WIADOMOŚCI
79 lat temu dowódca AK gen. T. Komorowski „Bór” wydał decyzję o rozpoczęciu powstania w Warszawie
79 lat temu, 31 lipca 1944 r., dowódca AK gen. Tadeusz Komorowski „Bór” wydał komendantowi Okręgu AK Warszawa-Miasto płk. Antoniemu Chruścielowi „Monterowi” decyzję o rozpoczęciu 1 sierpnia 1944 r. powstania. „Po pięciu blisko latach nieprzerwanej i twardej walki prowadzonej w podziemiach konspiracji stajecie dziś otwarcie z bronią w ręku” – głosiło wezwanie.
O podjęciu walk w stolicy zadecydowano 21 lipca 1944 r. na spotkaniu generałów Tadeusza Komorowskiego „Bora”, Leopolda Okulickiego „Niedźwiadka” i Tadeusza Pełczyńskiego „Grzegorza”.
Przez kilka następnych dni trwały konsultacje wewnątrz Komendy Głównej AK, której stanowisko przedstawiono następnie Janowi S. Jankowskiemu, Delegatowi Rządu na Kraj, w celu uzyskania jego akceptacji. Odbyło się także w tym czasie posiedzenie Rady Jedności Narodowej, na którym opowiedziano się za opanowaniem Warszawy przed wkroczeniem do niej Armii Czerwonej.
25 lipca 1944 r. gen. Komorowski wysłał do Londynu depeszę skierowaną do Naczelnego Wodza gen. Kazimierza Sosnkowskiego, w której stwierdzał: „Jesteśmy gotowi w każdej chwili do walki o Warszawę. Przybycie do tej walki Brygady Spadochronowej będzie miało olbrzymie znaczenie polityczne i taktyczne. Przygotujcie możliwość bombardowania na nasze żądanie lotnisk pod Warszawą. Moment rozpoczęcia walki zamelduję”.
Tego samego dnia Rada Ministrów wydała uchwałę, w której upełnomocniła Delegata Rządu „do powzięcia wszystkich decyzji wymaganych tempem ofensywy radzieckiej, w razie konieczności bez uprzedniego porozumienia się z Rządem”. Dzień później premier Stanisław Mikołajczyk polecił ministrowi spraw wewnętrznych przesłać do kraju informację o tym, iż: „Na posiedzeniu Rządu RP zgodnie zapadła uchwała upoważniająca Was do ogłoszenia powstania w momencie przez was wybranym”.
Premier Mikołajczyk, udający się pod koniec lipca na rozmowy ze Stalinem, liczył, że ewentualny wybuch powstania w stolicy wzmocni jego pozycję negocjacyjną wobec Sowietów.
Opinii premiera nie podzielał Naczelny Wódz gen. Kazimierz Sosnkowski, który uważał, że w zaistniałej sytuacji, zbrojne powstanie pozbawione jest politycznego sensu i w najlepszym przypadku zmieni jedną okupację na drugą. W depeszy do gen. Komorowskiego z 25 lipca 1944 r. stwierdzał m.in. „W obliczu szybkich postępów okupacji sowieckiej na terytorium kraju trzeba dążyć do zaoszczędzenia substancji biologicznej narodu w obliczu podwójnej groźby eksterminacji”. Gen. Sosnkowski, jako Naczelny Wódz, nie podjął jednak jednoznacznej decyzji zabraniającej rozpoczęcia powstania.
31 lipca po południu dowódca AK gen. Tadeusz Komorowski „Bór” spotkał się z płk. Antonim Chruścielem, który przekazał „Borowi” nieprecyzyjną – jak się potem okazało – wiadomość o tym, że sowieckie czołgi są już na przedmieściach Pragi. Ta niesprawdzona informacja była jednym z powodów, dla którego wahający się jeszcze „Bór” podjął ostatecznie decyzję, że powstanie wybuchnie 1 sierpnia.
Przebieg kluczowej narady 31 lipca i podjętej wówczas decyzji o wybuchu Powstania Warszawskiego tak w swoich wspomnieniach przedstawił „Bór” Komorowski: „Tegoż dnia komendant Okręgu Warszawa-Miasto, +Monter+, oczekiwany był w kwaterze głównej o godzinie 6 po południu. Zjawił się niespodziewanie o piątej, z wiadomością, że sowieckie oddziały pancerne wdarły się w przyczółek niemiecki, zdezorganizowały jego obronę i że Radość, Miłosna, Okuniew, Wołomin i Radzymin są już w rękach rosyjskich. Po krótkiej naradzie uznałem, że nadszedł właściwy moment do rozpoczęcia walki o Warszawę”.
