Połącz się z nami
„uznamska

WIADOMOŚCI

„Zabierają nam miasto kawałek po kawałku”. Będzie protest w sprawie ulicy Ku Morzu w Świnoujściu

Opublikowano

w dniu

Świnoujście czeka na decyzję wojewody o zamknięciu dojazdu do największych atrakcji turystycznych miasta i plaży na prawobrzeżu. Odbyły się już pierwsze symboliczne protesty, a mieszkańcy organizują się zapowiadając kolejne, nie mogąc uwierzyć, że to nie sen.

Przypomnijmy, wojewoda Zbigniew Bogucki zapowiedział, że w najbliższym czasie może wydać zarządzenie zwiększające strefę bezpieczeństwa wokół gazoportu do której nie będą mogły wchodzić, ani wjeżdżać żadne osoby postronne – w tym mieszkańcy i turyści. 

W strefie ma się znaleźć ulica Ku Morzu, co spowoduje, że nie będzie dojazdu do drugiego największego kąpieliska w Świnoujściu, parkingu wybudowanego przez spółkę Polskie LNG, falochronu centralnego, Fortu Gerharda i latarni morskiej. Dla dwóch największych atrakcji Świnoujścia: latarni morskiej i Fortu Gerharda oznacza to zakończenie działalności turystycznej i muzealnej, bo to obiekty, który do tej pory utrzymywały się z biletów. Dla wielu mieszkańców prawobrzeżnego Świnoujścia problemy finansowe i bezrobocie.

Większość mieszkańców nie rozumie wprowadzania takich restrykcji, choć trudno spotkać się z głosami całkowicie kwestionującymi, że bezpieczeństwo jest najważniejsze. 

Mieszkańcy nie kryją rozgoryczenia i wskazują, że skoro wojewoda i służby już 6 miesięcy temu rozpoczęły wprowadzanie nowych rozporządzeń i wiedziały, że może być potrzeba wprowadzenia dodatkowej strefy bezpieczeństwa, to dlaczego przez te miesiące nie zrobiły nic by się do tego przygotować.Można było wybudować alternatywne drogi, ścieżki, zorganizować miejsca parkingowe.

– Przecież dziś nie ma żadnej alternatywy poza pozostawieniem drogi Ku Morzu w jakimś stopniu otwartą – mówi jeden z lokalnych działaczy samorządowych. – Pomysł zamykania jedynej drogi do plaży, czyli faktycznej likwidacji kąpieliska, niszczenia zabytków, to już nawet ludziom, którzy przeżyli wojnę w głowie się nie mieści. Czy ktoś przez chwile pomyślał o mieszkańcach? Nie mamy przecież w Polsce stanu wyjątkowego, czy stanu wojny. To łamanie naszych konstytucyjnych praw.

Dodatkowo cały czas pada pytanie dlaczego takimi restrykcjami objęto tylko terminal LNG, a rurociągi, tłocznie gazu, zbiorniki paliw, elektrownie już nie.

Mieszkańcy prawobrzeża nie ukrywają emocji. Nie tylko smutku i żalu, ale także zdenerwowania.

– Powiem to – głosowałam na PiS. Teraz moje koleżanki będą na mnie pluć na ulicy, a ja przepraszać, że je namawiałam by zrobiły to samo – mówi Jadwiga z ulicy Sosnowej. – Jak można tak skrzywdzić ludzi?! Zabierają nam miasto kawałek po kawałku, a teraz nawet plażę chcą nam zabrać. I to mój rząd, mój wojewoda. Nie wierzę!

Pierwszy protest już zorganizowano. Barbara Jurewicz, która zaledwie kilka dni temu zakończyła swoją pracę na Latarni Morskiej jako pierwsza ruszyła pod Terminal LNG by spacerując z flagą okazać swoją dezaprobatę. Miniprotest zakończył się interwencją policji.

– Będę tam spacerowała tak długo jak będzie trzeba! Nawet gdybym tam miała umrzeć! – mówi z trudem, niemal przez łzy Pani Basia. – Jak tak można, jak? Ludzie! Wojewodo, opamiętajcie się!

 Na wtorek, w sali warszawskiego MDK-u o godzinie 17.00 zaplanowano spotkanie mieszkańców prawobrzeża Świnoujścia i rad osiedli: Warszów-Ognica, Przytór-Łunowo i Karsibór. To pierwsze takie wspólne zebranie w historii funkcjonowania lokalnych samorządów w Świnoujściu. Z nieoficjalnych informacji wynika, że mieszkańcy są zdeterminowani by protestować do skutku.

Czytaj dalej
49 komentarzy

1 Komentarz

  1. Mieszk. temu

    15 kwietnia 2023 na 04:57

    Nastąpił wysyp komentarzy rusko-niemieckich trolli. Myślący człowiek wie co tzn. bezpieczeństwo, tym bardziej, że decyzja o ograniczeniu dostępu do tzw. atrakcji jest ograniczona w czasie. Widocznie są poważne obawy, że zdecydowano się podjąć taką decyzję, ale w Świnoujściu większość ludzi to pozostałości po innych nacjach stąd taki brak „pomyślunku”.

