WIADOMOŚCI
Komunikacja w Świnoujściu po otwarciu tunelu
Dzięki tunelowi pod Świną, przejazd pomiędzy wyspami Wolin i Uznam będzie trwał zaledwie kilka minut. Miejskim autobusem dotrzemy z wyspy Uznam, przez tunel, do dworca PKP na Warszowie. Komunikacją miejską do centrum bez przesiadek dojadą mieszkańcy Karsiboru, Ognicy i Przytoru. Piesi i rowerzyści mogą przeprawiać się bez zmian promami Bielik, które będą kursować co pół godziny przez cały dzień.
Otwarcie tunelu pod Świną zrewolucjonizuje komunikację w Świnoujściu. By przedostać się z wyspy Uznam na Wolin i z powrotem nie trzeba będzie już polegać wyłącznie na promach i stać (często w bardzo długich) kolejkach. Wystarczy wsiąść w auto i w ciągu kilku minut przejechać 1,5-kilometrowym tunelem. To oczywiście nie będzie jedyna możliwość przemieszczania się. Samorząd zaplanował nowe rozwiązania tras autobusowych łączących prawo- i lewobrzeżną część miasta. Do dyspozycji mieszkańców i turystów pozostanie również przeprawa promowa Warszów (promy „Bielik”), która obsługiwać będzie przede wszystkim przewóz pieszych i rowerzystów kursujących pomiędzy wyspami.
– Mieszkańcy odczują zmianę na lepsze natychmiast po otwarciu tunelu – mówi Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz. – Promy, które stanowią część naszego miejskiego krajobrazu, staną się tylko jedną z alternatyw w komunikacji. Zwiększy się płynność przejazdu, znikną wielokilometrowe kolejki, które dawały się we znaki szczególnie podczas sezonu turystycznego. Proponujemy też nowe rozwiązania dotyczące przemieszczania się w granicach miasta, związane z transportem zbiorowym. Komunikacja miejska obsłuży najbardziej odległe części Świnoujścia. Najdłuższa linia będzie liczyć 37,5 km.
Jak pojedziemy komunikacją miejską
Po otwarciu tunelu rolą komunikacji miejskiej pozostaje odciążenie ulic z nadmiernego ruchu samochodowego, zmniejszenie zanieczyszczeń i uciążliwości powodowanych transportem oraz zmiana zachowań komunikacyjnych mieszkańców i turystów.
Linie A i B. Kluczowym miejscem stanie się węzeł przesiadkowy na Warszowie, powstały tuż przy dworcu PKP. Tu początek będą miały trasy linii autobusowych A, B, 5, 7 (77) i 10. Od otwarcia tunelu zmienią się dotychczasowe trasy linii A i B, które w celu zapewnienia dojazdu ze wszystkich dzielnic lewobrzeżnej części Miasta będą przejeżdżały tunelem na Węzeł Przesiadkowy. Ich długość z tego względu zostanie powiększona o ok. dziesięć kilometrów. Rozkład jazdy został dostosowany do połączeń kolejowych dojeżdżających i odjeżdżających z dworca PKP, a także godzin nauki i pracy w lewobrzeżnej części Miasta. Liczba kursów w ciągu doby na tych liniach wzrośnie, a częstotliwość będzie większa w godzinach szczytu porannego i popołudniowego.
Linia 5T (tunelowa) połączy Karsibór bezpośrednio z centrum miasta. Początek trasy będzie przy Kapitanacie Portu, koniec przy ul Łegowej w Karsiborze. Trzy kursy w godzinach porannych i trzy w godzinach popołudniowych zaplanowane zostały z uwzględnieniem godzin pracy i nauki. Ponadto nadal pozostanie Linia 5, która będzie wozić mieszkańców z Karsiboru do dworca PKP, gdzie będzie można się przesiąść się na inne linie autobusowe, prom lub pociąg.
Linia 7T (tunelowa) pojedzie z osiedla Przytór-Łunowo bezpośrednio na wyspę Uznam – przez tunel do Kapitanatu Portu. W tym przypadku również zaplanowano trzy kursy w godzinach porannych i trzy w godzinach popołudniowych. Nie zmieni się natomiast trasa linii 7 z pętli przy ul. Zalewowej do dworca PKP, gdzie będzie można skorzystać z innych środków lokomocji.
