WIADOMOŚCI
Czym najlepiej poruszać się po mieście? Rower z najwyższą punktacją, a samochód elektryczny najszybszy w warszawskiej edycji Wielkiego Testu Mobilności Miejskiej 2023
Arval Service Lease Polska, lider rynku wynajmu długoterminowego pojazdów i rozwiązań z zakresu nowej mobilności sprawdził, jakie środki transportu są najbardziej efektywne w ruchu miejskim. Test przeprowadzono w warunkach rzeczywistych, a do wyniku wliczano czas i koszt przejazdu oraz generowany ślad węglowy. Badanie przeprowadzono w tym samym czasie na pięciu różnych trasach, z udziałem 20 uczestników, którzy korzystali z różnych środków transportu: samochodów elektrycznych, spalinowych, rowerów, a także komunikacji miejskiej.
- Rower z najwyższą punktacją po zsumowaniu czasu dojazdów, ich kosztów oraz emisyjności. Jest najtańszym i najbardziej ekologicznym środkiem transportu w mieście, a przy tym niewiele ustępuje samochodom pod względem czasu dotarcia na miejsce.
- Najszybsze w mieście okazały się samochody elektryczne. Zeroemisyjne auta mogą korzystać z buspasów, przez co często wyprzedzają pojazdy spalinowe, a do tego korzystają za darmo ze stref płatnego parkowania. Miesięczny koszt dojazdów do pracy elektrykiem może być niższy niż komunikacją miejską.
- Tego dnia średnia prędkość samochodu w Warszawie wyniosła 20-30 km/h. Skorzystanie z dróg ekspresowych na dłuższych dystansach pozwoliło przyspieszyć średnio do 40-50 km/h.
- Komunikacja miejska wyprzedza samochody na trasach, gdzie dłuższy odcinek pokonać można metrem i autobusem jadącym buspasem.
- Parkowanie jest najdroższym elementem użytkowania samochodu w mieście. Regularne pozostawianie auta w warszawskiej strefie płatnego parkowania może kosztować ponad 10000 zł rocznie.
Wielki Test Mobilności Miejskiej 2023 – edycja warszawska to pierwsze takie wydarzenie, mające na celu porównanie różnych sposobów przemieszczania się w mieście i wyłonienie najbardziej efektywnych środków transportu.
„W dzisiejszym świecie mieszkańcy miast żyją w nieustannym pędzie, dużo czasu spędzają w drodze do pracy albo na służbowe i prywatne spotkania. Wraz z nowymi potrzebami zmienia się podejście do mobilności miejskiej. Dostępność różnych form mobilności, z których możemy korzystać na co dzień, pozwala mieszkańcom miast na wybór najefektywniejszego środka transportu dla konkretnej trasy. Coraz częściej mieszkańcy miast używają wielu różnych pojazdów w trakcie jednego dnia. W środowisku biznesowym, dzięki pojawieniu się takich rozwiązań jak firmowe systemy współdzielenia pojazdów, huby mobilnościowe czy też aplikacje typu MaaS (Mobility as a Service), pracownik może swobodnie decydować, jaki środek transportu będzie w danym momencie dla niego najlepszy” – mówi Piotr Wójcik, Head of Marketing & Products w Arval Service Lease Polska. „Jako lider rynku postanowiliśmy pomóc w wyłonieniu takich sposobów poruszania się po dużej metropolii. Takich, które zajmują najmniej czasu, nie wymagają dużych wydatków, są ekologiczne i wygodne. Tak właśnie zrodził się pomysł na Wielki Test Mobilności Miejskiej 2023” – dodaje.
Pięć tras, cztery rodzaje transportu
Test przeprowadzono w Warszawie na początku października, na pięciu różnych trasach, z udziałem 20 uczestników, którzy korzystali z różnych środków transportu: samochodów elektrycznych, spalinowych, rowerów, a także komunikacji miejskiej. Jako punkty startowe wybrano miejsca w peryferyjnych dzielnicach, położone kilkanaście kilometrów od centrum miasta, z których codziennie dojeżdżają do biur tysiące mieszkańców. Zawodnicy sami decydowali o tym, jaką drogą dotrą do mety zlokalizowanej przy placu Teatralnym, czyli w samym centrum Warszawy.
