WIADOMOŚCI
Tunel uwolnił bariery. Taksówki, jedzenie na dowóz i tańsze paliwo
Kilkadziesiąt pierwszych godzin po otwarciu tunelu zmieniło nawyki mieszkańców Świnoujścia. Odkryli, że paliwo na prawym brzegu jest tańsze niż na lewym, bez problemu można zamówić jedzenie na dowóz także z lewego brzegu także na Warszów, a dla korporacji taksówkarskich nie ma już podziału na lewy i prawy brzeg miasta.
Do tej pory nie można było zamówić pizzy z pizzerii na lewobrzeżu np. na Warszów. Ze względu na przeprawę promową, firmy nie przyjmowały takich zamówień. Teraz to się zmienia.
Podobnie jest z korporacjami taksówkarskim – Halo Taxi, Odra Taxi, Tele Taxi funkcjonowały na terenie lewobrzeża, a Auto Taxi na prawobrzeżu. Teraz podział praktycznie nie istnieje.
Kilkadziesiąt godzin wystarczyło także, aby zmotoryzowani mieszkańcy chętniej wybierali stacje BP, czy Orlen w dzielnicy Warszów do zatankowania swoich pojazdów. To ze względu na tańsze paliwo w tej części Świnoujścia.
Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.
Jak wykorzystać doświadczenie Norwegów w ratowaniu zabytkowych statków i dawnych stoczniowych umiejętności w Świnoujściu? O tym przez trzy dni rozmawiali przedstawiciele miasta, muzeów, szkół, nauki i przemysłu stoczniowego. W dniach 18–20 sierpnia Świnoujście gościło norweskich ekspertów, a spotkania były ważnym etapem przygotowań do projektu dotyczącego Basenu Północnego.
Gospodarzem wizyty było Muzeum Rybołówstwa Morskiego. Do miasta przyjechali Hakon Sandaker i Trine Faltinsen z Bredalsholmen koło Kristiansand, ośrodka specjalizującego się w renowacji zabytkowych statków o stalowych, nitowanych kadłubach, oraz Oler Olaussen z Północnonorweskiego Centrum Renowacji Statków w Gratangen.
Cel wizyty był konkretny: przygotować współpracę potrzebną do projektu, na który Gmina Miasto Świnoujście chce pozyskać dofinansowanie z mechanizmów norweskich i EOG. Kolejnym krokiem ma być podpisanie listu intencyjnego z partnerem norweskim oraz porozumień z partnerami krajowymi. Dokumenty te będą potrzebne do złożenia wniosku o dofinansowanie. Na tym etapie środki nie zostały jeszcze przyznane.
Pierwszego dnia rozmowy odbywały się w Urzędzie Miasta, Zespole Szkół Morskich i Muzeum Rybołówstwa Morskiego. Następnie delegacja udała się do Szczecina, gdzie spotkała się z przedstawicielami Muzeum Narodowego, Stoczni Remontowej Gryfia, Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, Narodowego Instytutu Dziedzictwa oraz Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego. Wizytę zakończyła konferencja prasowa podsumowująca rozmowy.
Norweskie doświadczenie może być szczególnie cenne przy stworzeniu programu szkolenia niterów. Chodzi o przekazywanie umiejętności związanych z tradycyjną techniką budowy i renowacji stalowych, nitowanych kadłubów statków – rzemiosłem, które dziś należy już do rzadkości.
Podczas wizyty rozmawiano również o możliwych funkcjach obiektów na terenie tzw. Królewskiej Stoczni. Jednym z pomysłów jest interaktywna wystawa o morskim dziedzictwie Świnoujścia w ruinach Wieży Ciśnień.
Rozmowy dotyczą także promu „Gryfia”, który obecnie znajduje się w zasobach Stoczni Remontowej Gryfia. Sprawdzana jest możliwość, aby w przyszłości jednostka znalazła się w Świnoujściu. Mogłaby wówczas pełnić funkcję centrum edukacyjnego dla przyszłych niterów i miejsca prezentującego dawne techniki budowy statków. Na razie jest to jednak propozycja, a nie podjęta decyzja.
Współpraca będzie kontynuowana. W ciągu najbliższych czterech tygodni planowana jest rewizyta strony polskiej w Norwegii, podczas której ma zostać podpisany list intencyjny o współpracy.
Do rozmowy o przyszłości Basenu Północnego ponownie zostaną zaproszeni także mieszkańcy. W najbliższych tygodniach odbędzie się kolejne spotkanie w ramach konsultacji społecznych. Ma ono podsumować wcześniejsze spotkania i zgłoszone uwagi oraz przedstawić propozycję dotyczącą całego obszaru.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
Pierwsze elementy nowych pomostów dotarły już drogą wodną do Świnoujścia. Po etapie planowania, projektowania i przetargów inwestycja w Porcie Jachtowym im. Jerzego Porębskiego w Basenie Północnym przeszła właśnie do fazy realizacji. Marina przejdzie kompleksową modernizację systemu pomostów, a po zakończeniu inwestycji będzie nowocześniejsza, wygodniejsza i lepiej przygotowana na przyjęcie żeglarzy.
Zakres prac jest duży. Rozebranych ma zostać 15 dotychczasowych pomostów pływających oraz jeden pomost dla skuterów. W ich miejsce pojawi się 21 nowych pomostów, opartych na stalowych palach osadzonych w dnie. Powstanie również pomost bosmański wraz z kontenerem magazynowo-socjalnym, pomost paliwowy oraz pomosty przeznaczone dla skuterów wodnych.
Modernizacja obejmie także infrastrukturę techniczną. Wymienione zostaną postumenty umożliwiające pobór energii elektrycznej i wody, a sieci wodociągowa i elektryczna zostaną dostosowane do nowego układu pomostów. Projekt przewiduje również wykonanie kanalizacji teletechnicznej.
