Na Bałtyku, w rejonie Świnoujścia, rozpoczynają się przygotowania do kolejnych prac związanych z poszukiwaniem i rozpoznaniem złóż ropy i gazu. Urząd Morski w Szczecinie wydał właśnie oficjalne ostrzeżenie nawigacyjne. 

Mieszkańcy Świnoujścia od kilku miesięcy obserwują coraz większe zainteresowanie polską częścią Bałtyku w pobliżu miasta. Teraz pojawiło się oficjalne potwierdzenie, że na morzu mają rozpocząć się kolejne prace geologiczne.

Prace mają być prowadzone na wyznaczonym obszarze w Zatoce Pomorskiej. W związku z prowadzonymi pracami wprowadzono ograniczenia dla żeglugi. W wyznaczonym rejonie zaleca się zaniechanie żeglugi tranzytowej, kotwiczenia, połowów oraz prowadzenia badań. Ostrzeżenie obowiązuje od 1 października 2026 roku do odwołania.

W 2025 roku spółka Central European Petroleum (CEP) wykonała odwiert Wolin East 1, około sześciu kilometrów od Świnoujścia. CEP poinformował następnie o odkryciu ropy i gazu. Według danych przedstawianych przez spółkę odkrycie może mieć znaczący potencjał, jednak jego dokładne rozpoznanie wymaga kolejnych prac.

Platforma VALARIS 123 jest widoczna z plaży w Świnoujściu. Warto podkreślić jedną rzecz: pojawienie się platformy wiertniczej nie oznacza rozpoczęcia wydobycia ropy. Obecne prace mają charakter poszukiwawczy i rozpoznawczy. Ich celem jest zdobycie kolejnych danych o budowie geologicznej oraz występowaniu i wielkości złóż. Dopiero wyniki kolejnych odwiertów, badań i analiz pozwolą określić, czy odkrycie może zostać w przyszłości przemysłowo zagospodarowane.

Położenie złoża powoduje, że projekt ma również wymiar transgraniczny. W sierpniu 2026 roku duński organ odpowiedzialny za procedurę Espoo poinformował o otrzymaniu notyfikacji dotyczącej projektu wydobycia ropy z Wolin East. Powodem jest możliwość wystąpienia oddziaływań transgranicznych. W ramach procedury państwa i społeczeństwo mogą zapoznawać się z dokumentacją oraz zgłaszać uwagi dotyczące potencjalnego wpływu przedsięwzięcia na środowisko.

Podobne zainteresowanie projektem pojawiło się po stronie niemieckiej, co wynika przede wszystkim z bliskości wyspy Uznam oraz obszarów chronionych. Nie oznacza to jednak, że Niemcy mogą samodzielnie wydać albo cofnąć polską koncesję. Procedura transgraniczna ma umożliwić ocenę potencjalnych skutków inwestycji po drugiej stronie granicy.

Mieszkańcy Warszawy, którzy planują październikowy wypad nad Bałtyk, będą mieli dodatkową okazję, by dotrzeć bezpośrednio do Świnoujścia. W pierwszych dniach października pociąg EIP, czyli Pendolino, pojedzie w wydłużonej relacji do nadmorskiego miasta.

Połączenie z Warszawy do Świnoujścia zaplanowano 4, 5 i 6 października. W drogę powrotną ze Świnoujścia do Warszawy Pendolino ruszy 5, 6 i 7 października.

Dla warszawiaków oznacza to dodatkową możliwość zaplanowania krótkiego wyjazdu nad morze. Jesienią Świnoujście ma swój charakter – plaża, promenada i nadmorskie powietrze mogą być alternatywą dla weekendu spędzonego w mieście.

Na dodatkowych kursach skorzystać mogą również mieszkańcy Świnoujścia. Połączenie daje możliwość szybkiego wyjazdu do stolicy, zarówno w celach turystycznych, jak i służbowych.

Terminy przejazdów:

• Warszawa → Świnoujście: 4, 5 i 6 października,
• Świnoujście → Warszawa: 5, 6 i 7 października.

Bilety można kupić w kasach biletowych, na stronie internetowej oraz w aplikacji mobilnej przewoźnika.

Jeśli więc ktoś z Warszawy planuje jeszcze jesienny spacer brzegiem Bałtyku, a mieszkaniec Świnoujścia ma sprawę do załatwienia w stolicy, warto sprawdzić dostępność miejsc na konkretny dzień.

