To był wyjątkowo żeglarski finał wakacji w Świnoujściu. W sobotę, 29 sierpnia, na wodach Świny i Wicka rozegrano Regaty Zakończenia Wakacji o Puchar Kapitana Portu. W zawodach, organizowanych w ramach Zachodniopomorskiej Ligi OPTY, wystartowało ponad 60 młodych żeglarzy.

Na starcie pojawili się zawodnicy reprezentujący kluby z całego regionu: Knągę Nowogard, MKS Szkuner Myślibórz, Centrum Żeglarskie Szczecin, LOK Szczecin oraz UKS Keja. Młodzi żeglarze rywalizowali na popularnych Optimistach, a zawody rozegrano w kategoriach OPEN, B i C, z podziałem na dziewczęta i chłopców.

Nie zabrakło również rywalizacji najmłodszych. Przy nabrzeżu odbyły się regaty szkółek żeglarskich, w których uczestnicy zostali podzieleni na trzy kategorie wiekowe.

Regaty były nie tylko sportowym wydarzeniem dla młodych zawodników. Zmaganiom na wodzie przyglądali się rodzice, dziadkowie, przyjaciele klubu i mieszkańcy, którzy mogli przy okazji zobaczyć Świnoujście z nieco innej perspektywy.

Organizatorzy przygotowali możliwość zwiedzania okolicznych akwenów z pokładów holownika „Borys”, trenera „Mariner” oraz zaprzyjaźnionego z klubem katamaranu Mariny Karsibór. Dzięki temu żeglarskie emocje można było obserwować bezpośrednio z wody. W Świnoujściu pojawiła się także delegacja zaprzyjaźnionego klubu GROT z Wierzchlądu.

Jednym z najważniejszych momentów wydarzenia było wręczenie Pucharu Kapitana Portu Świnoujście dla najlepszego klubu w klasyfikacji regat Zachodniopomorskiej Ligi OPTY.

Trofeum osobiście wręczył kpt. ż. w. Piotr Bieńkowski. Najwyższą łączną punktację uzyskało Centrum Żeglarskie Szczecin, które tym samym zostało zwycięskim klubem regat.

Indywidualne nagrody otrzymali zawodnicy, którzy zajęli miejsca od pierwszego do trzeciego w poszczególnych kategoriach. Na wszystkich uczestników czekały również pakiety upominkowe.

Organizatorzy przygotowali dodatkowo losowanie nagród wśród wszystkich startujących. Młodzi żeglarze mogli wygrać między innymi kamery sportowe, tablety oraz zegarki sportowe.

Nagrody wręczała prezydent Świnoujścia Joanna Agatowska wraz z kapitanem Piotrem Bieńkowskim.

Przygotowanie zawodów, w których wystartowało ponad 60 młodych żeglarzy, było dla organizatorów dużym wyzwaniem logistycznym i organizacyjnym. Jak podkreślają przedstawiciele klubu, tak dużej liczby zawodników podczas jednych regat klub jeszcze nie gościł. Za przeprowadzenie zawodów odpowiadało wiele osób — trenerzy, członkowie zarządu, rodzice oraz przyjaciele Klubu. Organizatorzy podkreślają również znaczenie wsparcia sponsorów i darczyńców.

Karsibór I został wystawiony na sprzedaż. Miasto chce w ten sposób dostosować swoją flotę promową do nowych realiów po uruchomieniu tunelu pod Świną. Jednostka została wyceniona na blisko 7 mln zł netto. Decyzji towarzyszą emocje, ale władze Świnoujścia przekonują, że dalsze utrzymywanie siedmiu promów nie ma już ekonomicznego uzasadnienia.

Karsibór I przez lata był jednym z elementów codziennego życia Świnoujścia. Zanim powstał tunel pod Świną, przeprawy promowe były podstawą komunikacji pomiędzy wyspami. Promy przewoziły dziesiątki tysięcy samochodów i setki tysięcy pasażerów, zapewniając mieszkańcom oraz turystom możliwość sprawnego przemieszczania się między wyspami.

