WIADOMOŚCI
Grupa ORLEN otwiera pierwszy w Polsce terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych. Jest już pierwszy kontrakt
ORLEN Neptun, spółka z Grupy ORLEN, uruchomił w Świnoujściu terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych. To pierwszy w Polsce i jeden z najnowocześniejszych w Europie tego typu obiektów, który będzie kluczowym zapleczem koncernu dla realizacji projektów wiatrowych drugiej fazy. Z terminala korzystać będą także zewnętrzni operatorzy. ORLEN Neptun pierwszy, długoterminowy kontrakt podpisał z hiszpańsko-francuskim konsorcjum Ocean Winds, jednym z największych deweloperów morskiej energetyki na świecie. Terminal w Świnoujściu docelowo umożliwi instalację kilkudziesięciu turbin wiatrowych rocznie, stając się najważniejszym centrum instalacyjnym offshore wind w regionie Morza Bałtyckiego.
– Terminal instalacyjny w Świnoujściu to nasza kolejna pionierska inwestycja offshore wind w Polsce. Budujemy nową, perspektywiczną gałąź gospodarki. Morska energetyka wiatrowa nie tylko będzie napędzała czystą i stabilną energią gospodarstwa domowe, transport, przedsiębiorstwa, ale też pozwoli na rozwój nowych obszarów przemysłu. To z bazy w Świnoujściu będziemy realizować kolejne projekty na morzu, w których udział polskiego kapitału wyniesie blisko połowę. Już dziś mamy podpisany kontrakt z jednym ze światowych liderów, firmą Ocean Winds oraz umowy, które pozwolą wykorzystać istniejącą infrastrukturę do magazynowania elementów turbin wiatrowych. Nasza inwestycja to wielka szansa rozwojowa dla całego regionu i polskich firm obsługujących morską energetykę wiatrową – mówi Ireneusz Fąfara, Prezes Zarządu ORLEN.
Terminal w Świnoujściu docelowo będzie obsługiwać około kilkudziesięciu pracowników. Został on zaprojektowany tak, by przyjmować największe statki – typu jack-up oraz heavy-lift, przeznaczone do realizacji projektów morskich farm wiatrowych z turbinami o mocy ok. 15 MW. Terminal umożliwia rozładunek i załadunek oraz składowanie elementów wykorzystywanych do budowy farm wiatrowych, m.in. fundamentów monopalowych, wież, łopat, gondol, czy elementów służących do okablowania farm. Dodatkowo infrastruktura terminala pozwala przyjmować nadbudówki morskich stacji transformatorowych ważące nawet do 24 tysięcy ton.
Lokalizacja portu instalacyjnego w Świnoujściu zapewnia dogodny dostęp kolejowy, promowy, lotniczy i drogowy. Ponadto położenie w głębi lądu gwarantuje optymalne warunki pogodowe w trakcie eksploatacji inwestycji. Terminal w Świnoujściu posłuży przede wszystkim do instalacji komponentów morskich farm wiatrowych Grupy ORLEN – Baltic East i późniejszych inwestycji. Z obiektu będą mogli korzystać również inni operatorzy, realizujący inwestycje na wodach niemieckich, szwedzkich czy duńskich.
– Wysokie parametry naszego terminala decydują o jego atrakcyjności dla europejskich operatorów morskich farm wiatrowych. W najbliższych latach będzie on jednym z nielicznych portów instalacyjnych w regionie, który obsłuży projekty wykorzystujące turbiny wiatrowe o mocy ok. 15 MW. Już dziś zainteresowanie naszą inwestycją jest duże – otwierając terminal jednocześnie podpisujemy pierwszy kontrakt na jego długoterminowy wynajem z jednym z największych deweloperów morskiej energetyki na świecie – mówi Janusz Bil, Prezes Zarządu ORLEN Neptun.
Umowa zawarta przez ORLEN Neptun z hiszpańsko-francuskim konsorcjum Ocean Winds zakłada wynajem niemal całej powierzchni terminala. Będzie on wykorzystywany przy realizacji projektu morskiej farmy wiatrowej BC-Wind, oddalonej od portu w Świnoujściu o około 150 mil morskich, czyli około 228 kilometrów.
Terminal posłuży do dostaw, składowania oraz wstępnego przygotowania fundamentów, które następnie zostaną przetransportowane na miejsce instalacji. W Świnoujściu odbywać się będzie także załadunek komponentów na specjalistyczne jednostki instalacyjne. Obsługę przeładunków i usługi portowe świadczyć będą lokalne firmy, posiadające międzynarodowe doświadczenie.
– Cieszymy się z nawiązania współpracy i wyboru portu w Świnoujściu jako kluczowego ogniwa w realizacji morskiej farmy wiatrowej BC-Wind. To nowoczesna infrastruktura, która w pełni odpowiada naszym wymaganiom technicznym oraz harmonogramowym. Projekt BC-Wind to pierwszy projekt Ocean Winds rozwijany na Bałtyku i przykład realnego zaangażowania krajowego łańcucha dostaw w nasze inwestycje. Zależy nam, aby budować wartość razem z polskimi partnerami i wzmacniać kompetencje rodzimego rynku w zakresie morskiej energetyki wiatrowej – mówi Kacper Kostrzewa, Dyrektor Zarządzający Ocean Winds Polska.
Uruchomienie terminala instalacyjnego w Świnoujściu wpisuje się strategię ORLEN2035, zakładającą dynamiczny rozwój energetyki odnawialnej. Grupa ORLEN w ciągu 10 lat planuje osiągnąć 12,8 GW mocy zainstalowanej w odnawialnych źródłach energii, w tym ok. 6,4 GW z morskich farm wiatrowych.
