Połącz się z nami
„Tomasz

Lokalne

Felieton: „Garść kolorowych paciorków”

Opublikowano

w dniu

[dropcap]P[/dropcap]od koniec 1626 roku indiańscy wodzowie z plemienia Lenape musieli być niezwykle uradowani. Oto sam gubernator kolonii Nowa Holandia zaprosił ich do siebie i hojnie obdarował skarbami, jakich nigdy wcześniej nie widzieli. Kosztowne tkaniny, ręcznie wykonane guziki i przede wszystkim bezcenne, błyszczące korale. Cały ten skarb był prezentem jedynie za prawo kolonistów do korzystania z Wyspy Wielu Wzgórz. Indianie nie mogli dobić lepszego targu. Dziś my – mieszkańcy Świnoujścia – mamy niepowtarzalną okazję dokonać podobnie lukratywnej transakcji. Wszystko co musimy zrobić to tylko oddać pod nowy terminal kontenerowy kawałek ziemi. Tej, na której i tak nie ma niczego wartościowego, poza piaskiem, rzadką trawą i kilkoma drzewami.

Co dostaniemy w zamian? Skarb, jakiego nikt z nas wcześniej nie widział – setki nowych miejsc pracy, setki milionów złotych w rosnących obrotach portu, milionowe wpływy do budżetu miasta. Mam szczerą nadzieję, że dostaniemy też trochę tych pięknych, błyszczących koralików.

Pomówmy poważnie. To, co stanowi nasz największy skarb, to rzeczy i zjawiska, których nie da się ani zmierzyć ani zważyć. Świnoujście to bezsprzecznie miejscowość turystyczna, jedno z najbardziej znanych w Polsce uzdrowisk.

O naszej atrakcyjności nie decyduje roczny wolumen przeładunków, czy wartość dodana brutto. Decyduje o niej wrażenie. To szczególne odczucie, którego można doświadczyć oddychając czystym powietrzem na najpiękniejszej w kraju plaży, czy też spacerując wśród zielonych drzew Parku Zdrojowego.

Niech czytelnicy sprawdzą sami – ile biur turystycznych kusi swoich klientów takimi atrakcjami jak wysokość suwnic czy długość betonowych nabrzeży?

Wrażenia nie można zapisać w arkuszu, a jednak ma ono swoją realną wartość. To w pierwszej kolejności opłata klimatyczna. Ale także noclegi, rozrywka, zakupy, usługi. A wszystko to obłożone jest podatkiem VAT, którego całkiem spora część wraca do samorządu. To są realne pieniądze, nie jakieś mrzonki kreślone przez lobbystów. Dodajmy do tego całą sferę usług wokół branży turystycznej. Jako miasto żyjemy z turystyki.

Wypada wspomnieć także o miejscach pracy. Nie tylko terminal kontenerowy da pracę. Pracę dają przecież także sklepy wielkopowierzchniowe, a tych u nas nie brakuje. Jeśli jednak mamy mówić o miejscach pracy poważnie, to proponuję o nie zapytać Pana Grześka, który zamknął swój mały sklep mięsny lub Panią Kasię, która zlikwidowała kiosk. Nie wytrzymali konkurencji. Tych ludzi można spotkać o 5 nad ranem, kiedy czekają na busa. Zawiezie ich do pracy. Do Ahlbecku. Kto policzył ile miejsc pracy zniknęło przez duże sieci handlowe? Kto policzył ile miejsc pracy zniknie w sektorze turystycznym, kiedy stracimy na atrakcyjności?

Szczególnie trudno jest mówić o tej sprawie w kontekście Warszowa. Dzielnicy chyba zapomnianej przez ludzi rządzących miastem, pozostawionej samej sobie, próbuje się dziś odebrać ostatnie, co jej pozostało – plażę. Bez plaży Warszowa nie będzie. Za kilka – kilkanaście lat może też nie być lewobrzeża. Z tunelu, na który czekamy od lat, skorzystamy tylko raz – wyjeżdżając stąd na zawsze. Pozostaną tylko kontenery. Nie pozwólmy wybetonować naszego miasta. Nie oddawajmy tego, co u nas najpiękniejsze za garść kolorowych paciorków.

