Połącz się z nami
„uznamska

WIADOMOŚCI

Nowa droga do plaży czy portowa iluzja? Świnoujście znów dostanie „rekompensatę” od portowego lobby

Opublikowano

w dniu

Foto: Wojciech Basałygo

W Świnoujściu znów mówi się o „rekompensacie”. Zarząd Morskich Portów Szczecin–Świnoujście na swoim facebookowym profilu zapowiedział budowę nowej drogi prowadzącej do plaży w rejonie dzielnicy Przytór i Podziemnego Miasta. Ma to być gest w stronę mieszkańców – symboliczny dowód, że rozwój portu odbywa się z poszanowaniem lokalnych potrzeb. Tyle że ta „rekompensata” ma powstać dopiero po wybudowaniu Głębokowodnego Terminala Kontenerowego, a nie przed. I – jak wielu świnoujścian – trudno oprzeć się wrażeniu, że w rzeczywistości chodzi o coś zupełnie innego niż „dogodny dostęp do plaży”.

Rekompensata, ale dopiero po fakcie

Zgodnie z dokumentacją przekazaną do konsultacji, nowa droga ma prowadzić z rejonu stacji kolejowej Przytór w kierunku nadmorskich wydm, gdzie dziś zaczyna się ścieżka do plaży. W założeniu ma poprawić dojazd dla mieszkańców i turystów, zwłaszcza w sezonie letnim. Ale jest jeden haczyk: inwestycja ruszy dopiero po ukończeniu terminala kontenerowego, a więc w momencie, gdy portowe instalacje będą już dominować nad krajobrazem tej części miasta.

– Dajemy naszym partnerom znak, że jesteśmy zdeterminowani, by rozwój portu odbywał się z poszanowaniem potrzeb mieszkańców – przekonywał podczas prezentacji projektu przedstawiciel portowego Biura Strategii i Rozwoju. W teorii brzmi to dobrze. W praktyce – wielu mieszkańców odbiera te słowa z dużym dystansem.

„Za mało, za późno” – mówią mieszkańcy

W Świnoujściu pamięć o poprzednich „rekompensatach” jest wciąż żywa. Gdy w 2015 roku powstawała droga wzdłuż terminala LNG, również sfinansowana przez inwestora – spółkę Polskie LNG – obiecywano, że będzie ona dostępna dla wszystkich. Przez kilka lat faktycznie tak było.

Dziś jednak ta sama ulica – Ku Morzu – jest zamknięta od kwietnia 2023 roku. Wprowadzono tam strefę ochronną wokół gazoportu, a ruch turystyczny został praktycznie odcięty od jednej z najpiękniejszych części miasta: Fortu Gerharda, Latarni Morskiej i plaży warszowskiej.

Mieszkańcy zadają więc proste pytanie: – Skoro jedna „rekompensata” już stała się terenem zamkniętym, to dlaczego mamy wierzyć, że z nową drogą będzie inaczej?

Wielu obawia się, że historia się powtórzy: najpierw powstanie terminal, potem „drogę do plaży”, która w praktyce stanie się kolejnym portowym dojazdem technicznym, może z chodnikiem i ścieżką rowerową „dla oka”. A dostęp do morza? Tylko na papierze.

Europejskie déjà vu: gdy port obiecuje zbyt mało

Podobne sytuacje zdarzały się już w wielu miejscach Europy. W Hamburgu, podczas rozbudowy terminala kontenerowego Altenwerder, władze portowe obiecały mieszkańcom inwestycje w infrastrukturę społeczną i nowe tereny zielone. W praktyce skończyło się na kilku ścieżkach spacerowych i parkingu – dziś ten fragment miasta to strefa przemysłowa z ograniczonym dostępem dla ludzi.

W Rotterdamie, przy budowie Maasvlakte 2, lokalne społeczności domagały się realnych korzyści – szkół, mieszkań, lepszej komunikacji. Otrzymały „promenadę widokową” i obietnicę, że port nie zajmie kolejnych wydm. Obietnica została dotrzymana, ale tylko formalnie – bo hałas i emisje z terminala sprawiły, że okoliczni mieszkańcy i tak zaczęli się wyprowadzać.

