Strona główna / Lokalne / PGNiG zwiększa rezerwację mocy w terminalu LNG w Świnoujściu

PGNiG zwiększa rezerwację mocy w terminalu LNG w Świnoujściu

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA zarezerwowało dodatkowe 35% mocy regazyfikacyjnych Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego. To kolejny krok w kierunku dywersyfikacji dostaw gazu oraz zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego kraju.

Aneks w tej sprawie podpisali przedstawiciele PGNiG SA oraz Polskiego LNG SA – spółki z Grupy Kapitałowej GAZ-SYSTEM S.A., która jest operatorem terminalu w Świnoujściu. Obecnie PGNiG SA dysponuje 65% mocy infrastruktury regazyfikacyjnej. Od 1 stycznia 2018 r. będzie mogło wykorzystywać dodatkowe 35%. W ten sposób rocznie spółka będzie w stanie sprowadzić drogą morską wolumen skroplonego gazu ziemnego, który po regazyfikacji będzie odpowiadał około 5 mld m3 gazu ziemnego.

– Mamy za sobą ponad rok intensywnej eksploatacji terminalu. Podpisaliśmy w tym czasie drugi długoterminowy kontrakt na LNG z Qatargas, zrealizowaliśmy trzy dostawy na zasadach spot. Wzrasta zapotrzebowanie na gaz w Polsce. Zwiększamy też eksport surowca na Ukrainę – wymienia Piotr Woźniak, prezes Zarządu PGNiG SA. – Obecnie wykorzystywane przez PGNiG moce regazyfikacyjne terminalu LNG w Świnoujściu są już dla nas za małe. Dlatego podjęliśmy decyzję o zwiększeniu rezerwacji – dodaje.

Spółka będzie mogła odbierać w Świnoujściu LNG pochodzące z dwóch długoterminowych umów zawartych z Qatargas w 2009 oraz 2017 r. Zmiana pozwoli także firmie optymalizować portfel gazu poprzez zawieranie kontraktów na zakup LNG w średnim i krótkim terminie.

Obecna roczna przepustowość terminalu LNG w Świnoujściu wynosi 5 mld m3. Jego operator podjął niedawno decyzję o zwiększeniu mocy regazyfikacyjnych do 7,5 mld m3.

W ramach usługi regazyfikacji Terminal LNG przyjmuje metanowce ze skroplonym gazem ziemnym, organizuje wyładunek surowca, jego odbiór, regazyfikację, a po jej przeprowadzeniu dostarcza gaz do systemu przesyłowego. Przeładowuje także LNG do cystern samochodowych.

Od pierwszej komercyjnej dostawy LNG do terminalu w Świnoujściu w czerwcu 2016 r. do Polski trafiło już ponad 3 mln m3 skroplonego gazu ziemnego, co po regazyfikacji daje ok. 2 mld m3 gazu ziemnego. Dostarczone LNG pochodziło z kontraktu długoterminowego z Kataru, a  także dostaw spotowych z USANorwegii i Kataru. W 2016 r. import z Kataru wyniósł ok. 1 mld m3 gazu ziemnego. Biorąc pod uwagę tylko dostawy z kontraktów długoterminowych z Qatargas w całym 2017 r. będzie to ok. 1,3 mld m3, a od 2018 r. – 2,9 mld m3 gazu.

Zobacz również

Nowe niebieskie koperty dla kierowców

Świnoujście dba o zmotoryzowanych niepełnosprawnych kierowców. W oparciu wnioski wyznaczane są niebieskie koperty. Tych w …

2 komentarze

  1. ꘐ ꖜ ꗈ ꕧ ꔠ ꖟ

    Nie życzę sobie, żeby nasz gaz trafiał do ukraińskich morderców!!!

  2. Najważniejsze , że będziemy w stanie sprowadzać “volumen gazu skroplonego”.
    Może jakieś ceny tego “volumenu” ?
    Czy to nadal pilnie strzeżona tajemnica państwowa ?
    I jak to jest , że najdroższy gaz z Kataru sprzedajemy Ukrainie.
    Jest ktoś w stanie to wytłumaczyć ?
    Wszystkie te absurdalne z ekonomicznego punktu widzenia posunięcia tłumaczy jednak
    patront świętej pamięci.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.