Tym razem 446. parkrun miał  wyjątkowy, patriotyczny charakter. Wszystko za sprawą Dzienia Flagi Rzeczypospolitej Polskiej, który nadał wydarzeniu biało-czerwonych barw

Na trasie nie brakowało narodowych akcentów uczestnicy pojawili się z flagami, w biało-czerwonych koszulkach, opaskach i różnego rodzaju dodatkach. Dzięki temu atmosfera biegu wyraźnie różniła się od standardowych edycji. Wydarzenie pokazało, że aktywność fizyczną można w naturalny sposób łączyć ze świętowaniem ważnych dla kraju okazji. Frekwencja uczestników potwierdziły, że taka forma obchodów spotyka się z dużym entuzjazmem aktywnej społeczności.

Na starcie stanęło aż 84 uczestników, a nad organizacją czuwało 17 niezastąpionych wolontariuszy – wielkie brawa dla Was
Najlepsi na mecie:
Oktawiusz Kawecki – 20:00
Krzysztof Gębarski – 20:10
Krzysztof Podgórski – 20:34
Wśród kobiet:
Agnieszka Różańska – 24:18
Marta Grabowiecka – 25:21
Marta Żywina – 26:01 (nowy rekord życiowy )
Sobotnie wydarzenie przyniosło sporo „życiówek”. Swoje najlepsze wyniki poprawili:
Marta Żywina, Łukasz Kuśmirek, Dorota Teretyka, Karolina Piechowiak, Gabriel Grycun, Anna Brzóskowska, Magdalena Hanna Olejniczak oraz Robert Olejniczak
Ogromne podziękowania dla wolontariuszy – dzięki Wam wszystko działa jak trzeba i możemy co tydzień spotykać się w tak dobrej atmosferze
Sobotni parkrun pokazał, że sport i świętowanie mogą iść w parze. Było aktywnie, było biało-czerwono i po prostu dobrze. Do zobaczenia za tydzień!
Zespół parkrun Świnoujście
Fot Marcin Ruciński

Port Lotniczy Szczecin–Goleniów rozpoczął jedną z najważniejszych inwestycji ostatnich lat. Trwa przebudowa i rozbudowa terminala pasażerskiego – projektu, który ma znaczenie nie tylko dla Szczecina, ale również dla Świnoujścia.

Z lotniska regularnie korzystają mieszkańcy naszego miasta, wybierając je jako najbliższy port do podróży zagranicznych. To także kluczowy punkt dla turystów przylatujących nad Bałtyk – wielu z nich właśnie stąd rozpoczyna swoją drogę do Świnoujścia.

DEDECO – Biuro architektoniczne

Inwestycja, której koszt szacowany jest na 195 mln zł, zakłada budowę nowoczesnego terminala pasażerskiego o powierzchni około 20 tysięcy metrów kwadratowych. Za projekt odpowiada szczecińska pracownia DEDECO.

Nowy obiekt ma być przygotowany na znaczący wzrost liczby pasażerów. Prognozy wskazują, że po 2040 roku lotnisko będzie obsługiwać ponad 2 miliony osób rocznie – dziś jest to około 600 tysięcy.

Zakończenie prac planowane jest na 2027 rok. Wówczas pasażerowie z regionu, w tym ze Świnoujścia, zyskają dostęp do znacznie nowocześniejszej i bardziej funkcjonalnej infrastruktury.

DEDECO – Biuro architektoniczne

Projekt przewiduje powstanie obiektu niemal samowystarczalnego energetycznie. W terminalu zastosowane zostaną m.in. pompy ciepła, instalacje fotowoltaiczne oraz systemy odzysku energii. Całość będzie zarządzana przez nowoczesne systemy, które pozwolą ograniczyć zużycie energii i koszty eksploatacji.

Budynek będzie miał dwie kondygnacje. Na parterze znajdzie się przestronny hall główny oraz strefy odpraw, kontroli bezpieczeństwa i odbioru bagażu. Na piętrze zaplanowano część handlowo-gastronomiczną oraz poczekalnie przy bramkach odlotów.

Modernizacja obejmie nie tylko terminal, ale również całą infrastrukturę wokół lotniska – parkingi, drogi dojazdowe, oświetlenie i zagospodarowanie zieleni. Całość ma stworzyć spójną i reprezentacyjną przestrzeń.

