Połącz się z nami
„uznamska

WIADOMOŚCI

ORP Necko przez pół roku w dyżurze NATO

Opublikowano

w dniu

Polscy marynarze wejdą w skład Sił Reagowania NATO i zasilą jeden z zespołów sojuszniczych okrętów – tzw. „Tarczy Przeciwminowej” operującej na północnych akwenach Europy. Tym samym załoga ORP Necko rozpocznie półroczny dyżur związany z zapewnieniem bezpieczeństwa na kluczowych akwenach dla gospodarki europejskiej.

Na podstawie postanowienia Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 16 czerwca 2025 r. o użyciu Polskiego Kontyngentu Wojskowego w składzie Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego – Grupa 1 polscy oficerowie, podoficerowie i marynarze wydzieleni z 12 Dywizjonu Trałowców utworzą PKW Noteć 2025. Głównym zadaniem PKW będzie wzmocnienie sił państw sojuszniczych w działaniach na Morzu Bałtyckim.

„Jesteśmy gotowi do realizacji wszystkich powierzonych nam zadań i w pełni zmotywowani nie tylko do wzmacniania bezpieczeństwa morskiego, ale też godnego reprezentowania biało-czerwonej bandery pod flagą NATO”. – powiedział podczas ceremonii dowódca PKW Noteć 2025, jednocześnie dowódca trałowca ORP Necko komandor podporucznik Paweł Chomiuk.

Formalnie działalność Polskiego Kontyngentu Wojskowego – PKW Noteć 2025 rozpocznie się z dniem 1 lipca, natomiast już od dzisiaj marynarze osiągnęli gotowość do realizacji zadań sojuszniczych. Przez najbliższe dni będą oczekiwać w porcie w gotowości do natychmiastowego wyjścia na morze i podjęcia działań operacyjnych w ramach wspólnych zobowiązań obronnych. Rejonem działania okrętu będzie Morze Bałtyckie. Zakończenie działalności planowane jest na 31 grudnia 2025 roku. 

Sojusz Północnoatlantycki utrzymuje w stałej rotacyjnej służbie cztery zespoły okrętów. Dwa z nich to zespoły dużych jednostek nawodnych, głównie niszczycieli i fregat rakietowych wspieranych często przez jednostkę zaopatrzeniową, czyli Standing NATO Maritime Group 1 i 2. Natomiast dwa kolejne to zespoły okrętów przeciwminowych z wielozadaniowym okrętem dowodzenia, czyli Standing NATO Mine Countermeasures Group 1 i 2. Zwykle Grupa 1 operuje na północy Europy, natomiast Grupa 2 na południu kontynentu.

To właśnie w jednym z nich – Stałym Zespole Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1 (ang. Standing NATO Mine Countermeasures Group 1, SNMCMG1) już po raz drugi w historii operować będzie okręt projektu 207P – ORP Necko. W przeszłości Marynarka Wojenna RP kierowała już trałowce do udziału w natowskim zespole. Po raz pierwszy w ramach PKW Czernicki w 2023 roku. W skład kontyngentu wchodziły wówczas ORP Drużno oraz ORP Hańcza.

„To ważne zadanie, będące wyrazem zaufania i uznania dla profesjonalizmu mojej załogi. Reprezentowanie Polski w strukturach NATO to zaszczyt, ale też konkretna odpowiedzialność, do której jesteśmy dobrze przygotowani”. – dodał dowódca PKW.

Protokół o przekazaniu w operacyjne podporządkowanie kontyngentu pomiędzy Dowództwem Generalnym RSZ i Dowództwem Operacyjnym RSZ podpisali Szef Zarządu Morskiego Inspektoratu Marynarki Wojennej kontradmirał Mirosław Jurkowlaniec oraz Zastępca Dowódcy Centrum Operacji Morskich – Dowództwa Komponentu Morskiego kontradmirał Wojciech Sowa.