Wszyscy uczestnicy testu mieli obowiązek przestrzegania zasad przepisów ruchu drogowego, a przejazdy samochodów nadzorowały zamontowane w pojazdach urządzenia telematyczne. Za obliczenie śladu węglowego wygenerowanego przez wszystkie pojazdy odpowiedzialna była firma Envirly.
Na końcową ocenę składała się punktacja uzyskana przez uczestników na wszystkich trasach. W kategoriach „czas przejazdu”, „koszt” oraz „emisja” każdemu z czterech środków transportu na wszystkich trasach przyznawano punkty: maksymalnie 4 pkt. za pierwsze miejsce i 1 pkt. za ostatnie. Jeden rodzaj transportu mógł trzymać łącznie na wszystkich trasach 60 pkt.
Wyniki Wielkiego Testu Mobilności 2023
- Czas dojazdu
Wielki Test Mobilności Miejskiej 2023 pokazał, że w stolicy nie można wskazać jednego faworyta, jeśli chodzi o najszybszy czas przejazdu w obrębie miasta. Jednak to samochody – zarówno elektryczne, jak i spalinowe – zajmują czołowe pozycje. Test pokazał natomiast, że rower nie zostaje wcale daleko w tyle. Cykliści docierali na metę kilka-kilkanaście minut później niż kierowcy aut, a czasem nawet równo z nimi. W rywalizacji o najkrótszy czas podróży komunikacja miejska zazwyczaj znajduje się na straconej pozycji. Wyniki testu pokazały jeden wyjątek, kiedy trasa autobusu prowadziła przez kilka kilometrów po prostym, niezatłoczonym odcinku drogi, buspasem, co umożliwiło autobusowi rozwinięcie wyższej prędkości. Połączenie na trasie autobusu korzystającego z przywileju jazdy buspasem oraz metra pozwala na niektórych trasach dotrzeć do celu szybciej niż samochodem spalinowym, który traci czas, stojąc w korku.
- Koszt przejazdu
W kwestii kosztów wygrywa naturalnie rower, zaś drugie miejsce zajmuje samochód elektryczny. Test wykazał, że przejazdy elektrykiem ładowanym w domu, na trasach do i z pracy, mogą być tańsze niż zakup biletu miesięcznego na komunikację miejską, a na dodatek elektryki są zwykle znacznie szybsze. Jednorazowa podróż w mieście na dystansie kilkunastu kilometrów pokonywana elektrykiem kosztuje zwykle nieco ponad 2 zł. Ten sam dystans pokonywany samochodem spalinowym to koszt wielokrotnie większy.
Prawdziwa przewaga samochodu elektrycznego nad konwencjonalnym w dużym mieście wyraża się jednak w kosztach parkowania. Warszawski kierowca, który chciałby we wszystkie dni robocze roku zostawiać auto spalinowe w strefie płatnego parkowania na 8,5 godziny zapłaci za to aż 10263 zł! Parkowanie samochodu elektrycznego jest zaś bezpłatne w każdej miejskiej strefie parkowania.
- Ślad węglowy
Przewaga rowerów w zakresie emisji CO2 jest oczywista – są one całkowicie zeroemisyjnym środkiem transportu. Na kolejnych pozycjach plasuje się komunikacja miejska. Nawet emisja generowana przez autobusy zasilane tradycyjnymi paliwami rozkłada się na tysiące pasażerów podróżujących nimi każdego dnia, zaś ślad węglowy metra i tramwajów jest bardzo niski. Samochody elektryczne, choć nie emitują lokalnie żadnych spalin, korzystają z energii elektrycznej, przy produkcji której do atmosfery trafia sporo gazów cieplarnianych. Niemniej w przeliczeniu na jeden pojazd i poszczególne przejazdy emisja CO2 dla elektryków jest niższa niż w przypadku samochodów spalinowych oraz hybrydowych. Duże znaczenie ma tu trasa, jaką wybiorą kierowcy (im krótsza tym lepiej) oraz efektywność energetyczna pojazdu (im niższe średnie zużycie energii, tym lepiej).
