WIADOMOŚCI
Katarczycy chcą wybudować terminal kontenerowy w Świnoujściu. Kończą się negocjacje
QTerminals jest częścią konsorcjum chcącym wybudować w Świnoujściu terminal kontenerowy na wschód od gazoportu LNG. Kończą się negocjacje w tej sprawie. Byłby to pierwszy taki obiekt w portfolio QTerminals w tej części Europy.
Wiadomo, że ostateczna umowa z inwestorem miałaby zostać podpisana na przełomie września i października. Najpierw jednak Rada Ministrów musi formalnie zgodzić się na przyznanie środków na pogłębienie toru podejściowego do portu w Świnoujściu, potrzebna jest także zgoda środowiskowa w postępowaniu międzynarodowym ze stroną niemiecką.
Urząd Morski zamierza wykonać nowe podejście do portu mające omijać wody niemieckie. Będą mogły z niego korzystać statki o zanurzeniu maksymalnym 15 m. Koszt nowego toru podejściowego ma wynieść 8 mld złotych.
Planowany terminal ma mieć zdolność przeładunkową 1,5 mln TEU i możliwość jednoczesnej obsługi dwóch statków o długości 400 m i jednego mierzącego 200 m.
Jak czytamy na internetowej stronie giganta, QTerminals odzwierciedla wizję Emira Szejka Tamima bin Hamad Al-Thaniego, która podkreśla znaczenie sektora prywatnego i dywersyfikacji gospodarczej jako kluczowych filarów gospodarki narodowej Kataru.
Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.
Plac zabaw Piracka Przygoda przy ul. Sosnowej na Warszowie przeszedł modernizację. Najważniejszym elementem prac była wymiana mocno zużytej nawierzchni. Nowa powierzchnia nie tylko poprawiła estetykę miejsca, ale przede wszystkim zwiększyła bezpieczeństwo i komfort najmłodszych użytkowników.
Modernizacja objęła 287 m² placu zabaw. Zużyta nawierzchnia została usunięta, a w jej miejsce wykonano nową, trwałą i dostosowaną do potrzeb dzieci. W ramach inwestycji przygotowano również odpowiednią podbudowę oraz sprawdzono stan obrzeży.
Dzięki przeprowadzonym pracom Piracka Przygoda zyskała świeży i zadbany wygląd. Nowa nawierzchnia jest estetyczna, wygodna i bezpieczna, co ma szczególne znaczenie w miejscu, z którego każdego dnia korzystają najmłodsi mieszkańcy Warszowa.
Za wykonanie modernizacji odpowiadała firma MASTER RUBER z Mysłowic. Koszt inwestycji wyniósł 139 999,83 zł brutto.
Piracka Przygoda od lat jest jednym z miejsc, w których dzieci z Warszowa mogą aktywnie spędzać czas i spotykać się z rówieśnikami. Modernizacja placu to inwestycja w poprawę jego funkcjonalności i bezpieczeństwa, a także w dalsze użytkowanie tego miejsca przez mieszkańców.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
WIADOMOŚCI
Jak zachować się w sytuacji zagrożenia? 13 października kolejne szkolenie dla mieszkańców
Co zrobić, gdy pojawi się sygnał alarmowy? Jak przygotować rodzinę do ewakuacji? Gdzie szukać schronienia i jak udzielić pierwszej pomocy? Na te i wiele innych pytań będzie można znaleźć odpowiedź podczas szkolenia z ochrony ludności i obrony cywilnej. Kolejne spotkanie dla mieszkańców Świnoujścia odbędzie się 13 października 2026 roku.
To propozycja dla wszystkich, którzy chcą lepiej przygotować siebie i swoich bliskich na sytuacje kryzysowe. Szkolenie ma nie tylko przekazać najważniejsze informacje, ale przede wszystkim nauczyć spokojnego i właściwego reagowania wtedy, gdy liczy się czas.
Szkolenie odbędzie się 13 października, w godz. 15:00–18:00, w Galerii Art Miejskiego Domu Kultury w Świnoujściu przy ul. Wojska Polskiego 1/1.
Zajęcia będą prowadzone stacjonarnie i połączą część teoretyczną z praktycznymi zadaniami. Trzygodzinne spotkanie podzielono na cztery 45-minutowe części.
