Połącz się z nami
„uznamska

WIADOMOŚCI

Prom kolejowy znowu kursuje między Szwecją a Polską

Opublikowano

na

Rok 2024 był dla Portu Ystad udanym okresem, zwłaszcza, że może pochwalić się powrotem połączenia kolejowego z portem w Świnoujściu. Z kolei sztandarowa usługa szwedzkiego portu, czyli pasażerskie połączenia promowe ostatnio są powoli na fali wznoszącej. Nowy rok z pewnością przyniesie kolejne wyzwania dla tego portu z perspektywami.

Wiosną Port Ystad ogłosił ponowne otwarcie połączenia kolejowego z portem w Świnoujściu, stanowiącego jedyny działający korytarz kolejowy między Polską a Skandynawią. Po sześciu latach przerwy, wznowiono usługi przeładunku intermodalnego, dzięki któremu wagony kolejowe są ponownie obsługiwane dzięki jednostce M/F Polonia, obsługiwanej przez Unity Line. Uruchomienie połączenia stało się możliwe między innymi dzięki modernizacji i rozbudowie terminala promowego w Świnoujściu o infrastrukturę przystosowaną do obsługi transportu intermodalnego.

Otwarcie linii spotkało się z dużym zainteresowaniem, co potwierdziły liczne załadunki ad-hoc na promie. Z tego powodu istnieje duże przekonanie, że na rynku jest zapotrzebowanie na regularne usługi kolejowe.

Jak funkcjonuje połączenie kolejowe?

Prom Polonia jest na razie jedyną jednostką, na trasie Świnoujście-Ystad, przystosowaną do transportu kolejowego. Jeden z pokładów wyposażono w tory kolejowe, które bezpośrednio łączą się z szynami na terminalach w obu portach. Dzięki temu możliwe jest płynne przemieszczanie wagonów z lądu na prom i odwrotnie, bez konieczności dodatkowych przeładunków czy transportu drogowego. Droga manewrowa w Porcie Ystad, łącząca prom z siecią kolejową, ma tylko 200 metrów, co zapewnia płynność operacji w porcie. Prom zabiera także pasażerów oraz samochody osobowe i ciężarowe.

Prom kolejowy M/F Polonia codziennie kursuje między Świnoujściem a Ystad, a jego główny pokład oferuje 600 metrów torów kolejowych, z których 6 ma długość od 80 do 140 metrów, co pozwala na transport różnej liczby wagonów w zależności od ich wielkości i masy. Oznacza to, że M/F Polonia może jednorazowo przewieźć ekwiwalent typowego polskiego pociągu towarowego.

Ten skrupulatnie zaprojektowany system przynosi wiele korzyści zarówno operatorom, jak i portom. Gwarantuje szybki i efektywny załadunek oraz rozładunek, zwiększając przy tym bezpieczeństwo i jednocześnie zmniejszając koszty logistyczne. Ponadto jest to rozwiązanie niezwykle ekologiczne, ponieważ znacznie zmniejsza emisję CO₂ i redukuje obciążenia infrastruktury drogowej.

Sztandarowa usługa Portu Ystad

Port Ystad jest trzecim co do wielkości pasażerskim portem promowym w Szwecji, z około 3700 zawinięciami promowymi rocznie, przewożącymi 2,3 miliona pasażerów. Ruch promowy między Świnoujściem a Ystad został uruchomiony w połowie lat 60. XX wieku i do dziś jest najważniejszą częścią działalności portowej. Usługę oferują dwie polskie firmy żeglugowe – Polferries i Unity Line. Przepustowość portu jest wysoka, a po dużej rozbudowie portu w 2021 roku może sprostać parametrom większych statków. Warto wspomnieć, że latem do portu przypłynął także najnowszy statek Polferries, M/F Varsovia, czyli największy prom ro-pax na tej trasie, o długości 216,2 metra i szerokości 28,2 metra.

Co prawda obrót w serwisie do Polski wyniósł w zeszłym roku nieco ponad 200 000 naczep, co stanowi spadek w porównaniu z poprzednimi latami, ale w 2024 roku widać już tendencję wzrostową. Cały rynek przewozów promowych odnotował spadki w okresie okołopandemicznym.

W ciągu ostatnich kilku lat obserwowaliśmy stagnację na rynku, głównie z powodu spowolnienia gospodarczego, zwłaszcza w sektorze budowlanym. Ostatnio jednak zauważyliśmy oznaki ożywienia rynku i mam nadzieję, że ten trend się utrzyma – mówi Erik Eskling Hansen, Business Developer w Porcie Ystad.