Wieczorem na Stadionie Miejskim przy ul. Matejki po raz pierwszy uruchomiono nowe oświetlenie. Na razie nie świecą jednak wszystkie lampy. W ramach testów włączone zostały dwa z czterech masztów. To pierwszy praktyczny sprawdzian instalacji, która powstała w ramach Budżetu Obywatelskiego.

Na stadionie w Świnoujściu zrobiło się dziś wieczorem zdecydowanie jaśniej. Po modernizacji oświetlenia uruchomiono pierwsze oprawy LED. Na razie jest to jednak etap testowy – włączone zostały dwa z czterech masztów oświetleniowych. Pełne możliwości nowego systemu będzie można ocenić dopiero po uruchomieniu wszystkich czterech masztów i przeprowadzeniu niezbędnych pomiarów.

Modernizacja oświetlenia to projekt zgłoszony do Budżetu Obywatelskiego Świnoujścia na 2026 rok. W głosowaniu otrzymał 437 głosów i został wybrany do realizacji. Miasto przeznaczyło na zadanie 479,7 tys. zł. Projekt zakłada wymianę dotychczasowych opraw na energooszczędne LED-y o natężeniu oświetlenia do 800 luksów. Celem jest nie tylko zwiększenie ilości światła, ale przede wszystkim poprawa jego równomierności na całej płycie boiska.

Nowe oświetlenie ma umożliwić prowadzenie treningów, meczów i zawodów w godzinach wieczornych, a także organizowanie innych wydarzeń na stadionie. Dla piłkarzy istotna będzie przede wszystkim równomierność oświetlenia. Dobrze rozłożone światło oznacza mniej zacienionych fragmentów murawy i lepszą widoczność piłki. Ma to znaczenie również dla kibiców oraz osób rejestrujących mecze kamerami.

W projekcie zapisano możliwość uzyskania do 800 lx. To parametr określający natężenie oświetlenia, ale o jakości oświetlenia boiska decyduje również jego równomierność oraz właściwe rozmieszczenie światła.

Czwartkowy wieczór jest więc dopiero początkiem. Dwa maszty są obecnie testowane, a do pełnego uruchomienia pozostają jeszcze dwa. Dopiero kiedy wszystkie cztery maszty zostaną włączone i instalacja przejdzie pełne testy oraz pomiary, będzie można powiedzieć, jak wygląda docelowe oświetlenie stadionu.

Niewybuchy o łącznej wadze blisko 3500 kg zostaną w najbliższych dniach zneutralizowane przez nurków – minerów z 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Operacja neutralizacji groźnych pozostałości po II wojnie światowej, znalezionych na terenie budowy przyszłego falochronu dla nowego portu zewnętrznego w Świnoujściu, rozpocznie się w poniedziałek, 5 października.

Operację neutralizacji powojennych pozostałości przeprowadzi Grupa Nurków Minerów z 12 Dywizjonu Trałowców. Prace rozpoczną się w poniedziałek 5 października. Zakończenie operacji planowane jest na czwartek 8 października. 

Na wodach Zatoki Pomorskiej będą obowiązywały określone strefy bezpieczeństwa oraz ograniczenia w żegludze. Ograniczenia będą dotyczyły także korzystania z plaż miejskich od miejscowości Ahlbeck (Niemcy) poprzez Świnoujście, aż do Międzyzdrojów. W czasie operacji wprowadzony zostanie bezwzględny zakaz wchodzenia ludzi do wody.

Materiały wybuchowe i niebezpieczne (MWiN) zostały znalezione podczas prac prowadzonych na zlecenie Urzędu Morskiego na obszarze budowy przyszłego falochronu dla nowego portu zewnętrznego w Świnoujściu. Identyfikację zgłoszonych obiektów przeprowadzili specjaliści od podwodnych zadań z 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. W wyniku przeprowadzonych oględzin oraz po analizie zebranego materiału wykryte w wodzie obiekty sklasyfikowano jako: brytyjskie lotnicze miny morskie typu Mark IV, V i VI. 