Uczestnicy dowiedzą się m.in., jak rozpoznawać sygnały alarmowe i komunikaty ostrzegawcze oraz co zrobić po ich usłyszeniu. Ważnym elementem będzie również przygotowanie do ewakuacji – zarówno własnej, jak i całej rodziny.
Podczas szkolenia poruszona zostanie także kwestia zachowania w przypadku długotrwałego zagrożenia. Uczestnicy poznają zasady dotyczące poszukiwania bezpiecznego schronienia oraz korzystania ze środków ochrony indywidualnej.
Nie zabraknie również podstaw pierwszej pomocy. To wiedza, która może okazać się przydatna nie tylko podczas poważnego kryzysu, ale także w codziennych, nagłych sytuacjach.
Program może obejmować także zagadnienia związane z dezinformacją, cyberbezpieczeństwem i budowaniem odporności na różnego rodzaju zagrożenia. Istotną częścią zajęć będzie również współpraca ze służbami oraz zasady pomagania innym osobom.
Organizatorzy podkreślają, że celem szkolenia nie jest wyłącznie przekazanie mieszkańcom dużej ilości informacji. Chodzi przede wszystkim o przygotowanie ich do podejmowania właściwych decyzji w sytuacji, w której pojawia się stres, niepewność i presja czasu.
Uczestnicy otrzymają materiały szkoleniowe w wersji elektronicznej i drukowanej. Zajęcia poprowadzą specjaliści spełniający wymagania określone w przepisach, zweryfikowani przez Akademię Pożarniczą.
Warto poświęcić trzy godziny, by dowiedzieć się, jak reagować, kiedy zwykłe procedury przestają wystarczać, a najważniejsze stają się opanowanie, wiedza i szybkie działanie.
Projekt jest realizowany dzięki dofinansowaniu ze środków budżetu państwa w ramach Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej na lata 2025–2026.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
Nasze miasto otrzymało dofinansowanie na przebudowę kolejnego odcinka ulicy Barlickiego – od przejazdu kolejowego przy ulicy Ludzi Morza do skrzyżowania z ulicą Nowoartyleryjską. To kontynuacja modernizacji, która wcześniej objęła odcinek za przejazdem kolejowym, w stronę przepraw promowych. Kolejny etap obejmie przebudowę jezdni oraz wykonanie odwodnienia, niezbędnego do zapewnienia trwałości drogi.
Przyznane wsparcie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg wynosi 4 979 933,80 zł i pokryje około połowy kosztów kwalifikowanych zadania, oszacowanych na blisko 10 milionów złotych. Postępowanie przetargowe zostało już ogłoszone, a roboty budowlane zaplanowano na 2027 i 2028 rok.
Prace obejmą około 867 metrów ulicy i będą kolejnym etapem rozpoczętej już przebudowy Barlickiego. Nawierzchnia tego odcinka jest zdeformowana, ma ubytki, wykruszenia i liczne ślady wcześniejszych napraw. Jej stan wymaga kompleksowej modernizacji. Odkładanie inwestycji oznaczałoby dalsze pogłębianie się uszkodzeń, pogorszenie warunków przejazdu oraz rosnący zakres koniecznych napraw.
Jednym z najważniejszych elementów zadania będzie odwodnienie drogi. Sprawne odprowadzanie wód opadowych pomaga chronić konstrukcję jezdni przed niszczeniem. Woda wnikająca w jej warstwy, szczególnie podczas zamarzania i odmarzania, przyczynia się do powstawania kolejnych uszkodzeń. Dlatego wraz z nową nawierzchnią wykonane zostaną rozwiązania odwadniające, w tym rowy i studnie chłonne oraz drenaż. Pozwoli to zadbać o trwałość przebudowanego odcinka.
Inwestycja obejmie również budowę i przebudowę chodników oraz ścieżki rowerowej, wykonanie zatok i przystanków autobusowych z dojściami, a także przebudowę skrzyżowań i zjazdów. Powstanie oświetlenie LED, a istniejąca infrastruktura techniczna zostanie dostosowana do przebudowywanej drogi. Zaplanowano także nasadzenia rekompensacyjne.
Kontynuacja prac na ulicy Barlickiego poprawi bezpieczeństwo i komfort codziennego poruszania się kierowców, pieszych, rowerzystów oraz pasażerów komunikacji miejskiej. To kolejny etap porządkowania infrastruktury drogowej na Warszowie.
