Połącz się z nami
„uznamska

WIADOMOŚCI

Rusza budowa ITS w Świnoujściu

Opublikowano

na

ITS to inteligentny system transportowy: sterowanie ruchem w mieście z wykorzystaniem nowoczesnych technologii stosowanych, by poprawić bezpieczeństwo podroży, skrócić czas przejazdu i bardziej efektywne wykorzystać sieć transportową. Dziś Zastępca Prezydenta Miasta Barbara Michalska podpisała umowę na realizację ITS z Waldemarem Matukiewiczem, wiceprezesem firmy Sprint S.A., która wygrała przetarg. W pierwszej kolejności wykonany zostanie zakres podstawowy za kwotę 12 612 880,02 zł brutto.

W postępowaniu przetargowym złożono trzy oferty. 2 marca Gmina Miasto Świnoujście wybrała wykonawcę zadania „Budowa systemu zarządzania ruchem w Świnoujściu” (ITS) – firmę Sprint S.A., która zaproponowała kwotę 18 430 955,91 zł brutto. W pierwszej kolejności wykonany zostanie zakres podstawowy systemu za kwotę 12 612 880,02 zł brutto. W ciągu 10 miesięcy firma zaprojektuje ITS na potrzeby Świnoujścia a także dostarczy, zamontuje jego elementy i wykona roboty budowlane. Dostarczone i zamontowane zostaną:

podsystem sterowania ruchem – do systemu ITS zostaną włączone wszystkie sygnalizacje zlokalizowane na terenie Świnoujścia a także wybudowana zostanie nowa sygnalizacja na skrzyżowaniu ul. Fińskiej/Skandynawskiej/Duńskiej;

podsystem informacji dla kierowców – w ramach podsystemu wybudowane zostaną tablice zmiennej treści, które będą informowały kierowców m.in. o utrudnieniach drogowych, zalecanym objeździe a także o zamknięciu tunelu;

na przejściu granicznym Garz – Ahlbeck oraz przeprawie promowej Warszów zostaną zamontowane kamery rozpoznające tablice rejestracyjne. Kamery te będą miały za zadanie zbieranie danych o ilości realizowanych podróży oraz obliczać czas przejazdu dla pojazdów na głównych ciągach komunikacyjnych;

podsystem transmisji danych – oprogramowanie do zarządzania siecią.

Do tego wyposażenie i adaptacja Centrum Zarządzania Ruchem przy ul. Karsiborskiej, np. sprzęt IT, serwery, a także przeprowadzenie szkoleń w zakresie obsługi systemu.

– Cały System Zarządzania Ruchem w Świnoujściu to wielka inwestycja w poprawę jakości życia w mieście mówi Zastępca Prezydenta Miasta Świnoujście Barbara Michalska. To udogodnienie dla wszystkich mieszkańców miasta, nie tylko tych zmotoryzowanych. Dlatego w kolejnych etapach realizacji przewidujemy rozbudowę systemu o kolejne jego elementy. Będą to m.in. podsystemy priorytetu dla pojazdów transportu zbiorowego oraz podsystem informacji pasażerskiej. Ważną rolę odegrają też kamery wizyjne, które pojawią się już w pierwszych etapach realizacji.

Umowę z wykonawcą na realizację przedsięwzięcia miasto podpisało 20 kwietnia. Sprint zaprojektuje, dostarczy i uruchomi system ITS w Świnoujściu. Realizację podzielono na 5 etapów.

