Połącz się z nami
„gaz_system"

Lokalne

Miasto przygotowuje wniosek o dofinansowanie tunelu

Opublikowano

w dniu

Miasto i rząd liczą, że Świnoujście dostanie 85 proc. wartości inwestycji. Budowa tunelu pod Świną ma pochłonąć blisko 1 mld złotych. Jeśli uda się przekonać unijnych urzędników, że tunel jest niezbędny i będzie pełnić rolę obwodnicy, wówczas pieniądze zostaną przyznane. Resztę będzie trzeba dopłacić z budżetu 38-tysięcznego miasta – ponad 100 mln złotych.

Sceptycy takiego modelu finansowania nie wierzą, że Unia Europejska przyzna pieniądze.

Po pierwsze tunel nie będzie pełnił rolę obwodnicy. Nie wiem kto wpadł na taki pomysł. Po drugie nie będzie pod nim jeździł ruch towarowy samochodów jadących do portu, bo ten jest na wyspie Wolin. – Ciekawe jak samorząd Świnoujścia umotywuje konieczność dofinansowania tej inwestycji – dodaje jeden z mieszkańców.

Prezydent Janusz Żmurkiewicz podczas ostatniej sesji rady poinformował, że nad wnioskiem pracuje zespół jego zastępczyni Barbary Michalskiej.

Przypomnijmy, że w połowie kwietnia GDDKiA ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę tunelu, który połączy wyspy Uznam i Wolin w Świnoujściu. GDDKiA będzie się zajmowała prowadzeniem tej inwestycji, natomiast jej finansowanie i późniejsze utrzymanie będzie leżało w gestii Miasta Świnoujście (z wykorzystaniem środków UE). Obecnie komunikację centrum Świnoujścia z resztą Polski zapewniają promy kursujące przez cieśninę Świna, czas oczekiwania na przeprawę często wynosi wiele godzin, szczególnie w okresie wakacyjnym, dodatkowo promy są wrażliwe na warunki pogodowe. Powstanie tunelu zlikwiduje te niedogodności, dotarcie do Świnoujścia będzie zajmować kilka minut. Tunel powinien być gotowy w 2022 roku.

Czytaj dalej
5 komentarzy

1 Komentarz

  1. Czaj temu

    3 maja 2016 na 00:40

    Pan Marek ma dużo racji w tym co napisał, i tak fakycznie jest że wielu mieszkańców łyka ten kolejny kit jak małpa.
    Nigdy nie myślałem o moscie przez Zalew a tu Pan Marek trafnie to opisał,może Zmur to przeczyta i przemyśli

  2. mieszkaniec temu

    2 maja 2016 na 23:44

    Panie Marku to co pan przedstawił jest bardzo sensowne i trafne ze tak powiem ,ale:

    – „Most przez Zalew – jest droższy ale daje więcej argumentów dla księgowych z EU…” — no właśnie droższy! i myśli pan że dadzą więcej ?
    – z prostej przyczyny – zbliżą Świnoujście do Szczecina – pozwiedzałbym ,ze raczej Szczecin do Świnoujścia!
    – może połączyć Świnoujście z Policami — a po jaką cholerę nam połączenie z Policami?
    – sensownym projektem tunelu pod Święte oraz Zachodnim Ringiem Szczecina ,wyjazdem na A6 i lotniskiem W Goleniowie oraz S3 na wysokości Goleniowa i dalej S 10 Zwiększa znaczenie lokalnego portu lotniczego po Niemieckiej stronie — no niech mi Pan nie mów, że Świnoujścianie aż tak namiętnie podróżują samolotami?
    -Zwiększa bezpieczeństwo terytorialne Naszego kraju, — tunel również!
    -nie blokuje transportu morskiego na Zalewie w żaden sposób— tunel tym bardziej nie …!!!!
    -aktywizuje mocniej tereny turystyczne ( Trzebieży czy Nowego Warpna ) – pojadę tam raz , czy dwa razy i później już będę tam jezdił bo ,ile mozna w to samo miejsce..

