Połącz się z nami

WIADOMOŚCI

Jest raport! Terminal kontenerowy zagrożeniem dla tożsamości Świnoujścia?

Opublikowano

na

Dostępny jest już raport oddziaływania Głębokowodnego Terminala Kontenerowego na obszar Gminy Świnoujście. Ponad 230 stron drobiazgowej analizy przygotowanej przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR na zlecenie Miasta Świnoujście nie pozostawia złudzeń – planowana budowa to inwestycja o skali wykraczającej daleko poza granice miasta i województwa. Rzetelność, interdyscyplinarność i transparentność opracowania to cechy, które wyróżniają dokument, który ma być przyjęty przez Radę Miasta Świnoujście na najbliższej sesji. Analiza jest odniesieniem dla dalszej debaty publicznej, której Świnoujście bezwzględnie potrzebuje.

Za analizą stoi zespół doświadczonych ekspertów: ekonomistów, planistów, inżynierów, ekologów i urbanistów. Wśród autorów znalazły się takie nazwiska jak Maciej Mysona, dr Maria Zych-Lewandowska czy Julian Politt, a także konsultanci o imponującym doświadczeniu – kpt. ż. ś. Czesław Julian Szarek czy kmdr Mirosław Tuliszka. Takie zestawienie nazwisk gwarantuje, że raport nie jest akademicką fantazją, lecz może być narzędziem decyzyjnym. Zespół Doradców Gospodarczych TOR Sp. z o.o. to polska firma specjalizująca się w doradztwie strategicznym, analizach rynkowych oraz planowaniu inwestycji infrastrukturalnych, ze szczególnym uwzględnieniem transportu, logistyki i mobilności.

Terminal, czyli co?

Plan zakłada budowę ogromnego terminalu kontenerowego na wschód od obecnej infrastruktury portowej Świnoujścia. Dwa nabrzeża, ponad 300 ha terenu lądowego i wodnego, tor wodny o głębokości 17 metrów, pełne zaplecze drogowe i kolejowe, a w perspektywie – nawet 2 miliony TEU rocznie. To więcej niż roczne przeładunki całego portu w Gdyni.

Inwestorem jest Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, partnerem – Urząd Morski, a w tle państwowe firmy i duży prywatny operator portowy. Terminal miałby ruszyć w 2029 roku. Przewidywany koszt: co najmniej 3,5 miliarda złotych.

Brakuje konsultacji. Brakuje uczciwego dialogu

Najmocniejsze zarzuty zawarte w analizie dotyczą komunikacji ze strony inwestora. Rada Programowa raportu otwarcie wskazuje na brak dostępu do dokumentów podstawowych – jak studium wykonalności czy rzeczywiste dane dotyczące przeładunków. Miasto Świnoujście nie miało wglądu w podstawy decyzji inwestycyjnych. Podobnie jak mieszkańcy – konsultacje społeczne były symboliczne, a polityka informacyjna ZMPSiŚ „skrajnie odmienna” od tej prowadzonej np. przez terminal w Gdańsku.

Przyszłość nie kończy się w 2029 roku

To, co robi największe wrażenie, to długofalowa perspektywa przyjęta przez autorów raportu. GTK nie jest tylko inwestycją na pięć lat. To coś, co zmieni krajobraz Świnoujścia i jego funkcjonowanie na całe pokolenia. I trzeba to uczciwie powiedzieć: miasto będzie inne. Mniej kurortowe, bardziej przemysłowe. Mniej dostępne dla pieszych i rowerzystów, bardziej dla TIR-ów i pociągów.

Argumenty „za”: impuls gospodarczy i infrastrukturalny

GTK ma potencjał, by stać się jednym z najważniejszych portów kontenerowych w Europie Środkowo-Wschodniej. Szacowana przepustowość do 2 mln TEU rocznie, nowe miejsca pracy, rozwój zaplecza logistycznego i infrastruktury kolejowo-drogowej – to tylko niektóre z obietnic inwestora. Terminal może ożywić gospodarczo zachodniopomorską część Polski, przyciągając nie tylko towarowe strumienie z południa kontynentu, ale i kapitał inwestycyjny.