Cieszymy się, że po raz kolejny będziemy mieć wkład w poprawę sprawności ruchu drogowego w Świnoujściu. Przypomnę, że w marcu podpisaliśmy też umowę na realizacjęOdcinkowego Pomiaru Prędkości w tunelu pod Świną. ITS w Świnoujściu ułatwi codzienne przejazdy nie tylko kierowcom, ale docelowo także pasażerom komunikacji miejskiej. System będzie miał istotne znaczenie dla realizacji przejazdów, szczególnie przez najbardziej ruchliwe odcinki i skrzyżowania. Z kolei podsystem informacji dla kierowców stworzymożliwość nie tylko oszczędności czasu, ale także poprawi płynność ruchu. Sprawne przemieszczanie się do celu oznacza również korzyści dla środowiska. Pojazdy, które nie stoją na skrzyżowaniach i nie kluczą w poszukiwaniu miejsca parkingowego, po prostu emitują do atmosfery mniej szkodliwych związków mówi wiceprezes firmy Sprint, Waldemar Matukiewicz.

W ramach pierwszego etapu odbędą się prace projektowe, dotyczące wszystkich kolejnych etapów wdrożenia. Dzięki temu, już na samym początku realizacji przedsięwzięcia zostanie odpowiednio zaplanowana budowa całej, niezbędnej infrastruktury oraz integracja podsystemów ze wszystkich etapów. Realizacja pierwszego i drugiego etapu trwać będzie do 10 miesięcy od podpisania umowy. Etap trzeci dotyczy montażu i uruchomienia podsystemu wizyjnego, czyli mówiąc prościej – sieci kamer monitoringu. Urządzenia pojawią się na skrzyżowaniach w 12 lokalizacjach. Podsystem zostanie też zintegrowany z oprogramowaniem w Centrum Zarządzania Ruchem. Etap czwarty obejmuje montaż i uruchomienie podsystemu informacji parkingowej (detektory, tablice informacyjne) oraz integrację z wybudowanym systemem ITS. Etap piąty dotyczy komunikacji miejskiej, będą to podsystemy priorytetu dla pojazdów transportu zbiorowego oraz dynamicznej informacji pasażerskiej. Korzystający z transportu zbiorowego uzyskają udogodnienie w postaci interaktywnych tablic informacyjnych, które ułatwią planowanie podróży i przesiadki.Całkowita wartość projektu (wszystkich etapów łącznie) wyniesie: 18 430 955,91 zł brutto.

Tekst: BIK UM Świnoujście

Continue Reading
7 komentarzy

1 Komentarz

  1. Portowiec

    23 kwietnia 2023 na 09:10

    Faktycznie, robi się wszystko aby mieszkańcom było pod górkę. Komu potrzebny byl tunel, port się rozpada, syfi pyłem w kolo, plaża zamknięta bo się kacapow boją,stocznia zlikwidowana na rzecz Szczecina. Co jeszcze trzeba zrobić żeby to wszystko rozpieprzyć. Szpital to opieka paliatywna.

  2. Jan

    21 kwietnia 2023 na 19:25

    Zadowolona to jest tylko p.Michalska,czy miasto stać na taki wydatek?A może zadbać o zdrowie mieszkańców ,o nowym sprzęcie do szpitala,tak aby ludzie nie musieli jeździć do Szczecina np na rezonans magnetyczny,przydały by się nowe łóżka do szpitala i szafki dla chorych.Trzeba zatrudnić kardiologa z prawdziwego zdarzenia ,u nas ludzie umierają na serce!Moze kiedyś ta pani przekona się na własnej skórze jak to jest być chorym w Swinoujsciu.🥲🤔

  3. ܨܜܒܓܧܟܠ

    21 kwietnia 2023 na 11:06

  4. Pablo

    21 kwietnia 2023 na 08:10

    Niech ta pani już przestanie pomagać bo miasto i mieszkańcy tego nie wytrzymają

  5. Osternothafen

    20 kwietnia 2023 na 19:15

    Kuźwa 18 milionów zł, to bez mała połowa podatku od terminalu gazowego a na prawo i lewobrzeżu stan dróg ciut lepszy niż za Bismarcka. System Zarządzania Ruchem tylko po to by szybciej urzędnicy dotarli do tego pożal się Boże magistratu a turyści do apartamentów? Mieszkańcom zaś dziurawe ulice i chodniki. Puknijcie się w te puste łby. Te miast naprawdę nie ma na co trwonić pieniędzy?

