Połącz się z nami
„uznamska

WIADOMOŚCI

Wodowanie i chrzest przyszłego ORP Czajka

Opublikowano

w dniu

11 grudnia 2025 roku, na terenie gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A., odbyła się uroczystość chrztu i wodowania ostatniego z serii nowoczesnych niszczycieli min projektu 258 typu Kormoran II. W trakcie ceremonii, przyszły okręt otrzymał imię Czajka, a matka chrzestna wypowiedziała tradycyjne słowa: „Płyń po morzach i oceanach świata, sław imię polskiego stoczniowca i polskiego marynarza”. Wydarzenie to stanowi kolejny ważny krok w modernizacji polskiej floty wojennej.
Okręt proj. 258/6 to szósty z serii nowoczesnych niszczycieli min budowanych dla Marynarki Wojennej. Przyszły ORP Czajka o nr burtowym 606 będzie trzecią jednostką, po ORP Jaskółka i ORP Rybitwa, przeznaczoną dla świnoujskiego 12 Dywizjonu Trałowców z 8 Flotylli Obrony Wybrzeża.
Budowę przyszłego ORP Czajka rozpoczęto paleniem blach 15 października 2024 roku, natomiast stępkę położono 16 grudnia 2024 roku. Blisko rok trwał proces montażu poszczególnych elementów kadłuba w całość, który zwieńczony został dzisiejszą uroczystością. Od teraz, już na wodzie, rozpocznie się etap wyposażania jednostki, montaż uzbrojenia, urządzeń i systemów okrętowych.
W trakcie ceremonii Matka chrzestna okrętu Pani Katarzyna Sikora, żona dowódcy 8FOW kontradmirała Piotra Sikory, wypowiedziała słowa chrztu: „Płyń po morzach i oceanach świata, sław imię polskiego stoczniowca i polskiego marynarza. Nadaję ci imię Czajka”, po czym nastąpiło symboliczne uderzenie butelki szampana o burtę i wodowanie okrętu.
Zgodnie z przeznaczeniem niszczyciele min typu KORMORAN II służą do poszukiwania, klasyfikacji, identyfikacji i zwalczania min morskich, prowadzenia rozpoznania torów wodnych, przeprowadzania innych jednostek przez akweny zagrożenia minowego, stawiania min oraz zdalnego sterowania samobieżnymi platformami przeciwminowymi. Dotyczy to zarówno operacji na polskich obszarach morskich, jak i misji w grupach taktycznych na Morzu Bałtyckim i poza nim (zespoły okrętów NATO, EU, bądź wielonarodowych sił koalicyjnych).
Okręt jest budowany przez konsorcjum, którego liderem jest Remontowa Shipbuilding SA. W skład konsorcjum wchodzą także: Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej SA w Gdyni oraz PGZ Stocznia Wojenna.
Razem z okrętami służącymi już w gdyńskim 13 Dywizjonie Trałowców – prototypowym okrętem serii ORP Kormoran (601) oraz seryjnymi jednostkami ORP Albatros (602) i ORP Mewa (603), kolejne budowane jednostki: ORP Jaskółka (604), ORP Rybitwa (605) i ORP Czajka (606) będą wchodziły w skład systemu obrony przeciwminowej polskiej Marynarki Wojennej. Łącznie 6 okrętów projektu 258 typu KORMORAN II zasili szeregi 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Według planów okręty 604-606 zostaną wcielone do służby w latach 2026-2027.
Przyszły ORP Czajka (nr burt. 606) będzie już czwartą w historii polskiej Marynarki Wojennej jednostką noszącą to imię. Pierwszy był poniemieckim trałowcem redowym typu FM z okresu międzywojennego, który służył w latach 1921-1931. Wejście kolejnej jednostki do linii to data 10 lutego 1936 roku. Był to jeden z serii sześciu polskich trałowców redowych typu Jaskółka z okresu międzywojennego i II wojny światowej, potocznie nazywane „ptaszkami”. Trzeci okręt noszący imię „Czajka” to już lata 60-te, a konkretnie 23 czerwca 1967 roku, gdy wszedł do służby jako jeden z dwunastu trałowców bazowych projektu 206F. W późniejszych latach okręt został głęboko zmodernizowany do klasy niszczyciela min proj. 206FM. Został wycofany ze służby 8 grudnia 2021 roku i bezpośrednio zastąpiony w 13 Dywizjonie Trałowców przez nowoczesne niszczyciele min projektu 258 typu Kormoran II.
Nazwy nowych jednostek pływających – OORP Jaskółka, Rybitwa i Czajka – odnoszą się do pierwszych okrętów, które w latach 30-ych XX wieku tworzyły dywizjon minowców i zapisały chlubną kartę podczas walk w obronie polskiego wybrzeża w 1939 roku. Co istotne, były pierwszymi okrętami zaprojektowanymi przez polskich inżynierów i zwodowanymi w polskiej stoczni, zapoczątkowując historię współczesnego budownictwa okrętowego w Polsce.
Pozyskanie pierwszej, prototypowej, jednostki 258/1 nastąpiło w efekcie realizacji pracy rozwojowej. Uroczyste podniesienie bandery na ORP Kormoran miało miejsce 28 listopada 2017 roku. Kontrakt na budowę dwóch seryjnych jednostek projektu 258, ORP Albatros i ORP Mewa, podpisano pod koniec grudnia 2017 roku. Drugi z serii – ORP Albatros – został zwodowany w październiku 2019 roku, natomiast w listopadzie 2022 roku miało miejsce uroczyste podniesienie bandery. Trzecia jednostka – ORP Mewa – została zwodowana w grudniu 2020 roku, a do uroczystego podniesienia bandery doszło w lutym 2023 roku.
Budowę czwartego okrętu – ORP Jaskółka uroczyście rozpoczęto 28 marca 2023 roku tzw. paleniem blach, a etap prefabrykacji wstępnej kadłuba zakończono uroczystym położeniem stępki w dniu 25 lipca 2023 roku. Wodowanie i chrzest jednostki miały miejsce 26 czerwca 2024 roku.
Budowa ORP Rybitwa rozpoczęła się paleniem blach 19 stycznia 2024 roku, natomiast stępkę położono dwa miesiące później, 20 marca 2024 roku. Uroczystość wodowania i chrztu miała miejsce 19 marca br.

