Niespokojna noc w Świnoujściu. W nocy z soboty na niedzielę, 27 września, około godziny 1:38 doszło do pożaru mieszkania w budynku wielorodzinnym przy ul. Konstytucji 3 Maja 48C. Z objętego ogniem lokalu ewakuowano lokatorkę, a z mieszkań znajdujących się poniżej – kolejnych 12 osób.

Na miejsce skierowano służby ratunkowe. Pożar spowodował silne zadymienie budynku, dlatego konieczna była ewakuacja mieszkańców. Jedna osoba została przebadana przez zespół Państwowego Ratownictwa Medycznego.

W związku z zadymieniem część mieszkańców musiała opuścić budynek. Przerażeni lokatorzy wychodzili z mieszkań, zabierając najpotrzebniejsze rzeczy. Dwie rodziny zostały początkowo skierowane do Ośrodka Wypoczynkowego „Słowianin”. Ostatecznie w ośrodku zakwaterowano jedną rodzinę.

Jak wynika z przekazanych informacji, osoby podejrzewane o spowodowanie pożaru zostały zatrzymane przez policję. W chwili interwencji miały znajdować się pod wpływem alkoholu.

Po zakończeniu działań gaśniczych strażacy przystąpili do oddymiania budynku i sprawdzania, czy lokale nadają się do ponownego użytkowania.

Po oddymieniu mieszkań pozostali lokatorzy budynku mogli wrócić do swoich mieszkań.

W Świnoujściu pojawiły się kolejne ławki. O ich ustawienie od dawna prosili mieszkańcy, szczególnie seniorzy, którzy podczas dłuższych spacerów i drogi do domu potrzebowali miejsca, aby na chwilę odpocząć.

Nowe ławki ustawiono m.in. przy ulicach Grunwaldzkiej i Wojska Polskiego, a także przy kolejnych przystankach autobusowych w różnych częściach miasta.

Dla wielu starszych mieszkańców to ważna zmiana. Pokonanie dłuższej trasy pieszo nie zawsze jest łatwe, a możliwość przysiąść na kilka minut pozwala odpocząć i spokojnie kontynuować drogę.

– Niby drobna rzecz, a tak ważna w codziennym życiu – podkreślają miejscy urzędnicy.

Jak informuje miasto, od początku kadencji zamontowano już kilkadziesiąt nowych ławek. Naprawiane są również te, które już znajdują się w przestrzeni miejskiej. Kolejne mają pojawiać się tam, gdzie zgłaszają taką potrzebę mieszkańcy.

Zadbano także o młodszych świnoujścian. W miejscach, gdzie młodzież najczęściej spędza czas, ustawiane są specjalne ławki młodzieżowe.

Dla mieszkańca Świnoujścia granica nie jest końcem drogi. Jest jej początkiem. Wystarczy kilka godzin, by znaleźć się w Berlinie, wejść na pokład promu do Szwecji albo rano rozpocząć spacer po Kopenhadze. Geografia, która na mapie wygląda jak peryferyjne położenie, w rzeczywistości jest jednym z największych atutów miasta.

Na mapie Polski Świnoujście wygląda niemal jak ostatni przystanek. Miasto leży w północno-zachodnim narożniku kraju, rozdzielone wodą, z niemiecką granicą niemal na wyciągnięcie ręki.

Ale wystarczy spojrzeć na mapę Europy szerzej.

Nagle okazuje się, że Świnoujście nie leży na końcu Polski. Leży na początku drogi do Europy Północnej i Zachodniej.

Morze otwiera drogę na Skandynawię. Granica prowadzi do Niemiec. Zaledwie kilkadziesiąt kilometrów dalej zaczyna się świat niemieckich wysp i nadbałtyckich kurortów. Berlin jest w zasięgu około trzygodzinnej podróży, zależnie od środka transportu i warunków na trasie. A potem jest już tylko dalej.

Jeden dzień, kilka krajów

Współczesna turystyka coraz częściej nie potrzebuje tygodnia urlopu. Czasem wystarczy noc na promie, poranek w innym kraju i kilkanaście godzin spędzonych na poznawaniu miasta. Świnoujście jest do tego stworzone.

W aktualnych programach autokarowych wycieczek jednodniowych mieszkańcy miasta mogą znaleźć przede wszystkim kierunki niemieckie i skandynawskie. Wśród nich są Berlin i Poczdam, Rugia i Stralsund, a także Kopenhaga, Malmö czy wyjazdy łączące Danię i Szwecję. To właśnie Skandynawia jest najbardziej niezwykłym kierunkiem.