To również kolejne środki zewnętrzne sprawnie pozyskane przez Wydział Pozyskiwania Funduszy Zewnętrznych Urzędu Miasta. Zespół intensywnie pracuje nad zdobywaniem kolejnych dofinansowań, które pozwolą realizować potrzebne mieszkańcom inwestycje przy mniejszym obciążeniu miejskiego budżetu.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
Kosz przy chodniku, na skwerze czy obok ławki pomaga zachować porządek. Jego ustawienie to jednak dopiero początek. Każdy pojemnik trzeba regularnie opróżniać, a częstotliwość odbioru odpadów dostosowywać do tego, jak intensywnie jest wykorzystywany. Jak działa ten system? Ile kosztuje jego obsługa? I dlaczego znaczenie ma zarówno liczba koszy, jak i ich rozmieszczenie.
Od stycznia do września 2026 roku na opróżnianie 583 miejskich śmietniczek objętych zestawieniem wydaliśmy 1 517 231,44 zł. To wydatki za dziewięć miesięcy, czyli średnio około 168,6 tysiąca złotych miesięcznie.
Nie wszystkie kosze wymagają takiej samej częstotliwości obsługi. W miejscach, w których śmieci gromadzi się najwięcej, niektóre pojemniki są opróżniane dwa razy dziennie. Inne – rzadziej, odpowiednio do potrzeb. Koszt funkcjonowania systemu zależy więc od liczby śmietniczek oraz od tego, jak często trzeba je opróżniać.
Ile kosztuje pojedynczy odbiór? Jednorazowe opróżnienie kosza betonowego kosztuje 3,78 zł brutto, a metalowego 7,24 zł brutto.
Przy tej drugiej stawce opróżnianie jednego kosza codziennie przez cały rok oznaczałoby wydatek 2 642,60 zł. Gdyby wymagał obsługi dwa razy dziennie przez cały rok, koszt wyniósłby 5 285,20 zł. To przykładowe wyliczenia – rzeczywiste wydatki zależą od harmonogramu obsługi konkretnego pojemnika.
Dlatego ustawienie dodatkowej śmietniczki wiąże się z kosztami także w kolejnych miesiącach i latach. Dziesięć dodatkowych koszy metalowych, opróżnianych raz dziennie przez rok według wskazanej stawki, oznaczałoby około 26,4 tysiąca złotych rocznie na ich opróżnianie, poza zakupem i montażem.
Planując nowe lokalizacje, Urząd Miasta uwzględnia potrzeby mieszkańców, odległość od istniejących pojemników oraz częstotliwość niezbędnej obsługi. Chodzi o to, by kosze znajdowały się tam, gdzie są potrzebne, a odpady odbierano odpowiednio często. Każde rozszerzenie systemu wymaga zapewnienia środków na jego dalsze funkcjonowanie.
Nie zawsze jednak potrzebny jest zakup kolejnych pojemników. Wydział Ochrony Środowiska i Leśnictwa, dbając o racjonalne wykorzystanie środków publicznych, analizuje rozmieszczenie istniejących koszy i stara się je dostosowywać do potrzeb. Tam, gdzie tworzą zbyt duże skupiska, część można przenieść w miejsca, w których ich brakuje. Takie rozwiązanie pozwala poprawić dostępność koszy przy wykorzystaniu posiadanego wyposażenia. Można więc osiągnąć ten sam cel mniejszym kosztem, bez kupowania dodatkowych pojemników i zwiększania liczby śmietniczek wymagających regularnej obsługi.
Znaczenie ma również konstrukcja koszy. Ze względu na mewy i inne dzikie zwierzęta miasto stara się już nie ustawiać otwartych koszy betonowych. Zwierzęta wyciągają z nich odpady, które następnie trafiają na chodniki, trawniki i skwery. Przy wymianie wyposażenia dążymy do stosowania rozwiązań ograniczających dostęp do zawartości pojemników. Pomaga to utrzymać porządek również pomiędzy kolejnymi odbiorami śmieci.
Równolegle Urząd Miasta planuje wymianę zużytych śmietniczek. Wiele z nich jest już wysłużonych, nieestetycznych i ma otwartą konstrukcję. W najbliższym czasie zostanie zrealizowany demontaż i utylizacja 28 starych koszy – 19 betonowych oraz 9 metalowych – i ustawienie 25 nowych koszy wolnostojących z podstawą betonową.