Tego samego dnia ok. godz. 19 z gmachu przy ul. Filtrowej 68, gdzie mieściła się konspiracyjna kwatera sztabu dowódcy Okręgu AK Warszawa-Miasto, płk Chruściel „Monter” wysłał zaszyfrowaną wiadomość o godzinie „W”. „Alarm – do rąk własnych Komendantom Obwodów (…). Nakazuję +W+ dnia 1.8. godzina 17. Adres m.p. Okręgu: Jasna nr 22 m. 20 czynny od godziny +W+. Otrzymanie rozkazu natychmiast kwitować” – rozkazywał komendant Okręgu AK Warszawa-Miasto. Godzinę wybuchu powstania o 17.00 Chruściel uzasadniał tym, że w popołudniowym tłoku na ulicach żołnierzom podziemia łatwiej będzie niepostrzeżenie dotrzeć na miejsca zbiórek.
Decyzja gen. Komorowskiego została opublikowana z datą 1 sierpnia w „Biuletynie Informacyjnym” w drugim dniu powstania. „ŻOŁNIERZE STOLICY. Wydałem dziś upragniony przez Was rozkaz do jawnej walki z odwiecznym wrogiem Polski, najeźdźcą niemieckim. Po pięciu blisko latach nieprzerwanej i twardej walki prowadzonej w podziemiach konspiracji stajecie dziś otwarcie z bronią w ręku, by Ojczyźnie przywrócić Wolność i wymierzyć zbrodniarzom niemieckim przykładną karę za terror i zbrodnie dokonane na ziemiach Polski. Warszawa, 1.VIII-1944 r. Dowódca Armii Krajowej (-) BÓR”.
W Powstaniu Warszawskim Chruściel był dowódcą całości walczących sił. 9 września 1944 r. skierował list do dowódcy AK gen. „Bora”, domagając się odwleczenia decyzji kapitulacji. Awansowany został do stopnia generała brygady rozkazem Naczelnego Wodza z 14 września 1944 r. „za wybitne dowodzenie i przykład osobistego męstwa w walkach o Warszawę”.
Antoni Chruściel przed I wojną światową działał w ruchu niepodległościowym; w szeregi odrodzonego Wojska Polskiego trafił w grudniu 1918 r. W kampanii polskiej 1939 r. dowodził 82. Syberyjskim Pułkiem Strzelców. Po kapitulacji twierdzy w Modlinie został wzięty do niewoli i osadzony w niemieckim obozie jenieckim w Działdowie (Soldau); w końcu października tego roku został zwolniony.
Od czerwca 1940 r. Chruściel działał w konspiracji. Należał do zwolenników wybuchu powstania w Warszawie, choć zarazem przestrzegał przed skutkami niedostatku broni i amunicji. W Powstaniu Warszawskim był dowódcą całości walczących sił. Po kapitulacji oddziałów powstańczych przebywał w obozach jenieckich w Niemczech, gdzie uwolniły go oddziały amerykańskie.
Po demobilizacji oddziałów polskich w 1948 r. pozostał na emigracji w Londynie. Od 1956 r. mieszkał w Waszyngtonie; tam też zmarł w 1960 r. W 2004 r. jego prochy zostały przewiezione do Polski i pochowane na Cmentarzu Wojskowym na warszawskich Powązkach. (PAP)
https://dzieje.pl/
mjs/ ls/ skp/
WIADOMOŚCI
Dlaczego silnik samochodowy może zgasnąć w tunelu?
Nie zdarza się to często, jednak od czasu do czasu kierowcy w Świnoujściu znają ten widok: samochód zatrzymuje się na końcowym podjeździe tunelu pod Świną. Jedną z przyczyn może być coś, o czym wielu kierowców nawet nie myśli przed wjazdem — prawie pusty bak paliwa.
