Połącz się z nami
„uznamska

WIADOMOŚCI

Kolizja lub wypadek w tunelu? Sprawdź, jak się zachować

Opublikowano

w dniu

Tunel w Świnoujściu łączący wyspy Uznam i Wolin został w środę tymczasowo zamknięty po kolizji dwóch samochodów osobowych. Jednym z pojazdów uczestniczących w kolizji było auto elektryczne. Wnioski wyciągnięte po pierwszym wypadku, do którego doszło miesiąc temu, spowodowały usprawnienie procedury w awaryjnej sytuacji, która zadziałała bardzo dobrze. Kierowcy kierowani byli na przeprawy promowe Centrum i Karsibór.

Dzięki zaangażowaniu służb, tunel udało się otworzyć w mniej niż dwie godziny. Podziękowania należą się pracownikom Zarządu Dróg Miejskich i Żeglugi w Świnoujściu, którzy stawili się w trybie pilnym na stanowiskach pracy, strażakom, policji, straży miejskiej, załogom promów, pracownikom Komunikacji Autobusowej, pracownikom porządkowym, firmom współpracującym i pracownikom Wydziału Kryzysowego.

Najważniejsze, że nikomu nic się nie stało. Jednak przy tej okazji warto przypomnieć o zasadach bezpieczeństwa w tunelu.

Ograniczenie prędkości i zakaz wyprzedzania

W tunelu pod Świną jest jedna jezdnia z dwoma pasami ruchu, każdy w przeciwnym kierunku. Obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h oraz zakaz wyprzedzania o czym informują stosowne znaki pionowe i poziome. Ze względów bezpieczeństwa należy bezwzględnie tych ograniczeń przestrzegać. Kierującemu pojazdem zabrania się korzystania podczas jazdy z telefonu, wymagającego trzymania w ręku.

Należy pamiętać, że wypadek w tunelu może mieć znacznie groźniejsze skutki nie tylko dla uczestników zdarzenia, ale też dla innych kierowców ze względu na ryzyko pożaru. Dlatego tak ważne jest zachowanie szczególnej uwagi i skupienia przejeżdżając przez tunel.

O przestrzeganie ograniczeń prędkości w tunelu dba system odcinkowego pomiaru prędkości obejmujący całą długość tunelu. Bazując na pomiarze czasu przejazdu pomiędzy początkiem i końcem monitorowanej trasy wyliczy średnią prędkość pojazdu. System działa w ramach CANARD (Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym), czyli komórki organizacyjnej Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.

Nie zatrzymujmy się w tunelu

W tunelu, poza sytuacjami absolutnie awaryjnymi, obowiązuje zakaz zatrzymywania się. Jakiekolwiek zatrzymanie zwiększa ryzyko niebezpieczeństwa w tunelu. Dlatego jeżeli jest to tylko możliwe należy opuścić tunel i zatrzymać się po wyjeździe z niego. Jeżeli doszło na przykład do awarii uniemożliwiającej dalszą jazdę należy zatrzymać się jak najbliżej prawej krawędzi jezdni wykorzystując pobocze. Pomoc można wezwać łącząc się z kolumny alarmowej oznaczonej piktogramem SOS z centrum obsługi tunelu. W tunelu nie można cofać i zawracać.

Obowiązuje również bezwzględny zakaz poruszania się rowerów i pieszych. Przez tunel nie mogą przejeżdżać pojazdy z towarami niebezpiecznymi (dla nich pozostaje możliwość korzystania z promów).

Tunel w oku kamer i systemów

Tunel jest wyposażony w szereg systemów bezpieczeństwa. Jest to przede wszystkim system wentylacji, który zadba o odpowiednią jakość powietrza w tunelu podczas jego użytkowania, a w sytuacji awaryjnej o oddymianie. Są to tak naprawdę dwa systemy wentylacji, jeden dla jezdni tunelu, drugi dla przestrzeni ewakuacyjnych do której nie może przedostać się dym.

W centralnej części tunelu zamontowano system zraszaczy, który ma ograniczyć skutki ewentualnego pożaru w tunelu. W całym tunelu jest też instalacja hydrantowa, z której będą mogli skorzystać strażacy. W niszach SOS znajdują się gaśnice i telefony łączności alarmowej umożliwiające bezpośredni kontakt z centrum obsługi tunelu.

