Od maja na miejskim targowisku przy ul. Kołłątaja 4a będzie można robić zakupy aż do godziny 17. Czy dzięki temu zwiększy się ruch, a mieszkańcy zostawią „Pod zegarem” więcej pieniędzy? Odpowiedź na to pytanie poznamy w ciągu najbliższych tygodni.

Decyzja o wydłużeniu godzin otwarcia to odpowiedź na potrzeby osób pracujących, które dotychczas nie miały możliwości zrobienia tu zakupów rano.

– Chcemy sprawdzić, czy większa dostępność przełoży się na większy ruch i wygodę zakupów – wskazują kupcy.

Zmiana może przynieść korzyści nie tylko klientom, lecz także lokalnym przedsiębiorcom i handlowcom. Dłuższe godziny działalności to szansa na zwiększenie sprzedaży i wzmocnienie marek z lokalnego rynku. Zarząd targowiska liczy, że mieszkańcy chętnie skorzystają z bogatej oferty, wspierając przy tym rodzimy biznes.

A jest w czym wybierać. Na stoiskach nie brakuje świeżych warzyw i owoców, mięsa, wędlin czy pieczywa, ale też mniej oczywistej oferty – od kwiatów po odzież i tekstylia dziecięce.

Na miejscu działa bar oferujący domowe posiłki, a w pawilonie garmażeryjnym dostępne są przygotowywane ręcznie, z wyjątkową starannością, wyroby przeznaczone do głębokiego mrożenia – od pierogów po krokiety. To idealne rozwiązanie dla osób ceniących czas i wygodę.

Działają tu także punkty usługowe – od kantoru i wypożyczalni rowerów po krawcową czy pasmanterię. Jest też dobrze znany mieszkańcom sklep mini-Domgos.

Sytuacja ekonomiczna targowisk miejskich w Polsce jest zróżnicowana. Jak podaje portal „Wiadomości Handlowe”, sektor ten od wielu lat przechodzi proces transformacji. W 2024 roku działało ponad 2600 stałych targowisk, z czego zdecydowana większość, bo blisko 2400, to obiekty o charakterze drobnodetalicznym. Choć wiele z nich walczy o przetrwanie, targowiska stają się coraz popularniejsze jako centra życia lokalnego, a ich rola w gospodarce rośnie.

Choć nie wszyscy przedsiębiorcy zdecydowali się na wydłużony czas pracy „Pod zegarem”, zdecydowana większość stoisk pozostanie otwarta w godz. od 7 do 17. Teraz wszystko zależy od mieszkańców – to oni zdecydują, czy zmiany zostaną wprowadzone na stałe.

TAK DZIAŁA ZIELONY RYNEK W ŚWINOUJŚCIU

Na targowisku „Pod zegarem” nie obowiązuje opłata targowa – handel prowadzony jest na podstawie stawek dzierżawy oraz opłat krótkoterminowych. Miesięczna stawka dzierżawy pawilonu handlowego wynosi 63 zł netto za 1 m², natomiast w przypadku pawilonów przeznaczonych na magazyn – 35 zł netto za 1 m².

Osoby nieposiadające stałych pawilonów mogą prowadzić sprzedaż po wcześniejszym zgłoszeniu w biurze targowiska (najpóźniej dzień przed planowanym handlem). Dostępne są różne formy krótkoterminowego najmu: handel „ze stołu” (9 zł za dzień, 35 zł za tydzień, 90 zł za miesiąc), handel „z samochodu” (70 zł za dzień, 220 zł za tydzień, 850 zł za miesiąc) oraz handel na wyznaczonej powierzchni placu – według stawki 5 zł za 1 m² dziennie, 25 zł tygodniowo i 60 zł miesięcznie.

Dodatkowo w piątki i soboty rolnicy mogą sprzedawać swoje produkty bez opłat. Warunkiem jest wcześniejsze zgłoszenie zamiaru handlu w biurze targowiska, które wyznacza odpowiednie miejsca.

