Połącz się z nami

Lokalne

Bajdurzenie o tunelu. Czy stała przeprawa ma szansę kiedykolwiek powstać?

Opublikowano

w dniu

Tego artykułu niech nie czytają osoby, które z nadzieją wierzą, że przyjdzie taki dzień, w którym wsiądziemy do samochodu zaparkowanego na ul. Grunwaldzkiej i po dwóch minutach jazdy tunelem pod Świną, wysiądziemy na ul. Norweskiej. Zbliżają się wybory parlamentarne, w których słowo „tunel” znowu zadziała jak przedwyborcza kiełbasa. Wszyscy czują podstęp, ale każdy się daje złapać.

Przedwyborcze obiecanki

Po zakończonych wakacjach rozpocznie się walka o mandaty w sejmie. Dwaj główni gracze, czyli PiS i PO będą prześcigać się w pomysłach na usprawnienie państwa. Należy oczekiwać, że pojawią się dwa lokalne argumenty przeciwko obecnie rządzącym – opóźniająca się budowa gazoportu oraz brak stałej przeprawy. Bardziej rozsądni świnoujścianie drapią się teraz po głowie i rozmarzają myśląc „ahh jak bym chciał, żeby budowa tunelu miała takie opóźnienie”. To prawda, w myśl przysłowia „lepiej późno niż wcale”, kwestię tunelu zostawmy na boku. Opóźnienie może skutkować zwłoką w zapłacie podatków do kasy miasta. Jeżeli jednak po drugiej stronie szali mamy bezpieczeństwo mieszkańców, to warto poczekać. Na str. 4 dzisiejszej gazety piszemy dlaczego pośpiech nie jest wskazany.

PiS obiecuje

Prawo i Sprawiedliwość jeśli wygra jesienne wybory, ma w swoim programie powołanie ministerstwa do spraw morskich oraz za cel wzięło sobie połączenie stałą przeprawą wysp Wolin i Uznam. Młodszym mieszkańcom przypomnijmy, że przedstawiciele ówczesnego koalicjanta PiS-u – Ligi Polskich Rodzin, wbijali kilkanaście lat temu łopatę pod budowę tunelu, a wydawca jednej z lokalnych gazet liczył nawet co tydzień dni do otwarcia stałej przeprawy. I co? I nic. Promy ledwo zipią, załogi dwoją się i troją usuwając kolejne awarie. Po otwarciu granic kolejki wydłużyły się, a w kasie brakuje pieniędzy na bieżące utrzymanie.

Platforma tworzy dokumenty. Teraz albo nigdy

Także rząd PO wierzy, że przyjdzie taki dzień o którym marzą Świnoujścianie. Jednak w kuluarowych rozmowach zgodnie twierdzą, że jeśli nie uda się tego zrobić do 2020 roku, to tunel nie zostanie wybudowany przez następne kilkadziesiąt lat. Pomóc może Unia Europejska, albo bogaty inwestor, który będzie pobierał opłaty od kierowców. Wybudować może również państwo na spółkę z miastem, ale będzie to skutkować zadłużeniem się miasta na kilkadziesiąt lat i stagnacją inwestycyjną. Jak wybudować, a następnie jak z niego korzystać odpowie dokument za bagatela 2 mln złotych, który tworzony jest właśnie w jednej z włoskich pracowni. Budowę tunelu wpisano także na listę w kontrakcie terytorialnym. Według wstępnych szacunków ma kosztować 780 mln złotych.

Do premier Kopacz o więcej pieniędzy

Dziś przeprawa promowa dysponuje czterema promami Bielik i czterema Karsiborami. Trzy z dużych Karsiborów potrzebują pilnego remontu. Jeden z nich jest właśnie kończony. Gdyby 70% promów kursowało regularnie (3 Karsibory, 3 Bieliki), wówczas problem kolejek samochodowych w wakacje zostałby rozwiązany. W kasie miasta jednak nie ma pieniędzy na dodatkowe kursy, a subwencja z budżetu państwa od kilku lat jest na niezmienionym poziomie. Prezydent miasta wystosował kilka dni temu pismo do premier Ewy Kopacz o dodatkowe dofinansowanie kwotą 3 mln złotych.

