Połącz się z nami
„uznamska

WIADOMOŚCI

ITD zaskoczona wynikami odcinkowego pomiaru prędkości w tunelu w Świnoujściu

Opublikowano

na

Foto: Wojciech Basałygo

W tunelu w Świnoujściu funkcjonuje system odcinkowego pomiaru prędkości, dzięki któremu każde przekroczenie jest rejestrowane. Inspekcja Transportu Drogowego podała wyniki przekroczeń prędkości po pierwszym miesiącu funkcjonowania systemu.

Urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości zamontowane są na wjeździe i wyjeździe z tunelu. W ten sposób mierzą czas przejazdu odcinka i w ten sposób obliczana jest średnia prędkość przejeżdżającego auta. 

Z danych GITD wynika, że najwyższa zarejestrowana prędkość, z jaką samochód dotychczas pokonał tunel to 82 km/h.

Jak informuje Twoje Radio Tylko Przeboje, pierwszy miesiąc pracy systemu to zaledwie 190 przypadków przekroczenia prędkości.

Według ITD to bardzo dobry wynik, bo na innych odcinkach dróg, kiedy uruchamiane są urządzenia rejestrujące, przekroczeń prędkości jest zdecydowanie więcej.

Dotychczasowym rekordzistą jest kierowca jest kierujący hyundaiem, który przekroczył dozwoloną prędkość o 32 km/h.

W tunelu w Świnoujściu obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h.

Continue Reading
30 komentarzy

1 Komentarz

  1. Przemek

    16 sierpnia 2023 na 19:44

    tylko OPP nie wyłapuje pojazdów zawracających, wyprzedzających , zatrzymujących się oraz rowerzystów , pieszych i hulajnóg a tego jest trzy razy tyle co przekroczeń. Na szczęście nasze kamery to wyłapują i nagrania są przekazywane policji.

  2. Asf

    15 sierpnia 2023 na 16:18

    Jak jechałem w lipcu to było do 30 km/h

  3. Anonim

    15 sierpnia 2023 na 14:52

    Gdyby w Chorwacji lub w Austrii porobili ograniczenia w tunelach to dopiero byłyby gigantyczne korki my mamy jeden tunel do miejscowości i są problemy z dojazdem

  4. Pawel

    15 sierpnia 2023 na 10:52

    O co tu chodzi. Byłem tam już dwa razy wracając z Niemiec. Wszyscy jadą 30 na godzinę. Korki jak nie wiem co. Boże, boją się mandatu i jadą 30?? Ja już w niemieckim stylu długimi walę jak taki zawalidroga jedzie. Korek bo wszyscy jadą 30. Tragedia. Zróbcie tam jakieś normalne ograniczenie do 80 czy chociaż 70. Zazwyczaj w tunelach jest 80

  5. Anonim

    15 sierpnia 2023 na 10:49

    To jest tragedia. Byłem tam i 2ssyscy jadą 30 na godzinę jak cioty ostatnie co się boją mandatu i nie potrafią jechać 50. Zazwyczaj w Niemczech np w tunelach jest 80. O co tu chodzi. Jechać się nie da przez ten tunel. Korki jak nie wiem.

  6. Goya

    15 sierpnia 2023 na 09:44

    W mieście obowiązuje prędkość 50km/h.

  7. Anonim

    14 sierpnia 2023 na 20:28

    W całej Warszawie chcą 30 i jakoś nikt nie komentuje jak będą poważni kierowcy to będzie 70 i idioci na 70 tce będą jechać ponad 100

  8. Gość

    14 sierpnia 2023 na 19:57

    Jeżdżę dużo po Europie i takich bzdurnych ograniczeń drogowych jak są w Polsce w takiej ilości nie spotkałem, w naszym kraju większość poczynań robi się aby jak najwięcej karać ,bo kasa dla budżetu jest najważniejsze.