Rower z najwyższą punktacją
Po zsumowaniu punktów uzyskanych przez wszystkie pojazdy na wszystkich trasach na zdecydowane prowadzenie wysunął się rower, który uzyskał 49 punktów na 60 możliwych, a w kategoriach kosztu dojazdu i emisyjności był naturalnie nie do pobicia. Samochód elektryczny z wynikiem 41/60 uplasował się na drugim miejscu i był liderem w kategorii czasu dojazdu. Trzecia pozycja i wynik 35/60 należy do komunikacji miejskiej, która jest stosunkowo niedroga i nadgania niską emisyjnością przypadającą na pasażera. Auto spalinowe okazało się drugim najszybszym, ale i najdroższym i najbardziej emisyjnym środkiem transportu w mieście z punktacją 27/60.
„Zwycięzcą testu miejskiej mobilności jest bezdyskusyjnie rower. Nie emituje spalin, a jazda na nim nie kosztuje ani grosza. Rower niewiele ustępuje też samochodom pod względem szybkości dotarcia do punktu docelowego. Pod względem czasu przejazdu wygrywa natomiast samochód elektryczny będący jednocześnie drugim najtańszym środkiem transportu wg kosztu pojedynczego przejazdu. Komunikacja miejska, choć w teście zwykle najwolniejsza, jest stosunkowo tania i zostawia najmniejszy ślad węglowy w przeliczeniu na pasażera, spośród wszystkich mechanicznych środków transportu. Auta spalinowe, niewiele tylko wolniejsze w mieście od elektryków, tracą w ogólnej punktacji z uwagi na wysokie koszty przejazdu i najwyższą średnią emisję CO2” – podsumowuje Piotr Wójcik.
Szczegółowe wyniki testu, podsumowania z poszczególnych tras i opis metodologii znajdują się w raporcie z Wielkiego Testu Mobilności Miejskiej 2023: https://raport-arval.pl//WTMM-2023.
O Arval:
Arval specjalizuje się w wynajmie pojazdów z pełną obsługą oraz w nowych rozwiązaniach w zakresie mobilności. Łączna flota leasingowana przez Arval składa się z niemal 1,6 mln pojazdów na całym świecie (koniec grudnia 2022 r.). Każdego dnia ponad 8000 pracowników Arval w 30 krajach oferuje klientom – od dużych międzynarodowych korporacji po mniejsze firmy i indywidualnych klientów detalicznych – elastyczne rozwiązania, które sprawią, że podróże staną się bezproblemowe i będą odbywały się w zrównoważony sposób. Arval jest założycielem i członkiem sojuszu Element-Arval Global Alliance, który jest światowym liderem w zarządzaniu flotą, z ponad 3 mln pojazdów w 53 krajach. Firma Arval powstała w 1989 roku i jest w pełni własnością Grupy BNP Paribas. W ramach Grupy, Arval jest częścią pionu Commercial, Personal Banking & Services.
O BNP Paribas:
BNP Paribas jest czołowym bankiem w Unii Europejskiej i kluczowym graczem w światowej bankowości. Jest obecny w 65 krajach i zatrudnia około 190000 pracowników, w tym ponad 145000 w Europie. Grupa zajmuje kluczowe pozycje w trzech głównych rodzajach działalności: Commercial, Personal Banking & Services obejmujące bankowość komercyjną i detaliczną Grupy oraz kilka specjalistycznych przedsięwzięć, w tym BNP Paribas Personal Finance i Arval; Investment & Protection Services z rozwiązaniami oszczędnościowymi, inwestycyjnymi i ochronnymi; oraz Corporate & Institutional Banking, skoncentrowany na klientach korporacyjnych i instytucjonalnych.