Usprawnienie przeprawy

Problem z kolejkami występuje głównie w wakacje i weekendy. Poza tym okresem nie jest tak bardzo odczuwalny. Jednak brak stałej przeprawy to nie tylko zdenerwowani turyści stojący w kolejkach. Prawdziwym problemem są jednak pieniądze, a raczej ich brak od turystów, którzy do Świnoujścia nigdy nie przyjadą, bo nie chcą stać w korku. To o ich portfele powinien zawalczyć samorząd. Zastanówmy się jednak przez chwilę,czy mamy wystarczającą ilość parkingów? Dobrze rozwiniętą sieć komunikacji miejskiej?

Miasto w rozkroku

Samorządowcy mają nie lada orzech do zgryzienia. Z jednej strony słyszą kolejne obietnice o „małym kroku” w kierunku budowy tunelu, a z drugiej strony widmo koniecznej modernizacji przepraw promowych, samych promów i bieżące utrzymanie. Wydawać pieniądze na promy, czy czekać na tunel? Sytuacja trwa od dobrych kilkudziesięciu lat i warto odpowiedzieć sobie na pytanie, czy od tego czekania nie obudzimy się z ręką w nocniku.

Łyżka dziegciu

Nie opłaca się budować inwestycji za 780 mln złotych z której przez 9 miesięcy będzie korzystać 38 tys. zmotoryzowanych. Tunel będzie pełnić swoją rolę tylko przez 3 wakacyjne miesiące, a więc wówczas, gdy kolejki na prom są faktycznie problemem. Ale czy nawet wtedy nie wystarczy usprawnienie dotychczasowej przeprawy? Odpowiedź zostawiamy naszym Czytelnikom.

Czytaj dalej
5 komentarzy

5 Comments

  1. Antycyponek temu

    15 sierpnia 2015 na 13:59

    Aby nigdy niepowstała stała przeprawa . . .

    • krys temu

      24 maja 2021 na 11:02

      No i kochani sceptycy, dajcie wladze wlasciwym ludziom to i tunelu sie doczekamy.

  2. ktoryprom.pl temu

    15 sierpnia 2015 na 10:33

    Te szanty w końcu bardziej naturalne niż foto z niedźwiedziem w Zakopanem.

  3. WikS temu

    15 sierpnia 2015 na 10:31

    Problem jest w nas. Tunel urósł do miana problemu ambicjonalnego. Kolejki. Popatrzmy na zakopiankę, drogę ze Szczecina, korki w dużych aglomeracjach. Są wszędzie. Teraz wyobraźmy sobie ul. Grunwaldzką i Konstytucji, Żeromskiego -w sezonie gdy jest tunel… Wydaje mi się że większa dotacja od Państwa –> uruchomienie 3 lub nawet 4 Karsiborów w sezonie i Bieliki tylko dla mieszkańców to optymalne rozwiązanie. Wtedy Świnoujskie deptaki pozostaną deptakami a nie parkingami, ci zaś turyści którzy wszędzie muszą dojeżdżać (i zatruwać powietrze spalinami) pozatruwają gdzie indziej. Świnoujście i tak ma 98% obłożenie hoteli i jest nr. 1 jeśli chodzi o plażę i preferowane miejsce wypoczynku nad Bałtykiem. Zresztą nierzadko zdarza się, że zmotoryzowani przyjezdni po odczekaniu swojego w kolejne i wjechaniu na prom, wyciągają schowaną płytę CD z szantami i puszczają ją na cały regulator w momencie gdy prom startuje ;o)

  4. Jay temu

    14 sierpnia 2015 na 21:44

    Lepiej żeby ludzie chcący dojechać do pracy na czas musieli się spieszyć i żeby dochodziło do takich wypadków jak ten dzisiaj. Widzę, że pan prazydent miasta wciąż nie jest w stanie zrozumieć, że infrastruktura jest podstawą każdej sprawnie działającej gospodarki, no cóż.