Na terenie targowiska funkcjonują 73 stoiska. Obecnie 37 pawilonów przeznaczonych jest na handel, 30 pełni funkcję magazynów, jeden pawilon zajmuje jadłodzielnia, a jeden przeznaczony jest na zaplecze gospodarcze. Cztery pawilony pozostają wolne, z czego jeden jest w trakcie ustalania dzierżawy.

Frekwencja jest zmienna. Największe zainteresowanie przypada na okres od maja do końca sierpnia, co jest związane z dostępnością świeżych owoców, warzyw i kwiatów, a także na grudzień – w związku z przygotowaniami świątecznymi. Najmniejszy ruch  jest w styczniu i lutym, kiedy niskie temperatury ograniczają liczbę klientów, a część dzierżawców czasowo zawiesza działalność.

Nie ma już biletów na rejs na uroczyste obchody Dnia Flagi Rzeczypospolitej Polskiej. Ale nic straconego! Na ceremonię wciągnięcia biało-czerwonej na Latarni Morskiej w Świnoujściu będzie można dotrzeć także… autobusem.

Zainteresowanie rejsem statkiem do latarni morskiej 2 maja było tak duże, że darmowe bilety rozeszły się jak ciepłe bułeczki. Jak przetransportować tam wszystkich chętnych do udziału w ceremonii? Na to pytanie odpowiedzieli wspólnie Komunikacja Autobusowa w Świnoujściu oraz Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. I po raz pierwszy od trzech lat, od czasu wprowadzenia blokady lądowej, mieszkańcy i turyści będą mogli dojechać autobusem aż do latarni oraz Fortu Gerharda.

Autobusy specjalnej linii wyruszą z węzła przesiadkowego przy dworcu PKP i przejadą przez zamknięty na co dzień teren portowy. Co ważne, przejazd odbędzie się pod eskortą, a ze względu na wymogi bezpieczeństwa każdy pasażer musi mieć przy sobie dokument tożsamości ze zdjęciem. Dodatkowo, zanim wejdzie się do autobusu, należy zaopatrzyć się w okolicznościowy voucher. Posiadacze Karty Wyspiarza oraz Karty Wyspiarza Seniora mogą go odebrać w sklepie Żabka przy ul. Barlickiego 4d, w sklepie OdiDo przy ul. 1 Maja 15, w Muzeum Rybołówstwa Morskiego w Świnoujściu przy Placu. Rybaka 1 i w Miejskim Domu Kultury – Przytór przy ul. Zalewowej 40.

W przypadku wyczerpania puli voucherów przejazd bez nich będzie możliwy, jednak do wyczerpania miejsc w autobusach.

Ceremonia podniesienia na Latarni Morskiej w Świnoujściu największej na świecie flagi Polski odbędzie się w południe. Dodatkowo 2 maja będzie można zwiedzać latarnię i Fort Gerharda.

ROZKŁAD JAZDY SPECJALNEJ LINII AUTOBUSOWEJ 2 MAJA
Kurs poranny:
Zbiórka – Szkoła Morska – godz. 9.15,
Łęgowa – godz. 9.33,
1 Maja / Mostowa – godz. 9.45,
Sąsiedzka – Szkoła – godz. 9.55,
Odrzańska – godz. 10, Latarnia morska – godz. 10.15.

Dodatkowe kursy z dworca PKP będą o godz. 10.30 i 11.30.

Powroty z latarni:
godz. 12.45 – kurs do dworca PKP,
godz. 13.30 – kurs do dworca PKP,
godz. 14.15 – kurs w kierunku Przytór, Karsibór, Ognica.

 Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

29 kwietnia 1965 roku zapisał się trwale w historii świnoujskich marynarzy. Tego dnia, na mocy rozkazu Dowódcy Marynarki Wojennej, powołano do życia 8 Flotyllę Obrony Wybrzeża. Dziś obchodzimy 61. rocznicę powstania jednego z kluczowych związków taktycznych polskiej Marynarki Wojennej.

8 Flotylla Obrony Wybrzeża im. Wiceadmirała Kazimierza Porębskiego została utworzona na podstawie rozkazu nr 027 z dnia 29 kwietnia 1965 roku. Wraz z jej powstaniem odtworzono również Komendę Portu Wojennego Świnoujście, która do dziś stanowi jeden z filarów funkcjonowania Flotylli.