Wieczorem można wejść na prom w Świnoujściu. Morze oddziela Polskę od Szwecji, ale podczas nocnego rejsu ta odległość zaczyna być niemal abstrakcyjna. Rano pojawia się Malmö. Po kilku godzinach można przejechać przez imponujący most nad cieśniną Sund i znaleźć się w Kopenhadze. Jedna podróż. Dwa kraje. Jedna doba. Trudno znaleźć wiele miejsc w Polsce, z których taki scenariusz jest równie naturalny.

Morze zamiast autostrady

Świnoujście ma jeszcze jeden wyjątkowy atut: mieszkańcy nie muszą traktować Bałtyku jako przeszkody. Dla wielu Polaków morze oznacza cel podróży. Dla mieszkańców Świnoujścia jest również drogą. Promy łączą miasto ze Szwecją, a przeprawy przez Bałtyk stały się częścią lokalnego krajobrazu. Wsiadając na statek, można właściwie rozpocząć zagraniczną podróż bez opuszczania miasta samochodem i pokonywania setek kilometrów autostradą.  To zmienia perspektywę. Szwecja przestaje być odległą destynacją kojarzoną z długimi wakacjami. Staje się miejscem, do którego można wybrać się na krótki wypad. A za Szwecją jest Dania.

Kopenhaga w zasięgu jednodniowej wyprawy

Kopenhaga jest jednym z najbardziej charakterystycznych kierunków w programach wyjazdów biur turystycznych ze Świnoujścia. Duńska stolica jest położona po drugiej stronie cieśniny Sund, ale dzięki połączeniu promowemu i autokarowemu jej odwiedzenie w ramach jednodniowej wyprawy jest możliwe. To podróż, podczas której zmienia się nie tylko krajobraz. Najpierw Bałtyk. Potem południowa Szwecja z jej jasnymi, uporządkowanymi miasteczkami. Następnie most Øresund i Dania. W ciągu jednej podróży można zobaczyć fragmenty trzech różnych światów kulturowych: polskiego wybrzeża, Szwecji i Danii. Dla mieszkańca centralnej Polski taka wyprawa wymagałaby znacznie bardziej skomplikowanej logistyki. Dla świnoujścianina zaczyna się niemal pod domem.

Niemcy są jeszcze bliżej

Drugim kierunkiem są Niemcy. Tu geografia Świnoujścia działa niemal bez wysiłku. Granica państwowa przecina wyspę Uznam, a niemieckie miejscowości położone są w bezpośrednim sąsiedztwie miasta. Jednodniowe programy wycieczek autokarowych obejmują między innymi niemieckie wyspy, nadmorskie miejscowości, Berlin, Poczdam czy Stralsund. Berlin jest szczególnym przypadkiem. Ze Świnoujścia do stolicy Niemiec jest około 220 kilometrów drogą. W sprzyjających warunkach samochodem można pokonać tę trasę w około trzy godziny. W przypadku wycieczek autokarowych czas zależy oczywiście od trasy, przystanków i sytuacji na drogach. Ale nawet trzy godziny zmieniają sposób myślenia o Berlinie. To nie jest już odległa europejska stolica, do której trzeba planować kilkudniowy wyjazd. Może stać się celem spontanicznej jednodniowej wyprawy. Rano wyjazd. Kilka godzin nad Szprewą. Wieczorem powrót nad Bałtyk.

Rugia, Stralsund i krajobraz po drugiej stronie granicy

Nie każdy chce jednak jechać do wielkiej metropolii. Jednodniowe wycieczki z regionu prowadzą również na Rugię – największą wyspę Niemiec – oraz do Stralsundu. To kierunki szczególnie interesujące dla tych, którzy chcą zobaczyć inną twarz niemieckiego wybrzeża. Rugia to kredowe klify, lasy, nadmorskie kurorty i charakterystyczny bałtycki krajobraz. Stralsund z kolei przypomina, jak blisko siebie znajdują się światy, które przez stulecia rozwijały się po dwóch stronach dzisiejszej granicy. Dla mieszkańca Świnoujścia są one niemal sąsiedztwem.

