WIADOMOŚCI
Katarczycy chcą wybudować terminal kontenerowy w Świnoujściu. Kończą się negocjacje
QTerminals jest częścią konsorcjum chcącym wybudować w Świnoujściu terminal kontenerowy na wschód od gazoportu LNG. Kończą się negocjacje w tej sprawie. Byłby to pierwszy taki obiekt w portfolio QTerminals w tej części Europy.
Wiadomo, że ostateczna umowa z inwestorem miałaby zostać podpisana na przełomie września i października. Najpierw jednak Rada Ministrów musi formalnie zgodzić się na przyznanie środków na pogłębienie toru podejściowego do portu w Świnoujściu, potrzebna jest także zgoda środowiskowa w postępowaniu międzynarodowym ze stroną niemiecką.
Urząd Morski zamierza wykonać nowe podejście do portu mające omijać wody niemieckie. Będą mogły z niego korzystać statki o zanurzeniu maksymalnym 15 m. Koszt nowego toru podejściowego ma wynieść 8 mld złotych.
Planowany terminal ma mieć zdolność przeładunkową 1,5 mln TEU i możliwość jednoczesnej obsługi dwóch statków o długości 400 m i jednego mierzącego 200 m.
Jak czytamy na internetowej stronie giganta, QTerminals odzwierciedla wizję Emira Szejka Tamima bin Hamad Al-Thaniego, która podkreśla znaczenie sektora prywatnego i dywersyfikacji gospodarczej jako kluczowych filarów gospodarki narodowej Kataru.
WIADOMOŚCI
Świnoujście promuje się w Szwecji. Seniorzy pytają o konkretne przyjazdy
Świnoujście konsekwentnie walczy o turystów z północy Europy. Miasto, wspólnie ze Świnoujską Organizacją Turystyczną i Urzędem Miasta, zaprezentowało swoją ofertę podczas targów Seniorfestivalen w Malmö – jednego z największych wydarzeń w Szwecji skierowanych do osób powyżej 60. roku życia.
Wybór tego wydarzenia nie był przypadkowy. Skandynawski rynek seniorów to grupa świadomych turystów, którzy chętnie podróżują poza szczytem sezonu, cenią spokój, bezpieczeństwo i wysoki standard usług. To właśnie te atuty – jak przekonują przedstawiciele miasta – Świnoujście ma do zaoferowania.

Na stoisku promocyjnym nie brakowało konkretnych rozmów. Odwiedzający pytali przede wszystkim o dojazd, ceny, dostępność noclegów i warunki pobytu. Do dyspozycji mieli także materiały przygotowane przez lokalną branżę turystyczną – gotowe oferty, propozycje atrakcji i pomysły na spędzenie czasu nad Bałtykiem.
– Zainteresowanie jest bardzo duże. Dla części osób Świnoujście to nowe odkrycie, ale wielu już kojarzy ten kierunek i rozważa powrót. Co ważne, padają konkretne pytania i deklaracje przyjazdu jeszcze w najbliższym sezonie – mówi Paweł Sterczewski ze Świnoujskiej Organizacji Turystycznej.

Nie bez znaczenia są także rekomendacje. To właśnie opinie znajomych i rodziny często przesądzają o wyborze kierunku podróży. – Moi sąsiedzi byli w Świnoujściu w zeszłym roku. Mówili, że jest spokojnie, bezpiecznie, ludzie są bardzo mili, a ceny niższe niż u nas. Nawet woda w morzu była cieplejsza niż w Szwecji. Chcemy tam pojechać jeszcze w tym roku – relacjonował jeden z uczestników targów, Lars Andersson.
Jak podkreślają organizatorzy, to właśnie takie opinie najlepiej budują markę miasta. Świnoujście odpowiada na potrzeby tej grupy turystów: oferuje przestrzeń, czyste powietrze, brak tłoku i konkurencyjne ceny.
Promocja na rynku skandynawskim to jednak tylko część działań. Już w kwietniu miasto będzie obecne na targach rowerowych w Warszawie, gdzie zaprezentuje się jako atrakcyjny kierunek dla turystyki aktywnej.
Samorząd i branża turystyczna nie ukrywają, że liczą na wymierne efekty. Jak pokazują rozmowy w Malmö – zainteresowanie jest realne, a decyzje o przyjeździe zapadają szybciej, niż mogłoby się wydawać.