W oparciu o silnie zdywersyfikowany i zintegrowany model Grupa pomaga swoim klientom (osobom fizycznym, stowarzyszeniom społecznym, przedsiębiorcom, małym i średnim przedsiębiorstwom, korporacjom oraz klientom instytucjonalnym) w realizacji ich projektów dzięki szerokiemu wachlarzowi rozwiązań: od finansowania, przez inwestycje i oszczędności po ochronę ubezpieczeniową. W Europie Grupa działa na czterech rynkach krajowych (w Belgii, Francji, we Włoszech i w Luksemburgu). BNP Paribas rozwija swój zintegrowany model bankowości komercyjnej i detalicznej w kilku krajach śródziemnomorskich, Turcji i Europie Wschodniej. Jako kluczowy gracz w międzynarodowej bankowości, Grupa posiada wiodące platformy i linie biznesowe w Europie, jest mocno obecna w obu Amerykach oraz prowadzi solidną i szybko rozwijającą się działalność w regionie Azji i Pacyfiku.
BNP Paribas wdrożył we wszystkich swoich działaniach podejście oparte na społecznej odpowiedzialności biznesu, dzięki czemu może przyczynić się do budowania zrównoważonej przyszłości, zapewniając jednocześnie wydajność i stabilność Grupy.
KONTAKT:
Agnieszka Goworek
e-mail: agnieszka.goworek@arval.pl
tel. +48 22 45 45 500
Źródło informacji: Arval
WIADOMOŚCI
Nad morze drogami krajowymi Pomorza Zachodniego
Ruszają wakacje, okres wzmożonego ruchu na zachodniopomorskich drogach krajowych. Rozbudowa sieci drogowej sprawia, że z roku na rok dojazd nad morze staje się łatwiejszy. Warto jednak brać pod uwagę, że zwłaszcza w wakacyjne weekendy w niektórych miejscach przejazd może nie być całkowicie płynny. Ma to związek z bardzo dużym natężeniem ruchu. Każdy kierowca powinien też pamiętać o odpowiednim zaplanowaniu i przygotowaniu podróży, aby dojazd na upragniony wypoczynek przebiegł bez większych problemów.
Gdzie są najbardziej newralgiczne miejsca
Jak pokazują dane prowadzonego w ubiegłym roku Generalnego Pomiaru Ruchu, drogi krajowe w województwie zachodniopomorskim cechują się największym w kraju udziałem ruchu letniego. Wzrost ruchu w wakacje jest najmocniej zauważalny na głównych trasach prowadzących nad morze – S3 i S11/DK11. Przykładowo na drodze ekspresowej S3 w rejonie Goleniowa w ubiegłym roku średni ruch dobowy w styczniu wynosił 25 tys. pojazdów, a w sierpniu już 52 tys. pojazdów. Na odcinku S11 Koszalin – Zegrze Pomorski było to 5,5 tys. pojazdów w styczniu i 16,5 tys. pojazdów w sierpniu. Wzrosty ruchu są dwu-, trzykrotne, a w weekendowych kumulacjach jeszcze większe.
Dlatego w wakacje jest kilka newralgicznych miejsc na naszej sieci drogowej, gdzie ruch może być spowolniony, zwłaszcza w weekendy. Takim miejscem jest z pewnością wspólny przebieg dróg ekspresowych S3 i S6 w rejonie Szczecina. Jest to najbardziej obciążony ruchem odcinek sieci dróg krajowych w woj. zachodniopomorskim. W piątki i soboty możemy mieć problemy z płynną jazdą od węzła Klucz w kierunku morza, przez autostradę A6, aż do rozdzielenia się dróg S3 i S6 w rejonie Goleniowa. Z kolei w niedziele zatory tworzą się na powrocie znad morza, w rejonie węzła Goleniów Północ i następnie na całym odcinku do węzła Klucz. Sytuację komunikacyjną w tym rejonie rozwiąże Zachodnia Obwodnica Szczecina, której budowa wystartowała w tym roku.
Ze spowolnieniami należy się też liczyć na odcinku DK11 od Bobolic do Szczecinka, gdzie obecnie trwa budowa S11. Dużym natężeniem ruchu w wakacje charakteryzuje się też DK25 biegnąca od Bydgoszczy. Trzeba założyć dłuższy czas przejazdu też na DK25 Bobolice – Biały Bór, zwłaszcza jadąc przez tą ostatnią miejscowość.