Miny mają kształt walca o długości około 3 m i zawierają w sobie od 350 do 550 kg materiału wybuchowego. Łącznie 5 obiektów posiada ładunek wybuchowy o ekwiwalencie TNT ok. 2500 kg. W działaniach wojennych miny tego typu zrzucane były z samolotów celem zaminowania danego obszaru i wyłączenia go z żeglugi. Reagowały na pola akustyczne i magnetyczne przepływających jednostek. Pomimo upływu lat w dalszym ciągu stanowią realne zagrożenie dla bezpieczeństwa żeglugi i przyszłych inwestycji w tym rejonie. Obiekty znajdują się około 1000 metrów od falochronu Terminala LNG w Świnoujściu, na głębokości ok. 10 metrów.

WAŻNE!

Z uwagi na dużą masę ładunków wybuchowych i promień oddziaływania, mając na uwadze ochronę życia i zdrowia, konieczne jest wprowadzenie stref bezpieczeństwa:

• NA ZATOCE POMORSKIEJ 

W dniach 5-8 października 2026 r., w godzinach 8:00–15:00 (możliwe jest wcześniejsze zakończenie działań) na odcinku linii brzegowej Ahlbeck – Świnoujście – Międzyzdroje do 8,8 km w głąb morza:

PRZEBYWANIE W WODZIE W GODZINACH OPERACJI ZAGRAŻA ŻYCIU I ZDROWIU.

• NA LĄDZIE: 

Przebywanie na plażach oraz w ich okolicy, na terenach otwartych i nieosłoniętych:

NIE STANOWI ZAGRAŻENIA DLA ŻYCIA I ZDROWIA.

• NA WODZIE: 

strefa bezpieczeństwa ruchu statków to 821 m od miejsca neutralizacji, PODCZAS OPERACJI OBOWIĄZUJE BEZWZGLĘDNY ZAKAZ PROWADZENIA PRAC PODWODNYCH I NURKOWYCH W PORCIE.

Strefy czasowo zamknięte na wodach morza terytorialnego i morskich wodach wewnętrznych określono w:

Zarządzeniu Porządkowym nr 4 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 24 września 2026 r. w sprawie ustanowienia stref czasowo zamkniętych wokół miejsc zalegania i neutralizacji obiektów niebezpiecznych pochodzenia militarnego zalegających na obszarze przeznaczonym pod budowę falochronu zintegrowanego dla nowego portu zewnętrznego w Świnoujściu.

Podczas neutralizacji min w działaniach dotyczących zapewnienia bezpieczeństwa udział wezmą: Zachodniopomorski Urząd Wojewódzki, Urząd Miejski w Świnoujściu, Gmina Międzyzdroje, Urząd Morski w Szczecinie, Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska, 14 Zachodniopomorska Brygada Obrony Terytorialnej, Policja, Straż Graniczna oraz Państwowa Straż Pożarna. 

Ponad 45 mln zł będzie kosztować budowa nowej siedziby Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu. Umowa z wykonawcą została właśnie podpisana. Nowy kompleks przy ul. Karsiborskiej ma powstać w ciągu 30 miesięcy.

To jeden z ważniejszych etapów przygotowywanej od lat inwestycji. W gmachu Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie podpisano umowę na budowę nowej siedziby świnoujskiej policji. Wykonawcą została firma Budimex S.A.

Wartość kontraktu wynosi dokładnie 45 mln 411 tys. 584 zł brutto. Od momentu podpisania umowy wykonawca będzie miał maksymalnie 30 miesięcy na realizację całego zadania.

Policja przeniesie się na ul. Karsiborską

Nowa komenda powstanie przy ul. Karsiborskiej 12, na działce o powierzchni ponad 1,1 hektara. Inwestycja nie ograniczy się jednak do jednego budynku.

Najważniejszym elementem kompleksu będzie trzykondygnacyjny budynek administracyjny o powierzchni użytkowej przekraczającej 3 tys. m². To właśnie tutaj znajdą się pomieszczenia przeznaczone dla policjantów i pracowników cywilnych, a także przestrzenie obsługi mieszkańców.

Projekt zakłada stworzenie obiektu odpowiadającego współczesnym wymaganiom służb mundurowych. Ma być nie tylko miejscem pracy funkcjonariuszy, ale również przestrzenią, w której mieszkańcy Świnoujścia będą mogli załatwiać swoje sprawy związane z działalnością policji.