Więcej informacji: https://swinoujscieoffshoreterminal.pl/pl
Z trzydziestopięciominutowym opóźnieniem, pociąg Pendolino wjechał 18 czerwca na peron stacji Świnoujście. Z wagonów wysiadła zaledwie garstka pasażerów.
Od dziś, przez całe wakacje, najnowocześniejszy pociąg PKP Intercity będzie codziennie kursował z Warszawy do Świnoujścia, przez Poznań i Szczecin. To odpowiedź na rosnące zainteresowanie szybkimi połączeniami nad morze – zwłaszcza z centralnej Polski.
Pociąg wyjeżdża ze stolicy o 16:00, a w Świnoujściu jest o 21:37 – w sam raz, by złapać nocny prom do Szwecji. W drugą stronę – ze Świnoujścia do Warszawy – Pendolino rusza o 6:22 i melduje się na dworcu Warszawa Wschodnia przed południem, o 11:59.
Na peronie w Świnoujściu pojawili się dziś nie tylko pierwsi pasażerowie, ale też ciekawscy mieszkańcy, którzy z telefonami w dłoniach robili zdjęcia i nagrywali filmy.
W sobotę, 28 czerwca, na wodach Odry i Zalewu Szczecińskiego popłynie pierwszy rejs w ramach nowego projektu turystyczno-komunikacyjnego, który może znacząco zmienić sposób podróżowania i wypoczynku w regionie. „Samorządowy Szlak Wodny” – taką nazwę nosi nowe pilotażowe połączenie wodne, które połączy Szczecin, Nowe Warpno i Świnoujście.
Oficjalne podpisanie umowy odbyło się w symboliczny sposób – na pokładzie statku „Queen of Szczecin”, który już za kilka dni ruszy w pierwszy kurs jako flagowa jednostka tego projektu. Za realizację przedsięwzięcia odpowiada firma Secco Janusz Just, wyłoniona w ramach współpracy kilku samorządów: Powiatu Polickiego, Województwa Zachodniopomorskiego, Miasta Szczecin, Gminy Nowe Warpno oraz Miasta Świnoujście.
– Uruchamiamy Samorządowy Szlak Wodny – ważny i długo wyczekiwany projekt – mówi Shivan Fate, starosta policki. – Z radością obserwujemy, że mieszkańcy chcą z tego korzystać. To nie tylko atrakcja turystyczna, ale także impuls do rozwoju naszego regionu.
Rejsy będą odbywały się w każdą sobotę i niedzielę aż do 24 sierpnia. Statek będzie zabierał pasażerów w podróż przez malownicze krajobrazy Pomorza Zachodniego – od miejskich nabrzeży Szczecina po spokojne wody Zalewu Szczecińskiego i tętniące letnim życiem Świnoujście.
– Pamiętamy czasy świetności białej floty – przypomina Olgierd Geblewicz, marszałek województwa zachodniopomorskiego. – Wtedy małe porty i przystanie wokół Zalewu były połączone regularnymi rejsami. Dziś wracamy do tej idei – z nową energią, z nową jakością.
Nie krył zadowolenia również burmistrz Nowego Warpna, Jarosław Burba:
– To dla naszej gminy ogromna szansa. Ten projekt to nie tylko promocja i turystyka, ale także realna możliwość rozwoju bazy noclegowej, usług i lokalnego biznesu.
Dla mieszkańców Świnoujścia nowy szlak wodny to nie tylko wygodna alternatywa dla drogowej podróży do Szczecina i Nowego Warpna. To także okazja do spojrzenia na swoje miasto z nowej perspektywy – jako ważny punkt wodnego krwioobiegu regionu.
Samorządowy Szlak Wodny to projekt pilotażowy – ale z ambicjami na więcej. Jeśli zainteresowanie będzie wysokie, trasa może zostać przedłużona, a liczba rejsów zwiększona. Kluczowe będą pierwsze tygodnie funkcjonowania – czyli właśnie te wakacyjne soboty i niedziele.
Dla mieszkańców Świnoujścia to szansa, by po latach znów wejść na pokład statku, który nie tylko zabierze ich w relaksującą podróż, ale i połączy ich miasto z regionem w sposób, o którym od dawna się mówiło – ale który teraz wreszcie staje się rzeczywistością.
-
WIADOMOŚCI2 dni temuPierwszy taki hotel w Świnoujściu. Tylko dla dorosłych
-
WIADOMOŚCI3 dni temuWielka urodzinowa parada z okazji 260-lecia miasta. Będą nagrody za pomysłowe przebrania
-
WIADOMOŚCI2 dni temuW Świnoujściu trwa budowa scenografii do jednej z największych imprez historycznych w Polsce
-
WIADOMOŚCI4 dni temuLabirynt w trzcinach i stalowe rzeźby. Nowa atrakcja powstaje na wyspie Karsibór
-
WIADOMOŚCI2 dni temuFood trucki stanęły przy Chrobrego. Ciepłe jedzenie czeka!
-
WIADOMOŚCI2 dni temuNowa siatka połączeń autobusowych. Co się zmieni od 1 lipca?
-
WIADOMOŚCI1 dzień temuNowa S3 coraz bliżej pełnego otwarcia. Ruch przekierowany, przejazd płynniejszy
-
WIADOMOŚCI4 dni temuNie mają gdzie trzymać wózka. Młodzi rodzice proszą o zrozumienie