Połącz się z nami
„uznamska

WIADOMOŚCI

 Zmiany w układzie połączeń według powiatów – wygodniej do pracy, szkoły i nad morze 

Opublikowano

w dniu

Wprowadzenie nowego rozkładu najbardziej odczują mieszkańcy powiatów, gdzie dodatkowe kursy i nowe relacje realnie poprawią codzienną mobilność. W wielu miejscach oznacza to krótsze przesiadki, lepsze godziny kursowania oraz więcej możliwości dotarcia do dużych ośrodków – szczególnie Szczecina, Stargardu, Koszalina i Kołobrzegu. 

Powiat gryfiński – więcej możliwości dojazdu i lepsze skomunikowanie ze Stargardem 

Mieszkańcy Gryfina i okolic zyskają zupełnie nowe kierunki, których dotąd w rozkładzie nie było. Połączenia do Stargardu i Kamienia Pomorskiego umożliwią wygodniejsze planowanie zarówno codziennych dojazdów, jak i wyjazdów weekendowych. Wycieczkom na świnoujskie i międzyzdrojskie plaże będą również sprzyjały poranne pociągi uruchamiane z Chojny właśnie do Świnoujścia. Relacje te powstały jako odpowiedź na rosnący ruch między powiatem gryfińskim a północną częścią regionu – teraz, zamiast długich przesiadek w Szczecinie, pasażerowie otrzymują bezpośredni, szybki wariant przejazdu.

Poza nowościami nadal kontynuowana i rozwijana jest cykliczność połączeń między Gryfinem i Szczecinem, dzięki której elastycznie i bez patrzenia w rozkład można zaplanować swój dzień. 

Powiat stargardzki – powrót pociągów nad morze i łatwiejsze dojazdy do pracy 

Stargard notuje jedne z największych wzrostów liczby pasażerów w regionie, dlatego oferta została tu mocno rozbudowana. Mieszkańcy zyskują: 

– codzienne połączenia w stronę Świnoujścia i Międzyzdrojów, 

– dodatkowe relacje łączące Stargard ze Świnoujściem, Chojną i Kostrzynem, 

– możliwość dojazdu do pracy wzdłuż całego nadmorskiego odcinka także w dni robocze, 

Te zmiany są szczególnie ważne dla osób zatrudnionych w branży hotelarskiej, portowej i usługowej – teraz mają zapewnioną bardziej stabilną, całoroczną komunikację. 

Nie bez znaczenia będzie również poranna częstotliwość pociągów w kierunku Szczecina. Pociągi jadące co kwadrans to rozwiązanie które niewątpliwie zadowoli wszystkich mieszkańców Stargardu pracujących i uczących się w stolicy województwa. 

Powiat goleniowski – lepsza obsługa lotniska i codzienna wygoda 

Goleniów zyskuje zarówno na trasach regionalnych, jak i tych kierowanych do lotniska. Dodatkowe pociągi Szczecin – Goleniów oraz nowa relacja Port Lotniczy – Piła, oraz skomunikowania do lotniska z Wałcza i Kalisza Pomorskiego, poprawiają dostępność całego węzła transportowego. Dzięki temu lotnisko staje się realnie lepiej skomunikowane nie tylko z aglomeracją szczecińską, ale i z centrum oraz wschodem województwa.

Powiat kamieński – nowe bezpośrednie kierunki i wygodniejsze dojazdy 

Mieszkańcy Kamienia Pomorskiego zyskają m.in. bezpośrednie połączenie z Gryfina, a także dodatkową parę pociągów do i z Wysokiej Kamieńskiej, co uelastycznia obecną siatkę połączeń i zwiększa możliwości przemieszczania się koleją. Ponadto w Wysokiej Kamieńskiej jadąc pociągiem z Kamienia Pomorskiego będzie można przesiąść się do pociągów zarówno w kierunku Świnoujścia jak i Szczecina. 

Powiat choszczeński – powrót codziennego porannego połączenia i wydłużenie relacji 

W powiecie choszczeńskim przywrócono poranny codzienny pociąg do Świnoujścia, ceniony przez osoby pracujące na odcinku nadmorskim. Dodatkowo jedna z par pociągów została wydłużona do Krzyża, co poprawia układ połączeń na skrzyżowaniu linii wschód–zachód i północ–południe. To ułatwia jazdę zarówno do Szczecina, jak i w stronę Wielkopolski czy województwa Lubuskiego. 