P.S. Wyspa Wielu Wzgórz w języku indian Lenape to „Manna-hata” – dzisiejszy Manhattan. Holendrzy kupili go za równowartość 24 dolarów. Indian ostatecznie wypędzono z wyspy.

[author title=”Tadeusz Tański” image=”https://www.swinoujskie.info/wp-content/uploads/2017/02/16754636_404635953203652_673041106_n.jpg”]Rocznik 1971. Świnoujścianin. Na co dzień grafik. Felietonista tygodnika Kroniki Portowe. Lokalny patriota.[/author]

Czytaj dalej
11 komentarzy

11 Comments

  1. Anonim temu

    20 lutego 2017 na 19:38

    golasy niech pieniędzy w necie szukają, cojny biją

  2. Anonim temu

    20 lutego 2017 na 17:44

    ” Bez plaży Warszowa nie będzie.” Z perspektywy człowieka który z górką 18 lat przeżył na Warszowie mogę powiedzieć tylko, że to zdanie mnie nie przekonuje. Łatwo można je bowiem odwrócić i spytać: A z plażą będzie?

    Mam wrażenie, że w trwającej od miesięcy debaty o tym czy Świnoujście jest raczej przemysłowe czy może raczej turystyczne, zapominamy (albo raczej lewobrzeże zapomina) o jednej bardzo ważnej rzeczy. Warszów po 1990 roku stracił znaczną część swojego przemysłowego potencjału. Odra, stocznia.. Generalnie, wiemy co się działo. Gdy na początku lat 2000 lewobrzeżneg Świnoujście zaczęło podnosić się z kolan i coraz silniej stawiać na turystykę Warszów pozostawał pogrążony w marazmie. Magistrat patrzył na tę dzielnice niechętnie i sporadycznie finansował jakiekolwiek inwestycje na jej terenie (czasem mniej, czasem bardziej udane). Tymczasem centrum miasta i lewobrzeżna dzielnica nadmorska rozkwitały.

    Teraz, mieszkańcy Warszowa mogą usłyszeć, że terminal kontenerowy to zło, że nie należy go budować bo zniszczy to nasz turystyczny potencjał, odpędzi letników etc. Wszystko pięknie, tylko dlaczego przez ostatnie 27 lat nikt nie pochylił się nad turystycznym rozwojem tej części miasta? Dlaczego przy warszowskej plaży nie ma tak naprawdę żadnej realnej infrastruktury turystycznej (na parking z prawdziwego zdarzenia trzeba było czekać ćwierćwiecze!). Budki z lodami, jakaś knajpka, może wypożyczalnia rowerów wodnych? Nie, nic z tego. Strach nawet pomarzyć o małej, schludnej i choćby kilkuset metrowej promenadzie w tej części miasta.

    A dziś, w obliczu planów budowy terminalu kontenerowego nagle pojawiają się obawy o turystyczny rozwój tej części miasta. Rozwój, o którym władze (i nie tylko) przez wiele lat nie chciały myśleć.

    Na zakończenie powiem tylko, że to nie jest głos popierający budowę terminala. Nie mam jasnej opinii na temat tego projektu, wciąż staram się sobie ją wyrobić. Chciałem tylko zwrócić uwagę na to, że pewnie wielu mieszkańców Warszowa chciałoby po prostu, by wreszcie lewobrzeże dostrzegło tę dzielnicę i pochyliło się nad jej dalszym rozwojem. Z terminalem czy bez. Nie mam wątpliwości, że wielu popiera ten projekt nie dlatego, ze koniecznie chce niszczyć Warszowską plażę, ale dlatego, ze chce by coś się zaczęło z tą dzielnicą dziać.

    Może więc ci, który przeciwko budowie terminala protestują zaczną jednocześnie ferować wizję alternatywną dla Warszowa? Niech zaproponują (w kooperacji z aktywnymi mieszkańcami) jakąś ideę turystycznego rozwoju tej dzielnicy. Wtedy, może niektórzy stracą wrażenie, że po raz kolejny lewobrzeże odmawia czegoś Warszowowi przez wzgląd na ochronę własnych interesów.