Wyposażeniem obiektu jest również system nagłośnieniowy, przez który mogą być nadawane komunikaty i polecenia, do których należy się bezwzględnie stosować. Komunikaty mogą być również nadawane na częstotliwościach FM (stacji radiowych). Aby były słyszane w pojazdach należy w radioodbiorniku włączyć funkcję TA (Traffic Announcement).

Cały tunel jest objęty systemem monitoringu, zarówno w głównej nawie, jak i w przestrzeniach ewakuacyjnych. Systemy bezpieczeństwa dysponują również szeregiem czujników: dymu, wzrostu temperatury czy zanieczyszczeń powietrza. Całość jest sterowana z centrum obsługi tunelu, które znajduje się po stronie wyspy Uznam.

Systemy bezpieczeństwa mają ograniczyć negatywne skutki przede wszystkim wypadków drogowych. Najważniejsze jest jednak to, aby do takich sytuacji nie dochodziło. Dlatego tak ważne jest przestrzeganie opisanych zasad bezpieczeństwa.

Drogi ewakuacji

W razie potrzeby w tunelu włączy się oświetlenie awaryjne koloru czerwonego, a system nagłośnieniowy zacznie nadawać sygnał alarmowy i komunikaty głosowe. Należy bezwzględnie się do nich stosować. Pojazdy należy zatrzymać przy prawej krawędzi, tak aby zapewnić korytarz dojazdu dla służb. W wypadku wystąpienia pożaru, przed pojazdem którym się poruszamy, trzeba jak najszybciej tunel opuścić. Umożliwi to galeria ewakuacyjna pod jezdnią, do której prowadzą dwa zejścia z poziomu jezdni znajdujące się w odległościach około 600-700 metrów od wlotów do tunelu. Pomiędzy tymi wejściami jest 500 metrów odległości. Galeria ewakuacyjna prowadzi do klatek schodowych, umieszczonych przy wlocie i wylocie z tunelu, umożliwiających wyjście na powierzchnię. Do tych klatek schodowych można również wejść z poziomu jezdni. Na całej długości tunelu są oznaczenia pokazujące odległość do wyjścia awaryjnego, należy skierować się do najbliższego.

Gdzie szukać informacji?

Pozostali kierowcy, którzy jeszcze nie wjechali do tunelu dowiedzą się o zamknięciu tunelu z informacji wyświetlanych na tablicach przed tunelem. Przeprawę między wyspami przejmują wówczas promy: Bieliki lub/i Karibory. Lokalne stacje radiowe nadające komunikaty dla kierowców poinformują o przyczynach zamknięcia tunelu oraz wskażą alternatywną przeprawę.

Warto zainstalować w telefonie Regionalny System Ostrzegania (RSO) to darmowa, powszechna usługa Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz wojewodów umożliwiająca powiadamianie obywateli o zagrożeniach. W RSO umieszczane są różnego rodzaju komunikaty, w tym o wypadkach drogowych.

Inwestorem budowy tunelu w Świnoujściu jest Miasto Świnoujście, a GDDKiA pełni rolę Inwestora zastępczego. Inwestycja jest współfinansowana ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Łączna szacowana wartość inwestycji to 913,8 mln złotych, maksymalna wartość dofinansowania ze środków UE wynosi 775 mln złotych.

Czytaj dalej
Kliknij, aby skomentować

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

WIADOMOŚCI

Karsibór czwarty sprzedany jako pierwszy

Opublikowano

w dniu

Foto: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Prom „Karsibór IV” zmienił właściciela. Świnoujście sprzedało prawie 60-latka w piątek za blisko pół miliona złotych. To oznacza, że miasto nie ponosi już kosztów utrzymania jednostki.

Prom, tak jak trzy pozostałe z tej serii, został zbudowany w nieistniejącej już stoczni im. A. Warskiego w Szczecinie w 1978 roku. Miasto próbowało sprzedać wysłużoną jednostkę kilkakrotnie, ale bez powodzenia.

Z całej kwoty sprzedaży nieco ponad 380 tysięcy zł netto trafi do Brukseli (przyp. funkcjonowanie promów jest wpisane w projekt stałej przeprawy, czyli tunelu, a ten dofinansowywany jest z budżetu Unii Europejskiej), natomiast do budżetu miasta pozostanie prawie 70 tysięcy netto. Dodatkowo ponad 100 tys. zł podatku VAT zasili Urząd Skarbowy. Oznacza to, że realny zastrzyk dla miejskiej kasy jest symboliczny, ale – jak podkreślają władze – utrzymywanie nieeksploatowanej jednostki generowało koszty.