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

Lokalne

Noc Sów 2023 w Wolińskim Parku Narodowym

Opublikowano

w dniu

Noc Sów pachnie już wiosną i budzącym się życiem, a wieczorny spacer skrajem lasu może okazać się bardziej pasjonujący niż myślimy.

To bardzo aktywny czas dla większości naszych sów. Są w trakcie okresu godowego – i pohukują tak że włos jeży się na głowie – albo pióra oczywiście. Sowom z podniecenia – innym mieszkańcom lasów z przerażenia…

Woliński Park Narodowy wspólnie z Europejskim Funduszem Rozwoju Wsi Polskiej – Centrum Współpracy Międzynarodowej w Grodnie, zapraszają wszystkich sympatyków ornitologii do wzięcia udziału w Nocy Sów 2023.

 

Koordynatorem Ogólnopolskim Akcji jest Stowarzyszenie Ptaki Polskie. Wydarzenie odbędzie się w dniach 24 i 25 lutego 2023 r. wg harmonogramu przedstawionego na plakacie. W programie m. in. prelekcja o biologii i zwyczajach sów, wystawy, quizy przyrodnicze o sowach, nasłuchiwania sów w terenie – w wybranych punktach terenowych parku.

Wszystkich uczestników zapraszamy do udziału w Akcji, włączenia się w aktywne rozpoznawanie głosów sów i wymianę doświadczeń przy grillu. Na wydarzenie obowiązują zapisy.

Czytaj dalej

Lokalne

Piłka koszykowa chłopców w ramach liceliady 2022/2023

Opublikowano

w dniu

W środę 8 lutego w hali sportowej Uznam Arena przy  ulicy Grodzkiej 5 odbyły się  Mistrzostwa Miasta Świnoujście w Piłce Koszykowej  Chłopców  w ramach Licealiady.

Organizatorem turnieju był  Ośrodek Sportu i Rekreacji „Wyspiarz” w Świnoujściu. Do rozgrywek przystąpiło sześć zespołów ze świnoujskich szkół średnich:   LO MIESZKO, CEZiT, ZSM, CKZiU, LOGOS, WZDZ. Turniej rozegrano systemem „ pucharowym”, z podziałem na dwie grupy. Zwycięzcy grup rozegrali mecz o miejsce pierwsze w turnieju, a zespoły z miejsca drugiego, mecz o miejsce trzecie. Spotkania dostarczały wielu ciekawych akcji, można było podziwiać umiejętności koszykarskie, duże  zaangażowanie i grę do ostatniej minuty.

Po bardzo wyrównanej rywalizacji:

I  miejsce  –  Centrum Edukacji Zawodowej i Turystki w Świnoujściu
II miejsce  –  Liceum Ogólnokształcące z Oddziałami Integracyjnymi im. Mieszka I w Świnoujściu
III miejsce – Wojewódzki Zakład Doskonalenia Zawodowego w Świnoujściu
IV miejsce  –  Zespół Szkół Morskich im. inż. Eugeniusza Kwiatkowskiego w Świnoujściu
V miejsce  –  Zachodniopomorskie Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego w Świnoujściu
VI miejsce  –  I Liceum Społeczne Fundacji LOGOS ul. Grunwaldzka 47 w Świnoujściu

Pierwszy zespół reprezentować będzie nasze miasto w Mistrzostwach Województwa. Na zakończenie turnieju każda drużyna otrzymała okolicznościowe puchary ufundowane przez Ośrodek Sportu i Rekreacji „Wyspiarz”.