  9. Rys

    14 sierpnia 2023 na 12:20

    Co za idiota zrobił 50 km/h w tym tunelu i to są skutki korków ponieważ co niektórzy z 50 robią 30km/h. Moim zdaniem powinno być chociaż 70km/h i w tedy będzie ten przejazd płynniejszy.

  10. Włodek

    14 sierpnia 2023 na 09:21

    Całą polskę ubierzcie w pomiary prędkości i nie musicie pracować, kasa sama płynie,przecież o to Wam chodzi a bezpieczeństwem tylko się zasłaniacie.No może jeszcze tylko kwotowo za mało,no nie !!!!!!!!!!!

    • Solo

      14 sierpnia 2023 na 15:14

      Jedź do Szwajcarii , tam docenią twoje umiejętności szybkiej jazdy , Tam są franki autobahn.com.de/pl/szwajcaria/

  11. Arkadio

    14 sierpnia 2023 na 05:09

    Takie odcinkowe pomiary prędkości powinny być w większości miejscowości przez,które przebiegają drogi typowo tranzytowe. A w terenie zabudowany za przekroczenie powyżej 30 km/h powinno być zabierane prawojazdy dożywotnio.

    • Anonim

      14 sierpnia 2023 na 14:07

      Najlepiej w terenie zabudowanym wysiadać z samochodu i go pchać. Tanio,bezpiecznie, a i dla zdrowia człowiek sobie poćwiczy:)

    • Hirek

      14 sierpnia 2023 na 14:08

      A ty się wyprowadz na Madagaskar

    • BENEDYKT

      14 sierpnia 2023 na 22:39

      Jeszcze obetnij ręce to już dziad na pewno więcej nie pojedzie.

      A za 5 lat wiek emerytalny 80 lat aby zapewnić niepełnosprawnym warunki do przeżycia.

  12. Anonim

    14 sierpnia 2023 na 01:10

    No nic dziwnego przecież jest zakaz wyprzedzania i po jednym pasie z każdej ze stron co utrudnia pokonanie tej trasy szybko. Zawsze znajdzie się ktoś kto będzie jechał 50 km/h.

  13. Anonim

    13 sierpnia 2023 na 19:41

    Proponuję zmienić na 40km/godz a jeszcze lepiej na 30km/godz.

  14. Anonim

    13 sierpnia 2023 na 17:05

    Pierdolną ograniczenie do 30 i będzie odcinkowy pomiar prędkości zarabiał na siebie w tej chwili dokładają do interesu

  15. Jacek J

    13 sierpnia 2023 na 15:10

    Powinno i tak obowiązywać 80km/h …projektant chyba z PRL jeszcze nie przesiadł sie z Fiata 126p i wprowadził 50km/h .

    • Cyklak

      15 sierpnia 2023 na 08:18

      W PRLu, w tereniev zabudowanym było 60.

  16. Wszyscy polacy

    13 sierpnia 2023 na 14:26

    Co nie pasuje komentarz pisowcu

    • Anonim

      14 sierpnia 2023 na 13:46

      Pod tunelem tak a w tunelu już nie

  17. Polacy

    13 sierpnia 2023 na 14:04

    Pytanie czy miło zaskoczona

  18. Anonim

    13 sierpnia 2023 na 05:42

    Czy,przejazd pod tunelem jest płatny?.

  19. Wkurwiony

    13 sierpnia 2023 na 03:06

    Byście podali najniższa i tym imbecyla co tak wolno jeżdżą tez wpierdalac mandaty za blokowanie ruchu

  20. observator

    12 sierpnia 2023 na 16:40

    są łobuzy co siedzą na tyle auta i próbują wymusić większą szybkość.

    • Solo

      14 sierpnia 2023 na 15:15

      Kamera wyłapie i mandat

    • dEboo

      14 sierpnia 2023 na 17:45

      Na działkę idź pomidory pilnuj a nie się toczysz swoim gównem w kredycie bo nie ogarniasz co się wokół ciebie dzieje. Jak jest 50km/h ograniczenie a ty jedziesz 30 jak homo to się nie dziw że ci na zderzaku siedzą.