WIADOMOŚCI
Piracka jazda na Ludzi Morza. 26-latek stracił prawo jazdy
Policjanci z Komendy Miejskiej Policji w Świnoujściu zatrzymali do kontroli kierowcę, który rażąco naruszył przepisy ruchu drogowego. Do zdarzenia doszło na ulicy Ludzi Morza, w obszarze zabudowanym.
Funkcjonariusze skontrolowali 26-letniego kierowcę Volkswagena Passata, który przekroczył dozwoloną prędkość aż o 54 km/h. W terenie zabudowanym takie wykroczenie stanowi poważne zagrożenie dla innych uczestników ruchu – zarówno kierowców, jak i pieszych.
Mężczyzna poniósł surowe konsekwencje swojej nieodpowiedzialnej jazdy. Policjanci zatrzymali mu prawo jazdy na trzy miesiące. Dodatkowo został ukarany mandatem w wysokości 1500 złotych, a na jego konto trafiło 13 punktów karnych.
Jak podkreślają mundurowi, wzmożone kontrole w tym rejonie nie są przypadkowe. To efekt licznych sygnałów od mieszkańców okolicznych ulic, którzy zwracali uwagę na problem nadmiernej prędkości i związane z tym zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Policja zapowiada dalsze działania w tym zakresie i apeluje do kierowców o rozwagę oraz przestrzeganie przepisów. Nadmierna prędkość wciąż pozostaje jedną z głównych przyczyn najgroźniejszych wypadków drogowych.
WIADOMOŚCI
Młodzi adepci gastronomii i hotelarstwa spotkali się w Świnoujściu. Finał „Mistrzów Pomorza Zachodniego” za nami
Świnoujście na jeden dzień stało się stolicą młodych talentów branży HoReCa. 25 marca 2026 roku w hotelu Interferie Medical SPA odbył się finał wydarzenia „Mistrzowie Pomorza Zachodniego” – inicjatywy łączącej edukację zawodową z realiami rynku pracy.
Do nadmorskiego kurortu przyjechali uczniowie szkół ponadpodstawowych z całego regionu, kształcący się w zawodach związanych z gastronomią, hotelarstwem i turystyką. Towarzyszyli im nauczyciele oraz przedstawiciele branży, którzy wspólnie stworzyli przestrzeń do nauki, inspiracji i nawiązywania kontaktów zawodowych.

Jednym z najważniejszych punktów programu było spotkanie z ambasadorem wydarzenia – Pascal Brodnicki. Znany kucharz nie tylko podzielił się swoim doświadczeniem, ale również zaprezentował widowiskowy pokaz live cooking, który przyciągnął uwagę uczestników i stał się kulminacją części inspiracyjnej.
Po spotkaniu młodzież wzięła udział w warsztatach branżowych, przygotowanych w pięciu różnorodnych blokach tematycznych. Każdy uczestnik miał możliwość wyboru trzech spośród nich. Zajęcia, trwające około 45–50 minut, prowadzone były przez praktyków rynku – szefów kuchni, cukierników, baristów, hotelarzy oraz doradców zawodowych. Kameralna formuła warsztatów sprzyjała bezpośredniemu kontaktowi z ekspertami i zdobywaniu praktycznych umiejętności.

Dużym zainteresowaniem cieszyła się również otwarta strefa doradcza. Uczniowie mogli tam porozmawiać z przedstawicielami firm i instytucji o możliwościach rozwoju zawodowego, praktykach oraz przyszłej karierze w branży HoReCa. Dla wielu z nich była to pierwsza okazja do nawiązania realnych kontaktów z potencjalnymi pracodawcami.
Zwieńczeniem wydarzenia były prezentacje konkursowych projektów przygotowanych przez młodzież oraz uroczyste wręczenie nagród. Poziom prac – jak podkreślali organizatorzy – był bardzo wysoki, a kreatywność uczestników potwierdziła, że branża HoReCa w regionie ma przed sobą obiecującą przyszłość.

Finał w Świnoujściu był ostatnim przystankiem cyklu wydarzeń organizowanych w siedmiu miejscowościach województwa zachodniopomorskiego. „Mistrzowie Pomorza Zachodniego” pokazali, że współpraca szkół, biznesu i ekspertów może realnie wspierać rozwój młodych ludzi i odpowiadać na potrzeby dynamicznie zmieniającego się rynku pracy.