Oferta nie kończy się wraz z wakacjami

Przegląd aktualnych programów biur turystycznych oferujących wycieczki jednodniowe pokazuje jeszcze jedną rzecz: jednodniowa turystyka nie jest już wyłącznie letnią rozrywką. Po sezonie wakacyjnym nadal można znaleźć wyjazdy do Niemiec i Skandynawii. Jesienią pojawiają się także programy związane z wydarzeniami sezonowymi, miejskimi festiwalami czy jarmarkami. Latem dominują morze, plaże i skandynawskie miasta. Jesienią zmienia się sceneria – ale możliwości pozostają. To ważne dla mieszkańców Świnoujścia, którzy mogą planować krótkie wyjazdy nie tylko podczas urlopu.

Lokalny rynek jest większy, niż mogłoby się wydawać

W samym Świnoujściu i najbliższej okolicy działa kilka firm zajmujących się turystyką wyjazdową. Do tego dochodzą organizatorzy ze Szczecina. W efekcie mieszkaniec Świnoujścia ma do wyboru kilka modeli podróżowania. Może wybrać klasyczną wycieczkę autokarową. Może połączyć autokar z promem. Może wybrać kierunek niemiecki albo skierować się na północ, w stronę Szwecji i Danii.

Miasto, które ma morze po swojej stronie

Świnoujście przyzwyczaiło nas do patrzenia na siebie jako na miasto nad morzem. Może warto spojrzeć inaczej. To także miasto nad granicą i na szlaku. Z jednej strony prowadzi on na zachód – do Niemiec i Berlina. Z drugiej, przez Bałtyk, na północ – do Szwecji i Danii. Pomiędzy nimi znajdują się wyspy, porty, historyczne miasta i krajobrazy, które można poznawać podczas jednodniowych wypraw. W czasach, gdy podróżowanie często kojarzy się z lotniskiem, odprawą i wielogodzinną organizacją, Świnoujście oferuje coś prostszego.

Można po prostu wyjść z domu i ruszyć.

Na zachód – ku Niemcom.

Na północ – ku Skandynawii.

A czasem wystarczy jedna noc na promie, by rano obudzić się w innym kraju.

Świnoujście może wyglądać jak koniec Polski. Z perspektywy podróżnika jest jednak jednym z miejsc, od których Europa zaczyna się wyjątkowo blisko.

38 188 mieszkańców, 93 obiekty noclegowe, ponad 3,2 tys. podmiotów gospodarki na 10 tys. osób w wieku produkcyjnym. Najnowsze dane GUS pokazują Świnoujście nie tylko jako kurort, ale też jako miasto o bardzo charakterystycznej strukturze mieszkańców i lokalnej gospodarki.

Najnowsze zestawienie Głównego Urzędu Statystycznego dotyczy 2025 roku. Raport został wygenerowany 27 września 2026 roku i obejmuje podstawowe dane dotyczące powiatu miasta Świnoujście. Powierzchnia miasta wynosi 202 km².

Miasto liczy dziś 38 tysięcy mieszkańców

W 2025 roku w Świnoujściu mieszkało 38 188 osób. To mniej niż pięć lat wcześniej, kiedy statystyka wskazywała 40 326 mieszkańców. W ciągu tego okresu liczba ludności zmniejszyła się więc o 2138 osób, czyli o około 5,3 proc.

Zmniejsza się także gęstość zaludnienia: z 200 osób na kilometr kwadratowy w 2020 roku do 189 w 2025 roku. To jednak wciąż oznacza, że na każdy kilometr kwadratowy naszego miasta przypada średnio blisko 190 mieszkańców.

Co ciekawe, Świnoujście na tle innych miast na prawach powiatu jest wyraźnie mniejsze. Na wykresie GUS za 2025 rok nasze miasto ma 38 188 mieszkańców, podczas gdy Koszalin przekracza 100 tys., a Szczecin 370 tys. Średnia dla miast na prawach powiatu pokazana na wykresie wynosi aż 175 519 mieszkańców. I właśnie ta skala jest jedną z cech Świnoujścia. Jesteśmy niewielkim miastem, ale jednocześnie miastem na prawach powiatu, z gospodarką i funkcjami znacznie większymi, niż sugerowałaby sama liczba mieszkańców.

Świnoujście kobietami stoi

Na wykresie pokazującym strukturę mieszkańców według płci i wieku widać ciekawą rzecz: kobiet jest w mieście więcej niż mężczyzn. W 2025 roku statystyka pokazuje 19 951 kobiet i 18 237 mężczyzn. To różnica 1714 osób.