Nowym właścicielem promu została firma Czerwony Szkwał z Kołobrzegu, specjalizująca się w usługach portowych i hydrotechnicznych. Spółka w ostatnich latach rozwija park maszynowy i wchodzi na nowe rynki.

– Prom Karsibór będzie wykorzystywany przy robotach hydrotechnicznych w portach, w których prowadzimy prace. Mamy już na niego pomysł – zapowiada Kacper Hudziak z firmy. – Naszym klientom proponujemy m.in. pogłębianie basenów portowych i torów wodnych, umacnianie dna przy nabrzeżach, prace infrastrukturalne w portach.

„Karsibór IV” to prom drogowy, samochodowo-osobowy, czołowy, z rampami wjazdowymi na obu końcach pokładu głównego. Konstrukcja pozwalała na jednoczesny wjazd dwóch ciężarówek lub trzech samochodów osobowych. Zdolność przewozowa wynosiła około 70 samochodów i 242 pasażerów.

Kadłub wykonano ze stali, w układzie poprzecznym, z sześcioma przedziałami wodoszczelnymi spełniającymi wymagania Polskiego Rejestru Statków. Na pokładzie znajdowały się nadbudówki pasażerskie, sanitariaty, pokład spacerowy i nawigacyjny oraz pełne zaplecze socjalne dla załogi – od kabin po kuchnię i pralnię.

Sercem jednostki były dwa silniki ZPM Sulzer Poznań o mocy 2 × 809,5 kW, współpracujące z pędnikami azymutalnymi. Problemem był jednak stan techniczny. Prom nie nadawał się do użytkowania zgodnego z pierwotnym przeznaczeniem. Był niesprawny.

Prezydent Świnoujścia Joanna Agatowska podkreśla, że decyzja o sprzedaży była podyktowana względami ekonomicznymi.
– Ten prom od dłuższego czasu nie był użytkowany ze względu na swój stan techniczny. Generował koszty postoju i utrzymania, nie dając miastu żadnych korzyści. Sprzedaż to racjonalne zamknięcie pewnego rozdziału – podkreśla prezydent.

Jak dodaje, to nie koniec zmian w miejskiej flocie.
– Przygotowujemy się także do sprzedaży kolejnego promu. Liczymy, że szybko znajdzie się kupiec i że jednostka, podobnie jak Karsibór IV, będzie mogła jeszcze wykorzystana.

Swój ostatni rejs Karsibór IV odbył 30 czerwca 2023 roku. Część z nas będzie tęskniła…

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Skontrum w siedzibie głównej biblioteki – czasowe utrudnienia dla czytelników

Opublikowano

w dniu

W najbliższych tygodniach w siedzibie głównej Miejskiej Bibliotece Publicznej im. Stefana Flukowskiego w Świnoujściu, przy ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego 15, prowadzone będzie skontrum, czyli okresowa i obowiązkowa inwentaryzacja zbiorów bibliotecznych.

W związku z tym:

– Dział Dziecięcy będzie nieczynny w dniach 16–28 lutego,

– Dział dla Dorosłych będzie nieczynny w dniach 2–31 marca.

W czasie skontrum książki będzie można zwracać w wyznaczonym miejscu w siedzibie głównej biblioteki. Z uwagi na ograniczenia systemowe, zwroty dokonane w tym okresie będą rozliczane po zakończeniu inwentaryzacji – bez konsekwencji dla czytelników.

Jednocześnie biblioteka informuje, że:

– wszystkie filie biblioteki działają bez zmian (karta biblioteczna obowiązuje we wszystkich placówkach),

– wszystkie zaplanowane wydarzenia kulturalne odbędą się zgodnie z harmonogramem,

– w czasie skontrum czytelnia w siedzibie głównej będzie nieczynna, a zapisy nowych czytelników czasowo wstrzymane.

Skontrum pozwala na uporządkowanie i aktualizację księgozbioru, co w dłuższej perspektywie przekłada się na sprawniejsze funkcjonowanie biblioteki i lepszy dostęp do zbiorów.