W każdym z tych przypadków portowe lobby przedstawiało swoje działania jako „partnerstwo z miastem”. A jednak to porty czerpały zyski z rozwoju, podczas gdy lokalne społeczności traciły dostęp do terenów, które wcześniej były wspólne.

Plaża jako karta przetargowa

Świnoujście, z jego unikalnym układem wysp i położeniem między Bałtykiem a Zalewem Szczecińskim, już dziś zmaga się z ograniczeniem przestrzeni publicznej. Coraz więcej terenów na prawobrzeżu – od gazoportu po przyszły terminal kontenerowy – ma status strategiczny i strefowy, co oznacza kontrolowany dostęp.

Tymczasem plaże, wydmy i lasy przytorskie to jedne z ostatnich miejsc, gdzie mieszkańcy mogą jeszcze odpocząć z dala od betonowych inwestycji. Budowa nowej drogi mogłaby poprawić dostęp – o ile rzeczywiście będzie publiczna, a nie tylko symboliczna. – Nie chcemy kolejnej ślepej ulicy w stronę portu – mówią mieszkańcy.

Port rozwija się – miasto traci

Zarząd Morskich Portów Szczecin–Świnoujście zapewnia, że rozwój terminala przyniesie korzyści gospodarcze, nowe miejsca pracy i wzrost znaczenia miasta na mapie Europy. Ale doświadczenie pokazuje, że to, co port uznaje za rekompensatę, miasto często odczuwa jako stratę.

Nowa droga do plaży w Przytorze ma być kolejnym symbolem „dobrego sąsiedztwa”. Pytanie tylko, czy za kilka lat nie zostanie zamknięta dla „bezpieczeństwa” – tak jak ulica Ku Morzu.

Bo w Świnoujściu coraz częściej ma się wrażenie, że rekompensaty portowe kończą się tam, gdzie zaczynają się prawdziwe interesy.

Komentarz:
Nowa droga do plaży w Przytorze to kolejna inwestycja, którą lobby portowe przedstawia jako gest wobec mieszkańców. Ale patrząc na historię ulicy Ku Morzu – dziś zamkniętej i pilnowanej przez służby – trudno wierzyć w szczodrość portowych gigantów. W Europie już nie raz okazywało się, że za hasłem „rekompensaty” kryje się po prostu… lepiej utwardzony dojazd do strefy przemysłowej.

Czytaj dalej
Kliknij, aby skomentować

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

WIADOMOŚCI

Umowy na dofinansowanie przejazdów autobusowych przekazane

Opublikowano

w dniu

Foto: Zachodniopomorski Urząd Wojewódzki

Aż 78 samorządów z województwa zachodniopomorskiego uzyskało w tym roku dofinansowanie z Funduszu Autobusowego. Umowy o łącznej wartości 41 mln zł przekazał dziś włodarzom powiatów i gmin wicewojewoda zachodniopomorski Bartosz Brożyński.

Dzięki środkom z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych w naszym regionie kursować będzie w tym roku aż 458 linii autobusowych. Po raz pierwszy w historii samorządy złożyły tak dużo wniosków, że przyznana została cała tegoroczna pula środków, czyli aż 41 mln zł. To o 9 mln więcej niż w roku ubiegłym.

– Połączenia autobusowe są niezwykle ważne dla mieszkańców regionu – mówi Bartosz Brożyński, wicewojewoda zachodniopomorski. – To dzięki nim nasi mieszkańcy mogą dojeżdżać do pracy, szkoły, szpitala czy większych miast na zakupy, a więc wszędzie tam, gdzie załatwiają swoje sprawy życia codziennego. To nie byłoby jednak możliwe bez pracy wójtów, burmistrzów i starostów, którzy weryfikują największe potrzeby w swoich małych ojczyznach i ustalają, gdzie te przewozy powinny się odbywać. Z całego serca za tę pracę na rzecz mieszkańców dziękuję.

Trzy powiaty – Gryfiński, Gryficki i Kołobrzeski – pomimo złożonych wniosków, nie otrzymały dofinansowania. Stało się tak, ponieważ chętnych na dofinansowanie było więcej, niż przyznanych środków. W połowie grudnia wojewoda złożył jednak do Ministra Infrastruktury wniosek o zwiększenie kwoty na przewozy autobusowe dla Pomorza Zachodniego.