Biorąc pod uwagę wzrosty ruchu w wakacje, kluczowe jest właściwe zaplanowanie podróży. Najlepiej, jeżeli jest to tylko możliwe, omijać okresy największej kumulacji ruchu – piątki (godz. 16-20), soboty (godz. 10-18) i niedziele (godz. 10-16). Warto też w weekendy korzystać z tras alternatywnych, w tym dróg wojewódzkich, na których ruch jest znacznie mniejszy niż na głównych szlakach tranzytowych.
Pamiętajmy, że zwłaszcza przy wzmożonym ruchu rośnie też ryzyko kolizji i wypadków, które mogą powodować szybko narastające zatory. Dlatego jadąc na upragniony wypoczynek, powinniśmy być czujni i odpowiednio reagować na sytuację na drodze, aby nie doprowadzić do kolejnych zdarzeń, takich jak najechanie na pojazdy stojące w korku. Nie powinniśmy czekać z tankowaniem aż zaświeci się lampka rezerwy paliwa, bo może się to skończyć przymusowym postojem na drodze. Przygotowując się to podróży, powinniśmy zadbać też o zapas wody w samochodzie.
Gdzie jest łatwiej dojechać
Wielu kierowców wybiera się nad morze raz do roku albo rzadziej. Dlatego warto wiedzieć, że sieć drogowa w ostatnim czasie uległa zmianom. Przede wszystkim jesienią 2025 roku oddaliśmy do ruchu ostatni odcinek drogi ekspresowej S3 w Polsce, czyli Świnoujście – Troszyn. Dzięki temu znacznie łatwiej jest dojechać do Międzyzdrojów czy samego Świnoujścia, gdzie od trzech lat działa tunel pod Świną. Pod koniec 2025 roku oddaliśmy też do ruchu odcinek S6 Koszalin – Słupsk. Kierowcy zyskali lepszy dojazd do miejscowości nadmorskich w tej części naszego wybrzeża. 26 czerwca br. oddaliśmy do ruchu ostatni odcinek S6 między Szczecinem a Trójmiastem, co oznacza zupełnie nową jakość podróżowania wzdłuż Bałtyku.
Nowe trasy oznaczają też, że zmienił się sposób dojazdu do wielu miejscowości. Z drogi ekspresowej można zjechać tylko na bezkolizyjnych węzłach drogowych. Dlatego nie jedźmy na pamięć. Przed wyjazdem sprawdzajmy trasę, aby wiedzieć, na którym węźle drogowym powinniśmy zjechać. Jeśli przegapimy miejsce naszego zjazdu z drogi szybkiego ruchu, pod żadnym pozorem nie zawracajmy i nie jedźmy pod prąd. Dojedźmy do kolejnego węzła zgodnie z kierunkiem ruchu.
Gdzie spotkamy roboty na drodze
Budowa nowych tras wiąże się często z utrudnieniami w ruchu. W tym roku będzie to odczuwalne na DK11 od Bobolic do Szczecinka (trasa Poznań – Kołobrzeg). Wykonawca drogi ekspresowej S11 przed pierwszym weekendem wakacyjnym przełożył ruch na fragment nowego układu drogowego na południe od Wierzchowa, dzięki czemu nie ma już w tym miejscu ruchu wahadłowego. Najbliższe miesiące będą jednak na tym odcinku okresem wzmożonych prac budowlanych, wielu zmian organizacji ruchu, w tym okresowego ruchu wahadłowego, szczególnie w miejscach przecięcia istniejącej drogi przez nowo budowaną. Dlatego apelujemy, aby zwracać na tym odcinku szczególną uwagę na tymczasowe organizacje ruchu. Odcinek ten oddamy jeszcze w tym roku, także w przyszłe wakacje pojedziemy tu znacznie szybciej i wygodniej.
Wielu kierowców dojeżdża do miejscowości nadmorskich od strony Niemiec lub urozmaica sobie wypoczynek wyjazdem na przykład do Berlina. Dlatego warto wiedzieć, że utrudnienia w ruchu występują na autostradzie A6 przy granicy państwa w Kołbaskowie, gdzie ruch odbywa się jezdnią w obu kierunkach. Na budowanym węźle Kołbaskowo ruch jest przełożony na bajpas. Warto też z pewnością wziąć pod uwagę dłuższy czas przejazdu generowany dodatkowo przez prowadzone kontrole graniczne.
