WIADOMOŚCI
Dwa kolejne gazowce we flocie ORLEN – koncern umacnia pozycję na globalnym rynku skroplonego gazu
„Święta Barbara” i „Ignacy Łukasiewicz” to dwa kolejne statki do przewozu skroplonego gazu ziemnego (LNG), które wkrótce dołączą do floty Grupy ORLEN. W stoczni Hyundai Samho Heavy Industries w koreańskim Mokpo odbyła się uroczystość nadania imion tym jednostkom. Statki rozpoczną służbę morską jeszcze w tym roku, zwiększając możliwości koncernu w zakresie pozyskania gazu ziemnego, a tym samym przyczyniając się do wzmocnienia bezpieczeństwa energetycznego kraju.
– Nowe gazowce Grupy ORLEN to kolejny krok w budowaniu niezależności energetycznej Polski i rozwoju działalności koncernu na globalnym rynku skroplonego gazu ziemnego. Realizowana od kilku lat strategia dywersyfikacji importu błękitnego paliwa w oparciu o dostawy LNG okazała się skuteczna i umożliwiła całkowitą rezygnację z rosyjskiego surowca w niezwykle trudnym okresie europejskiego kryzysu energetycznego. W tym czasie zbudowaliśmy kompetencje, które wykorzystamy do dalszej dywersyfikacji źródeł pozyskania gazu, aby zaspokoić zapotrzebowanie naszych odbiorców w Polsce i innych krajach regionu. Gaz ziemny pozostaje surowcem strategicznym, który jest niezbędny nie tylko w gospodarstwach domowych i przemyśle chemicznym, ale umożliwia też efektywną i bezpieczną transformację energetyczną. Własne statki do przewozu LNG poszerzają możliwości logistyczne Grupy ORLEN, a tym samym wzmacniają pewność dostaw, przy jednoczesnym obniżeniu kosztów transportu -– mówi Daniel Obajtek, Prezes Zarządu ORLEN.
Nowe gazowce otrzymały imiona: „Święta Barbara” („Saint Barbara”), na cześć patronki górników, naftowców i gazowników, oraz „Ignacy Łukasiewicz” – w hołdzie pionierowi światowego przemysłu naftowego, wybitnemu wynalazcy, przemysłowcowi i działaczowi niepodległościowemu. Statki zostały wybudowane przez południowokoreańską firmę Hyundai Samho Heavy Industries, a użytkowane będą na podstawie długoterminowej umowy czarteru z armatorem Knutsen OAS Shipping.
Gazowce będą wykorzystywane zarówno do realizacji umów długoterminowych, jak i kontraktów spotowych w formule free-on-board (FOB), zgodnie z którą za odbiór i transport ładunku odpowiada kupujący, czyli Grupa ORLEN.
Flota budowana na zamówienie koncernu skutecznie wesprze obsługę ładunków LNG dostarczanych do Polski. Wybuch wojny w Ukrainie oraz zaprzestanie dostaw do Europy gazu z kierunku wschodniego sprawiły, że popyt na LNG w tej części świata istotnie wzrósł. W pierwszym półroczu 2022 roku import skroplonego gazu ziemnego do krajów Unii Europejskiej wyniósł 54,6 mld m sześc., podczas gdy w analogicznym okresie 2021 r. było to 34,3 mld m sześc. Trend wzrostowy utrzymuje się również w tym roku. Dostawy skroplonego gazu do UE w pierwszym półroczu 2023 r. wyniosły 61,3 mld m sześc. (o ok. 79 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2021 r.). Wysokie zapotrzebowanie na LNG przełożyło się na mniejszą dostępność gazowców na rynku oraz wzrost kosztów frachtu. Dlatego przewagę zyskały podmioty, które – jak Grupa ORLEN – dysponują własnym zapleczem transportowym.
