W czwartek (18 grudnia 2025 r.) Rada Miasta Świnoujście przyjęła budżet miasta na przyszły rok, który zaproponowała Prezydent Miasta Świnoujście Joanna Agatowska. Za głosowało 15 radnych, 2 wstrzymało się, tylko jedna osoba była przeciwko projektowi.
Budżet Miasta Świnoujście na 2026 rok to dokument, który łączy rozwój inwestycyjny z odpowiedzialnym zarządzaniem finansami. Dochody ogółem zaplanowano na poziomie 538,9 mln zł, natomiast wydatki wyniosą 668,1 mln zł. Różnica zostanie sfinansowana między innymi środkami zewnętrznymi zwrotnymi w tym prawdopodobnie obligacjami, jeśli ponownie okażą się najatrakcyjniejsze. To budżet rozwojowy, ale oparty na realnych i bezpiecznych założeniach finansowych.
– Środki pozyskane z obligacji kredytu lub pożyczek zostaną wyłącznie przeznaczone na zadania inwestycyjne takie jak: budowę i przebudowę dróg, infrastrukturę wodno-kanalizacyjną, transport publiczny, obiekty sportowe i publiczne, bezpieczeństwo mieszkańców – mówi Iwona Górecka – Sęczek, Skarbnik Miasta Świnoujścia. – Każda forma zadłużenia jest ściśle określona w przepisach prawa i musi mieścić się w indywidualnych wskaźnikach zadłużenia ustalonych dla danej jednostki. Podlega ona kontroli zarówno instytucji nadzorczych (w tym Regionalnej Izby Obrachunkowej, wydającej pozytywną opinię), jak i banków udzielających finansowania – zastrzega.
Dochody
Jednym z kluczowych źródeł dochodów majątkowych w 2026 roku będzie sprzedaż nieruchomości, zaplanowana na poziomie 23,8 mln zł. Obejmuje ona m.in. działki inwestycyjne przy ul. Żeromskiego, Barlickiego, Turkusowej i Szantowej, a także sprzedaż lokali mieszkalnych, garaży oraz zamiany nieruchomości, w tym w rejonie Zaułka Kościelnego. Sprzedaż dotyczy nieruchomości, które mogą generować rozwój inwestycyjny miasta, a jednocześnie nie ograniczają realizacji zadań publicznych.
Stabilnym filarem dochodów pozostają także udziały w podatkach PIT i CIT, które w 2026 roku przyniosą miastu blisko 193 mln zł, a także podatek od nieruchomości – łącznie ponad 128 mln zł od osób fizycznych i prawnych. Ważną pozycją, szczególnie dla miasta uzdrowiskowego, jest również opłata uzdrowiskowa, planowana na poziomie 19 mln zł.
Największe wydatki: transport i infrastruktura drogowa
Największym obszarem wydatkowym w budżecie 2026 roku jest transport i łączność – łącznie ponad 81 mln zł. Na funkcjonowanie komunikacji autobusowej miasto przeznaczy 23 mln zł, w tym blisko 18,2 mln zł dopłaty do przewozów realizowanych na terenie Świnoujścia oraz środki na utrzymanie infrastruktury przystankowej i zakup nowego wyposażenia.
Autobusy umożliwiają dojazd do pracy, szkoły, lekarza czy urzędu. Komunikacja miejska zapewnia spójność miasta po obu stronach Świny, ogranicza wykluczenie transportowe i zmniejsza ruch samochodowy. To inwestycja w codzienny komfort, dostępność i równe szanse mieszkańców – podkreśla Prezydent Miasta Świnoujście Joanna Agatowska.
Jeszcze większe nakłady zaplanowano na drogi gminne – ponad 55 mln zł, z czego 48,6 mln zł to wydatki inwestycyjne. Obejmują one m.in. rozbudowy i przebudowy ulic, budowę dróg dojazdowych do terenów mieszkaniowych, nowe oświetlenie uliczne oraz realizację systemu informacji miejskiej.