– Dzięki uruchomieniu dodatkowych linii autobusowych, zwiększy się komunikacja zarówno z wyspą Karsibór, jak i osiedlami Łunowo i Przytór – mówi Rafał Łysiak, prezes Komunikacji Autobusowej SA.
Drobne zmiany dotyczą pozostałych linii, z tym, że one zostały już wprowadzone od 1 maja bieżącego roku. Linia 2 łącząca Osiedle Zachodnie z Centrum Miasta została zmodyfikowana na wnioski mieszkańców i znaczna część kursów dojeżdża do Ogrodów Granica i Wydrzan. Natomiast linia 6 łącząca Wydrzany z Posejdonem i Dzielnicą Nadmorską, zamiast ul. Grunwaldzką, jedzie Obwodnicą Wschodnią w pobliżu cmentarza i parkingu. Ponadto dojeżdża do granicy z Ahlbeck i niektóre kursy sezonowe dojeżdżają przez Dzielnicę Nadmorską do wiatraka przy ul. Uzdrowiskowej.
Dziś świnoujska Komunikacja Autobusowa dysponuje 20 autobusami. Do końca roku planuje zakupić dodatkowe dziewięć – 5 autobusów niskoemisyjnych oraz 4 elektryczne, dofinansowane ze środków unijnych oraz funduszu Polski Ład.
„Bieliki” nadal będą pływać
Po otwarciu tunelu pod Świną przestanie funkcjonować przeprawa promowa „Centrum” obsługiwana przez promy Karsibór. Przewóz pieszych i rowerzystów bez zmian będzie odbywał się przez przeprawę „Warszów”, promami Bielik. Przeprawa pozostanie bezpłatna, zarówno dla mieszkańców, jak i turystów odwiedzających Świnoujście.
– Ruch pieszych i rowerzystów w tunelu nie będzie możliwy, dlatego promy na przeprawie miejskiej będą pracować w pełnym zakresie – mówi Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia. – Będą także niezbędne, kiedy tunel będzie tymczasowo nieprzejezdny, w przypadku awarii czy przeglądów.
Do końca czerwca rozkład kursowania promów pozostaje bez zmian. Od 1 lipca do 31 sierpnia rozkład kursowania promów wygląda następująco: miejska przeprawa obsługiwana będzie dwoma promami „Bielik”, kursującymi w godzinach 05:30 (pierwszy) – 22:00 (ostatni). Promy będą odpływać jednocześnie z Uznamu i Wolina co pół godziny – o pełnej godzinie i o w pół. Nocne kursy zabezpieczy jeden prom Bielik. Z centrum (strona zachodnia) odpłynie o godz. 23:00 a następnie co godzinę do 05:00. Ze strony Warszowa odpłynie o godz. 22:30 i co godzinę do 04:30 rano. Na przeprawie Karsibór jeden prom dedykowany będzie wyłącznie do przewozu materiałów niebezpiecznych w eksploatacji w godzinach 08:00 – 16:00 codziennie.
W tunelu zwolnij do 50 km/h
Przejazd autem przez tunel o długości niemal 1,5 kilometra nie powinien zająć więcej niż kilka minut. Oczywiście, kierowcy muszą pamiętać o obowiązujących przepisach ruchu drogowego, a także o odcinkowym pomiarze prędkości, który zostanie w nim zainstalowany. System sprawdzi, z jaką prędkością pojazdy pokonują tunel. Na jego początku i końcu umieszczone zostaną bramki z kamerami, które zarejestrują numer rejestracyjne, typy i marki pojazdów, a także czasy ich wjazdu i wyjazdu. System obliczy czas, który upłynął od chwili minięcia pierwszej bramki, do momentu wyjechania z tunelu. Na tej podstawie wyliczy średnią prędkość przejazdu. Jeśli średnia prędkość będzie wyższa niż wyznaczony limit, kierowca otrzyma mandat karny.
W sumie tunel pod Świną wraz z dojazdami monitorowany będzie przez 143 kamery.
Tekst: BIK UM Świnoujście
WIADOMOŚCI
Markowy Festiwal. Pięć dni muzyki, teatru i spotkań z gwiazdami
Od 12 do 16 sierpnia Świnoujście ponownie stanie się miejscem spotkań z polską muzyką, teatrem i sztuką. Szósta edycja Markowego Festiwalu przyniesie koncerty znanych wokalistów, spektakle, spotkania z aktorami oraz wystawę malarstwa. Większość wydarzeń będzie bezpłatna.