    • ppp temu

      21 lutego 2017 na 13:57

      Panie Kamilu poruszał Pan sprawę zasadniczą. Według mojej opinii jest alternatywa dla portu kontenerowego i władze miasta powinny ją dokładnie przeanalizować. Dzięki wieloletnim zaniedbaniom właśnie dziś Warszów ma idealne warunki – o wiele lepsze niż inne miejsca nad Bałtykiem – by żyć z turystyki. Na takim surowym pniu może zaprojektować coś zupełnie wyjątkowego i niepowtarzalnego. Restrykcyjnymi warunkami zabudowy stworzyć nowoczesną przestrzeń, przyjazną ludziom i przyrodzie, która powinna stworzyć nowe miejsca pracy i przynosić dochody. Wiele razy rozmailiśmy nad taka wizją przy pracach nad strategią rozwoju miasta – niestety urzędnicy, którzy zdominowali zespół – zamiast patrzeć na miasto w perspektywie następnych 50 czy 100 lat patrzą na to co będzie jutro. Taka koncepcja nie ma szans na realizację w ciągu 5 czy 10 lat – jak port kontenerowy. A w Polsce planujemy z wyprzedzeniem na „7 dni”- nie na lata. Nie szanujemy dokumentów strategicznych, co kilka miesięcy potrafimy zmienić plany zagospodarowania i stosować różnorakie odstępstwa, który skutkują tym co mamy np. w dzielnicy nadmorskiej.
      Oczywiście pojawią się głosy, że to „wizjonerstwo” . Gdy 10 lat temu ktoś by powiedział, że za kilka lat działki przy uzdrowiskowej będą miały wartość 10 milionów za hektarach uznano by go za chorego psychicznie. Jaką wartość ma teren na prawobrzeżu położony tuż na plażą o długości 5 kilometrów?
      Problem polega na tym, że lobby portowe nie myśli o interesie miasta tylko swoim ( co do opłacalności całej transakcji dla skarbu państwa też mam wątpliwości – po rozmowie ze specjalistami z branży portowej) . A władze samorządowe nie mają wrażliwości ( pojęcia) o turystyce, patrzą w perspektywie „7 najbliższych dni” i są… zachowawcze? To delikatne słowo- szczytem innowacyjności w naszym mieście jest Plac Wolności . Brakuje nam w mieście młodych, wykształconych ludzi, z świeżym spojrzeniem. Obserwujących świat. Wyciągających wnioski i ..myślących! Między innymi taki jak Pan.
      Prezydent zamiast sprzedać „prawobrzeże” pod kontenery po 5 minutach rozmowy z portem ( od samego początku mocno wspiera ten pomysł) powinien najpierw sprawdzić czy jest inna alternatywa. I co się nam opłaca.
      Zgadzam się, że przy podejmowaniu takiej decyzji trzeba być racjonalnym. I że jednym z najważniejszych- ale nie jedynym- argumentem za podjęciem takiej decyzji jest to, czy mamy jakąś inną alternatywę dla tego terenu.
      ps. pomysł budowy na prawobrzeżu akwarium ( oceanarium) mógłby być początkiem takiego zagospodarowania.

  3. Jan temu

    20 lutego 2017 na 13:01

    Nic to plaża i las gdy kilku Misiewiczów czeka na stołki w zarządzie

  4. 〜16㎐ temu

    20 lutego 2017 na 11:18

    Jak to śpiewała Irena Santor: „Już nie ma dzikich plaż”

    • jj temu

      20 lutego 2017 na 17:23

      jeszcze sa

  5. T temu

    20 lutego 2017 na 07:17

    Zwiezle i trafnie

  6. Barubar temu

    19 lutego 2017 na 20:46

    Ufff. Cieszę się, że są jeszcze w moim mieście tacy ludzie. Fajny felieton. Mała uwaga: wpływy z podatków z kontenerów nie będę milionowe. Raptem 600 tys. zł rocznie – informacja podana przez ZMPSiŚ na komisji gospodarki parę miesięcy temu.