Argumenty „przeciw”: hałas, chaos, zanik tożsamości miejsca

Ale Świnoujście to nie tylko gospodarka. To również miasto ludzi, natury i turystyki. Raport nie pomija faktu, że planowana inwestycja może poważnie zakłócić układ urbanistyczny i rytm życia miasta. Wskazuje na niedoszacowane skutki hałasu, emisji, zanieczyszczenia wód oraz ryzyko degradacji obszarów Natura 2000. Szczególną troską objęto dzielnicę Warszów, która – według prognoz – poniesie największe społeczne koszty.

Raport wskazuje także na możliwość spadku atrakcyjności turystycznej zarówno Świnoujścia, jak i sąsiednich Międzyzdrojów. Obawa o zanik walorów krajobrazowych i obciążenie ruchem ciężarowym oraz kolejowym w szczycie sezonu to nie są sprawy marginalne.

Nie tylko dla nas, ale i dla tych, którzy tu dopiero zamieszkają

To opracowanie jest nie tylko odpowiedzią na dzisiejsze pytania. To głos w imieniu przyszłych mieszkańców Świnoujścia – tych, którzy za dwadzieścia czy pięćdziesiąt lat będą żyć z konsekwencjami decyzji podjętych dziś. Czy znajdą tu zrównoważony rozwój, czy też przestrzeń zdominowaną przez przemysłowy gigantyzm?

Potrzebujemy mądrej decyzji, nie propagandy

Raport pokazuje wyraźnie – inwestycja o takim ciężarze gatunkowym nie może być decyzją jednostronną. Wymaga dialogu, kompromisów, transparentności i oparcia się na faktach, a nie ambicjach politycznych. Rekomendacje zawarte w analizie (których realizacja powierzona została prezydentowi miasta) to drogowskazy – ale ich przestrzeganie będzie testem dojrzałości lokalnej polityki.

Przeczytaj ten raport

Ten dokument nie jest ani za, ani przeciw. Jest za myśleniem. Za odpowiedzialnością. Za planowaniem w skali dekad, a nie kadencji. Każdy mieszkaniec Świnoujścia, każda osoba zainteresowana losem Świnoujścia i Międzyzdrojów powinna się z nim zapoznać.

Raport do pobrania pod adresem: https://www.swinoujscie.pl/uploads/files/WOJCIECH/projekt_uchwaly_przyjecie_analizy_Rady_Programowej.pdf

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych, UM Świnoujście

Foto: Pixabay

Continue Reading
1 Komentarz

1 Komentarz

  1. Anonim

    10 lipca 2025 na 19:00

    Budować, a nie patrzeć na niemców, bo to oni najwięcej wyją a port to wpływy i nowe miejsca pracy 🙂

Zostaw odpowiedź

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

WIADOMOŚCI

Wyłączą kasowniki w miejskich autobusach. Wiemy kiedy

Opublikowano

na

22 września mieszkańcy i turyści przebywający w Świnoujściu będą mogli skorzystać z bezpłatnych przejazdów autobusami komunikacji miejskiej. To doskonała okazja, by zostawić samochód na parkingu, przesiąść się do autobusu i wygodnie poruszać się po mieście.

Tego dnia kasowniki w autobusach będą wyłączone, dlatego pasażerowie nie będą musieli kasować biletów. Wystarczy wsiąść i ruszyć w drogę!

Bez biletu przez Świnoujście

Bezpłatne przejazdy to dobra wiadomość zarówno dla osób codziennie korzystających z komunikacji miejskiej, jak i tych, którzy na co dzień wybierają samochód. Autobusem można wygodnie dotrzeć do różnych części miasta, załatwić codzienne sprawy czy zaplanować spacer i odkrywanie uroków Świnoujścia.

22 września warto więc rozważyć komunikację miejską jako alternatywę dla podróży własnym autem.

Europejski Dzień bez Samochodu

Data bezpłatnych przejazdów przypada na Europejski Dzień bez Samochodu, obchodzony co roku 22 września w ramach Europejskiego Tygodnia Mobilności. To inicjatywa zachęcająca do wybierania bardziej ekologicznych sposobów przemieszczania się, w tym transportu publicznego, jazdy na rowerze i spacerów.

To również okazja, by przekonać się, że po mieście można poruszać się wygodnie, niekoniecznie za kierownicą własnego samochodu.