WIADOMOŚCI
Akcja ratunkowa na pływalni w Świnoujściu
Do groźnego zdarzenia doszło dziś (25.03) na miejskiej pływalni w Świnoujściu. Tuż przed godziną 13 ratownicy wyciągnęli z wody mężczyznę, który stracił przytomność.
Po przeprowadzeniu akcji ratunkowej przez ratowników wodnych, kontynuowanej przez zespół pogotowia ratunkowego, mężczyznę zabrano do szpitala. Okoliczności zdarzenia badać będzie policja.
Pływalnia Uznam Arena będzie dziś zamknięta.
WIADOMOŚCI
Sześć tysięcy seniorów po „70” z szybkim dostępem do rehabilitacji
Władze miasta zlecą opracowanie profesjonalnego programu rehabilitacji, skierowanego do mieszkańców Świnoujścia powyżej 70. roku życia. Chodzi o to, by seniorzy nie czekali przez długie miesiące na fachową pomoc w ramach Narodowego Funduszu Zdrowia. – W tym wieku potrzebny jest natychmiastowy dostęp do rehabilitacji, a nie wieloletnie oczekiwanie – podkreślają eksperci.
Będzie to pierwszy tego typu program realizowany w Świnoujściu za pieniądze z miejskiego budżetu. Jest on potrzebny ze względu na uzdrowiskowy charakter miasta. Rehabilitacja cieszy się tu olbrzymią popularnością, ale realizowana jest jedynie dzięki kontraktom z NFZ. To powoduje, że czas oczekiwania na specjalistyczną pomoc jest bardzo długi, wynosi nawet do dwóch-trzech lat, niezależnie od tego czy jest się mieszkańcem Świnoujścia, czy nie.
– To dlatego, że przyjeżdżają do nas na zabiegi pacjenci z całej Polski, a wszyscy pacjenci przez NFZ są wkładani do jednego worka. Chcemy to zmienić, tworząc własny program tylko dla naszych mieszkańców i wydając na ten cel pieniądze z budżetu miasta – tłumaczy Joanna Agatowska, prezydent Świnoujścia.
Rehabilitacja mieszkańców powyżej 70. r. ż. ma się odbywać z wykorzystaniem świnoujskiej bazy zabiegowej, na przykład w Centrum Medycznym Fregata. Władze miasta już szukają specjalistów, którzy opracują program polityki zdrowotnej dla rehabilitacji pacjentów 70+, wraz z fachowym doradztwem. W tej sprawie został ogłoszony przetarg.
Od autorów programu miasto oczekuje zaplanowania działań w ochronie zdrowia, które są skuteczne, bezpieczne i uzasadnione. Powinny one w określonym czasie pomóc rozpoznać potrzeby zdrowotne i poprawić stan zdrowia mieszkańców 70+. Program musi być zgodny z wytycznymi Ministerstwa Zdrowia i uwzględniać między innymi praktyczne wskazówki dotyczące planowania, wdrażania i realizacji programów polityki zdrowotnej określone przez Agencję Oceny Technologii Medycznej i Taryfikacji. Gotowy program trafi do AOTMiT, by go oceniła. Na końcu program ma zostać zaakceptowany przez Radę Miasta Świnoujście.
– Po przygotowaniu tego dokumentu będziemy mogli przejście do kolejnych etapów, w tym zabezpieczenia pieniędzy w budżecie miasta i wdrożenia konkretnych działań – dodaje Agatowska.
Eksperci podkreślają, że szybki dostęp do rehabilitacji osób po 70. r. ż. to nie luksus, lecz klucz do zachowania ich samodzielności. U osób starszych procesy chorobowe postępują znacznie szybciej, tkanki regenerują się wolniej, a czekanie dwa-trzy lata na rehabilitację często oznacza utratę szansy na powrót do sprawnego życia.
– Czekanie na rehabilitację u osób 70+ to utrwalanie niepełnosprawności. Szybka interwencja to inwestycja w ich jakość życia i samodzielność – wyjaśniają.