Wsparcie służb i infrastruktury ratowniczej
Bezpieczeństwo publiczne pozostaje jednym z priorytetów miasta. W 2026 roku przewidziano środki na wzmocnienie potencjału Ochotniczych Straży Pożarnych w Karsiborze i Przytorze, współfinansowane ze środków europejskich i krajowych. Dodatkowo w budżecie ujęto dochody i wydatki związane z funkcjonowaniem Straży Miejskiej oraz Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej, której bieżące utrzymanie finansowane jest z budżetu państwa, ale realizowane na rzecz bezpieczeństwa mieszkańców Świnoujścia.
Kluczowe projekty inwestycyjne 2026 roku
Wśród najważniejszych projektów inwestycyjnych 2026 roku znajduje się kontynuacja rozbudowy układu drogowego miasta.
– W projekcie budżetu Miasta Świnoujście zaplanowano wykonanie dokumentacji lub realizację inwestycji drogowych na wielu ulicach, poprawiających codzienną dostępność komunikacyjną miasta. Wśród nich znalazły się m.in.: ul. Jachtowa, ul. Sienkiewicza, ul. Krzywoustego, ul. Lechicka, ul. Szantowa, Turkusowa, Bursztynowa, Fińska, Kapitańska, Żeglarska, Graniczna, Teligi, Rogozińskiego, M. Konopnickiej, inwestycje w oświetlenie uliczne m.in. przy ul. Wiceadm. Kazimierza Porębskiego, Osiedlowej i Turkusowej, zagospodarowanie układów drogowych w kwartale ulic Monte Cassino – Chrobrego – Bohaterów Września – Armii Krajowej oraz Konstytucji 3 Maja – Matejki – Witosa – Kościuszki – mówi Zastępca Prezydenta Świnoujścia Arkadiusz Mazepa.
Zaplanowano także zadania związane z gospodarką wodno-kanalizacyjną. Szczególne znaczenie ma budowa stacji uzdatniania wody powierzchniowej słonawej, finansowana m.in. z pożyczki z Banku Gospodarstwa Krajowego – inwestycja strategiczna z punktu widzenia bezpieczeństwa wodnego miasta.
Sport, oświata i kultura: inwestycje w kapitał społeczny
Budżet 2026 roku zabezpiecza środki na funkcjonowanie i rozwój oświaty, w tym przedszkoli, szkół podstawowych i ponadpodstawowych, a także na projekty edukacyjne współfinansowane z funduszy europejskich.
– Miasto kontynuuje także wsparcie dla kultury i turystyki, przeznaczając środki na utrzymanie infrastruktury turystycznej, wydarzenia kulturalne oraz funkcjonowanie miejskich instytucji kultury. Inwestycje sportowe i rekreacyjne są elementem szerszej polityki poprawy jakości życia i zdrowia mieszkańców – zarówno dzieci i młodzieży, jak i seniorów – podkreśla zastępca Prezydenta Świnoujścia Roman Kucierski.
Odpowiedzialna polityka długu
Skarbnik Miasta Świnoujście Iwona Górecka – Sęczek podkreśla, że planowana emisja obligacji komunalnych w wysokości 106 mln zł została skalkulowana w sposób bezpieczny i rozłożony w czasie. Jednocześnie miasto wykupi w 2026 roku 40 mln zł obligacji wyemitowanych w latach 2020–2021, co pokazuje konsekwentną realizację polityki równoważenia długu. Zadłużenie miasta służy finansowaniu konkretnych inwestycji rozwojowych, w szczególności infrastrukturalnych i środowiskowych, a nie wydatkom bieżącym.
Źródło: BIK UM Świnoujście
Mela temu
12 kwietnia 2023 na 16:24
Dlaczego nie zamknąć torów do portu? Niech pan wojewoda zabierze sobie ten cały „syf’ węglowy do Szczecina.
Roman temu
12 kwietnia 2023 na 15:33
Od dawna było wiadomo że tak się to skończy.
Żadne bezpieczeństwo tylko początek budowy portu kontenerowego.
Czas na wyprowadzkę z tego miasta
Edek temu
12 kwietnia 2023 na 14:14
Jak zamkną tą drogę i wybudują terminal kontenerowy to będzie dopiero masakra. Warszów będzie nadmorską dzielnicą przemysłową odciętą prawie w całości od morza.
Z plaży w Świnoujściu rozpościerać się będą piękne widoki na dźwigi i pracujące suwnice, wiatr nawiewać będzie pył węglowy z portu a zza dymu z płonących hałd widać będzie 3 zbiorniki LNG.
