Nowa sala teatralna, kameralne kino, przestrzeń na wystawy i spotkania oraz zmieniony plac wewnętrzny – tak może wyglądać w przyszłości obiekt przy ul. Matejki w Świnoujściu. Prezydent Joanna Agatowska poinformowała o rozpoczęciu prac nad aktualizacją koncepcji przebudowy. Na razie to jednak dopiero początek kilkuletniej drogi do realizacji inwestycji.

Świnoujście chce wrócić do pomysłu gruntownej przebudowy obiektu przy ul. Matejki 11. Istniejąca koncepcja powstała kilka lat temu i – jak informuje prezydent Joanna Agatowska – wymaga aktualizacji.

Władze miasta spotkały się już z projektantem wcześniejszej koncepcji. Teraz mają zostać uwzględnione nowe potrzeby mieszkańców oraz dodatkowe funkcje, jakie mogłaby pełnić sala.

Jedną z najważniejszych zmian ma być nowa lokalizacja sali teatralnej. Zgodnie z przedstawioną koncepcją miałaby ona powstać w miejscu obecnej sali gimnastycznej. To właśnie tutaj miałaby działać wielofunkcyjna przestrzeń przeznaczona nie tylko na spektakle.

Miasto rozważa również możliwość wykorzystywania sali jako kameralnego kina. To szczególnie interesujący element planów, ponieważ nowa przestrzeń mogłaby służyć mieszkańcom przez cały rok i być wykorzystywana do organizacji różnego rodzaju wydarzeń. Obecna sala teatralna miałaby natomiast otrzymać zupełnie nowe funkcje.

Po zmianach miejsce obecnej sali teatralnej mogłoby służyć jako przestrzeń na spotkania, treningi, wystawy i inne wydarzenia. Taki układ ma pozwolić na znacznie bardziej elastyczne wykorzystanie całego kompleksu. Ważnym elementem planowanej przebudowy ma być również dostępność. Nowe rozwiązania mają uwzględniać potrzeby seniorów oraz osób z niepełnosprawnościami.

Dzisiaj obiekt przy ul. Matejki i Miejski Dom Kultury funkcjonują jako odrębne przestrzenie. Władze miasta chcą to zmienić. Celem jest stworzenie jednego, spójnego centrum kultury, w którym mieszkańcy będą mogli korzystać z różnych form działalności artystycznej, kulturalnej i społecznej. Miejski Dom Kultury już teraz prowadzi działalność w obiekcie przy Matejki 11, gdzie odbywają się m.in. spektakle i wydarzenia kulturalne.

Przebudowa nie miałaby ograniczyć się wyłącznie do wnętrza budynku. W planach jest również zmiana zagospodarowania placu wewnętrznego. Ma on stać się bardziej otwartą, przyjazną i nowoczesną przestrzenią. Miasto chce jednocześnie zachować miejsca parkingowe. Jednym z rozważanych rozwiązań jest nawet budowa parkingu podziemnego. To jednak na tym etapie tylko założenia koncepcji.

Przed rozpoczęciem budowy konieczne będzie wykonanie szeregu prac projektowych. Miasto planuje najpierw zaktualizować koncepcję, następnie przygotować program funkcjonalno-użytkowy i pełną dokumentację projektową. Dopiero później możliwe będzie ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji. Według obecnych szacunków sama dokumentacja projektowa może kosztować od 500 tys. do 900 tys. zł. Władze Świnoujścia zamierzają szukać na ten cel środków zewnętrznych.

Na konkretny termin rozpoczęcia budowy trzeba jeszcze poczekać. Przygotowanie inwestycji zaplanowano na lata 2027–2028. Wcześniej konieczne będzie jednak przejście przez kolejne etapy przygotowań. Co ważne, mieszkańcy mają otrzymać możliwość wypowiedzenia się na temat planów.

Aktualizowana koncepcja ma zostać przedstawiona mieszkańcom podczas konsultacji społecznych. Dopiero po tym etapie miasto chce przejść do dalszych prac projektowych. Joanna Agatowska podkreśla, że obecnie nie można jeszcze mówić o gotowym projekcie budowlanym. To oznacza, że ostateczny wygląd obiektu może się jeszcze zmienić.

Prezydent Świnoujścia deklaruje, że miasto będzie chciało zrobić wszystko, aby inwestycję rozpocząć jeszcze w obecnej kadencji. Jednocześnie zaznacza, że przedsięwzięcie będzie wymagało kilku lat przygotowań i zdobycia odpowiedniego finansowania. Na razie pewne jest jedno: Świnoujście rozpoczyna kolejny etap prac nad koncepcją przebudowy obiektu przy ul. Matejki.

