Strona główna / Lokalne / Spotkali się przeciwnicy budowy terminala kontenerowego. Zobacz film!

Spotkali się przeciwnicy budowy terminala kontenerowego. Zobacz film!

Przeciwnicy budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu organizują się. W poniedziałek spotkali się, aby dyskutować o zagrożeniach związanych z budową inwestycji. Przede wszystkim nie zgadzają się na dalsze uprzemysławianie dzielnicy Warszów.

– Prawie 400 hektarów terenów ma dzisiaj w planie miejscowym zupełnie inne funkcje. Teraz miałyby być zajęte pod terminal kontenerowy i towarzyszące przedsięwzięcia. Inwestorzy nie ukrywają, że w przyszłości zamierzają pójść jeszcze dalej na wschód, w kierunku Międzyzdrojów, czyli p cały ten odcinek ze Świnoujściem a Łunowem , jeśli nie dalej w kierunku Międzyzdrojów, miałyby być zajęte pod tę funkcję.  Czyli zero korzystania z plaży, zero myślenia o jakichś funkcjach mieszkaniowych, czy turystycznych – mówi Andrzej Szczodry, organizator społecznego komitetu przeciwników budowy terminala kontenerowego.

Terminal ma zostać zlokalizowany w Porcie Zewnętrznym, na wschód od falochronu wschodniego. Port i miejsce składowania kontenerów umieszczone zostaną na pirsie.

– Moment ostatecznej decyzji jeszcze przed nami, a ona w świetle obowiązującego dzisiaj w Polsce prawa, jest w rękach radnych Rady Miasta Świnoujście. To radni ostatecznie zdecydują o tym czy teren będzie przeznaczony pod tę gigantyczną inwestycję. Mam nadzieję, że ta ostateczna decyzja będzie taka jaką my preferujemy – dodaje Andrzej Szczodry.

Przeciwnicy są zdeterminowani, żeby bronić miasta przed tą inwestycją. Zaznaczają, że chcą, aby dalej się rozwijało i stawało wielkim miastem, a nie tylko wielkim portem.

Zobacz również

Wojewódzkie rozpoczęcie roku szkolnego będzie w Świnoujściu

W świnoujskiej Szkole Podstawowej nr 6 odbędzie się w tym roku wojewódzkie rozpoczęcie roku szkolnego. 2 …

8 komentarzy

  1. Radzę wszystkim dobrze posłuchać co mieli do powiedzenia pan Andrzej Szczdory i pan Piotr Piwowarczyk. Po prostu w punkt. Powiedzieli jak jest.

  2. ꘐ ꖜ ꗈ ꕧ ꔠ ꖟ

    Przecież nadmorski Szczecin, może sobie zrobić terminal kontenerowy na Wałach Chrobrego.

  3. Terminal tak, ale nie tam!

    Ta budowa W TYM MIEJSCU nie ma sensu
    Zbyt optymistyczne założenie o 400 metrowych statkach. Nad Nord stream położonym na torze podejściowym do Świnoujścia pozostaje jedynie wysokość wody pozwalająca przepłynąć statkom o zanurzeniu 13,5 -14,2 metra. To za mało na 400 metrowce. One mają 16 metrów zanurzenia. Limit zanurzenia wyznaczony rurą Putina pozwoli wpłynąć statkom max. 300 -320 m. To średniaki. Putin choćby niewiem jaki trybunał mu kazał, to nie pogłębi rury. Mając za sobą: a) kilka tysięcy rakiet ICBM b) kurek z ropą i gazem na całą Jewrope c) kilkunastu wpływowych polityków UE wysokiego szczebla… prędzej odda wrak Tupolewa. SKORO TAK, to takie średniaki mogłyby (w teorii) wpłynąć w Świnę i cumować przy byłej Odrze. – Wywłaszczyć na ten cel było by taniej niż budować takie hece od zera na warszowskim piachu. Pytam więc – Po co a) niszczyć plaże? b) Budować drogie falochrony, 3) rżnąć las 4) wyłączać grunty z produkcji leśnej, 5) zmieniać MPZP, 6) wreszcie, zamordować branżę turystyczną prawobrzeża. -SKORO TYLE NABRZEŻA STOI ODŁOGIEM W OSŁONIĘTEJ CZĘŚCI MIASTA. Gdzie tereny, do niego przyległe nie mają żadnego istotnego użytku, gdzie komunikacyjnie i logistycznie (barki śródlądowe) łatwiej można by zorganizować środki transportu docelowego.
    Moim zdaniem podważa to opłacalność przedsięwzięcia w tym miejscu -w całej rozciągłości.

