Połącz się z nami
„uznamska

WIADOMOŚCI

W ubiegłym roku wszystkie polskie porty osiągnęły zysk

Opublikowano

w dniu

Wszystkie polskie porty zamknęły ubiegły rok zyskiem; przeładowano w nich niemal 150 mln ton – poinformował podczas czwartkowego posiedzenia sejmowej komisji gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.

Katarzyna Krawczyk, dyrektor finansowa portu Gdańsku, poinformowała, że wynik finansowy za 2023 r. wyniósł 212,9 mln zł. I jest – rok do roku – wyższy o ponad 72 mln zł (netto).

„Szacujemy, że rentowność sprzedaży w 2024 roku wyniesie blisko 36 procent. Rentowność kapitałowa – blisko 13 groszy z każdej złotówki zainwestowanego kapitału własnego” – wyjaśniła Krawczyk.

Dobrą kondycję finansową potwierdziły też wskaźniki Grupy Kapitałowej Zarządu Morskiego Portu Gdańsk – wynik ze sprzedaży 302,9 mln zł (wzrost, rok do roku, o 70 procent) i rentowność na poziomie prawie 44 proc.

Największy polski port w 2023 roku zwiększył moc przeładunkową – wynik 81 mln ton oznacza, że przeładowano 12,7 mln ton ładunków więcej niż w 2022 r.

Rozwój portu w Gdańsku ilustrują nakłady na inwestycje: w ubiegłym roku sięgnęły 170 mln zł. W 2024 r. wydatki inwestycyjne sięgnąć mają 236 mln zł.

Stefan Rudnik, dyrektor ds. inwestycji ZMPG przypomniał, że największym projektem ostatnich lat była modernizacja toru wodnego i rozbudowa nabrzeży wykonana kosztem 590 mln zł (85 proc. dofinansowania UE). Za ponad 166 mln zł rozbudowano sieć drogową i kolejową w porcie wewnętrznym. Przed ZMPG m.in. wielki projekt (701 mln zł) przebudowy czterech nabrzeży (Bytomskie, Rudowe III, Wiślane, Węglowe). Przebudowa – w sumie – 2 km nabrzeży ma potrwać do 2027 roku. Ogromnym przedsięwzięciem jest też budowa Portu Centralnego Morska Energetyka Wiatrowa. Powstający już terminal T3 (wartość 2 mld zł) ma być gotowy w 2025 roku.

„Gdańsk jest już ósmym portem UE, najszybciej rozwijającym się portem w Unii Europejskiej” – zauważył przewodnicząc komisji gospodarki morskiej Kacper Płażyński.

Dobre wyniki za rok 2023 przedstawił również Port Gdynia. Zysk ponad 100 mln zł, co oznacza wzrost o 24 procent w porównaniu do roku 2022. Przeładunki osiągnęły poziom 29,4 mln tom (wzrost o 5,25 proc.).

„Około 40 procent to przychody z tytułu najmu, około 30 procent z opłat portowych” – poinformował dyrektor handlowy Maciej Krzesiński. Podkreślał, że atutem Portu Gdynia jest uniwersalność i elastyczność. „Kiedy było zwiększone zapotrzebowanie na węgiel, szybko się na to przestawiliśmy. Staraliśmy się zwiększyć również możliwości przeładunkowe zboża” – przypomniał Krzemiński.

Gdynia to tzw. port drobnicowy (znaczną część drobnicy stanowią kontenery). I największy port zbożowy na Bałtyku. Dzięki dofinansowaniu z POIiŚ (2014-2020) realizował cztery duże projekty, o łącznej wartości ok. miliarda złotych, m.in. budowę nowego terminalu promowego. W ubiegłym roku przez Gdynię płynęło 664 855 pasażerów. Tendencja wzrostowa jest wyraźna, ale do poziomu sprzed pandemii (2019 rok, 800 tysięcy pasażerów) jeszcze sporo brakuje.

Leszek Jurczyk, dyrektor ds. strategii i rozwoju Portu Gdynia, podkreślał, że strategicznym przedsięwzięciem dla całej polskiej gospodarki jest budowa portu zewnętrznego w Gdyni (150 ha powierzchni użytkowej; 2,3 km nabrzeży, 16 metrów głębokości przy nabrzeżach). Koszty tej inwestycji szacowane są na 3-4 mld zł.