Dziś sytuacja wygląda jednak zupełnie inaczej. Po uruchomieniu tunelu znaczenie przepraw promowych wyraźnie się zmieniło. Świnoujście nadal musi utrzymywać przeprawy i zapewniać ich bezpieczeństwo, ale nie potrzebuje już tak licznej floty jak wcześniej. Obecnie miejska flota liczy siedem promów. Zdaniem władz miasta docelowo wystarczające powinno być od czterech do pięciu jednostek, a w przyszłości część zadań mają przejąć również tramwaje wodne.

Jednym z pierwszych promów, z którymi miasto zamierza się rozstać, jest właśnie Karsibór I. Jednostka została wystawiona na sprzedaż za blisko 7 mln zł netto.  Miasto wskazuje, że obecnie nie ma zewnętrznego finansowania bieżącego funkcjonowania przepraw promowych. Oznacza to konieczność ponoszenia przez samorząd wielomilionowych wydatków. Kosztowne jest również utrzymywanie jednostek, które przez większość czasu pozostają niewykorzystywane.

Jako przykład podawany jest pomysł przekształcenia Karsibora w pływającą dyskotekę. Choć koncepcja może brzmieć atrakcyjnie, jej realizacja wiązałaby się z koniecznością utrzymania odpowiednich dokumentów, załogi i infrastruktury. Według przedstawionych szacunków koszt takiego rozwiązania wynosiłby około 2 mln zł rocznie.

Dla miasta oznaczałoby to więc utrzymywanie bardzo kosztownej atrakcji, zamiast ograniczenia wydatków związanych z flotą.

Władze Świnoujścia przedstawiły jednocześnie plan funkcjonowania przeprawy Warszów. W najbliższych latach mają ją obsługiwać dwie jednostki. W zależności od sytuacji będzie to zestaw Bielik + Bielik albo Bielik + Karsibór II.

Miasto chce przy tym zachować możliwość przewozu materiałów niebezpiecznych, czyli obsługi ADR.  Po sezonie przeprawa ma nadal funkcjonować według obecnego rozkładu. Taki model ma obowiązywać do czasu zakupu dwóch dodatkowych tramwajów wodnych i dostosowania floty do docelowego systemu.

Docelowo system ma wyglądać inaczej. Po modernizacji dwóch promów typu Bielik w sezonie, gdy ruch jest największy, przeprawa Warszów ma działać w układzie Bielik + tramwaj wodny. Poza sezonem Bielik ma kursować do godziny 17. Później jego zadania przejmie jeden z tramwajów wodnych. Nowe jednostki mają mieć również dodatkowe zastosowanie. Jeden z tramwajów wodnych w sezonie będzie wykorzystywany do obsługi ruchu turystycznego.

Miasto chce w ten sposób nie tylko ograniczyć koszty utrzymania floty, ale również wykorzystać turystyczny potencjał Świnoujścia i jego położenie.

W wtorek, 1 września 2026 roku, w Świnoujściu odbędą się uroczyste obchody 87. rocznicy wybuchu II wojny światowej. Mieszkańcy, przedstawiciele instytucji, organizacji i stowarzyszeń oraz goście są zaproszeni do wspólnego upamiętnienia ofiar wojny i tych, którzy walczyli o wolność i niepodległość Polski.

Obchody rozpoczną się o godz. 10.00 na Placu Słowiańskim, przy pomniku „Bohaterom Walki o Niepodległość Rzeczpospolitej”. Podczas uroczystego apelu kwiaty złożą przedstawiciele władz administracyjnych i samorządowych, służb mundurowych, poczty sztandarowe, delegacje organizacji, związków, stowarzyszeń i szkół, a także mieszkańcy i goście.

Druga część uroczystości rozpocznie się o godz. 11.15 na Cmentarzu Komunalnym w Świnoujściu, przy pomniku „Kwatera Wiecznego Spoczynku Weteranów II Wojny Światowej Walczących o Niepodległość Ojczyzny na Frontach Wschodnich, Zachodnich i w Oddziałach Partyzanckich”. Odprawiona zostanie tam modlitwa ekumeniczna w intencji poległych żołnierzy walczących na frontach II wojny światowej. Uczestnicy złożą również kwiaty i zapalą znicze przy pomniku.