    –Ktoś może sobie to wyobrazić ??? 50 min z centrum Świnoujścia do Szczecina — z tunelem i nową S3 nie wiem czy nie będzie jeszcze szybciej?!
    -podobnie pociąg (SOM) — hmm ,,wątpię …torowiska nie sa tak idealne jeszcze.
    -PKP może wjechać na lewą stronę miasta ( mamy dwa niezależne tory od prawej strony i lewej (wykolejenie cystern – nie jest już problemem ) — no Panie , jak bedziemy tak zakładać to lepiej wcale nic nie budujmy..
    -UBB nie jest już monopolistą jeżeli chodzi o kolej po lewej stronie miasta. — bez przesady .. monopolista w czym ? przecież tam prawie sami Niemcy jeżdżą..
    -Obecna dk nr 3 nie potrzebuje rozbudowy do S 3 – bo ilość samochodów zmniejsza się mocno.– a co innym mieszkańcami mieszkającymi przy S3 … to im się nie należy szybka trasa?
    -Mieszkańcy prawej strony – zostają z promem miejskim ( bo ten i tak zostanie ) – a co z mieszkańcami z lewej strony? dalej w kolejkach do pracy codzienne? czy przez groble na około i na S3 do pracy np. do stoczni, portu?
    -Koszt mostu na pylonach przez Zalew to 1,4-1,7 mld ( droższy ale o ile więcej daje ) -również odpłatny.– będzie raczej dwa droższy, budowa dłużej będzie trwała…
    -O walorach turystycznych takiego mosty nie wspominam.– to jedno co można przyznać.

    -Duńczycy mają podobne rozwiązania – i można– pewnie ze mozna , ale po co taki projekt nam na wyrost?
    -Tunel jest na naprawdę nie potrzebny bo nie daje tylu możliwości… tez daje możliwości ,może nie takie spektakularne jak grobla , ale da rade i myślę ze to nam wystarczy.
    Dziękuje.

  3. Luki temu

    2 maja 2016 na 22:28

    My mieszkańcy Świnoujścia rozumiemy, że pan Marek zrobi wszystko żeby włożyć kij w szprychy :)))

  4. Marek temu

    2 maja 2016 na 12:15

    ciekawe z ,której perspektywy EU ?? może KP zamiast lukrować – będą trochę bardziej obiektywne i pokuszą się o lekką analizę??
    85% – szanse …. hm… zerowe … pewnie Pan red. wie ,że EU na to nie da takiego dofinansowania … ( w treści art jest odp. )
    Obwodnica …. wolne żarty , obwodnica czego ??
    15 % – tzw zarżnięcie budget u lokalnego , może KP przedstawią listę problemów miasta ,które pojawią się po przy takim drenażu kasy miejskiej ?? może KP zapytają Pana Prezydenta czy ” upadł na głowę”
    Proszę również o analizę jak zwiększy się ruch po 2021 roku jeżeli ten bubel tunel powstanie – dodam jedna nitka – co jest już żałosne !
    Układ komunikacyjny – po 2021 – gdzie i jak ? co miasto planuje zrobić z udrożnieniem części uzdrowiskowej ??
    Dziwię się ,że UM akceptuje i ma takie parcie na taki bubel – tunel,
    Przy takim projekcie lepiej naprawdę nie popełniać tego błędu i nie budować czegoś co nie będzie udawało tunel.
    Jedna nitka, tunel odpłatny dla Wszystkich ( przez cały rok ) – oprócz 15 % niby dofinansowania z kasy miasta , po wybudowaniu tunelu będziemy płacić MY mieszkańcy za jego utrzymanie – 10 mcy w roku – każdy przejazd w dwie strony … jak ktoś mieszka po prawej stronie i pracuje codziennie po lewej 2 x 2,60 zł (cena bilet miejski na KM ) 5,2 dziennie x 23 dni… lub więcej – 120 zł , koszta na jeden samochód !
    Ciekawy patent na krojenie kasy z mieszkańców.
    Gdzie transport zbiorowy ? gdzie kolej ??
    Po cholerę nam takie rozwiązania ? za wszelką cenę ??? gdzie po 3-5 latach każdy będzie tunel krytykował ?