  2. Turysta/Mieszkaniec temu

    14 kwietnia 2023 na 22:55

    Myśle ze jakiekolwiek „Prawa” to juz są odebrane. Jak można jedyna drogę dojazdowa do najładniejszej plazy z której korzystają mieszkańcy, a także turyści szukający choć odrobiny spokoju, tudzież dojazdu do miejsc turystycznych i bajecznej ścieżki rowerowej na falochron zamknąć, przy czym należy dodać ze wszystkie z powyżej wymienionych rzeczy zostały w pełni zrealizowane z środków publicznych czyli naszych, bezpośrednio lub pośrednio łącznie z całym portem LNG. Z bezpieczenstwem niewiele ma to wspólnego niestety. Ludzie mieszkający teraz proszę po pracy lub po przepracowanych latach pracy na emeryturze żeby w spokoju odpocząć lub popływać iść lasem, tutaj z kolei wojewoda pomyślał o Waszym zdrowiu bedzie Wam ciężej i dzięki temu będziecie zdrowsi, ewentualnie możecie kupić łódkę i dopłynąć od drugiej strony w bezpiecznej odległości… To się w głowie nie mieści, jak daleko można podsunąć się w takiej abstrakcji…

  3. Anonim temu

    12 kwietnia 2023 na 20:53

    Czy ludzie myślą że lamenty o turystyce i takich tam kogoś obejdą? Natomiast jest jedną rzecz która powoduje że taka decyzja jest bezprawa a nazywa się ona „wolność swobodnego przemieszczania się” tylko stan wojenny lub wyjątkowy może ja ograniczyć patrz COVID. WSZYSTKO W TEMACIE

  4. Gość temu

    10 kwietnia 2023 na 10:30

    Turyści chcący odwiedzić Latarnię Morską i Fort Gerharda muszą mieć drogę dojazdową do tych zabytków !!!

  5. Ewelina temu

    10 kwietnia 2023 na 09:40

    Bezpieczeństwo jest ważna jednak nie powinnismy zapominać o losach ludzi, którzy przez te decyzje już zaraz mogą znaleźć się w bardzo trudnej sytuacji życiowej, nie możemy i nich zapominać. Powinna powstać droga alternatywna, ruch kontrolowany, cokolwiek co pozwoli na funkcjonowanie zabytków i plaży. Z artykułu wynika, ze sporo wcześniej było wiadomo, ze tak sytuacja nastąpi wiec można było wykorzystać czas na przygotowania a nie po najmniejszej linii oporu teraz drogę zamykać.

  6. Kocham Egoizm temu

    10 kwietnia 2023 na 09:25

    Ja tam chcę mieszkać w bezpiecznym mieście . Zamknąć i zrobić strefę nawet na 500 metrów. Na temat zabytków każdy może poczytać se w necie. Nie musi przyjeżdżać do Świnoujścia. Po jaką cholerę nam tu stronka potrzebna , żeby ulicami nie można było przejechać , czy przejść chodnikiem ??? Brawo PIS i Wojewoda.

    • Precz z PiS i ich zwolennikami temu

      12 kwietnia 2023 na 21:44

      Kto głosuje na PiS ten jest moim wrogiem

    • Anonim temu

      13 kwietnia 2023 na 15:27

      Idiota

    • Michal temu

      14 kwietnia 2023 na 16:42

      No debil 🤦‍♂️

    • Kazimierz Zarzycki temu

      15 kwietnia 2023 na 09:30

      Czy Ty ,, człowieku ” cokolwiek widziałeś w swoim życiu?Tylko egoistą i prostak bez mózgu może tak myśleć.

  7. ML i WK temu

    9 kwietnia 2023 na 23:16

    Podstawową zasadą wprost wyrażoną w ustawie Prawo przedsiębiorców jest zasada wolności prowadzenia działalności gospodarczej. Zgodnie z przepisami podejmowanie, wykonywanie i zakończenie działalności gospodarczej jest wolne dla każdego na równych prawach. A przez zamknięcie dojazdu wolność się ogranicza, brak możliwości prowadzenia działalności którą gwarantuje Konstytucja. Czy stać Nasze Państwo na wsparcie finansowe subwencje umarzane dla przedsiębiorców? Ludzi mieszkańców Świnoujścia ma się za nic, a też płacą podatki.

  8. MiW temu

    9 kwietnia 2023 na 23:05

    Dlaczego o tym jeszcze TVN i Polast nic nie mówi? Trzeba to nagłośnić

  9. Wojciech temu

    9 kwietnia 2023 na 20:46

    A co to latarnia i forty są ich własnością ? Zamknąć to mogą sobie biura poselskie na koniec kadencji…

  10. Usedom temu

    9 kwietnia 2023 na 19:53

    Ciekawi mnie jak można zamknąć drogę, finansowaną m.in. ze środków publicznych i de facto przekazać ją prywatnej firmie? Bo skoro będzie wyłączona z użytku publicznego, a w pełni będzie ją użytkować prywatna firma, to czy w tej sytuacji nie mamy do czynienia z nieautoryzowaną przez UE pomocą publiczną? Plaża zamknięta, las w strefie przybrzeżnej zamknięty, falochron też, teraz zabytki, a może za chwilę całe Prawobrzeże oddajmy w łapy biznesu? Czy operator gazoportu jest właścicielem całego terenu, na którym odstawia się to skur…two?