Zostaw odpowiedź

Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

WIADOMOŚCI

Sport też daje wsparcie. W Uznam Arenie rozmawiali o emocjach

Opublikowano

na

W sobotę, 21 marca, hala Uznam Arena w Świnoujściu wypełniła się młodymi ludźmi, sportowcami i mieszkańcami, którzy przyszli tu z jednego powodu – by być razem i porozmawiać o tym, co ważne. Wydarzenie „BE(ALL)RIGHT – Emocje to nie słabość”, zorganizowane przez Klub Sportowy JCH The Sailors Świnoujście, pokazało, że sport może być czymś znacznie więcej niż rywalizacją.

Już od pierwszych minut było czuć wyjątkową atmosferę. Nie było tu dystansu ani oceniania – była za to otwartość i życzliwość.  Organizatorzy stworzyli przestrzeń, w której każdy – niezależnie od wieku czy sportowego doświadczenia – mógł poczuć się częścią drużyny.

Centralnym tematem spotkania było zdrowie psychiczne młodych ludzi. Przy okazji zabaw sportowych rozmawiano o emocjach, presji, z którą mierzy się dzisiejsza młodzież, oraz o depresji, która coraz częściej dotyka także tych najmłodszych. Wybrzmiało jasno: emocje nie są oznaką słabości – są czymś naturalnym i ważnym, o czym trzeba mówić.

Duże zainteresowanie wzbudziło spotkanie z gościem specjalnym – Karolem Śliwą, dziennikarzem sportowym i ekspertem koszykarskim, który na co dzień relacjonuje wydarzenia ze świata NBA. Jego opowieść o sporcie jako narzędziu do radzenia sobie ze stresem i trudnymi emocjami była nie tylko inspirująca, ale też bardzo autentyczna. Mówił o własnych doświadczeniach, o presji i o tym, jak ruch i pasja mogą pomóc odnaleźć równowagę.

Nie zabrakło również aktywności sportowych – uczestnicy mogli wziąć udział w różnych wyzwaniach, spróbować swoich sił i po prostu… ruszyć się razem. Bo – jak podkreślali organizatorzy – czasem właśnie ruch jest pierwszym krokiem do tego, by poczuć się lepiej.

Brawo dla Klubu Sportowego JCH The Sailors Świnoujście za odwagę, serce i inicjatywę, która naprawdę ma znaczenie.

Continue Reading

WIADOMOŚCI

Przed radnymi kolejna sesja. W porządku m.in. parkowanie i komunikacja

Opublikowano

na

W czwartek, 26 marca, odbędzie się XXXI sesja Rady Miasta Świnoujście IX kadencji. Radni zajmą się m.in. funkcjonowaniem komunikacji miejskiej. W planie są uchwały dotyczące zmian opłat za przejazdy, zarówno w granicach miasta, jak i na trasie Świnoujście–Międzyzdroje. Radni zdecydują również o powierzeniu spółce Komunikacja Autobusowa utrzymania wiat przystankowych.

Duże zainteresowanie może wzbudzić projekt uchwały dotyczący stref płatnego parkowania. Zakłada on określenie nowych zasad, stawek oraz obszarów objętych opłatami, w tym także śródmiejskiej strefy płatnego parkowania. Jednak niezmiennie dla mieszkańców obowiązywałoby 2-godzinne bezpłatne parkowanie.

W porządku obrad znalazły się także kwestie społeczne i lokalne. Radni zdecydują o podziale środków z Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych, przyjęciu programu opieki nad zwierzętami bezdomnymi oraz udzieleniu dotacji dla Rodzinnego Ogrodu Działkowego „Nad Zalewem”.

Jednym z ważniejszych punktów będzie również przyjęcie apelu do najwyższych władz państwowych w sprawie problemów mieszkańców prawobrzeża Świnoujścia związanych z działalnością przedsiębiorstw morskich.