– Udało się, wiemy już, że te środki są dla nas zabezpieczone – mówi wicewojewoda Brożyński. – Zostanie zwiększony plan finansowania w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. W najbliższych dniach powinniśmy te środki otrzymać i wówczas zawrzemy umowy z tymi trzema powiatami.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Gołoledź sparaliżowała kolej. Zdezorientowani pasażerowie na dworcu, miasto zapewniło ciepłą zupę i herbatę

Opublikowano

w dniu

Poniedziałek okazał się wyjątkowo trudnym dniem dla pasażerów kolei. Wszystko przez gołoledź, która sparaliżowała ruch pociągów. Do Świnoujścia praktycznie nie docierały żadne składy dalekobieżne.

Jedyny pociąg, który opuścił Świnoujście, odjechał dopiero po godzinie 15.20. Był to skład hybrydowy, niewymagający podpięcia do trakcji elektrycznej. Pozostałe połączenia zostały odwołane lub miały ogromne opóźnienia.

Na dworcu kolejowym w Świnoujściu sytuacja była bardzo trudna. Zdezorientowani pasażerowie przez wiele godzin czekali na jakiekolwiek informacje. Budynek dworca nie był ogrzewany, toaleta pozostawała płatna, a podróżni nie mieli dostępu do ciepłych napojów. Brakowało również komunikatów ze strony PKP. Pasażerowie otrzymywali jedynie lakoniczne wiadomości o odwołaniu pociągów lub opóźnieniach sięgających nawet sześciu godzin.

Na miejsce skierowano pracowników Biura Informacji i Konsultacji Społecznej Urzędu Miasta  w Świnoujściu. Zorganizowali pomoc dla oczekujących – ciepłą herbatę i zupę, przygotowaną dzięki wsparciu lokalnego Baru Krewetka. Urzędnicy przekazali im wszystkie informacje, jakimi dysponowali, choć było to utrudnione z powodu braku bieżących komunikatów kolejowych.

Około stu osób, które spędziły na dworcu kilka godzin, zdecydowało się na wyjazd do Szczecina. Kilkanaście kolejnych zrezygnowało z podróży i zapowiedziało wyjazd dopiero następnego dnia.

Władze miasta poinformowały o całej sytuacji Wojewodę Zachodniopomorskiego, apelując o pilną interwencję wobec przewoźnika.

Pracownicy Urzędu Miasta zapowiadają, że będą nadal monitorować sytuację na dworcu.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Raport dotyczący sytuacji związanej z wystąpieniem gołoledzi

Opublikowano

w dniu

Opady marznącego deszczu i ujemna temperatura sprawiły, że minione 24 godziny były wyjątkowo trudne dla mieszkańców. Gołoledź utrudniła komunikację samochodową i kolejową, a służby przez wiele godzin walczyły ze skutkami zimowej aury.

Akcja „Zima” w Świnoujściu rozpoczęła się już w niedzielę o godzinie 22.00 Jak informuje Mirosław Sroka z firmy Remondis, na ulice, chodniki i ścieżki rowerowe wyjechało łącznie 12 pługów i solarek. Zużyto ponad 109 ton chlorku sodu oraz ponad 53 tony piasku, aby ograniczyć śliskość nawierzchni. Pracownicy działali bez przerwy. Koszt dwudniowej akcji wyniósł około 470 tysięcy złotych.

Uczniowie nie poszli na lekcje

Ze względu na zagrożenie bezpieczeństwa dzieci w poniedziałek odwołano zajęcia w szkołach podstawowych i  średnich. Decyzję podjęto z powodu bardzo śliskich chodników i dróg, które mogły spowodować upadki i urazy w drodze do szkoły. Uczniom zapewniono jednak opiekę w świetlicach, a rodzice zostali poinformowani o zmianach za pośrednictwem dziennika elektronicznego. Przedszkola i żłobek funkcjonowały bez zakłóceń. Od wtorku wszystkie placówki oświatowe pracują normalnie i bez zakłóceń.