Dziękujemy za wyrozumiałość i przepraszamy za utrudnienia.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Dla armii parking, bo mamy bardzo ważną drogę

Opublikowano

w dniu

W tej kadencji władze miasta wywiążą się z umowy zawartej przed laty z polską armią. Rozpoczęła się rozbudowa i przebudowa parkingu na działce Morskiego Portu Wojennego. 

Porozumienia Świnoujścia z wojskiem dotyczyło budowy wschodniej obwodnicy miasta. Dzięki terenom, na których był magazyn wojskowy, władze miasta mogły wybudować nową drogę. W zamian miał powstać nowy parking oraz magazyn wojskowy na innym terenie 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.

Za budowę parkingu, która już trwa, Świnoujście zapłaci ponad 975 tysięcy złotych. Kolejne prawie 299 tys. zł będzie kosztowało pełnienie funkcji inżyniera kontraktu. Inwestycja powinna zostać zakończona za około trzy miesiące.

Wschodnia obwodnica miasta o długości niemal 1,3 kilometra została otwarta w grudniu 2021 roku. Łącząc okolice przeprawy promowej Centrum z terenem w pobliżu ulicy Karsiborskiej i centrum usług Mulnik, usprawniła ruch w mieście, odciążając ul. Grunwaldzką i zapewniając dostęp do stref inwestycyjnych bez konieczności przejeżdżania przez mieszkalne części Świnoujścia. Budowa zakończyła się w grudniu 2021 roku.

Droga kosztowała ponad 41,4 mln złotych, w tym dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych w kwocie niemal 10 mln złotych.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Może i w tobie drzemie artysta

Opublikowano

w dniu

Foto: Muzeum Rybołówstwa Morskiego w Świnoujście

W ferie zimowe Muzeum Rybołówstwa Morskiego w Świnoujściu zaprasza na warsztaty malarstwa i bursztynnicze. Pierwsze spotkanie już 9 lutego, a w walentynki coś specjalnego…

– Gwarantujemy dobrą zabawę i satysfakcję z własnoręcznie wykonanych dzieł – zapraszają pracownicy MRM.  Na warsztatach malarstwa każdy z uczestników namaluje coś na płótnie.

– Podczas spotkań „Zmalujemy co w Bałtyku” odkryjemy kolory i tajemnice morza – od fal i stworzeń po nadmorskie klimaty – zachęcają organizatorzy ferii z MRM. – Malując „Skarby z muzeum” damy nowe życie muzealnym obiektom. Wystarczy wyobraźnia i odrobina artystycznej odwagi.

Warsztaty malarstwa poprowadzi Małgorzata Zielińska. Ta świnoujska artystka, której twórczość obejmuje zarówno projektowanie biżuterii z bursztynu, jak i malarstwo, w 2010 roku obroniła dyplom bursztynnika w Słupsku, potem rozwinęła umiejętności w zakresie technik malarskich, kończąc w 2022 r. edukację w szkole artystycznej Top Art w Szczecinie.

Warsztaty bursztynnicze poprowadzi Bartosz Suzin, który od ponad 30 lat zajmuje się różnorodnym rzemiosłem. Pracuje z gliną, drewnem i innymi materiałami naturalnymi, a także z metalami i bursztynem. Od 28 lat uczestniczy w festiwalu Słowian i Wikingów w Wolinie, jest członkiem Stowarzyszenia Centrum Słowian i Wikingów „Wolin-Jomsborg-Vineta”.

Na warsztatach w MRM zaprezentuje bogatą gamę kolorystyczną bursztynu i jego różnorodną formę.

– Każdy z uczestników stworzy coś, co będzie mógł zabrać ze sobą na pamiątkę – zapowiada Suzin, który zapewnia podczas warsztatów pracę z surowym bursztynem przy użyciu dawnych technik jego obróbki.

A na finał ferii z MRM artysta poprowadzi… walentynkowe warsztaty bursztynnicze. Udział we wszystkich warsztatach jest na podstawie zakupu ulgowego biletu wstępu do MRM w wysokości 20 zł.