„Mamy koncepcję, mamy decyzję lokalizacyjną poprzedzoną decyzją środowiskową, mamy kompletne badania geologiczne. Właśnie rozpoczęliśmy procedurę wykonawcy falochronów zewnętrznych, w formule zaprojektuj i wybuduj. 18 marca otwarcie ofert” – poinformował Jurczyk. Na to zadanie Port Gdynia przeznacza 670 mln zł.

Podczas posiedzenia sejmowej komisji gospodarki morskiej ważnym tematem dyskusji była poprawa dostępu kolejowego do portów. Gdynia czeka na realizację linii kolejowej nr 201 z Bydgoszczy. Tzw. stara węglówka ma zostać przebudowana do 2028 roku.

Natomiast Port Szczecin – Świnoujście potrzebuje m.in. nowoczesnej „nadodrzanki”, linii kolejowej C-E 59 z Wrocławia do Szczecina. Poseł Artur Łącki (KO) nazwał ją „tętnicą” portu. Przewodniczący Płażyński przypomniał, że miesiąc temu ministerstwo infrastruktury informowało, że „rozważany jest” powrót nadodrzanki na listę priorytetów projektów kolejowych.

„Takie analizy trwają w ministerstwie. O szczegółach będziemy informować państwa parlamentarzystów wkrótce. Widzę dużą potrzebę modernizacji tej linii” – zapewnił wiceminister Marchewka.

Odpowiadając na pytania posła Czesława Hoca (PiS), zapewnił, że ministerstwo infrastruktury priorytetowo traktuje budowę Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w Świnoujściu. Decyzja środowiskowa dla tej inwestycji została wydana w październiku 2023 r., Po zaskarżeniu jej przez stronę niemiecką, trwa postępowanie w GIOŚ. Konieczne było uzupełnienie dokumentacji. Marchewka liczy na pomyślny finał. „Budowę terminala kontenerowego w Świnoujściu uznajemy za strategiczną dla polskiej gospodarki morskiej i gospodarki w ogóle” – zapewnił.

Oprócz tzw. portu zewnętrznego w Świnoujściu ma powstać również nowoczesna infrastruktura do obsługi morskiej energetyki wiatrowej. Budowany jest terminal instalacyjny (koszt – ponad 420 mln zł), który będzie obsługiwał ok. 80 turbin rocznie.

Ubiegłoroczne wyniki finansowe Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście przedstawił nowy prezes Jarosław Siergiej. Zysk netto wyniósł 140,8 mln zł (36,2 proc. więcej niż w 2002 r.), zysk ze sprzedaży 64,2 mln zł (wzrost o 31,4 proc. Przychody ze sprzedaży: 330,2 mln zł (plus 32,3 proc.). Przeładowano 36 mln ton ładunków, czyli nieco mniej niż w 2022 r. (PAP)

tma/ drag/

Czytaj dalej
Kliknij, aby skomentować

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

WIADOMOŚCI

Finał jarmarku na Placu Rybaka. W sobotę zagrają Brathanki

Opublikowano

w dniu

Foto: Wojciech Basałygo

Świąteczny Jarmark Bożonarodzeniowy w Świnoujściu powoli dobiega końca. Od kilku dni Plac Rybaka tętni życiem – mieszkańcy zaglądają tu po zakupy, coś ciepłego do picia i chwilę przedświątecznej atmosfery. Przed nami najmocniejszy punkt programu.

W sobotę, 20 grudnia, organizatorzy zaplanowali finał jarmarku. Od godziny 11.00 na placu będą odbywać się rozmowy przy choince z ciekawymi mieszkańcami miasta, pokazy kowalstwa artystycznego oraz występy zespołów z Miejskiego Domu Kultury. Później zobaczymy także pokaz teatru ognia.

O godzinie 17.00 na scenie pojawi się zespół Brathanki. Grupa znana z folkowych przebojów i żywiołowych występów ma zakończyć tegoroczny jarmark mocnym akcentem. Organizatorzy spodziewają się dużej frekwencji, dlatego, aby dotrzeć na wydarzenie – lepiej skorzystać z autobusu.

Przez cały dzień, jak i w pozostałe dni jarmarku, od rana do wieczora czynne są drewniane domki wystawców. Można w nich znaleźć rękodzieło, ozdoby świąteczne i produkty od lokalnych rzemieślników. W ofercie są m.in. bombki, wianki, ceramika, wyroby z bursztynu, świece, galanteria skórzana, a także sery, wędliny, pieczywo i słodkie wypieki.