Pozostałe budowy prowadzone na zachodniopomorskich drogach krajowych nie dotyczą tras, które bezpośrednio prowadzą nad morze. Warto pamiętać, że trwa budowa S10 od Szczecina do Wałcza. Utrudnienia występują też w kilku miejscach na DK22, gdzie przebudowujemy odcinek Ostrowiec – Szwecja oraz budujemy obwodnice Szwecji, Wałcza i Rusinowa.
WIADOMOŚCI
Weekend pod znakiem upału i burz. Gwałtowne zjawiska w prognozach
Upał, a następnie gwałtowne burze – pogoda w najbliższy weekend może być bardzo dynamiczna. W rejonie Świnoujścia i okolic temperatura może przekroczyć 34°C, jednak synoptycy ostrzegają również przed silnym wiatrem, intensywnymi opadami deszczu i lokalnym gradem.
Polskę czeka bardzo gorący weekend. W sobotę i niedzielę temperatura w naszym regionie może przekroczyć 34°C. Szczególną uwagę należy zwrócić na prognozowane gwałtowne burze, które mogą pojawić się w naszym regionie. W niedzielę oraz w nocy z niedzieli na poniedziałek mogą wystąpić intensywne opady deszczu, silne porywy wiatru do 115 km/h oraz lokalne opady gradu. Możliwe są utrudnienia, podtopienia oraz szkody spowodowane przez silny wiatr.
Podczas upałów warto pamiętać o regularnym piciu wody, unikaniu słońca w najgorętszych godzinach oraz ograniczeniu intensywnego wysiłku fizycznego. Szczególną troską należy objąć dzieci, seniorów oraz osoby z chorobami przewlekłymi.
W czasie burz należy unikać otwartych przestrzeni, nie przebywać pod drzewami oraz zabezpieczyć przedmioty na balkonach i posesjach, które mogą zostać porwane przez silny wiatr.
Warto również pamiętać o bezpieczeństwie zwierząt – nie wolno zostawiać ich w nagrzanych samochodach. Podczas upałów należy zapewnić im stały dostęp do wody oraz zacienione miejsce odpoczynku.
Weekendowa pogoda może być wymagająca – upał będzie przeplatał się z gwałtownymi burzami, silnym wiatrem, opadami deszczu i gradem. Zachowajmy ostrożność i bądźmy przygotowani na szybkie zmiany warunków atmosferycznych.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
WIADOMOŚCI
Na ulicach stanęły zraszacze
Przed mieszkańcami i turystami wyjątkowo gorący weekend. Synoptycy zapowiadają, że w sobotę i niedzielę temperatura w Świnoujściu może sięgnąć nawet 35 stopni Celsjusza. Miasto już przygotowuje się na falę upałów, uruchamiając rozwiązania mające przynieść ulgę podczas najgorętszych dni lata.
W różnych częściach miasta ustawiono zraszacze wodne, które mają pomóc schłodzić rozgrzane place i ulice. Można z nich skorzystać między innymi na placu Rybaka, przy Wybrzeżu Władysława IV, na placu Wolności, a także na prawobrzeżu w rejonie przeprawy promowej.
W przygotowanie urządzeń zaangażowali się pracownicy Zakładu Wodociągów i Kanalizacji oraz druhowie z Ochotniczej Straży Pożarnej. Strażacy ochotnicy zapowiadają również polewanie ulic wodą w przypadku, gdy temperatura przekroczy 30 stopni Celsjusza. Wszystko po to, aby obniżyć temperaturę w najbardziej uczęszczanych miejscach miasta podczas trwających Dni Morza.
Na mieszkańców i turystów czekać będzie także woda pitna. Butelki z wodą będą wydawane w punkcie Urzędu Miasta działającym podczas Dni Morza.