Plany na rok 2025 obejmują zwiększenie wolumenów u obecnych klientów i możliwe, że przyciągnięcie nowych linii promowych, ale także dalszy rozwój działalności w innych obszarach biznesowych portu: promowym, offshore i ładunków masowych. W II kwartale 2025 roku port odbierze dostawę nowego hydraulicznego żurawia do obsługi ładunków masowych przeładunku.

O Porcie Ystad

Port Ystad jest największym portem Szwecji pod względem ruchu promowego do Polski i na Bornholm. W porównaniu z innymi szwedzkimi portami, Port Ystad zajmuje trzecie miejsce pod względem liczby pasażerów promowych, piąte pod względem liczby ciężarówek i naczeporaz jedenaste pod względem całkowitej ilości tonażu towarów rocznie.

Od kilku lat port bije nowe rekordy w obsłudze połączeń na Bornholm. Pomimo pandemii w 2020 roku ustanowiono nowy rekord wszech czasów pod względem liczby samochodów osobowych obsłużonych na połączeniach promowych z Bornholmem.

Na początku 2021 roku Port Ystad otworzył dwa nowe nabrzeża do obsługi promów o długości do 250 metrów, co stwarza doskonałe możliwości zarówno dla obecnych, jak i nowych partnerów portu.

 

Więcej informacji:

 

LinkedIn portu (po angielsku): www.linkedin.com/company/ystad-hamn-logistik-ab-port-of-ystad

Strona portu (po szwedzku): Port of Ystad – Ystads kommun  

 

Erik Eskling Hansen

Business Developer

e-mail: erik.hansen@ystad.se

Tel: +46 (0) 411 577 667

Mob: +46 (0) 767 613 907

 

 

Continue Reading
Kliknij, aby skomentować

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

WIADOMOŚCI

Młode talenty w grze! Turniej o Puchar GAZ-SYSTEM już w sobotę

Opublikowano

na

Już w najbliższą sobotę zapraszamy wszystkich fanów futbolu na kolejną odsłonę sportowych emocji w ramach Cyklu Turniejów o Puchar GAZ-SYSTEM!

Rywalizacja rozpocznie się o godzinie 10:00 na boisku przy ulicy Białoruskiej.

Na murawie zobaczymy pełnych energii i pasji młodych zawodników, którzy udowodnią, że piłka nożna to coś więcej niż sport — to prawdziwa przygoda, emocje i siła drużyny.

Nie zabraknie zaciętej walki, głośnego dopingu i przede wszystkim świetnej atmosfery.

Zapraszamy wszystkich sympatyków futbolu do wspólnego kibicowania młodym talentom!

Continue Reading

WIADOMOŚCI

Świnoujście ma powody do dumy. Trzy medale mistrzostw Europy wracają nad morze

Opublikowano

na

Zawodnicy Rewiru Sportowego Świnoujście wracają z Mistrzostw Europy Hardstyle Kettlebell 2026 z imponującym dorobkiem – złotym i dwoma srebrnymi medalami.

Natalia Lenda wywalczyła tytuł wicemistrzyni Europy, mimo że jeszcze tydzień przed startem zmagała się z chorobą. Ostatnie tygodnie przygotowań były dla niej wyjątkowo wymagające – zarówno fizycznie, jak i mentalnie. – To była dla mnie próba charakteru. Przegrałam złoto w dogrywce, ale jestem dumna z tego, co zrobiłam – podkreśla.

Tytuł mistrza Europy w kategorii PRO do 85 kg obronił trener i lider grupy, Andrzej Cisowski. Rok temu zwyciężył z przewagą siedmiu punktów, w tym roku powiększył ją do ośmiu, dominując w każdej konkurencji. Dodatkowo osiągnął wynik, który uznawany jest za historyczny – podniósł w tureckim wstawaniu ciężar równy 100 procentom masy własnego ciała. – Forma była bardzo dobra, ale sport zawsze wiąże się z ryzykiem. Mimo wszystko jestem zadowolony – mówi.

Srebrny medal do dorobku drużyny dołożył także Jerzy Piórski. Jak podkreśla, przygotowania były intensywne, a czasu na ich realizację niewiele. – Od początku wiedzieliśmy, że to będzie wyzwanie, ale konsekwentnie realizowaliśmy plan. Ten wynik cieszy, choć mamy świadomość, że możemy jeszcze więcej – zaznacza.

Trzy medale mistrzostw Europy to kolejny dowód na skuteczność konsekwentnej pracy treningowej.

