Strona główna / Historia / Mają pomysł na fort. Zobacz koncepcję zagospodarowania!

Mają pomysł na fort. Zobacz koncepcję zagospodarowania!

Od czasu powstania – połowy XIX wieku, nigdy nie był gruntownie remontowany. Stał na straży portów w Świnoujściu i Szczecinie za czasów pruskich, niemieckich i sowieckich. Przez niemal pół wieku był dzikim wysypiskiem śmieci. Od kilku lat jest jedną z największych atrakcji turystycznych. Czy Fort Gerharda dostanie szansę na nowe “życie”?

Nowy Cud Polski według National Geographic

Fort wybudowali w połowie XIX wieku prusacy. Funkcje militarne pełnił przez niemal kolejne 100 lat, służąc armii pruskiej, niemieckiej, sowietom i przez zaledwie kilka miesięcy LWP. Dziś razem z latarnia morską stoi niejako na straży drogi wodnej prowadzącej z południa na północ. I jest atrakcja turystyczną, którą co roku odwiedza kilkadziesiąt tysięcy turystów. Obiekt były wielokrotnie nagradzany. Kilka lat temu otrzymał nawet tytuł Nowego Cudu Polski , który przyznał mu magazyn National Geographic.

Plansza_06Mimo licznych remontów, które przeprowadzono w ostatnich latach, fort cały czas wymaga sporych nakładów, które znacznie przekraczają możliwości obecnych gospodarzy, zarządzających tym obiektem w imieniu miasta.

– W ostatnich latach udało się zagospodarować do funkcji muzeum tzw. reditę. Zabezpieczyć przez degradacją kazamaty, kaponiery i remizy. Odtworzyć wały ziemne i uczytelnić fortyfikacje polowe- opowiada Marcin Ossowski z Fortu.- Ale żeby fort stał się prawdziwą wizytówką miasta i regionu potrzebujemy wielu milionów złotych i specjalistycznych prac konserwatorskich!

Jest plan

Pasjonaci i opiekujący się fortem mają wizję przyszłości fortu. Chcą by fort rozwijał swoją działalność poza sezonem letnim, a dzięki rekonstrukcji wyposażenia i funkcji z przełomu XIX i XX wieku stał się obiektem klasy światowej!

Plansza_09– Dosłownie! Podróż w czasie, którą realizujemy w dzisiejszym programie uzupełniona o zrekonstruowane i odbudowane koszary, potężne armaty na wałach. Podziemne magazyny z windami amunicyjnymi, a w kazamatach sale edukacji historycznej. To wszystko może wzmocnić nasz program i uczynić go jeszcze bardziej atrakcyjnym dla zwiedzających – mówi Piotr Piwowarczyk. – Musimy niemal od nowa zbudować infrastrukturę – wraz z otoczeniem latarni morskiej. A produkt turystyczny, który w ten sposób powstanie będzie naprawdę wyjątkowy! I najważniejsze – działalność tego typu placówki muzealnej jak nasza nie kosztuje miasta ani złotówki! Muzeum utrzymuje się samo!

Koncepcja powstała w oparciu o kwerendę archiwalną. Wszystkie budynki, szopy, ścieżki, a nawet torowisko, którym dowożony pociski- mają być remontowane lub odtworzone dokładnie według stary planów.

– To duże przedsięwzięcie! Ale fort ze względu na stan zachowania jest tego wart. To najlepiej tego typu zachowany obiekt w Europie. Po takiej kompleksowej rewaloryzacji będzie świecił swoim “światłem historii” na cały świat!- dodaje Darek Krzywda.

Ostatnia szansa

Szansą na rewaloryzacje są oczywiście fundusze unijne. Obecni gospodarze fortu lobbują u władz miasta, które jest właścicielem obiektu by samorząd o takie fundusze wystąpił.

Plansza_11Warto dodać, że w przypadku tego typu inwestycji można pozyskać nawet do 85% wartości inwestycji. Niestety w większości wypadków trzeba mieć tak naprawdę na starcie dużą część kwoty na taki remont, bo środki unijne spływają do inwestorów z dużym opóźnieniem.

Muzealnicy z fortu wykonali podstawowe, niezbędne do takiej inwestycji dokumenty – koncepcję zagospodarowania, którą wykonał Arkadiusz Woźniakowski z Gdańska, przedmiary i tzw. kosztorys.

Czy miasto, prezydent Janusz Żmurkiewicz i Rada Miasta docenią starania pasjonatów ? A Fort dostanie szansę na nowe życie? Wkrótce się o tym dowiemy.

Mecenasem Muzeum Obrony Wybrzeża w Forcie Gerharda jest spółka Polskie LNG S.A.

Zobacz również

Komary w Świnoujściu przystąpiły do ataku

Od początku nie było ich tak wiele, pojawiły się dopiero teraz. Najbardziej skarżą się mieszkańcy …

Jeden komentarz

  1. Pomysł bardzo dobry ! Lecz nie jestem pewna czy po powstaniu portu KONTENEROWEGO turyści będą wstanie dojechać do Świnoujścia po drodze ekspresowej !!!! Proszę sobie wyobrazić ile TIRÓW będzie w trasie w obu kierunkach a do tego jeszcze TUNEL i sąsiedzi z Niemiec będą wybierać naszą S3 ????
    Warto przemyśleć.

Pozostaw odpowiedź Jola Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres email nie zostanie opublikowany.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.