Po zakończeniu inwestycji marina zwiększy możliwość obsługi z 350 do 470 jednostek pływających, a dodatkowo zapewni 54 miejsca dla skuterów wodnych. Nowy system pomostów ma zapewnić bezpieczny postój jednostek niezależnie od warunków atmosferycznych.
Modernizacja Basenu Północnego ma znaczenie nie tylko dla samych żeglarzy. Świnoujście jest ważnym punktem Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego, a inwestycja w pomosty jest częścią większych planów dotyczących tego terenu. W przyszłości obok funkcji żeglarskich mają się tutaj rozwijać również funkcje kulturalne, edukacyjne, muzealne i rekreacyjne.
Pierwsze pomosty, które przypłynęły, są więc dopiero początkiem zmian w marinie. Po zakończeniu prac Basen Północny będzie dysponował nowym systemem pomostów i zapleczem dostosowanym do obsługi setek jednostek pływających.
Projekt pn. „Port jachtowy Basen Północny w Świnoujściu – zmiana systemu pomostów pływających” jest współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego na lata 2021–2027 (Zintegrowane Inwestycje Terytorialne Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego). Całkowita wartość projektu wynosi 23 060 719,82 zł, w tym dofinansowanie 12 930 891,60 zł.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
Kolorowe animacje, dmuchańce, bańki mydlane XXL, Piana Party, warsztaty i konkursy dla całych rodzin – 22 sierpnia Plac Adama Mickiewicza zamieni się w wielką strefę rodzinnej zabawy. Wstęp na wydarzenie jest bezpłatny.
Mieszkańcy Świnoujścia mogą szykować się na popołudnie pełne kolorów, muzyki i atrakcji dla najmłodszych. Już w sobotę, 22 sierpnia, na Placu Adama Mickiewicza odbędzie się Festiwal Uśmiechu. Wydarzenie potrwa od godziny 12:00 do 16:00.
Organizatorzy zapraszają całe rodziny. Program został przygotowany tak, aby zarówno dzieci, jak i rodzice mogli znaleźć coś dla siebie. Nie zabraknie konkursów, zabaw i kreatywnych aktywności.
Cztery godziny rodzinnej zabawy
Na placu pojawi się strefa dmuchańców oraz specjalna strefa dla maluszków. Dzieci będą mogły wziąć udział w kreatywnych warsztatach, pomalować twarz, zrobić brokatowy tatuaż czy zapleść kolorowe warkoczyki.
Jedną z atrakcji będą także bańki mydlane XXL. Nie zabraknie również skręcania balonów, a na miłośników słodkości czekać będą wata cukrowa i popcorn.
Organizatorzy zapowiadają również Piana Party, które z pewnością będzie jednym z najbardziej obleganych punktów programu, szczególnie jeśli sierpniowa pogoda dopisze.
O odpowiednią atmosferę zadba muzyka, która – jak zapowiadają organizatorzy – ma połączyć różne pokolenia. Będą również konkursy, w których do wspólnej zabawy zaproszone zostaną całe rodziny.
Wstęp wolny
Festiwal Uśmiechu odbędzie się 22 sierpnia w godz. 12:00–16:00 na Placu Adama Mickiewicza.
Wstęp jest bezpłatny.
Organizatorzy zachęcają mieszkańców, by zabrali ze sobą rodzinę, dobry humor i przygotowali się na kilka godzin wspólnej zabawy.
Wydarzenie realizowane jest w ramach Budżetu Obywatelskiego 2026.
Festiwal Uśmiechu – 22 sierpnia, godz. 12:00–16:00, Plac Adama Mickiewicza. Do zobaczenia!
30 sierpnia wejdzie w życie kolejna korekta rozkładu jazdy. POLREGIO zaplanowało powrót popularnych połączeń po przerwie wakacyjnej, wydłużenie tras wybranych pociągów oraz postoje na nowych przystankach.
Powrót po wakacjach i lepsza oferta połączeń
Wraz z początkiem roku szkolnego zostają wznowione połączenia zawieszone lub zmienione na czas wakacji.
W województwie małopolskim na trasę Kraków Główny – Bochnia, powraca 8 par pociągów, które ułatwią codzienne dojazdy w porannym i popołudniowym szczycie. Wybrane kursy w tej relacji zostaną skierowane do stacji Kraków Batowice, zapewniającej wygodne przesiadki w kierunku centrum stolicy regionu.
Z kolei w województwie opolskim planowane jest zakończenie prac modernizacyjnych na linii Opole Główne – Kluczbork, na którą mają wrócić pociągi POLREGIO. Wraz z korektą rozkładu jazdy podróżni zyskają szersze możliwości zakupu biletów w ramach oferty „Bilet dobrych relacji” – oprócz biletów miesięcznych tam i z powrotem, na odcinku Opole Główne – Kluczbork dostępne będą bilety miesięczne w jedną stronę. Co więcej, obsługujący atrakcyjną turystycznie trasę pociąg „Malinka” (relacji Wrocław Główny – Opole Główne – Wisła Głębce) po wakacjach pozostanie w rozkładzie jazdy i będzie kursował w soboty, niedziele oraz święta.
Ułatwienia w dojazdach zyskają również podróżni na Podkarpaciu – po przerwie wakacyjnej przywrócone zostają dwie pary pociągów na trasie Stalowa Wola Rozwadów – Rudnik nad Sanem, kursujące w dni robocze.
Na Pomorzu Zachodnim powraca przedwakacyjny układ połączeń (m.in. na trasie Słupsk – Nowa Sól), co oznacza zakończenie kursowania dodatkowych letnich pociągów na trasach łączących Zieloną Górę z Pomorzem Zachodnim. Dla pasażerów udających się nad morze utrzymano natomiast do połowy września wakacyjne kursy na trasie Koszalin – Mielno, a do końca września w weekendy dostępny będzie przyspieszony pociąg „Błękitny”, łączący Szczecin Główny ze Świnoujściem.