Powiat kołobrzeski – więcej połączeń z Koszalinem i lepsze skomunikowania ze Słupskiem 

Kołobrzeg i okolice zyskują kolejną parę pociągów na trasie Kołobrzeg – Koszalin – Słupsk, co oznacza bardziej równomierny rozkład jazdy w ciągu dnia. Dodano również kurs Kołobrzeg – Koszalin o 13:40 — codzienny, wygodny dla pracowników zmianowych i uczniów. 

Powiat białogardzki – lepszy dostęp do Kołobrzegu i Słupska 

Białogard zyskuje przede wszystkim więcej połączeń do Koszalina i codzienne połączenie przez Kołobrzeg do Słupska, co w praktyce otwiera mieszkańcom drogę do pracy, szkół

i uczelni w dużych miastach Pomorza Środkowego. W drugą stronę – kursy do Kołobrzegu realizowane od poniedziałku do soboty – zwiększają dostęp do usług i turystyki, a jednocześnie zapewniają lepsze powroty w godzinach popołudniowych. Najlepszym przykładem nowych rozwiązań jest pociąg pozwalający na dojazd z Białogardu do Kołobrzegu przed godziną 6 oraz na powrót po godzinie 22. 

Powiat koszaliński – gęstsza siatka połączeń i nowa oferta taryfowa 

Powiat koszaliński zyskuje nie tylko więcej kursów w stronę Kołobrzegu i Białogardu, ale też usprawnione relacje do Szczecina. Dla osób dojeżdżających codziennie wprowadzono ofertę „Bilet dobrych relacji” na trasie Świdwin – Koszalin, co znacząco obniża koszty stałych podróży do pracy czy szkoły. Dodatkowa para Kołobrzeg – Koszalin – Słupsk poprawia płynność ruchu między największymi miejscowościami regionu. 

Powiat świdwiński – tańsze i częstsze przejazdy 

W powiecie świdwińskim główna zmiana to nowa oferta miesięczna Tam / Powrót „Bilet dobrych relacji” dla pasażerów regularnie jeżdżących do Koszalina. To odczuwalne odciążenie budżetu dla pracowników, studentów i uczniów, którzy dotąd korzystali z droższych biletów jednorazowych lub szukali alternatyw samochodowych. 

Z nowych biletów będzie można skorzystać w zwiększonej ilości pociągów. Względem poprzedniego rozkładu to wzrost z 8 do 12 pociągów ze Świdwina do Koszalina oraz z 8 do 10 w odwrotnej relacji. 

Powiat łobeski – wygodniejsze poranki dla jadących w kierunku Koszalina 

Nadchodzący rozkład dla mieszkańców powiatu łobeskiego to przede wszystkim zwiększenie oferty porannych pociągów w kierunku Koszalina. Połączenie o 5:30 z dojazdem o 6:33

ułatwi codzienne funkcjonowanie wszystkim którzy rozpoczynają swoje obowiązki w Koszalinie o godzinie 7:00. 

Powiat szczecinecki – więcej połączeń na zachód 

W relacji Szczecinek – Szczecin zwiększy się ilość pociągów bezpośrednich. Dotychczasowy poranny pociąg (odjazd o 6:33) jadący tylko do Runowa Pomorskiego zostanie wydłużony do Szczecina, a weekendowy pociąg „Zielone Pomorze” jadący w odwrotnej relacji będzie kursował teraz codziennie. 

Cały region stawia na kolej 

Zmiany w poszczególnych powiatach pokazują jedno: kolej coraz bardziej staje się realną alternatywą dla samochodu. Lepsze rozkłady, większa i przewidywalna częstotliwość, nowe relacje i atrakcyjne bilety – wszystko to tworzy spójną ofertę transportową, która ułatwia życie mieszkańcom Pomorza Zachodniego. 

Czytaj dalej
Kliknij, aby skomentować

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

WIADOMOŚCI

„Wyprawy Antarktyczne. W poszukiwaniu kryla”.  Spotkanie z dr Konstantym Chłapowskim w Muzeum Rybołówstwa Morskiego

Opublikowano

w dniu

Zapraszamy w najbliższą środę, 14 stycznia, o godz. 17.00 do Muzeum Rybołówstwa Morskiego na spotkanie z dr Konstantym Chłapowskim. Tematem kolejnego spotkania z cyklu „Środa w Muzeum” będzie poszukiwanie kryla podczas wypraw antarktycznych. 