Foto: OSiR Wyspiarz 

Czytaj dalej

Lokalne

Świnoujscy uczniowie znają już zasady bezpieczeństwa w trakcie ferii zimowych

Opublikowano

w dniu

W okresie zimowym funkcjonariusze Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Świnoujściu prowadzą działania na rzecz bezpieczeństwa w trakcie ferii zimowych na terenie powiatu Świnoujście.

W obiektach oświatowych prowadzone są prelekcje o charakterze informacyjno-edukacyjnym. Poruszane są tematy bezpieczeństwa jak i udzielania pierwszej pomocy.

Ponadto Koment Miejski Państwowej Straży Pożarnej w Świnoujściu sprawuje nadzór nad przestrzeganiem przepisów przeciwpożarowych oraz opiniuje obiekty, w których organizowany jest wypoczynek dzieci i młodzieży na terenie powiatu Świnoujście.

 

Zdjęcia: KM PSP w Świnoujściu

Czytaj dalej

Lokalne

Do końca sezonu grzewczego trwać będą kontrole dronem

Opublikowano

w dniu

Świnoujscy strażnicy miejscy wraz z policją do końca sezonu grzewczego kontynuować będą kontrole dronem wyposażonym w system obserwacji i analizy powietrza „SOWA”. W kilka sekund urządzenie może skontrolować skład chemiczny dymu unoszącego się z kominów. Tam, gdzie wykaże szkodliwe pyły, interwencja może skończyć się wystawieniem mandatu.

– W sezonie zimowym częściej docierają do nas skargi mieszkańców na jakość spalanego opału i związane z tym uciążliwości – mówi Rafał Marciszewski, komendant Straży Miejskiej w Świnoujściu. – Wydobywające się z kominów kłęby dymu mogą stanowić sygnał, że właściciel posesji zanieczyszcza środowisko. Dzięki dronowi, w krótkim czasie możemy sprawdzić skład dymu u źródła, tuż nad kominem. Urządzenie jest bardzo dokładne. – Wystarczy, że dron znajdzie się w pobliżu komina i już po kilku sekundach jesteśmy w stanie stwierdzić czy zawartość pyłów przekracza dopuszczalne normy. Interwencja odbywa się natychmiast. Za palenie w piecach niedozwolonymi materiałami grozi mandat do 500 złotych.

„SOWA” to mobilne laboratorium, które umożliwia wykonanie odczytów bezpośrednio przy źródle zanieczyszczenia. Stacja pomiarowa mierzy poziom stężenia w powietrzu szkodliwych substancji, m.in. pyłów PM1, PM10 i PM2,5 a także formaldehydu HCHO czy chlorowodoru. Stacja pobiera próbki za pomocą pomiarowych sond. Dron może również obszarowo monitorować jakość powietrza, co pozwala na wytypowanie rejonów szczególnie dotkniętych zanieczyszczeniami. Specjalistyczny dron obsługiwany jest przez przeszkolonych funkcjonariuszy policji, przy wsparciu Straży Miejskiej. Sprzęt użyczony został Komendzie Miejskiej Policji w Świnoujściu, więc badanie czystości powietrza nie jest jego jedynym zadaniem.

Czytaj dalej

Lokalne

Przekazanie obowiązków dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Zobacz zdjęcia!

Opublikowano

w dniu

W czwartek, 9 lutego, w Porcie Wojennym w Świnoujściu miało miejsce uroczyste przekazanie obowiązków dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Kontradmirał Włodzimierz Kułagin po blisko dwóch latach dowodzenia świnoujską flotyllą zdał obowiązki, a dowodzenie 8FOW objął komandor Piotr Sikora.

Zgodnie z decyzją Ministra Obrony Narodowej kontradmirał Włodzimierz Kułagin został wyznaczony na stanowisko Szefa Zarządu Uzbrojenia Inspektoratu Marynarki Wojennej w Dowództwie Generalnym Rodzajów Sił Zbrojnych. Nowym dowódcą 8 Flotylli Obrony Wybrzeża został komandor Piotr Sikora.