  11. Agnieszka temu

    9 kwietnia 2023 na 14:54

    Najlepiej pozamykać wszystko i wszystkie drogi do zabytków na poczet gazoportu. Droga Ku Morzu musi pozostać otwarta, nie wyobrażam sobie innego scenariusza. Na wszystko zawsze znajdzie się rozwiązanie i w tym przypadku również.

  12. Gość temu

    9 kwietnia 2023 na 14:54

    Nie mordujcie turystyki!!!

  13. Świnoujścianin temu

    9 kwietnia 2023 na 14:37

    Bezpieczeństwo jak powszechnie wiadomo jest ważną sprawą. Natomiast wszystkiego można dokonać z głową i rozwagą. Decyzja o odcięcięciu JEDYNEJ drogi dojazdowej jest decyzją podejmowaną ad hoc, nie zwracając uwagi na dobro mieszkańców oraz turystów. Jest to skandal aby zamykać wizytówki oraz największe atrakcje TURYSTYCZNEGO miasta jakim jest Świnoujście.

  14. Regno temu

    9 kwietnia 2023 na 13:14

    Albo teraz powiemy stop albo to nigdy się nie zatrzyma! Za rok powiększą strefę do 400 metrów i niektórzy naiwni dalej będą klaskać, bo „w kwestii bezpieczeństwa nie ma miejsca na kompromisy”.

  15. Sol temu

    9 kwietnia 2023 na 13:12

    Czy to będzie 100,200 czy 300 m dron i tak poleci. Zmniejszyć strefę i wprowadzić ochronę a nie mieszkańcom dokuczać.

  16. Bonifacy temu

    9 kwietnia 2023 na 13:06

    To nic innego niż mordowanie turystyki Świnoujścia !!!

  17. Gość temu

    9 kwietnia 2023 na 13:04

    Jakoś wojna trwa od roku i nagle teraz podejmują takie decyzje? Widocznie coś musiało się wydarzyć o czym nie wiemy. Wstyd, że ten teren patroluje OPP że Szczecina, bo u nas nie ma personelu… Ręce precz od plaży i zabytków!

  18. Czytelnik temu

    9 kwietnia 2023 na 12:58

    Następna generacja „pożytecznych idiotów”?

  19. Kuki temu

    9 kwietnia 2023 na 12:49

    Naprawdę? Mamy stracić dwie perełki zachodniopomorskiego bo bezpieczeństwo? Wiadomo bardzo ważne jest aktualnie bezpieczeństwo takich miejsc ale to nie można zrobić drogi ALTERNATYWNEJ? Przecież wszystko można pogodzić!

  20. MLWK temu

    9 kwietnia 2023 na 12:32

    W głowie się nie mieści co się tu wyprawia i jak nas ludzi traktują !!!
    Brak szacunku dla człowieka,mieszkańców i przepięknych obiektów zabytkowych!!!
    Zamykają sobie i już ?!
    Jestem dobrej myśli że szybko uda się znaleźć alternatywne dla wszystkich rozwiązanie
    z tej chorej i w głowie się niemieszczącej sytuacji .

  21. MLWK temu

    9 kwietnia 2023 na 12:20

    W głowie się nie mieści co się tu wyprawia i jak nas ludzi traktują !!!
    Brak szacunku dla człowieka i pięknych obiektów zabytkowych
    Zamykają sobie i już ?!
    Jestem dobrej myśli że szybko uda się znaleźć alternatywne dla wszystkich rozwiązanie
    z tej chorej sytuacji

  22. Krzysztof K temu

    9 kwietnia 2023 na 12:10

    Działania jakie podejmuje wojewoda wraz ze spółką gaz system to jawny brak szacunku do turystów którzy co roku przyjeżdżają do Świnoujścia by zwiedzić latarnie oraz fort. Jeżeli decyzją wojewody zostanie również zablokowana droga do najładniejszej plaży tego miasta to na pewno atrakcyjność miasta dla turystów spadnie. Mam nadzieję że dojdzie do kompromisu który pozwoli na dalsze współistnienie ze sobą turystyki na prawobrzeżu i Terminala LNG

  23. Ewelina temu

    9 kwietnia 2023 na 12:05

    To jest nienormalne.Droga musi pozostać otwarta dla turystow.Ludzie z Sejmu nie bedac tu ,nie mają pojęcia jakie wydają decyzje.Musimy walczyć.

  24. Wojciech temu

    9 kwietnia 2023 na 11:48

    Nie można zabronić dostępu do tak pięknych zabytków

  25. Tomek temu

    9 kwietnia 2023 na 11:47

    Bezpieczeństwo rzecz jasna że jest ważne, ale znajdzie się jakieś rozwiązanie by nie mordować turystyki!

