Morze Bałtyckie stało się areną jednego z najważniejszych ćwiczeń wojskowych w Europie. Trwa jubileuszowa, 55. edycja manewrów BALTOPS 2026 (Baltic Operations), podczas której międzynarodowe siły morskie sprawdzają zdolność do wspólnego działania i gotowość do obrony wschodniej flanki NATO.

Ćwiczenie rozpoczęło się 4 czerwca i potrwa do 19 czerwca. W działania zaangażowano okręty, lotnictwo, wojska specjalne oraz struktury dowodzenia Sojuszu. Tegoroczne manewry prowadzone są pod przewodnictwem Sił Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w Europie i Afryce, 6 Floty US Navy oraz Morskich Sił Uderzeniowych i Wsparcia NATO (STRIKFORNATO).

Polska Marynarka Wojenna uczestniczy w ćwiczeniu z szerokim komponentem morskim i lądowym. Na Bałtyku operują obecnie okręty 3 Flotylli Okrętów i 8 Flotylli Obrony Wybrzeża: fregata rakietowa ORP Gen. T. Kościuszko, korweta zwalczania okrętów podwodnych ORP Kaszub, okręt transportowo–minowy ORP Lublin oraz trałowce ORP Necko i ORP Nakło.

W działania zaangażowany jest również ORP Kontradmirał X. Czernicki, który pełni funkcję okrętu flagowego Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1.

Po zakończeniu fazy przygotowawczej i odpraw w Gdyni okręty wyszły w morze, tworząc międzynarodowe grupy zadaniowe. Na Bałtyku realizowane są obecnie scenariusze obejmujące obronę przeciwlotniczą, wykrywanie i zwalczanie okrętów podwodnych, działania przeciwminowe, operacje desantowe, zaopatrywanie jednostek na morzu oraz akcje ratownicze.

Szczególną rolę odgrywają polskie jednostki nawodne. ORP Gen. T. Kościuszko oraz ORP Kaszub prowadzą działania związane z poszukiwaniem i neutralizacją zagrożeń podwodnych, jednocześnie ćwicząc odpieranie ataków z powietrza i morza oraz przeciwdziałanie użyciu dronów – zarówno powietrznych, jak i nawodnych.

ORP Lublin został włączony do epizodów desantowo–szturmowych, wspierając działania pododdziałów Marines. Z kolei trałowce ORP Necko i ORP Nakło operują w grupie przeciwminowej BALTRON, której zadaniem jest wykrywanie i oczyszczanie kluczowych szlaków żeglugowych.

Jednym z najbardziej wymagających elementów ćwiczenia pozostają działania Wojsk Specjalnych. Operatorzy Jednostki Wojskowej FORMOZA realizują zadania związane z naprowadzaniem precyzyjnych uderzeń oraz wskazywaniem celów dla systemów bezzałogowych, w tym platform typu MQ-9 Reaper.

W powietrzu intensywnie działa również Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej. Śmigłowce AW-101 prowadzą operacje poszukiwania i zwalczania okrętów podwodnych, W-3WARM Anakonda odpowiadają za zabezpieczenie ratownicze i ewakuację, a samolot patrolowo-rozpoznawczy M28B 1R Bryza wspiera dowodzenie poprzez dostarczanie danych rozpoznawczych i budowanie obrazu sytuacji operacyjnej.

W BALTOPS 2026 uczestniczą siły z wielu państw sojuszniczych, m.in. Belgii, Danii, Estonii, Finlandii, Francji, Niemiec, Grecji, Włoch, Łotwy, Litwy, Holandii, Polski, Turcji, Wielkiej Brytanii i Stanów Zjednoczonych.

Celem manewrów pozostaje zwiększenie interoperacyjności sił morskich NATO i doskonalenie współdziałania w warunkach współczesnych zagrożeń. BALTOPS od ponad pięciu dekad pozostaje największym ćwiczeniem morskim na Bałtyku i jednym z najważniejszych pokazów zdolności sojuszniczych w regionie.

Tegoroczna edycja zakończy się 19 czerwca w niemieckiej Kilonii.