Zmiany tras i wydłużone relacje
W województwie wielkopolskim POLREGIO wydłuża relację jednej pary wieczornych pociągów o odcinek Kępno – Łęka Opatowska. Zmiana dotyczy dotychczasowych połączeń Ostrów Wielkopolski – Kępno oraz Kępno – Poznań, co ułatwi dojazd mieszkańcom kolejnych miejscowości w regionie.
Nowe przystanki na trasach POLREGIO
Jesienna korekta to także zwiększenie dostępności kolei dzięki nowym i zmodernizowanym przystankom oraz rozszerzeniu oferty promocyjnej.
W Świętokrzyskiem od 30 sierpnia na linii łączącej Kielce Główne i Radom Główny pociągi POLREGIO będą zatrzymywać się na nowym przystanku Radom Południowy, który zostanie włączony do ofert „Bilet dobrych relacji” oraz „Wspólny miesięczny” (honorowanej również w pociągach Kolei Mazowieckich).
Na Podkarpaciu sieć połączeń zostanie uzupełniona o trzy lokalizacje, które będą objęte „Taryfą Podkarpacką”. Pociągi kursujące w relacji Rzeszów Główny – Stalowa Wola Rozwadów obsłużą nowe przystanki Tarnobrzeg Olszynka oraz Kępie Zaleszańskie. Ponadto na trasie Dębica – Mielec – Padew na nowo wybudowanym peronie uruchomiony zostanie przystanek Padew Narodowa (zastępując funkcjonujący w innym miejscu przystanek pod nazwą Padew).
Zniżki na codzienne podróże
Jesienna korekta rozkładu jazdy tradycyjnie zbiega się z rozpoczęciem roku szkolnego. Z atrakcyjnych ofert cenowych POLREGIO na codzienne dojazdy do szkoły czy pracy mogą skorzystać dzieci, młodzież i dorośli we wszystkich regionach obsługiwanych przez przewoźnika. Tańsze podróże umożliwiają m.in. bilety okresowe: tygodniowe, miesięczne i kwartalne, a także oferty regionalne (np. „Bilet dobrych relacji”). Więcej informacji o ofercie cenowej można znaleźć pod adresem: https://polregio.pl/pl/oferty-i-promocje/oferty-krajowe/bilety-okresowe/.
Klik i w drogę!
Szczegóły dotyczące zmian we wszystkich województwach publikowane są na stronie polregio.pl/pl/rozklad-jazdy-i-mapa-polaczen/rozklad-jazdy/.
Bilety od największego polskiego przewoźnika regionalnego można łatwo kupić w aplikacji mPOLREGIO, na stronie bilety.polregio.pl, w automatach biletowych POLREGIO, kasach biletowych oraz u obsługi pociągu.
WIADOMOŚCI
Jeden gospodarz, czystsze przystanki. Komunikacja Autobusowa przejmuje opiekę nad wiatami
Miejskie wiaty przystankowe będą miały jednego gospodarza. Docelowo wszystkie znajdą się pod opieką Komunikacji Autobusowej, która tworzy własne zaplecze do ich mycia, napraw i konserwacji. Jest już pracownik odpowiedzialny za utrzymanie wiat i przystanków, samochód techniczny oraz potrzebny sprzęt. Pierwsze efekty są widoczne: odnowione ławki, usunięte graffiti, naprawione szyby i regularnie porządkowane wiaty.
Przez wiele lat odpowiedzialność za wiaty była rozproszona. Część znajdowała się pod opieką Komunikacji Autobusowej, a część Miasta. Również sposób wykonywania prac nie był jednolity. Część zadań zlecano firmom zewnętrznym, a do innych angażowano pracowników spółki, którzy na co dzień odpowiadali za zupełnie inne obowiązki. Teraz ten system jest porządkowany. Za zmianą organizacyjną idą inwestycje w ludzi i sprzęt. Chodzi o to, aby mycie, konserwacja, drobne naprawy czy usuwanie graffiti mogły być wykonywane systematycznie i sprawnie, bez konieczności każdorazowego zlecania bieżących prac na zewnątrz.
Własny pracownik i własny sprzęt
Od 1 czerwca 2026 roku Komunikacja Autobusowa zatrudnia pracownika gospodarczego, którego obowiązki są bezpośrednio związane m.in. z utrzymaniem wiat i przystanków. Spółka zapewniła mu zaplecze potrzebne do codziennej pracy. Zakupiono samochód techniczny Renault Trafic, myjkę ciśnieniową, zbiornik o pojemności 1 m³ do przewożenia wody oraz narzędzia i materiały potrzebne do napraw i konserwacji. Dzięki temu KA buduje własne zasoby i może samodzielnie wykonywać coraz więcej bieżących prac.
Efekty już widać
Do 20 sierpnia odnowiono i pomalowano 24 ławki w wiatach KA. Od czerwca usunięto graffiti z szyb 7 wiat, a przy przystankach ustawiono 6 dodatkowych ławek, również w miejscach, w których taką potrzebę zgłaszali mieszkańcy. Prowadzone są także bieżące naprawy uszkodzonych przeszkleń, mycie wiat oraz pielęgnacja roślinności przy tzw. zielonych wiatach. Od marca do lipca szkleniem objęto 8 wiat należących do KA. Po zawarciu umowy pomiędzy Gminą a Komunikacją Autobusową spółka rozpoczęła również działania związane z naprawą uszkodzonych wiat należących do gminy.
Nowe wiaty i kolejne inwestycje
Komunikacja Autobusowa nie ogranicza się do utrzymania istniejącej infrastruktury. Spółka przygotowuje zakup 4 nowych wiat przystankowych, a kolejnych 6 ma zostać pozyskanych od firmy zewnętrznej. Trwają ustalenia dotyczące ich lokalizacji. Wiaty zastępowane nowymi nie muszą przy tym znikać z miejskiej przestrzeni. Te, które nadal będą w dobrym stanie technicznym, będzie można wykorzystać w innych lokalizacjach lub zastąpić nimi wiaty wymagające remontu.