Obchody rocznicy były nie tylko okazją do świętowania, ale także momentem refleksji nad dorobkiem pokoleń marynarzy, którzy przez dekady współtworzyli potencjał tego związku taktycznego. Od wczesnych godzin porannych w Morskim Porcie Wojennym w Świnoujściu panowała uroczysta atmosfera. Tradycyjnie, punktualnie o godzinie 8:00, na wszystkich okrętach podniesiono wielką galę banderową.

Centralnym punktem obchodów był uroczysty apel z udziałem żołnierzy, pracowników wojska oraz zaproszonych gości, w tym byłych dowódców Flotylli oraz władz samorządowych. Uroczystości poprzedziła msza święta odprawiona w świnoujskim kościele garnizonowym.

Podczas zbiórki zastępca dowódcy Flotylli komandor Aleksander Urbanowicz zwrócił się do żołnierzy i pracowników, podkreślając ich wkład w budowanie zdolności operacyjnych Flotylli:

„Z wielką dumą obserwujemy wyraźny wzrost znaczenia 8 Flotylli Obrony Wybrzeża oraz zmiany jej roli w architekturze bezpieczeństwa – nie tylko Rzeczypospolitej Polskiej i Morza Bałtyckiego, ale również roli w regionie i Sojuszu Północnoatlantyckim. To Wasza służba i zaangażowanie budują tę pozycję każdego dnia.”

W dalszej części wystąpienia zastępca dowódcy odniósł się do praktycznego wymiaru działań Flotylli, podkreślając jej kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa żeglugi i funkcjonowania polskich portów morskich: 

„To siły 8 Flotylli Obrony Wybrzeża zabezpieczają bezpieczne podejścia do wszystkich polskich portów morskich – zarówno na zachodnim wybrzeżu, jak i tych prowadzących do Gdyni i Gdańska. Okręty przeciwminowe zapewniają bezpieczeństwo na morzu i jego dnie, gwarantując bezpieczną żeglugę w czasie pokoju, kryzysu i konfliktu zbrojnego.”

8 Flotylla Obrony Wybrzeża pozostaje dziś jednym z najważniejszych elementów systemu obrony Rzeczpospolitej Polskiej na kierunku morskim. Jej głównym zadaniem jest obrona polskich obszarów morskich, utrzymanie reżimu operacyjnego w przybrzeżnej strefie obrony oraz udział w obronie wybrzeża morskiego.

W strukturach Flotylli znajdują się wyspecjalizowane siły walki minowej i przeciwminowej, które stanowią istotny wkład Polski w działania sojusznicze. Okręty 8FOW regularnie uczestniczą w ćwiczeniach krajowych i międzynarodowych oraz operacjach prowadzonych zarówno na Bałtyku, jak i poza nim.

Aktywnie uczestniczymy również w działaniach NATO, systematycznie wydzielając siły realizujące zadania w ramach sojuszu północnoatlantyckiego. Równolegle prowadzimy stały monitoring obszarów morskich, koncentrując się na ochronie infrastruktury krytycznej.

Siły okrętowe Flotylli stacjonują w portach wojennych w Świnoujściu i Gdyni, natomiast jednostki brzegowe rozmieszczone są w garnizonach Świnoujście i Dziwnów. Strukturę uzupełniają także pododdziały wsparcia, w tym saperzy, przeciwlotnicy i logistycy.

Od ponad sześciu dekad Flotylla nieprzerwanie realizuje swoje zadania, dostosowując się do zmieniających się uwarunkowań bezpieczeństwa. Dzisiejsza rocznica to nie tylko symbol ciągłości, ale także potwierdzenie gotowości do podejmowania nowych wyzwań w dynamicznie zmieniającym się środowisku operacyjnym.

Marynarze ze Świnoujścia pozostają ważnym ogniwem systemu bezpieczeństwa nie tylko Polski, ale całego regionu Morza Bałtyckiego.

Tekst: 8FOW

Nastąpiła korekta godziny wprowadzenia ruchu wahadłowego w przeprawie pod Świną w nocy z 29 na 30 kwietnia – z godziny 22 na godz. 23. Ograniczenia w ruchu potrwają do godz. 5.30.