Wymiana koszy betonowych obejmuje ulice: Szkolną, Piłsudskiego, Ujejskiego, Mazowiecką, Karsiborską, Narutowicza, Norweską, Okólną, Sołtana, Skandynawską, Duńską i Czeską. Przy ulicy Karsiborskiej, obok wiaty spoczynkowej, trzy betonowe pojemniki zastąpi jeden metalowy. Do usunięcia przewidziano także betonową śmietniczkę przy kościele przy ulicy 1 Maja. Jedna śmietniczka pojawi się również przy ulicy Łużyckiej, zgodnie z potrzebą zgłoszoną przez mieszkańców. Przeniesiona zostanie z ulicy Monte Cassino, gdzie dwa kosze stoją blisko siebie. To praktyczny przykład, jak dzięki zmianie rozmieszczenia istniejących pojemników można odpowiedzieć na potrzeby mieszkańców bez zakupu nowego kosza.
Źródło: Biuro Prezydenta Miasta
Mieszkańcy części ulicy Pułaskiego w Świnoujściu nie mogą pić wody z kranów. Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny stwierdził brak jej przydatności do spożycia po wykryciu bakterii grupy coli. Woda może być używana wyłącznie do spłukiwania toalet. Zakład Wodociągów i Kanalizacji ma czas na przywrócenie wymaganej jakości wody do 12 października. Pracownicy ZWiK będą dostarczać mieszkańcom objętych komunikatem budynków wodę zdatną do spożycia w szczelnych workach, przygotowaną przy użyciu paczkowarek do wody.
Problem dotyczy mieszkańców i użytkowników budynków przy ul. Pułaskiego na odcinku od ul. Wojska Polskiego do ul. Wyspiańskiego. Ograniczenie obejmuje również adresy przy ul. Wojska Polskiego 1 i 1/5 oraz ul. Pułaskiego 1, 2, 3, 4, 5, 6 i 7a. Woda pochodzi z wodociągu publicznego „Granica Wydrzany”.
Decyzja sanepidu jest następstwem badania próbki wody pobranej 7 października w ramach wewnętrznej kontroli jakości prowadzonej przez Zakład Wodociągów i Kanalizacji. Wyniki wykazały obecność bakterii grupy coli w ilości 11 NPL na 100 ml wody.
W tej sytuacji Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Świnoujściu wydał decyzję nr 57/2026, stwierdzając brak przydatności wody do spożycia przez ludzi. Nie może być używana do Sanepid uznał jednocześnie, że po ocenie zagrożenia woda może być wykorzystywana do spłukiwania sanitariatów.
Oznacza to, że mieszkańcy objętego komunikatem obszaru nie powinni używać tej wody do picia, mycia się, ani do celów związanych z przygotowywaniem żywności. W komunikacie sanepidu dopuszczono jej wykorzystanie do celów sanitarnych, czyli WC.
Sanepid zobowiązał Zakład Wodociągów i Kanalizacji do podjęcia działań naprawczych. Wśród wskazanych działań znalazło się m.in. odcinkowe zamknięcie sieci oraz jej płukanie. Pracownicy ZWiK będą dostarczać mieszkańcom objętych komunikatem budynków wodę zdatną do spożycia w szczelnych workach, przygotowaną przy użyciu paczkowarek do wody.
Sanepid nadał części decyzji rygor natychmiastowej wykonalności. W uzasadnieniu wskazano na bezpośrednie zagrożenie zdrowia i życia ludzi związane z możliwością spożycia wody z objętego decyzją wodociągu.
Zgodnie z decyzją dostawca wody ma pobierać dodatkowe próbki, aby potwierdzić niezgodność oraz ustalić jej miejsce i przyczynę. Przepisy wymagają również przeprowadzenia badań po zakończeniu działań naprawczych, w szczególności w miejscach, w których stwierdzono nieprawidłowości. Dopiero wyniki tych badań pozwolą potwierdzić skuteczność podjętych działań.
Za jakość wody z wodociągu „Granica Wydrzany”, który zaopatruje lewobrzeżną część Świnoujścia, odpowiada Zakład Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o.
Foto: Pixabay
W niedzielę, 11 października, o godzinie 12:30 Uznam Arena w Świnoujściu stanie się areną koszykarskich emocji. The Sailors Świnoujście rozegrają swój pierwszy w sezonie 2026/2027 mecz przed własną publicznością. Rywalem będzie MKS KOSZ Białogard.