Ponad 178 tys. zł na własne zaplecze i utrzymanie wiat
Komunikacja Autobusowa przeznaczyła dotychczas ponad 178 tys. zł na stworzenie własnego zaplecza oraz działania związane z utrzymaniem wiat. Kwota obejmuje m.in. zakup samochodu technicznego i wyposażenia, zatrudnienie pracownika, narzędzia i materiały, paliwo, naprawy uszkodzonych wiat oraz koszty ubezpieczenia. To inwestycja nie tylko w infrastrukturę, ale przede wszystkim we własne możliwości spółki. Jeden gospodarz, pracownik odpowiedzialny za ten obszar oraz odpowiednie wyposażenie mają pozwolić przejść od doraźnego reagowania do systematycznej opieki nad przystankami.
Dla mieszkańców efekt ma być prosty: czystsze wiaty, zadbane ławki i otoczenie przystanków oraz szybsza reakcja w przypadku uszkodzeń czy graffiti. Własny pracownik i sprzęt mają sprawić, że zamiast zlecać każdą drobną pracę na zewnątrz, Komunikacja Autobusowa będzie mogła reagować na bieżąco.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
W czwartek 27 sierpnia radni Świnoujścia spotkają się na XXXVI sesji Rady Miasta IX kadencji. W porządku obrad znalazły się m.in. decyzje dotyczące miejskich finansów, emisji obligacji, poprawy efektywności energetycznej, polityki senioralnej i rehabilitacji mieszkańców po 70. roku życia.
Sesja rozpocznie się o godz. 9 w sali nr 1 Urzędu Miasta przy ul. Wojska Polskiego 1/5.
Rada ma zdecydować o zaciągnięciu długoterminowej pożyczki ze Szczecińskiego Funduszu Pożyczkowego. Jak wynika z porządku obrad, środki mają zostać przeznaczone na poprawę efektywności energetycznej budynków użyteczności publicznej oraz oświetlenia. Radni zajmą się również uchwałą dotyczącą emisji obligacji Gminy Miasto Świnoujście. W programie sesji znalazły się ponadto dwie uchwały zmieniające tegoroczny budżet oraz zmiana wieloletniej prognozy finansowej miasta na lata 2026–2041.
Więcej uwagi dla seniorów
Na sesji ma zostać także przyjęta polityka senioralna Gminy Miasto Świnoujście na lata 2026–2035. To dokument obejmujący perspektywę aż dziesięciu lat.
Równolegle radni zajmą się programem polityki zdrowotnej dotyczącym rehabilitacji mieszkańców Świnoujścia w wieku od 70 lat. Program ma obowiązywać w latach 2026–2028. Dla starzejącej się części mieszkańców miasta będą to szczególnie istotne decyzje. Samorząd chce w najbliższych latach określić zarówno kierunki polityki senioralnej, jak i konkretne działania zdrowotne związane z rehabilitacją osób po 70. roku życia.
Wśród spraw majątkowych znalazła się propozycja wyrażenia zgody na zbycie po obniżonej cenie nieruchomości gruntowej przy ul. Stefana Żeromskiego na rzecz Województwa Zachodniopomorskiego. Radni mają również przyjąć wieloletni program gospodarowania zasobem tymczasowych pomieszczeń Gminy Miasto Świnoujście na lata 2027–2031 oraz zasady ich wynajmowania. Osobny punkt poświęcono zmianie Statutu Uzdrowiska Świnoujście. To temat szczególnie ważny dla miasta, którego funkcja uzdrowiskowa jest jednym z elementów jego charakteru i gospodarki.
Sesja będzie miała także bardziej reprezentacyjny akcent. Rada ma podjąć uchwałę w sprawie nadania tytułu „Ambasador Miasta Świnoujście”. W udostępnionym porządku obrad nie wskazano jednak, komu tytuł ma zostać przyznany.
Radni zajmą się ponadto wskazaniem przedstawicieli Rady Miasta do Gminnej Rady Działalności Pożytku Publicznego oraz wzorami dokumentów potrzebnych przy ubieganiu się o dodatek mieszkaniowy.
XXXVI sesja Rady Miasta Świnoujście odbędzie się 27 sierpnia 2026 roku o godz. 9 w sali nr 1 Urzędu Miasta przy ul. Wojska Polskiego 1/5. Porządek przewiduje 23 punkty, a obrady zakończą wolne wnioski radnych i zamknięcie sesji.
