Połącz się z nami
„uznamska

WIADOMOŚCI

DEME i QTerminals bez umowy na terminal w Świnoujściu

Opublikowano

w dniu

Foto: Zarząd Morskich Portów Szczecin Świnoujście

Dzisiejsza informacja zatrzęsła branżą portową. Nie będzie umowy ostatecznej z konsorcjum DEME–QTerminals na budowę i eksploatację głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu. Choć Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście (ZMPSiŚ) przedłużył w lipcu termin podpisania kontraktu do końca października, czas minął — i strony rozchodzą się.

To koniec długo ciągnącego się etapu negocjacji z katarsko-belgijskim konsorcjum. Teraz – jak zapowiadają władze portu i rządu – zbudują terminal samodzielnie, w ramach projektu o roboczej nazwie „Przylądek Pomerania”.

Podczas poniedziałkowej konferencji prasowej w Szczecinie prezes portu Jarosław Siergiej i wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka przedstawili nowy plan: 186 hektarów nowego lądu, 17-metrowy tor wodny, baseny portowe i trzy nabrzeża – dwa dla jednostek 400-metrowych i jedno około 250-metrowe. Horyzont, który pada w wystąpieniach, to rok 2029 – wtedy terminal ma być gotowy. Operator zostanie wyłoniony dopiero później, „kiedy będzie widać ląd”.

To odważny zwrot i zarazem ogromne ryzyko – bo całość przygotowań i finansowania port bierze na siebie, zanim pojawi się partner operatorski gwarantujący przeładunki i opłaty.

Z oficjalnych wypowiedzi wynika, że nowa ekipa rządowa uznała projekt przygotowany przez poprzedników za wadliwy.

– Zostawiona przez naszych poprzedników dokumentacja zakładała realizację terminala o głębokości 14,5 metra. To znaczy, że budowali terminal, do którego nie wpłynęłyby kontenerowce. Bo jak można budować tor podejściowy na 17 metrów, a baseny portowe na 14,5? – mówił wiceminister Arkadiusz Marchewka. – To przypominało projekty takie jak stępka bez promu czy przekop Mierzei Wiślanej, który kończył się na kilometr przed portem – dodał ostro.

10 lipca 2023r. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA oraz konsorcjum składające się z DEME CONCESSIONS N.V., Belgia oraz QTERMINALS W.L.L., Państwo Katar podpisały przedwstępną umowę dotyczącą 30-letniej dzierżawy terenów zlokalizowanych w porcie zewnętrznym w Świnoujściu, na których powstanie Głębokowodny Terminal Kontenerowy. Foto: Zarząd Morskich Portów Szczecin Świnoujście/archiwum

Według resortu infrastruktury, poprzedni projekt nie miał nawet rzetelnego uzasadnienia ekonomicznego.

– Badania zlecone niezależnym firmom pokazały, że inwestycja w tamtym kształcie nie zwróciłaby się portowi przez 158 lat – ujawnił Marchewka.

Szef ZMPSiŚ, Jarosław Siergiej, wskazał też na kolejne problemy. – Z terminala LNG wychodzą dwie magistrale gazowe o średnicy 800 cm, które kolidują z planowanymi drogami i torami dojazdowymi do terminala. Poprzedni zarząd zostawił ten temat „nierozstrzygnięty, niezadany, niezarządzony – powiedział.

Ostre słowa padły również pod adresem spółki, która miała być inwestorem terminala. – Baltic West Terminals to spółka kupiona za 200 tys. zł, potem podwyższona do 300 tys. zł. Jak można podpisywać umowę przyrzeczoną ze spółką o takim kapitale, mającą realizować inwestycję wartą 450 mln euro? – pytał retorycznie prezes Siergiej.

W umowie przedwstępnej przewidziano „bezbolesne rozstanie” w razie niespełnienia warunków do daty granicznej – i tak właśnie się stało. Konsorcjum DEME–QTerminals odchodzi, a port zaczyna wszystko od nowa.

Deklaracje brzmią ambitnie: terminal ma powstać w rekordowym tempie, publicznymi siłami. Jednak branża portowa już dziś pyta o konkrety: ile to będzie kosztować, kto zapłaci, kto poniesie ryzyko i czy traktowanie mieszkańców Świnoujścia do tej pory, było uczciwe.