Na płaskiej drodze auto może jechać bez problemu. Podczas podjazdu sytuacja się zmienia. Paliwo przemieszcza się w zbiorniku, a silnik jest mocniej obciążony i potrzebuje go więcej. Przy bardzo niskim poziomie paliwa pompa może chwilowo nie dostać odpowiedniej ilości paliwa.
Efekt? Szarpanie, utrata mocy, a w skrajnym przypadku zgaśnięcie silnika.
Czy to wyjaśnia wszystkie awarie w tunelu? Oczywiście nie. Przyczyną może być również pompa paliwa, filtr, odpowietrzanie zbiornika albo inna usterka.
Ale warto zadać sobie pytanie: czy niektóre samochody nie zatrzymują się w tym miejscu dlatego, że kierowcy wjeżdżają do tunelu z bakiem niemal pustym?
Rezerwa może wystarczyć na kilkadziesiąt kilometrów. Nie daje jednak gwarancji, że samochód zachowa się tak samo na każdym podjeździe.
WIADOMOŚCI
Pierwszy krok do sportowej przygody. The Sailors Świnoujście zapraszają na trening naborowy
Twoje dziecko lubi ruch, chce spróbować koszykówki, a może już trenuje i szuka miejsca, w którym będzie mogło rozwijać swoje umiejętności? W niedzielę, 30 sierpnia, rodzice i młodzi mieszkańcy Świnoujścia będą mieli okazję przekonać się, jak wygląda szkolenie w The Sailors Świnoujście. Klub organizuje otwarty trening naborowy dla dzieci od rocznika 2018 oraz starszych.
Spotkanie odbędzie się w godzinach 11:00–13:00 w hali Uznam Arena przy ul. Grodzkiej 5. To propozycja zarówno dla tych, którzy dopiero chcą postawić pierwszy krok na koszykarskim parkiecie, jak i dla młodych zawodników mających już doświadczenie.
Koszykówka dla początkujących i tych, którzy chcą więcej
Trening poprowadzi osobiście Jacek Chmielewski, doświadczony i zasłużony trener. Dla dzieci będzie to okazja nie tylko do poznania podstaw koszykówki, ale również do sprawdzenia się w sportowej rywalizacji i zobaczenia, jak wygląda praca w klubie.
Organizatorzy podkreślają, że wcześniejsze doświadczenie nie jest warunkiem udziału. Liczy się przede wszystkim chęć aktywnego spędzania czasu i gotowość do nauki.
Dla rodziców taki trening może być natomiast dobrym momentem, by zobaczyć, w jakim środowisku ich dziecko będzie trenować i jakie możliwości rozwoju oferuje klub.
Młody klub, który już ma się czym pochwalić
The Sailors Świnoujście to młody klub, ale jego ambicje sięgają znacznie dalej niż samo uczestnictwo w rozgrywkach.
Pierwsze efekty pracy z młodzieżą już są widoczne. W sezonie 2025/2026 zespół U16 zdobył brązowy medal w rozgrywkach Zachodniopomorskiego Związku Koszykówki.
Dla młodego klubu to ważny wynik, ale również sygnał, że systematyczna praca z zawodnikami zaczyna przynosić efekty. Kolejnym celem jest stworzenie możliwości rozwoju następnym rocznikom.
Nie tylko punkty i wyniki
W szkoleniu The Sailors koszykówka ma być czymś więcej niż nauką rzutów, podań czy taktyki. Klub stawia na wszechstronny rozwój młodych zawodników – fizyczny, motoryczny i mentalny.
Równie istotne są umiejętności, które przydają się także poza boiskiem: współpraca, odpowiedzialność za drużynę, systematyczność i radzenie sobie z wyzwaniami.
Klub chce również budować dla swoich zawodników jasno określoną ścieżkę rozwoju, dzięki której młody koszykarz może stopniowo podnosić swoje umiejętności i przechodzić na kolejne poziomy sportowego zaawansowania.
Klub obecny w życiu Świnoujścia
The Sailors Świnoujście chce być czymś więcej niż miejscem, do którego dzieci przychodzą na trening dwa lub trzy razy w tygodniu.
Klub angażuje się w życie lokalnej społeczności, organizując dodatkowe wydarzenia i inicjatywy skierowane do dzieci, młodzieży, a także mieszkańców Świnoujścia. Bierze również udział w projektach i inicjatywach organizowanych przez miasto.