Do udziału w uroczystościach zapraszają Prezydent Miasta Świnoujście Joanna Agatowska oraz Dowódca 8. Flotylli Obrony Wybrzeża Artur Kołaczyński.

Z początkiem września rusza remont nawierzchni autostrady A6 w rejonie węzła Klucz. W drugiej połowie miesiąca powinny rozpocząć się też prace na drodze ekspresowej S3 między węzłami Kliniska i Rzęśnica.

W czasie prowadzonych prac będą występowały utrudnienia dla kierowców. Ruch na remontowanych odcinkach będzie się odbywał jedną jezdnią w obu kierunkach. Wartość prac, które obejmą łącznie blisko 5 km jezdni, to ponad 8 mln zł.

Roboty na autostradzie A6…

Remont obejmie jezdnię o długości 1,3 km w stronę Gdańska/Świnoujścia w rejonie węzła Klucz. Zostanie sfrezowana warstwa ścieralna nawierzchni, ułożona siatka wzmacniająca i wykonana warstwa wyrównawcza oraz nowa warstwa ścieralna. Prace obejmą też uzupełnienie poboczy i wykonanie nowego oznakowania poziomego.

Ruch zostanie przerzucony na przeciwległą jezdnię od węzła Radziszewo do węzła Klucz i będzie się odbywał po jednym pasie w każdym kierunku. Ze względu na objęcie pracami jezdni przy łącznicy z kierunku Kołbaskowa na Gorzów Wielkopolski, kierowcy jadący od strony granicy autostradą A6 nie będą mogli zjechać na S3 na węźle Klucz. Zostanie wprowadzony objazd z koniecznością zawrócenia na węźle Szczecin Podjuchy.

Ze względu na duży ruch wakacyjny rozpoczynamy prace już po zakończeniu tego okresu. Pierwsze utrudnienia (zawężenia do jednego pasa ruchu) planowane są od 1 września, natomiast wprowadzenie ruchu jedną jezdnią planowane jest dzień później (od 2 września). Prace mają potrwać około trzech tygodni.

…i drodze ekspresowej S3

Roboty na S3 będą prowadzone między węzłami Kliniska i Rzęśnica. Jezdnia w stronę Szczecina zostanie wyremontowana na długości 2,2 km, a jezdnia w stronę Gdańska/Świnoujścia na długości 1,3 km. Roboty będą prowadzone według takiej samej technologii jak na autostradzie A6.

Rozpoczęcie prac planowane jest w drugiej połowie września, już po zakończeniu prac na autostradzie A6. W pierwszym etapie remontowana będzie jezdnia w kierunku Szczecina, w związku z tym ruch w obu kierunkach zostanie przekierowany na drugą jezdnię. Następnie w połowie października zakładamy przeniesienie ruchu na wyremontowaną jezdnię i rozpoczęcie prac na jezdni w stronę Gdańska/Świnoujścia. Zakończenie wszystkich robot planowane jest na koniec października.

Zaznaczamy, że wystąpienie niekorzystnych warunków atmosferycznych, czyli przede wszystkim opadów deszczu, może wpłynąć na przesunięcia zakładanych terminów realizacji poszczególnych etapów prac.

Do niebezpiecznego zdarzenia doszło na terenie jednego z ośrodków wczasowych w Świnoujściu. Podczas wykonywania inhalacji omyłkowo zastosowano środek przeznaczony do dezynfekcji maseczek. W związku z możliwością narażenia dzieci na kontakt z preparatem wezwano pogotowie. Poszkodowani trafili do szpitali na badania.

Omyłkowo do inhalacji dodano środek do dezynfekcji. Preparat był przeznaczony do dezynfekcji maseczek. Osoba podająca inhalacje zorientowała się w sytuacji i podjęto decyzję o wezwaniu zespołu ratownictwa medycznego. Dzieci zostały przewiezione do szpitali na badania. Według przekazanych informacji ich stan jest dobry.