Czym jest kettlebell?
Kettlebell to żeliwny odważnik w kształcie kuli z uchwytem, wykorzystywany w treningu siłowym i wytrzymałościowym. Ćwiczenia z jego użyciem angażują całe ciało, łącząc elementy siły, dynamiki i koordynacji. Dyscyplina sportowa oparta na kettlebell obejmuje m.in. konkurencje takie jak podrzut, rwanie czy tureckie wstawanie, a zawodnicy rywalizują w określonych kategoriach wagowych i czasowych.

Continue Reading

WIADOMOŚCI

Wernisaż wystawy fotografii Andrzeja Andrzejczaka w Muzeum Rybołówstwa Morskiego 

Opublikowano

na

W ramach cyklu „Środa w Muzeum”, zapraszamy 29 kwietnia, o godz. 17.00, do Muzeum Rybołówstwa Morskiego na wernisaż wystawy kolejnego z członków Świnoujskiej Grupy Fotograficznej. Zaprezentujemy prace Jana Walczaka, które ukazują miasto Świnoujście jako wyjątkową przestrzeń nadmorską. Skupiają się na różnorodnych aspektach życia związanego z morzem – jednostki pływające, latarnia morska, architektura portowa i uzdrowiskowa. 

Wstęp wolny! Serdecznie zapraszamy!

Continue Reading

WIADOMOŚCI

W rytmie salsy i zachodów słońca. Plaża w Świnoujściu ożyje muzyką i tańcem

Opublikowano

na

W dniach od 1 do 3 maja nadmorska plaża stanie się przestrzenią pełną muzyki, tańca i dobrej energii. Organizatorzy przygotowali program, który przyciągnie zarówno miłośników aktywnego wypoczynku, jak i tych, którzy szukają chwili relaksu przy dźwiękach natury.

Każdego dnia o godzinie 20:15 przy Beach Bar Piaskownica (wejście nr 12) odbędzie się bezpłatna Ceremonia Zachodu Słońca prowadzona przez Izabelę Torres. To wydarzenie łączące muzykę, dźwięki gongu i wspólne przeżywanie chwili w wyjątkowej scenerii nad Bałtykiem. Organizatorzy zapowiadają atmosferę sprzyjającą wyciszeniu i symbolicznego zakończenia dnia w rytmie natury.

Z kolei 1 i 2 maja o godzinie 21:00 plaża przy Beach Bar El Club de la Danza (wejście nr 9) zamieni się w taneczny parkiet. Odbędą się tam otwarte, bezpłatne lekcje kubańskiej salsy, które poprowadzą Izabela Torres oraz Roberlays Medina. W zajęciach może wziąć udział każdy – niezależnie od wieku czy doświadczenia.

– Wystarczy kilka minut, by poczuć kubańskie rytmy i dać się porwać energii tańca – zachęcają organizatorzy.

Wydarzenia mają charakter otwarty, a udział w nich jest całkowicie bezpłatny. To propozycja dla mieszkańców i turystów, którzy chcą spędzić majówkę w nietypowy sposób – aktywnie, w ruchu i w wyjątkowej nadmorskiej atmosferze.

Continue Reading

WIADOMOŚCI

To nie jest niedokończony remont. To kompromis

Opublikowano

na

Podczas naprawy ulicy 11 Listopada kierowcy zwrócili uwagę, że przed skrzyżowaniami pozostały fragmenty starej jezdni. Wyjaśniamy: te „placki” nie są efektem niedokończonych prac ani błędu wykonawcy.

– Rozumiemy, że kierowcy mogą odbierać to jako niedoróbkę, ale pod asfaltem znajdują się elementy ITS – inteligentnego systemu zarządzania ruchem. Sterują sygnalizacją świetlną, reagując na rzeczywisty ruch – wyjaśniają pracownicy Urzędu Miasta Świnoujście.

Choć często mówi się o „inteligentnych światłach”, cały system zaczyna się pod nawierzchnią drogi. Kluczową rolę odgrywają tam tzw. pętle indukcyjne – specjalne przewody zatopione w jezdni, które wykrywają obecność samochodów.

Ich montaż to precyzyjna operacja. Muszą być ułożone na odpowiedniej głębokości, zabezpieczone warstwą ochronną i wykonane z materiałów odpornych na wysokie temperatury. Każdy etap, od nacięcia asfaltu po ułożenie przewodów, ma wpływ na ich trwałość i skuteczność.