-
WIADOMOŚCI2 dni temu„Miasteczko Portowe” w Świnoujściu. Dwa dni z morską tradycją
-
WIADOMOŚCI4 dni temuJazz, muzyka filmowa, plaża i sport. Plan na kolejny tydzień na 44 wyspach
-
WIADOMOŚCI4 dni temuPo Nocnej 9 przyszedł czas na parkrun. W Świnoujściu sportowy „dwubój” na 460. edycji
-
WIADOMOŚCI2 dni temuUrząd Miasta Świnoujście prowadzi nabory. Dołącz do naszego zespołu
-
WIADOMOŚCI2 dni temuIch miłość trwa ponad pół wieku
-
WIADOMOŚCI2 dni temuRockowa sobota w Muszli Koncertowej. Dirty Deeds zagrają za darmo
-
WIADOMOŚCI2 dni temuCyrk Safari przyjeżdża do Świnoujścia. W weekend widowisko pełne akrobacji i emocji
-
WIADOMOŚCI3 dni temuKotłownia przy Basztowej do przebudowy. Miasto ponawia przetarg
Piłat
4 lipca 2023 na 11:36
Za czyje wybudowane to nie istotne, ważne kto podjął decyzję i dotrzymał słowa. Trochę lat już przeżyłem i wszystkie rządy po kolei. Nikt tyle dla polski nie zrobił co rząd PIS. PO czyli dawna Unia Wolności to chyba najgorsze czasy, niszczenia i sprzedaży i rozkradania państwowego majątku. Jeszcze trochę i nic polskiego w tym kraju by nie było, tylko biali polscy murzyni w Niemieckich, Francuskich czy Holenderskich kołchozach, bo przecież oni najbardziej nas teraz nie nawidzą. PIS przerwał im dalszą grabież i wyzysk, odkupuje ważne strategicznie polskie zakłady i to ich boli. Te bydlaki zza odry chcieli nas uzależnić od ruskiego gazu, oczywiście na nim zarabiając, jak hub gazowy niw wypalił to teraz i gaz jest emisyjny i biedna polsko płać grube pieniądze za emisję, no i sprzeciw przeciwko elektrowniom atomowym, bo są zeroemisyjne i skończy się dojenie polskich kieszeni. Turów im przeszkadza, a sami mają więcej po swojej stronie i otwierają następne, dławiąc protest zielonych przy pomocy pałki. No i sprzeciw budowy portu kontenerowego w Świnoujściu, bo boją się konkurencji Budować! i nie patrzeć na szkopów i brukselę, bo co będą kary, pieniędzy z KPO i tak nie wypłacą, damy radę i bez tego – walić to, siłą nic nie zrobią, hitlera już dawno przyklepali łopatą, mogą tyko patrzeć jak POLSKA rośnie w siłę. Pozdrawiam wszystkich polaków podobnie myślących no i tych nieświadomych kogo mogą wybrać, bo gdy Popaprańce rządzili mieli może 10,12 lat ni interesowali się polityką i nie zdają sobie sprawy jak to wyglądało, jaki był dobrobyt za tych oszustów i kłamców.
Magdalena
4 lipca 2023 na 22:28
Patrz na ulicy leży broń
Podzielony kraj grubą kreska na dwie części
Wojna domowa Dom podzielony jest
W telewizji wojenne pieśni
Jacy my taki kraj nasz
Otwórz swe oczy i patrz
Króla wybrał lud
Pół go kocha i nienawidzi go pół.
Że polecę cytatem. Straszne jest to jak polityka dzieli Polaków. Stanowimy jeden naród, a skaczemy sobie do gardeł i siejemy nienawiść przez wzgląd na manipulacje polityków. Prawda jest jak d*pa, każdy ma swoją. Czy to PO, czy to PiS wszyscy są po jednych pieniądzach i równo okradają Nas – uczciwych i pracujących obywateli.
Strażnik to
6 lipca 2023 na 16:53
Okradają nas?! W jaki sposób? I pytanie: czy władza nie oznacza jakiejś wartosci, np.obrony naszego interesu? Żmurek zakazal wjazdu autobusom UBB, a władze centralne uszczelniły granicę wysokim ogrodzeniem. Jest przełozenie woli Polaków na czyny. A chciałabys życ znow w satelickim państwie lub pod zaborami? Wielką rzeczą jest, że mamy państwo, władze, demokratyczne wybory. Spory zaś w Polsce wynikają z walki o wartosci, np.elektoratowi PO obojetne jest czy setki tysięcy kobiet pracujących w handlu wielkopowierzchniowym spotkają się ze swoimi dziecmi w niedzielę. Elektoratowi PiS nie jest to obojętne, popiera zakaz handlu wielkopowierzchniowego w niedziele.
Elblążanin
5 lipca 2023 na 11:16
Człowieku, ty do szkoły wróć, jeśli nie widzisz tego co robi rząd, nie oglądaj TVP, nie oglądaj TVNu, znajdź kilkanaście źródeł informacji, porównaj, wydziel, analizuj, sprawdzaj bez końca podane dane i fakty, zaglebiaj temat dłużej niż tydzień, zadawaj sobie pytania i szukaj odpowiedzi, wtedy zobaczysz dlaczego rząd nie chce dokończyć budowy drogi morskiej do portu w Elblągu, której to Elbląg nie może tknąć, bo nie jest jej właścicielem, dlaczego nie ma już stacji lotos, która generowała potężne wpływy do samorządu w Gdańsku, ale tam nie jest PiSowo, więc im łeb ucięli, dlaczego buduje się lotnisko w Gdyni, bo w Gdańsku jest, ale im. Lecha Wałęsy, a nie J.Kaczora, dlaczego ma być CPK, bo Warszawskie nazywa się F.Chopina, a nie im. L.Kaczynskiego, dlaczego świetliczanka z Pcimia, zarabia miliony w radzie nadzorczej a człowiek który zna 4 języki jest dr inż. zrobił MBA za własne pieniądze nie ma szans się tam dostać, PO święte nie było, jak jakżdej władzy zawsze coś wypomnisz, ale jedynego im nie odbierzesz – nie pchali na stołki idiotów i znajomych, stadnina koni za miliony euro zarządzana przez człowieka który konie widział w telewizji, kopalnia zasypana popiołem, bo idiota dyrektor, zrobiony z robola nie miał pojęcia że popiół jak dostanie deszczówki to o 30% zwiększy swoją objętość.
Anonim
5 lipca 2023 na 13:54
Sama prawda, sam PiSu nie cierpię za bratanie się z KK i wciskanie wszędzie swojej ideologi ale broni polskiej racji stanu jak żaden inny rząd bardzo dobrze że wreszcie niemiaszki dostali po pysku wreszcie coś się zmieniło na lepsze
Anonim
5 lipca 2023 na 17:42
Jeszcze ci ten PISOWSKI SMRUD GARDLEM WYJDZIE kradną jawnie i nikt im niemoze zrobić banda złodzieje
yarooo
8 lipca 2023 na 09:15
Tobie chyba już wychodzi
Win
6 lipca 2023 na 11:39
Sama prawda. Niby takie dobre stosunki mieli z UE a kasy na tunel nie było. Po prostu nie chcieli tego robić, ktoś miał w tym interes. Na pewno nie Polacy.
