WIADOMOŚCI

Nowy tor podejściowy umożliwi dotarcie do portu w Świnoujściu największym statkom

Foto: PAP/Marcin Bielecki

Nowy tor podejściowy zapewni możliwość dotarcia do portu w Świnoujściu największym statkom, które mogą wchodzić na Bałtyk – powiedział PAP dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie Wojciech Zdanowicz. Inwestycja związana jest z budową terminalu kontenerowego.

„Jesteśmy na zaawansowanym etapie koncepcyjnym. Rozpatrzyliśmy trzy warianty podejścia. Wybraliśmy wariant toru wschodniego, ponieważ w całości przebiega po naszych wodach i najmniej ingeruje w środowisko” – powiedział w rozmowie z PAP dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie Wojciech Zdanowicz.

Przypomniał, że planowana budowa toru podejściowego do portu w Świnoujściu jest związana z rozbudową portu zewnętrznego w Świnoujściu, w tym z przetargiem, który trwa w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, a który ma wyłonić operatora na terminal kontenerowy w nowym świnoujskim porcie zewnętrznym.

Wyjaśnił, że tor podejściowy jest konieczny do zapewnienia dostępu do nowego zewnętrznego portu uniwersalnego, który m.in. docelowo ma obsługiwać największe kontenerowce, jakie mogą wchodzić na Bałtyk – o długości 400 m, szerokości ponad 60 m i zanurzeniu do 15 m.

„W związku z tym jest potrzeba wybudowania infrastruktury dostępowej do terminalu: falochronu i nowego toru podejściowego, który zapewniłby dostęp dla dużych statków. W praktyce oznacza to, że będziemy musieli wybudować tor wodny o głębokości minimum 17 m i szerokości ok. 500 m (tę ostatnią wartość potwierdzą dokładne analizy)” – zaznaczył Zdanowicz.

Dodał, że aby możliwe były dalsze działania w tym zakresie, konieczne jest przyjęcie przez rząd programu wieloletniego na lata 2023-2029. Oprócz budowy toru podejściowego obejmuje on także budowę falochronu dla nowego portu.

Dyrektor Urzędu Morskiego wyjaśnił, że obecny tor podejściowy do Świnoujścia, biegnący od strony zachodniej, zapewnia parametry głębokości 14,5 m i szerokości 220-240 m, natomiast częściowo przebiega przez tzw. obszar uznawany przez Niemcy za sporny. Choć według naszych przepisów prawa oraz umów międzynarodowych jest to jednoznacznie polskie morze terytorialne, przez stronę niemiecką obszar uznawany jest za niemiecką wyłączną strefę ekonomiczną. Każda modernizacja toru, obejmująca zmianę jego parametrów, mogłaby więc wiązać się z ewentualną koniecznością uzyskania zgody naszych zachodnich sąsiadów.

„Przyglądaliśmy się tej kwestii pod wieloma kątami i doszliśmy do wniosku, że aby w sposób niezależny można było podjąć decyzję i wykonać inwestycję w odpowiednim czasie, powinna ona przebiegać tylko po wodach polskich – po polskim morzu terytorialnym i polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej” – tłumaczył Zdanowicz.

Planowana inwestycja – tor podejściowy wschodni – przebiega w korytarzu wyznaczonym dla tras żeglugowych. Parametry zostaną dostosowane do potrzeb terminalu kontenerowego.

„Nowy tor podejściowy zapewni przede wszystkim możliwość dotarcia do portu w Świnoujściu największym statkom, które mogą wchodzić na Bałtyk, a więc takim o zanurzeniu maksymalnym 15 m – bo takie jednostki mogą wchodzić na morze przez Cieśniny Duńskie. To otwiera perspektywy dla kontenerowców, ale też dla masowców; to statki, które mogą transportować do 200 tys. ton ładunków” – podkreślił dyrektor Urzędu Morskiego.

Zaznaczył, że sporządzona została karta informacyjna przedsięwzięcia, zawierająca m.in. informacje o środowisku oraz analizę potencjalnego wpływu inwestycji na poszczególne elementy środowiska. Gdyby ta inwestycja miała być przeprowadzona od strony zachodniej, oznaczałoby to ewentualną ingerencję w obszary Natura 2000 i rezerwat przyrody, a także akweny wykorzystywane przez wojsko.