Zapraszamy na rodzinne święto wszystkich miłośników dwóch kółek! Okazją do świętowania jest Światowy Dzień Roweru (3.VI., World Bicycle Day) oraz oficjalna inauguracja Świnoujścia jako Rowerowego Początku Polski.

Już 6 czerwca 2026 roku spotkajmy się na wyjątkowym rowerowym przejeździe przez Świnoujście.

Najważniejsze informacje:

•          Termin: 6 czerwca 2026 r. (sobota).

•          Start wydarzenia: godz. 13:00. Biuro zapisów otwarte od godz.11:00.

•          Biuro zapisów i Start uczestników: parking przy ul. Bałtyckiej.

•          Meta: Polana Piknikowa w Parku Zdrojowym.

•          Długość trasy: ok. 4 km.

•          Trasa jest spokojna, krótka i płaska, więc idealna do rodzinnego i rekreacyjnego udziału.

Trasa przejazdu prowadzi przez nadmorską część Świnoujścia. Parada wyruszy z parkingu przy ul. Bałtyckiej, następnie przejedzie ulicami: Żeromskiego, Powstańców Śląskich, Słowackiego, Chrobrego, Uzdrowiskową, Parkową, Jachtową kończąc przejazd na Polanie Piknikowej w Parku Zdrojowym.

Zapraszamy mieszkańców, turystów, rodziny oraz wszystkich miłośników rowerów do wspólnego udziału w rowerowym święcie w najbardziej wysuniętym na północny zachód mieście Polski.

Organizatorami wydarzenia są Urząd Miasta Świnoujście, OSiR Wyspiarz i Świnoujska Organizacja Turystyczna.

Źródło:  Biuro Prezydenta Miasta

Lato jeszcze na dobre się nie rozpoczęło, ale rywalizacja o miano najlepszej plaży w Polsce już nabrała tempa. W gronie kandydatów ponownie znalazło się Świnoujście, które od lat zbiera pochlebne opinie zarówno od mieszkańców, jak i turystów z całego kraju.

Trwa 13. edycja prestiżowego rankingu organizowanego przez Travelist, tym razem we współpracy z Polską Organizacją Turystyczną. O końcowym wyniku nie zdecyduje jednak jury, lecz internauci. To właśnie ich głosy pokażą, które miejsca nad Bałtykiem cieszą się największą sympatią.

Świnoujska plaża ma o co walczyć. Została zgłoszona w czterech kategoriach: plaży rodzinnej, plaży dla aktywnych, najpiękniejszej INSTAplaży oraz plaży najbardziej tętniącej życiem. To kategorie, które doskonale oddają charakter naszego nadmorskiego kurortu.

Nie jest tajemnicą, że świnoujskie wybrzeże od lat należy do grona największych wizytówek miasta. Szeroka plaża, jasny piasek, dużo przestrzeni nawet w szczycie sezonu i stosunkowo ciepła woda sprawiają, że wielu odwiedzających wraca tutaj rok po roku. Nic więc dziwnego, że w podobnych zestawieniach Świnoujście regularnie znajduje się w ścisłej czołówce.

Tegoroczna odsłona konkursu różni się od poprzednich. Organizatorzy zrezygnowali z zamkniętej listy kandydatów. Każdy uczestnik może sam wpisać nazwę swojej ulubionej plaży, co oznacza, że liczy się każdy oddany głos.

Czasu nie zostało wiele. Głosowanie potrwa tylko do 8 czerwca. Jeśli więc ktoś uważa, że najpiękniejszy kawałek polskiego wybrzeża znajduje się właśnie w Świnoujściu, teraz jest najlepszy moment, by to pokazać.

Głos można oddać pod adresem: https://promocje.travelist.pl/ranking-polskich-plaz

Źródło: Biuro Prezydenta Miasta

Od 20 czerwca na świnoujskiej plaży rozpoczną się dyżury ratowników wodnych. Na początku zadbają o bezpieczeństwo wypoczywających na centralnym odcinku kąpieliska.

Od 27 czerwca, czyli w szczycie sezonu turystycznego, nad bezpieczeństwem na świnoujskich plażach czuwać będzie łącznie 35 ratowników. Będą pracować zarówno na kąpielisku po stronie wyspy Uznam, jak i na plaży w Przytorze.