Fajne to uzdrowisko, takie przemysłowe. Jeszcze powinni elektrownię atomową zbudować.
Belzebiusz temu
12 kwietnia 2023 na 11:27
Wojewoda powtarzał jak mantrę pare zdań o jakimś tam bezpieczeństwie i tyle. Wg jego w strefie buforowej ma pojawiać się ambulans do zwalczania dronów ściągany z KWP w Szczecinie. Panie Wojewodo w jakim czasie dojedzie ten ambulans ze Szczecina w przypadku pojawienia się niezidentyfikowanego drona? W 20 minut to może do Basenu Górniczego w Szczecinie dojedzie.
Osternothafen temu
12 kwietnia 2023 na 11:08
GAZ SYSTEM czerpie z doświadczeń Państwa Krzyżackiego, które dostało Ziemię Chełmińską i małymi krokami podbojem powiększało swoje ziemie. Cofnijmy się do czasów powstawania terminalu LNG, ile było zapewnień o bezpieczeństwie terminalu, zapewnień o dostępie do kąpieliska, fortu latarni i i falochronu. Czas weryfikuje te puste słowa. Spółka PLNG powołana przez Gaz System i realizująca inwestycje przywiozła szklane paciorki i świecidełka dla mieszkańców. Były czapeczki, gry planszowe, i inne gadżety z logo PLNG, były też festyny i pikniki.
Sierp i Młot ☭ temu
12 kwietnia 2023 na 09:52
Z takimi fajfusami się nie dyskutuje, tylko od razu na widły.
ArtM temu
12 kwietnia 2023 na 09:25
PiSdusie rozumieją tylko argument siłowy, i tak trzeba zrobić. Zorganizować długotrwały protest, zaprosić media ogólnopolskie a także niemieckie,innego wyjścia nie ma na tych bandytów.
Anonim temu
12 kwietnia 2023 na 20:51
Zaproś ruskich po co niemców
Dziad leśny temu
12 kwietnia 2023 na 07:59
Totalny brak sensownych propozycji od wojewody, a te wymienione? Śmiech na sali. Płacić prywatnemu armatorowi żeby dostać się do własnych zabytków i miejsc do których można dojechać za darmo.
Iwona temu
12 kwietnia 2023 na 07:53
Co to za zastosowane ustępstwo względem nie zamykania drogi Barlickiego a także torów kolejowych prowadzących do Portu. Zboże do Portu jakoś dojeżdżać musi a pociągi z węglem jeździć, za to my mieszkańcy na jedyną plaże już iść nie będziemy mogli. I gdzie tu sprawiedliwość? Gdzie dbanie o dobro mieszkańców?
JakubTurysta temu
12 kwietnia 2023 na 07:48
Jak można? Mordujecie lokalną turystykę!!!!!
Michał laskowski temu
12 kwietnia 2023 na 01:03
Nie wiem czy śmiać się czy płakać. Plus dla Pana wojewody że przyjechał,ale tylko po to by w kółko powtarzać to samo. Żadnych ustępstw ani rozwiązań problemu. Niestety trzeba chyba jak rolnicy zacząć protestować a zaraz się znajdzie jakieś rozwiązanie alternatywe.
Anonim temu
11 kwietnia 2023 na 23:19
Przeczytajcie artykuł na gospodarka morska.pl o planach rządu dotyczącego portu w Świnoujściu
Marcin temu
11 kwietnia 2023 na 23:10
Wojewoda myśli że ludzie będą drałować 3km do przejścia przez tory przy Podziemnym mieście ? Potem co? Z powrotem na plażę w Warszowie? A może mamy chodzić nielegalnie przez tory i rozdeptywać wydmy ?
Jakbym chciał z chorym dziadkiem na wózku pojechać by sobie odżył trochę nad wodą to może do Międzyzdrojów mam jechać?
Robią z nas pariasów we własnym mieście.
Adaś temu
11 kwietnia 2023 na 23:04
Najpierw mówią że „W kwestii bezpieczeństwa nie ma kompromisów”
Następnie czytamy:
„Wiadomo, że zastosowane zostanie ustępstwo i nie będzie zamknięta ulica Barlickiego, a także tory kolejowe, które położone są w odległości mniejszej niż 200 metrów.”
Ale ta władza mataczy!