Tor wschodni – wyjaśniał Zdanowicz – jest zgodny z planem zagospodarowania przestrzennego polskich obszarów morskich, a raport oddziaływania na środowisko wykaże, jakie ewentualne środki ostrożności należy przyjąć, aby budowa miała jak najmniej skutków dla środowiska.

Przyjęcie programu wieloletniego pozwoli zlecić analizę nawigacyjną, która wyznaczy współrzędne toru, a następnie kolejne badania, raport środowiskowy, studium wykonalności, badania ferromagnetyczne i ewentualne wydobycie niebezpiecznych obiektów.

„Przy pogłębianiu toru wodnego Szczecin – Świnoujście do 12,5 m konieczne było wybranie ok. 24 mln metrów sześciennych urobku. Tu mówimy o 150 mln metrów sześc. Pod kątem ilości materiału jest to więc dużo większy projekt, ale z drugiej strony jest na dużo głębszym i nie aż tak ograniczonym akwenie, co pozwoli na sprawniejsze wykonanie prac” – mówił Zdanowicz.

Na cały program wieloletni przeznaczone ma być ponad 10 mld zł, z czego blisko 8 mld zł to koszt budowy toru podejściowego. Na budowę toru planowane jest pozyskanie środków unijnych z programu FEnIKS.

„Kwoty wydają się ogromne, ale można przywołać tu choćby terminal Baltic Hub. Jak wspomina zarząd gdańskiego portu, kwoty, które rocznie wpływają do budżetu państwa z tytułu podatku VAT i akcyzy, to właśnie około 10 mld zł. Nie zaryzykuję stwierdzenia, że inwestycja zwróci się w rok, ale może tak się stać w ciągu kilku lat” – zastrzegł dyrektor Urzędu Morskiego.(PAP

autorka: Elżbieta Bielecka

emb/ mk/

Powiązane tematy:

Następny

Piłkarskie zmagania świnoujskich szkół podstawowych w ramach Igrzysk Dzieci

Nie przegap

Powiatowy Urząd Pracy w Świnoujściu organizuje Targi Pracy

Czytaj dalej

1 Komentarz

Jazon temu

24 marca 2023 na 14:27

Bardzo dobry pomysł.

Odpowiedz

Zostaw odpowiedź
Anuluj pisanie odpowiedzi

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

WIADOMOŚCI

Najwyższy stopień zagrożenia pożarowego w lasach

W woj. zachodniopomorskim odnotowano trzeci, najwyższy stopień zagrożenia pożarowego w lasach. Wilgotność ściółki jest a poziomie 10 proc. – przekazała Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie. Obecnie nie jest wydany zakaz wchodzenia do lasów.

„Od dłuższego czasu nie padało, co powoduje, że w lesie jest bardzo sucho. Wilgotność ściółki jest bardzo niska, wynosi około 10 proc. Jest ona sucha niczym kartka papieru” – przekazała Jolanta Sojka z Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Szczecinie.

„Trzeba mieć świadomość, że w takich warunkach niewiele trzeba, aby wybuchł pożar, wystarcz iskra z niedopałka papierosa. Trzeba mieć świadomość, że każdy pożar to określone straty, zarówno te niepoliczalne w środowisku leśnym, aż po te wymierne finansowe” – dodała.

Od początku roku na terenie lasów w Polsce odnotowano ponad 600 pożarów. Z czego sto na terenie Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Szczecinie, średnia powierzchnia każdego z nich około 8 arów.

Na terenie RDLP w Szczecinie, każdego dnia, nad bezpieczeństwem lasów czuwa około 200 leśników, funkcjonuje też rozbudowany system ochrony przeciwpożarowej.

„To będzie trudny czas dla służb leśnych odpowiedzialnych za ochronę przeciwpożarową lasów. Prognozy, które na najbliższy czas mamy, są dla nas niekorzystne. Zapowiadane są wysokie temperatury, brak opadów lub też niewielka ich ilość. To wszystko sprawia, że to zagrożenie pożarowe nadal będzie bardzo wysokie” – przekazała Sojka.