Nie brakuje również części gastronomicznej. Na miejscu dostępne są gorące napoje, grzaniec, czekolada oraz tradycyjna kuchnia polska. To dobre miejsce, by na chwilę się zatrzymać i ogrzać.

Ostatni dzień jarmarku przypadnie na niedzielę, 21 grudnia. Będzie to okazja do zrobienia ostatnich świątecznych zakupów i pożegnania wystawców.

Wstęp na wszystkie wydarzenia jest bezpłatny. Jeśli ktoś jeszcze nie był na jarmarku lub chce zakończyć go muzycznym akcentem, sobotni koncert zespołu Brathanki na Placu Rybaka będzie dobrą okazją.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

„Jakdojade” pokaże, o której przyjedzie spóźniony autobus

Opublikowano

w dniu

Mieszkańcy Świnoujścia mogą już korzystać z nowej funkcji w popularnej aplikacji Jakdojade. Od czwartku aplikacja umożliwia sprawdzanie rzeczywistych opóźnień autobusów komunikacji miejskiej. To duże ułatwienie dla pasażerów, którzy dotąd nie wiedzieli, czy autobus przyjedzie punktualnie.

Opóźnienia autobusów zdążają się we wszystkich miastach. Wypadki drogowe, zablokowane przejazdy czy wzmożony ruch uliczny często powodują opóźnienia kursów. Teraz dzięki Jakdojade pasażerowie mogą w czasie rzeczywistym sprawdzić, czy autobus dotrze na przystanek zgodnie z rozkładem, czy też ma opóźnienie – i ile ono wynosi.

– Przełączyliśmy się na nowe dane rozkładowe GTFS oraz uruchomiliśmy informacje o rzeczywistych odjazdach. Są one już dostępne w serwisie internetowym oraz w aplikacjach na iOS i Android. Trwają również testy Miejskiej Aplikacji Transportowej – przekazuje Rafał Górski, Transport Data & Partnerships Specialist w aplikacji Jakdojade.

Jakdojade to serwis internetowy i aplikacja mobilna służące do kompleksowego planowania podróży komunikacją miejską. Działa w ponad 40 miastach w Polsce, oferując wyszukiwarkę połączeń oraz aktualne rozkłady jazdy autobusów, tramwajów, metra i kolei miejskiej.

Dzięki nowej funkcji pasażerowie autobusów w Świnoujściu zyskują dokładną informację o czasie przejazdu i mogą lepiej zaplanować swoją podróż. Usługa jest automatycznie dostępna dla wszystkich użytkowników aplikacji na terenie miasta.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Budżet Świnoujścia na 2026 rok: stabilne dochody i odpowiedzialna polityka finansowa

Opublikowano

w dniu

W czwartek (18 grudnia 2025 r.) Rada Miasta Świnoujście przyjęła budżet miasta na przyszły rok, który zaproponowała Prezydent Miasta Świnoujście Joanna Agatowska. Za głosowało 15 radnych, 2 wstrzymało się, tylko jedna osoba była przeciwko projektowi.

Budżet Miasta Świnoujście na 2026 rok to dokument, który łączy rozwój inwestycyjny z odpowiedzialnym zarządzaniem finansami. Dochody ogółem zaplanowano na poziomie 538,9 mln zł, natomiast wydatki wyniosą 668,1 mln zł. Różnica zostanie sfinansowana między innymi środkami zewnętrznymi zwrotnymi w tym prawdopodobnie obligacjami, jeśli ponownie okażą się najatrakcyjniejsze. To budżet rozwojowy, ale oparty na realnych i bezpiecznych założeniach finansowych.

–  Środki pozyskane z obligacji kredytu lub pożyczek zostaną wyłącznie przeznaczone na zadania inwestycyjne takie jak: budowę i przebudowę dróg, infrastrukturę wodno-kanalizacyjną, transport publiczny, obiekty sportowe i publiczne, bezpieczeństwo mieszkańców – mówi Iwona Górecka – Sęczek, Skarbnik Miasta Świnoujścia. – Każda forma zadłużenia jest ściśle określona w przepisach prawa i musi mieścić się w indywidualnych wskaźnikach zadłużenia ustalonych dla danej jednostki. Podlega ona kontroli zarówno instytucji nadzorczych (w tym Regionalnej Izby Obrachunkowej, wydającej pozytywną opinię), jak i banków udzielających finansowania – zastrzega.