Zostaw samochód, wsiądź do autobusu!

Jeśli planujesz podróż po Świnoujściu 22 września, pamiętaj: tego dnia przejazdy autobusami będą bezpłatne, a kasowniki zostaną wyłączone.

Wsiądź do autobusu i skorzystaj z okazji, by podróżować po mieście bez opłat!

Uwaga redakcyjna: tekst przygotowano na podstawie przekazanych informacji. Przed publikacją warto potwierdzić szczegóły akcji u lokalnego przewoźnika, w tym zakres bezpłatnych przejazdów.

Continue Reading

WIADOMOŚCI

Wybory tuż za granicą Świnoujścia. SPD i AfD walczą o władzę

Opublikowano

na

W niedzielę może rozstrzygnąć się nie tylko polityczna przyszłość niemieckiego landu, ale i kierunek zmian tuż za granicą Świnoujścia. W Meklemburgii-Pomorzu Przednim SPD i AfD idą łeb w łeb. Wynik wyborów może mieć znaczenie również dla Polaków pracujących po niemieckiej stronie granicy.

20 września 2026 roku mieszkańcy Meklemburgii-Pomorza Przedniego wybiorą nowy parlament krajowy – Landtag. Dla świnoujścian to ważne głosowanie u sąsiadów. Część mieszkańców naszego miasta pracuje w niemieckich miejscowościach, a gospodarki po obu stronach granicy łączą turystyka, usługi i codzienne dojazdy.

SPD i AfD niemal łeb w łeb

Na finiszu kampanii rywalizacja koncentruje się na dwóch ugrupowaniach: socjaldemokratycznej SPD, której przewodzi premierka landu Manuela Schwesig, oraz prawicowej AfD. W sondażu INSA dla „Bilda” z 19 września AfD uzyskała 37 proc. poparcia, a SPD – 35 proc. Z kolei badanie dla ZDF wskazywało na 37 proc. dla SPD i 36 proc. dla AfD. Wyniki pokazują wyrównaną walkę, ale nie przesądzają o rezultacie wyborów.

Schwesig broni władzy, AfD rośnie w siłę

Manuela Schwesig jest premierką landu i jedną z najbardziej rozpoznawalnych postaci regionalnej polityki. W 2021 roku SPD wygrała wybory, zdobywając 39,6 proc. głosów, i utworzyła koalicję z Die Linke. Teraz socjaldemokraci muszą zmierzyć się z silną konkurencją AfD.

Jej regionalnym politykiem jest Leif-Erik Holm, były dziennikarz radiowy i deputowany do Bundestagu. W poprzednich wyborach landowych AfD zdobyła 16,7 proc. głosów. Obecne sondaże wskazują na ponad dwukrotnie wyższe poparcie.

W kampanii partie poruszają między innymi kwestie kosztów życia, zatrudnienia, migracji, bezpieczeństwa i dostępności usług publicznych. Ostateczny układ sił będzie zależał również od wyników mniejszych ugrupowań i możliwości utworzenia większości w parlamencie.

Starzejące się społeczeństwo i braki kadrowe w turystyce

Dla przygranicznych miejscowości ważnym wyzwaniem są zmiany demograficzne. Starzenie się ludności i odpływ części młodych mieszkańców ograniczają zasoby lokalnego rynku pracy. Problem jest szczególnie istotny w turystyce, która w sezonie potrzebuje dodatkowych pracowników w hotelach, restauracjach, gastronomii i obsłudze gości.

Nadmorskie kurorty po obu stronach granicy mierzą się z podobnymi trudnościami: sezonowością zatrudnienia i konkurencją o pracowników. Dla świnoujskich mieszkańców oznacza to, że sytuacja gospodarcza niemieckich miejscowości może mieć znaczenie także dla ich możliwości zawodowych.

Co wybory oznaczają dla Świnoujścia?

Nowy rząd landu będzie podejmował decyzje dotyczące regionalnej gospodarki, infrastruktury, transportu i usług publicznych. Mogą one mieć znaczenie dla osób dojeżdżających do pracy oraz przedsiębiorców działających w pasie przygranicznym.

Wynik głosowania nie zmieni automatycznie zasad zatrudniania Polaków w Niemczech, które zależą również od przepisów federalnych i unijnych. Wiele będzie zależało od konkretnych decyzji przyszłych władz oraz ich podejścia do współpracy transgranicznej.