Podczas niedawnego frezowania nawierzchni na ul. 11 Listopada okazało się, że w niektórych miejscach warstwa ochronna nad pętlami jest zbyt cienka. Usunięcie całej warstwy asfaltu mogłoby uszkodzić działający system, dlatego zdecydowano się pozostawić fragmenty starej nawierzchni.

– Takie rozwiązanie nie jest idealne – może wpływać na komfort jazdy i estetykę drogi. Nierówności staramy się ograniczać na bieżąco, a docelowe rozwiązanie zostanie wprowadzone po zakończeniu okresu gwarancyjnego – dodają pracownicy magistratu. – W tym przypadku priorytetem jest bezpieczeństwo i ciągłość działania systemu, który każdego dnia pomaga usprawniać ruch na ulicach.

REMONT GŁÓWNY W DWA TYGODNIE
Modernizacja ul. 11 Listopada rozpoczęła się 16 marca, a główne prace zostały zakończone przed Wielkanocą, czyli w niewiele ponad dwa tygodnie. Po zdarciu starej nawierzchni i oczyszczeniu podłoża drogowcy pokryli powierzchnię emulsją asfaltową, na której ułożyli siatkę wzmacniającą jezdnię i zwiększającą jej trwałość. Następnie wykonali warstwę wyrównawczą z mieszanki mineralno-asfaltowej, a na niej ułożyli warstwę ścieralną o grubości czterech centymetrów. Częścią inwestycji była regulacja studzienek, dostosowująca je do poziomu nowej jezdni. Wszelkie ewentualne niedociągnięcia w tym zakresie zostaną usunięte przed odbiorem technicznym.

Metodą, która została wykorzystana podczas remontu, miasto chce naprawiać kolejne ulice, bo sprawdza się ona tam, gdzie konstrukcja drogi jest w dobrym stanie – pozwala szybko wzmocnić nawierzchnię bez kosztownej rozbiórki.  Naprawa około 10 400 metrów kwadratowych nawierzchni na ul. 11 Listopada i części ul. Grunwaldzkiej kosztowała niewiele ponad 2,5 miliona złotych.

Źródło:Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Continue Reading

WIADOMOŚCI

The Sailors Świnoujście z medalem na wojewódzkim Pucharze 3×3 w Szczecinku

Opublikowano

na

W piątek, 25 kwietnia, młodzi koszykarze klubu The Sailors Świnoujście wzięli udział w wojewódzkim turnieju o Puchar 3×3 Pomorza Zachodniego, który rozegrano w Szczecinku. Dla świnoujskich zawodników była to nie tylko okazja do sportowej rywalizacji, ale przede wszystkim cenne doświadczenie w odmianie koszykówki 3×3, z którą na co dzień mają znacznie mniej do czynienia.

Sailorsi wystawili aż po trzy drużyny w każdej z kategorii wiekowych: U13, U15 oraz U17. Łącznie do Szczecinka udało się 33 zawodników, nad których bezpieczeństwem i organizacją czuwali trener Jacek Chmielewski oraz zaangażowani rodzice.

Na co dzień klub specjalizuje się w klasycznej odmianie koszykówki 5×5, dlatego udział w turnieju 3×3 był dla młodych graczy okazją do sprawdzenia się w nieco innej, dynamicznej formule gry, wymagającej szybkich decyzji, intensywności i indywidualnych umiejętności.

Największy sukces odniosła drużyna SAILORS TEAM I w kategorii U17, która wywalczyła trzecie miejsce w turnieju, stając na podium wojewódzkich rozgrywek. Drużyna wystąpiła w składzie: Djabkin Jakub, Mikulski Maciej, Nwaogu Michał, Wolanin Michał.

Jak podkreślają przedstawiciele klubu, każdy z zawodników wrócił do Świnoujścia bogatszy o nowe doświadczenia, które z pewnością zaprocentują w przyszłych rywalizacjach, zarówno w formule 3×3, jak i w tradycyjnej grze 5×5.

Dla młodych koszykarzy należą się ogromne brawa za zaangażowanie, sportową postawę i godne reprezentowanie Świnoujścia na arenie wojewódzkiej.

Warto dodać, że turniej o Puchar 3×3 Pomorza Zachodniego to cykl trzech turniejów organizowany przez Zachodniopomorski Związek Koszykówki przy współpracy z klubami. Projekt jest współfinansowany przez Województwo Zachodniopomorskie Kolejny odbędzie się 16 maja w Świnoujściu, natomiast finał cyklu zaplanowano na 30 maja w Goleniowie.

Continue Reading
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama „sofa"

OGŁOSZENIA DROBNE

Najczęściej czytane

© Copyright 2026, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524