***

Głównym zadaniem okrętów Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO, w którym będą operować Polacy jest utrzymanie bezpieczeństwa żeglugi poprzez poszukiwanie, wykrywanie i niszczenie niebezpiecznych obiektów podwodnych. W ten sposób okręty zespołu tworzą system obrony przeciwminowej na akwenach morskich określany mianem „Tarczy Przeciwminowej” dla Europy. Poza tym istotnym zadaniem zespołu jest demonstrowanie solidarności członków sojuszu w dążeniu do zapewnienia bezpieczeństwa na europejskich akwenach, poprzez wzmocnienie ochrony infrastruktury krytycznej oraz stałą gotowość do reakcji na potencjalne akty sabotażowe. Siły te mogą być także skierowane do wsparcia operacji antyterrorystycznych, akcji ratowania życia oraz reagowania w sytuacjach kryzysowych. Zespoły okrętowe należą do najbardziej efektywnych elementów tzw. Sił Reagowania (NRF – NATO Response Force). Większość czasu zespoły te spędzają na morzu, między innymi zgrywając współdziałanie wchodzących w ich skład okrętów oraz uczestnicząc w manewrach z siłami morskimi państw członkowskich i partnerskich NATO.

 

Polska Marynarka Wojenna od lat angażuje się w działania poszczególnych zespołów okrętów sojuszu zarówno wyznaczając oficerów na prestiżowe stanowisko dowódcy zespołu, a także formując sztab kierujący działaniami, jak i wydzielając okręty 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Przez lata przede wszystkim niszczyciele min z 13 Dywizjonu Trałowców od 2002 roku do 2015 roku cyklicznie, kilkunastokrotnie, wchodziły w skład SNMCMG1. Również Okręt Dowodzenia Siłami Obrony Przeciwminowej ORP Kontradmirał X. Czernicki z 2 Dywizjonu Okrętów Transportowo – Minowych czterokrotnie był jednostką flagową SNMCMG1 (w 2010, 2011, 2013 i 2023 roku) oraz przez połowę 2017 roku pełnił funkcję okrętu flagowego Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 2 na Morzu Śródziemnym i Morzu Czarnym. Dla trałowców 12 Dywizjonu Trałowców będzie to drugi udział w historii.

Tekst: Sekcja Prasowa 8FOW

Czytaj dalej
Kliknij, aby skomentować

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

WIADOMOŚCI

Kiedyś to były zimy

Opublikowano

w dniu

Foto: archiwum/autor nieznany

Kilkunastostopniowy mróz, który w ostatnich dniach ścisnął Świnoujście, dla wielu młodszych mieszkańców jest czymś wyjątkowym. Starsi świnoujścianie pamiętają jednak, że zima na wyspach potrafi pokazać znacznie surowsze oblicze.

W ostatniej dekadzie, gdy zimy były łagodne, taka pogoda jak obecnie jest zaskoczeniem, ale w 1963 roku było znacznie gorzej. Jak odnotował w swoich zapiskach historyk Andrzej Wroński, mroźna aura utrzymywała się już od połowy grudnia 1962 roku, ale prawdziwy atak wręcz syberyjskiej zimy przyszedł w styczniu. Temperatury gwałtownie spadły, a do pracy skierowano lodołamacze. Powołano też Powiatowy Komitet Lodowy, który koordynował działania w porcie i na torach wodnych.

– W połowie stycznia doszły intensywne opady śniegu. Zalew Szczeciński, Świna i kanały zostały skute lodem o grubości przekraczającej 30 centymetrów. Nawet Zatoka Pomorska zamarzła — lodowa pokrywa sięgała 25–30 mil morskich od brzegu. Dla mieszkańców był to widok niemal nieprawdopodobny. Dzieci i młodzież zapuszczały się na łyżwach kilka kilometrów w głąb zatoki. Szybko jednak pojawiły się obawy o bezpieczeństwo. Przez radiowęzeł nadawano ostrzeżenia, a marynarze wystawiali posterunki zakazujące wchodzenia na lód. 19 stycznia temperatura w Świnoujściu spadła poniżej –20°C – mówi Krzysztof Nowak, kronikarz miejski.