Niedzielne wybory będą sprawdzianem dla SPD Manuli Schwesig i rosnącego poparcia AfD. Dla mieszkańców Świnoujścia istotne będzie nie tylko to, kto zdobędzie najwięcej głosów, ale także jaki kierunek obierze przyszły rząd w sprawach gospodarki, transportu i współpracy z Polską.

 

Continue Reading

WIADOMOŚCI

Konsultacje planu dla Karsiboru już w październiku

Opublikowano

na

Po wielu latach oczekiwania mieszkańcy Karsiboru będą mogli zapoznać się z projektem miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla wyspy. Od 1 do 23 października 2026 roku projekt planu wraz z prognozą oddziaływania na środowisko zostanie wyłożony do publicznego wglądu.

Przygotowanie dokumentu wymagało czasu i licznych uzgodnień. Termin przedstawienia projektu był w ostatnich miesiącach przesuwany, przede wszystkim ze względu na złożone kwestie dotyczące ochrony Obszarów Natura 2000 oraz zabezpieczenia przed powodzią terenów przewidzianych do zabudowy. Konieczne były szczegółowe analizy i spotkania uzgadniające, m.in. z Regionalną Dyrekcją Ochrony Środowiska i Wodami Polskimi.

Przyjęte w projekcie rozwiązania wynikają z obowiązujących przepisów, uwarunkowań środowiskowych i ograniczeń związanych z bezpieczeństwem powodziowym. Oznacza to, że nie wszystkie oczekiwania dotyczące możliwości zabudowy czy zagospodarowania poszczególnych terenów mogły zostać uwzględnione. Projekt wyznacza ramy rozwoju Karsiboru, jednocześnie uwzględniając ochronę mieszkańców, środowiska i specyfikę wyspy.

Plan określi, gdzie i na jakich zasadach będzie możliwa zabudowa, jakie funkcje mogą pełnić poszczególne tereny oraz jakie ograniczenia będą obowiązywać. Dlatego ważne jest dokładne zapoznanie się z dokumentem i zgłoszenie uwag w przewidzianym terminie.

Projekt planu wraz z prognozą oddziaływania na środowisko będzie dostępny od 1 do 23 października 2026 r. w Wydziale Urbanistyki i Architektury Urzędu, w Biuletynie Informacji Publicznej oraz na miejskiej platformie Voxly.

22 października o godz. 16.00 w Filii nr 3 Miejskiego Domu Kultury przy ul. 1 Maja 40 w Karsiborze odbędzie się dyskusja publiczna nad rozwiązaniami przyjętymi w projekcie planu. Mieszkańcy będą mogli zadawać pytania i zapoznać się ze szczegółami dokumentu.

Uwagi do projektu planu można składać do 13 listopada 2026 roku.

Continue Reading

WIADOMOŚCI

Pochwal się swoim pupilem i weź udział w konkursie

Opublikowano

na

Prezydent Miasta Świnoujście, Stowarzyszenie Cała Naprzód Świnoujście oraz Komisja Dialogu Społecznego ds. Ochrony Zwierząt i Przeciwdziałania Bezdomności zapraszają do udziału w konkursie fotograficznym „Pochwal się swoim pupilem”.

Konkurs organizowany jest w ramach Świnoujskiego Dnia Pupila, który odbędzie się 11 października 2026 roku.

Aby wziąć udział, należy przesłać maksymalnie dwa dobrej jakości zdjęcia swojego zwierzęcia na adres: aszklarska@um.swinoujscie.pl. Zgłoszenia przyjmowane są do 30 września 2026 roku, do godziny 15.00.

W wiadomości należy podać imię i nazwisko właściciela, numer telefonu, imię i rasę pupila oraz krótki opis jego charakteru lub ciekawostkę na jego temat.

Najciekawsze zdjęcia znajdą się w kalendarzu na 2027 rok. Autorzy wyróżnionych prac otrzymają nagrody podczas Świnoujskiego Dnia Pupila!