Czytaj dalej
1 Komentarz

1 Komentarz

  1. Martin Mizulo temu

    5 listopada 2025 na 23:34

    Grobarczyk twierdz, ze ten port nigdy nie powsatnie, dopoki u wladzy jets obecny Rzad z D. Tuskiem naczele: https://www.youtube.com/watch?v=bDoXyGO_Pm4

Zostaw odpowiedź

Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

WIADOMOŚCI

Umowy na dofinansowanie przejazdów autobusowych przekazane

Opublikowano

w dniu

Foto: Zachodniopomorski Urząd Wojewódzki

Aż 78 samorządów z województwa zachodniopomorskiego uzyskało w tym roku dofinansowanie z Funduszu Autobusowego. Umowy o łącznej wartości 41 mln zł przekazał dziś włodarzom powiatów i gmin wicewojewoda zachodniopomorski Bartosz Brożyński.

Dzięki środkom z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych w naszym regionie kursować będzie w tym roku aż 458 linii autobusowych. Po raz pierwszy w historii samorządy złożyły tak dużo wniosków, że przyznana została cała tegoroczna pula środków, czyli aż 41 mln zł. To o 9 mln więcej niż w roku ubiegłym.

– Połączenia autobusowe są niezwykle ważne dla mieszkańców regionu – mówi Bartosz Brożyński, wicewojewoda zachodniopomorski. – To dzięki nim nasi mieszkańcy mogą dojeżdżać do pracy, szkoły, szpitala czy większych miast na zakupy, a więc wszędzie tam, gdzie załatwiają swoje sprawy życia codziennego. To nie byłoby jednak możliwe bez pracy wójtów, burmistrzów i starostów, którzy weryfikują największe potrzeby w swoich małych ojczyznach i ustalają, gdzie te przewozy powinny się odbywać. Z całego serca za tę pracę na rzecz mieszkańców dziękuję.

Trzy powiaty – Gryfiński, Gryficki i Kołobrzeski – pomimo złożonych wniosków, nie otrzymały dofinansowania. Stało się tak, ponieważ chętnych na dofinansowanie było więcej, niż przyznanych środków. W połowie grudnia wojewoda złożył jednak do Ministra Infrastruktury wniosek o zwiększenie kwoty na przewozy autobusowe dla Pomorza Zachodniego.

– Udało się, wiemy już, że te środki są dla nas zabezpieczone – mówi wicewojewoda Brożyński. – Zostanie zwiększony plan finansowania w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. W najbliższych dniach powinniśmy te środki otrzymać i wówczas zawrzemy umowy z tymi trzema powiatami.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Gołoledź sparaliżowała kolej. Zdezorientowani pasażerowie na dworcu, miasto zapewniło ciepłą zupę i herbatę

Opublikowano

w dniu

Poniedziałek okazał się wyjątkowo trudnym dniem dla pasażerów kolei. Wszystko przez gołoledź, która sparaliżowała ruch pociągów. Do Świnoujścia praktycznie nie docierały żadne składy dalekobieżne.

Jedyny pociąg, który opuścił Świnoujście, odjechał dopiero po godzinie 15.20. Był to skład hybrydowy, niewymagający podpięcia do trakcji elektrycznej. Pozostałe połączenia zostały odwołane lub miały ogromne opóźnienia.

Na dworcu kolejowym w Świnoujściu sytuacja była bardzo trudna. Zdezorientowani pasażerowie przez wiele godzin czekali na jakiekolwiek informacje. Budynek dworca nie był ogrzewany, toaleta pozostawała płatna, a podróżni nie mieli dostępu do ciepłych napojów. Brakowało również komunikatów ze strony PKP. Pasażerowie otrzymywali jedynie lakoniczne wiadomości o odwołaniu pociągów lub opóźnieniach sięgających nawet sześciu godzin.

Na miejsce skierowano pracowników Biura Informacji i Konsultacji Społecznej Urzędu Miasta  w Świnoujściu. Zorganizowali pomoc dla oczekujących – ciepłą herbatę i zupę, przygotowaną dzięki wsparciu lokalnego Baru Krewetka. Urzędnicy przekazali im wszystkie informacje, jakimi dysponowali, choć było to utrudnione z powodu braku bieżących komunikatów kolejowych.

Około stu osób, które spędziły na dworcu kilka godzin, zdecydowało się na wyjazd do Szczecina. Kilkanaście kolejnych zrezygnowało z podróży i zapowiedziało wyjazd dopiero następnego dnia.

Władze miasta poinformowały o całej sytuacji Wojewodę Zachodniopomorskiego, apelując o pilną interwencję wobec przewoźnika.

Pracownicy Urzędu Miasta zapowiadają, że będą nadal monitorować sytuację na dworcu.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Raport dotyczący sytuacji związanej z wystąpieniem gołoledzi

Opublikowano

w dniu

Opady marznącego deszczu i ujemna temperatura sprawiły, że minione 24 godziny były wyjątkowo trudne dla mieszkańców. Gołoledź utrudniła komunikację samochodową i kolejową, a służby przez wiele godzin walczyły ze skutkami zimowej aury.