To ważny element działalności, szczególnie z perspektywy rodziców. Sport może być bowiem nie tylko sposobem na poprawę kondycji, lecz także przestrzenią do poznawania rówieśników, budowania relacji i uczenia się odpowiedzialności.
Licencja PZKosz i profesjonalne podejście
Dla rodziców ważna jest nie tylko atmosfera, ale również to, czy klub działa w sposób uporządkowany i profesjonalny. The Sailors Świnoujście posiada licencję klubową wydaną przez Polski Związek Koszykówki, funkcjonując tym samym w ramach oficjalnej struktury polskiej koszykówki.
Klub deklaruje, że chce budować swoją działalność na solidnych podstawach – zarówno sportowych, jak i organizacyjnych. Długofalowym celem jest stworzenie środowiska, w którym młodzi zawodnicy mogą rozwijać się nie tylko jako koszykarze, ale również jako członkowie zespołu.
W niedzielę warto przyjść i spróbować
Nie każde dziecko od razu wie, jaki sport będzie jego sportem. Czasem potrzeba jednego treningu, żeby odkryć nową pasję.
Dlatego niedzielny nabór może być dobrą okazją, by po prostu przyjść, założyć sportowy strój i sprawdzić, czy koszykówka jest czymś dla niego.
Trening naborowy The Sailors Świnoujście odbędzie się w niedzielę, 30 sierpnia 2026 roku, w godzinach 11:00–13:00 w hali Uznam Arena przy ul. Grodzkiej 5 w Świnoujściu.
Zaproszenie skierowane jest do dzieci urodzonych w 2018 roku oraz starszych roczników – zarówno tych, które dopiero zaczynają swoją przygodę ze sportem, jak i młodych zawodników z doświadczeniem.
Być może właśnie tam zacznie się ich sportowa przygoda.
The Sailors Świnoujście zapraszają. Dołącz do Sailors Team!
WIADOMOŚCI
Norwescy eksperci, dawne rzemiosło i przyszłość Basenu Północnego
Jak wykorzystać doświadczenie Norwegów w ratowaniu zabytkowych statków i dawnych stoczniowych umiejętności w Świnoujściu? O tym przez trzy dni rozmawiali przedstawiciele miasta, muzeów, szkół, nauki i przemysłu stoczniowego. W dniach 18–20 sierpnia Świnoujście gościło norweskich ekspertów, a spotkania były ważnym etapem przygotowań do projektu dotyczącego Basenu Północnego.
Gospodarzem wizyty było Muzeum Rybołówstwa Morskiego. Do miasta przyjechali Hakon Sandaker i Trine Faltinsen z Bredalsholmen koło Kristiansand, ośrodka specjalizującego się w renowacji zabytkowych statków o stalowych, nitowanych kadłubach, oraz Oler Olaussen z Północnonorweskiego Centrum Renowacji Statków w Gratangen.
Cel wizyty był konkretny: przygotować współpracę potrzebną do projektu, na który Gmina Miasto Świnoujście chce pozyskać dofinansowanie z mechanizmów norweskich i EOG. Kolejnym krokiem ma być podpisanie listu intencyjnego z partnerem norweskim oraz porozumień z partnerami krajowymi. Dokumenty te będą potrzebne do złożenia wniosku o dofinansowanie. Na tym etapie środki nie zostały jeszcze przyznane.
Pierwszego dnia rozmowy odbywały się w Urzędzie Miasta, Zespole Szkół Morskich i Muzeum Rybołówstwa Morskiego. Następnie delegacja udała się do Szczecina, gdzie spotkała się z przedstawicielami Muzeum Narodowego, Stoczni Remontowej Gryfia, Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, Narodowego Instytutu Dziedzictwa oraz Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego. Wizytę zakończyła konferencja prasowa podsumowująca rozmowy.
Norweskie doświadczenie może być szczególnie cenne przy stworzeniu programu szkolenia niterów. Chodzi o przekazywanie umiejętności związanych z tradycyjną techniką budowy i renowacji stalowych, nitowanych kadłubów statków – rzemiosłem, które dziś należy już do rzadkości.
Podczas wizyty rozmawiano również o możliwych funkcjach obiektów na terenie tzw. Królewskiej Stoczni. Jednym z pomysłów jest interaktywna wystawa o morskim dziedzictwie Świnoujścia w ruinach Wieży Ciśnień.