  6. Belzebiusz

    20 kwietnia 2023 na 19:04

    Po co więc wyniesione rondo? Nowa sygnalizacja na skrzyżowaniu ul. Fińskiej/Skandynawskiej/Duńskiej po jaka cholerę? Miasto funduje kolejne utrudnienie w ruchu jak na bezmyślnym skrzyżowaniu Grunwaldzka/ Nowokarsiborska?

  7. oszu

    20 kwietnia 2023 na 18:02

    Szanowni Państwo, nie wiem czy ta informacja jest powodem do zadowolenia ?
    Te prace powinny być wykonane przed planowanym otwarciem tunelu ?, który minął we wrześniu ubiegłego 2022 roku.
    Jeżeli prace będą przeciągane ? jak przy terminie otwarcia tunelu, to nieśmiało się pytam, czy zostaną zakończone w następnym 2024 roku ?

Zostaw odpowiedź

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

WIADOMOŚCI

Na chodnikach Świnoujścia pojawiło się nowe wsparcie dla miejskich służb

Opublikowano

na

Nie tylko miotła i zamiatarka. Na chodnikach Świnoujścia pojawiło się nowe wsparcie dla miejskich służb

Mieszkańcy spacerujący po Świnoujściu mogli już zauważyć nowe urządzenie pracujące na miejskich chodnikach i deptakach. To elektryczny odkurzacz komunalny – sprzęt, który ma wspierać codzienną pracę osób odpowiedzialnych za utrzymanie porządku w mieście.

Choć na pierwszy rzut oka wygląda nietypowo, jego zadanie jest bardzo konkretne – pomaga szybciej i skuteczniej usuwać drobne odpady z przestrzeni publicznej. Niedopałki papierosów, papierki, liście, puszki czy inne zanieczyszczenia mogą być zbierane sprawniej, szczególnie w miejscach o dużym natężeniu ruchu.

To jednak nie technologia wykonuje całą pracę. Za czystym miastem wciąż stoją ludzie – pracownicy, którzy każdego dnia dbają o ulice, chodniki i tereny publiczne. Nowe urządzenie ma przede wszystkim ułatwiać ich zadania i zwiększać efektywność działań, zwłaszcza tam, gdzie liczy się tempo i dokładność.

Glutton 2411 Electric jest urządzeniem elektrycznym, co oznacza brak emisji spalin podczas pracy i niższy poziom hałasu. Dzięki kompaktowej konstrukcji może poruszać się po chodnikach i w miejscach trudniej dostępnych dla większych maszyn komunalnych.

W mieście, które każdego roku odwiedza wielu turystów, utrzymanie porządku to codzienne wyzwanie wymagające zarówno doświadczenia ludzi, jak i odpowiednich narzędzi. Nowoczesny sprzęt nie zastępuje pracy człowieka – ma ją wspierać.