POrozmawiajmy
4 lipca 2023 na 07:25
Parafrazując głównego ideologa, jedynie słusznej partii,niejakiego Kurskiego Jacka,”CIEMNY LUD TO KUPI”
KUPIŁ z przytupem
Brawo
Eremk
4 lipca 2023 na 07:03
PiS i tylko PiS. Współpracowali z panem Prezydentem Swinoujścia mimo że gość z lewicy i mamy efekt.
A Peło przykleja szyby tasmą.
Anonim
4 lipca 2023 na 11:07
Tylko PIS jest gwarancją że nasze pieniądze służą Polsce i Polakom.Prawica to rozwój,lewactwo to wsteczność i zakompleksienie,muszą mieć pana nad sobą i poklepywanie po zgiętych plecakach.
PIS robi swoje ,nie ogląda się za poklaskiem.Przypomina mi to lata dwudzieste XXw.
Bodzooo
4 lipca 2023 na 06:00
Jak by nawet PiS przegrało wybory to pozostaną po nich takie „pomniki” jak:Zakopianka,Przekop Mierzei Wiślanej,Tunel pod Świną,Vija Karpatia i setki km e-sek,a także 2% bezrobocia i setki inwestorów ściągniętych do Polski.
A co mieliśmy po PO ? Rozwaloną i rozkradzioną gospodarkę
Madchomick
4 lipca 2023 na 06:52
PiS i tunel pod Świną to dwie różne rzeczy których nie ważcie się łączyć. Oni przy tym tunelu tylko się ogrzewają, nic do niego nie wnieśli!
Hania
4 lipca 2023 na 16:31
Tunel powstał dzięki p.Kaczynskiemu.pozdrawiam.
Figo
6 lipca 2023 na 11:42
A donaldinio płakał na plaży że kasy niet, nie ważne skąd jest ważne że tak ważna inwestycja powstała. Możesz jechać przez Niemcy żeby cię nie zalewała …..krew
Grzegorz Biernacki
4 lipca 2023 na 08:23
To nie dzięki PiS. Do tunelu 85% dołożyłam Unia, a 15% samorząd miasta w którym PiS nic nie ma do gadania.
To przez przypadek za ich rządów były realizowane niektóre inwestycje, a teraz Oni odgwizduja sukces. Jeżeli chodzi o inwestycje zagraniczne to bardzo spadły za rządów PiS, ponieważ nie ma stabilnego prawa , wolnych sądów, I inwestorzy czują się nie pewnie w Polsce.
Anonim
4 lipca 2023 na 09:21
👍
Bądź uczciwy
4 lipca 2023 na 10:13
Co ty ćpasz? Daj namiary. A o kasie z Unii zapomniał? Ponad 700 mln?
Marek
4 lipca 2023 na 10:47
Gdyby ludzie wiedzieli co mówią to nie mówili by nic
Tomo
5 lipca 2023 na 05:11
Tomasz Araźny
Bravo
3 lipca 2023 na 21:11
Dzięki PiS
Gazoo
3 lipca 2023 na 19:35
W Polsce wreszcie robi się normalnie. Trzeba coś wybudować to się buduje. Jeszcze tylko brakuje normalnego transportu dla ludzi na wsiach.
Zibi
4 lipca 2023 na 07:45
Trzeba docenić to co robi Rząd i obdarzyć Go zaufani przy urnach jesienią.
Rico1
3 lipca 2023 na 19:02
Jarosław Kaczyński ojcem sukcesu. Prawda jest brutalna. Ale taka jest.
Cin Cin obiektywnie
3 lipca 2023 na 17:19
Brawo PiS
Pawel
3 lipca 2023 na 17:10
Tak sama UNIA i Niemcy zainteresowały się że jest potrzebny tunel i wymusili to na prezydencie Świnoujścia.Ten sam wszystko załatwił.
Kuba
4 lipca 2023 na 07:50
paweltemu-kłamiesz! Brawo PIS!
Marcin V
3 lipca 2023 na 16:35
Policzek dla Platformy i osobiście Herr Donalda Tuska. I co mają do powiedzenia zwolennicy zwijania Polski powiatowej, zamykania i likwidacji małych szpitali oraz opilowywania katolików??
Łyso wam!!!
Anonim
4 lipca 2023 na 11:35
Nie
Refasek
5 lipca 2023 na 18:27
Niedługo nie będziesz miał tych szpitali, cymbake
Toja
3 lipca 2023 na 15:22
Dobrze że nie robili tego PO paprańce bo byłoby jak z euro2012
Miłosz
3 lipca 2023 na 14:38
Serdecznie gratuluję tego udogodnienia,wasz rodak z mazowsza,ps. Zajrzę kiedyś do was wydać trochę kawiory:))) Pozdrawiam!
Kit
3 lipca 2023 na 14:00
Ludziom się poprawiło a w komentarzach burza w szklance wody…
Tomo
5 lipca 2023 na 05:13
Co się poprawiło drożyzna. A małe firmy za to płacą.
Slazak
3 lipca 2023 na 13:47
Przyjadę że Śląska szkoda że po drodze nie będę mógł wejść na.latarnie bo ktoś blokuje mi doste
Jorgos Gudidis
4 lipca 2023 na 17:55
Ty baranie głupi
Jan
3 lipca 2023 na 12:41
Pod Grunwaldem też wygraliśmy dzięki Unii Europejskiej i panu Tuskowi
Dzięki spadkobiercą PZPR!
Wczasowicz
3 lipca 2023 na 11:49
Nieważne kto dał pieniądze ważne kto podjął decyzję i wykonał ,rudy lis by tego napewno niezrobił
Gość
4 lipca 2023 na 08:45
Tak Jarosław i Brudziński. Tusk budował tylko u siebie. Ale teraz i Niemcy mają lepiej. To ich teren. Przyszłościowo zbudowaliśmy to dla nich? Może to było celowe aby przez lata nie budować?