Lód pokrył drzewa

Służby apelują o zachowanie szczególnej ostrożności w parkach, lasach i na cmentarzach. Drzewa pokryte lodem i śniegiem, choć wyglądają malowniczo, stanowią realne zagrożenie. Pod ciężarem okiści mogą łamać się gałęzie, a nawet całe konary.

Herbata i zupa dla pasażerów kolei

Problemy dotknęły również pasażerów kolei. W poniedziałek na stacji kolejowej w Świnoujściu oczekiwało na pociągi blisko 100 osób. Pasażerowie spędzili kilka godzin w nieogrzewanym budynku dworca. Samorząd Świnoujścia zapewnił im ciepłą herbatę oraz zupę. Ostatecznie pociąg hybrydowy w kierunku Szczecina odjechał po godzinie 15.20.

Wszystkie autobusy na trasach

W poniedziałek wszystkie autobusy komunikacji miejskiej wyjechały na swoje trasy. Ze względu na śliską nawierzchnię ulic poranne kursy notowały opóźnienia wynoszące około 10–15 minut. Sytuacja była na bieżąco monitorowana przez dyspozytorów. Po południu autobusy odjeżdżały z przystanków już zgodnie z obowiązującym rozkładem jazdy.

Specjalne posiedzenie

Sytuacja związana z gołoledzią była także tematem posiedzenia w Zachodniopomorskim Urzędzie Wojewódzkim. Spotkaniu służb i inspekcji, poświęconemu bezpieczeństwu mieszkańców, przewodniczył wicewojewoda Bartosz Brożyński. W obradach uczestniczyli m.in. przedstawiciele Wydziału Zarządzania Kryzysowego Urzędu Miasta w Świnoujściu.

Konieczność usunięcia sopli

Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego w Świnoujściu przypomina natomiast o obowiązkach właścicieli i zarządców budynków. Zgodnie z Prawem budowlanym muszą oni zapewnić bezpieczne użytkowanie obiektów, w tym usuwać zalegający śnieg z dachów oraz likwidować sople, nawisy lodowe i śniegowe. Zaniedbania w tym zakresie mogą stanowić poważne zagrożenie dla przechodniów i użytkowników dróg.

Źródło:Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Są jeszcze wolne miejsca na zimowe półkolonie w Świnoujściu

Opublikowano

w dniu

Mamy dobra wiadomość dla rodziców, którzy wciąż szukają bezpiecznej i ciekawej formy spędzenia ferii zimowych dla swoich dzieci. W świnoujskich szkołach podstawowych nadal dostępne są wolne miejsca na miejskie półkolonie zimowe. To propozycja skierowana do najmłodszych mieszkańców miasta, którzy ferie chcą spędzić aktywnie, w gronie rówieśników i pod opieką wykwalifikowanej kadry.

Rekrutacja na półkolonie rozpoczęła się 15 grudnia i została przedłużona. Karty zgłoszeniowe oraz szczegółowe informacje można znaleźć na stronach internetowych szkół podstawowych. Wypełnione dokumenty należy składać bezpośrednio w sekretariatach placówek.

Organizatorami półkolonii są świnoujskie szkoły podstawowe. Zajęcia odbywać się będą w dwóch turnusach, w zależności od szkoły. W pierwszym tygodniu ferii półkolonie prowadzą Szkoła Podstawowa nr 2 oraz Szkoła Podstawowa nr 6. W drugim tygodniu zajęcia zaplanowano w SP1, SP4 oraz SP9. W każdej z placówek działać będzie od dwóch do czterech grup.

Program półkolonii został przygotowany tak, aby łączyć zabawę, edukację i elementy profilaktyki. Dzieci będą miały zapewnioną opiekę w godzinach od 8.00 do 16.00. Każdy dzień rozpocznie się wspólną zbiórką i śniadaniem, a zakończy odbiorem dzieci przez rodziców. W planie znalazły się m.in. gry i zabawy integracyjne, zajęcia sportowe, warsztaty plastyczne o tematyce zimowej oraz nauka podstaw programowania w salach komputerowych.