Rozmowy dotyczą także promu „Gryfia”, który obecnie znajduje się w zasobach Stoczni Remontowej Gryfia. Sprawdzana jest możliwość, aby w przyszłości jednostka znalazła się w Świnoujściu. Mogłaby wówczas pełnić funkcję centrum edukacyjnego dla przyszłych niterów i miejsca prezentującego dawne techniki budowy statków. Na razie jest to jednak propozycja, a nie podjęta decyzja.
Współpraca będzie kontynuowana. W ciągu najbliższych czterech tygodni planowana jest rewizyta strony polskiej w Norwegii, podczas której ma zostać podpisany list intencyjny o współpracy.
Do rozmowy o przyszłości Basenu Północnego ponownie zostaną zaproszeni także mieszkańcy. W najbliższych tygodniach odbędzie się kolejne spotkanie w ramach konsultacji społecznych. Ma ono podsumować wcześniejsze spotkania i zgłoszone uwagi oraz przedstawić propozycję dotyczącą całego obszaru.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
WIADOMOŚCI
Przypłynęły pierwsze pomosty, rusza modernizacja mariny
Pierwsze elementy nowych pomostów dotarły już drogą wodną do Świnoujścia. Po etapie planowania, projektowania i przetargów inwestycja w Porcie Jachtowym im. Jerzego Porębskiego w Basenie Północnym przeszła właśnie do fazy realizacji. Marina przejdzie kompleksową modernizację systemu pomostów, a po zakończeniu inwestycji będzie nowocześniejsza, wygodniejsza i lepiej przygotowana na przyjęcie żeglarzy.
Zakres prac jest duży. Rozebranych ma zostać 15 dotychczasowych pomostów pływających oraz jeden pomost dla skuterów. W ich miejsce pojawi się 21 nowych pomostów, opartych na stalowych palach osadzonych w dnie. Powstanie również pomost bosmański wraz z kontenerem magazynowo-socjalnym, pomost paliwowy oraz pomosty przeznaczone dla skuterów wodnych.
Modernizacja obejmie także infrastrukturę techniczną. Wymienione zostaną postumenty umożliwiające pobór energii elektrycznej i wody, a sieci wodociągowa i elektryczna zostaną dostosowane do nowego układu pomostów. Projekt przewiduje również wykonanie kanalizacji teletechnicznej.
Po zakończeniu inwestycji marina zwiększy możliwość obsługi z 350 do 470 jednostek pływających, a dodatkowo zapewni 54 miejsca dla skuterów wodnych. Nowy system pomostów ma zapewnić bezpieczny postój jednostek niezależnie od warunków atmosferycznych.
Modernizacja Basenu Północnego ma znaczenie nie tylko dla samych żeglarzy. Świnoujście jest ważnym punktem Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego, a inwestycja w pomosty jest częścią większych planów dotyczących tego terenu. W przyszłości obok funkcji żeglarskich mają się tutaj rozwijać również funkcje kulturalne, edukacyjne, muzealne i rekreacyjne.
Pierwsze pomosty, które przypłynęły, są więc dopiero początkiem zmian w marinie. Po zakończeniu prac Basen Północny będzie dysponował nowym systemem pomostów i zapleczem dostosowanym do obsługi setek jednostek pływających.
Projekt pn. „Port jachtowy Basen Północny w Świnoujściu – zmiana systemu pomostów pływających” jest współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego na lata 2021–2027 (Zintegrowane Inwestycje Terytorialne Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego). Całkowita wartość projektu wynosi 23 060 719,82 zł, w tym dofinansowanie 12 930 891,60 zł.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
WIADOMOŚCI
Festiwal Uśmiechu w Świnoujściu. Rodzinne popołudnie pełne zabawy już w sobotę
Kolorowe animacje, dmuchańce, bańki mydlane XXL, Piana Party, warsztaty i konkursy dla całych rodzin – 22 sierpnia Plac Adama Mickiewicza zamieni się w wielką strefę rodzinnej zabawy. Wstęp na wydarzenie jest bezpłatny.
Mieszkańcy Świnoujścia mogą szykować się na popołudnie pełne kolorów, muzyki i atrakcji dla najmłodszych. Już w sobotę, 22 sierpnia, na Placu Adama Mickiewicza odbędzie się Festiwal Uśmiechu. Wydarzenie potrwa od godziny 12:00 do 16:00.
