Wprowadzenie nowego rozkładu najbardziej odczują mieszkańcy powiatów, gdzie dodatkowe kursy i nowe relacje realnie poprawią codzienną mobilność. W wielu miejscach oznacza to krótsze przesiadki, lepsze godziny kursowania oraz więcej możliwości dotarcia do dużych ośrodków – szczególnie Szczecina, Stargardu, Koszalina i Kołobrzegu.
Powiat gryfiński – więcej możliwości dojazdu i lepsze skomunikowanie ze Stargardem
Mieszkańcy Gryfina i okolic zyskają zupełnie nowe kierunki, których dotąd w rozkładzie nie było. Połączenia do Stargardu i Kamienia Pomorskiego umożliwią wygodniejsze planowanie zarówno codziennych dojazdów, jak i wyjazdów weekendowych. Wycieczkom na świnoujskie i międzyzdrojskie plaże będą również sprzyjały poranne pociągi uruchamiane z Chojny właśnie do Świnoujścia. Relacje te powstały jako odpowiedź na rosnący ruch między powiatem gryfińskim a północną częścią regionu – teraz, zamiast długich przesiadek w Szczecinie, pasażerowie otrzymują bezpośredni, szybki wariant przejazdu.
Poza nowościami nadal kontynuowana i rozwijana jest cykliczność połączeń między Gryfinem i Szczecinem, dzięki której elastycznie i bez patrzenia w rozkład można zaplanować swój dzień.
Powiat stargardzki – powrót pociągów nad morze i łatwiejsze dojazdy do pracy
Stargard notuje jedne z największych wzrostów liczby pasażerów w regionie, dlatego oferta została tu mocno rozbudowana. Mieszkańcy zyskują:
– codzienne połączenia w stronę Świnoujścia i Międzyzdrojów,
– dodatkowe relacje łączące Stargard ze Świnoujściem, Chojną i Kostrzynem,
– możliwość dojazdu do pracy wzdłuż całego nadmorskiego odcinka także w dni robocze,
Te zmiany są szczególnie ważne dla osób zatrudnionych w branży hotelarskiej, portowej i usługowej – teraz mają zapewnioną bardziej stabilną, całoroczną komunikację.
Nie bez znaczenia będzie również poranna częstotliwość pociągów w kierunku Szczecina. Pociągi jadące co kwadrans to rozwiązanie które niewątpliwie zadowoli wszystkich mieszkańców Stargardu pracujących i uczących się w stolicy województwa.
Powiat goleniowski – lepsza obsługa lotniska i codzienna wygoda
Goleniów zyskuje zarówno na trasach regionalnych, jak i tych kierowanych do lotniska. Dodatkowe pociągi Szczecin – Goleniów oraz nowa relacja Port Lotniczy – Piła, oraz skomunikowania do lotniska z Wałcza i Kalisza Pomorskiego, poprawiają dostępność całego węzła transportowego. Dzięki temu lotnisko staje się realnie lepiej skomunikowane nie tylko z aglomeracją szczecińską, ale i z centrum oraz wschodem województwa.
Powiat kamieński – nowe bezpośrednie kierunki i wygodniejsze dojazdy
Mieszkańcy Kamienia Pomorskiego zyskają m.in. bezpośrednie połączenie z Gryfina, a także dodatkową parę pociągów do i z Wysokiej Kamieńskiej, co uelastycznia obecną siatkę połączeń i zwiększa możliwości przemieszczania się koleją. Ponadto w Wysokiej Kamieńskiej jadąc pociągiem z Kamienia Pomorskiego będzie można przesiąść się do pociągów zarówno w kierunku Świnoujścia jak i Szczecina.
Powiat choszczeński – powrót codziennego porannego połączenia i wydłużenie relacji
W powiecie choszczeńskim przywrócono poranny codzienny pociąg do Świnoujścia, ceniony przez osoby pracujące na odcinku nadmorskim. Dodatkowo jedna z par pociągów została wydłużona do Krzyża, co poprawia układ połączeń na skrzyżowaniu linii wschód–zachód i północ–południe. To ułatwia jazdę zarówno do Szczecina, jak i w stronę Wielkopolski czy województwa Lubuskiego.
Powiat kołobrzeski – więcej połączeń z Koszalinem i lepsze skomunikowania ze Słupskiem
Kołobrzeg i okolice zyskują kolejną parę pociągów na trasie Kołobrzeg – Koszalin – Słupsk, co oznacza bardziej równomierny rozkład jazdy w ciągu dnia. Dodano również kurs Kołobrzeg – Koszalin o 13:40 — codzienny, wygodny dla pracowników zmianowych i uczniów.