Docelowo flota Grupy ORLEN liczyć będzie 8 jednostek. Pojemność każdego ze statków to około 70 tys. ton LNG, co odpowiada ok. 100 mln m sześc. gazu ziemnego w stanie lotnym. Rozmiar gazowców został tak dobrany, aby jednostki mogły wpłynąć do niemal każdego terminala LNG na świecie. Wszystkie statki wyposażono w rozwiązania zwiększające ich efektywność energetyczną i ograniczające wpływ na środowisko naturalne. To, między innymi, zintegrowane zarządzanie poborem energii elektrycznej oraz system ponownego skraplania (reliquefaction system), pozwalający na odzyskanie gazu, który w czasie transportu ulega naturalnemu odparowaniu.
Działalność operacyjną, od tego roku, realizują już dwa gazowce z floty ORLEN – „Lech Kaczyński” i „Grażyna Gęsicka”, które pierwsze ładunki LNG dostarczyły do Polski odpowiednio w marcu i czerwcu. Kolejny transport – gazowcem „Grażyna Gęsicka” – spodziewany jest już na przełomie października i listopada br.
LNG dla Grupy ORLEN to jeden z filarów strategii dywersyfikacji kierunków i źródeł pozyskiwania błękitnego paliwa dla Polski. Udział surowca dostarczanego drogą morską, w imporcie koncernu, systematycznie rośnie. W 2021 r. wynosił on zaledwie 24 proc., przy wolumenie sięgającym 3,94 mld m. sześc. Rok później LNG stanowiło już 43 proc. całego importu, a jego wolumen wyniósł 6,04 mld m sześc. To wzrost o ponad 50 proc., potwierdzający że skroplony gaz ziemny stał się głównym źródłem pozyskania surowca z zagranicy przez Grupę ORLEN.
LNG koncern odbiera przede wszystkim w Terminalu im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu. Dotychczas były to 254. dostawy o wolumenie wynoszącym ok. 20 mln ton LNG. Najwięcej ładunków przypłynęło z Kataru (127) oraz USA (106). Dostawy do Polski docierały także z Norwegii (13), Nigerii (3), Trynidadu i Tobago (3), Egiptu (1) oraz Gwinei Równikowej (1).
Od maja 2022 roku koncern korzysta także z terminalu w Kłajpedzie na Litwie. Dla Grupy ORLEN dostarczono tu dotychczas 10 ładunków o łącznym wolumenie blisko 655 tys. ton skroplonego gazu ziemnego. Po regazyfikacji surowiec trafia do Polski gazociągiem Polska-Litwa. Część paliwa jest kierowana również na rynki krajów bałtyckich.
Oprócz budowy własnej floty ORLEN poszerza także możliwości odbioru skroplonego gazu w krajowych terminalach. W sierpniu tego roku koncern zawarł z GAZ-SYSTEM umowę na rezerwację zdolności regazyfikacyjnych w pływającym terminalu FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit), który powstaje w Zatoce Gdańskiej. Rozwój infrastruktury pozwoli zwiększyć liczbę dostaw skroplonego gazu ziemnego odbieranych przez Grupę nawet o 58 w skali roku.
Budimex podpisał z Komendą Wojewódzką Policji w Szczecinie umowę na budowę nowej Komendy Policji w Świnoujściu. Wartość kontraktu wynosi blisko 37 mln zł netto. W ramach inwestycji powstanie kompleks obiektów o łącznej powierzchni całkowitej 4 617 m², obejmujący m.in. budynek główny, strzelnicę, garaże oraz towarzyszącą infrastrukturę. Zakończenie prac zaplanowano na kwiecień 2029 roku.
Największy polski generalny wykonawca podpisał umowę z Komendą Wojewódzką Policji w Szczecinie na budowę nowej siedziby Komendy Policji w Świnoujściu. Wartość kontraktu wynosi 36 919 986,99 zł netto, a zakończenie prac zaplanowano na kwiecień 2029 roku.