Organizatorzy zapraszają całe rodziny. Program został przygotowany tak, aby zarówno dzieci, jak i rodzice mogli znaleźć coś dla siebie. Nie zabraknie konkursów, zabaw i kreatywnych aktywności.
Cztery godziny rodzinnej zabawy
Na placu pojawi się strefa dmuchańców oraz specjalna strefa dla maluszków. Dzieci będą mogły wziąć udział w kreatywnych warsztatach, pomalować twarz, zrobić brokatowy tatuaż czy zapleść kolorowe warkoczyki.
Jedną z atrakcji będą także bańki mydlane XXL. Nie zabraknie również skręcania balonów, a na miłośników słodkości czekać będą wata cukrowa i popcorn.
Organizatorzy zapowiadają również Piana Party, które z pewnością będzie jednym z najbardziej obleganych punktów programu, szczególnie jeśli sierpniowa pogoda dopisze.
O odpowiednią atmosferę zadba muzyka, która – jak zapowiadają organizatorzy – ma połączyć różne pokolenia. Będą również konkursy, w których do wspólnej zabawy zaproszone zostaną całe rodziny.
Wstęp wolny
Festiwal Uśmiechu odbędzie się 22 sierpnia w godz. 12:00–16:00 na Placu Adama Mickiewicza.
Wstęp jest bezpłatny.
Organizatorzy zachęcają mieszkańców, by zabrali ze sobą rodzinę, dobry humor i przygotowali się na kilka godzin wspólnej zabawy.
Wydarzenie realizowane jest w ramach Budżetu Obywatelskiego 2026.
Festiwal Uśmiechu – 22 sierpnia, godz. 12:00–16:00, Plac Adama Mickiewicza. Do zobaczenia!
WIADOMOŚCI
Jesienna korekta rozkładu jazdy POLREGIO
30 sierpnia wejdzie w życie kolejna korekta rozkładu jazdy. POLREGIO zaplanowało powrót popularnych połączeń po przerwie wakacyjnej, wydłużenie tras wybranych pociągów oraz postoje na nowych przystankach.
Powrót po wakacjach i lepsza oferta połączeń
Wraz z początkiem roku szkolnego zostają wznowione połączenia zawieszone lub zmienione na czas wakacji.
W województwie małopolskim na trasę Kraków Główny – Bochnia, powraca 8 par pociągów, które ułatwią codzienne dojazdy w porannym i popołudniowym szczycie. Wybrane kursy w tej relacji zostaną skierowane do stacji Kraków Batowice, zapewniającej wygodne przesiadki w kierunku centrum stolicy regionu.
Z kolei w województwie opolskim planowane jest zakończenie prac modernizacyjnych na linii Opole Główne – Kluczbork, na którą mają wrócić pociągi POLREGIO. Wraz z korektą rozkładu jazdy podróżni zyskają szersze możliwości zakupu biletów w ramach oferty „Bilet dobrych relacji” – oprócz biletów miesięcznych tam i z powrotem, na odcinku Opole Główne – Kluczbork dostępne będą bilety miesięczne w jedną stronę. Co więcej, obsługujący atrakcyjną turystycznie trasę pociąg „Malinka” (relacji Wrocław Główny – Opole Główne – Wisła Głębce) po wakacjach pozostanie w rozkładzie jazdy i będzie kursował w soboty, niedziele oraz święta.
Ułatwienia w dojazdach zyskają również podróżni na Podkarpaciu – po przerwie wakacyjnej przywrócone zostają dwie pary pociągów na trasie Stalowa Wola Rozwadów – Rudnik nad Sanem, kursujące w dni robocze.
Na Pomorzu Zachodnim powraca przedwakacyjny układ połączeń (m.in. na trasie Słupsk – Nowa Sól), co oznacza zakończenie kursowania dodatkowych letnich pociągów na trasach łączących Zieloną Górę z Pomorzem Zachodnim. Dla pasażerów udających się nad morze utrzymano natomiast do połowy września wakacyjne kursy na trasie Koszalin – Mielno, a do końca września w weekendy dostępny będzie przyspieszony pociąg „Błękitny”, łączący Szczecin Główny ze Świnoujściem.