Największe problemy dotyczyły komunikacji. Ruch między wyspami oraz połączenia ze Szczecinem bywały okresowo wstrzymywane. Promy regularnie utykały w lodzie i wymagały pomocy holowników. Jedna z relacji zapisanych w kronikach mówi o promie, który kurs między Uznamem a Warszowem pokonał w kilkadziesiąt minut tylko w jedną stronę, a powrót zajął mu kilka godzin — z pasażerami, którzy dopiero co przyjechali pociągiem do miasta. Statki płynące ze Szczecina poruszały się w konwojach i potrzebowały nawet trzech dni, by dotrzeć do Świnoujścia.

Szczególnie ciężka sytuacja panowała na Karsiborze. Gdy w miejscowym sklepie zabrakło towaru, mieszkańcy chodzili pieszo przez zamarzniętą Starą Świnę do Ognicy. Do czasu — bo gdy na lód wylała woda, wtedy droga stała się niebezpieczna.

Część mieszkańców przez kilka dni była zmuszona do noclegów na lewobrzeżu. Zakwaterowano ich w hotelu przy dzisiejszej ulicy Armii Krajowej, a pomoc społeczna wypłacała zasiłki. Niektórych przeprowadzano na wyspę po zamarzniętym Kanale Piastowskim — pod nadzorem i z odpowiednim zabezpieczeniem.

W tym roku mróz jest uciążliwy, lód pokrywający chodniki i część osiedlowych ulic stwarza problemy dla mieszkańców, ale panujące warunki nie paraliżują miasta. Główne drogi są w dobrym stanie, regularnie kursują pociągi, a przemieszczanie się między wyspami nie jest zagrożone. Tunel jest otwarty, działają również przeprawy promowe.

Źródło: Kronikarz Miejski, Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

163 kontrole chodników w Świnoujściu. Straż miejska przypomina o zimowych obowiązkach

Opublikowano

w dniu

Foto: Straż Miejska w Świnoujściu

Skute lodem chodniki to w ostatnich dniach jeden z najważniejszych problemów mieszkańców Świnoujścia i poważne wyzwanie dla służb odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie miasta. Zadaniem strażników miejskich jest teraz przypomnienie prywatnym właścicielom, że oni mają obowiązki wynikające z przepisów prawa.

Strażnicy prowadzą kontrole chodników przylegających do prywatnych nieruchomości. Reagują zarówno na zgłoszenia mieszkańców, jak i na podstawie własnych obserwacji.

– Do tej pory przeprowadziliśmy 163 kontrole chodników, które graniczą z prywatnymi nieruchomościami. Informujemy mieszkańców o konieczności ograniczenia śliskości, a w razie ich nieobecności zostawiamy zawiadomienie w skrzynce pocztowej. Akcja jest prowadzona od kilku dni – mówi komendant Straży Miejskiej w Świnoujściu, Mirosław Karliński.

Funkcjonariusze sprawdzają, czy chodniki są bezpieczne dla pieszych. Nawet jeśli po odśnieżaniu pozostaje cienka warstwa lodu, należy ją posypać piaskiem, solą lub innym materiałem zwiększającym przyczepność. Straż miejska podkreśla jednak, że za każdym przypadkiem może stać inna sytuacja. Czasem posesję zamieszkują osoby starsze lub chore, którym trudno samodzielnie nawet odśnieżyć. W innych przypadkach ktoś zwyczajnie nie zna przepisów albo przebywa poza domem. Zdarza się też, że mieszkańcy wskazują na brak działań ze strony sąsiadów. Strażnicy apelują, by w takich sytuacjach kierować się zdrowym rozsądkiem i życzliwością.