Continue Reading

WIADOMOŚCI

ORP Mewa zadebiutuje pod flagą NATO

Opublikowano

na

Od 1 lipca załoga ORP Mewa rozpocznie misję związaną z zapewnieniem bezpieczeństwa żeglugi na północnych akwenach Europy. Polscy marynarze zasilą jeden z sojuszniczych zespołów okrętów – tzw. „Tarczy Przeciwminowej” i na pół roku wejdą w skład Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1. Tym samym będzie to debiut nowoczesnych niszczycieli min typu Kormoran II pod flagą sojuszu.
Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej, Zwierzchnik Sił Zbrojnych, Karol Nawrocki podpisał postanowienie o użyciu Polskiego Kontyngentu Wojskowego w składzie Grupy Zadaniowej Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego na Morzu Bałtyckim, Morzu Norweskim, Morzu Północnym i Oceanie Atlantyckim.
Na podstawie postanowienia polscy oficerowie, podoficerowie i marynarze wydzieleni z 13 Dywizjonu Trałowców 8 Flotylli Obrony Wybrzeża utworzą od 1 lipca 2026 r. do 31 grudnia 2026 r. Polski Kontyngent Wojskowy Kormoran 2026. Głównym zadaniem PKW będzie wzmocnienie sił państw sojuszniczych w działaniach Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1 (ang. Standing NATO Mine Countermeasures Group 1, SNMCMG1). Dla okrętu projektu 258 typu Kormoran II – ORP Mewa będzie to debiut w działalności tego zespołu.
Polska Marynarka Wojenna od lat angażuje się w działania poszczególnych zespołów okrętów sojuszu, zarówno wyznaczając oficerów na prestiżowe stanowisko dowódcy zespołu, formując sztab kierujący działaniami oraz wydzielając okręty 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Przez lata przede wszystkim niszczyciele min z 13 Dywizjonu Trałowców od 2002 roku do 2015 roku cyklicznie, kilkunastokrotnie, wchodziły w skład SNMCMG1. Również Okręt Dowodzenia Siłami Obrony Przeciwminowej ORP Kontradmirał X. Czernicki z 2 Dywizjonu Okrętów Transportowo – Minowych pięciokrotnie był jednostką flagową SNMCMG1 (w latach 2010, 2011, 2013, 2023 i 2026) oraz przez połowę 2017 roku pełnił funkcję okrętu flagowego SNMCMG2 na Morzu Śródziemnym, Egejskim i Morzu Czarnym. W przeszłości Marynarka Wojenna kierowała także trałowce proj. 207P z 12 Dywizjonu Trałowców do udziału w natowskim zespole. Po raz pierwszy w ramach PKW Czernicki w 2023 roku w skład kontyngentu weszły ORP Drużno oraz ORP Hańcza, natomiast w drugiej połowie 2025 roku półroczny dyżur w ramach PKW Noteć 2025 pełnił trałowiec ORP Necko. Obecnie trwa misja PKW Czernicki 2026, w ramach której na pół roku Polacy przejęli odpowiedzialność za dowodzenie zespołem.
Zgodnie z postanowieniem ogólny zakres zadań PKW będzie obejmował:
  • utrzymywanie bezpieczeństwa żeglugi sojuszniczej przez poszukiwanie, patrolowanie i niszczenie niebezpiecznych obiektów podwodnych, głównie groźnego dla żeglugi arsenału zatopionego podczas obu wojen światowych, jak również oczyszczanie z min i innych niebezpiecznych obiektów podwodnych podejść do portów, akwenów ścieśnionych i szlaków żeglugowych;
  • budowanie świadomości operacyjnej przez patrolowanie szlaków oraz prezentację obecności, jedności i determinacji Sojuszu Północnoatlantyckiego na północnych akwenach Europy.
Rejonem działania PKW Kormoran 2026 będzie Morze Bałtyckie, Morze Północne, Morze Norweskie i Ocean Atlantycki.
Continue Reading

WIADOMOŚCI

Skrajnie wysokie zagrożenie pożarowe. Ważny apel do mieszkańców i turystów

Opublikowano

na

Woliński Park Narodowy wydał ostrzeżenie dotyczące bardzo wysokiego ryzyka wystąpienia pożarów. Alert obowiązuje od 25 do 29 czerwca 2026 roku i jest związany z utrzymującymi się wysokimi temperaturami oraz długotrwałym brakiem opadów.

Jak informują służby Parku, obecne warunki sprawiają, że ściółka i podłoże są wyjątkowo przesuszone, a nawet niewielkie źródło ognia może doprowadzić do szybkiego rozprzestrzenienia się pożaru.

W związku z sytuacją przypomniano o obowiązujących zasadach bezpieczeństwa na terenie Parku i w jego otoczeniu. Obowiązuje całkowity zakaz korzystania z otwartego ognia oraz zakaz palenia wyrobów tytoniowych. Kierowcy proszeni są również o pozostawianie pojazdów wyłącznie w miejscach wyznaczonych do parkowania.