    Dlaczego nikt z KP nie stawia takich pytań ,pytań które pozwolą zrozumieć ze EU nie wyłoży kasy na takie dofinansowanie takiej drogiej i nie zasadnej inwestycji…

    Most przez Zalew – jest droższy ale daje więcej argumentów dla księgowych z EU…
    z prostej przyczyny – zbliżą Świnoujście do Szczecina ,transport kołowy jak i kolejowy , może nawet rowerowy , może połączyć Świnoujście z Policami , sensownym projektem tunelu pod Święte oraz Zachodnim Ringiem Szczecina ,wyjazdem na A6 i lotniskiem W Goleniowie oraz S3 na wysokości Goleniowa i dalej S 10 Zwiększa znaczenie lokalnego portu lotniczego po Niemieckiej stronie , jeżeli.
    -Zwiększa bezpieczeństwo terytorialne Naszego kraju, nie blokuje transportu morskiego na Zalewie w żaden sposób , aktywizuje mocniej tereny turystyczne ( Trzebieży czy Nowego Warpna )

    Ktoś może sobie to wyobrazić ??? 50 min z centrum Świnoujścia do Szczecina podobnie pociąg (SOM)
    -PKP może wjechać na lewą stronę miasta ( mamy dwa niezależne tory od prawej strony i lewej (wykolejenie cystern – nie jest już problemem )
    -UBB nie jest już monopolistą jeżeli chodzi o kolej po lewej stronie miasta.
    -Obecna dk nr 3 nie potrzebuje rozbudowy do S 3 – bo ilość samochodów zmniejsza się mocno.
    -Mieszkańcy prawej strony – zostają z promem miejskim ( bo ten i tak zostanie )
    -Koszt mostu na pylonach przez Zalew to 1,4-1,7 mld ( droższy ale o ile więcej daje ) -również odpłatny.
    -O walorach turystycznych takiego mosty nie wspominam.

    Duńczycy mają podobne rozwiązania – i można
    Tunel jest na naprawdę nie potrzebny bo nie daje tylu możliwości…

  5. ☜㋡☞ temu

    2 maja 2016 na 12:09

    Blaa blaa blaa.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

Lokalne

Noc Sów 2023 w Wolińskim Parku Narodowym

Opublikowano

w dniu

Noc Sów pachnie już wiosną i budzącym się życiem, a wieczorny spacer skrajem lasu może okazać się bardziej pasjonujący niż myślimy.

To bardzo aktywny czas dla większości naszych sów. Są w trakcie okresu godowego – i pohukują tak że włos jeży się na głowie – albo pióra oczywiście. Sowom z podniecenia – innym mieszkańcom lasów z przerażenia…

Woliński Park Narodowy wspólnie z Europejskim Funduszem Rozwoju Wsi Polskiej – Centrum Współpracy Międzynarodowej w Grodnie, zapraszają wszystkich sympatyków ornitologii do wzięcia udziału w Nocy Sów 2023.

 

Koordynatorem Ogólnopolskim Akcji jest Stowarzyszenie Ptaki Polskie. Wydarzenie odbędzie się w dniach 24 i 25 lutego 2023 r. wg harmonogramu przedstawionego na plakacie. W programie m. in. prelekcja o biologii i zwyczajach sów, wystawy, quizy przyrodnicze o sowach, nasłuchiwania sów w terenie – w wybranych punktach terenowych parku.

Wszystkich uczestników zapraszamy do udziału w Akcji, włączenia się w aktywne rozpoznawanie głosów sów i wymianę doświadczeń przy grillu. Na wydarzenie obowiązują zapisy.

Czytaj dalej

Lokalne

Piłka koszykowa chłopców w ramach liceliady 2022/2023

Opublikowano

w dniu

W środę 8 lutego w hali sportowej Uznam Arena przy  ulicy Grodzkiej 5 odbyły się  Mistrzostwa Miasta Świnoujście w Piłce Koszykowej  Chłopców  w ramach Licealiady.

Organizatorem turnieju był  Ośrodek Sportu i Rekreacji „Wyspiarz” w Świnoujściu. Do rozgrywek przystąpiło sześć zespołów ze świnoujskich szkół średnich:   LO MIESZKO, CEZiT, ZSM, CKZiU, LOGOS, WZDZ. Turniej rozegrano systemem „ pucharowym”, z podziałem na dwie grupy. Zwycięzcy grup rozegrali mecz o miejsce pierwsze w turnieju, a zespoły z miejsca drugiego, mecz o miejsce trzecie. Spotkania dostarczały wielu ciekawych akcji, można było podziwiać umiejętności koszykarskie, duże  zaangażowanie i grę do ostatniej minuty.