Groźnie wyglądające zdarzenie w Świnoujściu zakończyło się bez ofiar. W piątkowy wieczór, około godziny 21, samochód osobowy wpadł do kanału portowego na wysokości bazy Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa.

Według relacji świadków, dramatyczną sytuację jako pierwsi zauważyli pasażerowie statku Róża Weneda. To właśnie z jego pokładu dostrzeżono pojazd w wodzie. Kapitan jednostki natychmiast nadał komunikat na radiowym kanale ratunkowym, alarmując służby i inne jednostki znajdujące się w pobliżu.

Początkowo nie było wiadomo, czy w środku znajdują się ludzie. Samochód jeszcze przez kilka minut utrzymywał się na powierzchni, po czym zniknął pod wodą. 

Na miejsce natychmiast skierowano wszystkie służby ratunkowe. Jak ustalono, kierowca był jedyną osobą wewnątrz auta. Dopłynął do brzegu o własnych siłach. Nie odniósł poważnych obrażeń, jednak został przebadany i przesłuchany przez policję, która wyjaśnia okoliczności zdarzenia.

Wrak pojazdu został zlokalizowany przy użyciu sonaru przez funkcjonariuszy Straży Granicznej. Z kolei Urząd Morski w Szczecinie oznaczy miejsce zatonięcia specjalną boją jako przeszkodę nawigacyjną, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu jednostek pływających.

Na ten moment nie wiadomo, kiedy samochód zostanie wydobyty z kanału. Przyczyny zdarzenia pozostają przedmiotem prowadzonego postępowania.

Świnoujście ponownie stanie się miejscem strategicznej rozmowy o przyszłości energii w Polsce i Europie. Już 11 i 12 maja odbędzie się Baltic Business Forum 2026 – jedno z najważniejszych spotkań świata biznesu, polityki i ekspertów zajmujących się bezpieczeństwem gospodarczym regionu.

Tegoroczna edycja forum odbędzie się pod hasłem „Energia dla bezpieczeństwa” – i trudno o bardziej aktualny temat. Rosyjska agresja na Ukrainę pokazała, że dostęp do energii jest dziś fundamentem suwerenności państw i stabilności gospodarek.

Nieprzypadkowo gospodarzem wydarzenia jest Świnoujście. To właśnie tutaj działa Terminal LNG w Świnoujściu, który odgrywa kluczową rolę w dywersyfikacji dostaw gazu do Polski oraz wsparciu energetycznym Ukrainy.

Region zachodniopomorski osiągnął ponad 120% samowystarczalności energetycznej w oparciu o odnawialne źródła energii. Dla porównania – średnia krajowa wynosi zaledwie 28,5%. To jeden z przykładów, jak transformacja energetyczna może realnie wzmacniać bezpieczeństwo.

Morze Bałtyckie staje się jednym z kluczowych obszarów inwestycyjnych – od morskich farm wiatrowych, przez projekty jądrowe, po rozwój infrastruktury gazowej. Właśnie o tych kierunkach będą rozmawiać uczestnicy forum.

W Schronisku dla Bezdomnych Zwierząt w Świnoujście zorganizowano specjalistyczne szkolenie dla strażaków z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 1. Choć na co dzień kojarzymy ich głównie z gaszeniem pożarów i ratowaniem ludzi, tym razem skupili się na sytuacjach, w których pomocy potrzebują zwierzęta.

Szkolenie miało bardzo praktyczny charakter. Strażacy uczyli się, jak reagować w przypadku zdarzeń z udziałem rannych zwierząt. To ważne, bo takich interwencji z roku na rok nie brakuje. Omówiono m.in. zagrożenia, jakie mogą pojawić się podczas kontaktu z przestraszonym lub rannym zwierzęciem, a także sposoby bezpiecznego udzielania mu pomocy. Strażacy poznali również zasady postępowania w przypadku spotkania z dzikimi zwierzętami, które coraz częściej pojawiają się w przestrzeni miejskiej.

Jednym z kluczowych elementów szkolenia była praktyczna część dotycząca ewakuacji zwierząt ze schroniska w razie pożaru lub innego zagrożenia. Funkcjonariusze zapoznali się z układem obiektu oraz procedurami, które pozwalają sprawnie i bezpiecznie wyprowadzić zwierzęta.

Szkolenie to efekt współpracy strażaków z lokalnym schroniskiem. Dzięki takim inicjatywom służby są lepiej przygotowane na różne scenariusze – także te mniej oczywiste.