Służby apelują zarówno do mieszkańców, jak i osób odwiedzających region o szczególną ostrożność i odpowiedzialne zachowanie podczas pobytu na terenach leśnych i przyrodniczych.

W przypadku zauważenia dymu, ognia lub sytuacji mogącej stwarzać zagrożenie należy niezwłocznie skontaktować się ze służbami ratunkowymi pod numerem 112 lub 998.

Ochrona przyrody i bezpieczeństwo odwiedzających zależą od wspólnej odpowiedzialności i przestrzegania obowiązujących zasad.

Continue Reading

WIADOMOŚCI

Nie udało się uratować 70-letniej kobiety

Opublikowano

na

We wtorkowy wieczór, 23 czerwca około godziny 21:30, przy ulicy 11 Listopada doszło do tragicznego zdarzenia. Pomimo podjętych działań nie udało się uratować życia 70-letniej kobiety.

Zespół ratownictwa medycznego został skierowany do kobiety znajdującej się w stanie nagłego zatrzymania krążenia. Niestety, mimo interwencji pacjentka zmarła.

Rodzinie i bliskim zmarłej składamy wyrazy współczucia.

Continue Reading

Materiał partnera

Nowa perspektywa z widokiem na morze, czyli biznes po 50-tce

Opublikowano

na

Dzień przed otwarciem wymarzonej restauracji jej świat się zatrzymał. Dziś prowadzi wyjątkowy sklep Żabka w Świnoujściu i udowadnia, że na nowy start nigdy nie jest za późno. To historia o determinacji, odwadze oraz budowaniu życia od nowa i na własnych zasadach.

Jeszcze kilka lat temu pani Barbara Budnik była o krok od spełnienia swojego wielkiego marzenia. Po latach pracy w korporacji zdecydowała się na odważny ruch – otwarcie włoskiej restauracji w Krakowie. Wszystko było gotowe. Na dzień przed startem przyszła pandemia, a wraz z nią lockdown. Restauracje zostały zamknięte, a plan pani Barbary na życie rozsypał się w jednej chwili. 

Nowy początek zamiast końca

Usiadłam na schodach mojej restauracji i naprawdę nie wiedziałam, co mam zrobić. Czy płakać, czy zamknąć drzwi i po prostu odejść. To był moment, w którym miałam poczucie, że wszystko, co budowałam, przestaje istnieć. Ale bardzo szybko przyszła refleksja. Nie jestem jedyna, która się z tym mierzy. Trzeba się podnieść i zawalczyć o siebie – wspomina Barbara Budnik.

Zamiast zatrzymać się w tym momencie, zaczęła działać. Wyjechała na krótko do Holandii, by ustabilizować sytuację finansową, ale wiedziała, że chce wrócić do Polski i zacząć od nowa. Przełomem okazała się odpowiedź na ogłoszenie Żabki. To była szansa, a krótko po niej także i decyzja, która zmieniła wszystko. Nowe miasto, nowe życie, nowy model biznesowy.

Biznes po 50-tce? To przewaga

Krótko po zgłoszeniu odezwał się konsultant z Żabki i już miesiąc później Pani Barbara rozpoczęła nowy rozdział w swojej karierze – biznes franczyzowy po pięćdziesiątce. Jak sama podkreśla, nie było to ograniczenie, a ogromny kapitał. Doświadczenie życiowe i zawodowe oraz większa świadomość siebie pozwalają podejmować trafniejsze decyzje i budować stabilny biznes.

Osoby 50+ mają coś, czego często brakuje młodszym – spokój, intuicję i doświadczenie. My już wiemy, czego chcemy i potrafimy wyciągać wnioski z tego, co przeżyliśmy. To jest taki plecak doświadczeń, który niesiemy przez życie i z którego codziennie korzystamy w biznesie. Dlatego uważam, że to świetny moment, żeby zacząć coś swojegomówi Barbara Budnik, franczyzobiorczyni Żabki ze Świnoujścia.