  26. Remigiusz temu

    9 kwietnia 2023 na 11:46

    Naprawdę rozumiem bezpieczeństwo ale zamykanie drogi i części Świnoujścia jest makabryczne. Ta droga prowadzi do symboli Świnoujścia!!!

  27. Gość temu

    9 kwietnia 2023 na 11:42

    Nie mordujecie turystyki Świnoujścia

  28. Gość temu

    9 kwietnia 2023 na 11:39

    Dlaczego zamknięcie dopiero teraz? Wojna trwa już od roku a tu takie cuda… OPP że Szczecina musi nam plaży pilnować, bo w Świnoujściu brak personelu w policji…
    Ręce precz od plaży i zabytków!

  29. Michał temu

    9 kwietnia 2023 na 11:39

    Nie wolno ograniczać wolności, zawsze znajdzie się jakieś alternatywne rozwiązanie tak by wszyscy byli zadowoleni.

  30. Mikosz temu

    9 kwietnia 2023 na 11:37

    Są alternatywy, ale trzeba mądrej władzy żeby takie dostrzec. Nie po to płacimy podatki, żeby decyzyjne osoby podejmowały decyzje niezgodne z wolą ludzi, a szczególnie ludzi którzy tu mieszkają.

  31. Alusia temu

    9 kwietnia 2023 na 11:37

    Bezpieczeństwo, bezpieczeństwem, ale zróbcie alternatywna drogę do zabytków i plaży!!

  32. Anka temu

    9 kwietnia 2023 na 11:36

    Nie mordujcie turystyki !

  33. Grracjan K. temu

    9 kwietnia 2023 na 11:33

    Nie dziwne jest to że mieszkańcy protestują, gdy zabiera im sie to co cenne. Mam nadzieję, że zostanie znaleziona droga alternatywna do dojazdu oraz zmieni sie podejście władzy do tego tematu.

  34. Bigi temu

    9 kwietnia 2023 na 11:33

    Jak można w tak bezczelny sposób mordować turystykę Świnoujścia??

  35. Kasa misiu nic więcej temu

    9 kwietnia 2023 na 11:26

    Msr swinoujscie jedyna rentowna stocznia w kraju utrzymująca się bez pomocy państwa i to ich bolało dlatego ja zniszczyli nigdy tego nie zapomnimy!

  36. Piotr Jarosz temu

    9 kwietnia 2023 na 11:26

    Ciekawie kiedy zamkną granicę z Niemcami bo to gorszy wróg dla pisuarowskich pojebańców

  37. Rrr temu

    9 kwietnia 2023 na 11:17

    JAK zawsze dużo krzyku o nic, wojewoda nabywa uprawnień do podjęcia takiej decyzji w nadzwyczajnych sytuacjach w porozumieniu z odpowiednimi służbami które mogą posiadać informację o potencjalnym zagrożeniu. Czytajcie artykuły ze zrozumieniem.

  38. Gren farr temu

    9 kwietnia 2023 na 08:48

    Dawno powinna być zamknięta ul.Ku Morzu…
    Psudo obrońcy…
    Dziadostwo, jacy nagle są zainteresowani tą ulicą…
    Zapomnieli jak wyglądała przed przebudową…
    Płyty i wielki stukot podczas jazdy…

    • MW temu

      9 kwietnia 2023 na 19:38

      Co to w głowie trzeba mieć żeby takie bzdury wypisywać ?!wstyd

    • Anonim temu

      9 kwietnia 2023 na 19:57

      Gościu!! Morda w kubeł a jak chcesz to się zamknij. Od plaży idrogi wara bo widocznie wieśniaku nic cie nigdy nie interesowało. Latarnia, wieża od obserwacji i for to zabytek. Z Niemcami xyje się dobrze, zostawiają kasę więc o co chodzi

  39. Sandacz temu

    9 kwietnia 2023 na 08:29

    I co uczyniłeś głupi narodzie głosując na tych oszołomów?

  40. Abc temu

    9 kwietnia 2023 na 06:52

    Co za bzdury. Bezpieczeństwo gazoportu jest priorytetem, a zachłanność włodarzy i bezmyślność niektórych osób aż poraża

  41. Maestro temu

    9 kwietnia 2023 na 06:46

    Przecież pis może przenieść latarnie i fort. I postawić no na Nowogródzkiej . I będzie nie warszow a warszówa. Niech szlak trafi te dziadostwo co rządzi Polską . Sp.. i okradli nasz Kraj . Czas się obudzisz Polaczki i wytępić to co nas prześladowuje od 8 lat !!!

  42. Anonim temu

    9 kwietnia 2023 na 02:55

    Przecież to było do przewidzenia i nie ma się czemu dziwić. Skoro Gazoport powstał w tym miejscu z aprobatą mieszkańców to w ślad za tym muszą iść kolejne decyzje. Nie trzeba było być prorokiem, że wejście na plaże znajdzie się w końcu gdzieś w połowie drogi do Międzyzdrojów. Nie ma się co boczyć na PiS. Ruscy są nieobliczalni.