    Mam nadzieję że zrównoważony rozwój, zdrowy rozsądek i zwykła, elementarna wiedza, pomogą naszym radnym zachować się przyzwoicie. Pamiętajcie, wszystko widać. Uchwalając zmiany w MPZP na ten cel (o ile nie będzie specustawy) przyłożycie rękę do tej zagłady. Ja Wam tego nigdy nie wybaczę . Reszta wyspiarzy zresztą też, jeśli tylko port obszarowo spuchnie i wchłonie terminal gazowy pozbawiając nas wszystkich milionów jakie póki co do miasta płyną z tytułu podatku od nieruchomości …

    • Na Bałtyk nie wpływają statki o zanurzeniu 14-15m.400-metowce wpływające na Bałtyk mają zanurzenie adekwatne do potrzeb. Tak że spoko. Dadzą radę.

  4. to jak to jest … przeszkadzała wycinka drzew bo port kontenerowy a pod rozwój ( jaki rozwój miasta na prawe stronie ) już nie przeszkadza ??? proszę się zdecydować pani Joanno na wersje …
    Szczecin – dokonał analizy terenów na których od lat miasto Szczecin NIC nie robi – dlatego ŻPSziŚ chce te tereny pozyskać …
    Tezy Pani radej są słabe… opieranie pewnych faktów na przypuszczeniach … typu łaczenie LNG z ZPSziŚ to tak słaby argument … jest jeszcze UOKiK i są jeszcze instytucje Unijne …. po co tak straszyć ??
    Tereny portowe do uporządkowania na ,których mógłby powstać HUB – proszę wskazać ?
    Nikt z prelegentów nie przedstawił innych rozwiązań , nie zapytał o inne elementy np. kto będzie tam pracował , gdzie Ci ludzie będą rekrutowani , gdzie będą mieszkać , jak dojadą do pracy ,czym dojadą do pracy…. itd… Pytań jest bardzo dużo…
    Może spotkanie 9 czerwca będzie bardziej treściwe …. spotkanie 16 czerwca będzie zapewne burzliwe i roszczeniowe

    • panie lobbysto: terminal jest budowany w Świnoujściu, a nie Szczecinie. Coś się panu pomyliło. O reszcie pierdalamento w ogóle trudno pisać. Same bzdury. 🙂

      • pani /e Anonim – proponuję posłuchać ze zrozumieniem wypowiedzi pani J.A. w temacie Szczecina .
        Jeżeli reszta w/w pani/e się nie zgadza i masz inne zdanie to proszę opisz , chyba ,że przyjmujemy taktykę NIE bo NIE to wtedy rozumiem .
        Przeciwnicy budowy PK muszą się liczyć z faktem ,że są ludzie ,którzy maja inne zdanie i chcę jego budowy jak i rozwoje miasta na prawej stronie tylko sensowne , najłatwiej napisać pierdalamento.
        Podoba mi się fakt ,że w tym mieście istnieje grupa mieszkańców tzw NIE bo NIE.
        Jak to się ciekawie składa ,że Wy się wszyscy przyciągacie….

  5. ten terminal to więcej pracy – dla Ukraińców, dla roboli i mieszkańców okolicznych wolińskich wiosek

Pozostaw odpowiedź Terminal tak, ale nie tam! Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres email nie zostanie opublikowany.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.