WIADOMOŚCI
Tak wyglądała twierdza, którą wysadzono w powietrze. Unikalne zdjęcia!

Wartownik przy głównym wejściu do redity fortu numer 1. 1935 rok. Po prawej stronie widać otwór w murze, tuż przy otworze bramy, w którym ukryty jest bloczek służący do podnoszenia mostu zwodzonego. Z tyłu za marynarzem- piękne, drewniane drzwi. Cięte w romb- pancerze ze stali pojawiły się w fortach podczas przebudowy fortów, w latach 90-tych XIX wieku. Te w twierdzy- która była już wtedy przestarzała nie były modernizowane.
Dziś ten zabytek byłby ewidentnie jedną z największych atrakcji turystycznych północnej Polski. Przez komunistów i ludzi ograniczonych kulturowo, przy cichej aprobacie mieszkańców, Twierdzę wysadzono w powietrze! Pozostały po niej tylko wspomnienia, tarcza zegarowa i kolekcja unikalnych zdjęć.

Ujęcie na neogotycką wieże z zegarem, wykonane przez prześwit bramy po drugiej stronie dziedzińca. Po prawej stronie widać piękne, drewniane drzwi.
Twierdza (fort numer I) powstała w połowie XIX wieku i była jednym z czterech potężnych murowanych dzieł obronnych broniących Świny. Pod względem wielkości przewyższała wszystkie pozostałe obiekty. Warto dodać, że dzisiejszy Fort Anioła i Fort Zachodni były niewielkimi dziełami obronnymi, a jedynym obiektem porównywalnym do Twierdzy pod względem uzbrojenia i zajmowanej powierzchni był dzisiejszy Fort Gerharda. Notabene, redita tego fortu jest niemal identyczna jak poszczególne skrzydła redity Twierdzy Portowej. Fortowe kaponiery Gerharda takie same jak te w nieistniejącej już twierdzy.

Północny budynek, od strony dziedzińca wewnętrznego. Z drewnianą wieżą obserwacyjną i dużymi oknami, by żołnierzom skoszarowanym we wnętrzach redity zapewnić jak najwięcej słońca. We wnętrzach samej redity było ponad 130 pomieszczeń. Sala kinowa, łaźnie. Restauracja Twierdza (w latach 60-tych XX wieku) i schronisko młodzieżowe. Elektrownia, kotłowania. Centrala telefoniczna.
Niestety lokalizacja tuż przy kanale Świny, koło użytkowanych przez port nabrzeży i ideologiczne zacietrzewienie komunistycznych władz pozbawionych jakiejkolwiek wrażliwości, przypieczętowały los tego bezcennego zabytku techniki obronnej. Twierdzę i przyległe osiedle Chorzelin, zrównano z ziemią na przełomie lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych i w ten sposób, wbrew lokalnej tradycji i zdrowemu rozsądkowi, zastopowano rozwój turystyki, która kwitła na prawobrzeżu Świnoujścia z powodzeniem od zarania dziejów miasta, czyli XVIII wieku. Warto o tym przypomnieć, szczególnie tym, którzy co rusz powtarzają fałszywą tezę, że prawobrzeże od „zawsze” było przemysłowe. Co warto zauważyć, ta turystyka rozwijała się w z zgodzie i harmonii z funkcjonującym obok portem i portem rybackim w Basenie Trymerskim, który stanowił urokliwy element całości.
Dziś wiadomo, że ówczesna inwestycja nie musiała skończyć się tragiczne dla Twierdzy Portowej. Przy użyciu taśmociągów i dostępnych wówczas rozwiązań technicznych, place składowe można było zlokalizować kilkaset metrów dalej – na wschód od obecnej lokalizacji.
Kuriozum: Bimor – firma skazująca na zagładę Twierdzę Portową, cały czas „projektuje” dla portu nie szanując lokalnych zabytków i przyrody, co można zobaczyć na przykładzie rurociągu jak wąż oplatającego Latarnię Morską.