  7. Mona temu

    19 lutego 2017 na 19:15

    Kto zarzadza tym miastem i wszystko sprzedaje !!!!!!!! Świnoujście było piękne , piękny park, las , plaza , a teraz ……. prosze przejść przez park obok yachtowej !!! Aż płakać sie chce !!! Gdzie sa drzewa , te co jeszcze stoją juz sa wszystkie oznakowane , w kierunku płazy można przez ten były las kilkanaście metrów juz ulice zobaczyć , bo juz wszystko po wycinane !!! gdzie maja iść te biedne zwierzęta !!!! Świnoujście sie bardzo zmieniło , jeszcze więcej hoteli , i mniej zieleni , ważne ze niektórzy ludzie dobrze z tego żyją !!!!! Przeciez to nie normalne , ze wyciągu paru lat tyle terenów zostało sprzedanych , !!! Tak raptem !!!! Wchodząc ta piękna plaże widzi sie statki z kontenerami !!!! Straszny widok !!! I smutne !! 10 lat temu Świnoujście miało swój urok , duzo zieleni i wszystko było w normie !!! ludzie tego nie będzie , będzie coraz gorzej i wszystko tylko dla pieniędzy , wszystko ma swoje granice !!!!co to za władze , ktore takie decyzje podejmują !!!! Oni i wyłącznie tylko oni z tego dobrze żyją !!!!

  8. Liroy temu

    19 lutego 2017 na 16:52

    Znakomicie i bardzo trafnie napisane. Gratuluję autorowi lekkiego pióra.

  9. diii temu

    19 lutego 2017 na 15:17

    ładna plaza tylko trzeba zagospodarować dobrze teren tylko głupiec podejmie taki wybór by zniszczyć plaże dla kasy nie uwzględniając mieszańców warszowa też mogą mieć tak landa plaże i promenadę tylko chcieć budować a nie niszczyć

Zostaw odpowiedź

Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

Lokalne

Noc Sów 2023 w Wolińskim Parku Narodowym

Opublikowano

w dniu

Noc Sów pachnie już wiosną i budzącym się życiem, a wieczorny spacer skrajem lasu może okazać się bardziej pasjonujący niż myślimy.

To bardzo aktywny czas dla większości naszych sów. Są w trakcie okresu godowego – i pohukują tak że włos jeży się na głowie – albo pióra oczywiście. Sowom z podniecenia – innym mieszkańcom lasów z przerażenia…

Woliński Park Narodowy wspólnie z Europejskim Funduszem Rozwoju Wsi Polskiej – Centrum Współpracy Międzynarodowej w Grodnie, zapraszają wszystkich sympatyków ornitologii do wzięcia udziału w Nocy Sów 2023.

 

Koordynatorem Ogólnopolskim Akcji jest Stowarzyszenie Ptaki Polskie. Wydarzenie odbędzie się w dniach 24 i 25 lutego 2023 r. wg harmonogramu przedstawionego na plakacie. W programie m. in. prelekcja o biologii i zwyczajach sów, wystawy, quizy przyrodnicze o sowach, nasłuchiwania sów w terenie – w wybranych punktach terenowych parku.

Wszystkich uczestników zapraszamy do udziału w Akcji, włączenia się w aktywne rozpoznawanie głosów sów i wymianę doświadczeń przy grillu. Na wydarzenie obowiązują zapisy.

Czytaj dalej

Lokalne

Piłka koszykowa chłopców w ramach liceliady 2022/2023

Opublikowano

w dniu

W środę 8 lutego w hali sportowej Uznam Arena przy  ulicy Grodzkiej 5 odbyły się  Mistrzostwa Miasta Świnoujście w Piłce Koszykowej  Chłopców  w ramach Licealiady.

Organizatorem turnieju był  Ośrodek Sportu i Rekreacji „Wyspiarz” w Świnoujściu. Do rozgrywek przystąpiło sześć zespołów ze świnoujskich szkół średnich:   LO MIESZKO, CEZiT, ZSM, CKZiU, LOGOS, WZDZ. Turniej rozegrano systemem „ pucharowym”, z podziałem na dwie grupy. Zwycięzcy grup rozegrali mecz o miejsce pierwsze w turnieju, a zespoły z miejsca drugiego, mecz o miejsce trzecie. Spotkania dostarczały wielu ciekawych akcji, można było podziwiać umiejętności koszykarskie, duże  zaangażowanie i grę do ostatniej minuty.