Spotkanie odbędzie się w ramach rozgrywek Zachodniopomorskiego Związku Koszykówki w kategorii U17. Dla młodych świnoujskich koszykarzy będzie to wyjątkowy moment, po raz pierwszy w tym sezonie zaprezentują się na własnym parkiecie i będą walczyć o zwycięstwo przy wsparciu swoich kibiców.
Teraz czas na kibiców! Wypełnijmy Uznam Arenę i pokażmy naszym młodym koszykarzom, że Świnoujście jest z nimi!
Organizatorzy zachęcają, aby na mecz przyjść w niebieskich barwach. Niech trybuny będą pełne, a doping niesie się po całej hali!
The Sailors Świnoujście – MKS KOSZ Białogard
Data: 11 października, niedziela
Godzina: 12:30
Lokalizacja: Uznam Arena, Świnoujście
Wstęp wolny !
-
WIADOMOŚCI3 dni temuTT-Line wchodzi na nową trasę. Promy połączą Finlandię z Estonią
-
WIADOMOŚCI2 dni temuLekcja WF-u z mistrzem świata. Michał Ruciak spotkał się z uczniami
-
WIADOMOŚCI3 dni temuŚwinoujskie Senioralia 2026 rozpoczęte. Sześć dni pełnych aktywności i spotkań
-
WIADOMOŚCI2 dni temuO bezpieczeństwie, inwestycjach i lokalnym patriotyzmie
-
WIADOMOŚCI4 dni temuJesienny parkrun w Parku Zdrojowym. 53 osoby na trasie 467. edycji
-
WIADOMOŚCI4 dni temuAlert RCB dla Świnoujścia. W morzu będą neutralizowane niewybuchy
-
WIADOMOŚCI3 dni temuZrozumieć, by chronić. Pierwsza taka konferencja na wyspach
-
WIADOMOŚCI4 dni temuŚwinoujścianie pobiegli i ruszyli z kijkami
observator
26 maja 2023 na 10:43
Na razie negocjacje z katarem wykończyły miejscową ludność. Tak zgadzam się z opinią przedmówcy, żeby na lewobrzeżu, najlepiej zacząć przy Stawa Młyny wybudować kolejny piękny port masowy, z hałdami palącego się węgla!!!!
Mieszkaniec
24 maja 2023 na 20:53
Szanowny Dominiku oraz Anżejtemu, widać że chyba jesteście mocno związani z Portem. Ale może zagłębcie się trochę w historię tego Miasta, bo jak wiecie to Świnoujście nigdy nie było nasze Polskie. Jednakże w tym miejscu gdzie jest obecny Wasz Ukochany Port, tam było piękne osiedle Chorzelin które zostało zniszczone przez PRL w latach 70, a ludzie zostali przesiedleni bez pytania. Teraz dzieje się podobnie, nikt się nie pyta tylko chce się nas wyrzucić jak śmieci. Tylko że czasy się zmieniły i mamy teraz demokrację, więc możemy się sprzeciwiać, bo takie mamy prawo zagwarantowane przez Konstytucję. ten rząd nic nie buduje tylko rujnuje nas, kto za to zapłaci? Kto poniesie odpowiedzialność? Otóż nikt !!! Bo w tym Kraju można robić wszystko bezkarnie, począwszy od Góry, skończywszy na dole, jeszcze żadna władza nie poniosła konsekwencji za swoje czyny i pewnie nie poniesie. Wybieramy w dobrej wierze ludzi którzy mają nas reprezentować a faktycznie wybieramy ich po to tylko aby napchali swoje kabzy, a nas prostych ludzi mają za nic, Przykre ale właśnie tak jest. I Polska to jest właśnie ten kraj , ten naród że jednoczy się jak już jest bardzo źle, aby potem znów móc sobie skakać do gardeł, a kto na tym zyskuje? Sprzedaliśmy się za parę centów. Gdzie są nasze wielkie przedsiębiorstwa? Fabryki, Huty, Kopanie, Stocznie, Wszystko jest w obcych rękach. Taka nasza CHLUBA? Z tego jesteście dumni? zastanówcie się co Wy piszecie. Wierzycie w każde słowo które Wam mówią? Zacznijcie sami myśleć, wyłączcie TV, FB i inne social media. wyjdźcie na ulicę i zobaczcie co się dzieje dookoła Was. Które Państwo stać aby płacić milionowe kary (1 milion euro dziennie) kto tak naprawdę za to płaci? Politycy czy my Mieszkańcy, Polacy, Podatnicy. Polacy obudźcie się, kasza manna nie spada z nieba. Za obietnice trzeba zapłacić, kto za nie płaci ??? Za 800 plus jesteście wstanie się sprzedać ??? Bo tak własnie się dzieje, rozdawnictwo na prawo i lewo.