Jak widać, twierdza położona była tuż przy brzegu cieśniny Świny. Wraz z twierdzą zniszczono także baterię z początku XX wieku, przylegającą do fortalicji od północy i wycięto kilkadziesiąt kilkuset letnich dębów! Najstarszy miał mieć blisko 500 lat, i to pod jego konarami miała znajdować się pierwsza świnoujska latarnia – nie po dębami, które dziś – nazwane są latarnikami i stoją na Warszowie.
Publikowane zdjęcia pochodzą z albumu marynarza o nazwisku Brzozowski, który w latach 1935-36 służył w jednym z oddziałów Kriegsmarine stacjonującym w Świnoujściu i pochodzą z kolekcji Fortu Gerharda/ Muzeum Obrony Wybrzeża w Świnoujściu.
Warto dodać, że od trzech lata trwają prace na monografią Chorzelina – osiedla i Twierdzy, które od samego początku wspierane są przez spółkę Polskie LNG- Mecenasa Muzeum Obrony Wybrzeża.

Koniec twierdzy. Jedno z kilku zdjęć prezentujących zagładę twierdzy, którą kilka lat przed wysadzeniem w powietrze wpisano oficjalnie do rejestru zabytków! Śp. Andrzej Wroński, znany świnoujskich historyk, który był naocznym świadkiem zagłady twierdzy, napisał w jednym ze swoich artykułów, że zagłada tego zabytku przebiegła w „ciszy” i bez jakiegokolwiek odzewu ze strony ówczesnych miłośników historii. A mury pruskiego zamczyska broniły się długo – podczas wysadzenia zginąć miał nawet jeden z wojskowych saperów.

Odkryte kilka lat temu fundamenty Twierdzy. Pod hałdami węgla i betonowymi płytami zachowały się najprawdopodobniej fundamenty całej redity! Przy okazji tego ciekawego odkrycia, do którego doszło podczas kopania nowego osadnika okazało się, że według dokumentów Konserwatora Zabytków, Twierdza Portowa cały czas… istnieje! W latach 70-tych z rejestru wykreślono Fort Gerharda, a nie Twierdze Portową! Procedura „odkręcania” pomyłki trwała ponad rok!
WIADOMOŚCI
Świnoujście promuje się w Szwecji. Seniorzy pytają o konkretne przyjazdy
Świnoujście konsekwentnie walczy o turystów z północy Europy. Miasto, wspólnie ze Świnoujską Organizacją Turystyczną i Urzędem Miasta, zaprezentowało swoją ofertę podczas targów Seniorfestivalen w Malmö – jednego z największych wydarzeń w Szwecji skierowanych do osób powyżej 60. roku życia.
Wybór tego wydarzenia nie był przypadkowy. Skandynawski rynek seniorów to grupa świadomych turystów, którzy chętnie podróżują poza szczytem sezonu, cenią spokój, bezpieczeństwo i wysoki standard usług. To właśnie te atuty – jak przekonują przedstawiciele miasta – Świnoujście ma do zaoferowania.

Na stoisku promocyjnym nie brakowało konkretnych rozmów. Odwiedzający pytali przede wszystkim o dojazd, ceny, dostępność noclegów i warunki pobytu. Do dyspozycji mieli także materiały przygotowane przez lokalną branżę turystyczną – gotowe oferty, propozycje atrakcji i pomysły na spędzenie czasu nad Bałtykiem.
– Zainteresowanie jest bardzo duże. Dla części osób Świnoujście to nowe odkrycie, ale wielu już kojarzy ten kierunek i rozważa powrót. Co ważne, padają konkretne pytania i deklaracje przyjazdu jeszcze w najbliższym sezonie – mówi Paweł Sterczewski ze Świnoujskiej Organizacji Turystycznej.