Markowy Festiwal na stałe wpisał się w letni kalendarz wydarzeń kulturalnych Świnoujścia. Tegoroczna, szósta edycja odbędzie się w dniach 12–16 sierpnia 2026 roku. Program jest interdyscyplinarny – obok koncertów znalazły się spektakle teatralne, plenerowe widowisko, spotkania z osobowościami polskiej kultury oraz wernisaż.
Festiwal otworzą „Męskie Brzmienia”. Na scenie wystąpi 20 wokalistów, aktorów i absolwentów artystycznych akademii. W programie znajdą się rockowe przeboje, ballady oraz kompozycje znane z filmów. Koncert rozpocznie się 12 sierpnia o godz. 21 w Amfiteatrze im. Marka Grechuty.
Dzień później publiczność będzie mogła zobaczyć zupełnie inne muzyczne oblicze festiwalu. O godz. 21 rozpocznie się koncert „This Is A Women’s World”, w którym wystąpią m.in. Kasia Cerekwicka, Ewelina Flinta, Kasia Kowalska, Ewelina Lisowska, Kasia Moś, Małgorzata Ostrowska, Anna Rusowicz i Olga Szomańska. Artystkom towarzyszyć będzie Kukla Band pod batutą Zygmunta Kukli.
Muzyka, teatr i powrót do historii
W programie znalazło się również miejsce dla miłośników polskiej piosenki. Teatr Studio Buffo przywiezie do Świnoujścia musical „100 lat polskiej piosenki”. Na scenie pojawią się Janusz Józefowicz, Janusz Stokłosa, Natasza Urbańska oraz zespół teatru. Spektakl będzie muzyczną podróżą przez sto lat polskiej piosenki – od dwudziestolecia międzywojennego po czasy współczesne.
Ciekawie zapowiada się także „Pani z TV” Moniki Dryl. W spektaklu muzycznym aktorka zabierze widzów do lat 80. i 90., przywołując znane postaci, programy telewizyjne i wydarzenia, które zapisały się w pamięci widzów.
Z kolei Janusz Radek zaprosi publiczność w podróż w przeciwnym kierunku – „Z kosmicznej mgły” ma być muzyczną wyprawą do przyszłości, łączącą poezję Haliny Poświatowskiej, autorskie piosenki artysty i kultowe covery.
Nie zabraknie także klasycznego teatru. „Kłam, kręć, klękaj” to komedia pomyłek z udziałem m.in. Edyty Herbuś, Magdaleny Wójcik, Rafała Cieszyńskiego, Tomasza Dutkiewicza, Mariusza Jakusa i Andrzeja Nejmana.
Gwiazdy polskiej kultury przyjadą do Świnoujścia
Jednym z ważniejszych punktów festiwalu będą „Rozmowy Festiwalowe”. W tym roku ich gośćmi będą Ewa Błaszczyk, Edyta Jungowska, Jan Peszek oraz Joanna Brodzik. Spotkania poprowadzi krytyk filmowy i dziennikarz Łukasz Maciejewski. Wszystkie odbędą się w Hotelu Radisson Blu Resort i będą bezpłatne.
W programie znalazł się również jubileusz Mietka Szcześniaka, który w Świnoujściu będzie świętował 40-lecie pracy artystycznej. Koncert „Mietek Szcześniak The Best Of – 40 lat na scenie” zaplanowano na 15 sierpnia w Sali Teatralnej Miejskiego Domu Kultury.
Tego samego wieczoru na promenadzie pojawi się Teatr Biuro Podróży ze spektaklem plenerowym „Świniopolis”. Przedstawienie inspirowane „Folwarkiem zwierzęcym” George’a Orwella wykorzystuje historię małych świń do opowiedzenia o manipulacji, kreowaniu rzeczywistości i mechanizmach władzy.
Festiwal nie ograniczy się jednak do sceny. W Galerii Sztuki Współczesnej ms44 odbędzie się wernisaż prac Katarzyny Kukuły, artystki posługującej się przede wszystkim malarstwem olejnym, ale również rysunkiem, rzeźbą i instalacją.
Większość wydarzeń bez biletów
Dla mieszkańców i turystów istotną informacją jest to, że zdecydowana większość wydarzeń będzie bezpłatna. Bilety obowiązują tylko na pięć wydarzeń – koncerty w Amfiteatrze im. Marka Grechuty oraz w Sali Teatralnej MDK.