W przypadku seniorów najczęściej potrzebna jest rehabilitacja ruchowa. Dotyczy ona bólu kręgosłupa, bioder, kolan, zwyrodnień stawów, osłabienia mięśni. To podstawa – bez niej senior szybko traci sprawność. Nie mniej ważne są: trening równowagi i zapobieganie upadkom (upadki to jedna z głównych przyczyn utraty samodzielności); rehabilitacja po urazach i operacjach (np. po złamaniu biodra, wstawieniu endoprotezy); rehabilitacja kardiologiczna po zawale, operacjach serca, w chorobach krążenia; rehabilitacja neurologiczna po udarze, w chorobach neurologicznych (np. choroba Parkinsona).
Według szacunków opartych na ostatnich dostępnych oficjalnych danych w Świnoujściu żyje około 6000 osób po 70. r.ż.
Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych
WIADOMOŚCI
Może to nie rewolucja, ale duże zmiany na plus
Debiut nowej linii autobusowej 12, lepiej zgrane przesiadki, więcej kursów, systematyczna poprawa estetyki przystanków – na 1 kwietnia Komunikacja Autobusowa w Świnoujściu zapowiada sporo nowości dla pasażerów.
Jak tłumaczy miejski przewoźnik celem wszystkich zmian jest lepszy dostęp do transportu publicznego, usprawnienie przesiadek, lepsze skomunikowanie dworca autobusowego i ważnych punktów miasta, a także zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa pasażerów.
Pasażerów ucieszy, że autobusy linii nr 1 i 6 będą częściej odjeżdżały z przystanków w godzinach popołudniowych w dni powszednie. Jest to możliwe, bo Komunikacja Autobusowa zatrudniła kolejnych kierowców i ma do dyspozycji już 24 autobusy.
Kolejna zmiana to skierowanie wszystkich kursów linii nr 2 do przystanku Grunwaldzka – pętla, a na przystanku Osiedle Krzywa będzie można sprawnie przesiąść się do autobusów linii nr 1 i 6 w obu kierunkach dzięki zsynchronizowaniu kursów.
– Rozwiązanie to poprawi czytelność układu połączeń i ułatwi pasażerom wygodne przesiadanie się zarówno w kierunku pętli Wydrzany, jak i w kierunku powrotnym – tłumaczy Aleksander Dmowski, specjalista do spraw organizacji i rozwoju transportu Komunikacji Autobusowej, zapewniając, że zmiana nie spowoduje wzrostu kosztów.
1 kwietnia uruchomione zostaną nowe przystanki: Rycerska w kierunku przeciwnym do istniejącego, Skandynawska oraz Barlickiego – dworzec. Dodatkowo lekko zmienione zostanie umiejscowienie przystanku na ul. Łęgowej, po to aby możliwe było wykonanie tam utwardzenia nawierzchni przystankowej i ustawienie ławki, a docelowo również wiaty przystankowej.
– To działania, które mają uzupełnić siatkę przystanków w kluczowych punktach miasta i zwiększyć dostępność komunikacji miejskiej – wyjaśnia Dmowski.
Zmiany dotkną też linii nr 5, 7 i 11. Wszystkie będą obsługiwały przystanek Barlickiego – dworzec w obu kierunkach, co ma poprawić dojazd do dworca i lepiej skomunikować tę część miasta z centrum oraz osiedlami Karsibór, Warszów oraz Przytór-Łunowo. Pojazdy linii nr 11 już nie będą dojeżdżać do przystanków Duńska, Terminal Promowy oraz Dworzec PKP, między innymi, by nie dublować się z innymi liniami.
Jest też duży ukłon miejskiego przewoźnika w stronę mieszkańców osiedli Przytór – Łunowo i Warszów. To uruchomienie linii nr 12, o którą zabiegali. Nowa linia ma zapewnić szybkie i bezpośrednie połączenie z centrum miasta. Na jej trasie znajdzie się m.in. na lewobrzeżu szpital, ulica Piastowska, Plac Kościelny, ul. Grunwaldzka i cmentarz, a na prawobrzeżu Skandynawska, Sąsiedzka, Zalewowa i Odrzańska.
– To połączenie ograniczy liczbę przesiadek, skróci czas przejazdu, zwiększy spójność sieci komunikacyjnej miasta – zapewnia Dmowski.
To nie koniec zmian. W rozkładach jazdy wybrane przystanki zyskają status „na żądanie”. Rozwiązanie to, z wyłączeniem linii nocnej N, ma ograniczyć zbędne zatrzymania autobusów, poprawić ich punktualność i płynność przejazdów. W kolejnych miesiącach Komunikacja Autobusowa ma poprawić standard i estetykę przystanków. Przystanki, na których dziś pasażerowie czekają na odjazd na przysłowiowym klepisku, zostaną utwardzone, pojawią się nowe wiaty i ławki, a stopniowo ma dojść do ujednolicenia oznakowania przystanków w całym Świnoujściu.
