Nowoczesne urządzenia, które pozwolą w krótkim czasie dostarczyć mieszkańcom tysiące porcji wody pitnej otrzymał dziś Zakład Wodociągów i Kanalizacji.

Podczas specjalnie zorganizowanej z tej okazji konferencji prasowej  sprzęt zakupiony przez Wydział Zarządzania Kryzysowego symbolicznie przekazała prezydent miasta Joanna Agatowska.

Paczkowarka do wody to specjalistyczne urządzenie, które umożliwia szybkie i higieniczne pakowanie wody pitnej w szczelne, jednorazowe opakowania – najczęściej w formie woreczków lub małych porcji. Dzięki temu wodę można łatwo magazynować, transportować i rozdawać mieszkańcom w sytuacjach kryzysowych np. w czasie dokuczliwych upałów czy też gdy wystąpią przerwy w dostawie wody.

– To sprzęt, który w praktyce może okazać się bezcenny. W sytuacjach awaryjnych, pozwala szybko dostarczyć wodę tam, gdzie jest najbardziej potrzebna – podkreśliła prezydent Joanna Agatowska.

– Dzięki paczkowarkom jesteśmy w stanie w krótkim czasie przygotować duże ilości wody do dystrybucji. To znacząco zwiększa nasze możliwości reagowania – dodała Dorota Janowicz prezes ZWiK-u.

Zakup  tych urządzeń to tylko część większego programu realizowanego przez miasto. W 2025 roku Świnoujście otrzymało z budżetu państwa ponad 1,9 mln zł w ramach Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Środki przeznaczono nie tylko na sprzęt, ale również na szkolenia kadry urzędniczej i jednostek organizacyjnych.

Wśród zakupionego wyposażenia znalazły się m.in.:

• 500 łóżek polowych i 200 śpiworów
• 30 barier przeciwpowodziowych oraz 65 mobilnych zapór
• mobilne maszty oświetleniowe i nagrzewnice
• osuszacze powietrza i plandeki
• agregat prądotwórczy oraz przenośne stacje zasilania
• 3600 racji żywnościowych
• plecaki ratownicze z wyposażeniem medycznym

– Budujemy realny system reagowania kryzysowego. To konkretne narzędzia, które mogą uratować zdrowie, a nawet życie mieszkańców – zaznaczyła Grażyna Surosz z Wydziału Zarządzania Kryzysowego.

W 2026 roku Świnoujście otrzyma kolejne ponad 2,2 mln zł na dalsze działania w ramach programu. W planach są m.in.:

• modernizacja miejsca doraźnego schronienia przy ul. Wyspiańskiego
• zakup klimatyzatorów, pomp i zapór przeciwpowodziowych
• mobilny magazyn energii i agregaty
• cysterny na wodę, namioty i magazyny kontenerowe

Łączna wartość wydatków  poprawę bezpieczeństwa mieszkańców na lata 2025–2026 przekroczy 4,1 mln zł.

Z roku na rok Świnoujście przyciąga coraz więcej turystów co sprawia, że  bardzo szybko rośnie zapotrzebowanie na wodę. W szczycie sezonu  system wodociągowy pracuje na granicy swoich możliwości. Dlatego miasto już dziś inwestuje w przyszłość – budując nowoczesną Stację Uzdatniania Wody „Wydrzany II”, która ma zagwarantować bezpieczeństwo dostaw na kolejne dekady.

Dziś dziennikarze mogli zobaczyć z bliska plac budowy tej strategicznej inwestycji przy ul. Karsiborskiej. Nowy obiekt powstaje obok istniejącej SUW „Wydrzany”, jednak – jak podkreślają eksperci – będzie działał w oparciu o zupełnie inną, nowoczesną technologię.

– To inwestycja, która zapewni bezpieczeństwo wodne Świnoujścia na długie lata. Odpowiadamy dziś na wyzwania przyszłości – zarówno rosnącej liczby mieszkańców i turystów, jak i zmian klimatycznych – podkreśliła Joanna Agatowska, prezydent Świnoujścia.

Nowa stacja będzie uzdatniać wodę powierzchniową z kanału Mulnik poprzez wieloetapowy proces technologiczny, obejmujący m.in. filtrację, koagulację, ultrafiltrację oraz odsalanie metodą odwróconej osmozy, a następnie mineralizację. To rozwiązanie dotąd niewykorzystywane w miejskim systemie.