Władze miasta chcą również wykorzystać okazję do zmiany Placu Mickiewicza przed Urzędem Miasta. W efekcie w tej części Świnoujścia może w przyszłości powstać zupełnie nowa przestrzeń publiczna połączona z rozbudowaną ofertą kulturalną.

Na realizację inwestycji mieszkańcy będą musieli jeszcze poczekać. Zanim na plac budowy wjedzie ciężki sprzęt, konieczne będą konsultacje, dokumentacja, finansowanie i przetarg. Jeżeli jednak wszystkie etapy uda się przeprowadzić zgodnie z planem, obiekt przy Matejki może w przyszłości stać się jednym z ważniejszych miejsc życia kulturalnego Świnoujścia – z nową salą teatralną, możliwością organizowania kameralnych seansów kinowych oraz przestrzenią dostosowaną do różnych potrzeb mieszkańców.

Porzucone auta od lat są problemem mieszkańców – zajmują cenne miejsca parkingowe i często szpecą miejską przestrzeń. Miasto i Straż Miejska konsekwentnie podejmują działania mające na celu ich usuwanie.

– Problem porzuconych pojazdów jest przez nas na bieżąco monitorowany. Każde zgłoszenie mieszkańców jest sprawdzane, a w przypadku spełnienia ustawowych przesłanek podejmujemy działania zmierzające do usunięcia pojazdu. Chcemy, aby miejsca parkingowe służyły przede wszystkim mieszkańcom i kierowcom, którzy z nich rzeczywiście korzystają – mówi Mirosław Karliński, komendant Straży Miejskiej w Świnoujściu.

Podstawą prawną jest art. 50a ustawy Prawo o ruchu drogowym. Przepisy dotyczą nie tylko pojazdów pozostawionych w pasie drogowym, ale również na terenach objętych strefą ruchu lub strefą zamieszkania.

Straż Miejska przypomina, że każdy przypadek oceniany jest indywidualnie, a usunięcie pojazdu możliwe jest po stwierdzeniu przesłanek określonych w przepisach. Mieszkańcy, którzy zauważą porzucony samochód lub pojazd mogący stwarzać zagrożenie, mogą zgłosić sprawę odpowiednim służbom.

Źródło: Biuro Prezydenta Miasta

Czy można zmienić życie dziecka, nie będąc bohaterem z filmu? Okazuje się, że tak. Czasem wystarczy dom, w którym jest bezpieczeństwo, cierpliwość i ktoś, kto po prostu jest. Miejski Ośrodek Pomocy Rodzinie w Świnoujściu zaprasza mieszkańców na Dzień Otwarty poświęcony rodzicielstwu zastępczemu.

Rodzicielstwo zastępcze to temat, wokół którego wciąż pojawia się wiele pytań. Kto może zostać rodzicem zastępczym? Jak wygląda procedura? Czy trzeba mieć własne dzieci? Z jakimi obowiązkami wiąże się przyjęcie dziecka pod swój dach? I przede wszystkim – czy można liczyć na pomoc i wsparcie?

Na te i wiele innych pytań będzie można uzyskać odpowiedź podczas Dnia Otwartego organizowanego przez Miejski Ośrodek Pomocy Rodzinie w Świnoujściu.

Spotkanie odbędzie się 15 września 2026 roku, w godzinach 17:30–19:30, w siedzibie MOPR przy ul. Dąbrowskiego 4, na I piętrze, w pokoju 108A.

To propozycja przede wszystkim dla osób, które dopiero zaczynają zastanawiać się nad rodzicielstwem zastępczym. Nie trzeba mieć gotowej decyzji ani deklarować, że chce się zostać rodziną zastępczą. Wystarczy ciekawość i chęć poznania tematu.

Podczas spotkania pracownicy MOPR opowiedzą m.in. o tym, kto może zostać rodzicem zastępczym, jak krok po kroku wygląda droga do utworzenia rodziny zastępczej oraz jakie zadania wiążą się z tą rolą. Uczestnicy dowiedzą się również, na jakie wsparcie mogą liczyć rodziny zastępcze.

To ważne, bo rodzicielstwo zastępcze nie oznacza, że wszystko trzeba robić samemu. Osoby podejmujące się tej roli mogą liczyć na pomoc specjalistów i wsparcie w codziennych wyzwaniach.