Uczestnicy konkursu fotograficznego pn.: „Pochwal się swoim pupilem”, poprzez zgłoszenie udziału w konkursie, automatycznie wyrażają zgodę na wykorzystanie i przetwarzanie danych osobowych (tj. imię, nazwisko, telefon kontaktowy, adres e-mail) uzyskanych w związku z organizacją i przeprowadzeniem konkursu przez organizatora, a także na opublikowanie swego imienia i nazwiska na liście zwycięzców. Podanie danych osobowych jest dobrowolne, jednak ich nie podanie lub cofnięcie zgody na ich wykorzystanie uniemożliwia udział lub dalszy udział w konkursie. Dane osobowe są niezbędne do przeprowadzenia konkursu i jego rozstrzygnięcia. Uczestnikom przysługuje prawo wglądu do informacji dotyczących danych osobowych, prawo do składania wniosku do organizatora o ich poprawienie oraz prawo żądania zaprzestania przetwarzania danych osobowych.

Continue Reading

WIADOMOŚCI

Prawne aspekty działania Sił Zbrojnych w środowisku morskim

Opublikowano

na

Foto: 8FOW

Świnoujście stało się miejscem dyskusji o jednym z kluczowych elementów skutecznego działania sił morskich – połączeniu potrzeb operacyjnych z odpowiednimi rozwiązaniami prawnymi. W 8 Flotylli Obrony Wybrzeża odbyły się warsztaty, podczas których wojskowi oraz eksperci analizowali wyzwania wynikające ze stale zmieniającego się środowiska bezpieczeństwa na morzu.

Uczestników warsztatów powitał Dowódca 8 Flotylli Obrony Wybrzeża kontradmirał Artur Kołaczyński. Współprowadzącymi przedsięwzięcie byli Zastępca Dowódcy 8 FOW komandor Aleksander Urbanowicz oraz Szef Zespołu Prawnego Dowództwa Operacyjnego RSZ pułkownik Monika Janikowska. Wspólnie moderowali poszczególne panele tematyczne, koncentrując dyskusję na najważniejszych zagadnieniach operacyjno-prawnych związanych z prowadzeniem działań w środowisku morskim oraz współdziałaniu z innymi użytkownikami morza. W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele i eksperci reprezentujący struktury odpowiedzialne za przygotowanie, planowanie oraz prowadzenie działań Sił Zbrojnych RP oraz Straży Granicznej. Nie zabrakło również przedstawicieli Dowództwa Transformacji i Szkolenia Sił Zbrojnych, które czuwając nad aktualnością obowiązujących doktryn, zapewnia możliwość szybkiej adaptacji do zmieniającego się teatru działań na morzu.
Środowisko morskie, ze względu na swoją charakterystykę, w której kwestie wojskowe przenikają się z elementami niemilitarnymi, a prawo krajowe z prawem międzynarodowym i powszechnie obowiązującym prawem morza, ma swoją szczególną specyfikę. Obecnie obserwujemy dynamiczne zmiany charakteru zagrożeń oraz warunków, w których przychodzi funkcjonować siłom morskim. Wraz z nimi ewoluować muszą także rozwiązania prawne określające możliwości i zasady działania oraz procedury prowadzenia działalności operacyjnej na morzu.
Prawo i procedury powinny nadążać za zmianami zachodzącymi w środowisku bezpieczeństwa, tworząc odpowiednie warunki do efektywnego wykorzystania możliwości Sił Zbrojnych. Jednocześnie kluczowe jest precyzyjne rozumienie szans i ograniczeń, które obowiązujące przepisy nakładają na dowódców morskich poszczególnych szczebli i to właśnie jest głównym celem organizowanych warsztatów” – podkreślał komandor Aleksander Urbanowicz.
W praktyce decyzje dotyczące wykorzystania sił muszą więc uwzględniać zarówno sytuację operacyjną, jak i ramy prawne, w których prowadzone są działania. Czuwa nad tym personel Wojskowej Służby Prawnej wspierający proces decyzyjny poszczególnych dowódców.
Jednym z głównych celów warsztatów była analiza aktualnego stanu prawnego oraz wskazanie kluczowych wyzwań i obszarów wymagających dalszego doskonalenia. Istotne miejsce w dyskusji zajęła relacja między strukturami odpowiedzialnymi za przygotowanie i zapewnienie sił – „force provider”, czyli Dowództwem Generalnym RSZ, a strukturami odpowiadającymi za ich operacyjne wykorzystanie – „force user”, czyli Dowództwem Operacyjnym Rodzajów Sił Zbrojnych.
W tym kontekście uczestnicy analizowali proces przygotowania sił do realizacji zadań oraz ich późniejszego wykorzystania. Gotowość do działania to bowiem nie tylko odpowiednie wyszkolenie, wyposażenie i możliwości bojowe, ale również znajomość uwarunkowań prawnych, które mogą mieć bezpośredni wpływ na sposób realizacji konkretnego zadania.
Znajomość przepisów prawa regulujących prowadzenie działań wojskowych jest niezbędnym elementem odpowiedzialnego dowodzenia, a doradcy prawni powinni wspierać swoich dowódców w procesie podejmowania decyzji” – mówiła pułkownik Monika Janikowska, Szef Zespołu Prawnego DO RSZ. Podkreśliła, że skuteczne działania wojskowe powinny być prowadzone nie tylko zdecydowanie i profesjonalnie, ale również zgodnie z obowiązującym prawem. Znajomość prawa przez dowódców oraz właściwe wykorzystanie wsparcia doradców prawnych mają kluczowe znaczenie dla odpowiedzialnego wykonywania zadań.
Z drugiej strony doświadczenia zdobywane podczas ćwiczeń i rzeczywistych działań pozwalają wskazywać rozwiązania, które w praktyce wymagają doprecyzowania lub dalszego rozwoju.
Kluczowym elementem warsztatów było więc zestawienie doświadczeń operacyjnych z wiedzą prawną. Uczestnicy reprezentujący różne struktury i formacje mogli przedstawić problemy oraz sytuacje, z którymi spotykają się podczas planowania i realizacji zadań. Pozwoliło to spojrzeć na te same zagadnienia z perspektywy dowódczej, operacyjnej i prawnej.
Warsztaty w 8 Flotylli Obrony Wybrzeża stworzyły przestrzeń do bezpośredniej rozmowy między praktykami odpowiadającymi za przygotowanie i wykorzystanie sił a specjalistami zajmującymi się prawnymi aspektami ich działania. Wnioski i doświadczenia zebrane podczas spotkania będą stanowić podstawę do dalszych prac nad procedurami i rozwiązaniami odpowiadającymi realnym potrzebom współczesnego środowiska bezpieczeństwa na morzu.
Tekst: Sekcja Prasowa 8FOW
Continue Reading