Po bardzo wyrównanej rywalizacji:

I  miejsce  –  Centrum Edukacji Zawodowej i Turystki w Świnoujściu
II miejsce  –  Liceum Ogólnokształcące z Oddziałami Integracyjnymi im. Mieszka I w Świnoujściu
III miejsce – Wojewódzki Zakład Doskonalenia Zawodowego w Świnoujściu
IV miejsce  –  Zespół Szkół Morskich im. inż. Eugeniusza Kwiatkowskiego w Świnoujściu
V miejsce  –  Zachodniopomorskie Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego w Świnoujściu
VI miejsce  –  I Liceum Społeczne Fundacji LOGOS ul. Grunwaldzka 47 w Świnoujściu

Pierwszy zespół reprezentować będzie nasze miasto w Mistrzostwach Województwa. Na zakończenie turnieju każda drużyna otrzymała okolicznościowe puchary ufundowane przez Ośrodek Sportu i Rekreacji „Wyspiarz”.

Foto: OSiR Wyspiarz 

Czytaj dalej

Lokalne

Świnoujscy uczniowie znają już zasady bezpieczeństwa w trakcie ferii zimowych

Opublikowano

w dniu

W okresie zimowym funkcjonariusze Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Świnoujściu prowadzą działania na rzecz bezpieczeństwa w trakcie ferii zimowych na terenie powiatu Świnoujście.

W obiektach oświatowych prowadzone są prelekcje o charakterze informacyjno-edukacyjnym. Poruszane są tematy bezpieczeństwa jak i udzielania pierwszej pomocy.

Ponadto Koment Miejski Państwowej Straży Pożarnej w Świnoujściu sprawuje nadzór nad przestrzeganiem przepisów przeciwpożarowych oraz opiniuje obiekty, w których organizowany jest wypoczynek dzieci i młodzieży na terenie powiatu Świnoujście.

 

Zdjęcia: KM PSP w Świnoujściu

Czytaj dalej

Lokalne

Do końca sezonu grzewczego trwać będą kontrole dronem

Opublikowano

w dniu

Świnoujscy strażnicy miejscy wraz z policją do końca sezonu grzewczego kontynuować będą kontrole dronem wyposażonym w system obserwacji i analizy powietrza „SOWA”. W kilka sekund urządzenie może skontrolować skład chemiczny dymu unoszącego się z kominów. Tam, gdzie wykaże szkodliwe pyły, interwencja może skończyć się wystawieniem mandatu.

– W sezonie zimowym częściej docierają do nas skargi mieszkańców na jakość spalanego opału i związane z tym uciążliwości – mówi Rafał Marciszewski, komendant Straży Miejskiej w Świnoujściu. – Wydobywające się z kominów kłęby dymu mogą stanowić sygnał, że właściciel posesji zanieczyszcza środowisko. Dzięki dronowi, w krótkim czasie możemy sprawdzić skład dymu u źródła, tuż nad kominem. Urządzenie jest bardzo dokładne. – Wystarczy, że dron znajdzie się w pobliżu komina i już po kilku sekundach jesteśmy w stanie stwierdzić czy zawartość pyłów przekracza dopuszczalne normy. Interwencja odbywa się natychmiast. Za palenie w piecach niedozwolonymi materiałami grozi mandat do 500 złotych.

„SOWA” to mobilne laboratorium, które umożliwia wykonanie odczytów bezpośrednio przy źródle zanieczyszczenia. Stacja pomiarowa mierzy poziom stężenia w powietrzu szkodliwych substancji, m.in. pyłów PM1, PM10 i PM2,5 a także formaldehydu HCHO czy chlorowodoru. Stacja pobiera próbki za pomocą pomiarowych sond. Dron może również obszarowo monitorować jakość powietrza, co pozwala na wytypowanie rejonów szczególnie dotkniętych zanieczyszczeniami. Specjalistyczny dron obsługiwany jest przez przeszkolonych funkcjonariuszy policji, przy wsparciu Straży Miejskiej. Sprzęt użyczony został Komendzie Miejskiej Policji w Świnoujściu, więc badanie czystości powietrza nie jest jego jedynym zadaniem.

Czytaj dalej

Lokalne

Przekazanie obowiązków dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Zobacz zdjęcia!

Opublikowano

w dniu

W czwartek, 9 lutego, w Porcie Wojennym w Świnoujściu miało miejsce uroczyste przekazanie obowiązków dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Kontradmirał Włodzimierz Kułagin po blisko dwóch latach dowodzenia świnoujską flotyllą zdał obowiązki, a dowodzenie 8FOW objął komandor Piotr Sikora.