Dla dziecka, które z różnych powodów nie może w danym momencie przebywać w swoim rodzinnym domu, rodzina zastępcza może oznaczać coś niezwykle ważnego – stabilność, poczucie bezpieczeństwa i zwyczajną, codzienną obecność dorosłego, któremu można zaufać.

Dlatego organizatorzy spotkania zachęcają, aby nie traktować Dnia Otwartego jako zobowiązania. Można po prostu przyjść, posłuchać, zadać pytania i sprawdzić, czy rodzicielstwo zastępcze jest drogą, którą chciałoby się kiedyś podążyć.

15 września, godz. 17:30. MOPR przy ul. Dąbrowskiego 4 w Świnoujściu.

Być może nie potrzeba peleryny, nadzwyczajnych zdolności ani wielkich słów. Czas, troska, wiedza i obecność mogą dla dziecka znaczyć więcej, niż nam się wydaje.

Może właśnie tego potrzebuje dziś jakieś dziecko.

Źródło: Biuro Prezydenta Miasta

Ocean Winds rozpoczyna okres najmu Świnoujście Offshore Terminal na potrzeby realizacji morskiej farmy wiatrowej BC-Wind. Terminal instalacyjny w Świnoujściu będzie pełnić istotną funkcję w przygotowaniu, transporcie i instalacji fundamentów oraz elementów przejściowych (transition pieces). Ocean Winds będzie pierwszym najemcą terminalu, który w pełni wykorzysta jego potencjał i całą dostępną przestrzeń na potrzeby realizacji BC-Wind.

Najem terminalu rozpoczął się na początku września 2026 roku i potrwa do czwartego kwartału 2027 roku. W tym okresie Świnoujście Offshore Terminal będzie jednym z kluczowych elementów zaplecza logistycznego i instalacyjnego dla projektu BC-Wind, wspierając realizację prac związanych z budową farmy na morzu.

Świnoujście Offshore Terminal został zaprojektowany z myślą o obsłudze projektów morskiej energetyki wiatrowej w regionie. Jego infrastruktura umożliwia przyjmowanie jednostek wykorzystywanych przy budowie farm offshore wind oraz logistyczną obsługę komponentów, obejmującą ich rozładunek, składowanie, przygotowanie i załadunek na jednostki instalacyjne.

Pete Geddes, Dyrektor Projektu BC-Wind, powiedział: „Rozpoczęcie najmu Świnoujście Offshore Terminal to ważny kamień milowy w realizacji projektu BC-Wind. Terminal jest dobrze usytuowany względem obszaru naszej inwestycji i stanowi istotny element zaplecza dla kolejnego etapu prac. Teraz koncentrujemy się na przygotowaniu terminalu do przyjęcia fundamentów i sprawnym rozpoczęciu prac instalacyjnych na morzu”.

Sebastian Wionczek, Dyrektor Zarządzający Świnoujście Offshore Terminal, komentuje: „Rozpoczęcie współpracy z Ocean Winds przy projekcie BC-Wind to ważny moment dla Świnoujście Offshore Terminal i ORLEN Neptun. Terminal potwierdza swoją gotowość do obsługi najbardziej wymagających etapów budowy morskich farm wiatrowych, a jednocześnie pozwala rozwijać kompetencje, które będą kluczowe przy realizacji kolejnych projektów Grupy ORLEN na Bałtyku. To także praktyczny przykład wykorzystania polskiej infrastruktury portowej i krajowego zaplecza w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej. Docelowo terminal będzie stanowił strategiczne zaplecze Grupy ORLEN dla realizacji projektów wiatrowych drugiej fazy rozwoju offshore wind – Baltic East i Baltic West.”

W ramach przygotowania terenu portowego Ocean Winds podpisał również kontrakt z firmą Team Project z okolic Szczecina. Spółka będzie odpowiedzialna za wykonanie tymczasowej reprofilacji na terenie terminalu, obejmującej przygotowanie, wyrównanie i zagęszczenie terenu, który posłuży do obsługi operacji związanych z fundamentami turbin wiatrowych oraz elementami przejściowymi.

Fundamenty morskiej farmy wiatrowej BC-Wind będą składać się z 27 monopali oraz elementów przejściowych (transition pieces). Monopale będą stanowić podstawę turbin wiatrowych oraz morskiej stacji elektroenergetycznej. Ich średnica wynosi od 9,5 do 10,5 m, a długość od około 66 do 89 m, czyli niemal tyle, ile wysokość 30-piętrowego budynku. Elementy przejściowe będą montowanena monopalach, łącząc fundament z wieżą turbiny. Będą również wyposażone w platformę zapewniającą bezpieczny dostęp do turbin dla techników serwisowych.