Cena standardowego biletu wynosi 80 zł, natomiast posiadacze Karty Wyspiarza lub Karty Wyspiarza Seniora zapłacą 64 zł.
Markowy Festiwal 2026 – najważniejsze wydarzenia
12 sierpnia, środa
- godz. 21.00 – „Męskie Brzmienia”, Amfiteatr im. Marka Grechuty – bilety 80/64 zł.
13 sierpnia, czwartek
- godz. 17.00 – „Festiwalowe Rozmowy: Ewa Błaszczyk” – wstęp wolny,
- godz. 19.00 – „Zakochani”, Katarzyna Dąbrowska i Marcin Januszkiewicz – wstęp wolny,
- godz. 21.00 – „This Is A Women’s World” – bilety 80/64 zł.
14 sierpnia, piątek
- godz. 17.00 – spotkanie z Edytą Jungowską – wstęp wolny,
- godz. 19.00 – „Pani z TV”, Monika Dryl – wstęp wolny,
- godz. 21.00 – „Kłam, kręć, klękaj” – bilety 80/64 zł.
15 sierpnia, sobota
- godz. 17.00 – spotkanie z Janem Peszkiem – wstęp wolny,
- godz. 18.00 – wernisaż Katarzyny Kukuły – wstęp wolny,
- godz. 19.00 – „Mietek Szcześniak The Best Of – 40 lat na scenie” – bilety 80/64 zł,
- godz. 22.00 – „Świniopolis” Teatru Biuro Podróży – wstęp wolny.
16 sierpnia, niedziela
- godz. 17.00 – spotkanie z Joanną Brodzik – wstęp wolny,
- godz. 19.00 – „Z kosmicznej mgły”, Janusz Radek – wstęp wolny,
- godz. 21.00 – „100 lat polskiej piosenki” Teatru Studio Buffo – bilety 80/64 zł.
Wydarzenia odbędą się m.in. w Amfiteatrze im. Marka Grechuty, przy Muszli Koncertowej na promenadzie, w Hotelu Radisson Blu Resort, Sali Teatralnej MDK oraz Galerii Sztuki Współczesnej ms44.
Za organizację festiwalu odpowiadają Miasto Świnoujście i Miejski Dom Kultury w Świnoujściu. Festiwal jest współfinansowany ze środków programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego na lata 2021–2027.
Organizator zastrzega możliwość zmian w programie. Bilety można kupić w stacjonarnych punktach sprzedaży oraz przez internet.
WIADOMOŚCI
Rekordowy ruch w tunelu w Świnoujściu. Już do godz. 14 przejechało ponad 11 tys. samochodów
Piątek przyniósł kierowcom w Świnoujściu ogromne problemy. Przez tunel pod Świną przejechało do godz. 14 ponad 11 tysięcy samochodów. Wszystko wskazuje na to, że do końca dnia padnie rekord dziennej liczby przejazdów. Skala ruchu jest tak duża, że – według założeń projektowych – taki poziom miał zostać osiągnięty dopiero około 2050 roku.
Korki od strony prawobrzeża i lewobrzeża, spowolniony ruch i długie oczekiwanie na przejazd tunelem. Tak wygląda piątek w Świnoujściu. Dzisiejsze natężenie ruchu pokazuje, jak szybko przeprawa pod Świną stała się kluczowym elementem komunikacji nie tylko dla mieszkańców, ale również dla tysięcy osób przyjeżdżających do miasta.
Władze Świnoujścia podkreślają, że w obecnej sytuacji najważniejsze jest zapewnienie możliwie płynnego przejazdu. Na miejscu intensywnie pracują policjanci, Straż Miejska i pracownicy ZDMiŻ. Służby starają się na bieżąco reagować na sytuację i ograniczać skutki gigantycznego natężenia ruchu.
Dzisiejsze korki pokazują również słabości całego układu komunikacyjnego po prawobrzeżnej stronie miasta. Jednym z problemów jest rondo znajdujące się zbyt blisko wylotu tunelu. Układ drogowy w tym miejscu nie został uzupełniony o planowaną estakadę, która miała odciążyć ruch i usprawnić przejazd. Swoje znaczenie ma także intensywny ruch związany z Terminalem Promowym oraz działalnością innych firm. Wszystkie te potoki samochodów spotykają się w jednym układzie drogowym, który przy tak dużym natężeniu szybko przestaje być wystarczająco przepustowy.