Akcja „Zima” w Świnoujściu rozpoczęła się już w niedzielę o godzinie 22.00 Jak informuje Mirosław Sroka z firmy Remondis, na ulice, chodniki i ścieżki rowerowe wyjechało łącznie 12 pługów i solarek. Zużyto ponad 109 ton chlorku sodu oraz ponad 53 tony piasku, aby ograniczyć śliskość nawierzchni. Pracownicy działali bez przerwy. Koszt dwudniowej akcji wyniósł około 470 tysięcy złotych.

Uczniowie nie poszli na lekcje

Ze względu na zagrożenie bezpieczeństwa dzieci w poniedziałek odwołano zajęcia w szkołach podstawowych i  średnich. Decyzję podjęto z powodu bardzo śliskich chodników i dróg, które mogły spowodować upadki i urazy w drodze do szkoły. Uczniom zapewniono jednak opiekę w świetlicach, a rodzice zostali poinformowani o zmianach za pośrednictwem dziennika elektronicznego. Przedszkola i żłobek funkcjonowały bez zakłóceń. Od wtorku wszystkie placówki oświatowe pracują normalnie i bez zakłóceń.

Lód pokrył drzewa

Służby apelują o zachowanie szczególnej ostrożności w parkach, lasach i na cmentarzach. Drzewa pokryte lodem i śniegiem, choć wyglądają malowniczo, stanowią realne zagrożenie. Pod ciężarem okiści mogą łamać się gałęzie, a nawet całe konary.

Herbata i zupa dla pasażerów kolei

Problemy dotknęły również pasażerów kolei. W poniedziałek na stacji kolejowej w Świnoujściu oczekiwało na pociągi blisko 100 osób. Pasażerowie spędzili kilka godzin w nieogrzewanym budynku dworca. Samorząd Świnoujścia zapewnił im ciepłą herbatę oraz zupę. Ostatecznie pociąg hybrydowy w kierunku Szczecina odjechał po godzinie 15.20.

Wszystkie autobusy na trasach

W poniedziałek wszystkie autobusy komunikacji miejskiej wyjechały na swoje trasy. Ze względu na śliską nawierzchnię ulic poranne kursy notowały opóźnienia wynoszące około 10–15 minut. Sytuacja była na bieżąco monitorowana przez dyspozytorów. Po południu autobusy odjeżdżały z przystanków już zgodnie z obowiązującym rozkładem jazdy.

Specjalne posiedzenie

Sytuacja związana z gołoledzią była także tematem posiedzenia w Zachodniopomorskim Urzędzie Wojewódzkim. Spotkaniu służb i inspekcji, poświęconemu bezpieczeństwu mieszkańców, przewodniczył wicewojewoda Bartosz Brożyński. W obradach uczestniczyli m.in. przedstawiciele Wydziału Zarządzania Kryzysowego Urzędu Miasta w Świnoujściu.

Konieczność usunięcia sopli

Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego w Świnoujściu przypomina natomiast o obowiązkach właścicieli i zarządców budynków. Zgodnie z Prawem budowlanym muszą oni zapewnić bezpieczne użytkowanie obiektów, w tym usuwać zalegający śnieg z dachów oraz likwidować sople, nawisy lodowe i śniegowe. Zaniedbania w tym zakresie mogą stanowić poważne zagrożenie dla przechodniów i użytkowników dróg.

Źródło:Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Są jeszcze wolne miejsca na zimowe półkolonie w Świnoujściu

Opublikowano

w dniu

Mamy dobra wiadomość dla rodziców, którzy wciąż szukają bezpiecznej i ciekawej formy spędzenia ferii zimowych dla swoich dzieci. W świnoujskich szkołach podstawowych nadal dostępne są wolne miejsca na miejskie półkolonie zimowe. To propozycja skierowana do najmłodszych mieszkańców miasta, którzy ferie chcą spędzić aktywnie, w gronie rówieśników i pod opieką wykwalifikowanej kadry.

Rekrutacja na półkolonie rozpoczęła się 15 grudnia i została przedłużona. Karty zgłoszeniowe oraz szczegółowe informacje można znaleźć na stronach internetowych szkół podstawowych. Wypełnione dokumenty należy składać bezpośrednio w sekretariatach placówek.

Organizatorami półkolonii są świnoujskie szkoły podstawowe. Zajęcia odbywać się będą w dwóch turnusach, w zależności od szkoły. W pierwszym tygodniu ferii półkolonie prowadzą Szkoła Podstawowa nr 2 oraz Szkoła Podstawowa nr 6. W drugim tygodniu zajęcia zaplanowano w SP1, SP4 oraz SP9. W każdej z placówek działać będzie od dwóch do czterech grup.