Zgodnie z decyzją Ministra Obrony Narodowej kontradmirał Włodzimierz Kułagin został wyznaczony na stanowisko Szefa Zarządu Uzbrojenia Inspektoratu Marynarki Wojennej w Dowództwie Generalnym Rodzajów Sił Zbrojnych. Nowym dowódcą 8 Flotylli Obrony Wybrzeża został komandor Piotr Sikora.

Uroczystość przekazania obowiązków rozpoczęła się od parady burtowej. Oficerowie zdający i obejmujący obowiązki, w towarzystwie zaproszonych gości, przyjęli z pokładu motorówki hydrograficznej MH-1 paradę burtową okrętów stacjonujących w Porcie Wojennym Świnoujście. Złożono również wiązankę kwiatów pod pomnikiem „Tym, którzy przywrócili Pomorze macierzy”. Na uroczystej zbiórce pododdziałów flotylli, meldunek o zdaniu i przyjęciu obowiązków przyjął Inspektor Marynarki Wojennej wiceadmirał Jarosław Ziemiański. 

„W trakcie mojej kadencji na stanowisku dowódcy 8FOW przyszło nam wspólnie realizować wiele poważnych zadań. Jednym z nich był wkład Flotylli w zapewnienie bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej w województwie Zachodniopomorskim. Mam tu przede wszystkim na myśli gazoport oraz rurociąg Baltic-Pipe, instalacje kluczowe dla bezpieczeństwa i funkcjonowania kraju. Cieszę się, że Flotylla ma siły i środki do realizacji tych zadań.” – wspomniał w swoim przemówieniu ustępujący ze stanowiska kontradmirał Włodzimierz Kułagin oraz podziękował wszystkim, z którymi przyszło mu służyć: „Panie i Panowie oficerowie, podoficerowie, marynarze i pracownicy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża, dziękuję za wspólną służbę. Życzę wszystkim satysfakcji z dalszej służby oraz wielu sukcesów. (…) Panie Komandorze Sikora życzę powodzenia na stanowisku dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża i dowódczego szczęścia. Przekazuję Panu Flotyllę w gotowości do realizacji każdych zadań z profesjonalną i wyszkoloną załogą.”

„Jestem przekonany, że wspólnie będziemy dalej szli właściwym kursem. Czasem to morze będzie spokojne, a czasem wzburzone, ale przecież nic tak dobrze nie kształtuje charakterów i buduje profesjonalizmu jak te wzburzone wody.”  – powiedział w swoim przemówieniu dowódca 8FOW komandor Piotr Sikora zwracając się do nowych podwładnych.

Na zakończenie wyraził uznanie za czas dowodzenia flotyllą przez kontradmirała Kułgina: „Chciałbym podziękować mojemu poprzednikowi – Panu kontradmirałowi Włodzimierzowi Kułaginowi. To w duże mierze jego zasługa, że Flotylla jest dzisiaj w tak doskonałej formie i z takimi perspektywami. Panie Admirale, życzę powodzenia i satysfakcji na nowym stanowisku służbowym.”

***

Komandor Piotr Sikora 

urodził się w 1969 roku w Paczkowie, w województwie opolskim. Jest absolwentem Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni, podyplomowych studiów w zakresie zarządzania i dowodzenia siłami morskimi w AMW oraz podyplomowych studiów polityki obronnej w amerykańskiej Naval War College w Newport. Ukończył także szereg kursów specjalistycznych w kraju i za granicą m.in. w belgijsko-holenderskiej Szkole Wojny Minowej w Ostendzie (Belgia) oraz łotewskiej Akademii Obrony Narodowej w Rydze (Łotwa).

Po ukończeniu Akademii Marynarki Wojennej w 1994 roku rozpoczął zawodową służbę wojskową w 13 Dywizjonie Trałowców, ówcześnie 9 Flotylli Obrony Wybrzeża w Helu. Od tego czasu przez kolejne lata jego kariera była ściśle związana z prowadzeniem działań z zakresu walki minowej, ze szczególnym uwzględnieniem działań przeciwminowych. W czasie służby w dywizjonie przeszedł wszystkie szczeble kariery okrętowej od stanowiska dowódcy działu okrętowego, po dowódcę grupy okrętów. Dowodził trałowcami ORP Śniardwy i ORP Mamry, a także niszczycielem min ORP Czajka. Pełnił także obowiązki dowódcy ORP Flaming w trakcie wydzielenia okrętu do udziału w zespole okrętów przeciwminowych NATO. Był również szefem sztabu – zastępcą dowódcy dywizjonu. Zwieńczeniem służby w 13 Dywizjonie Trałowców było objęcie dowodzenia jednostką w latach 2014 – 2018. 