Nie bez znaczenia są także rekomendacje. To właśnie opinie znajomych i rodziny często przesądzają o wyborze kierunku podróży. – Moi sąsiedzi byli w Świnoujściu w zeszłym roku. Mówili, że jest spokojnie, bezpiecznie, ludzie są bardzo mili, a ceny niższe niż u nas. Nawet woda w morzu była cieplejsza niż w Szwecji. Chcemy tam pojechać jeszcze w tym roku – relacjonował jeden z uczestników targów, Lars Andersson.
Jak podkreślają organizatorzy, to właśnie takie opinie najlepiej budują markę miasta. Świnoujście odpowiada na potrzeby tej grupy turystów: oferuje przestrzeń, czyste powietrze, brak tłoku i konkurencyjne ceny.
Promocja na rynku skandynawskim to jednak tylko część działań. Już w kwietniu miasto będzie obecne na targach rowerowych w Warszawie, gdzie zaprezentuje się jako atrakcyjny kierunek dla turystyki aktywnej.
Samorząd i branża turystyczna nie ukrywają, że liczą na wymierne efekty. Jak pokazują rozmowy w Malmö – zainteresowanie jest realne, a decyzje o przyjeździe zapadają szybciej, niż mogłoby się wydawać.
WIADOMOŚCI
Piracka jazda na Ludzi Morza. 26-latek stracił prawo jazdy
Policjanci z Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu zatrzymali do kontroli kierowcę, który rażąco naruszył przepisy ruchu drogowego. Do zdarzenia doszło na ulicy Ludzi Morza, w obszarze zabudowanym.
Funkcjonariusze skontrolowali 26-letniego kierowcę Volkswagena Passata, który przekroczył dozwoloną prędkość aż o 54 km/h. W terenie zabudowanym takie wykroczenie stanowi poważne zagrożenie dla innych uczestników ruchu – zarówno kierowców, jak i pieszych.
Mężczyzna poniósł surowe konsekwencje swojej nieodpowiedzialnej jazdy. Policjanci zatrzymali mu prawo jazdy na trzy miesiące. Dodatkowo został ukarany mandatem w wysokości 1500 złotych, a na jego konto trafiło 13 punktów karnych.
Jak podkreślają mundurowi, wzmożone kontrole w tym rejonie nie są przypadkowe. To efekt licznych sygnałów od mieszkańców okolicznych ulic, którzy zwracali uwagę na problem nadmiernej prędkości i związane z tym zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Policja zapowiada dalsze działania w tym zakresie i apeluje do kierowców o rozwagę oraz przestrzeganie przepisów. Nadmierna prędkość wciąż pozostaje jedną z głównych przyczyn najgroźniejszych wypadków drogowych.
WIADOMOŚCI
Młodzi adepci gastronomii i hotelarstwa spotkali się w Świnoujściu. Finał „Mistrzów Pomorza Zachodniego” za nami
Świnoujście na jeden dzień stało się stolicą młodych talentów branży HoReCa. 25 marca 2026 roku w hotelu Interferie Medical SPA odbył się finał wydarzenia „Mistrzowie Pomorza Zachodniego” – inicjatywy łączącej edukację zawodową z realiami rynku pracy.
Do nadmorskiego kurortu przyjechali uczniowie szkół ponadpodstawowych z całego regionu, kształcący się w zawodach związanych z gastronomią, hotelarstwem i turystyką. Towarzyszyli im nauczyciele oraz przedstawiciele branży, którzy wspólnie stworzyli przestrzeń do nauki, inspiracji i nawiązywania kontaktów zawodowych.

Jednym z najważniejszych punktów programu było spotkanie z ambasadorem wydarzenia – Pascal Brodnicki. Znany kucharz nie tylko podzielił się swoim doświadczeniem, ale również zaprezentował widowiskowy pokaz live cooking, który przyciągnął uwagę uczestników i stał się kulminacją części inspiracyjnej.
Po spotkaniu młodzież wzięła udział w warsztatach branżowych, przygotowanych w pięciu różnorodnych blokach tematycznych. Każdy uczestnik miał możliwość wyboru trzech spośród nich. Zajęcia, trwające około 45–50 minut, prowadzone były przez praktyków rynku – szefów kuchni, cukierników, baristów, hotelarzy oraz doradców zawodowych. Kameralna formuła warsztatów sprzyjała bezpośredniemu kontaktowi z ekspertami i zdobywaniu praktycznych umiejętności.

Dużym zainteresowaniem cieszyła się również otwarta strefa doradcza. Uczniowie mogli tam porozmawiać z przedstawicielami firm i instytucji o możliwościach rozwoju zawodowego, praktykach oraz przyszłej karierze w branży HoReCa. Dla wielu z nich była to pierwsza okazja do nawiązania realnych kontaktów z potencjalnymi pracodawcami.
Zwieńczeniem wydarzenia były prezentacje konkursowych projektów przygotowanych przez młodzież oraz uroczyste wręczenie nagród. Poziom prac – jak podkreślali organizatorzy – był bardzo wysoki, a kreatywność uczestników potwierdziła, że branża HoReCa w regionie ma przed sobą obiecującą przyszłość.