Romantyk
3 lipca 2023 na 11:47
Gdzie była unia Europejska za platformy,może to miala zrobić natura ten tunel.Duzo zdrowia dla pana Kaczyńskiego
Polanin
3 lipca 2023 na 11:47
Bo farbowany lis mowil ze jego na to nie stac.
Ciekawe ?
3 lipca 2023 na 11:34
Czy Volksdeutsch , też się ucieszył? Czy jak zwykle wystawia łapę do podkucia ?
Cziczi
3 lipca 2023 na 11:02
Niech wam się dobrze wiedzie! Powodzenia dla mieszkańców Świnoujscia!
Anfield
3 lipca 2023 na 10:24
Liverpool i Wirral połączone są trzema tunelami. Jeden z nich jest kolejowy. Taki też by się przydał.
Marcin27
3 lipca 2023 na 10:21
Nasz rząd niech się nie chwali bo nie dołożyli ani złotówki do tej inwestycji. Wszystko dzięki Unii Europejskiej i samorządowi Świnoujścia. Brawo! Niech służy jak najlepiej i jak najdłużej!
Czesław
3 lipca 2023 na 09:08
Pŕzecież Tusk mówił że nie wie gdzie są zakopane pieniadze⁰ pŕzcież mógł wziążć z uni a nie wziął bo min.Nowak dobiero by rozkradł. Chwała pisowi,
GN
3 lipca 2023 na 08:05
Dzieło pięknego umysłu i pięknych rąk! Czyńmy tak dalej! Dziękuję!
Anonim
3 lipca 2023 na 08:03
Tak samo za czasów PO UE miała fundusze i Polska z nich „korzystała „tylko na tunel rudemu było szkoda kasy i taka jest prawda
Aaa
3 lipca 2023 na 08:02
PIS👍😎
Antos
3 lipca 2023 na 07:38
Proszę nie wymieniać tych dwóch imion bo oni złotówki nie dołożyli a śmietankę spijają.
ANTY-Swinoujcie
3 lipca 2023 na 13:13
Gdyby nie ****** *** to dalej byscie w tym Świnoujściu drugi brzeg z drzew obserwowali. Czy to się wam podoba czy nie, to oni zagwarantowali środki unijne na ten cel i szybko wybudowali ten tunel. Samo się to nie stało, jak twierdzicie.
Fryy
3 lipca 2023 na 14:19
Dzięki Markowi i Mateuszowi ,Rudy co najwyżej mógłby to sprzedać ,pieniędzy nie ma i nie będzie 😁
Demagog
3 lipca 2023 na 20:06
Szkoda że rudy a kolesiami tego nie przepchnął teraz by śmietankę spijał…hahah
Anonim
3 lipca 2023 na 20:11
Gośćiu tamtym baranom nawet pomysłu brakowalo. TUSK to zero.
Andrzej
3 lipca 2023 na 07:37
Znamy „ojca” tego sukcesu.
Nazwą tunel imieniem Jana…..
Anonim
3 lipca 2023 na 09:04
Chwila jest historyczna. Uważam, że nadając nazwę tunelu, warto nawiązać do historii tej Ziemi i poszukać wartości kulturowych, które powinny znaleźć się w jego nazwie. Tunel powstał na słowiańskich ziemiach Pomorza, więc proponuję nazwę – SŁOWIAŃSKI TUNEL POD ŚWINĄ lub – TUNEL SŁOWIAN NADBAŁTYCKICH. Myślę, że jedna i druga nazwa tunelu z racji jego położenia,na starych ziemiach słowiańskich, zawiera bardzo ważne wartości kulturowe, godne podkreślenia.
Obiektywnie
3 lipca 2023 na 06:28
Połączyli dwa kawałki lądu a kraj nadal podzielony:(
Anonim
3 lipca 2023 na 10:31
Tragiczna prawda
Anonim
3 lipca 2023 na 12:49
rude z czerwonym zrobili z Polski bagno.Myśmy byli w opozycji ale nie ryliśmy jak to bydło rudo czerwone
Anonim
3 lipca 2023 na 19:49
Ok
Anonim
3 lipca 2023 na 05:18
Dziękuję PiS i prezesowi
Anonim
3 lipca 2023 na 10:04
Brakuje jeszcze kilku znaków
Takich jak zakaz wjazdu PO ,
I starych Kacyków no i Tusk ma zakaz wjazdu
Anonim
3 lipca 2023 na 10:16
👍
Anonim
3 lipca 2023 na 12:08
PiS i Kaczyński nie wybudowali tego tunelu.
Veglie
3 lipca 2023 na 22:13
A za co?
Mikulski
2 lipca 2023 na 23:45
Swietna inwestycja . I to jeszcze w wekszosci za pieniadze z kasy uni ! Serce sie raduje! Sprytny rzad !
Szybki
3 lipca 2023 na 08:03
A unia to skąd ma pieniądze… Polska daje składkę procentową zależną od PKB a że nasze PKB rośnie to i składka co roku się zwiększa i w roku 2022 wpłaciliśmy 6.5mld ero….. Szybki wzrost oznacza że unia będzie więcej brała niż daje…
Normalny Polak
4 lipca 2023 na 12:33
Może byś Pisiorku spojrzał na stronę Ministerstwa Finansów i zobaczył ile w tym czasie Unia przesłała pieniędzy do Polski. Trzeba być pisowskim nieudacznikiem żeby pisać takie bzdury.
Dd
3 lipca 2023 na 08:08
Kasa z uni to składki wszystkich unijnych krajów a przede wszystkim ogromne kary które polska płaci przez donosicieli lewackich którzy topili i będą topić donosicielstwem do lewaków w uni, większość z nich to sługusy Niemców którzy wycaluja im dupsko byleby zdobyć władze o idąc Polskę w sojusz Berlin Moskwa
Komunista z PO
3 lipca 2023 na 08:34
Poprzedni rząd był jeszcze sprytniejszy było bardzo dobrze ,już nie długo znowu bedze super!!! „Piniedzy po prostu nie ma i nie będzie „
Anonim
3 lipca 2023 na 16:28
Od 1990 roku mieliśmy sprytne rządy!Amnezja!Zresztą ciekawe ile masz lat który to napisales
J
3 lipca 2023 na 17:34
Pieniądze nam się należą jak psu zupa.