Dr Konstanty Chłapowski to postać związana ze Świnoujściem. Przez kilkanaście lat pracował w Oddziale Morskim Instytutu Rybackiego w Świnoujściu, a przez kolejne kilkanaście lat w Przedsiębiorstwie Połowów Dalekomorskich i Usług Rybackich „Odra”. Jest autorem książki „Matka Odra”. W naszym Muzeum już niejednokrotnie opowiadał o pracy na morzu.  

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Zimowa aura na 434. parkrunie

Opublikowano

w dniu

Foto: Marcin Ruciński
Zimowa aura nie odstraszyła blisko 40 uczestników parkrun, którzy w sobotni poranek 10 stycznia 2026 roku stawili się na starcie 434. edycji. Mimo niskiej temperatury frekwencja oraz rezultaty potwierdziły, że regularna aktywność fizyczna ma stałe miejsce w lokalnym kalendarzu.
Na pierwszej pozycji linię mety przekroczył Piotr Judkiewicz, uzyskując czas 21:56 przy debiucie na świnoujskiej trasie. Wśród kobiet najszybsza okazała się Dominika Duszkiewicz z rezultatem 27:31.
W klasyfikacji według współczynnika wieku najlepsze wyniki uzyskali: Piotr Judkiewicz – 68.92%, Ireneusz Krzemień – 64.11% oraz Robert Derda – 63.69%.
Zimowe warunki nie przeszkodziły także w poprawianiu życiowych rezultatów. Nowe rekordy odnotowali Piotr Cichy oraz Dariusz Robakowski. Na trasie pojawiło się również trzech debiutantów, a ich obecność przypomina, że parkrun nie jest rywalizacją, lecz formą regularnego ruchu dostępną dla wszystkich.
parkrun to nie tylko wyniki, ale również zaangażowanie wolontariuszy, bez których edycja nie mogłaby się odbyć. Podziękowania dla wszystkich wspierających wydarzenie, w tym Arkadiuszowi Drzewieckiemu, Aleksandrze Jasiuchnie, Kacprowi Jasiuchnie, Markowi Błażejowi Jasiuchnie, Zbigniewowi Koselowi, Agnieszce Michalskiej, Kornelii Okuńskiej, Maciejowi Poronisowi, Marcinowi Rucińskiemu, Joannie Szafrańskiej, Tomaszowi Szafrańskiemu, Gerhardowi Tolzowi oraz Piotrowi Zgrai.
Do zobaczenia w sobotę na kolejnym parkrunie.
Zespół parkrun Świnoujście

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Padł rekord przesyłu gazu. 108 mln metrów sześciennych na dobę

Opublikowano

w dniu

Gdy w Polsce utrzymują się silne mrozy, a zapotrzebowanie na energię rośnie z dnia na dzień, krajowy system gazowy przeszedł poważny test wydolności. I – jak pokazują dane – zdał go bez problemu. GAZ-SYSTEM poinformował o rekordowym dziennym wolumenie przesyłu gazu ziemnego, który 8 stycznia 2026 roku osiągnął historyczny poziom 108 mln metrów sześciennych na dobę.

To drugi dzień z rzędu, gdy przesył przekroczył granicę 100 mln m³, co wcześniej nie miało miejsca w historii polskiej sieci przesyłowej.

Rekord padł w warunkach intensywnego poboru gazu, związanego bezpośrednio z sezonem grzewczym i niskimi temperaturami. Jak informuje operator, system funkcjonował stabilnie, bez zakłóceń i w pełnej zgodności z nominacjami handlowymi.

Na dobowe 108 mln m³ złożyło się zarówno zapotrzebowanie krajowych odbiorców, jak i eksport gazu, który tego dnia wyniósł 11,3 mln m³. To pokazuje skalę pracy infrastruktury – nie tylko na potrzeby Polski, ale również w kontekście regionalnym.

Dla mieszkańców Świnoujścia te informacje mają szczególne znaczenie. Miasto jest jednym z kluczowych punktów na energetycznej mapie kraju – to tutaj działa terminal LNG, który od lat pełni strategiczną rolę w dywersyfikacji dostaw gazu do Polski.