Dochody

Jednym z kluczowych źródeł dochodów majątkowych w 2026 roku będzie sprzedaż nieruchomości, zaplanowana na poziomie 23,8 mln zł. Obejmuje ona m.in. działki inwestycyjne przy ul. Żeromskiego, Barlickiego, Turkusowej i Szantowej, a także sprzedaż lokali mieszkalnych, garaży oraz zamiany nieruchomości, w tym w rejonie Zaułka Kościelnego. Sprzedaż dotyczy nieruchomości, które mogą generować rozwój inwestycyjny miasta, a jednocześnie nie ograniczają realizacji zadań publicznych.

Stabilnym filarem dochodów pozostają także udziały w podatkach PIT i CIT, które w 2026 roku przyniosą miastu blisko 193 mln zł, a także podatek od nieruchomości – łącznie ponad 128 mln zł od osób fizycznych i prawnych. Ważną pozycją, szczególnie dla miasta uzdrowiskowego, jest również opłata uzdrowiskowa, planowana na poziomie 19 mln zł.

Największe wydatki: transport i infrastruktura drogowa

Największym obszarem wydatkowym w budżecie 2026 roku jest transport i łączność – łącznie ponad 81 mln zł. Na funkcjonowanie komunikacji autobusowej miasto przeznaczy 23 mln zł, w tym blisko 18,2 mln zł dopłaty do przewozów realizowanych na terenie Świnoujścia oraz środki na utrzymanie infrastruktury przystankowej i zakup nowego wyposażenia.

Autobusy umożliwiają dojazd do pracy, szkoły, lekarza czy urzędu. Komunikacja miejska zapewnia spójność miasta po obu stronach Świny, ogranicza wykluczenie transportowe i zmniejsza ruch samochodowy. To inwestycja w codzienny komfort, dostępność i równe szanse mieszkańców – podkreśla Prezydent Miasta Świnoujście Joanna Agatowska.

Jeszcze większe nakłady zaplanowano na drogi gminne – ponad 55 mln zł, z czego 48,6 mln zł to wydatki inwestycyjne. Obejmują one m.in. rozbudowy i przebudowy ulic, budowę dróg dojazdowych do terenów mieszkaniowych, nowe oświetlenie uliczne oraz realizację systemu informacji miejskiej.

Wsparcie służb i infrastruktury ratowniczej

Bezpieczeństwo publiczne pozostaje jednym z priorytetów miasta. W 2026 roku przewidziano środki na wzmocnienie potencjału Ochotniczych Straży Pożarnych w Karsiborze i Przytorze, współfinansowane ze środków europejskich i krajowych. Dodatkowo w budżecie ujęto dochody i wydatki związane z funkcjonowaniem Straży Miejskiej oraz Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej, której bieżące utrzymanie finansowane jest z budżetu państwa, ale realizowane na rzecz bezpieczeństwa mieszkańców Świnoujścia.

Kluczowe projekty inwestycyjne 2026 roku

Wśród najważniejszych projektów inwestycyjnych 2026 roku znajduje się kontynuacja rozbudowy układu drogowego miasta.

– W projekcie budżetu Miasta Świnoujście zaplanowano wykonanie dokumentacji lub realizację inwestycji drogowych na wielu ulicach, poprawiających codzienną dostępność komunikacyjną miasta. Wśród nich znalazły się m.in.: ul. Jachtowa, ul. Sienkiewicza, ul. Krzywoustego, ul. Lechicka,  ul. Szantowa, Turkusowa, Bursztynowa, Fińska, Kapitańska, Żeglarska, Graniczna, Teligi, Rogozińskiego, M. Konopnickiej, inwestycje w oświetlenie uliczne m.in. przy ul. Wiceadm. Kazimierza Porębskiego, Osiedlowej i Turkusowej, zagospodarowanie układów drogowych w kwartale ulic Monte Cassino – Chrobrego – Bohaterów Września – Armii Krajowej oraz Konstytucji 3 Maja – Matejki – Witosa – Kościuszki – mówi Zastępca Prezydenta Świnoujścia Arkadiusz Mazepa.

Zaplanowano także zadania związane z gospodarką wodno-kanalizacyjną. Szczególne znaczenie ma budowa stacji uzdatniania wody powierzchniowej słonawej, finansowana m.in. z pożyczki z Banku Gospodarstwa Krajowego – inwestycja strategiczna z punktu widzenia bezpieczeństwa wodnego miasta.

Sport, oświata i kultura: inwestycje w kapitał społeczny

Budżet 2026 roku zabezpiecza środki na funkcjonowanie i rozwój oświaty, w tym przedszkoli, szkół podstawowych i ponadpodstawowych, a także na projekty edukacyjne współfinansowane z funduszy europejskich.