Największym elementem inwestycji będzie budynek główny o powierzchni użytkowej około 3 050 m². Obiekt zaprojektowano jako 2/3 kondygnacyjny, z częściowym podpiwniczeniem. W jego wnętrzu znajdą się m.in. pomieszczenia biurowe, pokoje przesłuchań, pomieszczenia dla osób zatrzymanych, sale odpraw, sala ćwiczeń, archiwum oraz zaplecze socjalne i sanitarne. W ramach kontraktu Budimex wybuduje również budynek garażowy o powierzchni użytkowej 735 m². Zostanie w nim zlokalizowana trzystanowiskowa strzelnica z osią strzelania o długości 25 m oraz miejscem czasowego schronienia. Dodatkowym elementem kompleksu będzie budynek przeznaczony dla psów policyjnych o powierzchni użytkowej 150 m², który zostanie wyposażony w kojce oraz wybieg.
Infrastruktura i zagospodarowanie terenu
Zakres prac obejmuje również wykonanie dwóch wiat stalowych na 10 i na 5 pojazdów, a także wiaty na agregat prądotwórczy oraz wiat śmietnikowych. Na dachu budynku głównego powstanie także 32-metrowy maszt radiowy. Budimex odpowiadać będzie również za kompleksowe zagospodarowanie terenu. W ramach prac wykonane zostaną drogi wewnętrzne, tereny zielone oraz elementy małej architektury. Łączna powierzchnia całkowita realizowanych obiektów wyniesie 4 617 m², a ich kubatura 19 470 m³.
– Jako Budimex wybudujemy kompleks, który połączy obsługę mieszkańców z zapleczem do codziennej służby i szkolenia funkcjonariuszy. Realizując taki obiekt, myślimy o jego użytkowaniu przez wiele lat. Dlatego uwzględniając intensywne użytkowanie pomieszczeń oraz zaplecza technicznego stawiamy na jakość wykonania i trwałość poszczególnych elementów. Zależy nam, aby komenda zapewniała funkcjonariuszom odpowiednie warunki pracy, a mieszkańcom komfort załatwiania poszczególnych spraw – mówi Andrzej Sergiew, Kierownik kontraktu w Budimex SA.
Całość inwestycji obejmuje budowę oraz kompleksowe wyposażenie obiektu oraz zagospodarowanie terenu. Dzięki temu w Świnoujściu powstanie nowoczesny kompleks, który po zakończeniu prac będzie stanowił pełne zaplecze infrastrukturalne dla Komendy Policji.
To nie pierwsza tego typu realizacja Budimeksu, spółka ma w swoim portfolio m.in. wybudowanie siedziby Komendy Miejskiej Policji w Kaliszu oraz komisariat w Białymstoku. Obecnie realizuje również budowę nowej siedziby Komendy Powiatowej Policji w Ostródzie.
Od 1 grudnia 2026 roku Komunikacją Autobusową w Świnoujściu pokieruje Leszek Siwek. Zastąpi Beatę Radziszewską-Skorupę, która w ostatnich latach przeprowadziła największą od lat reformę miejskiej komunikacji autobusowej. Jej efekty widać między innymi w rosnącej liczbie pasażerów. We wrześniu 2026 roku z autobusów skorzystało o ponad 43 proc. osób więcej niż w analogicznym miesiącu dwa lata wcześniej.
Zmiana na stanowisku prezesa Komunikacji Autobusowej Sp. z o.o. to początek kolejnego etapu w rozwoju miejskiego transportu. Nowego szefa spółki wyłoniono w konkursie, do którego zgłosiło się kilkunastu kandydatów. Do finałowego etapu zakwalifikowano dziewięć osób, a siedmioro kandydatów przystąpiło do rozmów kwalifikacyjnych. Ostatecznie Rada Nadzorcza zdecydowała o powierzeniu stanowiska Leszkowi Siwkowi.
Odchodząca prezes Beata Radziszewska-Skorupa zostawia spółkę po okresie istotnych zmian. Jednym z najważniejszych przedsięwzięć była kompleksowa reforma siatki połączeń autobusowych. Zmieniono trasy i rozkłady jazdy, starając się lepiej dopasować ofertę przewozową do codziennych potrzeb mieszkańców.