Continue Reading

WIADOMOŚCI

Co dalej z Basenem Północnym? Dyskutowali o przyszłości portowych zabudowań

Opublikowano

na

W czwartek po południu w hotelu przy ul. Żeromskiego odbyło się kolejne otwarte spotkanie poświęcone przyszłości Basenu Północnego w Świnoujściu. W wydarzeniu wzięli udział mieszkańcy zaangażowani w kulturalne życie miasta. Wspólnie dyskutowali o możliwych kierunkach zagospodarowania zabudowań na terenie portu jachtowego.

Tematem przewodnim była przyszłość obiektów dawnej bazy Floty Bałtyckiej, które dziś – choć nadal wykorzystywane przez żeglarzy – wymagają nowej wizji i funkcji.

W trakcie dyskusji podkreślano, że Basen Północny to miejsce o ogromnym potencjale, które może ponownie stać się jednym z najważniejszych punktów na mapie miasta. Obok dalszego rozwoju funkcji żeglarskiej coraz częściej wskazywanym kierunkiem jest wykorzystanie istniejącej infrastruktury do celów kulturalnych i edukacyjnych.

Wśród omawianych pomysłów pojawiła się koncepcja utworzenia sali widowiskowej w jednej z hal postoczniowych, a także adaptacji części zabudowań na muzeum.

Dyskusję moderował Daniel Źródlewski, a jej uczestnicy chętnie zabierali głos, wskazując zarówno na potrzebę zachowania historycznego charakteru miejsca, jak i konieczność jego ożywienia poprzez nowe funkcje.

Spotkanie było kolejnym etapem trwających od miesięcy konsultacji społecznych. Ich efektem ma być dokument określający kierunki rozwoju Basenu Północnego – miejsca, które z dawnej infrastruktury wojskowej ma szansę przekształcić się w nowoczesną, wielofunkcyjną przestrzeń miejską.

Continue Reading

WIADOMOŚCI

Historyczne osiągnięcie na Morzu Bałtyckim. Kolejny etap zakończony sukcesem

Opublikowano

na

Wszystkie elementy przejściowe, które połączą fundamenty z turbinami na farmie wiatrowej Batic Power, zostały zainstalowane. Równolegle trwa montaż turbin oraz kabli eksportowych oraz międzyturbinowych na morskim placu budowy. Prąd z pierwszej w historii Polski farmy wiatrowej na morzu popłynie jeszcze w tym roku.

Zakończenie instalacji elementów przejściowych (ang. transition pieces, TP) nastąpiło miesiąc po wbiciu w dno morza ostatniego z 78 monopali stanowiących fundamenty instalowanych na Baltic Power turbin oraz morskich stacji elektroenergetycznych.

Komponenty made in Poland

Elementy przejściowe łączą fundamenty (monopale) z turbinami wiatrowymi i morskimi stacjami elektroenergetycznymi. Każda z konstrukcji ma około 20 metrów długości i waży do 350 ton i jest wykonywana pod konkretną lokalizację. Oprócz głównej konstrukcji cylindrycznej są wyposażone w pomosty wykorzystywane przez statki transportujące załogę do bezpiecznego wysadzania techników w celu wykonania prac serwisowych i konserwacyjnych przy turbinie, żurawie żeglarskie do bezpiecznego transportu narzędzi i części, a także wewnętrzne instalacje elektryczne zasilające turbiny wiatrowe.

Produkcja komponentów dla elementów przejściowych odbywała się w m.in. fabrykach w Żarach, Niemodlinie i Łęknicy, gdzie wykorzystywano stal pochodzącą głównie z polskich hut.

Prace na morzu trwają

Zamknięcie wszystkich głównych prac tzw. pakietu fundamentów nie oznacza, że morski plac budowy stał się spokojnym miejscem. Codziennie pracuje na nim około 20 statków, które zajmują się instalacją turbin wiatrowych, morskich kabli eksportowych i kabli międzyturbinowych. Postępują również prace przygotowawcze do odbiorów i testów już zainstalowanych ponad 30 turbin i obu morskich stacji elektroenergetycznych. W kampanii instalacyjnej, której zakończenie planowane jest na drugą połowę 2026 r., uczestniczyło dotąd ponad 80 statków i 4500 członków załogi, techników, wykonawców i członków zespołu Baltic Power.