Uroczystość przekazania obowiązków rozpoczęła się od parady burtowej. Oficerowie zdający i obejmujący obowiązki, w towarzystwie zaproszonych gości, przyjęli z pokładu motorówki hydrograficznej MH-1 paradę burtową okrętów stacjonujących w Porcie Wojennym Świnoujście. Złożono również wiązankę kwiatów pod pomnikiem „Tym, którzy przywrócili Pomorze macierzy”. Na uroczystej zbiórce pododdziałów flotylli, meldunek o zdaniu i przyjęciu obowiązków przyjął Inspektor Marynarki Wojennej wiceadmirał Jarosław Ziemiański. 

„W trakcie mojej kadencji na stanowisku dowódcy 8FOW przyszło nam wspólnie realizować wiele poważnych zadań. Jednym z nich był wkład Flotylli w zapewnienie bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej w województwie Zachodniopomorskim. Mam tu przede wszystkim na myśli gazoport oraz rurociąg Baltic-Pipe, instalacje kluczowe dla bezpieczeństwa i funkcjonowania kraju. Cieszę się, że Flotylla ma siły i środki do realizacji tych zadań.” – wspomniał w swoim przemówieniu ustępujący ze stanowiska kontradmirał Włodzimierz Kułagin oraz podziękował wszystkim, z którymi przyszło mu służyć: „Panie i Panowie oficerowie, podoficerowie, marynarze i pracownicy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża, dziękuję za wspólną służbę. Życzę wszystkim satysfakcji z dalszej służby oraz wielu sukcesów. (…) Panie Komandorze Sikora życzę powodzenia na stanowisku dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża i dowódczego szczęścia. Przekazuję Panu Flotyllę w gotowości do realizacji każdych zadań z profesjonalną i wyszkoloną załogą.”

„Jestem przekonany, że wspólnie będziemy dalej szli właściwym kursem. Czasem to morze będzie spokojne, a czasem wzburzone, ale przecież nic tak dobrze nie kształtuje charakterów i buduje profesjonalizmu jak te wzburzone wody.”  – powiedział w swoim przemówieniu dowódca 8FOW komandor Piotr Sikora zwracając się do nowych podwładnych.

Na zakończenie wyraził uznanie za czas dowodzenia flotyllą przez kontradmirała Kułgina: „Chciałbym podziękować mojemu poprzednikowi – Panu kontradmirałowi Włodzimierzowi Kułaginowi. To w duże mierze jego zasługa, że Flotylla jest dzisiaj w tak doskonałej formie i z takimi perspektywami. Panie Admirale, życzę powodzenia i satysfakcji na nowym stanowisku służbowym.”

***

Komandor Piotr Sikora 

urodził się w 1969 roku w Paczkowie, w województwie opolskim. Jest absolwentem Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni, podyplomowych studiów w zakresie zarządzania i dowodzenia siłami morskimi w AMW oraz podyplomowych studiów polityki obronnej w amerykańskiej Naval War College w Newport. Ukończył także szereg kursów specjalistycznych w kraju i za granicą m.in. w belgijsko-holenderskiej Szkole Wojny Minowej w Ostendzie (Belgia) oraz łotewskiej Akademii Obrony Narodowej w Rydze (Łotwa).

Po ukończeniu Akademii Marynarki Wojennej w 1994 roku rozpoczął zawodową służbę wojskową w 13 Dywizjonie Trałowców, ówcześnie 9 Flotylli Obrony Wybrzeża w Helu. Od tego czasu przez kolejne lata jego kariera była ściśle związana z prowadzeniem działań z zakresu walki minowej, ze szczególnym uwzględnieniem działań przeciwminowych. W czasie służby w dywizjonie przeszedł wszystkie szczeble kariery okrętowej od stanowiska dowódcy działu okrętowego, po dowódcę grupy okrętów. Dowodził trałowcami ORP Śniardwy i ORP Mamry, a także niszczycielem min ORP Czajka. Pełnił także obowiązki dowódcy ORP Flaming w trakcie wydzielenia okrętu do udziału w zespole okrętów przeciwminowych NATO. Był również szefem sztabu – zastępcą dowódcy dywizjonu. Zwieńczeniem służby w 13 Dywizjonie Trałowców było objęcie dowodzenia jednostką w latach 2014 – 2018. 