Anonim
23 maja 2023 na 09:10
Kolejny port na lewobrzeżu trzeba wybudować. Zobaczymy jak wtedy będą spiewac zwolennicy rozwoju portów wszelkiego rodzaju! Czy też będą tak krzyczeć że Świnoujście to miasto portowe..
Tonia
22 maja 2023 na 23:15
O hohooo! Naprawdę Arabowie będą budować obok gazoportu? Ich nie będzie obowiązywać strefa zamknięta?
Anonim
22 maja 2023 na 13:44
Interes państwa jest rozbieżny z interesem mieszkańców.Jeżeli Państwo decyzyjne oparte na nie poszanowaniu mniejszości z uzdrowiska zrobi port przemysłowy ,to jest to w pewnym stopniu dyskryminacja .
Najebullach
21 maja 2023 na 20:58
I to jest prawdzowy powód blokady dojazdu do plaży,fortu oraz latarni obok gaxoportu imienia Zimnego Lecha
Jan
21 maja 2023 na 07:54
Ludzie mieszkają w mieście portowym… Przeszkadzają nam porty… W mieście górniczym…. Przeszkadzają nam kopalnie…. Kuła wyprowadźcie się na Arktykę to tylko zimno będzie wam przeszkadzać….
nasze plaże
21 maja 2023 na 07:09
Policjantów już brakuje w mieście,dużo wolnych wakatów.Jak powstanie port kontenerowy powstaną nastepne grupy przestępcze.I TO MY MIESZKAŃCY bedziemy mieli problem.
Anonim
20 maja 2023 na 21:01
Katarczycy już Stocznie kupowali.
na lewobrzeżu
20 maja 2023 na 16:33
Na lewobrzeżu, tym zachłyśniętym rozwojem portu, kosztem jakości zycia i kosztem ludzkiego zdrowia – koło Radissona sobie wybudujcie!
Kan
20 maja 2023 na 15:55
My już nie potrafimy sami zbudoeac
Zen
20 maja 2023 na 15:51
Wystarczy niemieckiej dominacji w sprawach Polski przykład przewozy promowe
Wanda
20 maja 2023 na 14:53
Pewnie każdy z każdym się dogaduje kazdego pytają o zdanie tylko z mieszkańcami się nie liczą. Zgotowali nam horror. Wybudowali gazoport za pomocą specustawy miało to nie przeszkadzać mieszkancom. Teraz wpadli na pomysł i wprowadzili strefe ochronną 200m i zamkneli drogę na plażę i latarnie. Mają nas gdzieś i z czego się tu cieszyć. Jeszcze chwila i będziemy jak w gettcie
Ciernik
21 maja 2023 na 15:41
Podejrzewam że Pan jest z zawodu latarnikiem albo ratownikiem na plaży skoro utrudnienie dostępu do tych obiektòw jest dla Pana horrorem.Inni ludzie przeżywają to spokojniej
Pozdrawiam
Anżej
21 maja 2023 na 21:00
Jakby się od zawsze o wszystko pytać mieszkańców, o każdą zgodę itd. to byś dalej bryczką po bruku zapier…i chodził po rynsztoku.
Poza tym to ludzie którzy mieszkają blisko portu nie wiedzieli gdzie się osiedlają i z czym to się wiąże? To tak jakbym kupił mieszkanie przy liniach kolejowych i miał pretensje że pociągi jeżdżą.
Wiecznie tylko krytykować inwestycje w swoim kraju ale wyjeżdżają za granicę i u sąsiadów to zachwycaja się rozwojem
Dominik Doleciński
22 maja 2023 na 15:29
Minęło 70 lat od kiedy w Świnoujściu osiedlili się przesiedleńcy zza Buga a ciągle nie mogą pojąć że jedynym powodem istnienia tego miasta jest port. Bez portu nie ma tu życia. Kto tego nie rozumie niech wraca na stepy ukraińskie i bagna białoruskie.
Viola
20 maja 2023 na 14:15
Świetny biznes dla Świnoujścia, regionu i Polski.