Władze miasta apelują jednocześnie do kierowców o rozsądek i sprawną jazdę tam, gdzie pozwalają na to warunki. W sytuacji tak dużego natężenia ruchu nawet drobne zachowania mogą mieć wpływ na długość korka. Niepotrzebne hamowanie, gwałtowne zmiany prędkości czy zbyt wolna jazda powodują powstawanie kolejnych fal spowolnienia.
WIADOMOŚCI
Schronisko pomaga, ile tylko może. Ale nie jest z gumy
93 koty pod opieką schroniska, około 30 kolejnych wolno bytujących na jego terenie i nowe zgłoszenia niemal każdego dnia. Tak wygląda dziś codzienność Schroniska dla Bezdomnych Zwierząt w Świnoujściu. Choć liczba adopcji wyraźnie wzrosła, placówka od wielu tygodni pracuje na granicy swoich możliwości.
Od lutego, czyli od momentu przejęcia schroniska przez nowego operatora, przyjęto 44 koty, które trafiły pod jego stałą opiekę. W tym samym czasie 53 zwierzęta znalazły nowe domy. To bardzo dobry wynik – w analogicznym okresie ubiegłego roku przeprowadzono 30 adopcji, co oznacza wzrost o blisko 77 procent.
Paradoksalnie, mimo rekordowej liczby adopcji, schronisko jest dziś bardziej przepełnione niż rok temu. Obecnie pod opieką znajduje się 93 koty, a dodatkowo na terenie schroniska przebywa około 30 kotów wolno żyjących, które również są objęte opieką. Dla porównania, w tym samym okresie 2024 roku w schronisku było 60 kotów. To oznacza wzrost o ponad 55 procent.
– Pomagamy każdemu zwierzęciu, które naprawdę tej pomocy potrzebuje. Jednocześnie musimy pamiętać, że schronisko ma określone możliwości lokalowe i organizacyjne. Naszym obowiązkiem jest nie tylko przyjmowanie kolejnych zwierząt, ale przede wszystkim zapewnienie właściwej opieki tym, które już znajdują się pod naszą opieką. To za nie ponosimy odpowiedzialność – podkreśla zarządca schroniska, Agata Lotarska
Obecnie wszystkie wewnętrzne pomieszczenia przeznaczone dla kotów są zajęte. Wykorzystane zostały wszystkie kociarnie, izolatki i pomieszczenia, które można bezpiecznie przeznaczyć do opieki nad zwierzętami. Schronisko dysponuje jeszcze zewnętrzną wolierą, jednak nie jest ona ocieplona i nie może obecnie pełnić funkcji całorocznego miejsca pobytu kotów. W przyszłości planowana jest jej adaptacja, aby mogła zwiększyć możliwości placówki.
Duże zagęszczenie zwierząt niesie ze sobą również realne zagrożenia zdrowotne. Im więcej kotów przebywa w jednym miejscu, tym większe ryzyko szybkiego rozprzestrzeniania się chorób zakaźnych i pasożytów. Koci katar, grzybica czy świerzbowiec to schorzenia, które w takich warunkach mogą bardzo szybko objąć kolejne zwierzęta. Dlatego tak ważne jest utrzymanie odpowiednich warunków oraz ograniczanie nadmiernego zagęszczenia.
To jednak nie wszystko. Od lutego schronisko przyjęło również 84 koty wolno żyjące, które wymagały leczenia, zabiegów weterynaryjnych lub sterylizacji i kastracji. Po zakończeniu leczenia lub rekonwalescencji zwierzęta wracały do swoich miejsc bytowania, zgodnie z obowiązującymi zasadami opieki nad kotami wolno żyjącymi.
Warto pamiętać, że nie każdy kot przebywający na zewnątrz jest kotem bezdomnym i nie każdy wymaga zabrania do schroniska. Koty wolno żyjące są częścią miejskiego ekosystemu i dobrze funkcjonują w swoim naturalnym środowisku. Pomocy wymagają przede wszystkim zwierzęta ranne, chore, osłabione lub takie, które bez interwencji człowieka nie mają szans na przeżycie.
Jeżeli mamy wątpliwości, warto najpierw skontaktować się ze schroniskiem i opisać sytuację. Pracownicy pomogą ocenić, czy zwierzę rzeczywiście wymaga interwencji, czy też powinno pozostać w miejscu swojego bytowania.