Właściciele nieruchomości w Polsce mają prawny obowiązek odśnieżania i usuwania lodu z chodników położonych bezpośrednio wzdłuż ich posesji. Wynika to z art. 5 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach. Niewywiązanie się z tego obowiązku może skutkować mandatem do 1500 zł lub odpowiedzialnością cywilną w przypadku wypadku.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Piły pójdą w ruch. Chodzi o bezpieczeństwo

Opublikowano

w dniu

Jedno z wejść  na plażę w Świnoujściu jest chwilowo zamknięte. Powodem tego jest drzewo, którego uszkodzone konary zagrażają bezpieczeństwu pieszych.

Drzewo rośnie przy wejściu na plażę na przedłużeniu ulicy Powstańców Śląskich. Podczas przeprowadzonych właśnie oględzin stwierdzono, że jego stan w ciągu ostatnich kilku dni znacznie się pogorszył, co wymaga natychmiastowej interwencji – na skutek silnych wiatrów, utrzymujących się niskich temperatur i oblodzenia pękły kolejne konary, które stwarzają bezpośrednie zagrożenie dla osób korzystających z wejścia nr 12.

Urzędnicy miejscy z „zielonej brygady”, Ośrodka Sportu i Rekreacji Wyspiarz oraz przedstawiciele Urzędu Morskiego zdecydowali, że dziś (wtorek) uszkodzone konary zostaną usunięte. Tymczasowe zamknięcie wejścia na plażę wynika z troski o bezpieczeństwo mieszkańców i turystów przebywających w tym rejonie.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Ogrzej się w autobusie i poczekalni

Opublikowano

w dniu

Od dziś całą dobę otwarta jest poczekalnia na węźle przesiadkowym przy Dworcu PKP Świnoujście przy ul. Dworcowej, a na przystankach końcowych na odjazd można czekać w autobusie. Jest kilka ważnych zmian dla pasażerów komunikacji miejskiej w związku ze ściskającym mrozem.

Komunikacja Autobusowa w Świnoujściu chce poprawić bezpieczeństwo oraz komfort pasażerów w czasie mrozów, dlatego wprowadza zmiany w korzystaniu z komunikacji miejskiej.

Na przystankach końcowych autobusy będą dostępne dla pasażerów także w czasie postoju – informuje przewoźnik.

– Mogą się w nich schronić przed zimnem i wiatrem podczas oczekiwania na odjazd. Odczuwalnie cieplej powinno być w autobusie w czasie podróży.

W pojazdach włączone zostały przyciski, które pozwalają pasażerom samodzielnie otwierać drzwi na przystankach, zarówno przy wsiadaniu, jak i wysiadaniu.

– To ograniczy wychładzanie wnętrza pojazdu – tłumaczą przedstawiciele KA w Świnoujściu.
Kolejny ukłon w stronę pasażerów to czynna przez całą dobę poczekalnia na węźle przesiadkowym przy Dworcu PKP Świnoujście. W ogrzewanym pomieszczeniu mogą poczekać na swoje połączenie.

Jest też apel przewoźnika o ostrożność podczas dojścia do przystanków, wsiadania i wysiadania z autobusów, by uniknąć poślizgnięcia się na lodzie.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Świnoujście planuje przyszłość do 2050 roku

Opublikowano

w dniu

Foto: Wojciech Basałygo

Chcemy wiedzieć, jakim miastem mamy zostać i jak to osiągnąć – zapowiada prezydent Joanna Agatowska. Sami tego nie zrobimy – dodaje.

Świnoujście rozpoczyna prace nad kluczowym dokumentem określającym kierunki rozwoju miasta w perspektywie najbliższych dekad – Strategią Rozwoju Miasta do roku 2050. Dokument ma określić wizję, cele oraz kierunki działań samorządu w wymiarze społecznym, gospodarczym i przestrzennym. Zapewnić zrównoważony rozwój, zdefiniować potrzeby mieszkańców oraz wyzwania, z jakimi może się zmierzyć w przyszłości. Stanowi wprost odpowiedź na pytanie, jakie ma być Świnoujście za 20 lat.