Czytaj dalej
Kliknij, aby skomentować

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

WIADOMOŚCI

To już pewne. Multikino w Świnoujściu do zamknięcia

Opublikowano

w dniu

Po ponad dekadzie działalności kino w Centrum Handlowym Corso w Świnoujściu zakończy swoją historię. Jak poinformował prezes Multikino S.A. Paweł Świst, multipleks będzie działał tylko do 24 maja 2026 roku. Powodem jest brak porozumienia z właścicielem obiektu w sprawie warunków przedłużenia umowy najmu.

Kino funkcjonuje w tej lokalizacji od 2015 roku. Początkowo działało pod marką Cinema3D, a od 2022 roku jako Multikino. Przez lata było jednym z ważniejszych punktów na kulturalnej mapie miasta – odbyły się tu tysiące seansów, premiery filmowe oraz wydarzenia specjalne, które przyciągały mieszkańców i turystów.

– W maju 2026 roku kończy się okres obowiązywania obecnej umowy najmu. Prowadziliśmy rozmowy w sprawie jej przedłużenia, jednak nie udało się uzgodnić warunków satysfakcjonujących obie strony – przekazał prezes Multikina. – W związku z tym podjęliśmy decyzję o zakończeniu działalności kina w tej lokalizacji.

Informacja oznacza, że Świnoujście straci jedyne kino multipleksowe. Dla wielu mieszkańców była to stała przestrzeń spędzania wolnego czasu – zarówno przy dużych premierach, jak i podczas transmisji koncertów, wydarzeń sportowych czy wydarzeń kulturalnych.

Przedstawiciele spółki podziękowali widzom oraz partnerom biznesowym za lata współpracy i zaprosili do korzystania z oferty Multikina w innych miastach.

Do maja 2026 roku kino będzie funkcjonować bez zmian. Repertuar i wydarzenia specjalne mają być realizowane zgodnie z dotychczasowym harmonogramem.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Nocne utrudnienia w tunelu. Będzie ruch wahadłowy i czasowe zamknięcie

Opublikowano

w dniu

Kierowcy i pasażerowie muszą przygotować się na nocne utrudnienia w tunelu. W nocy z piątku na sobotę, z 16 na 17 stycznia 2026 roku, planowane są ograniczenia w ruchu związane z pracami technicznymi.

Od godziny 22:00 do 23:00 w tunelu zostanie wprowadzony ruch wahadłowy. Następnie, od 23:00 do 5:00 rano, obiekt będzie całkowicie zamknięty dla ruchu. Jak informuje zarządca, powodem są uszczelnienia styku tubingów oraz prace porządkowe po robotach iniekcyjnych prowadzonych w kanale dymowym. Prace realizowane są na wniosek Generalnego Wykonawcy.