Zmiany tras i wydłużone relacje
W województwie wielkopolskim POLREGIO wydłuża relację jednej pary wieczornych pociągów o odcinek Kępno – Łęka Opatowska. Zmiana dotyczy dotychczasowych połączeń Ostrów Wielkopolski – Kępno oraz Kępno – Poznań, co ułatwi dojazd mieszkańcom kolejnych miejscowości w regionie.
Nowe przystanki na trasach POLREGIO
Jesienna korekta to także zwiększenie dostępności kolei dzięki nowym i zmodernizowanym przystankom oraz rozszerzeniu oferty promocyjnej.
W Świętokrzyskiem od 30 sierpnia na linii łączącej Kielce Główne i Radom Główny pociągi POLREGIO będą zatrzymywać się na nowym przystanku Radom Południowy, który zostanie włączony do ofert „Bilet dobrych relacji” oraz „Wspólny miesięczny” (honorowanej również w pociągach Kolei Mazowieckich).
Na Podkarpaciu sieć połączeń zostanie uzupełniona o trzy lokalizacje, które będą objęte „Taryfą Podkarpacką”. Pociągi kursujące w relacji Rzeszów Główny – Stalowa Wola Rozwadów obsłużą nowe przystanki Tarnobrzeg Olszynka oraz Kępie Zaleszańskie. Ponadto na trasie Dębica – Mielec – Padew na nowo wybudowanym peronie uruchomiony zostanie przystanek Padew Narodowa (zastępując funkcjonujący w innym miejscu przystanek pod nazwą Padew).
Zniżki na codzienne podróże
Jesienna korekta rozkładu jazdy tradycyjnie zbiega się z rozpoczęciem roku szkolnego. Z atrakcyjnych ofert cenowych POLREGIO na codzienne dojazdy do szkoły czy pracy mogą skorzystać dzieci, młodzież i dorośli we wszystkich regionach obsługiwanych przez przewoźnika. Tańsze podróże umożliwiają m.in. bilety okresowe: tygodniowe, miesięczne i kwartalne, a także oferty regionalne (np. „Bilet dobrych relacji”). Więcej informacji o ofercie cenowej można znaleźć pod adresem: https://polregio.pl/pl/oferty-i-promocje/oferty-krajowe/bilety-okresowe/.
Klik i w drogę!
Szczegóły dotyczące zmian we wszystkich województwach publikowane są na stronie polregio.pl/pl/rozklad-jazdy-i-mapa-polaczen/rozklad-jazdy/.
Bilety od największego polskiego przewoźnika regionalnego można łatwo kupić w aplikacji mPOLREGIO, na stronie bilety.polregio.pl, w automatach biletowych POLREGIO, kasach biletowych oraz u obsługi pociągu.
-
WIADOMOŚCI4 dni temu„Miasteczko Portowe” w Świnoujściu. Dwa dni z morską tradycją
-
WIADOMOŚCI4 dni temuUrząd Miasta Świnoujście prowadzi nabory. Dołącz do naszego zespołu
-
WIADOMOŚCI5 dni temuIch miłość trwa ponad pół wieku
-
WIADOMOŚCI5 dni temuRekord mityngu Obieny na Golden Sand Międzyzdroje 2026! Pokłon Piotra Liska i sycylijski triumf w Konkursie Gwiazd
-
Materiał partnera5 dni temuŚwinoujście na weekend – gdzie się zatrzymać, żeby mieć blisko do wszystkiego
-
WIADOMOŚCI4 dni temuCyrk Safari przyjeżdża do Świnoujścia. W weekend widowisko pełne akrobacji i emocji
-
WIADOMOŚCI4 dni temuRockowa sobota w Muszli Koncertowej. Dirty Deeds zagrają za darmo
-
WIADOMOŚCI4 dni temu„Nocna 9” po raz dziewiąty. Świnoujście pobiegło wieczorem przez Park Zdrojowy

Jack Strong
31 lipca 2023 na 15:03
W trakcie powstania nasi „bracia” Ukraińcy wymordowali dziesiątki tysięcy cywilów. O gwałtach nie wspomnę…
Sierp i Młot ☭
1 sierpnia 2023 na 08:04
⸻Pssst, 🙸ale po co o tym mówić? …, to niedobra jest.🙷