  43. Drogowiec temu

    8 kwietnia 2023 na 23:45

    Przecież można puścić autobus przez ku morzu do samej latarni bez przystanków w zamkniętej strefie. Zamknąć strefę dla ruchu pieszego i rowerowego i dostęp do latarni tylko autobusem. Bezpiecznie dla LNG i wygodnie dla turystów.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

WIADOMOŚCI

Policja zatrzymała 38-latka podejrzanego o kradzież emblematów samochodowych

Opublikowano

w dniu

Foto: Komenda Miejska Policji w Świnoujściu

Funkcjonariusze Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu szybko zareagowali na pierwsze zgłoszenia dotyczące kradzieży emblematów z pojazdów różnych marek. Po połączeniu sił przez policjantów z Wydziału Prewencji i Wydziału Kryminalnego podejrzany mężczyzna został niemal natychmiast namierzony i zatrzymany.

W trakcie prowadzonych czynności policjanci znaleźli przy 38-latku jeden ze skradzionych emblematów. W międzyczasie do komendy wpłynęła kolejna informacja – tym razem o zniszczeniu pokoju hotelowego, w którym zatrzymany wcześniej przebywał. Mężczyzna przyznał się zarówno do kradzieży, jak i do uszkodzenia mienia.

O dalszym przebiegu sprawy zdecyduje sąd.

Policja dziękuje mieszkańcom za reakcję i przypomina, że każde zgłoszenie ma znaczenie. Jak podkreślają funkcjonariusze, to właśnie wspólna czujność pomaga skutecznie dbać o bezpieczeństwo w mieście.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Bohaterom Walki o Niepodległość Rzeczpospolitej

Opublikowano

w dniu

Foto: Robert Ignaciuk

W sobotę, 13 grudnia, w 44. rocznicę wprowadzenia Stanu Wojennego, mieszkańcy Świnoujścia będą mieli okazję wspólnie oddać hołd tym, którzy swoją odwagą i poświęceniem walczyli o wolność i godność Polaków. O godzinie 17.00 na Placu Słowiańskim, przy Pomniku „Bohaterom Walki o Niepodległość Rzeczpospolitej”, odbędzie się symboliczne spotkanie upamiętniające ofiary tamtego dramatycznego okresu.

Organizatorzy zachęcają, by przynieść ze sobą znicze – ich płomień ma stać się cichym, ale wymownym gestem pamięci o ludziach, którzy w imię wartości zapłacili najwyższą cenę.
Z wdzięcznością i pokorą doceniamy odwagę ludzi, którzy złożyli krwawą ofiarę za naszą wolność. Spotykamy się, aby pamiętać i wspólnie uczcić tę rocznicę chwilą refleksji — podkreśla Karolina Romańska, Sekretarz PO RP w Świnoujściu.

Stan Wojenny, wprowadzony 13 grudnia 1981 roku, na wiele miesięcy sparaliżował życie społeczne i polityczne w Polsce. Represje dotknęły tysiące osób, a dla wielu rodzin tamte wydarzenia pozostały bolesnym wspomnieniem. Dzisiejsze obchody mają przypominać, jak wysoka była cena, którą zapłacili uczestnicy tamtych zrywów, oraz jak ważna jest troska o wolność i demokrację.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

The Sailors Świnoujście powalczą o trzecią wygraną! Niedzielny mecz w Uznam Arena

Opublikowano

w dniu

Już w najbliższą niedzielę o godzinie 13:00 drużyna koszykarska The Sailors Świnoujście U16 rozegra kolejne spotkanie na własnym parkiecie w hali Uznam Arena. Rywalem naszych młodych zawodników będzie zespół Medisea Ina Goleniów, a mecz odbędzie się w ramach rozgrywek organizowanych przez Zachodniopomorski Związek Koszykówki.

Będzie to trzecie starcie w tegorocznym sezonie. Dotychczas Sailorsi spisują się znakomicie zanotowali dwa zwycięstwa: najpierw w meczu domowym z Bombardierami, a następnie na wyjeździe, pokonując drużynę Kotwicy Kołobrzeg. Teraz stoją przed szansą na przedłużenie swojej zwycięskiej serii.

Serdecznie zapraszamy mieszkańców miasta do wspólnego kibicowania! Liczymy na Wasze wsparcie z trybun. Zachęcamy, aby ubrać się na niebiesko i razem stworzyć wyjątkową atmosferę, która poniesie naszych młodych, pełnych pasji zawodników do kolejnego triumfu.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Wodowanie i chrzest przyszłego ORP Czajka