Zajmował także szereg stanowisk w sztabach m.in. dywizjonu, Flotylli, Dowództwa Marynarki Wojennej, czy też Inspektoratu MW Dowództwa Generalnego RSZ. 

Komandor Piotr Sikora jako dowódca niszczycieli min dwukrotnie brał udział w Stałym Zespole Sił Obrony Przeciwminowej NATO Europy Północnej (MCMFORNORTH, obecnie SNMCMG1). W 2005 roku Piotr Sikora, wówczas komandor podporucznik, został skierowany do sztabu natowskiego zespołu, który pracował na estońskim okręcie dowodzenia ENS Admiral Pitka. Zdobyte w ten sposób doświadczenie wykorzystał w roku 2013, gdy przejął dowodzenie  i przez cały rok z pokładu okrętu ORP Kontradmirał X. Czernicki kierował działaniami Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1 (SNMCMG1). Był drugim w historii oficerem polskiej MW, któremu powierzono dowodzenie elitą sojuszniczych sił przeciwminowych. Za wyjątkowe zdolności dowódcze, został w 2015 r. wyróżniony „wojskowym Oskarem” – nagrodą „Buzdygana” przyznawaną przez miesięcznik „Polska Zbrojna”.

W latach 2013 – 2023 był mocno zaangażowany w program budowy nowoczesnych niszczycieli min dla Marynarki Wojennej RP. W budowie okrętów projektu 258 typu Kormoran II miał ogromy udział od etapu projektowania, aż po pomyślnie zakończony proces wdrożenia ich do służby.

Zgodnie z decyzją Ministra Obrony Narodowej z dniem 1 lutego 2023 r. został wyznaczony na stanowisko Dowódcy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża.

 

Czytaj dalej

Lokalne

Nie parkuj na chodniku. Nie blokuj przejścia pieszym

Opublikowano

w dniu

Dostępność miejsc postojowych jest problemem ogólnopolskim. Samochodów wciąż przybywa, więc świnoujskim kierowcom ten problem nie jest obcy. Mimo ograniczonego ruchu turystycznego, funkcjonariusze straży miejskiej otrzymują zgłoszenia odnośnie nieprawidłowego parkowania pojazdów niemal każdego dnia.

– Straż Miejska istnieje po to, by współpracować ze społecznością lokalną – mówi Rafał Marciszewski, komendant Straży Miejskiej w Świnoujściu. – Rozumiemy problem z ograniczoną liczbą miejsc postojowych. Dlatego staramy się podchodzić do problemu zdroworozsądkowo i często pobłażamy kierowcom, którzy nieznacznie złamali przepisy. Jednak należy pamiętać, że pozostawienie pojazdu w sposób stwarzający zagrożenie dla pieszych, spotka się ze stanowczą reakcją funkcjonariuszy. 

Parkowanie w odległości mniejszej niż 10 m od przejścia dla pieszych, zwłaszcza w pobliżu szkól i przedszkoli, zastawianie chodnika w sposób uniemożliwiający przejście rodzicowi z małym dzieckiem czy osobie niepełnosprawnej zakończy się mandatem karnym. Należy pamiętać, iż chodnik jest częścią drogi przeznaczoną dla ruchu pieszych. Zatrzymanie i postój pojazdu na chodniku jest dopuszczony tylko przy spełnieniu warunków wynikających z art. 47 Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym.

Tekst: Straż Miejska / BIK UM Świnoujście

Czytaj dalej
Reklama „Piotr
Reklama „PLAZA"
Reklama „PORT"
Reklama „IMPREZY"
Reklama

OGŁOSZENIA DROBNE

Reklama „sofa"
Reklama
Reklama
Reklama szafranski

Najczęściej czytane

© Copyright 2023, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524