Po bardzo wyrównanej rywalizacji:

I  miejsce  –  Centrum Edukacji Zawodowej i Turystki w Świnoujściu
II miejsce  –  Liceum Ogólnokształcące z Oddziałami Integracyjnymi im. Mieszka I w Świnoujściu
III miejsce – Wojewódzki Zakład Doskonalenia Zawodowego w Świnoujściu
IV miejsce  –  Zespół Szkół Morskich im. inż. Eugeniusza Kwiatkowskiego w Świnoujściu
V miejsce  –  Zachodniopomorskie Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego w Świnoujściu
VI miejsce  –  I Liceum Społeczne Fundacji LOGOS ul. Grunwaldzka 47 w Świnoujściu

Pierwszy zespół reprezentować będzie nasze miasto w Mistrzostwach Województwa. Na zakończenie turnieju każda drużyna otrzymała okolicznościowe puchary ufundowane przez Ośrodek Sportu i Rekreacji „Wyspiarz”.

Foto: OSiR Wyspiarz 

Czytaj dalej

Lokalne

Świnoujscy uczniowie znają już zasady bezpieczeństwa w trakcie ferii zimowych

Opublikowano

w dniu

W okresie zimowym funkcjonariusze Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Świnoujściu prowadzą działania na rzecz bezpieczeństwa w trakcie ferii zimowych na terenie powiatu Świnoujście.

W obiektach oświatowych prowadzone są prelekcje o charakterze informacyjno-edukacyjnym. Poruszane są tematy bezpieczeństwa jak i udzielania pierwszej pomocy.

Ponadto Koment Miejski Państwowej Straży Pożarnej w Świnoujściu sprawuje nadzór nad przestrzeganiem przepisów przeciwpożarowych oraz opiniuje obiekty, w których organizowany jest wypoczynek dzieci i młodzieży na terenie powiatu Świnoujście.

 

Zdjęcia: KM PSP w Świnoujściu

Czytaj dalej

Lokalne

Do końca sezonu grzewczego trwać będą kontrole dronem

Opublikowano

w dniu

Świnoujscy strażnicy miejscy wraz z policją do końca sezonu grzewczego kontynuować będą kontrole dronem wyposażonym w system obserwacji i analizy powietrza „SOWA”. W kilka sekund urządzenie może skontrolować skład chemiczny dymu unoszącego się z kominów. Tam, gdzie wykaże szkodliwe pyły, interwencja może skończyć się wystawieniem mandatu.

– W sezonie zimowym częściej docierają do nas skargi mieszkańców na jakość spalanego opału i związane z tym uciążliwości – mówi Rafał Marciszewski, komendant Straży Miejskiej w Świnoujściu. – Wydobywające się z kominów kłęby dymu mogą stanowić sygnał, że właściciel posesji zanieczyszcza środowisko. Dzięki dronowi, w krótkim czasie możemy sprawdzić skład dymu u źródła, tuż nad kominem. Urządzenie jest bardzo dokładne. – Wystarczy, że dron znajdzie się w pobliżu komina i już po kilku sekundach jesteśmy w stanie stwierdzić czy zawartość pyłów przekracza dopuszczalne normy. Interwencja odbywa się natychmiast. Za palenie w piecach niedozwolonymi materiałami grozi mandat do 500 złotych.

„SOWA” to mobilne laboratorium, które umożliwia wykonanie odczytów bezpośrednio przy źródle zanieczyszczenia. Stacja pomiarowa mierzy poziom stężenia w powietrzu szkodliwych substancji, m.in. pyłów PM1, PM10 i PM2,5 a także formaldehydu HCHO czy chlorowodoru. Stacja pobiera próbki za pomocą pomiarowych sond. Dron może również obszarowo monitorować jakość powietrza, co pozwala na wytypowanie rejonów szczególnie dotkniętych zanieczyszczeniami. Specjalistyczny dron obsługiwany jest przez przeszkolonych funkcjonariuszy policji, przy wsparciu Straży Miejskiej. Sprzęt użyczony został Komendzie Miejskiej Policji w Świnoujściu, więc badanie czystości powietrza nie jest jego jedynym zadaniem.

Czytaj dalej

Lokalne

Przekazanie obowiązków dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Zobacz zdjęcia!