Opublikowano

w dniu

11 grudnia 2025 roku, na terenie gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A., odbyła się uroczystość chrztu i wodowania ostatniego z serii nowoczesnych niszczycieli min projektu 258 typu Kormoran II. W trakcie ceremonii, przyszły okręt otrzymał imię Czajka, a matka chrzestna wypowiedziała tradycyjne słowa: „Płyń po morzach i oceanach świata, sław imię polskiego stoczniowca i polskiego marynarza”. Wydarzenie to stanowi kolejny ważny krok w modernizacji polskiej floty wojennej.
Okręt proj. 258/6 to szósty z serii nowoczesnych niszczycieli min budowanych dla Marynarki Wojennej. Przyszły ORP Czajka o nr burtowym 606 będzie trzecią jednostką, po ORP Jaskółka i ORP Rybitwa, przeznaczoną dla świnoujskiego 12 Dywizjonu Trałowców z 8 Flotylli Obrony Wybrzeża.
Budowę przyszłego ORP Czajka rozpoczęto paleniem blach 15 października 2024 roku, natomiast stępkę położono 16 grudnia 2024 roku. Blisko rok trwał proces montażu poszczególnych elementów kadłuba w całość, który zwieńczony został dzisiejszą uroczystością. Od teraz, już na wodzie, rozpocznie się etap wyposażania jednostki, montaż uzbrojenia, urządzeń i systemów okrętowych.
W trakcie ceremonii Matka chrzestna okrętu Pani Katarzyna Sikora, żona dowódcy 8FOW kontradmirała Piotra Sikory, wypowiedziała słowa chrztu: „Płyń po morzach i oceanach świata, sław imię polskiego stoczniowca i polskiego marynarza. Nadaję ci imię Czajka”, po czym nastąpiło symboliczne uderzenie butelki szampana o burtę i wodowanie okrętu.
Zgodnie z przeznaczeniem niszczyciele min typu KORMORAN II służą do poszukiwania, klasyfikacji, identyfikacji i zwalczania min morskich, prowadzenia rozpoznania torów wodnych, przeprowadzania innych jednostek przez akweny zagrożenia minowego, stawiania min oraz zdalnego sterowania samobieżnymi platformami przeciwminowymi. Dotyczy to zarówno operacji na polskich obszarach morskich, jak i misji w grupach taktycznych na Morzu Bałtyckim i poza nim (zespoły okrętów NATO, EU, bądź wielonarodowych sił koalicyjnych).
Okręt jest budowany przez konsorcjum, którego liderem jest Remontowa Shipbuilding SA. W skład konsorcjum wchodzą także: Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej SA w Gdyni oraz PGZ Stocznia Wojenna.
Razem z okrętami służącymi już w gdyńskim 13 Dywizjonie Trałowców – prototypowym okrętem serii ORP Kormoran (601) oraz seryjnymi jednostkami ORP Albatros (602) i ORP Mewa (603), kolejne budowane jednostki: ORP Jaskółka (604), ORP Rybitwa (605) i ORP Czajka (606) będą wchodziły w skład systemu obrony przeciwminowej polskiej Marynarki Wojennej. Łącznie 6 okrętów projektu 258 typu KORMORAN II zasili szeregi 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Według planów okręty 604-606 zostaną wcielone do służby w latach 2026-2027.
Przyszły ORP Czajka (nr burt. 606) będzie już czwartą w historii polskiej Marynarki Wojennej jednostką noszącą to imię. Pierwszy był poniemieckim trałowcem redowym typu FM z okresu międzywojennego, który służył w latach 1921-1931. Wejście kolejnej jednostki do linii to data 10 lutego 1936 roku. Był to jeden z serii sześciu polskich trałowców redowych typu Jaskółka z okresu międzywojennego i II wojny światowej, potocznie nazywane „ptaszkami”. Trzeci okręt noszący imię „Czajka” to już lata 60-te, a konkretnie 23 czerwca 1967 roku, gdy wszedł do służby jako jeden z dwunastu trałowców bazowych projektu 206F. W późniejszych latach okręt został głęboko zmodernizowany do klasy niszczyciela min proj. 206FM. Został wycofany ze służby 8 grudnia 2021 roku i bezpośrednio zastąpiony w 13 Dywizjonie Trałowców przez nowoczesne niszczyciele min projektu 258 typu Kormoran II.
Nazwy nowych jednostek pływających – OORP Jaskółka, Rybitwa i Czajka – odnoszą się do pierwszych okrętów, które w latach 30-ych XX wieku tworzyły dywizjon minowców i zapisały chlubną kartę podczas walk w obronie polskiego wybrzeża w 1939 roku. Co istotne, były pierwszymi okrętami zaprojektowanymi przez polskich inżynierów i zwodowanymi w polskiej stoczni, zapoczątkowując historię współczesnego budownictwa okrętowego w Polsce.
Pozyskanie pierwszej, prototypowej, jednostki 258/1 nastąpiło w efekcie realizacji pracy rozwojowej. Uroczyste podniesienie bandery na ORP Kormoran miało miejsce 28 listopada 2017 roku. Kontrakt na budowę dwóch seryjnych jednostek projektu 258, ORP Albatros i ORP Mewa, podpisano pod koniec grudnia 2017 roku. Drugi z serii – ORP Albatros – został zwodowany w październiku 2019 roku, natomiast w listopadzie 2022 roku miało miejsce uroczyste podniesienie bandery. Trzecia jednostka – ORP Mewa – została zwodowana w grudniu 2020 roku, a do uroczystego podniesienia bandery doszło w lutym 2023 roku.
Budowę czwartego okrętu – ORP Jaskółka uroczyście rozpoczęto 28 marca 2023 roku tzw. paleniem blach, a etap prefabrykacji wstępnej kadłuba zakończono uroczystym położeniem stępki w dniu 25 lipca 2023 roku. Wodowanie i chrzest jednostki miały miejsce 26 czerwca 2024 roku.
Budowa ORP Rybitwa rozpoczęła się paleniem blach 19 stycznia 2024 roku, natomiast stępkę położono dwa miesiące później, 20 marca 2024 roku. Uroczystość wodowania i chrztu miała miejsce 19 marca br.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