Baltic Power to najbardziej zaawansowany projekt morskiej farmy wiatrowej w Polsce i pierwszy, w ramach którego rozpoczęto instalacje morskie. Po zakończeniu budowy morskiej farmy wiatrowej o mocy około 1,2 GW będzie ona wytwarzać do 4 TWh energii elektrycznej rocznie, co stanowi 3% obecnego zapotrzebowania krajowego. Farma znajduje się około 23 km od brzegu w pobliżu Choczewa i Łeby i zajmuje powierzchnię 130 km². Baltic Power ma zostać uruchomiony pod koniec 2026 roku.
Continue Reading

WIADOMOŚCI

Ogień, tradycja i tłumy mieszkańców. Świnoujście przywitało wiosnę jak nigdy dotąd

Opublikowano

na

Świnoujście w piątkowy wieczór rozbłysło ogniem i ożyło dawnymi słowiańskimi obrzędami. Przy wejściu do portu zgromadziły się setki mieszkańców i turystów, by wspólnie pożegnać zimę i symbolicznie rozpocząć nową porę roku. Takiego powitania wiosny w mieście jeszcze nie było.

Już od godziny 19.00 teren wydarzenia tętnił życiem. Na uczestników czekała przygotowana specjalnie na tę okazję wioska Słowian, która przeniosła odwiedzających w czasie o kilkaset lat. Można było zobaczyć pokazy kowalstwa, spróbować świeżo wypiekanych podpłomyków oraz z bliska przyjrzeć się dawnym narzędziom i uzbrojeniu. Dużym zainteresowaniem cieszyła się zbrojownia, gdzie mieszkańcy – zarówno dzieci, jak i dorośli – chętnie przymierzali elementy historycznego wyposażenia i robili pamiątkowe zdjęcia.

Nie zabrakło również tradycyjnych obrzędów. W symbolicznej ceremonii pożegnano Marzannę, wprowadzono gaik, a przez teren wydarzenia przeszedł Jaryło – postać związana z odradzającą się naturą i nadejściem wiosny. Całość tworzyła niepowtarzalny klimat, który łączył widowisko z żywą lekcją historii.

Wraz z zapadnięciem zmroku wydarzenie nabrało jeszcze bardziej spektakularnego charakteru. Przy świetle płonących ognisk odbyły się pokazy walk wojów, a przestrzeń wypełniła muzyka inspirowana dawnymi słowiańskimi brzmieniami.

Continue Reading

WIADOMOŚCI

Więcej trudności na ulicy Sienkiewicza

Opublikowano

na

We wtorek 24 marca 2026 roku będzie wprowadzona czasowa organizacja ruchu na ul. Sienkiewicza przy skrzyżowaniu z ul. Chrobrego. Prace drogowe w tym rejonie potrwają do 5 maja. Wyznaczony objazd poprowadzony będzie od Ronda Róży Wiatrów ulicami: Sikorskiego, Monte Cassino, Krzywoustego i  Słowackiego.

W związku ze zmianami w organizacji kierowcy muszą liczyć się z czasowymi utrudnieniami. Warto odpowiednio wcześniej zaplanować trasę.

To kolejny etap przebudowy ul. Sienkiewicza. Równocześnie przebudowywany jest odcinek drogi od ul. Krzywoustego do ul. Piłsudskiego, gdzie prace potrwają do połowy maja.

W sąsiedztwie budowy piesi i kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność, a także stosować się do tymczasowego oznakowania drogowego.

Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych

Continue Reading
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama „sofa"

OGŁOSZENIA DROBNE

Najczęściej czytane

© Copyright 2026, Wszelkie prawa zastrzeżone | swinoujskie.info | Red Top Media | ul. Cyfrowa 6, 71-441 Szczecin | Napisz do nas: redakcja@swinoujskie.info lub zadzwoń 510 555 524