Zajmował także szereg stanowisk w sztabach m.in. dywizjonu, Flotylli, Dowództwa Marynarki Wojennej, czy też Inspektoratu MW Dowództwa Generalnego RSZ. 

Komandor Piotr Sikora jako dowódca niszczycieli min dwukrotnie brał udział w Stałym Zespole Sił Obrony Przeciwminowej NATO Europy Północnej (MCMFORNORTH, obecnie SNMCMG1). W 2005 roku Piotr Sikora, wówczas komandor podporucznik, został skierowany do sztabu natowskiego zespołu, który pracował na estońskim okręcie dowodzenia ENS Admiral Pitka. Zdobyte w ten sposób doświadczenie wykorzystał w roku 2013, gdy przejął dowodzenie  i przez cały rok z pokładu okrętu ORP Kontradmirał X. Czernicki kierował działaniami Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1 (SNMCMG1). Był drugim w historii oficerem polskiej MW, któremu powierzono dowodzenie elitą sojuszniczych sił przeciwminowych. Za wyjątkowe zdolności dowódcze, został w 2015 r. wyróżniony „wojskowym Oskarem” – nagrodą „Buzdygana” przyznawaną przez miesięcznik „Polska Zbrojna”.

W latach 2013 – 2023 był mocno zaangażowany w program budowy nowoczesnych niszczycieli min dla Marynarki Wojennej RP. W budowie okrętów projektu 258 typu Kormoran II miał ogromy udział od etapu projektowania, aż po pomyślnie zakończony proces wdrożenia ich do służby.

Zgodnie z decyzją Ministra Obrony Narodowej z dniem 1 lutego 2023 r. został wyznaczony na stanowisko Dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża.

 

Czytaj dalej

Lokalne

Nie parkuj na chodniku. Nie blokuj przejścia pieszym

Opublikowano

w dniu

Dostępność miejsc postojowych jest problemem ogólnopolskim. Samochodów wciąż przybywa, więc świnoujskim kierowcom ten problem nie jest obcy. Mimo ograniczonego ruchu turystycznego, funkcjonariusze straży miejskiej otrzymują zgłoszenia odnośnie nieprawidłowego parkowania pojazdów niemal każdego dnia.

– Straż Miejska istnieje po to, by współpracować ze społecznością lokalną – mówi Rafał Marciszewski, komendant Straży Miejskiej w Świnoujściu. – Rozumiemy problem z ograniczoną liczbą miejsc postojowych. Dlatego staramy się podchodzić do problemu zdroworozsądkowo i często pobłażamy kierowcom, którzy nieznacznie złamali przepisy. Jednak należy pamiętać, że pozostawienie pojazdu w sposób stwarzający zagrożenie dla pieszych, spotka się ze stanowczą reakcją funkcjonariuszy. 

Parkowanie w odległości mniejszej niż 10 m od przejścia dla pieszych, zwłaszcza w pobliżu szkól i przedszkoli, zastawianie chodnika w sposób uniemożliwiający przejście rodzicowi z małym dzieckiem czy osobie niepełnosprawnej zakończy się mandatem karnym. Należy pamiętać, iż chodnik jest częścią drogi przeznaczoną dla ruchu pieszych. Zatrzymanie i postój pojazdu na chodniku jest dopuszczony tylko przy spełnieniu warunków wynikających z art. 47 Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym.

Tekst: Straż Miejska / BIK UM Świnoujście

Czytaj dalej

OGŁOSZENIA DROBNE

Reklama „sofa"
Reklama
Reklama
Reklama treetops

Najczęściej czytane

© Copyright 2023, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524