Rezultaty tych działań pokazują statystyki. We wrześniu 2026 roku liczba pasażerów była o ponad 43 proc. wyższa niż we wrześniu 2024 roku. To znaczący wzrost, wskazujący na rosnące zainteresowanie komunikacją miejską i potwierdzający, że transport publiczny może odgrywać coraz większą rolę w codziennym życiu miasta.
W czasie kadencji Beaty Radziszewskiej-Skorupy wprowadzono także linie szkolne, zrezygnowano ze sprzedaży biletów przez kierowców i rozpoczęto działania związane z zakupem nowych autobusów. Zmiany usprawniły organizację przewozów, poprawiły dostępność komunikacji i uczyniły ją bardziej przyjazną dla pasażerów.
To właśnie te działania będą ważnym punktem odniesienia dla kolejnego prezesa. Utrzymanie osiągniętych rezultatów i dalsze rozwijanie oferty przewozowej pozostaną istotnymi zadaniami spółki.
Doświadczony menedżer obejmuje stery
Leszek Siwek ma ponad 20 lat doświadczenia w zarządzaniu przedsiębiorstwami. Kierował firmami z różnych sektorów, w tym przemysłu, gospodarki komunalnej i nowych technologii.
W przeszłości zarządzał między innymi Fabryką Papieru Szczecin-Skolwin oraz Przedsiębiorstwem Budownictwa Hydrotechnicznego Odra 3. W latach 2005–2007 był członkiem rady nadzorczej Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego „Dąbie”, dzięki czemu poznał specyfikę funkcjonowania komunalnej spółki transportowej.
W 2021 roku został prezesem Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej w Goleniowie. Od 2023 roku kieruje natomiast spółką InnoPM, działającą przy Politechnice Morskiej w Szczecinie i zajmującą się wdrażaniem innowacji, transferem technologii oraz współpracą nauki z biznesem.
Jego doświadczenie obejmuje zarządzanie finansami, organizację pracy, restrukturyzację oraz prowadzenie projektów inwestycyjnych i rozwojowych. To kompetencje, które mogą okazać się istotne w dalszym unowocześnianiu świnoujskiej spółki.
Przed spółką kolejne zadania
Nowy prezes obejmie stanowisko w momencie, gdy za Komunikacją Autobusową są ważne zmiany, ale nadal pozostaje wiele do zrobienia. Jednym z głównych wyzwań będzie dalsze dostosowywanie tras i rozkładów jazdy do potrzeb mieszkańców oraz utrzymanie zainteresowania transportem publicznym. Istotna będzie również modernizacja taboru i kontynuacja działań związanych z zakupem nowych autobusów. Spółka mierzy się ponadto z potrzebą pozyskiwania kierowców, których odpowiednia liczba jest niezbędna do sprawnej realizacji połączeń.
Wśród zadań znajduje się także usprawnienie funkcjonowania Strefy Płatnego Parkowania, w tym zwiększenie skuteczności kontroli i poprawa poboru opłat. Równolegle konieczne będzie dbanie o stabilność finansową spółki, racjonalne gospodarowanie jej majątkiem i jakość usług świadczonych mieszkańcom.
Leszek Siwek rozpocznie pracę 1 grudnia 2026 roku.
Green House Development rozpoczął przedsprzedaż apartamentów w budynku C kompleksu Wave Świnoujście Thermal & SPA. To ostatni etap inwestycji, w którym oprócz 192 wykończonych lokali zaplanowano około 2000 mkw. strefy termalnej i SPA. Zakończenie budowy przewidziano na pierwszy kwartał 2030 roku.
Inwestycja powstaje w świnoujskiej dzielnicy uzdrowiskowej, w pobliżu plaży, promenady i Parku Zdrojowego. Budynek C zamknie projekt Wave Świnoujście Thermal & SPA, składający się łącznie z trzech budynków.