Choć rekordowy przesył dotyczy całego systemu krajowego, to bez rozbudowanej infrastruktury północno-zachodniej, w tym instalacji zlokalizowanych w rejonie Świnoujścia, utrzymanie takiego poziomu dostaw nie byłoby możliwe. Terminal, gazociągi wysokiego ciśnienia, tłocznie i stacje gazowe tworzą dziś jeden spójny organizm, zdolny pracować nawet w najbardziej wymagających warunkach pogodowych.

GAZ-SYSTEM podkreśla, że osiągnięcie tak wysokiego wolumenu przesyłu to efekt konsekwentnie realizowanej strategii inwestycyjnej oraz utrzymania wysokich standardów eksploatacyjnych. Sieć przesyłowa – obejmująca gazociągi, tłocznie, stacje oraz połączenia transgraniczne – działała bez zakłóceń i z zachowaniem wszystkich parametrów technologicznych.

Operator zapewnia, że system jest przygotowany na dalszy wzrost zapotrzebowania, także w przypadku prognozowanych, jeszcze trudniejszych warunków atmosferycznych.

Dla Świnoujścia, miasta o szczególnym znaczeniu dla bezpieczeństwa energetycznego kraju, rekordowy przesył to nie tylko statystyka. To potwierdzenie, że infrastruktura, która na co dzień funkcjonuje często poza uwagą mieszkańców, w momentach krytycznych spełnia swoją rolę.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Więcej pieniędzy dla gmin z parkami narodowymi? Co to oznacza dla Świnoujścia i Międzyzdrojów?

Opublikowano

w dniu

Foto: Wojciech Basałygo

W Sejmie pojawił się projekt zmian, który może mieć realne znaczenie dla mieszkańców Międzyzdrojów i także dla Świnoujścia. Parlamentarzyści Polski 2050 złożyli nowelizację ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego, odpowiadającą na wieloletnie postulaty gmin, na których terenie znajdują się parki narodowe i inne formy ochrony przyrody.

Chodzi o pieniądze, które mają rekompensować samorządom ograniczenia inwestycyjne wynikające z ochrony przyrody. A tych na Wolinie nie brakuje – znaczną część wyspy obejmuje Woliński Park Narodowy, jeden z najcenniejszych przyrodniczo obszarów w Polsce.

Park, który chroni więcej niż lasy

Woliński Park Narodowy został utworzony w 1960 roku i obejmuje część największej polskiej wyspy – Wolina. To tutaj znajdują się najpiękniejsze odcinki polskiego wybrzeża klifowego, rozległe lasy bukowe, unikalna wyspiarska delta Świny oraz fragment przybrzeżnych wód Bałtyku.

Do 1996 roku park zajmował 4691 hektarów. Przełomem było włączenie do jego granic pasa wód Bałtyku o szerokości jednej mili morskiej oraz archipelagu wysp we wstecznej delcie Świny wraz z wodami Zalewu Szczecińskiego. Od tego momentu Woliński Park Narodowy stał się pierwszym w Polsce parkiem morskim.

Dziś jego powierzchnia wynosi 10 937 hektarów. Ponad 42 procent to ekosystemy leśne, ponad 43 procent – wodne, a blisko 14 procent stanowią ekosystemy lądowe nieleśne. Ta różnorodność jest dumą regionu, ale też wyzwaniem dla samorządów.

Ochrona przyrody a lokalne budżety

– Uważamy, że można chronić przyrodę w sposób zrównoważony, bez pokrzywdzania lokalnych społeczności i samorządów – mówił poseł Bartosz Romowicz, otwierając konferencję prasową poświęconą projektowi ustawy.

Nowelizacja przewiduje m.in. 20-procentowy wzrost środków dla gmin z parkami narodowymi oraz aż 60-procentowy wzrost wsparcia dla gmin, na których znajdują się rezerwaty przyrody. Istotną zmianą jest także likwidacja tzw. korekty zamożności – oznacza to, że gminy otrzymają środki niezależnie od poziomu dochodów czy liczby mieszkańców. Dodatkowo utrzymana ma zostać specjalna rezerwa dla gmin z parkami narodowymi również w 2026 roku.

Jak podkreślają autorzy projektu, zmiany są neutralne dla budżetu państwa – środki są już zabezpieczone, co ma umożliwić szybkie przyjęcie ustawy.