Powiat białogardzki – lepszy dostęp do Kołobrzegu i Słupska
Białogard zyskuje przede wszystkim więcej połączeń do Koszalina i codzienne połączenie przez Kołobrzeg do Słupska, co w praktyce otwiera mieszkańcom drogę do pracy, szkół
i uczelni w dużych miastach Pomorza Środkowego. W drugą stronę – kursy do Kołobrzegu realizowane od poniedziałku do soboty – zwiększają dostęp do usług i turystyki, a jednocześnie zapewniają lepsze powroty w godzinach popołudniowych. Najlepszym przykładem nowych rozwiązań jest pociąg pozwalający na dojazd z Białogardu do Kołobrzegu przed godziną 6 oraz na powrót po godzinie 22.
Powiat koszaliński – gęstsza siatka połączeń i nowa oferta taryfowa
Powiat koszaliński zyskuje nie tylko więcej kursów w stronę Kołobrzegu i Białogardu, ale też usprawnione relacje do Szczecina. Dla osób dojeżdżających codziennie wprowadzono ofertę „Bilet dobrych relacji” na trasie Świdwin – Koszalin, co znacząco obniża koszty stałych podróży do pracy czy szkoły. Dodatkowa para Kołobrzeg – Koszalin – Słupsk poprawia płynność ruchu między największymi miejscowościami regionu.
Powiat świdwiński – tańsze i częstsze przejazdy
W powiecie świdwińskim główna zmiana to nowa oferta miesięczna Tam / Powrót „Bilet dobrych relacji” dla pasażerów regularnie jeżdżących do Koszalina. To odczuwalne odciążenie budżetu dla pracowników, studentów i uczniów, którzy dotąd korzystali z droższych biletów jednorazowych lub szukali alternatyw samochodowych.
Z nowych biletów będzie można skorzystać w zwiększonej ilości pociągów. Względem poprzedniego rozkładu to wzrost z 8 do 12 pociągów ze Świdwina do Koszalina oraz z 8 do 10 w odwrotnej relacji.
Powiat łobeski – wygodniejsze poranki dla jadących w kierunku Koszalina
Nadchodzący rozkład dla mieszkańców powiatu łobeskiego to przede wszystkim zwiększenie oferty porannych pociągów w kierunku Koszalina. Połączenie o 5:30 z dojazdem o 6:33
ułatwi codzienne funkcjonowanie wszystkim którzy rozpoczynają swoje obowiązki w Koszalinie o godzinie 7:00.
Powiat szczecinecki – więcej połączeń na zachód
W relacji Szczecinek – Szczecin zwiększy się ilość pociągów bezpośrednich. Dotychczasowy poranny pociąg (odjazd o 6:33) jadący tylko do Runowa Pomorskiego zostanie wydłużony do Szczecina, a weekendowy pociąg „Zielone Pomorze” jadący w odwrotnej relacji będzie kursował teraz codziennie.
Cały region stawia na kolej
Zmiany w poszczególnych powiatach pokazują jedno: kolej coraz bardziej staje się realną alternatywą dla samochodu. Lepsze rozkłady, większa i przewidywalna częstotliwość, nowe relacje i atrakcyjne bilety – wszystko to tworzy spójną ofertę transportową, która ułatwia życie mieszkańcom Pomorza Zachodniego.
Zumi temu
6 marca 2024 na 08:22
A kto im sprzedał ten kawałek nabrzeża?
Anonim temu
4 marca 2024 na 10:00
Może Redakcja sprawdzi podstawę prawną u źródła – wystarczy zadzwonić do kapitanatu
Anonim temu
4 marca 2024 na 07:52
mieszkając 3 lata w niemczech to spotkałem się już z takim czymś oni lubią zagradzać dostęp do akwenów wodnych a swinoujscie nie powinno się zgodzić na takie coś
Zielony temu
3 marca 2024 na 13:55
sranie ie w banie w porcelanie
grzegorz gruzz temu
3 marca 2024 na 11:14
Początek tresury końca łańcucha pokarmowego.
Głos sprzeciwu. temu
3 marca 2024 na 10:08
Czy to POczątek germanizacji naszego miasta. Może Grupa Morska, która jest bardzo zaangażowana w sprawy obrony praw mieszkańców, dojdzie do wyjaśnienia tego tematu i przed wyborami do samorządu zabłyśnie w tym temacie. Chyba, że specjalizuje się w rozdawaniu cukierków i tzw „pić na wodę fotomontaż”.Na to liczymy.
Mieszkaniec temu
2 marca 2024 na 21:27
Ciekaw jestem kto sprzedał to nabrzeże i kiedy.Która rada BEZRADNYCH pozwoliła na sprzedaż i to jeszcze KOMU??
Lucek temu
2 marca 2024 na 21:16
ostatnio parkował chyba jakiś pracownik tam auto, brak słów…. betonka 2
Roninn10 temu
2 marca 2024 na 16:35
UWARZAM ZE NIE MCY NIE MAJA PRAWA TEGO ROBIC NA POLSKIEJ ZIEMI…..