Finał w Świnoujściu był ostatnim przystankiem cyklu wydarzeń organizowanych w siedmiu miejscowościach województwa zachodniopomorskiego. „Mistrzowie Pomorza Zachodniego” pokazali, że współpraca szkół, biznesu i ekspertów może realnie wspierać rozwój młodych ludzi i odpowiadać na potrzeby dynamicznie zmieniającego się rynku pracy.
WIADOMOŚCI
Akcja ratunkowa na pływalni w Świnoujściu
Do groźnego zdarzenia doszło dziś (25.03) na miejskiej pływalni w Świnoujściu. Tuż przed godziną 13 ratownicy wyciągnęli z wody mężczyznę, który stracił przytomność.
Po przeprowadzeniu akcji ratunkowej przez ratowników wodnych, kontynuowanej przez zespół pogotowia ratunkowego, mężczyznę zabrano do szpitala. Okoliczności zdarzenia badać będzie policja.
Pływalnia Uznam Arena będzie dziś zamknięta.
WIADOMOŚCI
Sześć tysięcy seniorów po „70” z szybkim dostępem do rehabilitacji
Władze miasta zlecą opracowanie profesjonalnego programu rehabilitacji, skierowanego do mieszkańców Świnoujścia powyżej 70. roku życia. Chodzi o to, by seniorzy nie czekali przez długie miesiące na fachową pomoc w ramach Narodowego Funduszu Zdrowia. – W tym wieku potrzebny jest natychmiastowy dostęp do rehabilitacji, a nie wieloletnie oczekiwanie – podkreślają eksperci.
Będzie to pierwszy tego typu program realizowany w Świnoujściu za pieniądze z miejskiego budżetu. Jest on potrzebny ze względu na uzdrowiskowy charakter miasta. Rehabilitacja cieszy się tu olbrzymią popularnością, ale realizowana jest jedynie dzięki kontraktom z NFZ. To powoduje, że czas oczekiwania na specjalistyczną pomoc jest bardzo długi, wynosi nawet do dwóch-trzech lat, niezależnie od tego czy jest się mieszkańcem Świnoujścia, czy nie.
– To dlatego, że przyjeżdżają do nas na zabiegi pacjenci z całej Polski, a wszyscy pacjenci przez NFZ są wkładani do jednego worka. Chcemy to zmienić, tworząc własny program tylko dla naszych mieszkańców i wydając na ten cel pieniądze z budżetu miasta – tłumaczy Joanna Agatowska, prezydent Świnoujścia.
Rehabilitacja mieszkańców powyżej 70. r. ż. ma się odbywać z wykorzystaniem świnoujskiej bazy zabiegowej, na przykład w Centrum Medycznym Fregata. Władze miasta już szukają specjalistów, którzy opracują program polityki zdrowotnej dla rehabilitacji pacjentów 70+, wraz z fachowym doradztwem. W tej sprawie został ogłoszony przetarg.
Od autorów programu miasto oczekuje zaplanowania działań w ochronie zdrowia, które są skuteczne, bezpieczne i uzasadnione. Powinny one w określonym czasie pomóc rozpoznać potrzeby zdrowotne i poprawić stan zdrowia mieszkańców 70+. Program musi być zgodny z wytycznymi Ministerstwa Zdrowia i uwzględniać między innymi praktyczne wskazówki dotyczące planowania, wdrażania i realizacji programów polityki zdrowotnej określone przez Agencję Oceny Technologii Medycznej i Taryfikacji. Gotowy program trafi do AOTMiT, by go oceniła. Na końcu program ma zostać zaakceptowany przez Radę Miasta Świnoujście.
– Po przygotowaniu tego dokumentu będziemy mogli przejście do kolejnych etapów, w tym zabezpieczenia pieniędzy w budżecie miasta i wdrożenia konkretnych działań – dodaje Agatowska.
Eksperci podkreślają, że szybki dostęp do rehabilitacji osób po 70. r. ż. to nie luksus, lecz klucz do zachowania ich samodzielności. U osób starszych procesy chorobowe postępują znacznie szybciej, tkanki regenerują się wolniej, a czekanie dwa-trzy lata na rehabilitację często oznacza utratę szansy na powrót do sprawnego życia.
– Czekanie na rehabilitację u osób 70+ to utrwalanie niepełnosprawności. Szybka interwencja to inwestycja w ich jakość życia i samodzielność – wyjaśniają.
W przypadku seniorów najczęściej potrzebna jest rehabilitacja ruchowa. Dotyczy ona bólu kręgosłupa, bioder, kolan, zwyrodnień stawów, osłabienia mięśni. To podstawa – bez niej senior szybko traci sprawność. Nie mniej ważne są: trening równowagi i zapobieganie upadkom (upadki to jedna z głównych przyczyn utraty samodzielności); rehabilitacja po urazach i operacjach (np. po złamaniu biodra, wstawieniu endoprotezy); rehabilitacja kardiologiczna po zawale, operacjach serca, w chorobach krążenia; rehabilitacja neurologiczna po udarze, w chorobach neurologicznych (np. choroba Parkinsona).
Według szacunków opartych na ostatnich dostępnych oficjalnych danych w Świnoujściu żyje około 6000 osób po 70. r.ż.
Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych
WIADOMOŚCI
Może to nie rewolucja, ale duże zmiany na plus