Nie zabraknie także wyjść i wycieczek. Zaplanowano całodniowy wyjazd do Szczecina, w tym wizytę w Morskim Centrum Nauki lub udział w spektaklu w Teatrze „Pleciuga”. Dzieci odwiedzą również Bibliotekę Miejską oraz Muzeum Rybołówstwa. Turnus zakończy się dyskoteką pożegnalną z animatorem.

Koszt udziału dziecka w półkoloniach wynosi 200 zł. Opłat należy dokonać w styczniu 2026 roku. Organizatorzy podkreślają, że oferta została przygotowana z myślą o rodzinach, które ferie zimowe spędzają w mieście i chcą zapewnić dzieciom wartościowy, bezpieczny i atrakcyjny czas wolny.

Osoby zainteresowane zapisem powinny się pospieszyć – liczba miejsc jest ograniczona.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Stypendia i nagrody sportowe. Wnioski do końca stycznia

Opublikowano

w dniu

Wydział Promocji, Turystyki, Kultury i Sportu Urzędu Miasta przypomina, że do końca stycznia można składać wnioski o stypendia i nagrody sportowe za wybitne osiągnięcia sportowe uzyskane w 2025 roku.

Do każdego wniosku należy dołączyć komplet wymaganych dokumentów, które są niezbędne do prawidłowego przeprowadzenia całego procesu. Brak wymaganych załączników może skutkować odrzuceniem wniosku.

Szczegółowe informacje na temat zasad przyznawania stypendiów i nagród, a także pomoc przy wypełnianiu dokumentów, można uzyskać bezpośrednio u pracowników Wydziału.

W przypadku pytań zachęcamy do kontaktu telefonicznego pod numerem 91 327 57 41 lub mailowego: mwitek@um.swinoujscie.pl oraz anowaczyk@um.swinoujscie.pl

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Przypomnienie o obowiązku usuwania sopli

Opublikowano

w dniu

Foto: Pixabay

W związku z okresem zimowym i wystąpieniem obfitych opadów śniegu oraz możliwością wystąpienia kolejnych takich opadów Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego w Świnoujściu przypomina, że w sytuacji występowania niekorzystnych warunków atmosferycznych, które mogą spowodować uszkodzenie obiektu budowlanego lub sprowadzić zagrożenie dla życia lub zdrowia ludzi, bezpieczeństwa mienia lub środowiska, właściciele i zarządcy zobowiązani są do zapewnienia bezpiecznego użytkowania obiektu budowlanego, zgodnie z art. 61 pkt 2 ustawy − Prawo budowlane.

W szczególności do obowiązków właścicieli i zarządców należy niedopuszczanie do przeciążenia konstrukcji budynku przez zalegający na dachu śnieg i zapewnienie w razie konieczności odśnieżania dachu oraz elementów elewacji budynku. Obowiązek ten obejmuje także usuwanie sopli, brył, nawisów lodowych i śniegowych, mogących zagrozić bezpieczeństwu osób znajdujących się na ciągach pieszych i jezdnych przebiegających bezpośrednio przy budynku.

Należy przy tym pamiętać, że niewłaściwe wykonywanie prac związanych z usuwaniem śniegu z dachu może stwarzać ogromne zagrożenie zarówno dla budynku, jak i dla osób wykonujących te prace. Dlatego muszą być one prowadzone z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i przepisów BHP.

Przypominam również, że kto nie zapewnia wykonania okresowej kontroli podlega karze grzywny (art. 93 pkt 8 ustawy − Prawo budowlane). A kto niewłaściwie utrzymuje i użytkuje obiekt budowlany lub nie zapewnia bezpieczeństwa użytkowania obiektu podlega karze grzywny nie mniejszej niż 100 stawek dziennych, karze ograniczenia albo pozbawienia wolności do roku (art. 91a ustawy − Prawo budowlane).

W związku z powyższym, w celu uniknięcia zagrożeń, zwracam się do wszystkich zobowiązanych o bezzwłoczne spełnianie obowiązków wynikających z powyższych przepisów.

Czytaj dalej
Reklama
Reklama
Reklama „sofa"

OGŁOSZENIA DROBNE

Najczęściej czytane

© Copyright 2023, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524