10 lat Gazoportu w Świnoujściu. To energetyczna brama dla Polski i Europy Środkowo-Wschodniej

Opublikowano

w dniu

10 lat temu uruchomiony został Gazoport w Świnoujściu. To inwestycja kluczowa dla polskiego bezpieczeństwa energetycznego. Od uruchomienia terminal obsłużył już ponad 400 dostaw gazu. Terminal LNG umożliwił uniezależnienie się od rosyjskich surowców i stał się jednym z filarów polskiej gospodarki. W Zatoce Gdańskiej trwa budowa drugiego gazoportu – pływającej jednostki FSRU (Floating Storage Regasification Unit), która sprawi, że Polska stanie się regionalnym hubem gazowym dla Europy Środkowo-Wschodniej.

Gazoport w Świnoujściu to fundament naszego bezpieczeństwa energetycznego. Decyzja o jego budowie i uruchomieniu stała się jedną z najważniejszych w najnowszej historii Polski. Dzięki terminalowi LNG zyskaliśmy całkowitą niezależność energetyczną, która ma ogromne znaczenie dla naszej przyszłości. Rok temu zakończyliśmy rozbudowę terminala, by zwiększyć jego możliwości. Dziś budujemy już drugą tego typu jednostkę – pływający terminal FSRU w Zatoce Gdańskiej, o strategicznym znaczeniu dla naszego bezpieczeństwa. To inwestycje, które wzmocnią naszą gospodarkę i umocnią Polskę na pozycji lidera Europy Środkowo-Wschodniej na kolejne dekady – mówi Miłosz Motyka, Minister Energii.

Mocne filary bezpieczeństwa

Terminal sprowadza skroplony gaz ziemny (LNG) z zagranicy. Dzięki budowie terminala Polska całkowicie uniezależniła się od rosyjskiego gazu i jednego kierunku dostaw. Pierwsza dostawa trafiła do gazoportu w 2015 roku. Terminal, którego właścicielem i zrządzającym jest spółka Gaz-System, przyjmuje coraz większą liczbę ładunków — w 2025 roku planowane jest przyjęcie ponad 80 dostaw (w ubiegłym roku było ich 64). W ciągu minionej dekady przyjęto ich już ponad 400, a przez gazoport w Świnoujściu dostarczono 71 mln m³ skroplonego gazu.

Jubileusz dziesięciolecia to symboliczne wydarzenie, pokazujące, że możemy mierzyć wysoko i realizować ambitne projekty. Dziś Terminal LNG w Świnoujściu to nie tylko kluczowy element krajowego systemu przesyłowego, który zapewnia dywersyfikację kierunków i źródeł gazu do Polski. To motywacja do dalszego działania, jakim jest zwiększanie mocy regazyfikacyjnych w Polsce poprzez budowę pływającego terminala FSRU w Zatoce Gdańskiej. To inspiracja do realizacji śmiałych zamierzeń i budowania mocnej pozycji gazowej Polski w regionie, czyli utworzenia hubu gazowego. W spółce intensywnie pracujemy przy tych projektach tak, abyśmy mogli kolejny raz z dumą pokazywać Europie i światu osiągnięcia naszych projektantów i inżynierów. Takie projekty zwiększają naszą niezależność, zapewniają stabilność zasilania w energię i ciepło oraz budują konkurencyjność naszej gospodarki 

– podkreśla Adam Bryszewski, Wiceprezes Zarządu GAZ-SYSTEM.

Rola Terminala LNG w Świnoujściu w systemie dostaw gazu

  • jeden z głównych punktów wejścia gazu do krajowego systemu przesyłowego.
  • możliwość przyjęcia dostaw gazu LNG z wielu kierunków alternatywnych ( m.in. USA, Katar, Norwegia, Afryka)
  • bardzo wysoka elastyczność pracy instalacji
  • największy dostawca usługi załadunku skroplonego gazu na autocysterny w kraju (ponad 95% dostaw na teren Polski).
  • dostawca usługi załadunku autocystern LNG do Niemiec, Czech i Słowacji 

Następny krok w stronę energetycznej niezależności

Terminal LNG w Świnoujściu będzie dalej rozwijany. W pierwszym kwartale przyszłego roku ruszy czwarte stanowisko załadunku cystern, bo zapotrzebowanie na tę usługę stale rośnie. Równolegle powstaje drugi Terminal LNG — pływające FSRU w Zatoce Gdańskiej. Ma zapewnić dodatkową rezerwę przepustowości i pokryć większość krajowego zapotrzebowania na gaz, co jest kluczowe w pierwszym etapie transformacji energetycznej opartej na przejściu na gaz ziemny.