O bezpieczeństwo mieszkańców zadbała również Państwowa Inspekcja Sanitarna. Na przystankach autobusowych pojawiły się informacje przypominające, jak zachowywać się podczas upałów i jak chronić organizm przed przegrzaniem.
Dodatkowo za pośrednictwem aplikacji Karta Wyspiarza do mieszkańców rozesłano alerty z najważniejszymi zaleceniami dotyczącymi wysokich temperatur.
Lekarze przypominają, aby w najgorętszych godzinach dnia ograniczać przebywanie na słońcu, regularnie pić wodę i zwracać szczególną uwagę na dzieci, seniorów oraz osoby przewlekle chore.
Najbliższy weekend w Świnoujściu zapowiada się wyjątkowo gorąco – zarówno za sprawą pogody, jak i atrakcji przygotowanych w ramach Dni Morza. Warto jednak pamiętać, że podczas upałów najważniejsze jest bezpieczeństwo i odpowiednie nawodnienie.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
WIADOMOŚCI
Rada Miasta udzieliła Joannie Agatowskiej wotum zaufania i absolutorium
Rada Miasta Świnoujście udzieliła prezydent Joannie Agatowskiej zarówno wotum zaufania, jak i absolutorium za wykonanie budżetu za 2025 rok. Decyzję poprzedziła debata nad „Raportem o stanie Gminy Miasto Świnoujście”, który podsumowuje sytuację finansową, inwestycyjną i społeczną miasta. Obrady trwały ponad 13 godzin.
Dochody miasta w ubiegłym roku wyniosły 501 mln zł. Ponad 62 proc. tej kwoty stanowiły dochody własne samorządu. To jeden z ważniejszych wskaźników pokazujących samodzielność finansową miasta.
Największą pozycją w miejskim budżecie pozostaje oświata. Na edukację i wychowanie przeznaczono ponad 126 mln zł. Miasto utrzymało także pełną dostępność miejsc w przedszkolach. Wskaźnik skolaryzacji netto osiągnął poziom 108,4 proc., co oznacza, że z miejskiej oferty korzystają również dzieci spoza Świnoujścia.
Jednym z najważniejszych wydarzeń gospodarczych ubiegłego roku było uruchomienie 11 czerwca terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych. To pierwsza tego typu inwestycja w Polsce. Jej działalność ma znaczenie nie tylko dla portu, ale również dla rozwoju branży offshore i rynku pracy.
W 2025 roku rozpoczęły się także prace nad Strategią Rozwoju Miasta do 2050 roku. W konsultacjach uczestniczyli mieszkańcy, organizacje społeczne i przedstawiciele różnych środowisk. Dokument ma wyznaczyć kierunki rozwoju Świnoujścia na kolejne lata.
Raport wskazuje również na stan środowiska i infrastruktury komunalnej. Wszystkie ścieki komunalne trafiają do oczyszczania biologicznego i chemicznego. Utrzymuje się także wysoki udział terenów zielonych – wskaźnik lasów i parków przekracza 116 hektarów na tysiąc mieszkańców.
Nie zabrakło również tematów wymagających dalszych działań. Nadal problemem pozostaje poziom segregacji odpadów. Jak wynika z danych, 66 proc. odpadów stanowią odpady nieselektywne. Miasto, podobnie jak wiele innych samorządów, zmaga się także z ujemnym przyrostem naturalnym, który w 2025 roku wyniósł minus 5,43 promila.
Po głosowaniu prezydent Joanna Agatowska podziękowała radnym za udzielone zaufanie.
– To zaufanie to dla mnie ogromne zobowiązanie. Dane zawarte w raporcie pokazują, że jesteśmy miastem silnym finansowo i odważnym w planowaniu przyszłości. Razem budujemy Świnoujście, które jest nie tylko kurortem, ale przede wszystkim dobrym i bezpiecznym miejscem do życia – powiedziała prezydent miasta.
Udzielenie absolutorium i wotum zaufania kończy procedurę oceny działalności władz miasta za 2025 rok i otwiera kolejny etap realizacji zaplanowanych działań i inwestycji.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
WIADOMOŚCI
„Przedwojenna architektura drewniana – Wolgasthaus”. Otwarcie wystawy w Muzeum Rybołówstwa Morskiego
Zapraszamy, 2 lipca (czwartek), na godzinę 17.00, do Muzeum Rybołówstwa Morskiego w Świnoujściu na otwarcie wystawy „Przedwojenna architektura drewniana – Wolgasthaus”.