Prace instalacyjne związane z fundamentami projektu BC-Wind będą prowadzone z wykorzystaniem specjalistycznych statków instalacyjnych oraz precyzyjnych systemów pozycjonowania. Instalacja monopali planowana jest na przełom pierwszego i drugiego kwartału 2027 roku, natomiast montaż elementów przejściowych przewidziany jest na trzeci i czwarty kwartał 2027 roku.

Morska farma wiatrowa BC-Wind to pierwszy projekt Ocean Winds na Morzu Bałtyckim. Zlokalizowana około 23 km od polskiego wybrzeża inwestycja obejmie 26 turbin wiatrowych Siemens Gamesa o planowanej łącznej mocy do 390 MW. Instalacja będzie w stanie dostarczać energię odnawialnądo prawie pół miliona polskich gospodarstw domowych rocznie.

Rozpoczęcie najmu Świnoujście Offshore Terminal przez Ocean Winds ma znaczenie nie tylko dla realizacji projektu BC-Wind, ale również dla rozwoju krajowych kompetencji w obsłudze inwestycji offshore wind. Terminal będzie miejscem, w którym polska infrastruktura portowa zostanie wykorzystana przy jednym z kluczowych etapów budowy farmy, wymagającym precyzyjnej logistyki, odpowiedniego przygotowania komponentów oraz współpracy wyspecjalizowanych partnerów. To ważny krok w budowaniu praktycznego doświadczenia krajowego zaplecza portowego w realizacji projektów morskiej energetyki wiatrowej.

Ocean Winds Ocean Winds (OW) to międzynarodowa spółka dedykowana morskiej energetyce wiatrowej, utworzona jako joint venture 50/50 należące do EDP Renewables i ENGIE. Powstała z przekonania, że morska energetyka wiatrowa jest kluczowym elementem globalnej transformacji energetycznej. OW rozwija, finansuje, buduje i eksploatuje projekty morskich farm wiatrowych na całym świecie.Według stanu na 2026 rok, łączna moc brutto projektów morskiej energetyki wiatrowej realizowanych przez OW – zarówno tych już działających, będących w budowie, jak i posiadających zabezpieczone prawa do zaawansowanego rozwoju – wynosi około 21 GW. Siedziba spółki znajduje się w Madrycie, a OW jest obecnie aktywne w 8 krajach, koncentrując się przede wszystkim na rynkach w Europie, Australii, części Azji oraz w Brazylii.www.oceanwinds.com

www.bc-wind.pl

Świnoujście Offshore TerminalŚwinoujście Offshore Terminal to pierwszy terminal instalacyjny w Polsce dla branży offshore wind zbudowany przez ORLEN Neptun – centrum kompetencyjne morskiej energetyki wiatrowej w Grupie ORLEN. Uruchomiony w czerwcu 2025 r. terminal będzie kluczowym zapleczem Grupy dla realizacji projektów wiatrowych drugiej fazy – Baltic East i Baltic West. Z terminala już dziś korzystają także zewnętrzni operatorzy, w tym zagraniczni partnerzy w tej części Bałtyku. Obiekt łączy zarówno funkcjonalność tradycyjnego terminala instalacyjnego, jak i klasycznego portu marshallingowego. www.swinoujscieoffshoreterminal.pl/pl 

ZWiK Świnoujście rozpoczął kolejną inwestycję w miejską sieć wodociągową. Prace prowadzone są w rejonie ulic Jachtowej, Mieszka I i Rogozińskiego. Powstanie tam około 667 metrów nowej sieci wodociągowej wraz z przyłączami i infrastrukturą niezbędną do jej prawidłowego funkcjonowania.

To inwestycja, której efekty nie zawsze będą widoczne na pierwszy rzut oka. Pod ulicami i w pasach terenu powstaje jednak infrastruktura mająca bezpośrednie znaczenie dla bezpieczeństwa dostaw wody mieszkańcom Świnoujścia.

W ramach zadania wykonane zostaną nowe odcinki wodociągu o różnych średnicach, a także przyłącza, armatura oraz włączenia do istniejącej sieci. Zaplanowano również montaż czterech nadziemnych hydrantów przeciwpożarowych.

Jednym z elementów inwestycji jest zastosowanie nowoczesnej technologii wykonania części sieci. Tam, gdzie jest to możliwe, rury będą układane metodą bezwykopową, z wykorzystaniem przewiertu sterowanego.