192 apartamenty w ostatnim budynku
W nowym budynku zaplanowano 192 apartamenty w standardzie wykończonym. Część lokali będzie oferować widok na zewnętrzne baseny kompleksu. Apartamenty po wschodniej stronie budynku będą natomiast wychodzić na otaczającą inwestycję zieleń. Lokale mają służyć zarówno osobom, które chcą korzystać z nich na własne potrzeby, jak i właścicielom zainteresowanym wynajmem krótkoterminowym.
Istotną częścią budynku będzie strefa termalna i SPA o powierzchni około 2000 mkw. W planach są również gabinety masażu oraz sala konferencyjna. Po ukończeniu inwestycji infrastruktura termalno-wellnessowa całego kompleksu ma obejmować ponad 4000 mkw.
Właściciele sami zdecydują o wynajmie
Green House Development zapowiada, że właściciele apartamentów w budynku C nie będą musieli przystępować do programu najmu. Osoby, które będą chciały udostępniać swoje lokale turystom, otrzymają możliwość dobrowolnego udziału w programie najmu krótkoterminowego. Przewidziano w nim podział przychodów w proporcji 80/20.
– Budynek C domyka cały projekt Wave Świnoujście Thermal & SPA i daje nam możliwość zaoferowania kolejnych 192 apartamentów w formule, która pozostawia właścicielom dużą swobodę. Mogą korzystać z nich na własne potrzeby albo zdecydować się na najem krótkoterminowy – mówi Kamil Gaszyński, dyrektor handlowy Green House Development.
Jak dodaje, właściciele będą mieli również dostęp do infrastruktury całego kompleksu, w tym strefy termalnej i SPA oraz basenów.
Finał inwestycji dopiero w 2030 roku
Wave Świnoujście Thermal & SPA powstaje w dzielnicy uzdrowiskowej. Projekt obejmuje trzy budynki zaprojektowane przez Medusa Group i IDS Architekci. Budynek C będzie ostatnim etapem przedsięwzięcia. Oprócz apartamentów ma uzupełnić kompleks o kolejne przestrzenie wypoczynkowe i zaplecze konferencyjne. Zgodnie z zapowiedziami dewelopera budowa ma zakończyć się w pierwszym kwartale 2030 roku.
Rozstrzygnięto przetarg na remont nawierzchni ulicy Karsiborskiej oraz krótkiego odcinka ulicy Barlickiego. Inwestycję o wartości blisko 1,6 mln zł zrealizuje firma EUROVIA POLSKA S.A. Prace planowane są jeszcze w tym roku, najprawdopodobniej po Wszystkich Świętych, aby nie utrudniać mieszkańcom dojazdu do cmentarza.
Zakres robót obejmuje wykonanie nowych nakładek bitumicznych, które poprawią stan jezdni i komfort jazdy. Wybrany wykonawca zaoferował realizację zadania za 1 568 059,49 zł brutto oraz 60 miesięcy gwarancji i rękojmi.
Remont ulicy Karsiborskiej ma znaczenie nie tylko dla poprawy stanu drogi, ale również dla organizacji ruchu w tej części miasta. Odnowiona nawierzchnia powinna zachęcić część kierowców do korzystania z alternatywnej trasy dojazdu do osiedli w centrum miasta, co może pomóc w odciążeniu skrzyżowania ulic Grunwaldzkiej i Nowokarsiborskiej.
– Chcemy nie tylko poprawiać stan naszych dróg, ale także ułatwiać mieszkańcom codzienne poruszanie się po mieście. Liczymy, że Karsiborska przejmie część ruchu z zatłoczonego skrzyżowania Grunwaldzkiej i Nowokarsiborskiej. Jednocześnie zależy nam, aby remont nie utrudniał dojazdu do cmentarza w okresie Wszystkich Świętych. Dlatego planujemy rozpocząć prace dopiero po tym terminie – mówi Joanna Agatowska, Prezydent Miasta Świnoujście.
W ramach tego samego zamówienia wyremontowany zostanie również fragment ulicy Barlickiego, pomiędzy ulicą Nowoartyleryjską a przejazdem prowadzącym do terminala LNG. To krótki, brakujący odcinek, którego odnowienie pozwoli poprawić stan nawierzchni na tym fragmencie drogi.