RDLP w Szczecinie apeluje o zachowanie szczególnej ostrożności podczas przebywania w lesie. „Przypominam też, że na terenach śródleśnych, czy też bezpośrednio przylegających do lasu nie można rozpalać ognia, grilla, czy palić papierosów” – podkreśla Sojka.

Do dyspozycji RDLP w Szczecinie jest m.in. 60 punktów obserwacyjnych, których zadaniem jest wykrywanie dymów nad lasem, które zwiastują pożar; 35 samochodów patrolowo-gaśniczych i trzy leśne bazy lotnicze: w Goleniowie, Rzepinie i Lipach Wielkich. Dyżur pełni łącznie 5 samolotów gaśniczych i jeden patrolowy.(PAP)

misz/ mark/

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Wiemy, kto wygrał w szkolnych igrzyskach. Sprawdź wyniki

Foto: OSiR Wyspiarz

Ośrodek Sportu i Rekreacji „ Wyspiarz” w dniu 07 czerwca 2023 r zorganizował na stadionie lekkoatletycznym przy ulicy Matejki 22 Festiwal Sztafet dziewcząt i chłopców:
W kategorii Igrzysk Dzieci sztafeta 4 x 100m i sztafeta szwedzka (100m, 200m, 300m, 400)
W kategorii Igrzysk Młodzieży Szkolnej sztafeta 4 x 100m i sztafeta olimpijska (100m, 200m, 400m, 800m)
W kategorii Licealiada sztafeta 4 x 100m i sztafeta 4 x 400m

Celem imprezy było wyłonienie najlepszych sztafet, które reprezentować będą nasz powiat w finałach wojewódzkich, a ten odbędzie się 13 czerwca na stadionie przy ul. Litewskiej w Szczecinie.
Pogoda jak zawsze dopisała a dodatkową temperaturę podnosiły emocje towarzyszące zmaganiom młodych adeptów lekkiej atletyki i ich opiekunów.

W kategorii Igrzysk Dzieci – sztafeta 4 x 100m dziewczęta
I miejsce – Szkoła Podstawowa nr 6 – 60.57
II miejsce – Szkoła Podstawowa nr 4 – 67.47
W kategorii Igrzysk Dzieci – sztafeta 4 x 100m chłopcy
I miejsce – Szkoła Podstawowa nr 4 – 61.06
II miejsce – Szkoła Podstawowa nr 6 – 63.48

W kategorii Igrzysk Dzieci – dziewczęta, sztafeta szwedzka 100m, 200m, 300m, 400m
I miejsce – Szkoła Podstawowa nr 6 – 2.46.70
II miejsce – Szkoła Podstawowa nr 4 –3.14.70
W kategorii Igrzysk Dzieci – chłopcy, sztafeta szwedzka 100m, 200m, 300m, 400m
I miejsce – Szkoła Podstawowa nr 4 – 2.33.34
II miejsce – Szkoła Podstawowa nr 6 – 2.36.62

W kategorii Igrzysk Młodzieży Szkolnej – dziewczęta: sztafeta 4 x 100m
I miejsce – Szkoła Podstawowa nr 6 – 66.52
II miejsce – Szkoła Podstawowa nr 4 – 68.56
W kategorii Igrzysk Młodzieży Szkolnej – chłopcy: sztafeta 4 x 100m
I miejsce – Szkoła Podstawowa nr 6 – 55.39
II miejsce – Szkoła Podstawowa nr 4 – 60.66

W kategorii Igrzysk Młodzieży Szkolnej – dziewczęta: sztafeta olimpijska 100m, 200m, 400m, 800m
I miejsce – Szkoła Podstawowa nr 4 – 6.25.39
W kategorii Igrzysk Młodzieży Szkolnej – chłopcy: sztafeta olimpijska 100m, 200m, 400m, 800m
I miejsce – Szkoła Podstawowa nr 6 – 3.53.31
II miejsce – Szkoła Podstawowa nr 4 – 4.25.50

W kategorii Szkół Średnich – Licealiada – dziewczęta 4 x 100m
I miejsce – Liceum Ogólnokształcące z Oddziałami Integracyjnymi im. Mieszko I – 53.10
II miejsce – Zach. Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego – 65.36
III miejsce – Centrum Edukacji Zawodowej i Turystyki – 66.98