Świnoujście nie jest miastem zdominowanym przez jedną generację. Są liczne grupy mieszkańców w wieku średnim, a także wyraźną obecność osób starszych. To ważne, bo struktura wieku mówi o mieście więcej niż sama liczba mieszkańców: wpływa na szkoły, rynek pracy, ochronę zdrowia, mieszkania, komunikację czy ofertę spędzania wolnego czasu.

GUS podaje, że na 100 osób w wieku produkcyjnym przypadało w 2025 roku 78,8 osoby w wieku nieprodukcyjnym. W 2020 roku było to 71,3. To jeden z tych wskaźników, które warto obserwować przez kolejne lata.

Dobra wiadomość dla lokalnej przedsiębiorczości

Jedna z ciekawszych liczb w całym zestawieniu dotyczy firm. W 2020 roku na 10 tys. mieszkańców w wieku produkcyjnym przypadało w Świnoujściu 2802,8 podmiotu gospodarki narodowej wpisanego do REGON. W 2025 roku było to już 3274,0. To wzrost o około 17 proc. w ciągu pięciu lat.

Innymi słowy: mimo spadku liczby mieszkańców wskaźnik przedsiębiorczości wyraźnie wzrósł. Świnoujście nadal jest więc miejscem, w którym działa bardzo dużo podmiotów gospodarczych w przeliczeniu na liczbę mieszkańców w wieku produkcyjnym.

Turystyka? Tu Świnoujście nadal ma czym się pochwalić

W 2025 roku GUS odnotował w mieście 93 turystyczne obiekty noclegowe. Dla porównania: w 2024 roku było ich 91, a w 2020 roku 97.

Liczba obiektów nie wróciła więc do poziomu z początku analizowanego okresu, ale po spadku do 91 w 2024 roku znów wzrosła.

I tu pojawia się ciekawostka: 93 obiekty noclegowe przy niespełna 40 tys. stałych mieszkańców pokazują, jak bardzo turystyczny charakter ma nasze miasto.

Świnoujście przez znaczną część roku funkcjonuje więc nie tylko dla swoich mieszkańców. W sezonie liczba osób przebywających w mieście jest zdecydowanie większa niż wynikałoby to ze statystyki ludności stałej.

Odbiło budownictwo mieszkaniowe

Ciekawie wygląda również liczba mieszkań oddawanych do użytkowania.

W 2020 roku wskaźnik wynosił 97,4 mieszkania na 10 tys. mieszkańców, w 2021 roku 70,4, a w 2023 roku 61,0.

Potem nastąpił mocny spadek — w 2024 roku było to zaledwie 28,1.

W 2025 roku wskaźnik wzrósł jednak do 61,8 mieszkania na 10 tys. mieszkańców. To ponad dwukrotnie więcej niż rok wcześniej.

Nie oznacza to powrotu do poziomu z 2020 roku, ale pokazuje wyraźne odbicie po bardzo słabym 2024 roku.

Młodzi stanowią niewielką część bezrobotnych

Stopa bezrobocia rejestrowanego w Świnoujściu wyniosła w 2025 roku 5,3 proc. W 2024 roku było to 4,5 proc., a w 2022 roku — 4,0 proc. Jednocześnie interesująco wygląda sytuacja osób młodych. Bezrobotni poniżej 25. roku życia stanowili w 2025 roku 5,4 proc. wszystkich zarejestrowanych bezrobotnych. Rok wcześniej było to 6,0 proc., a w 2020 roku 6,2 proc. To oczywiście nie oznacza, że młodzi świnoujścianie nie mają problemów ze znalezieniem pracy. Z danych wynika jednak, że ich udział wśród wszystkich zarejestrowanych bezrobotnych jest stosunkowo niewielki.

Ponad 13 tys. zł dochodów na mieszkańca

W 2025 roku dochody budżetu miasta w przeliczeniu na mieszkańca wyniosły 13 061,70 zł. Wydatki wyniosły natomiast 13 442,13 zł na osobę. To również pokazuje, jak zmieniały się miejskie finanse w ostatnich latach. Dla przykładu, w 2021 roku dochody w przeliczeniu na mieszkańca wynosiły 19 462,37 zł, a wydatki 20 124,43 zł. W 2024 roku było to odpowiednio 11 788,32 zł i 12 015,62 zł. Trzeba jednak pamiętać, że wskaźnik „na mieszkańca” jest przeliczeniem statystycznym — nie oznacza, że każdy świnoujścianin wpłaca do miejskiej kasy konkretną kwotę ani że tyle pieniędzy miasto wydaje bezpośrednio na pojedynczą osobę.