Nie udało się natomiast wyłonić wykonawców remontu drugiej części ulicy 11 Listopada oraz ulicy Grunwaldzkiej w rejonie Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej. W obu postępowaniach przetargowych nie wpłynęła żadna oferta. Miasto nie rezygnuje jednak z tych inwestycji. Przygotowywane są alternatywne rozwiązania, które pozwolą na realizację zaplanowanych prac, najprawdopodobniej wiosną. O szczegółach Urząd Miasta poinformuje w osobnym komunikacie.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
Koszykarze The Sailors Świnoujście nie dali szans drużynie MKS Kosz Białogard. W niedzielę, 11 października, wygrali w hali Uznam Arena 104:60 w meczu rozgrywek U17 Zachodniopomorskiego Związku Koszykówki. Przed spotkaniem wyróżnienie za wieloletnią pracę z młodymi koszykarzami odebrał trener świnoujskiej drużyny, Jacek Chmielewski.
Gospodarze od początku stawiali na szybkie tempo i skuteczność. Kibice zgromadzeni w Uznam Arenie mogli oglądać dynamiczne akcje, szybkie przejścia z obrony do ataku i efektowne zagrania. Przewaga The Sailors rosła, a spotkanie zakończyło się różnicą aż 44 punktów.
Na uwagę zasługuje również fakt, że trener dał szansę wszystkim 12 zawodnikom wpisanym do składu meczowego. Każdy z nich pojawił się na parkiecie, co pozwoliło całej drużynie zdobywać doświadczenie w ligowej rywalizacji.
Niedzielne spotkanie miało także wyjątkowy akcent poza boiskiem. Przed pierwszym gwizdkiem Jacek Chmielewski, trener The Sailors Świnoujście, odebrał honorową Brązową Odznakę Polskiego Związku Koszykówki.
Wyróżnienie przyznano za wieloletnią działalność na rzecz rozwoju i popularyzacji koszykówki wśród dzieci i młodzieży.
Dla świnoujskiego klubu była to więc udana niedziela podwójnie: młodzi koszykarze odnieśli wysokie zwycięstwo, a ich trener został doceniony za pracę na rzecz lokalnego środowiska sportowego.
33. Uznamski Festiwal Muzyczny zakończył się w sobotę wieczorem, 10 października, w niemieckim Wolgaście. Przez trzy tygodnie muzyka rozbrzmiewała w różnych miejscach wyspy Uznam, a tegorocznym krajem przewodnim była Szwecja. Wydarzenie nawiązywało do 75. rocznicy nawiązania stosunków dyplomatycznych między Szwecją a Niemcami oraz do szwedzkiej historii regionu – od Peenemünde, gdzie w 1630 roku wylądował król Gustaw II Adolf, po Wolgast, skąd w 1633 roku jego ciało przewieziono do Szwecji.
W tegorocznym programie znalazło się 28 koncertów. Piętnaście z nich było całkowicie wyprzedanych, a łącznie w wydarzeniach uczestniczyło około 15 tys. osób.
– Jesteśmy bardzo zadowoleni. Mieliśmy 15 wyprzedanych koncertów, a publiczność podążała za nami od Peenemünde aż po Świnoujście. Szwecja jako kraj przewodni zaprezentowała artystów światowej klasy – podsumował Thomas Hummel, dyrektor festiwalu.
Festiwal rozpoczął się w hali dawnej elektrowni, na terenie Muzeum Historyczno-Technicznego w Peenemünde. Na koncert inauguracyjny przyszło około 1200 osób. Jedną z głównych bohaterek wieczoru była zaledwie 13-letnia wiolonczelistka Charlotte Melkonian, laureatka Nagrody Muzycznej Uznamu 2026, przyznawanej przez Fundację Oscara i Very Ritterów.