W kategorii Szkół Średnich – Licealiada – chłopcy 4 x 100m
I miejsce – Centrum Edukacji Zawodowej i Turystyki – 51.43
II miejsce – Zach. Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego – 52.37
III miejsce- Wojewódzki Zakład Doskonalenia Zawodowego – 56.77

W kategorii Szkół Średnich – Licealiada – dziewczęta 4 x 400m
I miejsce – Liceum Ogólnokształcące z Oddziałami Integracyjnymi im. Mieszko I – 4.54.61
II miejsce – Centrum Edukacji Zawodowej i Turystyki – 5.32.43

W kategorii Szkół Średnich – Licealiada – chłopcy 4 x 400m
I miejsce – Centrum Edukacji Zawodowej i Turystyki – 4.15.34
II miejsce- Wojewódzki Zakład Doskonalenia Zawodowego – 4.19.23

Na zakończenie zawodów w każdej sztafecie za I – III miejsca zawodnicy otrzymali pamiątkowe medale ufundowane przez Ośrodek Sportu i Rekreacji „ Wyspiarz ”

OSiR „Wyspiarz”

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Nowy administrator schroniska dla zwierząt. Zmieniono numer telefonu

Od czerwca schroniskiem dla bezdomnych zwierząt w Świnoujściu administruje Fundacja SpeakUp. Zmienił się także numer telefonu do placówki pomagającej zwierzakom na 792 333 540.

Fundacja SpeakUp do tej pory była znana świnoujścianom m.in. z utworzenia jadłodzielni, pomocy charytatywnej, organizacji imprez dla dzieci.

Jak czytamy na internetowej stronie fundacji, są grupą ludzi, którzy pasjonują się w dostrzeganiu możliwości drugiego człowieka. Ich misją jest motywowanie obywateli do aktywizacji, podejmowania inicjatywy i integracji.

Nowy facebookowy profil schroniska: https://www.facebook.com/profile.php?id=100093059332535

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Koleje Dolnośląskie ruszają do Świnoujścia. Wakacyjna oferta dla miłośników Bałtyku

Foto: Koleje Dolnośląskie

Koleje Dolnośląskie uruchamiają wakacyjne bezpośrednie połączenie do Świnoujścia. Pociąg zabierze pasażerów nad morze z dworca Wrocław Główny w sobotę rano, a wróci w niedzielę wieczorem. Połączenie zostanie uruchomione 24 czerwca, a sprzedaż biletów ruszy dwa tygodnie wcześniej.

Nad polskie morze będzie można dostać się pociągiem Kolei Dolnośląskich w czasie nieprzekraczającym sześciu godzin – to najszybsze rozkładowe połączenie na odcinku Wrocław – Świnoujście. Oferta będzie dostępna w weekendy oraz 15 sierpnia.

– Nowe wakacyjne połączenie Kolei Dolnośląskich to nie tylko świetna okazja dla Dolnoślązaków, aby udać się na weekend nad polskie morze. To także najszybsze kolejowe połączenie Świnoujście – Wrocław Główny, z którego będą mogli korzystać mieszkańcy województwa zachodniopomorskiego. Trasę pokonamy bowiem planowo już w pięć i pół godziny – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Cena biletu w relacji Wrocław Główny – Świnoujście oraz Świnoujście – Wrocław Główny wyniesie 79 zł, natomiast w relacji Legnica – Świnoujście oraz Świnoujście – Legnica – 69 zł. Bilety z rezerwacją miejsc będzie można kupić na 30 dni przed podróżą w aplikacji Koleo.

Pociąg z Wrocławia wyruszy nad morze w sobotę o godzinie 5:40 i planowo ma przyjechać do Świnoujścia o 11:10. Powrót będzie odbywał się w niedzielę o godzinie 16:40. Pełen rozkład jazdy jest dostępny poniżej:

Sobotnie godziny odjazdu na trasie Wrocław Główny ➤ Świnoujście
– Wrocław Główny  – 5.40
– Legnica – 6.25
– Lubin – 6.40
– Głogów – 7.09
– Zielona Góra Główna – 7.59
– Szczecin Dąbie – 10.04
– Międzyzdroje – 10.59
– Świnoujście – 11.10