– Miasto kontynuuje także wsparcie dla kultury i turystyki, przeznaczając środki na utrzymanie infrastruktury turystycznej, wydarzenia kulturalne oraz funkcjonowanie miejskich instytucji kultury. Inwestycje sportowe i rekreacyjne są elementem szerszej polityki poprawy jakości życia i zdrowia mieszkańców – zarówno dzieci i młodzieży, jak i seniorów – podkreśla zastępca Prezydenta Świnoujścia Roman Kucierski.

Odpowiedzialna polityka długu

Skarbnik Miasta Świnoujście Iwona Górecka – Sęczek podkreśla, że planowana emisja obligacji komunalnych w wysokości 106 mln zł została skalkulowana w sposób bezpieczny i rozłożony w czasie. Jednocześnie miasto wykupi w 2026 roku 40 mln zł obligacji wyemitowanych w latach 2020–2021, co pokazuje konsekwentną realizację polityki równoważenia długu. Zadłużenie miasta służy finansowaniu konkretnych inwestycji rozwojowych, w szczególności infrastrukturalnych i środowiskowych, a nie wydatkom bieżącym.

Źródło: BIK UM Świnoujście

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Większe wsparcie dla strażaków z OSP

Opublikowano

w dniu

Od przyszłego roku strażacy ochotnicy mogą liczyć na lepsze warunki finansowe. Miasto dzięki akceptacji radnych, podnosi stawkę za udział w akcji ratowniczej z 40 do 50 zł za godzinę. To ważny gest docenienia ludzi, którzy często jako pierwsi ruszają na pomoc w sytuacjach zagrożenia.

Strażacy Ochotnicy biorą udział w akcjach trudnych i niebezpiecznych, gaszą pożary, pomagają przy wypadkach, interweniują podczas wichur czy innych zdarzeń losowych. Chronią zdrowie i życie mieszkańców, dlatego zasługują na godne warunki, także finansowe.

Od ponad półtora roku miasto konsekwentnie wzmacnia jednostki OSP. Pojawia się nowy sprzęt, organizowane są szkolenia, poprawiane są warunki ich działania. Teraz do tych działań dołącza także realne wsparcie finansowe.

– Strażacy ochotnicy są dziś jedną z kluczowych formacji w naszym mieście, a ich znaczenie z każdym rokiem tylko rośnie – podkreśla Prezydent Miasta Świnoujście Joanna Agatowska – To osoby, na które możemy liczyć w najtrudniejszych momentach. Dlatego wzmacniamy ich sprzętowo, szkoleniowo i finansowo. To inwestycja w bezpieczeństwo mieszkańców i wyraz naszego szacunku dla ich pracy i poświęcenia.

Nowością jest również to, że strażacy ochotnicy otrzymają wynagrodzenie za część działań, które do tej pory wykonywali całkowicie społecznie. Chodzi m.in. o udział w ochronie ludności i ochronie cywilnej, pomoc gminie w działaniach na rzecz lokalnej społeczności, zabezpieczanie miejskich uroczystości i imprez oraz ochronę przeciwpożarową terenów leśnych. Za te czynności będzie przysługiwało 25 zł za godzinę.

Zdjęcia: OSP Przytór

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Prom Jantar Unity przekazany armatorowi. Chrzest jednostki odbędzie się 17 stycznia

Opublikowano

w dniu

Foto: Unity Line

Prom Jantar Unity został oficjalnie przekazany armatorowi Unity Line i jest gotowy do eksploatacji na trasie Świnoujście – Trelleborg, łączącej Polskę i Szwecję. Chrzest jednostki odbędzie się 17 stycznia, natomiast dzień później prom zostanie udostępniony mieszkańcom – zaplanowano możliwość jego zwiedzania.

– Potwierdzamy, że 17 stycznia w Szczecinie odbędzie się uroczysty chrzest promu Jantar Unity. Wydarzeniu towarzyszyć będzie widowisko multimedialne, które podkreśli wyjątkowy charakter tej jednostki. Dzień później prom zostanie udostępniony mieszkańcom, którzy będą mogli zwiedzać prom z bliska i przekonać się o jego nowoczesnych rozwiązaniach technologicznych, skali oraz funkcjonalności – podkreśla Katarzyna Antoń, Kierownik Działu Marketingu Unity Line Limited Sp. z o.o. oddział w Polsce.