W planach jest uruchomienie w wakacje nowej linii nr 13. To z kolei ukłon głównie w stronę turystów, bo powstanie szybkie połączenie pomiędzy dworcem a dzielnicą nadmorską, ale mieszkańcy też zyskają, bo „trzynastka” odciąży regularne linie miejskie. W sezonie letnim wróci „plażowa” linia nr 51, która będzie dowoziła mieszkańców na plażę w Przytorze.
Źródło: Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych
-
WIADOMOŚCI5 dni temuOgień, tradycja i tłumy mieszkańców. Świnoujście przywitało wiosnę jak nigdy dotąd
-
WIADOMOŚCI4 dni temuBędzie ciszej na os. Posejdon? UBB musiałoby zmodernizować przejście przez tory
-
WIADOMOŚCI4 dni temuWyciąć, zasadzić, uspokoić
-
WIADOMOŚCI2 dni temuNowa inwestycja przy ul. Chrobrego. Wave Świnoujście stawia na całoroczny wypoczynek
-
WIADOMOŚCI5 dni temuSport też daje wsparcie. W Uznam Arenie rozmawiali o emocjach
-
WIADOMOŚCI5 dni temuCo dalej z Basenem Północnym? Dyskutowali o przyszłości portowych zabudowań
-
WIADOMOŚCI3 dni temuSerce z części rowerowych. Ma przyciągać miłośników dwóch kółek
-
WIADOMOŚCI2 dni temuDuże ćwiczenia przy terminalu LNG w Świnoujściu. Sprawdzali, jak zareagują w razie poważnego zagrożenia



observator
26 maja 2023 na 10:43
Na razie negocjacje z katarem wykończyły miejscową ludność. Tak zgadzam się z opinią przedmówcy, żeby na lewobrzeżu, najlepiej zacząć przy Stawa Młyny wybudować kolejny piękny port masowy, z hałdami palącego się węgla!!!!
Mieszkaniec
24 maja 2023 na 20:53
Szanowny Dominiku oraz Anżejtemu, widać że chyba jesteście mocno związani z Portem. Ale może zagłębcie się trochę w historię tego Miasta, bo jak wiecie to Świnoujście nigdy nie było nasze Polskie. Jednakże w tym miejscu gdzie jest obecny Wasz Ukochany Port, tam było piękne osiedle Chorzelin które zostało zniszczone przez PRL w latach 70, a ludzie zostali przesiedleni bez pytania. Teraz dzieje się podobnie, nikt się nie pyta tylko chce się nas wyrzucić jak śmieci. Tylko że czasy się zmieniły i mamy teraz demokrację, więc możemy się sprzeciwiać, bo takie mamy prawo zagwarantowane przez Konstytucję. ten rząd nic nie buduje tylko rujnuje nas, kto za to zapłaci? Kto poniesie odpowiedzialność? Otóż nikt !!! Bo w tym Kraju można robić wszystko bezkarnie, począwszy od Góry, skończywszy na dole, jeszcze żadna władza nie poniosła konsekwencji za swoje czyny i pewnie nie poniesie. Wybieramy w dobrej wierze ludzi którzy mają nas reprezentować a faktycznie wybieramy ich po to tylko aby napchali swoje kabzy, a nas prostych ludzi mają za nic, Przykre ale właśnie tak jest. I Polska to jest właśnie ten kraj , ten naród że jednoczy się jak już jest bardzo źle, aby potem znów móc sobie skakać do gardeł, a kto na tym zyskuje? Sprzedaliśmy się za parę centów. Gdzie są nasze wielkie przedsiębiorstwa? Fabryki, Huty, Kopanie, Stocznie, Wszystko jest w obcych rękach. Taka nasza CHLUBA? Z tego jesteście dumni? zastanówcie się co Wy piszecie. Wierzycie w każde słowo które Wam mówią? Zacznijcie sami myśleć, wyłączcie TV, FB i inne social media. wyjdźcie na ulicę i zobaczcie co się dzieje dookoła Was. Które Państwo stać aby płacić milionowe kary (1 milion euro dziennie) kto tak naprawdę za to płaci? Politycy czy my Mieszkańcy, Polacy, Podatnicy. Polacy obudźcie się, kasza manna nie spada z nieba. Za obietnice trzeba zapłacić, kto za nie płaci ??? Za 800 plus jesteście wstanie się sprzedać ??? Bo tak własnie się dzieje, rozdawnictwo na prawo i lewo.