W tym czasie funkcjonować będzie 7 stanowisk ratowniczych, popularnie nazywanych wieżyczkami.

Na plaży po stronie Uznam ratownicy obejmą nadzorem około 600 metrów linii brzegowej. Dodatkowo strzeżony będzie również 100-metrowy odcinek plaży w Przytorze. Łącznie pod nadzorem znajdzie się około 700 metrów kąpielisk.

Ratownicy będą pełnić dyżury codziennie od godziny 10.00 do 17.00.

– Z roku na rok widzimy, że świnoujska plaża przyciąga coraz więcej turystów, ale także mieszkańców, którzy chętnie spędzają tu wolny czas. Chcemy, aby wszyscy mogli wypoczywać spokojnie i bezpiecznie, dlatego obecność ratowników jest tak ważna – podkreśla Roman Kucierski, zastępca prezydenta Świnoujścia.

Ratownicy mogą liczyć na wynagrodzenie w wysokości co najmniej 8060 zł brutto miesięcznie.

Część obsady ratowniczej pozostanie do 6 września.

Organizatorem kąpieliska jest OSiR Wyspiarz.

Źródło: Biuro Prezydenta Miasta

Źródło: Biuro Prezydenta Miasta

Mieszkańcy ulicy Wielkopolskiej od lat czekają na moment, w którym zamiast kolejnych doraźnych napraw pojawi się realna perspektywa kompleksowej przebudowy. Teraz wykonano ważny krok właśnie w tym kierunku. Miasto wybrało wykonawcę, który przygotuje pełną dokumentację projektową oraz kosztorys inwestycji. 

Do postępowania dotyczącego opracowania dokumentacji zgłosiły się trzy firmy. Zaproponowane kwoty wahały się od 209 072 zł do 347 721 zł. Przy wyborze wykonawcy nie liczyła się jednak wyłącznie cena. Komisja konkursowa brała pod uwagę trzy elementy: cenę (60 proc.), termin realizacji (20 proc.) oraz kwalifikacje i doświadczenie wykonawcy (20 proc.).

Po analizie wszystkich ofert zdecydowano o wyborze firmy inż. Wojciecha Sobolewskiego ze Szczecina. Wartość zamówienia wynosi 210 330 zł brutto w zakresie podstawowym oraz 231 363 zł brutto z uwzględnieniem prawa opcji.

Teraz odbędzie się podpisanie umowy z wykonawcą, który będzie mógł rozpocząć prace nad przygotowaniem pełnej dokumentacji projektowej oraz kosztorysu przebudowy ulicy Wielkopolskiej. Ma na to cztery miesiące. Po odbiorze dokumentacji miasto będzie mogło wyznaczyć termin ogłoszenia przetargu na wykonanie robót budowlanych.

Wielkopolska od wielu lat znajduje się wśród ulic najczęściej zgłaszanych do pilnej naprawy. Ułożona tam przed laty trylinka zwyczajnie nie wytrzymuje codziennej eksploatacji, zarówno ruchu samochodów osobowych, jak i przejazdów autobusów. Problem pogłębiają opady deszczu, które podmywają podłoże, powodując zapadanie się i wyskakiwanie kolejnych elementów nawierzchni.

Dla kierowców codziennością stał się widok rozstawionych na ulicy słupków ostrzegających przed wybrzuszeniami i uszkodzeniami jezdni. Miasto próbowało ratować sytuację doraźnymi remontami. W czerwcu 2024 roku naprawiono największe ubytki, aby utrzymać przejezdność ulicy. Do dziś, w miarę potrzeb, łatane są kolejne mniejsze fragmenty nawierzchni.

Nikt jednak nie ma już większych złudzeń. Wielkopolska potrzebuje nie kolejnych łatek, lecz kompleksowej przebudowy. Wyłonienie projektanta to dopiero początek drogi, ale dla mieszkańców jest to wyraźny sygnał, że remont ulicy jest coraz bliżej.

Źródło: Biuro Prezydenta Miasta