Debiut nowej linii autobusowej 12, lepiej zgrane przesiadki, więcej kursów, systematyczna poprawa estetyki przystanków – na 1 kwietnia Komunikacja Autobusowa w Świnoujściu zapowiada sporo nowości dla pasażerów.
Jak tłumaczy miejski przewoźnik celem wszystkich zmian jest lepszy dostęp do transportu publicznego, usprawnienie przesiadek, lepsze skomunikowanie dworca autobusowego i ważnych punktów miasta, a także zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa pasażerów.
Pasażerów ucieszy, że autobusy linii nr 1 i 6 będą częściej odjeżdżały z przystanków w godzinach popołudniowych w dni powszednie. Jest to możliwe, bo Komunikacja Autobusowa zatrudniła kolejnych kierowców i ma do dyspozycji już 24 autobusy.
Kolejna zmiana to skierowanie wszystkich kursów linii nr 2 do przystanku Grunwaldzka – pętla, a na przystanku Osiedle Krzywa będzie można sprawnie przesiąść się do autobusów linii nr 1 i 6 w obu kierunkach dzięki zsynchronizowaniu kursów.
– Rozwiązanie to poprawi czytelność układu połączeń i ułatwi pasażerom wygodne przesiadanie się zarówno w kierunku pętli Wydrzany, jak i w kierunku powrotnym – tłumaczy Aleksander Dmowski, specjalista do spraw organizacji i rozwoju transportu Komunikacji Autobusowej, zapewniając, że zmiana nie spowoduje wzrostu kosztów.
1 kwietnia uruchomione zostaną nowe przystanki: Rycerska w kierunku przeciwnym do istniejącego, Skandynawska oraz Barlickiego – dworzec. Dodatkowo lekko zmienione zostanie umiejscowienie przystanku na ul. Łęgowej, po to aby możliwe było wykonanie tam utwardzenia nawierzchni przystankowej i ustawienie ławki, a docelowo również wiaty przystankowej.
– To działania, które mają uzupełnić siatkę przystanków w kluczowych punktach miasta i zwiększyć dostępność komunikacji miejskiej – wyjaśnia Dmowski.
Zmiany dotkną też linii nr 5, 7 i 11. Wszystkie będą obsługiwały przystanek Barlickiego – dworzec w obu kierunkach, co ma poprawić dojazd do dworca i lepiej skomunikować tę część miasta z centrum oraz osiedlami Karsibór, Warszów oraz Przytór-Łunowo. Pojazdy linii nr 11 już nie będą dojeżdżać do przystanków Duńska, Terminal Promowy oraz Dworzec PKP, między innymi, by nie dublować się z innymi liniami.
Jest też duży ukłon miejskiego przewoźnika w stronę mieszkańców osiedli Przytór – Łunowo i Warszów. To uruchomienie linii nr 12, o którą zabiegali. Nowa linia ma zapewnić szybkie i bezpośrednie połączenie z centrum miasta. Na jej trasie znajdzie się m.in. na lewobrzeżu szpital, ulica Piastowska, Plac Kościelny, ul. Grunwaldzka i cmentarz, a na prawobrzeżu Skandynawska, Sąsiedzka, Zalewowa i Odrzańska.
– To połączenie ograniczy liczbę przesiadek, skróci czas przejazdu, zwiększy spójność sieci komunikacyjnej miasta – zapewnia Dmowski.
To nie koniec zmian. W rozkładach jazdy wybrane przystanki zyskają status „na żądanie”. Rozwiązanie to, z wyłączeniem linii nocnej N, ma ograniczyć zbędne zatrzymania autobusów, poprawić ich punktualność i płynność przejazdów. W kolejnych miesiącach Komunikacja Autobusowa ma poprawić standard i estetykę przystanków. Przystanki, na których dziś pasażerowie czekają na odjazd na przysłowiowym klepisku, zostaną utwardzone, pojawią się nowe wiaty i ławki, a stopniowo ma dojść do ujednolicenia oznakowania przystanków w całym Świnoujściu.
W planach jest uruchomienie w wakacje nowej linii nr 13. To z kolei ukłon głównie w stronę turystów, bo powstanie szybkie połączenie pomiędzy dworcem a dzielnicą nadmorską, ale mieszkańcy też zyskają, bo „trzynastka” odciąży regularne linie miejskie. W sezonie letnim wróci „plażowa” linia nr 51, która będzie dowoziła mieszkańców na plażę w Przytorze.
Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych
-
WIADOMOŚCI4 dni temuBędzie ciszej na os. Posejdon? UBB musiałoby zmodernizować przejście przez tory
-
WIADOMOŚCI4 dni temuWyciąć, zasadzić, uspokoić
-
WIADOMOŚCI19 godzin temuTuryści zapłacą za parkowanie w nadmorskiej części Świnoujścia również w weekend
-
WIADOMOŚCI3 dni temuNowa inwestycja przy ul. Chrobrego. Wave Świnoujście stawia na całoroczny wypoczynek
-
WIADOMOŚCI5 dni temuSport też daje wsparcie. W Uznam Arenie rozmawiali o emocjach
-
WIADOMOŚCI4 dni temuSerce z części rowerowych. Ma przyciągać miłośników dwóch kółek
-
WIADOMOŚCI19 godzin temuSześć tysięcy seniorów po „70” z szybkim dostępem do rehabilitacji
-
WIADOMOŚCI3 dni temuDuże ćwiczenia przy terminalu LNG w Świnoujściu. Sprawdzali, jak zareagują w razie poważnego zagrożenia