Schronisko chce również rozwijać sieć domów tymczasowych. Osoby, które chciałyby zaangażować się w taką formę pomocy, nie pozostaną same. Placówka może udostępnić klatki kennelowe, niezbędne wyposażenie oraz służyć wsparciem i doświadczeniem. To rozwiązanie, które pozwala uratować kolejne zwierzęta, jednocześnie zapewniając im spokojniejsze warunki niż pobyt w przepełnionym schronisku.
Każda adopcja, każdy dom tymczasowy i każda odpowiedzialna decyzja mieszkańców pomagają zrobić miejsce dla kolejnego zwierzęcia, które naprawdę nie ma dokąd trafić. Schronisko w Świnoujściu nadal będzie pomagać wszystkim potrzebującym, jednak dziś priorytetem jest również zapewnienie odpowiednich warunków kotom, które już znajdują się pod jego opieką. To właśnie za ich zdrowie i bezpieczeństwo pracownicy oraz operator schroniska odpowiadają każdego dnia.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
WIADOMOŚCI
Zastanawiasz się, kiedy będą sprzątać Twoją ulicę? Sprawdź harmonogram na sierpień
Czyste ulice nie biorą się z przypadku. Każdego miesiąca ekipy porządkowe przemierzają kolejne części miasta, dbając o to, by jezdnie, chodniki i ścieżki rowerowe były zadbane i bezpieczne. To praca, której często nie zauważamy, dopóki nie trzeba na chwilę przestawić samochodu.
Właśnie dlatego publikujemy harmonogram sprzątania ulic na sierpień. Dzięki niemu można sprawdzić, kiedy prace będą prowadzone w danej części Świnoujścia i odpowiednio wcześniej zaplanować parkowanie.
Nawet kilka wolnych miejsc postojowych robi dużą różnicę. Pozwala ekipom dokładnie posprzątać nie tylko jezdnię, ale również miejsca, do których na co dzień trudno dotrzeć.
To niewielka zmiana dla kierowców, a realna korzyść dla całego miasta. Czyste ulice to większy komfort mieszkańców, lepszy wizerunek Świnoujścia i przyjemniejsze otoczenie dla wszystkich, którzy tu mieszkają i wypoczywają.
Zachęcamy do sprawdzenia terminów dla swojej okolicy i – jeśli będzie taka możliwość – pozostawienia ekipom porządkowym miejsca do pracy.
Szczegółowy harmonogram sprzątania ulic na sierpień: https://www.swinoujscie.pl/attachments/47/download
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
WIADOMOŚCI
Jak miasto dba o miejskie drzewa? Liczby i fakty
Drzewa są jednym z największych atutów Świnoujścia. Tworzą charakter naszych ulic, poprawiają jakość powietrza i sprawiają, że miasto jest bardziej przyjazne do życia. Aby mogły bezpiecznie służyć mieszkańcom przez wiele lat, wymagają jednak regularnej kontroli i odpowiedniej pielęgnacji. Dziś pod opieką Miast znajduje się ponad 8172 drzew rosnących w pasach drogowych.
Miasto prowadzi systematyczną cyfrową inwentaryzację drzewostanu. W latach 2025–2026 zinwentaryzowano już 1000 drzew, które zostały wprowadzone do specjalistycznego systemu LP Portal. Każde z nich posiada opis gatunku, lokalizacji i stanu zdrowotnego. W kolejnych latach planowana jest inwentaryzacja około 500 drzew rocznie, w miarę dostępnych środków finansowych.
– Chcemy dbać o miejską zieleń odpowiedzialnie. Naszym celem jest zachowanie jak największej liczby zdrowych drzew, ale jednocześnie musimy pamiętać o bezpieczeństwie mieszkańców. Dlatego każda decyzja dotycząca pielęgnacji czy wycinki poprzedzona jest oceną specjalistów. Dobre zarządzanie zielenią to przede wszystkim systematyczna praca i planowanie na lata – podkreśla Zastępca Prezydenta Świnoujścia, Arkadiusz Mazepa
Cyfrowa inwentaryzacja to tylko część prowadzonych działań. Drzewa są monitorowane przez cały rok, regularnie wykonywane są zabiegi pielęgnacyjne oraz kontrole, szczególnie po silnych wiatrach i burzach. Dodatkowe oględziny prowadzone są również po zgłoszeniach mieszkańców lub w przypadku podejrzenia chorób.