Niedzielne godziny odjazdu na trasie Świnoujście ➤ Wrocław Główny
– Świnoujście – 16.40
– Międzyzdroje – 16.53
– Szczecin Dąbie – 17.47
– Zielona Góra Główna – 20.02
– Głogów – 20.40
– Lubin – 21.15
– Legnica – 21.30
– Wrocław Główny – 22.07

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Warszów zatrzymał się na 1,5 godziny. Interweniowali policjanci

Nie ma tygodnia w którym mieszkańcy nie protestowaliby sprzeciwiając się zamknięciu ulicy prowadzącej do zabytków i plaży. Kolejny taki protest odbył się w środę. Policjanci musieli studzić emocje niektórych agresywnych kierowców.

Manifestanci zablokowali w środę ulicę Wolińską oraz Barlickiego. Przechodzili przez przejścia dla pieszych uniemożliwiając ruch samochodowy.

– Jesteśmy zdesperowani. Blokuje się nas od 60 dni i nikt z tym nic nie robi. Problem sam się nie rozwiąże. Wojewoda musi coś zrobić. Nie widzimy innego sposobu na zwrócenie uwagi na nasz problem. Będziemy wychodzić na ulicę do skutku. Tu żyjemy w naszym Świnoujściu i chcemy takich samych praw jak mieszkańcy każdego innego miasta w Polsce. Chcemy dostępu do tego do czego mieli dostęp nasi ojcowie i dziadkowie. Nie zgadzamy się na traktowanie nas przedmiotowo, jak śmieci – mówi jedna z protestujących.

Podczas środowej manifestacji doszło do trzech niebezpiecznych zdarzeń. W pierwszym kierowca busa na polkowickich rejestracjach na przejeździe rowerowym wjechał w rowerzystę, w kolejnym kierująca osobówką wjechała w manifestującego mężczyznę. Na szczęście w obu przypadkach nikomu nic się nie stało. W trzeciej sytuacji mężczyzna kierujący mercedesem na leszczyńskich rejestracjach nie zatrzymał się na pasach i doprowadził do awantury z protestującymi. We wszystkich sytuacjach interweniowali policjanci.

Protest trwał około 1,5 godziny. W tym czasie ulice dzielnicy Warszów były zablokowane.

Czytaj dalej

WIADOMOŚCI

Jak dotrzeć do latarni morskiej i Fortu Gerharda? Podpowiadamy

Przypomnijmy, na wniosek służb Wojewoda Zachodniopomorski zamkną drogę lądową do Latarni Morskiej w Świnoujściu i Fortu Gerharda. Do dwóch najważniejszych zabytków można dostać się wyłącznie statkiem. Na tę chwilę jedynym armatorem jest Adler Schiffe.

Statki wypływają codziennie z nabrzeża przy ulicy Wybrzeże Władysława IV o godzinie 10.00 oraz 12.45, następnym przystankiem jest nabrzeże na Warszowie (przy promie Bielik) – o godzinie 10.15 oraz 13.00 i kolejny przystanek to nabrzeże GPK, tuż przy Forcie Gerharda oraz latarni morskiej.

Oprócz poniedziałków i czwartków można płynąć również statkiem ADLER XI o godzinie 11.00 z ulicy Wybrzeże Władysława IV (ten statek nie zatrzymuje się na Warszowie).

Powroty z latarni morskiej i Fortu Gerharda są o godzinie 13.15 oraz 16.15. Dodatkowo można wrócić statkiem ADLER XI (bez poniedziałków i czwartków) o godzinie 13.45.

Ceny:

Za pakiet, który zawiera rejs w dwie strony, zwiedzanie Fortu Gerharda z przewodnikiem oraz zwiedzanie latarni morskiej jest to koszt 56 zł / osoba dorosła, taki sam pakiet dla dzieci 40 zł

Przypominamy, że bez ograniczeń są dostępne również inne atrakcje, czyli Fort Anioła i Fort Zachodni (na lewobrzeżu) oraz Podziemne Miasto na prawobrzeżu. Ten ostatni obiekt od czwartku do niedzieli ma wejścia o następujących godzinach: 10.30, 11.30, 12.30, 14.00, 15.00, 16.30

Czytaj dalej