Lilia
19 kwietnia 2023 na 07:31
Kościoły też trzeba zburzyć bo wybudowali je niemcy? A może dalej- chrzest polski unieważnij ..
Anonim
18 kwietnia 2023 na 18:54
A jaki to ma związek z historia Polski ? Wam coś się pomyliło to pozostałości po militarystycznym państwie. Państwie, które wywołało dwie wojny światowe a wy chcecie celebrowac pamiątki po nim ? Mi nie pasują ludzie w pruskich mundurach Polacy miejcie więcej godności
ll
19 kwietnia 2023 na 07:25
w szpitalu psychiatrycznym dopuszczają Was do komputerów? To niebezpieczne…
㞢 㐃 㐅 ㄠ ᘝ 〄
19 kwietnia 2023 na 10:57
To jest nasza historia gamoniu, ale skąd Ty, to możesz wiedzieć bez_narodowościowa przybłędo?
Ita
8 stycznia 2017 na 21:29
Ford Gerharda podobno zachowal się dzięki ówczesnemu ministrowi ochrony srodowiska, który nie zgodzil sie na wyburzenie chroniac 100 letnie platany, które rosna do dziś
㞢 㐃 㐅 ㄠ ᘝ 〄
8 stycznia 2017 na 19:01
Czy na tej firmie „Bimor”, trzyma ktoś z urzędu łapę, że pozwala im się niszczyć historię tych ziem?
Anonim
8 stycznia 2017 na 18:28
jak morzna wysadzac cos tak pieknego na cos brzydkiego teraz ja powinnem wysadzic te dzwigi zeby powstalo cos pieknego bo ten port juz nie zarabia i zniszczyl cos pieknego co by zarabialo wiecej niz teraz te miejsce co wysadzili jutro ide do psychologa niech mi wyjasni czy jestem glupi
Kubuś Fatalista
20 kwietnia 2023 na 10:12
Na pewno jesteś pólanalfabetą, ortografia to raczej dla ciebie słowo obce