Dokument powstaje we współpracy z profesjonalną firmą, przedstawicielami instytucji samorządowych oraz mieszkańców. Bez tych ostatnich strategia powstać nie może. Zgodnie z przepisami każda gmina jest zobowiązana do opracowania takiego dokumentu. W ramach pierwszego etapu prac, w połowie lutego odbędą się spotkania z mieszkańcami, przedsiębiorcami oraz przedstawicielami organizacji społecznych. Serdecznie zapraszamy wszystkich zainteresowanych do aktywnej dyskusji i przedstawiania własnych pomysłów.

Wszystkie spotkania konsultacyjne odbędą się w Miejskim Domu Kultury przy ulicy Wojska Polskiego 1/1 o godzinie 17:00.

Harmonogram spotkań tematycznych:
● 17 lutego: „Portret miasta” – celem spotkania jest zebranie opinii na temat aktualnych atutów oraz problemów miasta, a także wypracowanie wspólnej definicji tożsamości Świnoujścia.
● 18 lutego: „Sprawy społeczne, gospodarka, infrastruktura portowa” – dyskusja skupi się na demografii, ochronie zdrowia, edukacji i kulturze. Ważnym punktem będzie analiza wpływu planowanej budowy portu „Przylądek Pomerania” na gospodarkę i turystykę.
● 19 lutego: „Wojsko i bezpieczeństwo” – spotkanie poświęcone nowym wyzwaniom w zakresie bezpieczeństwa oraz planom rozwoju infrastruktury wojskowej i ich oddziaływaniu na rozwój miasta oraz sektor turystyczny.

Odpowiedzialność za przygotowanie Strategii Rozwoju Miasta Świnoujście do roku 2050 ponosi konsorcjum wyspecjalizowanych firm doradczych: Instytut Badawczy IPC Sp. z o.o., Zespół Doradców Gospodarczych TOR Sp. z o.o. oraz Lider Projekt Sp. z o.o. Dokument będzie gotowy w listopadzie tego roku.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Za mundurem w szkole sznurem, bo te lekcje były wyjątkowo ciekawe

Opublikowano

w dniu

Foto: 8 Flotylla Obrony Wybrzeża

Uczniowie ze Świnoujścia wiedzą, jak zachować się w sytuacji zagrożenia czy jak udzielić pierwszej pomocy. Nauczyli ich tego żołnierze.

Dobiegła końca IV edycja programu „Edukacja z wojskiem”. We wspólnej akcji  Ministerstwa Edukacji Narodowej i ministerstwa obrony wzięły udział wszystkie szkoły podstawowe i ponadpodstawowe w Świnoujściu. Celem programu jest podnoszenie wiedzy i umiejętności uczniów w zakresie pierwszej pomocy, obrony cywilnej, cyberbezpieczeństwa i wojskowości.

W każdej szkole w Świnoujściu odbyły się trzy lekcje prowadzone przez żołnierzy Wojska Polskiego, dostosowane do wieku słuchaczy. Miały one charakter praktyczny, a młodzi ludzie uczyli się m.in. technik ratowania życia, zasad alarmowania o zagrożeniu, ewakuacji i schronienia czy rozpoznawania dezinformacji.

– Uczniowie byli bardzo zaangażowani, zadawali mnóstwo pytań, chętnie uczestniczyli w ćwiczeniach praktycznych. Wiedza, którą zdobyli, może im się przydać w codziennym życiu – podkreślają nauczyciele.

Jeżeli resorty edukacji i obrony narodowej ogłoszą kolejną edycję „Edukacji z wojskiem”, świnoujskie szkoły chcą wziąć w niej udział. Miniona objęła kilkaset tysięcy uczniów w całej Polsce.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej
Reklama
Reklama
Reklama „sofa"

OGŁOSZENIA DROBNE

Najczęściej czytane

© Copyright 2023, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524