Dziś w nocy kontynuowane będzie mycie lamp w tunelu.

Uwaga, w maju planowane jest zamknięcie tunelu w godz. 23-5 w nocy z 8 na 9 (piątek/sobota). Wykonywane będą wówczas pomiary oświetlenia.

Kolejny raz przeprawa nie będzie czynna w godz. 23-5 w nocy z 11 na 12 czerwca (czwartek/piątek), kiedy będzie przegląd wentylacji.

Podczas całkowitego zamknięcia w tunelu dopuszczony będzie ruch autobusów i pojazdów uprzywilejowanych po uprzednim kontakcie z dyspozytorem. Dla kierowców uruchomiony będzie prom na przeprawie Warszów. Bielik odpłynie z Warszowa o godz. 23, o północy, o godz. 1, 2, 3 i 4.30, a z centrum o godz. 23.30, 0.30, 1.30, 2.30, 3.50 i 5.
W czasie ruchu wahadłowego w tunelu prom Bielik na przeprawie Warszów będzie w gotowości, a komunikację między wyspami zabezpieczy autobus linii N.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Już w najbliższą sobotę zapraszamy wszystkich fanów futbolu na kolejną odsłonę sportowych emocji w ramach Cyklu Turniejów o Puchar GAZ-SYSTEM!

Rywalizacja rozpocznie się o godzinie 10:00 na boisku przy ulicy Białoruskiej.

Na murawie zobaczymy pełnych energii i pasji młodych zawodników, którzy udowodnią, że piłka nożna to coś więcej niż sport — to prawdziwa przygoda, emocje i siła drużyny.

Nie zabraknie zaciętej walki, głośnego dopingu i przede wszystkim świetnej atmosfery.

Zapraszamy wszystkich sympatyków futbolu do wspólnego kibicowania młodym talentom!

Zawodnicy Rewiru Sportowego Świnoujście wracają z Mistrzostw Europy Hardstyle Kettlebell 2026 z imponującym dorobkiem – złotym i dwoma srebrnymi medalami.

Natalia Lenda wywalczyła tytuł wicemistrzyni Europy, mimo że jeszcze tydzień przed startem zmagała się z chorobą. Ostatnie tygodnie przygotowań były dla niej wyjątkowo wymagające – zarówno fizycznie, jak i mentalnie. – To była dla mnie próba charakteru. Przegrałam złoto w dogrywce, ale jestem dumna z tego, co zrobiłam – podkreśla.

Tytuł mistrza Europy w kategorii PRO do 85 kg obronił trener i lider grupy, Andrzej Cisowski. Rok temu zwyciężył z przewagą siedmiu punktów, w tym roku powiększył ją do ośmiu, dominując w każdej konkurencji. Dodatkowo osiągnął wynik, który uznawany jest za historyczny – podniósł w tureckim wstawaniu ciężar równy 100 procentom masy własnego ciała. – Forma była bardzo dobra, ale sport zawsze wiąże się z ryzykiem. Mimo wszystko jestem zadowolony – mówi.

Srebrny medal do dorobku drużyny dołożył także Jerzy Piórski. Jak podkreśla, przygotowania były intensywne, a czasu na ich realizację niewiele. – Od początku wiedzieliśmy, że to będzie wyzwanie, ale konsekwentnie realizowaliśmy plan. Ten wynik cieszy, choć mamy świadomość, że możemy jeszcze więcej – zaznacza.

Trzy medale mistrzostw Europy to kolejny dowód na skuteczność konsekwentnej pracy treningowej.

Czym jest kettlebell?
Kettlebell to żeliwny odważnik w kształcie kuli z uchwytem, wykorzystywany w treningu siłowym i wytrzymałościowym. Ćwiczenia z jego użyciem angażują całe ciało, łącząc elementy siły, dynamiki i koordynacji. Dyscyplina sportowa oparta na kettlebell obejmuje m.in. konkurencje takie jak podrzut, rwanie czy tureckie wstawanie, a zawodnicy rywalizują w określonych kategoriach wagowych i czasowych.