Program półkolonii został przygotowany tak, aby łączyć zabawę, edukację i elementy profilaktyki. Dzieci będą miały zapewnioną opiekę w godzinach od 8.00 do 16.00. Każdy dzień rozpocznie się wspólną zbiórką i śniadaniem, a zakończy odbiorem dzieci przez rodziców. W planie znalazły się m.in. gry i zabawy integracyjne, zajęcia sportowe, warsztaty plastyczne o tematyce zimowej oraz nauka podstaw programowania w salach komputerowych.

Nie zabraknie także wyjść i wycieczek. Zaplanowano całodniowy wyjazd do Szczecina, w tym wizytę w Morskim Centrum Nauki lub udział w spektaklu w Teatrze „Pleciuga”. Dzieci odwiedzą również Bibliotekę Miejską oraz Muzeum Rybołówstwa. Turnus zakończy się dyskoteką pożegnalną z animatorem.

Koszt udziału dziecka w półkoloniach wynosi 200 zł. Opłat należy dokonać w styczniu 2026 roku. Organizatorzy podkreślają, że oferta została przygotowana z myślą o rodzinach, które ferie zimowe spędzają w mieście i chcą zapewnić dzieciom wartościowy, bezpieczny i atrakcyjny czas wolny.

Osoby zainteresowane zapisem powinny się pospieszyć – liczba miejsc jest ograniczona.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Stypendia i nagrody sportowe. Wnioski do końca stycznia

Opublikowano

w dniu

Wydział Promocji, Turystyki, Kultury i Sportu Urzędu Miasta przypomina, że do końca stycznia można składać wnioski o stypendia i nagrody sportowe za wybitne osiągnięcia sportowe uzyskane w 2025 roku.

Do każdego wniosku należy dołączyć komplet wymaganych dokumentów, które są niezbędne do prawidłowego przeprowadzenia całego procesu. Brak wymaganych załączników może skutkować odrzuceniem wniosku.

Szczegółowe informacje na temat zasad przyznawania stypendiów i nagród, a także pomoc przy wypełnianiu dokumentów, można uzyskać bezpośrednio u pracowników Wydziału.

W przypadku pytań zachęcamy do kontaktu telefonicznego pod numerem 91 327 57 41 lub mailowego: mwitek@um.swinoujscie.pl oraz anowaczyk@um.swinoujscie.pl

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Przypomnienie o obowiązku usuwania sopli

Opublikowano

w dniu

Foto: Pixabay

W związku z okresem zimowym i wystąpieniem obfitych opadów śniegu oraz możliwością wystąpienia kolejnych takich opadów Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego w Świnoujściu przypomina, że w sytuacji występowania niekorzystnych warunków atmosferycznych, które mogą spowodować uszkodzenie obiektu budowlanego lub sprowadzić zagrożenie dla życia lub zdrowia ludzi, bezpieczeństwa mienia lub środowiska, właściciele i zarządcy zobowiązani są do zapewnienia bezpiecznego użytkowania obiektu budowlanego, zgodnie z art. 61 pkt 2 ustawy − Prawo budowlane.

W szczególności do obowiązków właścicieli i zarządców należy niedopuszczanie do przeciążenia konstrukcji budynku przez zalegający na dachu śnieg i zapewnienie w razie konieczności odśnieżania dachu oraz elementów elewacji budynku. Obowiązek ten obejmuje także usuwanie sopli, brył, nawisów lodowych i śniegowych, mogących zagrozić bezpieczeństwu osób znajdujących się na ciągach pieszych i jezdnych przebiegających bezpośrednio przy budynku.

Należy przy tym pamiętać, że niewłaściwe wykonywanie prac związanych z usuwaniem śniegu z dachu może stwarzać ogromne zagrożenie zarówno dla budynku, jak i dla osób wykonujących te prace. Dlatego muszą być one prowadzone z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i przepisów BHP.

Przypominam również, że kto nie zapewnia wykonania okresowej kontroli podlega karze grzywny (art. 93 pkt 8 ustawy − Prawo budowlane). A kto niewłaściwie utrzymuje i użytkuje obiekt budowlany lub nie zapewnia bezpieczeństwa użytkowania obiektu podlega karze grzywny nie mniejszej niż 100 stawek dziennych, karze ograniczenia albo pozbawienia wolności do roku (art. 91a ustawy − Prawo budowlane).

W związku z powyższym, w celu uniknięcia zagrożeń, zwracam się do wszystkich zobowiązanych o bezzwłoczne spełnianie obowiązków wynikających z powyższych przepisów.

Czytaj dalej
Reklama
Reklama
Reklama „sofa"

OGŁOSZENIA DROBNE

Najczęściej czytane

© Copyright 2023, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524