Młoda artystka wystąpiła z orkiestrą Baltic Sea Philharmonic pod batutą Roberta Trevino. W programie znalazły się m.in. „Wariacje na temat rokoko” Piotra Czajkowskiego. Występ młodej wiolonczelistki spotkał się z entuzjastyczną reakcją publiczności.
Baltic Sea Philharmonic to wyjątkowy zespół skupiający młodych muzyków ze wszystkich dziesięciu państw regionu Morza Bałtyckiego oraz Ukrainy. Podczas koncertu muzycy grali na stojąco i bez nut, nadając wydarzeniu szczególnie dynamiczny charakter.
Wielkie emocje przyniósł również koncert z okazji Dnia Jedności Niemiec, który odbył się w tej samej hali. Orkiestra NDR Elbphilharmonie Orchester pod batutą Andrisa Pogi wykonała utwory Hugo Alfvéna i V symfonię Czajkowskiego. Gwiazdą wieczoru była izraelsko-niemiecka klarnecistka Sharon Kam, która w ostatniej chwili zastąpiła chorego Martina Frösta.
Artystka wykonała Koncert klarnetowy A-dur Wolfganga Amadeusza Mozarta – utwór szczególny w jej karierze, ponieważ właśnie od niego rozpoczęła się jej przygoda z występami solowymi z orkiestrą. W trakcie powolnej części koncertu w hali zapanowała cisza, a po finałowych dźwiękach publiczność nagrodziła muzyków owacją na stojąco.
ABBA porwała publiczność w Świnoujściu
Jednym z największych hitów tegorocznej edycji były dwa koncerty inspirowane twórczością zespołu ABBA, przygotowane z myślą o zbliżających się 80. urodzinach Benny’ego Anderssona, jednego z założycieli legendarnej szwedzkiej grupy. Na scenie spotkali się soliści Baltic Sea Philharmonic oraz szwedzki kwartet wokalny Lemon Squeezy, mistrz świata w kategorii barbershop z 2025 roku.
Jeden z koncertów odbył się w Miejskim Domu Kultury w Świnoujściu, drugi – dzień później – w Kaiserbädersaal w Heringsdorfie. Oba wydarzenia wyprzedały się całkowicie. Łącznie wzięło w nich udział około tysiąca osób. Publiczność nie ograniczała się do słuchania. Wspólne śpiewanie, klaskanie i taniec szybko zamieniły koncerty w muzyczne święto, a oba wieczory zakończyły się owacjami na stojąco i morzem świateł na widowni.
Świnoujście miało w tym wydarzeniu również historyczny kontekst. To właśnie tutaj Szwedzi założyli w 1628 roku swoją pierwszą szańcową fortyfikację na wyspie.
Muzyka w historycznych miejscach wyspy
Festiwal nie ograniczał się do największych sal koncertowych. Wydarzenia odbywały się także w wiejskich kościołach, zabytkowych świątyniach i pałacach, prowadząc publiczność śladami szwedzkiej historii Uznamu. W Krummin wystąpił pianista Niklas Sivelöv, w Liepe zabrzmiała nyckelharpa – tradycyjny szwedzki instrument smyczkowy – a w Mellenthin można było usłyszeć średniowieczne pieśni.
W kościele św. Marii w mieście Usedom aktorka Annett Renneberg czytała fragmenty „Cudownej podróży” Selmy Lagerlöf, opowieści o przygodach Nilsa Holgerssona. W Benz zespół NeoBarock przypomniał muzykę z rzymskiego dworu królowej Krystyny Wazówny z okazji 400. rocznicy jej urodzin. Z kolei w pałacu w Stolpe 80-letni wiolonczelista David Geringas zainaugurował Bałtyckie Forum Muzyczne.
Finałowy koncert odbył się w kościele św. Piotra w Wolgaście. Wystąpili Martin Fröst i pianista Roland Pöntinen. Fröst, który wcześniej z powodu choroby musiał odwołać swój występ w Peenemünde, powrócił na festiwalową scenę i zamknął tegoroczną edycję.