Żabka z duszą nad Bałtykiem

Dziś Pani Barbara prowadzi sklep w Świnoujściu, w wyjątkowej lokalizacji, bo przy urokliwej, nadmorskiej promenadzie. To miejsce, które wyróżnia się atmosferą i podejściem do klienta. Jej sklep to nie tylko punkt zakupowy, ale także przestrzeń, w której można usiąść przy promenadzie, odpocząć, napić się kawy i na chwilę zwolnić tempo. 

To moje miejsce i moje marzenie, tylko w innej formie niż planowałam. Zawsze chciałam mieć restaurację czy kawiarnię, a dziś mam przestrzeń, w której ludzie mogą usiąść, napić się kawy, odpocząć, a przy okazji zrobić zakupy – podkreśla Barbara Budnik.

Wsparcie, które daje stabilność

Pani Barbara podkreśla, że ogromne znaczenie dla niej w wyborze tej drogi biznesowej miało kompleksowe wsparcie na każdym etapie jakie otrzymała od Żabki. Od startu po codzienne prowadzenie biznesu. Szkolenia, cyfrowe narzędzia i stała opieka operacyjna pozwoliły jej szybko odnaleźć się w nowej roli i zbudować stabilność finansową.

Dziś równie ważnym elementem jej biznesu jest zespół i relacje z klientami. Barbara stawia na partnerstwo, zaangażowanie i autentyczność. Wartości, które przekładają się na atmosferę miejsca. Jej historia to dowód na to, że porażka nie musi być końcem. Może być początkiem czegoś nowego – bardziej świadomego, stabilnego i satysfakcjonującego. Bo czasem największe zmiany zaczynają się wtedy, gdy wszystko trzeba zbudować od nowa.

Więcej informacji o franczyzie z Żabką: www.zabka.pl/franczyza 

Artykuł sponsorowany

Continue Reading

WIADOMOŚCI

Przedłużenie prac na skrzyżowaniach ulicy Sienkiewicza

Opublikowano

na

Prace związane z przebudową skrzyżowań ulicy Sienkiewicza z ulicami Moniuszki oraz Piłsudskiego potrwają dłużej niż pierwotnie zakładano. Powodem opóźnienia jest odkrycie podziemnej infrastruktury technicznej, której nie uwzględniono w dokumentacji projektowej.

Na początku czerwca wykonawca natrafił na kable średniego napięcia oraz rury gazowe znajdujące się pod jezdnią. Infrastruktura ta nie została ujęta w dokumentacji, ponieważ nie była wcześniej zinwentaryzowana i nie została uwzględniona podczas opracowywania projektu przebudowy ulicy.

Ulica Sienkiewicza jest jedną z najstarszych ulic w mieście, dlatego podczas prowadzonych robót wielokrotnie odkrywano niezinwentaryzowane elementy infrastruktury podziemnej. Podobne sytuacje występowały również w poprzednich miesiącach na innych odcinkach inwestycji.

Każdorazowo w przypadku odkrycia nieujętych w projekcie instalacji wykonawca jest zobowiązany do wstrzymania prac oraz uzgodnienia dalszego sposobu postępowania z projektantem i nadzorem budowy. Dodatkowo konieczne jest przełożenie lub zabezpieczenie istniejącej infrastruktury przez jej właścicieli.

W związku z koniecznością wykonania tych dodatkowych działań termin zakończenia przebudowy skrzyżowań ulicy Sienkiewicza z Moniuszki oraz Sienkiewicza z Piłsudskiego został wydłużony do połowy lipca.

Obecnie wykonawca kończy prace związane z infrastrukturą podziemną i przystępuje do kolejnego etapu inwestycji, obejmującego budowę chodników oraz wykonanie nowej nawierzchni jezdni.

Przepraszamy wszystkich za utrudnienia.

Źródło: Biuro Prezydenta Miasta

Continue Reading
Reklama
Reklama „wafe"
Reklama
Reklama „sofa"
Reklama

OGŁOSZENIA DROBNE

Najczęściej czytane

© Copyright 2026, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524