Podczas zamknięcia tunelu dopuszczony będzie wyłącznie przejazd autobusów oraz pojazdów uprzywilejowanych, po wcześniejszym kontakcie z dyspozytorem. Dla mieszkańców i gości działać będzie przeprawa promowa „Warszów”.

Komunikację pomiędzy wyspami w czasie zamknięcia zapewni autobus linii nocnej „N” oraz prom Bielik. Prom kursować będzie według rozkładu:
– z Warszowa: 23:00, 00:00, 01:00, 02:00, 03:00, 04:30,
– z centrum miasta: 23:30, 00:30, 01:30, 02:30, 03:50, 05:00.

W przypadku zwiększonego ruchu przeprawa promowa może funkcjonować nieregularnie, aż do rozładowania kolejek.

To nie jedyne utrudnienia zaplanowane na styczeń. Generalny Wykonawca przewiduje kolejne nocne prace w tunelu w dniach 23/24 oraz 30/31 stycznia. Za każdym razem w godzinach od 22:00 do 5:00 obowiązywać będzie ruch wahadłowy, a roboty obejmą prace iniekcyjne w przestrzeni jezdni.

Zarządca zapowiada, że o ewentualnych zmianach będzie informował na bieżąco i apeluje do kierowców o wcześniejsze planowanie podróży oraz śledzenie komunikatów dotyczących przepraw między wyspami.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych, Urząd Miasta Świnoujście

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Seniorzy dla seniorów. Kończy się nabór kandydatów do Rady

Opublikowano

w dniu

To już ostatni moment, aby zgłosić swoją kandydaturę do Rady Seniorów. Po raz pierwszy w naszym mieście powstanie gremium tworzone przez seniorów i dla seniorów, którego celem będzie reprezentowanie interesów mieszkańców powyżej 60. roku życia oraz realny wpływ na zmiany zachodzące w mieście.

Organ ten będzie pełnił funkcję konsultacyjno-doradczą. Będzie opiniował projekty miejskich programów, inicjował własne działania oraz wspierał przedsięwzięcia mające na celu poprawę jakości życia seniorów w Świnoujściu. To dobra okazja, aby aktywnie włączyć się w życie miasta i mieć wpływ na sprawy ważne na co dzień.

W jego skład wejdzie 12 członków, a pełnienie tej funkcji będzie miało charakter społeczny.

Zgłoszenia kandydatów przyjmowane są do 19 stycznia 2026 roku. Następnie Komisja Wyborcza dokona weryfikacji formalnej zgłoszeń. Lista kandydatów spełniających wymagania zostanie ogłoszona 4 lutego 2026 roku, a głosowanie odbędzie się w dniach 16–20 lutego. Wyniki zostaną podane do publicznej wiadomości po zakończeniu prac Komisji Wyborczej.

Szczegółowe informacje dostępne są na stronie internetowej miasta oraz w Urzędzie Miasta, w Wydziale Zdrowia i Polityki Społecznej.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych, Urząd Miasta Świnoujście

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Pożar mieszkania przy ul. Ułańskiej w Świnoujściu. Ewakuowano mieszkańców

Opublikowano

w dniu

W czwartek wieczorem, około godziny 21.30, w jednym z bloków przy ulicy Ułańskiej w Świnoujście wybuchł pożar. Ogień pojawił się w mieszkaniu na czwartym piętrze budynku. Na miejsce skierowano kilka zastępów Państwowej Straży Pożarnej oraz Wojskowej Straży Pożarnej.

Ze względu na zagrożenie konieczna była ewakuacja mieszkańców. Akcja strażaków przebiegła sprawnie i pożar udało się szybko opanować. Na szczęście w zdarzeniu nikt nie odniósł obrażeń.

Mieszkanie, w którym wybuchł ogień, spłonęło doszczętnie. Lokatorka tego lokalu nie mogła wrócić do mieszkania po zakończeniu działań ratowniczych. Pozostali mieszkańcy, po oddymieniu i przewietrzeniu klatki schodowej oraz lokali, mogli wrócić do swoich domów.

Na miejscu pracowały wszystkie służby ratunkowe: straż pożarna, policja oraz pogotowie ratunkowe. Obecni byli również pracownicy Urzędu Miasta. Dla około 35 osób, które czasowo musiały opuścić budynek, Komunikacja Autobusowa podstawiła autobus, w którym mogli się ogrzać.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Jantar Unity z krótką wizytą w naszym porcie

Opublikowano

w dniu

Źródło: Facebook Unity Line

Do Świnoujścia, swojego portu macierzystego, zawinął pierwszy z serii nowoczesnych promów budowanych dla polskich armatorów. W sobotę 17 stycznia Jantar Unity przejdzie chrzest w Szczecinie.