Www
3 lipca 2023 na 20:35
Unia ma swoją kasę?
Iweko
3 lipca 2023 na 21:24
Nie pisz głupot.
Obserwator
4 lipca 2023 na 00:31
Nie wiem czy wiesz , że Polska wpłaca od 7 lat co roku równowartość 30 tuneli , takich jak ten do kasy w Brukseli . Te pieniądze krążą , więc nie można mówić że tylko Unia dała kasę.
Adam
5 lipca 2023 na 08:49
Unia dała te pieniądze co Turów wpłacił. Całujecie za to eurokratów po tyłkach
jjo
2 lipca 2023 na 23:00
Jest droga, jest życie, jest wymiana handlowa, jest rozwój
Mariusz
2 lipca 2023 na 22:58
Gratulacje dla mieszkańców Świnoujścia napewno skorzystam
Mirek
2 lipca 2023 na 21:15
Gratuluję wszystkim mieszkańcom Świnoujścia tej pięknej i praktycznej przeprawy. Pamiętajcie o tych, którzy się do powstania tego dzieła przyczynili. Na chwałę Świnoujścia, Regionu i Polski. Pozdrawiam Mirek z Grudziądza.
Eli
2 lipca 2023 na 22:49
Świetny komentarz. Ale nie wiem czy wszyscy tak samo myślą
Zły
2 lipca 2023 na 23:04
Pamiątamy- unia europejska i samorząd. Dobrze że PiS nie zajmował się inwestycją bo skończyła by jak Ostrołęka, stępka i cpk
Ko
3 lipca 2023 na 08:10
Jesteś tepy albo coś straciłeś lewaku, tylko dzięki rządom prawicy rozwija się polska
Gonzo
3 lipca 2023 na 11:20
Konia kują, a żaba łapę podkłada.
Ha,ha !
3 lipca 2023 na 11:38
albo……POdwyższenie m.in. wieku emerytalnego !
&speed
3 lipca 2023 na 12:01
A Donald wybrał możliwość tego przezarcia a dla Świnoujścia pinindzy nie miał
1deroma
3 lipca 2023 na 12:13
Tusk to nadzorował.
Teraz pojedzie do Scholza po medal.
Mk54
3 lipca 2023 na 13:09
Przecież to właśnie. rzad PIS-u wybudowałten tunel.Na dodatek załatwił, że większość kosztów poniosła UE. Brawo
PIS
Korab
3 lipca 2023 na 13:12
Masz kolego zryty beret
Ciernik
3 lipca 2023 na 17:04
Źle że tunel za pieniądze z Unii- lepiej by było gdyby z pieniędzy polskiego podatnika ? Gdzie tu logika ?
Henryk
3 lipca 2023 na 22:08
Sraliz mazgaliz, gołodupiz platiz!.
Anty-debil
3 lipca 2023 na 23:11
Hehe kolejny d-bil. A co może po zajmowało się tym. Gusk przecież powiedział ze kasy na to nie ma. Hehe. Czemuż tego nie zrobił skoro UE za to zapłaciła? ?
Maniek
2 lipca 2023 na 23:41
Oczywiście dzięki Jarkowi i Mateuszkowi.
Anonim
3 lipca 2023 na 06:06
👍
Brawo unia
3 lipca 2023 na 06:26
Unia Europejska w szczególności
Anonim
3 lipca 2023 na 07:22
To czemu za rządów PO unia nie pomogła co?
Polska
3 lipca 2023 na 10:02
Bo Niemieckie interesy były ważniejsze niż Polskie.
A ty POkemonie rząd PiS zapowiedział jeśli UE nie są środków na tą inwestycję to państwo ja sfinilazuje?
Rozumiesz ograniczony i zakłamany PeOwcu.
Gośka
3 lipca 2023 na 10:44
Bo do takiej inwestycji trzeba dojrzeć,również i od względem finansowym i technologicznym itd.Przykre,ale totalna władza podpisuje się nie od własnym dziełem.To jest zasługą samego miasta i jego ambicji a rzędem wszystkimi Unii Europejskiej i 85 procent dofinansowania unijnego.I dobrze bo gdyby to zrobił PiS to.. byłoby jak że stocznią w Szczecinie
Erutirin
3 lipca 2023 na 11:17
Bo sfinansowała tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku, z którego korzysta dobowo więcej pojazdów
Klakier
3 lipca 2023 na 11:25
Nie wytłumaczysz. PiS nie jest idealny, trzeba ich rozliczać, ale z dwojga złego i tak lepsi od POpaprańców. Szkoda że nie ma jakiejś innej alternatywy
Kordi
3 lipca 2023 na 13:39
Głupota jest podobna do braku uzębienia, nie widać dopóki nie otworzysz ust. Życzliwie doradzam, mniej się udzielaj.
Dyzma
3 lipca 2023 na 15:00
Bo za PO klepnęli inwestycję i wydzielili środki . Kasę dostał samorząd Świnoujścia a nie te pisowskie stsdo . Te barany by zrobili kanał…..
Anonim
3 lipca 2023 na 21:07
Bo Merkel nie miała by za co zapłacić Tuskowi i reszcie za sprzedanie POLSKI ” FOLKZDOJCZE”
Dalekiemu
3 lipca 2023 na 09:00
A tera przyjmiecie uchodźców i będziecie spłacać kredyt do Unii.
gabi
3 lipca 2023 na 13:16
czy z unii , czy z samorzadu to sa nasze podatnikow pieniadze , wiec sobie gratujmy.