Obecnie Świnoujście korzysta z trzech stacji uzdatniania wody podziemnej – SUW Granica, SUW Wydrzany oraz SUW Odra – które zaopatrują różne części miasta. Jednak zmieniające się warunki klimatyczne oraz rosnące zużycie sprawiają, że konieczne jest dywersyfikowanie źródeł.

– Zasoby wód podziemnych są ograniczone, a ich odnawialność maleje. Dzięki tej inwestycji zwiększamy odporność systemu i zapewniamy stabilne dostawy wody także w szczycie sezonu turystycznego – zaznaczyła Dorota Janowicz, prezes ZWIK.

Projektowana wydajność stacji wyniesie do 200 m³ wody na godzinę. Instalacja będzie w pełni zamknięta, nieuciążliwa dla otoczenia i zlokalizowana poza obszarem zabudowy mieszkaniowej.

– To jedna z najbardziej zaawansowanych technologicznie instalacji tego typu w Polsce. Korzystamy z rozwiązań sprawdzonych w krajach, które od lat mierzą się z deficytem wody – podkreślił Marcin Markowski z firmy Envirotech.

Nowa inwestycja to nie tylko odpowiedź na bieżące potrzeby, ale przede wszystkim zabezpieczenie przyszłości. Włączenie do systemu źródła powierzchniowego daje miastu stabilność i przewagę nad regionami uzależnionymi wyłącznie od wód gruntowych.

Zakończenie budowy SUW „Wydrzany II” planowane jest na trzeci kwartał 2027 roku.

Jeszcze dwa lata temu większość mieszkańców Świnoujścia głośno narzekała na transport publiczny. Opinie pasażerów były jednoznaczne: to porażka. Notoryczne opóźnienia w kursowaniu autobusów, długie i nieefektywne trasy sprawiały, że coraz więcej osób wybierało samochód. Dziś, po niespełna roku od wprowadzenia zmian widać pozytywne efekty wielkiej rewolucji komunikacyjnej w mieście.

W I kwartale 2025 roku pojazdy Komunikacji Miejskiej w Świnoujściu przewiozły ponad 405 tysięcy pasażerów. Rok później, po wdrożeniu nowej siatki połączeń, liczba pasażerów wzrosła do ponad 520 tysięcy. To blisko 30-procentowy wzrost.

Konieczność głębokich zmian w transporcie publicznym to jeden z najważniejszych postulatów wyborczych Joanny Agatowskiej, która otwarcie krytykowała autobusową reformę z 2013 roku. Wtedy zlikwidowano krótkie i funkcjonalne linie autobusowe, zastępując je kilkoma liniami… okrężnymi (A i B). Decyzję ówczesne władze miasta tłumaczyły przeprowadzonymi analizami, a komunikacja miejska miała stać się „bardziej efektywna”. Pasażerowie szybko odczuli skutki – autobusy były mniej punktualne, przejazdy dłuższe, a dojazdy do pracy i szkoły stały się bardziej uciążliwe.

Rozmowy zamiast decyzji zza biurka

W 2024 roku jednym z najważniejszych elementów przygotowań do rewolucji w komunikacji miejskiej były szeroko zakrojone konsultacje społeczne. Miasto postawiło na bezpośredni kontakt z mieszkańcami. Specjalny autobus konsultacyjny odwiedził wszystkie osiedla, były spotkania w filiach Miejskiego Domu Kultury i w centrach handlowych. Opinie zbierano także przez internet. W efekcie powstała nowa siatka połączeń – zaplanowana przez specjalistów, ale dopasowana do potrzeb użytkowników.

Reforma została podzielona na etapy, by uniknąć chaosu i dać pasażerom czas na przyzwyczajenie się do zmian.

Pierwszy rozpoczął się 1 lipca 2025 r. i objął prawobrzeże. Wprowadzone zostały nowe, uproszczone oznaczenia linii. Zniknęły nieczytelne symbole, takie jak „T” czy „77″, a ich miejsce zajęły linie 5, 7 i nowa – 11. Co najważniejsze, wszystkie połączenia zostały poprowadzone tunelem pod Świną, zapewniając bezpośrednie połączenie z centrum miasta. Trasy łączą szkoły, urzędy, szpital czy dworzec klejowy bez konieczności przesiadek.

Kluczowy etap reformy wszedł w życie 1 września 2025 roku i objął lewobrzeże. Wprowadzony został nowy układ linii (1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9), który przywrócił logiczną i jasną strukturę komunikacji – zamiast rozciągniętego systemu okrężnego, mieszkańcy zyskali sieć wzajemnie uzupełniających się połączeń. Każde pełni określoną funkcję i obsługuje konkretne obszary miasta.