WIADOMOŚCI

Finisaż wystawy w Muzeum Rybołówstwa Morskiego. Paryż – Świnoujście. Rzeźba – Gąsior

Opublikowano

na

Tych wszyscy, którzy nie mogli być na otwarciu wystawy, ale i tych, którzy byli a chcieliby ponownie spotkać się z artystą Kazikiem Gąsiorem, zapraszamy 29 września, o godz. 17.00 na finisaż jego wystawy.

Międzyzdrojanin Kazik Gąsior od przeszło 40 lat mieszka w Paryżu, gdzie aktywnie uczestniczy w życiu artystycznym tego miasta. Jest autorem około 600 wystaw indywidualnych i zbiorowych. Przez ostatnie lata jego poszukiwania artystyczne skupiają się wokół pojęcia różnicy i relacji między dwoma całkowicie przeciwstawnymi światami: drewnem i kamieniem. Roślina i minerał, miękki i szorstki, ciepły i zimny, pulsujący życiem i martwy. Te dwie tak odmienne wartości w rzeźbach Kazika Gąsiora tworzą jedną całość. Czasami w dialogu między oponentami występują konflikty, ale tutaj rolę mediatora przejmuje bursztyn, tajemnicza skamielina regulująca energię i łagodząca napięcia między przeciwnikami. To konfrontacja, odwieczny wyścig między życiem a śmiercią,  w którym nie ma zwycięzcy. W ten sposób równowaga sił zostaje zniwelowana, pozwalając dwóm przeciwstawnym materiałom stworzyć jeden drewnokamień.

Będzie to ostania szansa na niezwykłe przeżycia, na emocje związane z obiorem tych wyjątkowych prac!

Continue Reading
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

OGŁOSZENIA DROBNE

Najczęściej czytane

© Copyright 2026, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524