Mieszkańcy często pytają, dlaczego niektóre drzewa, mimo widocznych uszkodzeń, nie są usuwane od razu. Powodem są obowiązujące przepisy. Każde drzewo wymaga indywidualnej oceny, a jego usunięcie poprzedza postępowanie administracyjne. Jeżeli drzewo jest miejscem gniazdowania ptaków lub siedliskiem gatunków chronionych, konieczne jest także uzyskanie zgody Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska.
Nie oznacza to jednak, że miasto nie działa. Tylko w 2026 roku złożono 25 wniosków o wydanie zezwoleń na usunięcie 45 drzew, które zostały zakwalifikowane jako martwe, chore lub zagrażające bezpieczeństwu.
Opieka nad miejską zielenią to nie tylko wycinka i nowe nasadzenia, ale przede wszystkim codzienna troska o stan drzew. Dzięki systematycznej inwentaryzacji, regularnym kontrolom i planowej pielęgnacji możliwe jest podejmowanie przemyślanych decyzji, które pozwalają jednocześnie chronić zieleń i dbać o bezpieczeństwo mieszkańców.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
WIADOMOŚCI
Groźny wypadek w Łunowie. Samochód wjechał na chodnik i potrącił pieszego
Do groźnego zdarzenia drogowego doszło w sobotni wieczór, 1 sierpnia, na ulicy Odrzańskiej w świnoujskiej dzielnicy Łunowo. Samochód osobowy zjechał z jezdni, uderzył w zaparkowany pojazd, wjechał na chodnik i potrącił mężczyznę.
Po przybyciu na miejsce służb okazało się, że kierowca osobowego opla stracił panowanie nad pojazdem, uderzył w samochód dostawczy zaparkowany częściowo na jezdni i chodniku, a następnie zakończył jazdę przy budynku.
Siła uderzenia była bardzo duża. Lewa strona osobówki została niemal całkowicie zniszczona, a na chodniku i jezdni rozsypały się elementy karoserii oraz lamp. W wyniku zdarzenia ucierpiał 47-letni pieszy, który w chwili wypadku poruszał się chodnikiem. Poszkodowanemu pomocy na miejscu udzielił Zespół Ratownictwa Medycznego.
Na miejscu pracowały zastępy Państwowej Straży Pożarnej i Ochotniczej Straży Pożarnej, ratownicy medyczni oraz policjanci. Strażacy zabezpieczyli miejsce zdarzenia i usunęli zagrożenia związane z uszkodzonymi pojazdami. Działania służb trwały do godziny 21:07. Łącznie w akcji uczestniczyło 11 strażaków w obsadzie trzech samochodów pożarniczych, jeden zespół ratownictwa medycznego oraz patrol Policji.
Okoliczności i przyczyny wypadku wyjaśniają funkcjonariusze Policji.
-
WIADOMOŚCI4 dni temuPotrącenie rowerzystki na skrzyżowaniu 11 Listopada i Grodzkiej. Kobieta trafiła do szpitala
-
WIADOMOŚCI4 dni temuWakacyjna atmosfera i sportowe emocje na 458. parkrunie w Świnoujściu
-
WIADOMOŚCI2 dni temuJarigol Team Flota Świnoujście zwycięzcą III Memoriału im. Leszka Zakrzewskiego
-
WIADOMOŚCI2 dni temuZabytkowe Mercedesy ponownie zawitają do Świnoujścia. We wrześniu rusza StarDrive Poland 2026
-
WIADOMOŚCI5 dni temuW Świnoujściu powstają miejsca parkingowe dla hulajnóg. Miasto porządkuje przestrzeń
-
WIADOMOŚCI2 dni temuHat-trick Jonathana Milana! Za nami 3. etap 83. Tour de Pologne UCI WorldTour
-
WIADOMOŚCI3 dni temuByłe przedszkole przy ul. Gdyńskiej. Co dalej z tym miejscem?
-
WIADOMOŚCI2 dni temuMiasto analizuje możliwości rozwoju transportu wodnego


Anonim
15 sierpnia 2023 na 10:28
Po co na co komu nazwa tunelu?
Nie wystarczy zwyczajnie tunel Swinoujscie? Prosto zwyczajnie zrozumiale …
BL
15 sierpnia 2023 na 10:25
Ale po co komu jakaś nazwa tunelu? Nie wystarczy zwyczajnie Tunel Świnoujście?
