Strona główna / Lokalne / Przyszłościowa inwestycja w Świnoujściu. Za 10,5 mln złotych

Przyszłościowa inwestycja w Świnoujściu. Za 10,5 mln złotych

Trwają prace związane z przebudową około kilometrowego odcinka toru podejściowego do Świnoujścia i około trzykilometrowego odcinka toru wodnego Świnoujście – Szczecin, przy wejściu do świnoujskiego portu. Inwestycję realizuje konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Robót Czerpalnych i Podwodnych Sp. z o.o. z Gdańska (lider konsorcjum), Hegemann GmbH z Niemiec oraz Rohde Nielsen A/S z Danii. Wynikiem robót pogłębiarskich prowadzonych na prawie czterech kilometrach toru będzie uzyskanie głębokości 14,5 m na całym tym odcinku. Zgodnie z analizą nawigacyjną, wykonaną w czasie przygotowań do inwestycji, umożliwi to przyjmowanie w świnoujskim porcie statków o maksymalnym zanurzeniu do 13,5 m (w tej chwili jest to 13,2 m). Koszt prac czerpalnych to ok. 10,5 mln zł, a przewidywany termin ich zakończenia to druga połowa września.

Źródło: Urząd Morski w Szczecinie

Zobacz również

Straż miejska wystawiła w wakacje mandaty na ponad 75 tys. złotych

Postój auta  bez wymaganej prawem karty uprawniającej do parkowania na miejscu dla niepełnosprawnych zakończył się …

3 komentarze

  1. 10 mln żeby mógł wpłynąć statek z 30cm większym zanurzeniem.

    • Przerost formy nad treścią.

    • Przelicz to na tony w skali roku i wielu lat. Inwestycje nie zwracaja sie w rok. Niektore po wielu latach. A to nie jeden statek. Nabrzeze moze przyjac kilka statkow. Wez .3m x 200mz 47m x cizar wlasciwy ladunku i ilosc statkow w roku pomnozone przez fracht. Juz dostaniesz jakis obraz. Nie tylko bezwzgledna wartoscia inwestycji trzeba sie kierowac. Poglebianie utrzymanie portu to spory koszt ale zyski moga byc wymierne.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.