Co mówi nam ta statystyka?

Obraz Świnoujścia z raportu GUS jest bardziej złożony niż proste hasło „mieszkańców ubywa”. Tak, liczba ludności spadła. Jednocześnie rośnie wskaźnik liczby podmiotów gospodarczych, odbiła liczba mieszkań oddanych do użytkowania, a miasto nadal dysponuje dużą bazą obiektów noclegowych. Jest też coś, czego nie widać na pierwszy rzut oka. Świnoujście pozostaje miastem o niezwykłej proporcji między liczbą stałych mieszkańców a funkcją turystyczną. Niespełna 40 tysięcy osób mieszka tu na stałe, ale infrastruktura miasta musi każdego roku obsłużyć również ogromny ruch przyjezdnych.

Dlatego statystyczny obraz Świnoujścia warto czytać nie tylko przez pryzmat tego, ilu nas jest, ale także tego, jakie funkcje pełni miasto. A najciekawsza wiadomość z najnowszych danych GUS może być właśnie taka: Świnoujście jest małym miastem, które ma bardzo dużo „życia gospodarczego” przypadającego na jednego mieszkańca. I to zdecydowanie warto zauważyć.

Ponton z pięcioma osobami został zatrzymany w rejonie Basenu Węglowego. Był to element ćwiczeń taktycznych Straży Granicznej i 8 Flotylli Obrony Wybrzeża, które przeprowadzono w Świnoujściu.

Scenariusz zakładał naruszenie systemów ochrony Basenu Węglowego. Informacja o zagrożeniu trafiła do służby dyżurno-operacyjnej Pomorskiego Dywizjonu Straży Granicznej. Do działania skierowano jednostkę pływającą SG-112.

Funkcjonariusze przeprowadzili rozpoznanie, a następnie zatrzymali ponton, którym poruszało się pięć osób. Wszystkie zostały później, zgodnie z procedurami, przekazane Żandarmerii Wojskowej.

SG-112 to patrolowiec Morskiego Oddziału Straży Granicznej stacjonujący w Świnoujściu. Jednostka ma blisko 24 metry długości i służy m.in. do patrolowania polskich obszarów morskich oraz reagowania na naruszenia przepisów.

Ćwiczenia miały przede wszystkim sprawdzić współpracę Straży Granicznej z wojskiem oraz działanie przyjętych procedur w sytuacji zagrożenia infrastruktury na terenie Świnoujścia.

Mieszkańcy Świnoujścia i turyści mogą skorzystać z ciekawszej opcji podróży pomiędzy polską i niemiecką częścią wyspy Uznam. Armator Adler Schiffe wdrożył rozwiązanie, dzięki któremu posiadacze niemieckiej karty uzdrowiskowej Kurkarte / UsedomCard mogą bezpłatnie podróżować statkiem pomiędzy Ahlbeck, Heringsdorf, Bansin i Świnoujściem.

Jest jednak jeden warunek – trzeba posiadać ważną kartę uzdrowiskową. W 2026 roku niemiecka opłata uzdrowiskowa wynosi 3,70 euro za osobę. Opłatę można uiścić bezpośrednio na pokładzie statku.

W praktyce oznacza to, że osoby, które planują korzystać z połączeń między niemieckimi kurortami a Świnoujściem, mogą wykupić Kurkarte / UsedomCard i następnie korzystać z rejsów objętych ulgą bez konieczności kupowania standardowego biletu na każdy rejs.

Dla mieszkańców Świnoujścia szczególnie interesująca może być możliwość wykorzystania rejsu jako alternatywy dla samochodu czy komunikacji autobusowej podczas wycieczki po niemieckiej części wyspy.

Statek MS „Adler Nordica” łączy Świnoujście z popularnymi nadmorskimi kurortami po niemieckiej stronie Uznamu. To oznacza, że posiadając ważną kartę uzdrowiskową, można zaplanować jednodniową wycieczkę do Ahlbecku, Heringsdorfu czy Bansinu, a następnie wrócić do Świnoujścia drogą morską.

Armator zwraca uwagę na jeszcze jedną kwestię. Osoby rozpoczynające podróż po niemieckiej stronie wyspy powinny odebrać bilety w punktach sprzedaży po okazaniu ważnej Kurkarte / UsedomCard. To istotne szczególnie w przypadku popularnych terminów. Wcześniejszy odbiór biletu ma zapewnić miejsce na rejs w kierunku Świnoujścia.