Na wernisażu będzie obecny autor wystawy – Hans-Ulrich Bauer, urodzony w Świnoujściu, niemiecki historyk amator, pisarz i regionalista pochodzący z kurortu Seebad Heringsdorf. Jest on uznanym ekspertem w dziedzinie architektury uzdrowiskowej (niem. Bäderarchitektur) na wyspie Uznam. Ekspozycja poświęcona będzie drewnianym domom budowanym przez firmę z Wolgastu (niem. Holzhäuser aus Wolgast). Budynki te uznawane są za pierwsze seryjnie produkowane domy gotowe (prefabrykowane) na świecie, które w XIX wieku stały się ikonami architektury nadmorskich kurortów.
Serdecznie zapraszamy. Wstęp wolny.
WIADOMOŚCI
Na chodnikach Świnoujścia pojawiło się nowe wsparcie dla miejskich służb
Nie tylko miotła i zamiatarka. Na chodnikach Świnoujścia pojawiło się nowe wsparcie dla miejskich służb
Mieszkańcy spacerujący po Świnoujściu mogli już zauważyć nowe urządzenie pracujące na miejskich chodnikach i deptakach. To elektryczny odkurzacz komunalny – sprzęt, który ma wspierać codzienną pracę osób odpowiedzialnych za utrzymanie porządku w mieście.
Choć na pierwszy rzut oka wygląda nietypowo, jego zadanie jest bardzo konkretne – pomaga szybciej i skuteczniej usuwać drobne odpady z przestrzeni publicznej. Niedopałki papierosów, papierki, liście, puszki czy inne zanieczyszczenia mogą być zbierane sprawniej, szczególnie w miejscach o dużym natężeniu ruchu.
To jednak nie technologia wykonuje całą pracę. Za czystym miastem wciąż stoją ludzie – pracownicy, którzy każdego dnia dbają o ulice, chodniki i tereny publiczne. Nowe urządzenie ma przede wszystkim ułatwiać ich zadania i zwiększać efektywność działań, zwłaszcza tam, gdzie liczy się tempo i dokładność.
Glutton 2411 Electric jest urządzeniem elektrycznym, co oznacza brak emisji spalin podczas pracy i niższy poziom hałasu. Dzięki kompaktowej konstrukcji może poruszać się po chodnikach i w miejscach trudniej dostępnych dla większych maszyn komunalnych.
W mieście, które każdego roku odwiedza wielu turystów, utrzymanie porządku to codzienne wyzwanie wymagające zarówno doświadczenia ludzi, jak i odpowiednich narzędzi. Nowoczesny sprzęt nie zastępuje pracy człowieka – ma ją wspierać.
-
Materiał partnera3 dni temuNowa perspektywa z widokiem na morze, czyli biznes po 50-tce
-
WIADOMOŚCI3 dni temuPrawie 188,5 mln zł dla Świnoujścia. Miasto skutecznie sięga po środki zewnętrzne
-
WIADOMOŚCI4 dni temuCzas na uporządkowanie kwartału Monte Cassino, Chrobrego, Bohaterów Września i Armii Krajowej
-
WIADOMOŚCI3 dni temuW Świnoujściu nawet 35–36°C. Jak bezpiecznie przetrwać najgorętsze dni?
-
WIADOMOŚCI4 dni temuDni Morza 2026: dodatkowe nocne kursy promu Bielik. Miasto odpowiada na potrzeby mieszkańców
-
WIADOMOŚCI2 dni temuNa chodnikach Świnoujścia pojawiło się nowe wsparcie dla miejskich służb
-
WIADOMOŚCI5 dni temuPo raz 21. Błękitna Flaga zawisła nad plażą
-
WIADOMOŚCI5 dni temuJazzowe lato w Parku Zdrojowym. Przed nami cykl wyjątkowych koncertów w Altanie Koncertowej