Opublikowano

w dniu

W czwartek, 9 lutego, w Porcie Wojennym w Świnoujściu miało miejsce uroczyste przekazanie obowiązków dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Kontradmirał Włodzimierz Kułagin po blisko dwóch latach dowodzenia świnoujską flotyllą zdał obowiązki, a dowodzenie 8FOW objął komandor Piotr Sikora.

Zgodnie z decyzją Ministra Obrony Narodowej kontradmirał Włodzimierz Kułagin został wyznaczony na stanowisko Szefa Zarządu Uzbrojenia Inspektoratu Marynarki Wojennej w Dowództwie Generalnym Rodzajów Sił Zbrojnych. Nowym dowódcą 8 Flotylli Obrony Wybrzeża został komandor Piotr Sikora.

Uroczystość przekazania obowiązków rozpoczęła się od parady burtowej. Oficerowie zdający i obejmujący obowiązki, w towarzystwie zaproszonych gości, przyjęli z pokładu motorówki hydrograficznej MH-1 paradę burtową okrętów stacjonujących w Porcie Wojennym Świnoujście. Złożono również wiązankę kwiatów pod pomnikiem „Tym, którzy przywrócili Pomorze macierzy”. Na uroczystej zbiórce pododdziałów flotylli, meldunek o zdaniu i przyjęciu obowiązków przyjął Inspektor Marynarki Wojennej wiceadmirał Jarosław Ziemiański. 

„W trakcie mojej kadencji na stanowisku dowódcy 8FOW przyszło nam wspólnie realizować wiele poważnych zadań. Jednym z nich był wkład Flotylli w zapewnienie bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej w województwie Zachodniopomorskim. Mam tu przede wszystkim na myśli gazoport oraz rurociąg Baltic-Pipe, instalacje kluczowe dla bezpieczeństwa i funkcjonowania kraju. Cieszę się, że Flotylla ma siły i środki do realizacji tych zadań.” – wspomniał w swoim przemówieniu ustępujący ze stanowiska kontradmirał Włodzimierz Kułagin oraz podziękował wszystkim, z którymi przyszło mu służyć: „Panie i Panowie oficerowie, podoficerowie, marynarze i pracownicy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża, dziękuję za wspólną służbę. Życzę wszystkim satysfakcji z dalszej służby oraz wielu sukcesów. (…) Panie Komandorze Sikora życzę powodzenia na stanowisku dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża i dowódczego szczęścia. Przekazuję Panu Flotyllę w gotowości do realizacji każdych zadań z profesjonalną i wyszkoloną załogą.”

„Jestem przekonany, że wspólnie będziemy dalej szli właściwym kursem. Czasem to morze będzie spokojne, a czasem wzburzone, ale przecież nic tak dobrze nie kształtuje charakterów i buduje profesjonalizmu jak te wzburzone wody.”  – powiedział w swoim przemówieniu dowódca 8FOW komandor Piotr Sikora zwracając się do nowych podwładnych.

Na zakończenie wyraził uznanie za czas dowodzenia flotyllą przez kontradmirała Kułgina: „Chciałbym podziękować mojemu poprzednikowi – Panu kontradmirałowi Włodzimierzowi Kułaginowi. To w duże mierze jego zasługa, że Flotylla jest dzisiaj w tak doskonałej formie i z takimi perspektywami. Panie Admirale, życzę powodzenia i satysfakcji na nowym stanowisku służbowym.”

***

Komandor Piotr Sikora 

urodził się w 1969 roku w Paczkowie, w województwie opolskim. Jest absolwentem Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni, podyplomowych studiów w zakresie zarządzania i dowodzenia siłami morskimi w AMW oraz podyplomowych studiów polityki obronnej w amerykańskiej Naval War College w Newport. Ukończył także szereg kursów specjalistycznych w kraju i za granicą m.in. w belgijsko-holenderskiej Szkole Wojny Minowej w Ostendzie (Belgia) oraz łotewskiej Akademii Obrony Narodowej w Rydze (Łotwa).