To będzie cały kompleks, a nie tylko komenda

Planowana inwestycja obejmuje znacznie więcej niż sam budynek administracyjny. Na terenie przy Karsiborskiej zaplanowano m.in. budynek dla przewodników psów służbowych wraz z zapleczem i wybiegiem, a także budynek garażowy ze strzelnicą. Powstaną również wiaty dla samochodów oraz osobny obiekt przeznaczony na agregat prądotwórczy. Całość uzupełni 32-metrowy maszt antenowy. Tak rozbudowana infrastruktura ma pozwolić świnoujskiej policji na funkcjonowanie w jednym, nowoczesnym kompleksie i zapewnić zaplecze niezbędne do wykonywania codziennych zadań.

Fotowoltaika i mała elektrownia wiatrowa

Projekt nowej komendy uwzględnia również rozwiązania mające ograniczać zużycie energii. Na terenie kompleksu przewidziano m.in. instalację fotowoltaiczną oraz małą elektrownię wiatrową. Inwestycja ma więc połączyć rozbudowaną infrastrukturę policyjną z rozwiązaniami proekologicznymi.

Kiedy policjanci pojawią się w nowej siedzibie?

Na przeprowadzenie całej inwestycji wykonawca ma 30 miesięcy od dnia podpisania umowy. Oznacza to, że przed świnoujską policją i wykonawcą teraz najważniejszy etap – budowa. Podpisanie kontraktu oznacza natomiast, że wieloetapowe przygotowania do inwestycji przechodzą w fazę realizacji. Jeśli prace będą prowadzone zgodnie z przyjętym harmonogramem, za około dwa i pół roku przy ul. Karsiborskiej powinien funkcjonować nowy kompleks Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu.

Na czterech miejskich budynkach zostanie zamontowanych 160 budek dla jerzyków. Projekt obejmuje również ekspertyzę ornitologiczną, sześć tablic edukacyjnych oraz kampanię informacyjną dla mieszkańców.

Budki zaplanowano na budynku STSG przy ul. Matejki 35, ZWiK przy ul. Kołłątaja 4, Ośrodka Szkolno-Wychowawczego przy ul. Piastowskiej 55 oraz Szkoły Podstawowej nr 1 im. Marynarki Wojennej RP przy ul. Narutowicza 10.

Przed montażem wszystkie obiekty obejrzy ornitolog. Przygotowana przez niego ekspertyza określi dokładne miejsca i zalecaną wysokość montażu oraz liczbę budek na poszczególnych budynkach. Ważne będzie zapewnienie ptakom swobodnego dolotu i wylotu. Specjalista oceni także przydatność obiektów i wskaże ewentualne ograniczenia.

Budki mają być trwałe, odporne na warunki atmosferyczne i bezpieczne dla ptaków. Ich mocowanie zostanie dostosowane do rodzaju elewacji lub konstrukcji budynku, a terminy prac będą uzgadniane z zarządcami obiektów. Zarówno budki, jak i trwałość oraz prawidłowość montażu zostaną objęte 24-miesięczną gwarancją.

W pobliżu wskazanych obiektów pojawi się sześć tablic edukacyjnych. Mieszkańcy znajdą na nich informacje o życiu jerzyków, ich wędrówkach, odżywianiu i znaczeniu dla miejskiej przyrody. Tablice przybliżą także problem zanikania miejsc lęgowych podczas remontów i termomodernizacji budynków.

Część edukacyjna obejmie również 2500 ulotek oraz 30 plakatów. Materiały trafią do placówek oświatowych, miejskich instytucji kultury i obiektów użyteczności publicznej. Zaplanowano też 12-miesięczną kampanię w mediach społecznościowych – jeden post edukacyjny w każdym miesiącu. Treści będą dostosowane do różnych odbiorców, w tym dzieci i młodzieży.

Wybrana oferta realizacji projektu wynosi 43 224,66 zł brutto. Złożyła ją firma MKW Pracownia Przyrodniczo-Rolna Mateusz Konrad Wójcik. Dokumentacja wskazuje termin realizacji zamówienia do 10 grudnia 2026 roku, a dla kampanii w mediach społecznościowych przewiduje okres 12 miesięcy.

Projekt „Jerzyki w Świnoujściu – naturalni pogromcy komarów” jest realizowany ze środków Budżetu Obywatelskiego Gminy Miasto Świnoujście.