Harmonogram warsztatów w MRM:
9 lutego, godz. 10-11.30 – warsztaty malarskie „Zmalujemy co w Bałtyku”,
9 lutego, godz. 12-13.30 – warsztaty malarskie – „Malujemy skarby z muzeum”,
10 lutego, godz. 10-11.30 – warsztaty bursztynnicze,
10 lutego, godz. 12-13.30 – warsztaty bursztynnicze,
12 lutego, godz. 10-11.30 – warsztaty malarskie „Zmalujemy co w Bałtyku”,
12 lutego, godz. 12-13.30 – warsztaty malarskie „Malujemy skarby z muzeum”,
14 lutego, godz. 10-11.30 – warsztaty bursztynnicze,
14 lutego, godz. 12-13.30 – warsztaty bursztynnicze,
14 lutego, godz. 15-16.30 – walentynkowe warsztaty bursztynnicze.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Jubileusz 80 lat i bal absolwentów na finał

Opublikowano

w dniu

Liceum Ogólnokształcące z Oddziałami Integracyjnymi im. Mieszka I w Świnoujściu świętuje 80-lecie istnienia. Na 18-19 września 2026 roku zaplanowana jest kulminacja obchodów, w tym wielki bal, dla tych, którzy opuścili mury szkoły. 

Za Świnoujściem osiem dekad historii szkoły, która przez lata była i jest miejscem edukacji, przyjaźni, pierwszych sukcesów i ważnych życiowych wyborów tysięcy absolwentów.

Uroczyste obchody jubileuszu 80-lecia odbędą się 18 i 19 września 2026 roku i będą okazją do wspomnień, spotkań międzypokoleniowych oraz sentymentalnych powrotów do szkolnych lat.

– Będą to dwa dni obchodów głównych, ale wydarzeń towarzyszących, trwających cały rok będzie więcej – zaprasza do wspólnego świętowania dyrekcja „Mieszka”.

Pierwsze z nich już się odbyły, kolejne trwają, a wiele z nich przed nami: wystawy fotograficzne, wystawa prac plastycznych absolwentów, konkurs na hymn/piosenkę o szkole, odsłonięcie pomnika-rzeźby Mieszka I, jej patrona, czy spotkanie z emerytowaną kadrą szkoły. Będzie też uroczysty przemarsz przez miasto z towarzyszeniem Orkiestry Marynarki Wojennej.

Kulminacyjnym punktem wydarzeń będzie bal absolwentów, który odbędzie się 19 września w Hotelu Radisson Blu. Liczba miejsc na balu jest ograniczona. Rejestracja jego uczestników prowadzona jest przez internet pod adresem: tiny.pl/9cjgn917y

Szczegółowy program obchodów i relacje z wydarzeń dostępne są na stronie internetowej szkoły: lo-mieszko.pl w zakładce „80-lecie”.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Marznący deszcz nad regionem. IMGW znowu ostrzega przed gołoledzią

Opublikowano

w dniu

Mieszkańcy województwa zachodniopomorskiego powinni przygotować się na trudne warunki na drogach. Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenia przed opadami marznącymi, które mogą powodować niebezpieczną gołoledź.

Według najnowszego komunikatu, w wielu powiatach regionu prognozowane są słabe opady marznącego deszczu lub mżawki. Zjawiska te będą prowadzić do oblodzenia jezdni, chodników i parkingów. Synoptycy podkreślają, że sytuacja będzie dynamiczna — w nocy strefa marznących opadów ma się powoli przemieszczać na południe, a od północy zacznie wkraczać strefa opadów śniegu .

Ostrzeżenie pierwszego stopnia obejmuje m.in. Świnoujście, Szczecin, Koszalin oraz powiaty: białogardzki, goleniowski, gryficki, kamieński, kołobrzeski, koszaliński, łobeski, policki, sławieński, szczecinecki i świdwiński. Prawdopodobieństwo wystąpienia zjawiska IMGW ocenia na 80 proc. Alert obowiązuje od godz. 11:00 w piątek do godz. 9:00 w sobotę.

W części województwa wcześniej obowiązywało także ostrzeżenie drugiego stopnia, co pokazuje skalę zjawiska w regionie. Meteorolodzy nie wykluczają, że komunikaty mogą być przedłużane lub aktualizowane wraz z rozwojem sytuacji pogodowej .

Służby apelują o ostrożność. Kierowcy powinni dostosować prędkość do warunków, zachować większe odstępy i unikać gwałtownych manewrów. Piesi natomiast powinni liczyć się ze śliskimi chodnikami i zachować szczególną uwagę na przejściach dla pieszych oraz przystankach.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Czytaj dalej
Reklama
Reklama
Reklama „sofa"

OGŁOSZENIA DROBNE

Najczęściej czytane

© Copyright 2023, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524