Po ukończeniu Akademii Marynarki Wojennej w 1994 roku rozpoczął zawodową służbę wojskową w 13 Dywizjonie Trałowców, ówcześnie 9 Flotylli Obrony Wybrzeża w Helu. Od tego czasu przez kolejne lata jego kariera była ściśle związana z prowadzeniem działań z zakresu walki minowej, ze szczególnym uwzględnieniem działań przeciwminowych. W czasie służby w dywizjonie przeszedł wszystkie szczeble kariery okrętowej od stanowiska dowódcy działu okrętowego, po dowódcę grupy okrętów. Dowodził trałowcami ORP Śniardwy i ORP Mamry, a także niszczycielem min ORP Czajka. Pełnił także obowiązki dowódcy ORP Flaming w trakcie wydzielenia okrętu do udziału w zespole okrętów przeciwminowych NATO. Był również szefem sztabu – zastępcą dowódcy dywizjonu. Zwieńczeniem służby w 13 Dywizjonie Trałowców było objęcie dowodzenia jednostką w latach 2014 – 2018. 

Zajmował także szereg stanowisk w sztabach m.in. dywizjonu, Flotylli, Dowództwa Marynarki Wojennej, czy też Inspektoratu MW Dowództwa Generalnego RSZ. 

Komandor Piotr Sikora jako dowódca niszczycieli min dwukrotnie brał udział w Stałym Zespole Sił Obrony Przeciwminowej NATO Europy Północnej (MCMFORNORTH, obecnie SNMCMG1). W 2005 roku Piotr Sikora, wówczas komandor podporucznik, został skierowany do sztabu natowskiego zespołu, który pracował na estońskim okręcie dowodzenia ENS Admiral Pitka. Zdobyte w ten sposób doświadczenie wykorzystał w roku 2013, gdy przejął dowodzenie  i przez cały rok z pokładu okrętu ORP Kontradmirał X. Czernicki kierował działaniami Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1 (SNMCMG1). Był drugim w historii oficerem polskiej MW, któremu powierzono dowodzenie elitą sojuszniczych sił przeciwminowych. Za wyjątkowe zdolności dowódcze, został w 2015 r. wyróżniony „wojskowym Oskarem” – nagrodą „Buzdygana” przyznawaną przez miesięcznik „Polska Zbrojna”.

W latach 2013 – 2023 był mocno zaangażowany w program budowy nowoczesnych niszczycieli min dla Marynarki Wojennej RP. W budowie okrętów projektu 258 typu Kormoran II miał ogromy udział od etapu projektowania, aż po pomyślnie zakończony proces wdrożenia ich do służby.

Zgodnie z decyzją Ministra Obrony Narodowej z dniem 1 lutego 2023 r. został wyznaczony na stanowisko Dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża.

 

Czytaj dalej

Lokalne

Nie parkuj na chodniku. Nie blokuj przejścia pieszym

Opublikowano

w dniu

Dostępność miejsc postojowych jest problemem ogólnopolskim. Samochodów wciąż przybywa, więc świnoujskim kierowcom ten problem nie jest obcy. Mimo ograniczonego ruchu turystycznego, funkcjonariusze straży miejskiej otrzymują zgłoszenia odnośnie nieprawidłowego parkowania pojazdów niemal każdego dnia.

– Straż Miejska istnieje po to, by współpracować ze społecznością lokalną – mówi Rafał Marciszewski, komendant Straży Miejskiej w Świnoujściu. – Rozumiemy problem z ograniczoną liczbą miejsc postojowych. Dlatego staramy się podchodzić do problemu zdroworozsądkowo i często pobłażamy kierowcom, którzy nieznacznie złamali przepisy. Jednak należy pamiętać, że pozostawienie pojazdu w sposób stwarzający zagrożenie dla pieszych, spotka się ze stanowczą reakcją funkcjonariuszy. 

Parkowanie w odległości mniejszej niż 10 m od przejścia dla pieszych, zwłaszcza w pobliżu szkól i przedszkoli, zastawianie chodnika w sposób uniemożliwiający przejście rodzicowi z małym dzieckiem czy osobie niepełnosprawnej zakończy się mandatem karnym. Należy pamiętać, iż chodnik jest częścią drogi przeznaczoną dla ruchu pieszych. Zatrzymanie i postój pojazdu na chodniku jest dopuszczony tylko przy spełnieniu warunków wynikających z art. 47 Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym.

Tekst: Straż Miejska / BIK UM Świnoujście

Czytaj dalej
Reklama „sofa"

OGŁOSZENIA DROBNE

Reklama
Reklama
Reklama „swieczka"

Najczęściej czytane

© Copyright 2023, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524