Anonim
23 maja 2023 na 09:10
Kolejny port na lewobrzeżu trzeba wybudować. Zobaczymy jak wtedy będą spiewac zwolennicy rozwoju portów wszelkiego rodzaju! Czy też będą tak krzyczeć że Świnoujście to miasto portowe..
Tonia
22 maja 2023 na 23:15
O hohooo! Naprawdę Arabowie będą budować obok gazoportu? Ich nie będzie obowiązywać strefa zamknięta?
Anonim
22 maja 2023 na 13:44
Interes państwa jest rozbieżny z interesem mieszkańców.Jeżeli Państwo decyzyjne oparte na nie poszanowaniu mniejszości z uzdrowiska zrobi port przemysłowy ,to jest to w pewnym stopniu dyskryminacja .
Najebullach
21 maja 2023 na 20:58
I to jest prawdzowy powód blokady dojazdu do plaży,fortu oraz latarni obok gaxoportu imienia Zimnego Lecha
Jan
21 maja 2023 na 07:54
Ludzie mieszkają w mieście portowym… Przeszkadzają nam porty… W mieście górniczym…. Przeszkadzają nam kopalnie…. Kuła wyprowadźcie się na Arktykę to tylko zimno będzie wam przeszkadzać….
nasze plaże
21 maja 2023 na 07:09
Policjantów już brakuje w mieście,dużo wolnych wakatów.Jak powstanie port kontenerowy powstaną nastepne grupy przestępcze.I TO MY MIESZKAŃCY bedziemy mieli problem.
Anonim
20 maja 2023 na 21:01
Katarczycy już Stocznie kupowali.
na lewobrzeżu
20 maja 2023 na 16:33
Na lewobrzeżu, tym zachłyśniętym rozwojem portu, kosztem jakości zycia i kosztem ludzkiego zdrowia – koło Radissona sobie wybudujcie!
Kan
20 maja 2023 na 15:55
My już nie potrafimy sami zbudoeac
Zen
20 maja 2023 na 15:51
Wystarczy niemieckiej dominacji w sprawach Polski przykład przewozy promowe
Wanda
20 maja 2023 na 14:53
Pewnie każdy z każdym się dogaduje kazdego pytają o zdanie tylko z mieszkańcami się nie liczą. Zgotowali nam horror. Wybudowali gazoport za pomocą specustawy miało to nie przeszkadzać mieszkancom. Teraz wpadli na pomysł i wprowadzili strefe ochronną 200m i zamkneli drogę na plażę i latarnie. Mają nas gdzieś i z czego się tu cieszyć. Jeszcze chwila i będziemy jak w gettcie
Ciernik
21 maja 2023 na 15:41
Podejrzewam że Pan jest z zawodu latarnikiem albo ratownikiem na plaży skoro utrudnienie dostępu do tych obiektòw jest dla Pana horrorem.Inni ludzie przeżywają to spokojniej
Pozdrawiam
Anżej
21 maja 2023 na 21:00
Jakby się od zawsze o wszystko pytać mieszkańców, o każdą zgodę itd. to byś dalej bryczką po bruku zapier…i chodził po rynsztoku.
Poza tym to ludzie którzy mieszkają blisko portu nie wiedzieli gdzie się osiedlają i z czym to się wiąże? To tak jakbym kupił mieszkanie przy liniach kolejowych i miał pretensje że pociągi jeżdżą.
Wiecznie tylko krytykować inwestycje w swoim kraju ale wyjeżdżają za granicę i u sąsiadów to zachwycaja się rozwojem
Dominik Doleciński
22 maja 2023 na 15:29
Minęło 70 lat od kiedy w Świnoujściu osiedlili się przesiedleńcy zza Buga a ciągle nie mogą pojąć że jedynym powodem istnienia tego miasta jest port. Bez portu nie ma tu życia. Kto tego nie rozumie niech wraca na stepy ukraińskie i bagna białoruskie.
Viola
20 maja 2023 na 14:15
Świetny biznes dla Świnoujścia, regionu i Polski.