Karol
24 czerwca 2023 na 22:57
komunikacja miejska – minimalnie 1.5 h przez tunel, co pół godziny promem. No to żeś się pan popisał Panie Żmurkiwicz. Z PZPR do PiS
Grzegorz ze Szczecina
24 czerwca 2023 na 18:58
Od kiedy w tunelu są przęsła?
Staszek
22 czerwca 2023 na 20:51
Ma być też bezpośredni pociąg z Berlina do Świnoujścia.Jak to miasto wytrzyma taki napływ ludzi?
Sławomir
22 czerwca 2023 na 11:19
W końcu tunel. 👍
Jeszcze tylko ścieżka rowerowa w stronę Międzyzdroje, bo niestety przez gazoport nie można już jechać bezpiecznie rowerem, do latarni też. Czy aż tak sztywne muszą być przepisy bezpieczeństwa w tym miejscu, w okolicach gazoportu?
X men
24 czerwca 2023 na 12:08
Pilnują lasu niby dla bezpieczeństwa ale w dzisiejszych czasach techniki wystarczy mały dron
Mariusz
21 czerwca 2023 na 21:55
Najlepsze ,że PO chce mieć w tym udział i nazwać tunel Unii Europejskiej śmiech na sali mieszkańcy niech zdecydują jak ma się nazywać a nie Rudy i ich poplecznicy
J23
22 czerwca 2023 na 09:29
Tunel Jazdy Polskiej, a nie skompromitowanej unii jewropejskiej i ich czynownika chyżego rója…
roman jablonski
22 czerwca 2023 na 09:44
A może Lech Kaczyński śmiech na sali
Karol
21 czerwca 2023 na 07:38
Czyli wybudowanie tunelu skutkuje zmniejszoną częstotliwością kursowania promów w Centrum. Już widzę tych ludzi jadacych na dworzec PKP, stloczonych w autobusie linii 5 i 7. A czytajac o ilości autobusów, to pewnie będą kursowaly jeszcze rzadziej niż promy.Gratuluje przygotowania miasta na zmiany. No ale przecież jest sukces
Fryy
20 czerwca 2023 na 22:18
Co żal komuchom że rudy złodziej nie ma w tym udziału,haha pieniędzy nie ma i nie będzie😁😁😁
Jarosław Polskę Zbaw
21 czerwca 2023 na 13:38
Powinieneś się leczyć na głowę, a potem zapoznać się z faktami. A póki co weź coś na s®aczkę!
TFU-j fan
22 czerwca 2023 na 21:40
Podziwiam waszą rycerskosć. Głowy macie zakute w szczelne osłony ze stali nierdzewnej….
Sowa
21 czerwca 2023 na 17:51
Zeby nie rudy zlodziej,to nie byloby pieniedzy na budowe tunelu!Pozdrawiam Sowa
Pamiętliwy
22 czerwca 2023 na 12:21
Których pieniędzy? Tych które były Zakopane? Zanim napiszesz kolejne kłamstwo to sprawdź co jest w internecie. To nie czasy PRL wtedy można było ukryć niewygodne wiadomości. Tak Twój idol stwierdził i to dwukrotnie że nie ma pieniędzy tym bardziej że w tym samym czasie ze strony niemieckiej szły negatywne rekomendacje dla tej inwestycji. Między innymi podejmowano tradycyjny powód „EKOLOGIA” Tak więc nie wysyłaj się. Internet bezlitośnie dokumentuje.
Upencjiusz
20 czerwca 2023 na 19:20
30 minut czekania na prom, świetnie. Wystarczy że ci zamkną szlabany przed nosem i jesteś w du@#%. Na pociąg będzie trzeba wychodzić godzinę przed czasem bo wiadomo, może płynąć statek i zablokować kanał. Zimą jak będzie kra to też trzeba brać godzinną poprawkę.
Mariusz
21 czerwca 2023 na 21:53
I co się stanie ,że wyjdziesz trochę wcześniej na prom jakoś ja dojeżdżam pociągiem do pracy i też muszę wyjść wcześniej aby pokonać kilka km.
Anonim
20 czerwca 2023 na 17:07
Zakład że już w pierwszy dzień świnoujście zamieni się w jeden wielki korek a tunel będzie można stojąc w korku obejrzeć bardzo dokładnie przęsło po przęśle
Anonim
20 czerwca 2023 na 13:08
Przydał by się autobus dla rowerzystów