Efektem konsultacji była również rezygnacja ze sprzedaży biletów przez kierowców (z nielicznymi wyjątkami). Dzięki temu autobusy krócej stoją na przystankach, a to z kolei poprawia punktualność w kursowaniu.

Wprowadzenie nowej siatki połączeń to nie koniec zmian.

1 kwietnia 2026 roku wystartowała linia 12. Zabiegali o nią mieszkańcy Przytoru, Łunowa i Warszowa. Zapewnia bezpośrednie połączenie z centrum miasta, ograniczając dłuższą jazdę. W godzinach popołudniowych zwiększona została częstotliwość kursów na wybranych połączeniach. Poprawiono synchronizację połączeń.

W sezonie letnim nowa linia – 13 – połączy dworzec PKP z Dzielnicą Nadmorską, powróci też sezonowa linia plażowa na plażę w Przytorze.

– Wzrost liczby pasażerów o ponad 114 tysięcy osób w ciągu zaledwie roku pokazuje, że mieszkańcy wracają do komunikacji miejskiej – podsumowuje Beata Radziszewska-Skorupa, prezes zarządu Komunikacji Autobusowej w Świnoujściu. – Dobrze zaprojektowana komunikacja publiczna ułatwia codzienne życie. Chcemy, by była jeszcze lepsza – podkreśla.

W ramach cyklu „Świnoujście i świnoujścianie w fotografii własnej” tym razem czeka na mieszkańców coś naprawdę wyjątkowego. Muzeum Rybołówstwa Morskiego zaprasza na pokaz niepublikowanych dotąd skanów negatywów ze swoich zbiorów.

Wydarzenie organizowane jest w związku z 80. rocznicą wejścia Kompanii Wartowniczej Marynarki Wojennej do Świnoujścia oraz pierwszej oficjalnej wizyty najwyższych władz państwowych w mieście. To niepowtarzalna okazja, by zobaczyć archiwalne kadry, które przez lata pozostawały ukryte w muzealnych zbiorach.

Organizatorzy zapraszają wszystkich, którzy chcą spojrzeć na historię miasta z zupełnie innej perspektywy – zapisanej na fotograficznej kliszy.

Środa, 15 kwietnia
Godzina 17:00
Wstęp wolny

W środę i czwartek, 15 i 16 kwietnia odbędzie się II tura konsultacji społecznych w związku z powstającą strategią rozwoju Świnoujścia. Głos mieszkańców w sprawie przyszłości miasta jest w tej sprawie kluczowy.

Na zlecenie władz Świnoujścia eksperci pracują nad dokumentem, który ma wyznaczyć kierunki rozwoju Świnoujścia w różnych dziedzinach życia na najbliższe dekady. W listopadzie 2026 roku Strategia Rozwoju Miasta Świnoujście do roku 2050 ma zostać przyjęta przez Radę Miasta Świnoujście.

Jednym z najważniejszych elementów przygotowania strategii są konsultacje społeczne. Mieszkańcy, przedsiębiorcy i organizacje pozarządowe mówią w nich, co chcieliby zmienić w Świnoujściu, by nam wszystkim żyło się lepiej. I tura takich spotkań odbyła się kilka tygodni temu. Kolejna została zaplanowana na przełom marca i kwietnia.

15 kwietnia o godzinie 17 rozpocznie się spotkanie poświęcone części programowej strategii, w tym jej celom i kierunkom. 16 kwietnia o godz. 17 porozmawiamy o polityce przestrzennej miasta. Oba spotkania odbędą się w Galerii Art Miejskiego Domu Kultury przy ulicy Wojska Polskiego 1/1 i są otwarte dla wszystkich mieszkańców oraz osób zainteresowanych.

W JAKIM CELU POWSTAJE STRATEGIA
Stworzenie dokumentu, poparte realnymi działaniami, ma sprawić, że Świnoujście stanie się miejscem, w którym lepiej się mieszka, pracuje i odpoczywa, a rozwój nie odbywa się kosztem mieszkańców, tylko z myślą o nich. Dzięki realizacji planu przygotowanego przez ekspertów wszystkie inwestycje mają być dobrze przemyślane i powstać tam, gdzie naprawdę ich potrzeba. To też szansa na dodatkowe, stabilne miejsca pracy, nie tylko w sezonie turystycznym, bo kolejne władze miasta będą wiedziały, jak optymalnie rozwijać m.in. port, usługi publiczne i biznes.