Już wiadomo, kiedy odbędą się koncerty w 2027 roku
Organizatorzy nie każą długo czekać na kolejną odsłonę wydarzenia. Ustalono już daty dwóch najważniejszych koncertów 34. Uznamskiego Festiwalu Muzycznego. Oba odbędą się w hali dawnej elektrowni w Peenemünde, o godz. 20.
- 18 września 2027 roku – koncert inauguracyjny z udziałem Baltic Sea Philharmonic pod batutą Roberta Trevino.
- 9 października 2027 roku – koncert finałowy w wykonaniu NDR Elbphilharmonie Orchester.
Orkiestra Baltic Sea Philharmonic powstała w 2008 roku z inicjatywy festiwalu. Dziś jest jednym z symboli współpracy kulturalnej w regionie Morza Bałtyckiego. W jej skład wchodzą młodzi muzycy z państw położonych nad Bałtykiem, którzy wspólnie występują ponad granicami i podziałami politycznymi.
Koncert finałowy przygotuje NDR Elbphilharmonie Orchester, od lat związana z festiwalem. Wydarzenie będzie zarazem koncertem symfonicznym festiwali muzycznych Meklemburgii-Pomorza Przedniego, podczas którego spotykają się przedstawiciele ośmiu najważniejszych festiwali regionu.
Hala dawnej elektrowni w Peenemünde tylko kilka razy w roku zmienia się w salę koncertową. W miejscu związanym z historią prób rakietowych podczas II wojny światowej rozbrzmiewa wówczas muzyka, przyciągając publiczność z Niemiec, Polski i innych krajów.
Organizatorzy zapowiadają, że kraj przewodni i dodatkowe wydarzenia przyszłorocznej edycji ogłoszą w najbliższych tygodniach. Pełny program ma być znany w maju 2027 roku.
Bilety na oba koncerty w Peenemünde w 2027 roku są już dostępne. Można je kupić w biurach informacji turystycznej i administracjach uzdrowisk oraz za pośrednictwem strony www.usedomer-musikfestival.de. Informacje można uzyskać także pod numerem telefonu +49 38378 346-47.
Festiwal, który łączy kraje nad Bałtykiem
Festiwal Muzyczny Uznamu odbywa się od 1994 roku i skupia się na muzyce krajów regionu Morza Bałtyckiego. Od 1999 roku każdego roku w centrum programu znajduje się inne państwo nadbałtyckie.
W 2008 roku festiwal powołał do życia orkiestrę Baltic Sea Philharmonic, łączącą młodych muzyków z dziesięciu państw regionu. W 2015 roku zespół otrzymał Europejską Nagrodę Kulturalną „Pro Europe”.
Wśród artystów, którzy występowali na festiwalu w poprzednich latach, znaleźli się m.in. Anne-Sophie Mutter, Mścisław Rostropowicz, Gidon Kremer, Paavo Järvi, Esa-Pekka Salonen i Krzysztof Penderecki. W 2022 roku na Uznam przyjechała także New York Philharmonic pod batutą Jaapa van Zwedena.
-
WIADOMOŚCI4 dni temuPort poprawia wyniki. Ile z tego wzrostu zostaje w Świnoujściu?
-
WIADOMOŚCI5 dni temuBasen Północny. Wkrótce rozpocznie się palowanie
-
WIADOMOŚCI5 dni temuJesień nabiera kolorów. W mieście trwają nowe nasadzenia
-
WIADOMOŚCI5 dni temuPierwszoklasiści ze Świnoujścia złożyli ślubowanie na pokładzie ORP Lublin
-
WIADOMOŚCI4 dni temuSchronisko otwiera szeroko drzwi dla mieszkańców
-
WIADOMOŚCI5 dni temuPolicja i straż miejska patrolują okolice szkół w Świnoujściu. Komendant spotkał się z dyrektorami
-
WIADOMOŚCI4 dni temuRóżowy parkrun w Świnoujściu. 48 osób pobiegło z ważnym przesłaniem
-
WIADOMOŚCI3 dni temuFilmowcy kręcili na Karsiborze. Wyspa stała się planem filmu „Wróg”