Przekazanie promu nastąpiło po zakończeniu prac stoczniowych oraz odbiorów technicznych realizowanych przez Gdańską Stocznię Remontową – Remontowa Holding. Po pomyślnym zakończeniu wszystkich procedur jednostka została formalnie przejęta przez Unity Line 17 grudnia i jest w pełni przygotowana do rozpoczęcia regularnej eksploatacji.
Jantar Unity to najnowocześniejsza jednostka tego typu na Bałtyku. Prom jest napędzany czterema silnikami zasilanymi skroplonym gazem ziemnym (LNG), wspomagany systemem bateryjnym w układzie hybrydowym. Zamiast tradycyjnych śrub napędowych zastosowano dwa pędniki azymutalne na rufie oraz dwa stery strumieniowe na dziobie, co w istotny sposób poprawia manewrowość promu w portach. Prom ma 195,6 m długości, 32,2 szerokości, może przewozić 400 pasażerów, a jego linia ładunkowa o długości 4100 metrów umożliwia transport dużej liczby pojazdów. Załoga Jantar Unity będzie liczyć 50 osób, co – obok nowoczesnych rozwiązań technologicznych i wysokich standardów bezpieczeństwa – zapewni sprawną i komfortową obsługę pasażerów oraz ładunków.
Projekt koncepcyjny Jantar Unity, jego dokumentację projektową oraz wykonawczą przygotowało biuro Remontowa Marine Design and Consulting z grupy Remontowa Holding.
Pierwsze próby morskie promu rozpoczęły się 15 września na Morzu Bałtyckim w rejonie Gdańska. Sprawdzano m.in. działanie napędu pod pełnym obciążeniem, a także wszystkie systemy nawigacyjne, bezpieczeństwa i łączności. W związku z tym, że na promie zainstalowane są urządzenia różnych producentów,   przeprowadzono   kalibrację   tych   urządzeń   i   kompatybilność   we wspólnym działaniu.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Uroczysta Wigilia w 14 Zachodniopomorskiej Brygadzie Obrony Terytorialnej

Opublikowano

w dniu

W dniu 17 grudnia 2025 roku w 14 Zachodniopomorskiej Brygadzie Obrony Terytorialnej odbyła się Uroczysta Wigilia, stanowiąca wyjątkowy moment wspólnoty, refleksji i podtrzymywania narodowych oraz wojskowych tradycji.

W świątecznym spotkaniu uczestniczyli żołnierze brygady, pracownicy Resortu Obrony Narodowej, włodarze z Województwa Zachodniopomorskiego, kombatanci Armii Krajowej, a także zaproszeni goście i przyjaciele brygady. Obecność przedstawicieli różnych środowisk podkreśliła rangę wydarzenia oraz jego międzypokoleniowy i wspólnotowy charakter.

Centralnym punktem uroczystości było przemówienie oraz świąteczne życzenia, które wygłosił dowódca 14 Zachodniopomorskiej Brygady Obrony Terytorialnej.        W swoim wystąpieniu odniósł się do znaczenia służby na rzecz Ojczyzny, potrzeby jedności oraz wzajemnego wsparcia – szczególnie w okresie Bożego Narodzenia. Podkreślił także rolę tradycji i pamięci historycznej, dziękując żołnierzom, pracownikom oraz zaproszonym gościom za zaangażowanie i współpracę w mijającym roku.

Po części oficjalnej nastąpił wspólny moment składania życzeń i przełamania się opłatkiem, symbolizujący pojednanie, życzliwość i wzajemny szacunek. Uroczystość zakończyło wspólne spożywanie tradycyjnych potraw wigilijnych, co stworzyło atmosferę bliskości i serdeczności, sprzyjając rozmowom oraz integracji.

Wigilia w 14 Zachodniopomorskiej Brygadzie Obrony Terytorialnej była nie tylko wydarzeniem o charakterze świątecznym, lecz także wyrazem silnych więzi, jakie łączą żołnierzy, pracowników wojska, kombatantów oraz lokalną społeczność. To spotkanie po raz kolejny potwierdziło, że służba wojskowa opiera się nie tylko na gotowości do działania, ale również na wartościach, które budują wspólnotę i wzmacniają poczucie odpowiedzialności za drugiego człowieka.

14 Zachodniopomorska Brygada Obrony Terytorialnej

plut. Arkadiusz Sekuła

Rzecznik prasowy

Czytaj dalej
Reklama
Reklama
Reklama „sofa"

OGŁOSZENIA DROBNE

Najczęściej czytane

© Copyright 2023, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524