Konkretne liczby, realne potrzeby

Podczas sejmowej konferencji głos zabrali także samorządowcy z innych części kraju. Wójt gminy Kościelisko Roman Krupa wskazał, że nowe przepisy mogą przynieść jego gminie nawet 2,5 mln zł rocznie. Z kolei wójt gminy Cisna Dariusz Wethacz mówił o około 3,5 mln zł dodatkowego wsparcia.

Choć przykłady pochodzą z gór i Bieszczad, mechanizm jest ten sam. Gminy, które – tak jak Świnoujście czy gmina Międzyzdroje – funkcjonują w obszarów ściśle chronionych, ponoszą koszty ograniczeń przestrzennych, infrastrukturalnych i inwestycyjnych. Dodatkowe środki mogą zostać przeznaczone m.in. na drogi, komunikację, edukację czy ochronę środowiska, z której korzystają nie tylko turyści, ale przede wszystkim mieszkańcy.

Co dalej?

Projekt nowelizacji trafi teraz pod obrady Sejmu. Polska 2050 apeluje do wszystkich klubów parlamentarnych o szybkie poparcie zmian. Jeśli ustawa zostanie przyjęta, skutki mogą być odczuwalne także w Międzyzdrojach i Świnoujściu.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Uwaga na zamarznięte akweny 

Opublikowano

w dniu

Foto: Zachodniopomorska Policja

Służby apelują do mieszkańców o zachowanie ostrożności i niewchodzenie na zamarznięte zbiorniki wodne. Mimo niskich temperatur lód w wielu miejscach jest cienki i niebezpieczny. Jego wytrzymałość może zmieniać się z minuty na minutę.

Załamanie lodu grozi wychłodzeniem organizmu, utonięciem i utratą życia. Szczególne zagrożenie dotyczy dzieci, którym nie wolno pozwalać na zabawę na lodzie.

Przypominamy: nie wchodźmy na zamarznięte akweny, nie skracajmy drogi przez lód, a w razie zagrożenia natychmiast dzwońmy pod numer 112. Nie próbujmy samodzielnie ratować osoby, pod którą załamał się lód.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Pomyłki w komisji wyborczej. Prokuratura stawia wniosek o umorzenie

Opublikowano

w dniu

Foto: Wojciech Basałygo

Prokuratura Okręgowa w Szczecinie chce, aby sprawa nieprawidłowości przy liczeniu głosów w Międzyzdrojach zakończyła się bez procesu. Do Sądu Rejonowego w Świnoujściu trafił wniosek o warunkowe umorzenie postępowania wobec 13 członków Obwodowej Komisji Wyborczej nr 3 w Międzyzdrojach.

Chodzi o liczenie głosów w drugiej turze wyborów prezydenckich. Według ustaleń prokuratury członkowie komisji popełnili poważne błędy, które miały wpływ na końcowy wynik głosowania w tym obwodzie.

Podczas liczenia kart z urny doszło do pomyłek. Dwa ważne głosy oddane na Rafała Trzaskowskiego zostały zaliczone Karolowi Nawrockiemu. Źle policzono też łączną liczbę głosów oddanych na tego kandydata. Komisja nie przygotowała ręcznego projektu protokołu i nie rozliczyła kart do głosowania na właściwym formularzu. Nie sprawdzono również, czy dane wpisane do systemu komputerowego zgadzają się z faktycznymi wynikami liczenia.

W efekcie do oficjalnego protokołu trafiły nieprawdziwe dane. Jak ustaliła prokuratura, w rzeczywistości Rafał Trzaskowski zdobył w tym obwodzie o 82 głosy więcej niż Karol Nawrocki.

Jedna z osób zasiadających w komisji przyznała się do popełnienia błędu. Pozostali nie złożyli takich wyjaśnień, ale zdaniem śledczych materiał dowodowy jednoznacznie wskazuje na ich odpowiedzialność.

Prokuratura uznała jednak, że sprawa nie musi kończyć się wyrokiem skazującym. W jej ocenie błędy wynikały z zaniedbań, a nie z celowego działania. Dlatego zaproponowano warunkowe umorzenie postępowania na rok oraz nałożenie na członków komisji obowiązku wpłaty pieniędzy na Fundusz Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej.

Czytaj dalej
Reklama
Reklama
Reklama „sofa"

OGŁOSZENIA DROBNE

Najczęściej czytane

© Copyright 2023, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524