W szpitalu w Świnoujściu przebywa obecnie siedem osób. Kolejne pięć dzieci pojechało do szpitala w Goleniowie. Wszystkie zostały skierowane na badania w związku z możliwością kontaktu ze środkiem dezynfekującym.

Na turnusie w ośrodku przebywa łącznie 96 dzieci. Na tym etapie nie ma jednak pewności, ile osób faktycznie otrzymało inhalację z dodatkiem preparatu.

Na miejscu podjęto działania mające na celu wyjaśnienie dokładnego przebiegu zdarzenia.

Od 1 września Szkoła Podstawowa nr 1 im. Marynarki Wojennej RP w Świnoujściu będzie miała nowego dyrektora. Placówką pokieruje Przemysław Dawid, menedżer z ponad 20-letnim doświadczeniem zawodowym, zdobywanym w oświacie, ochronie zdrowia, administracji publicznej, turystyce i biznesie.

Swoją karierę zawodową rozpoczynał jako nauczyciel informatyki, dlatego środowisko oświatowe nie jest mu obce. W kolejnych latach jego droga zawodowa skierowała się przede wszystkim w stronę zarządzania. Zajmował stanowiska kierownicze i odpowiadał za funkcjonowanie dużych organizacji. Kierował m.in. szpitalem zatrudniającym ponad 500 osób, gdzie zajmował się restrukturyzacją placówki oraz wdrażaniem elektronicznej dokumentacji medycznej. Był także ekspertem Polskiej Federacji Szpitali, zajmując się zagadnieniami związanymi z zarządzaniem zmianą i cyfryzacją. W ostatnich latach kierował spółką z branży hotelarskiej, odpowiadając za jej działalność operacyjną i finansową, modernizację obiektu oraz wdrażanie nowych rozwiązań.

Przemysław Dawid ma również doświadczenie w administracji samorządowej. Pracował przy promocji i turystyce w Kołobrzegu i Białogardzie oraz realizował projekty dla miast i samorządów. Ma także doświadczenie dydaktyczne. Ukończył Executive MBA, studia z psychologii w biznesie i zarządzania podmiotami leczniczymi, a także kształcił się w zakresie zarządzania projektami sztucznej inteligencji.

Obsadzenie stanowiska dyrektora świnoujskiej „Jedynki” poprzedziło postępowanie konkursowe. Do pierwszego konkursu nie zgłosił się żaden kandydat. W takiej sytuacji Prawo oświatowe przewiduje możliwość powierzenia stanowiska bez przeprowadzania kolejnego konkursu. Zgodnie z art. 63 ust. 12 ustawy, jeżeli do konkursu nie zgłosi się żaden kandydat albo w wyniku konkursu nie zostanie wyłoniony kandydat, organ prowadzący może powierzyć stanowisko ustalonemu przez siebie kandydatowi, po przeprowadzeniu wymaganej prawem procedury.

W przypadku Przemysława Dawida doświadczenie związane z oświatą łączy się z wieloletnią praktyką menedżerską. To połączenie ma znaczenie w zarządzaniu współczesną szkołą. Dyrektor odpowiada dziś nie tylko za kwestie związane z procesem nauczania, ale również za kierowanie zespołem pracowników, finanse, infrastrukturę, bezpieczeństwo, organizację pracy, współpracę z rodzicami i samorządem, a także coraz szerzej rozumianą cyfryzację.

Szkoła potrzebuje dziś zarówno znajomości specyfiki oświaty, jak i umiejętności sprawnego zarządzania ludźmi, finansami i organizacją. Przemysław Dawid wraca więc do środowiska, w którym rozpoczynał swoją zawodową drogę, tym razem w roli dyrektora szkoły, wykorzystując doświadczenie zdobyte przez kolejne lata w administracji, ochronie zdrowia i biznesie.

Źródło: Biuro Prezydenta Miasta