunelu, pieniądze były z dofinansowania UE i funduszy miasta. Wg tej logiki żaden rząd i partia rządząca nie mają żadnych zasług i roli w państwie, skoro budżet to nie pieniądze partyjne. Ale ktoś musi decydować o CELACH godnych wydatkow, więc decydent ma kluczową rolę w inwestycjach – Tusk to udowodnił, odmawiając w 2011 r. budowy tunelu w Ś-ciu. PiS też udowodnił DECYDUJĄC o budowie i udzielając jej gwarancji państwowych.
Strażnik to temu
23 lutego 2025 na 05:44
To
Anonim temu
23 lutego 2025 na 09:06
typowe wypowiedzi zwolenników KOalicji Lewackiej aby zdeskredytoać osiągnięcia PiS. Kłamstwo POkryte kłamstwem. Pierwszy Tusk przeniósł Tunel do Gdańska.A rząd PiS zadeklarował na wstępie że wybuduje tunel niezależnie czy będą dotacje z UE I rozpoczęto pracę nie czekając . PiS budowałtunel a później wystąpił o dotacje bo się należały. Podziękowania dla ZMURKIEWICZA I BRUDZINSKIEMU a Rada Miasta tylko bojkotowała budowę.POdobnie jest z Terminalem Kontenerowym.
Danuta Jaczyńska temu
23 lutego 2025 na 09:39
Wrony w akcji,teraz nagle PO wszystko zrobiło, a PIS tylko co nieco dokończył.Żenada
Maro temu
24 lutego 2025 na 07:56
przepraszam ale mi się wydaje że ciebie położna przy urodzeniu w ł e b zdzieliła a nie w pupę!!
eneryr temu
22 lutego 2025 na 22:13
Panie Nawrocki niech Pan zapłaci za hotel gdzie tyle Pan mieszkał i niech Pan nie opwiada bzdur społeczeństwu.Nie ma Pan żadnych szans być Prezydentem. Prezentuje Pan niską klasę polityczną.
Anonim temu
22 lutego 2025 na 22:12
PiS przypisuje sobie budowę tunelu, a jedyne co zrobili, to zamknęli mieszkańcom i turystom drogę do plazy
Anonim temu
23 lutego 2025 na 05:12
Ważniejszy jest tunel dla mieszkańców niż plaża dla turystów widać nienawiść do pisu
Tusk temu
23 lutego 2025 na 08:51
gdyby nie PiS byś czekał byś dalej na prom
Anonim temu
22 lutego 2025 na 22:09
ale przyjechali na otwarcie , czyli tunel ich;)
eneryr temu
22 lutego 2025 na 22:08
Panie Nawrocki szkoda Pana czasu w Świnoujściu. My w tym mieście jesteśny bardzo dojrzałym społeczeństwem a Pan opowiada bajki. Chroń nas przed takim Prwzydenten
Emeryt temu
22 lutego 2025 na 22:03
Panie Nawrocki szkoda Pana czasu w Świnoujściu. My hesteśmy tutaj dojrzalszym społeczeństwem a Pan opowiada bajki
Anonim temu
22 lutego 2025 na 21:48
Bron Boże takiego prezydenta widać czysty pisowiec
Józef temu
22 lutego 2025 na 21:15
Boże broń nas przed Nawrockim.
Putin, Tramp i jeszcze Nawrocki. To za wiele.
Ale, skoro elektorat tak chce.
Małgorzata Borys temu
22 lutego 2025 na 20:37
Bzdura
Tunel to pieniądze z Unii Europejskiej.jak dobrze pamiętam prawie 80 procent i reszta z funduszy miasta.PiS nic nie dołożył.
Pamiętajcie kłamcy że wszystkie inwestycje poplamowane były wcześniej.Udało wam się tylko z tego skorzystac
Anonim temu
23 lutego 2025 na 02:56
sprzedajna pezperuwa
Emerytka temu
23 lutego 2025 na 05:14
Dobrze wydane pieniądze brawo PiS do dzisiaj byście nie mieli tego tunelu niewdzięcznicy
Anonim temu
22 lutego 2025 na 20:27
pis tunelu nie zbudowal ignorancie
Anonim temu
22 lutego 2025 na 23:34
Oczywiście, serdecznie witamy pana Trzaskowskiego, jego imigrantów gwałcących nasze kobiety i witamy wszelkiego rodzaju degeneratów sekskualnych. Ludzie, obudźcie się, bo zaraz nie będzie czego z Polski zbierać!!!!!
Anonim temu
23 lutego 2025 na 11:41
śmierdzi pisem