Polska północną brama gazową

Obecna przepustowość terminala w Świnoujściu – 8,3 mld m³ rocznie – oraz planowane uruchomienie FSRU w 2028 r., które doda 6,1 mld m³, otwierają nowy rozdział dla polskiego rynku gazu. Dzięki temu liczba dostaw LNG może wzrosnąć z około 80 do nawet 140 rocznie, a część ładunków trafi także do państw regionu, wzmacniając rolę Polski jako gwaranta bezpieczeństwa energetycznego Europy Środkowej. Rozbudowana sieć przesyłowa i połączenia dwukierunkowe z sąsiadami sprawiają, że Polska staje się naturalnym hubem gazowym regionu. 

Motor rozwoju regionu

Terminal LNG w Świnoujściu łączy strategiczne znaczenie energetyczne z realnymi korzyściami dla mieszkańców. Umacnia pozycję Polski w obszarze bezpieczeństwa surowcowego, a jednocześnie daje Świnoujściu i regionowi nowe źródła przychodów, miejsca pracy i inwestycje w infrastrukturę. Zakończona rozbudowa stworzyła kolejne etaty zarówno w samym obiekcie, jak i w lokalnych firmach obsługujących jego budowę i logistykę.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Edukacja dla zwiększania bezpieczeństwa

Opublikowano

w dniu

Powszechna świadomość tego, jak zachować się w sytuacji kryzysowej buduje społeczną odporność. W Szczecinie odbyła się konferencja na temat ochrony ludności i obrony cywilnej. Celem było poszerzenie wiedzy zachodniopomorskich samorządowców, a także stworzenie przestrzeni do dzielenia się doświadczeniami. Spotkanie z przedstawicielami służb i wojsk obrony terytorialnej oraz partnerami z Ukrainy zorganizował wojewoda zachodniopomorski. 

– W województwie zachodniopomorskim mamy infrastrukturę krytyczną, która wymaga szczególnej ochrony. To m.in. porty, terminal LNG, gazociąg Baltic Pipe, elektrownie, czy zakłady przemysłowe. Pamiętajmy jednak, że infrastrukturą krytyczną jest wszystko to, co zapewnia mieszkańcom codzienne funkcjonowanie – wodę, energię elektryczną, gaz, czy odprowadzanie ścieków – mówi wojewoda Adam Rudawski. – Wejście w życie ustawy o ochronie ludności i obronie cywilnej dało podstawę do finansowania zakupów, które w sytuacjach kryzysowych umożliwią sprawne działanie służb oraz pozwolą zabezpieczyć podstawowe potrzeby mieszkańców. To do Was – samorządowców, znających najlepiej lokalne potrzeby należały decyzje, na co wydać przyznane środki. Dziękuję za to, że sprostaliście temu niełatwemu wyzwaniu. Przed nami kolejne działania na rzecz bezpieczeństwa – dodał wojewoda Rudawski.

O genezie powstania ustawy o ochronie ludności i obronie cywilnej oraz priorytetach na nadchodzący rok mówił radca w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji st. bryg. dr inż. Dariusz Marczyński.

– Chcieliśmy, aby filary systemu ochrony ludności były budowane na poziomie samorządów. Ustawa daje środki finansowe na tworzenie odporności społecznej. Ważne, aby zachowania w sytuacjach kryzysowych były trenowane jak najczęściej i jak najszerzej – z udziałem mieszkańców i organizacji pozarządowych – podkreślił st. bryg. dr inż. Dariusz Marczyński.

Wśród wyzwań na przyszły rok dr Marczyński wymienił stworzenie bazy korpusu obrony cywilnej oraz budowę i modernizację miejsc doraźnego schronienia.

Dostęp do informacji, to obok niezbędnego sprzętu, magazynów i miejsc schronienia – element niezbędny do budowy skutecznego systemu ochrony ludności i obrony cywilnej.

Rolę Państwowej Straży Pożarnej w modernizacja systemu ostrzegania i alarmowania Rozbudowujemy system alarmowania omówił zastępca zachodniopomorskiego komendanta wojewódzkiego PSP, bryg. Marek Michalak.

Dowódca 14 Zachodniopomorskiej Brygady Obrony Terytorialnej płk Dariusz Szypura przedstawił zadania WOT w sytuacjach wystąpienia sytuacji kryzysowej. Wsparcie terytorialsów dla służb, instytucji rządowych oraz samorządów jest już stałym elementem działań w sytuacjach kryzysowych.

Uczestnicy konferencji mieli okazję wysłuchać doświadczeń strony ukraińskiej. Swoje doświadczenia związane z alarmowaniem i ochroną ludności w blisko 70-tysięcznym Konotopie przekazali mer miasta Artem Semenikhin oraz przewodniczący administracji w sprawach ochrony ludności i obrony cywilnej oraz ds. porządku publicznego Serhii Musiienko.

Konferencji towarzyszył pokaz sprzętu ratowniczego zakupionego w ostatnim czasie ze środków OLiOC.

Czytaj dalej
Reklama
Reklama
Reklama „sofa"

OGŁOSZENIA DROBNE

Najczęściej czytane

© Copyright 2023, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524