Pozwala to ograniczyć zakres ingerencji w istniejącą infrastrukturę i nawierzchnie. Pozostałe odcinki zostaną wykonane tradycyjnie, w wykopie otwartym.

Po zakończeniu robót wykonawca będzie zobowiązany do odtworzenia nawierzchni oraz terenu objętego pracami.

– Rozbudowa i modernizacja sieci wodociągowej to inwestycja w bezpieczeństwo mieszkańców i stabilność całego systemu zaopatrzenia w wodę. Chcemy, aby infrastruktura, z której korzystamy każdego dnia, była niezawodna i odpowiadała współczesnym wymaganiom. Dlatego konsekwentnie realizujemy kolejne zadania związane z modernizacją miejskiej sieci – mówi Dorota Janowicz, prezes Zakładu Wodociągów i Kanalizacji w Świnoujściu.

Za realizację zadania odpowiada Musing Bud Sp. z o.o. Sp. Jawna ze Szczecina.

Prace przy ul. Jachtowej, Mieszka I i Rogozińskiego są częścią znacznie większego projektu prowadzonego przez ZWiK. Jego celem jest zwiększenie bezpieczeństwa i efektywności systemu zaopatrzenia w wodę Gminy Miasto Świnoujście poprzez rozbudowę i modernizację sieci wodociągowej, a także budowę i modernizację ujęć wody.

To właśnie takie inwestycje – prowadzone etapami i często niewidoczne po zakończeniu prac – pozwalają unowocześniać infrastrukturę, ograniczać ryzyko awarii i przygotowywać system wodociągowy na kolejne lata.

Łącznie powstanie około 667 metrów nowej sieci wodociągowej. Nowa infrastruktura zostanie połączona z istniejącą siecią ZWiK, tworząc kolejne elementy miejskiego systemu dostarczania wody.

Ważną częścią zadania jest także infrastruktura przeciwpożarowa. Cztery nowe hydranty nadziemne zwiększą dostępność punktów poboru wody w przypadku konieczności prowadzenia działań ratowniczych.

Projekt pn.: „Zwiększenie bezpieczeństwa i efektywności systemu zaopatrzenia w wodę Gminy Miasto Świnoujście poprzez rozbudowę i modernizację sieci wodociągowej oraz budowę i modernizację ujęć wody”. FENX.02.05 „Woda do spożycia” – to nazwa działania w programie FEnIKS z którego mogą być wspierane różne projekty wodociągowe. „Zwiększenie bezpieczeństwa i efektywności systemu zaopatrzenia w wodę Gminy Miasto Świnoujście poprzez rozbudowę i modernizację sieci wodociągowej oraz budowę i modernizację ujęć wody” – to nazwa naszego projektu, który otrzymał dofinansowanie w ramach tego działania.

Są samochody, za którymi ludzie odwracają głowę. 12 września od godz. 9:30 do 16:00 właśnie takich aut nie zabraknie przed urzędem przy ul. Wojska Polskiego. Do miasta przyjadą zabytkowe Mercedesy uczestniczące w międzynarodowym zlocie XXIV StarDrive Poland 2026.

To będzie gratka nie tylko dla fanów motoryzacji. Wśród aut pojawią się eleganckie limuzyny, kultowe coupe i modele, które mają po kilkadziesiąt lat, a wciąż wyglądają, jakby dopiero wyjechały z salonu. Najstarszy Mercedes pochodzi z 1931 roku, a najmłodszy z klasyków z roku 2000.

Za każdą trójramienną gwiazdą stoi inna historia – czasem rodzinna pamiątka, czasem efekt wieloletniej renowacji, a czasem samochód, który przejechał pół Europy, by dotrzeć do Świnoujścia. Właściciele chętnie opowiadają o swoich pojazdach, więc będzie okazja nie tylko zrobić zdjęcia, ale też usłyszeć kilka motoryzacyjnych anegdot.

Do Świnoujścia przyjedzie 87 załóg z siedmiu krajów, dlatego przed magistratem zapowiada się naprawdę wyjątkowy pokaz klasycznej motoryzacji.

Jeśli lubicie samochody z charakterem albo po prostu chcecie zobaczyć coś innego niż współczesne auta na parkingach, 12 września warto zajrzeć przed Urząd Miasta. Taka parada motoryzacyjnych ikon nie zdarza się na wyspach zbyt często.

Źródło: Biuro Prezydenta Miasta