Jantar Unity zameldował się w Świnoujściu w środę wieczorem. Przypłynął z Ystad. Tam i w Trelleborgu przechodził próby portowe oraz manewrowe. Najnowocześniejszy  prom pasażersko-samochodowy (Ro-Pax) jaki pływa na Bałtyku w minioną niedzielę wyruszył w rejs z Gdańska, gdzie został zbudowany.
– Dla nas to nie tylko rejs – to także symbol nowego rozdziału w nowoczesnej żegludze promowej – informowała na Facebooku operator promu, Unity Line.

Jeszcze dziś (15 stycznia) jednostka zacumuje przy Bulwarze Chrobrego w Szczecinie, gdzie w sobotę odbędzie się jej chrzest. Po ceremonii, do niedzieli będzie można zwiedzać prom. Później wróci on do Świnoujścia i jeszcze w styczniu powinien wejść do regularnej eksploatacji na trasie do Trelleborga.

Jantar Unity ma napęd hybrydowy oparty na czterech silnikach dual-fuel zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) wspomaganych systemem bateryjnym, co oznacza niższą emisję dwutlenku węgla w porównaniu do tradycyjnych promów zasilanych olejem napędowym. Zamiast  śrub wyposażono go w pędniki azymutalne i stery strumieniowe.

Prom został przekazany armatorowi 17 grudnia 2025 roku. Budowa trzech promów Ro-Pax (z możliwością zamówienia czwartego), głównie do obsługi linii Świnoujście-Trelleborg, to jeden z najważniejszych projektów modernizacji polskiej floty promowej od dekad. Umowa z Gdańską Stocznią Remontową, która buduje jednostki, została podpisana ponad cztery lata temu – w listopadzie 2021 roku. Operatorem dwóch promów będzie Unity Line, trzeciego – Polferries.

Wszystkie jednostki będą miały zbliżone parametry: długość całkowita 195,6 m, szerokość – 32,2 m, linia ładunkowa – 4100 mb, liczba pasażerów – 400 osób (plus 50 członków załogi).

Wartość kontraktu na trzy promy szacowana jest na około 780 mln euro.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych, Urząd Miasta Świnoujście

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Mróz i odwilż zwiększają ryzyko awarii wodociągowych

Opublikowano

w dniu

W okresie silnych mrozów oraz podczas odwilży rośnie ryzyko awarii sieci wodociągowej. To właśnie wtedy najczęściej ujawniają się uszkodzenia rur, które powstały wcześniej na skutek zamarzania wody. Mieszkańcy powinni zachować czujność i zwracać uwagę na wszelkie niepokojące sygnały, takie jak wycieki wody czy spadki ciśnienia.

Podczas mrozów woda w nieogrzewanych lub płytko położonych rurach może zamarzać. Zamarzająca woda zwiększa swoją objętość, co powoduje wzrost ciśnienia w instalacji. W efekcie dochodzi do mikropęknięć, rozszczelnień, a czasem do całkowitego pęknięcia rur. Wiele takich uszkodzeń pozostaje niewidocznych aż do momentu odwilży.

Problemy najczęściej ujawniają się, gdy temperatura wzrasta i przywracane jest normalne ciśnienie w sieci. Wtedy woda zaczyna wypływać przez wcześniej powstałe uszkodzenia, powodując wycieki, zalania ulic i posesji, spadki ciśnienia oraz przerwy w dostawie wody.

W związku z tym mieszkańcy proszeni są o zgłaszanie wszelkich zauważonych wycieków wody, zalewisk, nagłych spadków ciśnienia oraz innych nieprawidłowości. Każda szybka informacja ma znaczenie i pozwala na sprawniejsze usunięcie awarii oraz ograniczenie jej skutków.

Zakład Wodociągów i Kanalizacji w Świnoujściu na bieżąco monitoruje pracę sieci, a pogotowie wodociągowe działa całodobowo, również w weekendy i święta. Zgłoszenia są przyjmowane przez całą dobę, a pracownicy pozostają w stałej gotowości, aby jak najszybciej lokalizować wycieki i usuwać awarie, często w trudnych warunkach terenowych i pogodowych.

Numer pogotowia wodociągowego: 91 321 59 65

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych, Urząd Miasta Świnoujście

 

Czytaj dalej
Reklama
Reklama
Reklama „sofa"

OGŁOSZENIA DROBNE

Najczęściej czytane

© Copyright 2023, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524